全套CAD設(shè)計(jì)圖紙聯(lián)系QQ153893706設(shè)計(jì)計(jì)算說明書設(shè)計(jì)題目：V帶單級圓柱減速器機(jī)電系：班級：設(shè)計(jì)者：學(xué)號：指導(dǎo)教師：二八年五月六日目錄一、前言-1二、傳動方案擬定-3三、計(jì)算總傳動比及分配各級的傳動比-4四、運(yùn)動參數(shù)及動力參數(shù)計(jì)算-5五、傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算-6六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算-11七、滾動軸承的選擇及校核計(jì)算-20八、鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算-23九、聯(lián)軸器的選擇及驗(yàn)算-24十、參考資料-25一、前言機(jī)器一般是由原動機(jī)、傳動裝置和工作裝置組成。傳動裝置是用來傳遞原動機(jī)的運(yùn)動和動力、變換其運(yùn)動形式以滿足工作裝置的需要，是機(jī)器的重要組成部分。傳動裝置是否合理將直接影響機(jī)器的工作性能、重量和成本。合理的傳動方案除滿足工作裝置的功能外，還要求結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護(hù)方便。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，我們考慮以下四種傳動方案，如下圖所示：類型傳遞功率（KW）速度（m/s）效率傳動比特點(diǎn)開式閉式一般最大普通V帶傳動50025300.940.97247傳動平穩(wěn)、緩沖、中心距大、結(jié)構(gòu)簡單、壽命短。鏈傳動100200.900.930.950.97268中心距大、高速不平穩(wěn)、多用于低速傳動。圓柱齒輪傳動直齒750斜齒和人字齒500007級精度25255級及以上151300.940.96一對齒0.960.99一對齒單級:37兩級：840單級:1520兩級：60承載能力大、尺寸小、效率高、制造精確、成本高、傳動比恒定。圓錐齒輪傳動直齒1000曲線齒15000直齒5曲線齒5400.920.95一對齒0.940.98一對齒247承載能力大、尺寸小、效率高、制造精確、成本高、傳動比恒定。蝸桿傳動通常50最大750滑動速度15個別350.500.70一對齒0.700.92一對齒1040單級:80兩級：3600尺寸小、效率較低制造精度要求高成本高、傳動比大傳動平穩(wěn)。方案（a）選用了V形帶傳動和單級圓柱齒輪減速器傳動。V形帶傳動布置于最高級，傳動平穩(wěn)、緩沖吸振和過載保護(hù)的特點(diǎn)。方案（b）采用蝸輪蝸桿傳動，結(jié)構(gòu)緊湊。但蝸桿傳動傳動效率低，功率損耗大，不適宜長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。方案（c）采用兩級閉合齒輪傳動，適應(yīng)于繁重及惡劣的條件下長期工作，使用維護(hù)方便。但減速機(jī)零件較多，加工成本高。方案（d）適合于布置在窄長的通道中工作，但加工圓錐齒輪比圓柱齒輪困難，成本也較高。以上四種方案各有特點(diǎn)，適用于不同的工作場合。根據(jù)工作條件和設(shè)計(jì)要求，擬選用第一種方案最為合適。傳動方案采用了兩級傳動，第一級傳動為帶傳動，第二級傳動為單級直齒圓柱齒輪減速器。帶傳動承載能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，還可緩和沖擊和振動，故布置在傳動的高速級，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸。齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現(xiàn)代機(jī)器中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)構(gòