1 連云港市共濟化工有限公司危險品物流項目 第一章 總論 一、危險品物流項目背景 1項目名稱 連云港市共濟化工有限公司危險品物流項目 2承辦單位概況 連云港共濟化工有限公司名稱已經(jīng)連云港工商行政管理局核準，該名稱保留期至 2010年 12月 23日，注冊資本為人民幣 200萬元，主要從事化工原料的儲存、運輸及銷售。公司化工原料的經(jīng)營范圍：劇毒化學(xué)品：液氯、三氯化磷、氯乙酸、黃磷；其他危險化學(xué)品：氯化芐、漂白粉、氫氧化鈉、合成鹽酸、甲醇、乙醇、雙氧水、硫酸、甲苯、冰醋酸、氫氣、液氧、液氮、液氬、二氧化碳、乙炔氣、天 然氣。（以工商機關(guān)核準為準） 公司目前正在籌建中，選址在東?？h山左口鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)，占地面積 50畝，預(yù)計建筑面積 12000，并于 2010年 8月正式動工興建。現(xiàn)有職工 15人，其中管理人員 6人?，F(xiàn)有大型運輸車輛 3臺，小型車輛 4臺，年營業(yè)額將達到 1500萬元，公司建成后，營業(yè)額將成倍增長。 3危險品物流項目可行性研究報告編制依據(jù) 1、國家十一五發(fā)展規(guī)劃綱要 2、江蘇省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃 3、江蘇省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)若干政策意見 4、化學(xué)危險物品安全管理條例 5、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方 法與參數(shù)（第三版） 二、危險品物流項目概況 1危險品物流項目擬建地點 本項目位于江蘇省連云港市東?？h山左口工業(yè)集中區(qū)內(nèi)。 山左口鄉(xiāng)交通便捷。310國道和東郯公路橫貫東西，鐵路、機場、港口近在咫尺，距京滬高速公路 10公里，已與連霍、同三高速并網(wǎng)，交通條件優(yōu)越，是蘇北魯南地區(qū)人流、物流、信息流的集散地。 2危險品物流項目建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模 ： 2 本項目總占地 54畝，其中綜合辦公樓 600平方米；停車場地一期 5000平方米，二期 5000平方米；配套消防加壓站、道路管網(wǎng)。場地、道路、綠化 10000平方米。 酸經(jīng)營量 100000噸 /年，乙醇的經(jīng)營量 60000噸 /年，鹽酸的經(jīng)營量 100000噸 /年，雙氧水的經(jīng)營量 50000噸 /年 3危險品物流項目主要建設(shè)條件 江蘇省是化工大省，各類危險化學(xué)品從業(yè)單位數(shù)萬家，小規(guī)模的小化工企業(yè)隨處可見，在進料、出貨過程中，對危險品物流的安全性、便利性、經(jīng)濟性提出了新的要求。東?？h的硅產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)對化工原料的需求逐年增加，而該縣的化工產(chǎn)業(yè)主要集中在山左口鄉(xiāng)，?；肺锪黜椖烤褪窃诖吮尘跋聭?yīng)運而生的。 4化學(xué)品物流倉儲交易中心項目投入總資金及效益情況 本項目總投資 800萬元，項目達產(chǎn)后實現(xiàn)年營業(yè)收入 1200萬元 ,年實現(xiàn)平均利潤200萬元 ,投資可以在 4年（不含建設(shè)期的動態(tài)投資回收期）內(nèi)收回 ,具有很好的經(jīng)濟效益。項目正常經(jīng)營后，每年上繳稅金 30萬元以上，年遞增前為 30%以上。能夠帶動全縣約 90人就業(yè)，具有良好的社會效益。 5危險品物流項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標 表 1 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標 指標 數(shù)值 單位 占地面積 54 畝 建筑面積 23000 平方米 容積率 投資總額 800 萬元 財務(wù)內(nèi)部收益率 25 % 財務(wù)凈現(xiàn)值 靜態(tài)投資回收期 動態(tài)投資回收期 5 年 投資凈利率 30 % 三、項目可行性與必要性 1區(qū)位優(yōu)勢 山左口鄉(xiāng)地理位置優(yōu)異，與山東省臨沂市郯城縣接壤，區(qū)內(nèi)交通便捷，310國道和東郯公路橫貫東西，鐵路、機場、港口近在咫尺，距京滬高速公路 10公里，已與連霍、同三高速并網(wǎng)，交通條件優(yōu)越。 2政策優(yōu)勢 20世紀七十年代末以來，我國物流發(fā)展經(jīng)歷了從引入物流發(fā)展理念，到物流產(chǎn)業(yè)得到國家層面認可，并列入“十一五”國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃綱要的歷程。在此期間， 3 從中央到地方各級政府都相繼出臺了一系列物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī) 劃，以推動我國物流業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)我國從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代綠色物流的轉(zhuǎn)變，包括： 1） 2008年 3月 3日，為適應(yīng)全面建設(shè)小康社會的需要，促進我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要和國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見（國發(fā) 2007 7號）要求，商務(wù)部發(fā)布關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見。 2） 2009年 2月 25日，國務(wù)院出臺了物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。物流行業(yè)是和國民經(jīng)濟密切相關(guān)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，能夠納入十大振興規(guī)劃，這表明了國家對于物流業(yè)的關(guān)注和 認可。 3）發(fā)展危險化學(xué)品物流除了積極的經(jīng)濟效益外，還具有明顯的社會效益。目前許多危險化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營和使用企業(yè)為了節(jié)約成本，往往存在超量存儲、危險品倉庫不滿足消防要求，從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)等問題，帶來許多本可以避免的事故，造成很壞的社會影響。 專業(yè)物流企業(yè)的服務(wù)性決定了它必須通過不斷的提升服務(wù)水平和企業(yè)信譽來培育和拓展服務(wù)市場，因而更有動力通過軟、硬件建設(shè)來提高安全保障，提升企業(yè)信譽。同時，物流企業(yè)可以集中同一方向上多個企業(yè)的需求，湊整運輸工具一次配送，減少危險化學(xué)品的輸運次數(shù)及危險化學(xué)品在途中的時間， 減少運輸安全隱患。安全是每個政府都最為關(guān)注的問題，因此從促進危險化學(xué)品物流發(fā)展提高安全保障的角度出發(fā)，政府往往會鼓勵此項物流的快速發(fā)展。 3企業(yè)優(yōu)勢 連云港共濟化工有限公司 自籌建以來，公司就定位與廣大客商建立的不僅僅是一種單純的供需關(guān)系，同時還牢固的建立了相互促進、共同發(fā)展的友好合作伙伴關(guān)系。堅持以滿足客戶的需求為奮斗目標，以客戶的意見和建議為鞭策，以“創(chuàng)造卓越的客戶服務(wù)，永無止境的品質(zhì)追求”為宗旨，來滿足客戶的技術(shù)要求與不同需求，用我們的技術(shù)和責(zé)任與榮譽感為客戶提供產(chǎn)品的價值及服務(wù)。 在當(dāng)?shù)卣闹С?和公司的努力下，共濟一班人已成為有志之士發(fā)揮聰明才智、一展壯志抱負的理想舞臺。將通過先進和科學(xué)的國際質(zhì)量管理模式，公司在管理上將更加規(guī)范和完善。本著創(chuàng)新求實、改革進取、爭抓實干的宗旨和鍥而不舍的創(chuàng)業(yè)精神，博爾日將開創(chuàng)一個更加輝煌的明天。 4項目投資優(yōu)勢 本項目具有投資回收期短，效益好，利潤高的特點，有利于企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)變增長方式，實現(xiàn)較快企業(yè)盈利。同時項目屬于綠色物流順應(yīng)化工物流的發(fā)展趨勢。 綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。綠 色物流源于對生態(tài)環(huán)境的保護，對資源的節(jié)約，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略觀點。綠色物流的概念目前還沒有完全成熟，但把綠色物流的概念引向?qū)嵺`，其意義是非常重大的。 我國“十一五”規(guī)劃提出，“十一五”末我國能耗指標要下降 20%，排污指標要下降 10%，并明確提出要把我國建設(shè)成一個資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的和諧社會。而化工企業(yè)具有高能耗、高污染的特點，它不但存在化工生產(chǎn)中，而且存在化工 4 企業(yè)的物流中。在化工企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流及分銷物流等物流子系統(tǒng)的各物流環(huán)節(jié)中，都存在著非綠色因素，嚴重地影響著企業(yè)的發(fā)展?jié)摿腿藗兊纳姝h(huán) 境。因此對化工企業(yè)實施綠色物流具有戰(zhàn)略意義，勢在必行。 第二章 市場預(yù)測 一、國內(nèi)化學(xué)品物流倉儲市場現(xiàn)狀 我國化學(xué)倉儲市場主要集中在長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)，而長三角地區(qū)化學(xué)工業(yè)品的流量已占全國的 47，每年通過水路、公路和鐵路進出上海的危險化學(xué)品有 4300多萬噸，涉及品種達 3000多種。 我國有化工企業(yè) 10多萬家，使用化學(xué)品企業(yè)數(shù)十萬家，生產(chǎn)化工產(chǎn)品 5萬多種，危化品生產(chǎn)、使用、倉儲、運輸和進出口的總量大、種類多。近幾年國內(nèi)?；穼I(yè)物流快速發(fā)展，出現(xiàn)了國資、外資和民營企業(yè)合作競爭的新態(tài)勢，在長三角、珠三 角、環(huán)渤海地區(qū)都建有現(xiàn)代化專業(yè)碼頭和頗具規(guī)模的化工物流園。 中國的煤化工以及生物燃料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，液體化工品、液體燃料總產(chǎn)能高達數(shù)千萬噸，生產(chǎn)企業(yè)需要低成本運輸方式和專業(yè)物流服務(wù)商。而在所有的運輸方式中，水路運輸綜合成本最低。目前盡管遭遇金融危機，但沿江的幾十家化工園區(qū)對大宗化工原料產(chǎn)品仍形成旺盛需求，像中國最大的化工物流市場南京化工園區(qū)的化工原料及產(chǎn)品物流量就達 3500萬噸。 我國化學(xué)品物流倉儲行業(yè)已經(jīng)得到了很大發(fā)展，但和國外化學(xué)品物流倉儲行業(yè)相比，存在一定的問題： 險化學(xué)品物流的概念和特征 物 流通俗地說是一種“物的流動”，體現(xiàn)的是一種綜合服務(wù)的概念。國家經(jīng)貿(mào)委等六部委在 2001年 3月發(fā)布的關(guān)于加快我國物流發(fā)展的若干意見中認為：“現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。”。危險化學(xué)品物流是以危險化學(xué)品為主要承接對象的專業(yè)物流形態(tài)。其服務(wù)對象的特殊性決定了該物流是一個集專業(yè)性、危險性和獨特性的特殊物流形態(tài)，具體體現(xiàn)在： （ 1）儲、運工具的獨特性 危險化學(xué)品 特殊的物理性質(zhì)決定了其必須采用相對應(yīng)的特殊儲、運工具。危險化學(xué)品的儲存工具一般為罐、桶式容器或密閉包裝物，如臥罐、鐵桶等；危險化學(xué)品的運輸工具一般為可以封口密閉，同時能承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力的槽罐車和廂式車。 （ 2）儲、運場所的特殊性 危險化學(xué)品必須儲存在專用倉庫，同時對專用倉庫的位置選擇也有相應(yīng)的要求，根據(jù)危險化學(xué)品安全管理條例第十條的規(guī)定，構(gòu)成重大危險源的危險化學(xué)品儲存設(shè)施，與人口密集區(qū)、公共設(shè)施、交通樞紐、水源保護區(qū)等場所、區(qū)域的距離必須符合國家標準或者國家有關(guān)規(guī)定。 危險化學(xué) 品運輸車輛必須遵守公安部門規(guī)定的行車時間和路線，不得進入如一級水源保護區(qū)、人口密集的中心區(qū)等危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行的區(qū)域，如果確需進入這些區(qū)域的，應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)毓膊块T報告，由公安部門為其指定行車時間和路線。 （ 3）物流過程的危險性 5 物流過程中一旦出現(xiàn)問題將對周邊環(huán)境帶來相當(dāng)大的影響，有時還會帶來重大的人身傷亡和財產(chǎn)損失。因此，安全始終是危險化學(xué)品物流區(qū)別于其它物流的最大特點。 （ 4）行業(yè)準入的嚴格性 從事危險化學(xué)品物流的相關(guān)行業(yè)比從事一般行業(yè)的審批要嚴格。國家對危險化學(xué)品的儲存實行審批制度，未經(jīng)審批， 任何單位和個人都不得儲存危險化學(xué)品；國家對危險化學(xué)品的運輸實行資質(zhì)認定制度，未經(jīng)資質(zhì)認定，不得運輸危險化學(xué)品，同時禁止個體戶及非專業(yè)戶從事危險品運輸業(yè)。 （ 5）工作人員的專業(yè)性 從事危險品化學(xué)品物流的相關(guān)工作人員都要進行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。 險化學(xué)品物流的發(fā)展趨勢 20世紀 80年代開始，隨著企業(yè)對企業(yè)核心競爭能力的重視，以及信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，改變了傳統(tǒng)的管理方式和交易方式，第三方物流企業(yè)迅速發(fā)展起來。企業(yè)將一些原本由企業(yè)自己來實施的物流活動，交給外部的專業(yè)的物流公司即“第三方 物流”企業(yè)來承擔(dān)，通過借助“第三方物流”，企業(yè)一方面可以降低原材料、商品流通過程的成本；另一方面企業(yè)可以專注于自己的核心業(yè)務(wù)，提高自己的核心競爭能力。危險化學(xué)品物流屬于物流中的一個專項物流，采用第三方物流也是一個必然趨勢。而且由于危險化學(xué)品物流的特殊性，其發(fā)展步伐可能會比一般物流更快，主要體現(xiàn)在： （ 1）企業(yè)的內(nèi)在驅(qū)動 從前面的分析可以知道，危險化學(xué)品物流在儲運工具、儲運場所、物流過程、行業(yè)準入和工作人員培訓(xùn)等方面都有特殊的要求，因而導(dǎo)致其物流成本往往高于一般行業(yè)，企業(yè)采用“第三方物流”后，其成本下降的空間 也更大，企業(yè)往往更有采用第三方物流的驅(qū)動力。 企業(yè)采用“第三方物流”除了受降低生產(chǎn)成本的驅(qū)動外，更有減少安全隱患的內(nèi)在需求。涉及危險化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營和使用企業(yè)在危險化學(xué)品儲存數(shù)量較多的情況下，發(fā)生爆炸或泄漏等事故的幾率就會增加，企業(yè)委托“第三方物流”來承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，由于物流企業(yè)是向多個企業(yè)送貨，通過“多批次、小批量”可以使企業(yè)的危險化學(xué)品經(jīng)常儲備平均庫存大大降低，甚至趨于零庫存，這樣可以大大減小企業(yè)的安全風(fēng)險。 （ 2）政府的外在鼓勵 發(fā)展危險化學(xué)品物流除了積極的經(jīng)濟效益外，還具有明顯的社會效益。目前許多危 險化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營和使用企業(yè)為了節(jié)約成本，往往存在超量存儲、危險品倉庫不滿足消防要求，從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)等問題，帶來許多本可以避免的事故，造成很壞的社會影響。 專業(yè)物流企業(yè)的服務(wù)性決定了它必須通過不斷的提升服務(wù)水平和企業(yè)信譽來培育和拓展服務(wù)市場，因而更有動力通過軟、硬件建設(shè)來提高安全保障，提升企業(yè)信譽。同時，物流企業(yè)可以集中同一方向上多個企業(yè)的需求，湊整運輸工具一次配送，減少危險化學(xué)品的輸運次數(shù)及危險化學(xué)品在途中的時間，減少運輸安全隱患。安全是每個政府都最為關(guān)注的問題，因此從促進危險化學(xué)品物流發(fā)展提高安全保障的角度出發(fā)，政府往往會鼓勵此項物流的快速發(fā)展。 （ 3）市場的強烈牽引 目前中國化工產(chǎn)品市場容量已相當(dāng)大，但國內(nèi)生產(chǎn)尚遠遠不能滿足市場需求。預(yù) 6 計未來十年國內(nèi)化工產(chǎn)品的市場需求仍將保持較高增長率。同時，隨著發(fā)達國家制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，化工產(chǎn)品的需求更將趨于旺盛。目前，一些傳統(tǒng)運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)紛紛改變傳統(tǒng)經(jīng)營理念，加強物流的軟、硬件建設(shè)，拓展物流業(yè)務(wù)，實現(xiàn)傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變，同時，隨著中國逐步開放公路貨運、倉儲業(yè)務(wù)、商品分銷等領(lǐng)域，國外專業(yè)的危險化學(xué)品物流企業(yè)開始進入中國市場，這些因素均為危險 化學(xué)品物流的發(fā)展提供了良好的契機和巨大的市場前景。 業(yè)自辦物流現(xiàn)象突出 由于受“大而全”、“小而全”的觀念影響，很多化工企業(yè)既害怕失去對采購和銷售的控制權(quán)，又害怕額外利潤被別的企業(yè)賺去，企業(yè)不愿意尋求專業(yè)的物流企業(yè)。 用率不高 從運輸方面看，許多企業(yè)擁有一些單一的運輸手段，運輸網(wǎng)絡(luò)不完善，重復(fù)率高，倉庫空間浪費大。 模偏小、方式單一 我國企業(yè)物流經(jīng)營分散，方式單一（許多只有簡單的侖儲和運輸），組織化程度低，橫向聯(lián)合薄弱，物流管理手段落后，沒有充分發(fā) 揮化工物流業(yè)的規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)。 化工品的特殊性要求企業(yè)的物流管理人員不但要具有化工專業(yè)知識，熟悉化工工藝流程，而且要掌握企業(yè)內(nèi)物流以及向外延伸的整條供應(yīng)鏈的現(xiàn)代管理物流綜合知識，在這方面我國人才嚴重缺乏。 二、江蘇化學(xué)品物流倉儲市場現(xiàn)狀 隨著改革開放的進一步深入，長三角地區(qū)已成為世界 前大批外商蜂擁進入昆山市及周邊地區(qū)，特別是需要化學(xué)品的電子產(chǎn)業(yè)大量進入，需要大批與之配套的電子化學(xué)品和常規(guī)化學(xué)品的供應(yīng)商，更迫切需要與未來配套的專業(yè)現(xiàn)代綠色物流。以華東地區(qū)最 為特出，出現(xiàn)了一大批生產(chǎn)配制電子化學(xué)品及水處理基礎(chǔ)化學(xué)品的配套企業(yè)和貿(mào)易商，客觀需要化學(xué)品物流行業(yè)支持其發(fā)展。 江蘇省是化工大省，各類危險化學(xué)品從業(yè)單位 5萬余家，小規(guī)模的小化工企業(yè)隨處可見。如蘇州地區(qū)是江蘇省重點工業(yè)區(qū)，需要化學(xué)品企業(yè)達一萬多家，并因外商電子企業(yè)較多，為電子企業(yè)配套化學(xué)品的有數(shù)百家分包裝配制生產(chǎn)型企業(yè)，一千余家化工貿(mào)易企業(yè)，基本上都在自己城鄉(xiāng)結(jié)合部或隱蔽一點的租賃倉庫內(nèi)生產(chǎn)、配制、貯存、分包裝，還有大市、張浦等一帶河邊的數(shù)十家儲存罐區(qū)。 三、上海化學(xué)品物流倉儲市場現(xiàn)狀及需求 上海已經(jīng)形成“四 大園區(qū)、四大基地”的物流基礎(chǔ)設(shè)施空間布局 ,四大專業(yè)物流基地中的化學(xué)工業(yè)區(qū)物流基地是為了滿足上海石化產(chǎn)業(yè)基地的物流需求而設(shè)立的。作為上海石化產(chǎn)業(yè)基地的重點 ,上?；^(qū)將化工區(qū)物流傳輸一體化系統(tǒng)作為基礎(chǔ)設(shè)施重點建設(shè)。每年進出上海化工區(qū)的物流總量 3000萬噸左右 ,其中 50%走海運 ,25%走公路 ,20%走鐵路 ,有部分通過管道與上海石化、高橋石化和吳涇化工區(qū)進行原料輸送 ,化工區(qū)內(nèi)鋪設(shè)了總長度為 200公里與區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈相配套的液體化學(xué)品傳輸管道 ,配套建設(shè)了大型保稅倉庫 ,其中 2個各為 7500平方米的化工散貨倉庫 ,1個 5000平方米的危險化學(xué)品專用倉庫。為提高化工產(chǎn)業(yè)的物流配套服務(wù)能力 ,位于化工區(qū)東側(cè)的“ 上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園”于 2006年在金山區(qū)成立。 7 目前，園區(qū)已擁有入駐企業(yè) 19家，其中 12家已投入運營，合計完成工業(yè)性投入 2007年 5月，上?；て方灰资袌鲆舱竭w入園區(qū)，大大提升了園區(qū)的產(chǎn)業(yè)能級，對打造集“倉儲中心、交易中心、金融中心和信息中心”為一體的現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū)及專業(yè)化工物流基地發(fā)揮了至關(guān)重要的主導(dǎo)作用。 四、連云港市化學(xué)品物流倉儲市場現(xiàn)狀 隨著改革開放的進一步深入，連云港作為東方橋頭堡的沿海優(yōu) 勢將進一步加強，隨著灌云、灌南化工園區(qū)的逐步發(fā)展，?；返奈锪魇袌霭l(fā)展空間巨大。但目前也存在著有許多貿(mào)易商在鄉(xiāng)村租賃的倉庫內(nèi)偷偷地非法儲存與配制化學(xué)品，一方面存在許多安全隱患和管理障礙，另一方面存在著嚴重環(huán)境污染和嚴重資源浪費。 這些基本類同的產(chǎn)品配制、分包裝、儲存的生產(chǎn)或經(jīng)營企業(yè)，因其自身都是規(guī)模小、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一，儲存包裝經(jīng)營幾個品種，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)、儲存設(shè)備落后，危險作業(yè)崗位的操作人員多數(shù)不懂化工專業(yè)知識，化工生產(chǎn)安全環(huán)節(jié)措施嚴重不到位，企業(yè)主的安全意識、環(huán)境保護觀念、社會責(zé)任都比較缺乏。故普遍存在 著嚴重的安全隱患、資源重復(fù)浪費和違法排污、超標排污的現(xiàn)象。政府各部門也無法全部監(jiān)管到位。也給我市的科學(xué)發(fā)展觀帶來了不可預(yù)測的安全隱患。 當(dāng)前我市正處在工業(yè)化轉(zhuǎn)型，城市化加速，國際化提升的發(fā)展階段，如何來降低工業(yè)污染，生活污染及資源的枯竭，土地資源的缺乏及環(huán)境承載能力的下降及危機的爆發(fā)，是每一個地方政府的頭等大事。所以只有善用產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過發(fā)展先進生產(chǎn)力，優(yōu)化提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)重置，用科學(xué)的發(fā)展觀，加強環(huán)境保護和生態(tài)建設(shè)來優(yōu)化經(jīng)濟增長，轉(zhuǎn)變增長方式，增強連云港的區(qū)域競爭力。 五、項目前景預(yù)測 1化工產(chǎn)品 行業(yè)市場分析 由于受金融危機影響，我國化工行業(yè)受到一定程度的影響，不過隨著我國經(jīng)濟的逐步恢復(fù)和國家制定振興石化行業(yè)政策，化工行業(yè)將逐漸走出困境。目前化工業(yè)的 7個子行業(yè)，再加上石油開采業(yè)共 8個子行業(yè)中，凈利潤實現(xiàn)同比增長的只有 3個即化纖、石油化工、橡膠，其他同比都是下降的，且有 2個子行業(yè)即化學(xué)制品、化學(xué)原料中期仍然虧損。但從季度環(huán)比看，凈利潤大多是增長或減虧的，這表明近幾個季度整體上在好轉(zhuǎn)，與宏觀經(jīng)濟形勢相一致，只是程度上存在差別。 化工行業(yè)的復(fù)蘇說明下游行業(yè)需求增長， 2009年上半年，江蘇省石油和化工行業(yè)實 現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入 比下降 同期全國平均降幅為 13%)，與 12月相比，降幅減少了 現(xiàn)利潤 比增長 同期全國平均降幅為 ，并大幅扭轉(zhuǎn)了 1 2月下降 局面；虧損企業(yè)虧損額為 比實現(xiàn)減虧 低于全國平均 降幅 )，與 1 2月相比，減虧幅度提高了 14個百分點。可見江蘇省的化工行業(yè)已經(jīng)超過全國的平均增速，因此需求旺盛必將帶動化工物流倉儲行業(yè)的發(fā)展。 2化工物流市場分析 化工行業(yè)及下游行業(yè)的發(fā)展帶動 化學(xué)品物流倉儲行業(yè)的發(fā)展，在長三角、珠三角等地的化學(xué)品物流倉儲行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。但行業(yè)具有分散化、集中度低和方式 8 單一等特點，在倉儲方面，我國建筑面積在 4000平方米以下、儲罐容量在 10000立方米以下的小型危險品倉庫約占總量的 45%，多是中小民營企業(yè)。 江蘇省、浙江省、上海市是國內(nèi)重點化學(xué)品物流及港口基地，這些地區(qū)的化工企業(yè)和下游用戶數(shù)量較多，這些地區(qū)適應(yīng)市場需求的興建大規(guī)模化學(xué)品倉儲基地，所以化工物流倉儲行業(yè)的今后將走集約化和規(guī)模化，中小企業(yè)的生存空間越來越小。 3化工物流發(fā)展趨勢 當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展的特 點之一，是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，而物流服務(wù)業(yè)的增速略高于 入新世紀，由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級，我國物流業(yè)規(guī)模不斷壯大。 2008年全國社會物流總額達 2000年增長 均增長 23%；物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為 占 作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)的我國石油化工行業(yè)，增加值要高于全國 2個百分點。高增長的趨勢無疑為化工物流業(yè)拓展了更大的市場空間。近幾年，我國化工行業(yè)的快速發(fā)展，引發(fā)了井噴式的對專業(yè)化物流的需求。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計， 2008年我國累計進口石油（含燃料油） 21853萬噸，比 2007年增長 其中，全年累計進口原油 17888萬噸，同比增長 單油品進口這一項，就涉及到海運、碼頭、鐵路、倉儲、管道輸送、報關(guān)和貨代等物流環(huán)節(jié)，產(chǎn)生物流價值數(shù)千億元。化工物流業(yè)已成為化工行業(yè)的擴張和延伸，是我國獨具特色的最專業(yè)的物流業(yè)之一。 雖然全球金融危機還在繼續(xù)波及包括化工行業(yè)在內(nèi)的實體經(jīng)濟，但國內(nèi)化工行業(yè)在保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的政策下，逐步走出了危機帶來的影響。 2009年 6月開始觸底反彈，上半年中石化、中石油在國際上并購了數(shù)個石油資 源項目，這意味著中國化工行業(yè)將會有新一輪增長，預(yù)計到 2010年我國主要化工產(chǎn)品消費量將達到全球總消費量的 1/3?；の锪鳂I(yè)將與化工行業(yè)同步成長。 我國有化工企業(yè) 10多萬家，生產(chǎn)化工產(chǎn)品 5萬多種，?；飞a(chǎn)、使用、運輸和進出口的總量大、種類多。國際和國內(nèi)對危險品的管理和控制日益嚴格，確保?；钒踩\輸是國家和社會關(guān)注的熱點，市場對?；穫}儲設(shè)施、特種運輸以及倉儲服務(wù)不斷提出新的需求。所以我們抓住機遇，開辟了物流業(yè)務(wù)板塊。 近年來化工物流行業(yè)整體呈高速成長態(tài)勢，而且發(fā)展呈現(xiàn)鮮明的地域特色，沿海地區(qū)明顯快于內(nèi)地。 長江三角洲繼續(xù)在全國化工物流格局中保持中心地位，長江以北黃海和環(huán)渤海地區(qū)石油化工碼頭和儲罐區(qū)群發(fā)展加快。 同時，有關(guān)政府部門已經(jīng)開始介入化學(xué)品物流的監(jiān)管工作。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局還專門頒發(fā)了危險化學(xué)品安全管理條例，把過去分散在消防局、公路局、交通委員會的審批權(quán)限集中起來，對從事危險化學(xué)品運輸、倉儲企業(yè)進行認證。擁有 10輛以上專用車輛，才能從事營業(yè)性道路危險貨物運輸。提高了化工物流的進入門檻。 中國化工物流將呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢 從單一服務(wù)向一體化服務(wù)發(fā)展；從響應(yīng)速度低、市場滿足率低向響應(yīng)速度快、市場滿 足率提高發(fā)展；從裝備管理差、事故率高向重視 專業(yè)人才稀缺向培養(yǎng)復(fù)合型化工物流人才發(fā)展，從獨立分散的物流資源向整合社會物流資源發(fā)展。 六、主要競爭對手分析 9 連云港現(xiàn)有數(shù)十家?；肺锪髌髽I(yè)，以及不在化工區(qū)內(nèi)的數(shù)十家生產(chǎn)企業(yè) 實際是配制（不含化學(xué)反應(yīng)）分包裝 企業(yè)，在二至三年內(nèi)因政策的原因：不在化工區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)許可證到期后將無法換證，而需搬遷或關(guān)停。一是，化工區(qū)內(nèi)土地緊張有限，二是許多化工企業(yè)都是小規(guī)模企業(yè)，實力有限，無法搬遷，故最后可能就是為了生存，只能像本市現(xiàn)有許多貿(mào)易商，領(lǐng)一個經(jīng)營許可證，租 一處商品房，并在鄉(xiāng)下隱租一幢倉庫，非法配制、儲存、分包裝經(jīng)營危險化學(xué)品；如買到土地的，只能還是像現(xiàn)在化工區(qū)的化工企業(yè)一樣，用落后的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備，以村村冒煙，戶戶點火的方法，進行貯存、配制、分包裝，違法排污、超標排污，資源浪費和生產(chǎn)安全根本無法保障。故對本項目的沖擊小。 10 第三章 資源條件評價 一、危險品物流項目資源可利用量 化工行業(yè)是江蘇新時期具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ膫鹘y(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。“十一五”時期是我省加快經(jīng)濟社會發(fā)展的重要階段，也是工業(yè)經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展模式的重要時期，化工行業(yè)面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。江蘇化工行 業(yè)門類齊全、品種眾多、配套完整。全省現(xiàn)有原油加工能力近 2000萬噸，乙烯生產(chǎn)能力 135萬噸，是我國千萬噸級煉油基地和百萬噸級乙烯生產(chǎn)基地之一。三大合成材料、基本有機原料、農(nóng)藥、橡膠制品、新領(lǐng)域精細化學(xué)品等五大類主要化工產(chǎn)品產(chǎn)量均居全國首位。離子膜燒堿、純堿、醋酸、硝基氯苯、硝基甲苯、苯胺、苯酐、靛藍、四醚、鈦白粉、涂料、化學(xué)農(nóng)藥、子午線輪胎、己內(nèi)酰胺、聚苯乙烯樹脂、 苯橡膠、聚脂切片、滌綸纖維等產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。聚苯乙烯、 啶、磷酸鹽、氟化物等產(chǎn)品在國內(nèi)市場具有較強的競爭 優(yōu)勢，靛藍染料、草甘膦、糖精等產(chǎn)品在國際市場占有重要地位。江蘇省化工行業(yè)的精細化率已達到48%，高出全國平均水平 5個百分點。 二、危險品物流項目資源品質(zhì)情況 通過一批技術(shù)改造和技術(shù)引進項目以及一批合資項目的建設(shè)，我省化工行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯進展，產(chǎn)品水平隨技術(shù)裝備的更新得到提升。 2005年，全行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值達到 比增長 離子膜燒堿年生產(chǎn)量已達 占燒堿總量的 清潔工藝的硫磺制酸年生產(chǎn)能力達到了 120萬噸，占硫酸總量的 50%左右；尿素的年生產(chǎn)量達到 135萬噸；甲 醇羰基合成醋酸的年生產(chǎn)量達到30萬噸以上；農(nóng)藥品種發(fā)展到 200多種，其中高效、低毒、低殘留的農(nóng)藥有 150多種；一些傳統(tǒng)精細化工產(chǎn)品的品質(zhì)和檔次得到提高，涂料行業(yè)開發(fā)出汽車漆、防腐蝕漆、防火涂料、光固化涂料以及環(huán)保型水性涂料等新產(chǎn)品；染料行業(yè)已從生產(chǎn)硫化染料為主轉(zhuǎn)向以分散染料、活性染料和還原染料為主。新領(lǐng)域精細化工如皮革化學(xué)品、食品和飼料添加劑、造紙化學(xué)品、水處理化學(xué)品、生物化學(xué)品以及氟里昂替代材料、納米材料等也得到不同程度的發(fā)展。隨著一批合資或外商獨資的子午線輪胎、丁苯橡膠、聚苯乙烯、 程塑料等大型先 進生產(chǎn)裝置的建成，我省輪胎加工、合成材料行業(yè)等領(lǐng)域的工藝裝備水平達到了國際 90年代中后期的先進水平。 三、危險品物流項目資源開發(fā)價值 昆山地區(qū)己成為我國的重要的化工品需求基地，千余家化工供需企業(yè)駐扎在這里，年需求量巨大，但同時也存在許多供應(yīng)企業(yè)規(guī)模小，集中度不高的現(xiàn)象，尤其是化工產(chǎn)品的存儲、包裝配制、運輸處于較落后的狀態(tài)，大部分企業(yè)的存儲基本上不具備安全規(guī)范，而許多供應(yīng)商都在自己城鄉(xiāng)結(jié)合部或隱蔽一點的租賃倉庫內(nèi)生產(chǎn)、配制、貯存、分包裝，還有大市、張浦等一帶河邊的數(shù)十家儲存罐區(qū)（手續(xù)不全、也在配制、分包裝）， 此項目倉儲交易中心的建成，使我昆山整個地區(qū)的?；反鎯?、配制、包裝、配送，可以統(tǒng)一管理，統(tǒng)一處理，并可以達到消除安全隱患與環(huán)境保護的目的，同時節(jié)約土地，年預(yù)可減少二氧化硫、一氧化氮、二氧化碳排放數(shù)萬噸，廢水、污水排放數(shù)萬噸，節(jié)電數(shù)千萬度，并可杜絕本行業(yè) 11 小企業(yè)與經(jīng)營企業(yè)的非法排污、超標排污現(xiàn)象。 12 第四章 危險品物流項目建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 一、建設(shè)規(guī)模 本項目總占地 54畝，其中綜合辦公樓 600平方米；停車場地一期 5000平方米，二期 5000平方米；配套消防加壓站、道路管網(wǎng)。場地、道路、綠化 10000平方米。 酸經(jīng)營量 100000噸 /年，乙醇的經(jīng)營量 60000噸 /年，鹽酸的經(jīng)營量 100000噸 /年，雙氧水的經(jīng)營量 50000噸 /年 二、產(chǎn)品方案 現(xiàn)代物流業(yè)已成為 21世紀的新興產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，被稱為“第三利潤源泉”的現(xiàn)代物流在全世界范圍內(nèi)廣泛興起。現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程?，F(xiàn)代物流管理采用信息技術(shù)將運輸、倉儲、裝卸、加工、配送、信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，極大地加速了物品流通速度和降低了運營成本。科學(xué)的現(xiàn)代物流 管理將會對加快我國經(jīng)濟發(fā)展步伐，增強綜合國力，調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和發(fā)展電子商務(wù)，降低物流成本，提高經(jīng)濟效益，增強企業(yè)的競爭力起到極其重要的作用。 現(xiàn)代物流的特征可以概括為以下幾個方面： 物流系統(tǒng)化 物流總成本最小化 物流信息化 物流手段現(xiàn)代化 物流服務(wù)社會化 物流管理專門化 物流電子化 物流快速反應(yīng)化 物流網(wǎng)絡(luò)化 物流柔性化 物流自動化 物流智能化 物流標準化 作為現(xiàn)代物流倉儲項目，其提供的產(chǎn)品是指與現(xiàn)代物流相關(guān)的各項服務(wù)，本項目的服務(wù)方案包括： 子商務(wù)與開發(fā) 性（ 堿性）蝕刻液的配制 儲、分包裝、配送運輸服務(wù) 13 第五章 危險品物流項目場址選擇 一、危險品物流項目場址所在位置現(xiàn)狀 1危險品物流項目地點與地理位置 本項目位于江蘇省昆山市張浦鎮(zhèn)化工區(qū)內(nèi)，張浦鎮(zhèn)位于上海、蘇州、昆山之間的黃金三角地帶，南瀕三湖 (淀山湖、白蓮湖、楊氏甸 )，北枕吳淞江，與昆山市區(qū)接壤，是中國長江三角洲對外開放的重要城鎮(zhèn)。 張浦鎮(zhèn)區(qū)域面積 轄 1個工商管理區(qū)、 2個街道 辦事處、 5個社區(qū)居委會、 18個行政村，常住人口 來人口近 7萬，是昆山面積最大的鎮(zhèn)，被列為昆山現(xiàn)代化中等城市建設(shè)的“ 1+3”重鎮(zhèn)之一。 2002年完成 政收入超過 中國長江三角洲地區(qū)對外開放的重要城鎮(zhèn)。 張浦鎮(zhèn)東臨上海、西近蘇州，受上海浦東開發(fā)區(qū)、蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)、昆山開發(fā)區(qū)的輻射，經(jīng)濟發(fā)展迅速。 昆山在“長三角”具有很大的區(qū)位優(yōu)勢，距上海虹橋機場 45公里，距上海浦東機場 100公里，有方便的公路交通。距我國最大港口上海港 60公里，距張家港 100公里，距太倉瀏家港 35公 里，貨物經(jīng)區(qū)內(nèi)水道可直達上述各港。京滬鐵路、京滬高速鐵路、城際鐵路均穿過次節(jié)點區(qū)域，且京滬鐵路在此設(shè)有二等客戶運輸站。區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng)健全，滬寧高速公路、機場路、 312國道在此相匯。 2化學(xué)品物流倉儲交易中心項目場址土地權(quán)所屬類別及占地面積 項目占地面積 100畝，位于江蘇省昆山市張浦鎮(zhèn)化工園區(qū)內(nèi)，為政府規(guī)劃用地，屬于工業(yè)用地。 3土地利用現(xiàn)狀 目前，此地塊處于閑置狀態(tài)。 二、危險品物流項目場址建設(shè)條件 1工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 1）工程地質(zhì) 昆山市地處長江下游太湖平原，城區(qū)地表土層為黃褐色亞粘土，二層為灰褐色亞粘土。婁江以南地區(qū)為淤泥質(zhì)亞粘土，土層標高約 本可以滿足各項城市建設(shè)需要。 本地區(qū)地震烈度為 7度。 14 2）水文地質(zhì) 昆山市屬太湖河網(wǎng)地區(qū)，區(qū)域內(nèi)的湖泊有陽澄湖、澄湖和淀山湖等。一般湖區(qū)水位高于長江水位，通過河道流入長江，在汛期長江水位受潮位頂托影響，江水倒灌流入河道。為了防洪排澇，城區(qū)河道均設(shè)有控制閘，其內(nèi)河水位受人為控制；內(nèi)河河道的流量、流向亦受人為抽排的影響。 主要外河有西婁江、青陽港、東婁江、張家港、皇倉涇等，一般情況下都匯流到東婁江（亦稱太倉塘） ，經(jīng)濟河流向長江，天旱時，則需引水灌溉。據(jù)記載，婁江平均流量為 47m3/s，引水時為 24m3/s；青陽港平均流量為 42m3/s，引水時為25s。據(jù)周港水文資料：市區(qū)河流歷史最高水位為 1954年 7月 23日），歷史最低水位為 956年 2月 20日 )，常水位為 2氣候條件 張浦鎮(zhèn)地處太湖流域沖積平原的東部，屬亞熱帶季風(fēng)型濕潤地區(qū)。四季分明，氣候宜人，雨量充沛，土地肥沃，是典型的江南水鄉(xiāng)，著名的魚米之鄉(xiāng)。 張浦年平均日照數(shù) 平均氣溫 ,歷年日 均氣溫 15的有230天。冬無嚴寒，夏無酷暑。常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，年平均降水量為 1074平均無霜期 229天。境內(nèi)地勢平坦，地面高程為吳淞標高 壤以黃泥土、青紫土為主，地質(zhì)承載能力 8平方米?？諝馕廴局笖?shù)小于 100，一般為 50?？諝赓|(zhì)量標準為國家二級，水質(zhì)標準為國家二級。 3城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會環(huán)境條件 2008年，江蘇省規(guī)劃院按照張浦鎮(zhèn)總體規(guī)劃制定的城鎮(zhèn)規(guī)模、發(fā)展目標等各項指標要求，通過對老鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀資料的詳細分析，提出了本次規(guī)劃的設(shè)計理念。規(guī)劃旨在把老鎮(zhèn)區(qū)的工業(yè)用地逐步遷移到工 業(yè)集中區(qū)內(nèi)，循序漸進地進行城中村的動遷改造，騰出有限的土地資源來完善老鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的各項配套設(shè)施。通過增加街景小品、公共綠地、商業(yè)服務(wù)設(shè)施用地，增強餐飲、娛樂、休閑、展示展覽等功能，與新鎮(zhèn)區(qū)完美對接，逐步把張浦打造成昆山南部城市副中心。 2008年，昆山市國民經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快增長。地區(qū)生產(chǎn)總值突破 1500億，可比價計算，比上年增長 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，二、三產(chǎn)業(yè)共同推動經(jīng)濟增長的格局進一步鞏固。全年完成第一產(chǎn)業(yè)增加值 上年增長 第二產(chǎn)業(yè)增加值 增長 長 服務(wù)業(yè)增加值占 重達到 比上年提高 1個百分點。按常住人口計算的人均地區(qū)生產(chǎn)總值達 120882元（按現(xiàn)行匯率折 17687美元）。 財政收入再創(chuàng)新高。實現(xiàn)全口徑財政收入 上年增長 其中：地方一般預(yù)算收入突破百億元，達到 上年增長 全口徑財政收入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達到 比上年提高 政收入總量、人均 ）之首 。 固定資產(chǎn)投資平穩(wěn)增長。全年完成固定資產(chǎn)投資 上年增 從產(chǎn)業(yè)投向看，第二產(chǎn)業(yè)投資 上年增長 第三產(chǎn)業(yè)投資 上年增長 從行業(yè)投向看，基礎(chǔ)設(shè)施投資 含房地產(chǎn)），比上年增長 六大高能耗行業(yè)投資 上年下降 房地產(chǎn)開發(fā)投資 上年增長 從投資主體看，國有經(jīng)濟投資 15 比上年增長 外商及港澳臺投資 長 民間投資 長 工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)較快增長。工業(yè)經(jīng)濟克服了原輔材料價格上漲、外部需求萎縮等因素影響，不斷推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，內(nèi)在活力進一步增強，工業(yè)經(jīng)濟繼續(xù)保持較快增長。 2008年，全市工業(yè)產(chǎn)值突破 5000億元，達 上年增長 外商及港澳臺工業(yè)持續(xù)高增長，完成總產(chǎn)值 長 產(chǎn)業(yè)集聚度不斷增強。形成了 1個千億級產(chǎn)業(yè)集群和 7個百億級產(chǎn)業(yè)集群，其中千億級集群信設(shè)備、計算機及其他電子設(shè)備）實現(xiàn)產(chǎn)值 上年增長 總量占規(guī)模 以上工業(yè)產(chǎn)值的比重為 通用設(shè)備、電氣機械、精細化工、交通運輸設(shè)備、塑料制品、儀器儀表及文化辦公用機械制造、專用設(shè)備制造等百億級產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)產(chǎn)值突破 1000億元，達 訊類產(chǎn)品產(chǎn)量增長較快，正在加速形成規(guī)模化電子產(chǎn)業(yè)基地，全年生產(chǎn)筆記本電腦 3794萬臺、數(shù)碼相機 1715萬臺，分別比上年增長 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。全市規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值 1625億元，比上年增長 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的比重為 占比比上年末提高 2個百 分點。 4公用設(shè)施社會依托條件 張浦鎮(zhèn)以改善城鎮(zhèn)形象為抓手，以提高承載能力為目標，堅持基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先并超前投入，大力實施“造城計劃”?！拔鳉鈻|輸”管道貫穿全鎮(zhèn) 15公里，設(shè)有供氣門站，新建的住宅小區(qū)已經(jīng)用上純凈的天然氣；有 220千伏變電所 2座， 110千伏變電所 3座， 座 ,可以保證全鎮(zhèn)供電充足。以鎮(zhèn)區(qū)西擴為重點，投入資金 10億多元，延伸了花園路、新吳街、海虹路，建設(shè)了港浦路、俱進路、銀河路，形成了完善的道路框架，實現(xiàn)了市鎮(zhèn)兩級主干道的互相溝通。同時，大力推進城鎮(zhèn)綠化建設(shè)，全面實施“綠色家園”工程 ，近三年新增綠化面積 760萬平方米，鎮(zhèn)區(qū)綠化覆蓋率 濱江路、南北公路、銀河路的綠化亮化，彩華公園、親和廣場等綠地建設(shè)成為張浦的特色景觀。在昆山各鎮(zhèn)中率先被評為“江蘇省綠化先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。 5防洪、防潮、排澇設(shè)施條件 本項目防洪、防潮、排澇設(shè)施條件成熟。 6環(huán)境保護條件 本項目倡導(dǎo)現(xiàn)代綠色，年預(yù)可減少二氧化硫、一氧化氮、二氧化碳排放數(shù)萬噸，廢水、污水排放數(shù)萬噸，并可杜絕本行業(yè)小企業(yè)與經(jīng)營企業(yè)的非法排污、超標排污現(xiàn)象，符合我國環(huán)境保護的要求。 7法律支持條件 本項目建設(shè)符合有關(guān)法律規(guī)定的要求。 8 征地、拆遷、移民安置條件 本項目所建地塊目前為閑置地塊，無拆遷、移民方面的問題。 9施工條件 16 本項目所有施工條件都已經(jīng)具備。 10危險品物流項目場址地理位置圖 注：圖中紅色標識為項目廠址區(qū)域 第六章 危險品物流項目設(shè)備方案和工程方案 一、危險品物流項目主要設(shè)備方案 1危險品物流項目主要設(shè)備選型 表 2 主要設(shè)備選型表 17 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 生產(chǎn)車間 配制槽 30立方 稀釋槽塔 純水機 5噸 /小時 廢水設(shè)施 室內(nèi)倉儲 金屬貨架 鏟車 3室外倉 儲 金屬儲罐 1000電子地鎊 100噸 其他 輔助設(shè)備 2危險品物流項目主要設(shè)備來源 本項目設(shè)備主要按性價比購置。 3危險品物流項目推薦方案的主要設(shè)備清單 表 3 項目主要設(shè)備清單 設(shè)備名稱 數(shù)量 生產(chǎn)車間 配制槽 50只 稀釋槽塔 10臺 純水機 1套 廢水設(shè)施 1套 室內(nèi)倉儲 金屬貨架 1000平米 鏟車 5臺 室外倉儲 金屬儲罐 30電子地鎊 2臺 其他 輔助設(shè)備 二、危險品物流項目工程方案 本項目占地面積 100畝，廠區(qū)內(nèi)建筑面積約占 14000平方米（一期），其中辦公區(qū)域建筑面積 4000平方米，倉儲加工區(qū)域建筑面積 5000平方米（一期），貯罐設(shè)施建筑面積 5000平方米（一期）。主要建筑物包括：辦公區(qū)、普通化學(xué)品倉儲區(qū)、配制分裝區(qū)、水處理中心、貯罐區(qū)、消防加壓站、危險化學(xué)品倉儲區(qū)、收集池。 表 4 項目主要建、構(gòu)筑工程一覽表 18 名稱 單位 建筑面積 （一期） 結(jié)構(gòu) 辦公樓 平方米 4000 地上 4層 危化品貯罐 平方米 2000 一層 一般化學(xué)品貯罐 平方米 3000 一層 ?；穫} 儲 平方米 1500 一層 一般化學(xué)品倉儲 平方米 2000 一層 公司化學(xué)品配制 平方米 1500 一層 19 第七章 危險品物流項目主要原材料、燃料供應(yīng) 一、主要原材料供應(yīng) 表 5 項目主要原材料現(xiàn)狀（部分原料） 序號 原材料名稱 計量單位 年需要量 -(目標 ) 1 液氨 萬噸 2 氯酸鈉 萬噸 3 氯化銨 萬噸 4 硝酸鐵 萬噸 5 硝酸 萬噸 二、燃料供應(yīng) 1危險品物流項目燃料品種、質(zhì)量與 年需要量 表 6 項目燃料、水、電需求表 序號 原材料名稱 計量單位 年需要量 1 煤炭 萬噸 0 2 柴油 噸 0 3 水 萬噸 10 4 電 萬度 50 2危險品物流項目燃料供應(yīng)來源與運輸方式 生產(chǎn)經(jīng)營用電用水主要來源于市政供電供水。 三、主要原材料、燃料價格 1危險品物流項目原材料、燃料價格現(xiàn)狀 表 7 危險品物流項目原材料、燃料價格現(xiàn)狀 序號 原材料、燃料名稱 價格 1 液氨 3000元 /噸 2 氯酸鈉 3400元 /噸 3 硝酸 1200元 /噸 4 硝酸鐵 3800元 /噸 5 氯 化按 800元 /噸 6 電 度 20 7 水 噸 2危險品物流項目主要原材料、燃料價格預(yù)測 表 8 危險品物流項目主要原材料、燃料價格預(yù)測 序號 原材料、燃料名稱 預(yù)測價格 1 液氨 3600/噸 2 硝酸鐵 4000元 /噸 3 氯酸鈉 3600元 /噸 4 氯化銨 1000元 /噸 5 水 2元 /噸 6 電 度 21 第八章 總圖、運輸與公用輔助工程 一、危險品物流項目總圖布置（初案） 1平面布置（具體以設(shè)計部門設(shè)計為正） 場區(qū)的建筑物包括：辦公綜合樓、貯罐設(shè)施、倉 庫廠房、碼頭設(shè)施。本項目總體布置分四塊，場區(qū)最西邊為辦公綜合樓；辦公綜合樓東邊為貯罐建筑；貯罐建筑東邊為倉儲以及公司的廠房面積；最東邊為吳淞江岸邊碼頭。這樣可以使生產(chǎn)區(qū)與生活辦公區(qū)分開，又使產(chǎn)品的生產(chǎn)靠近碼頭，便于運輸。 各建筑單位周圍根據(jù)建筑布局狀況設(shè)置廠區(qū)內(nèi)相應(yīng)綠化及道路，物流通道 6流通道 4米以上寬；各建筑單位和相鄰建筑之間至少留有 12米以上間距，保證自然采光、通風(fēng)、日曬條件良好。 2總平面布置圖 圖 1 總平面布置圖 22 3總平面布置主要指標表 貯罐區(qū) 40%，倉儲區(qū) 40%，辦公綜合區(qū) 20%。 西部為辦公區(qū)，中部辦倉儲及配制區(qū)，東部辦貯罐區(qū)，岸邊為碼頭，再東部為吳淞江河。其中：貯罐區(qū)北部約 40%為?；焚A罐， 60%為一般化學(xué)品貯罐區(qū)；倉儲區(qū)北部 30%為危化品倉儲區(qū)，中部 30%為公司化學(xué)產(chǎn)品配制區(qū)。東部 40%為一般化 23 學(xué)品倉儲區(qū)， 二、危險品物流項目場內(nèi)外運輸 本中心危險品倉儲區(qū)為貯存一些各品種甲、乙類?；罚搮^(qū)域單獨進出，設(shè)隔火圍墻與其它區(qū)域分離，區(qū)內(nèi)形成環(huán)形通道，設(shè)置多道專用貨車進出口通道，多道人行進出口通道。 三、危險品物流項目公用輔助工程 1危險品物流項目給排水工程 本項目供水主要來源于市政用水。廠區(qū)內(nèi)鋪設(shè)給水管道，最大給水量達到 70噸 /時，能充分保證項目用水需求。 廠區(qū)內(nèi)有水處理中心包括：純水制備，洗桶水及雨水初期的污水處理、水循環(huán)利用等。全廠設(shè)有一套處理能力為 5噸 /小時的純水機， 1套廢水設(shè)施。中心實行統(tǒng)一的污水處理，少量沖洗水、洗桶水（無機類）一律進入污水處理系統(tǒng)處理，合格后再接入化工區(qū)內(nèi)污水處理場，部分再生水進入循環(huán)水系統(tǒng)，系統(tǒng)為本中心提供循環(huán)冷卻水、沖洗水，一般生活用水，消防用水等，大大提高水資源的利用，年可節(jié)水?dāng)?shù)十萬噸。 2危險 品物流項目供電工程 張浦鎮(zhèn)有 220千伏變電所 2座， 110千伏變電所 3座， 座 ,全鎮(zhèn)供電充足。本項目廠區(qū)用電的電壓為 22080V，頻率為 50目用電總負荷為2800目擬采用從 0通過 6個開閉器引至廠區(qū)的 3個 2 800箱變，由箱變內(nèi)的變壓器將高壓變?yōu)閺S區(qū)所需電壓后由地下管井引至各車間。 3危險品物流項目通信設(shè)施 1）電話 本項目電話通信業(yè)務(wù)到張浦鎮(zhèn)聯(lián)通營業(yè)廳辦理，從距離項目所在地最近的昆山市電話局引入電話線，在公司安裝“集團電話 ”進行電話通訊。 2）網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)通訊擬采用如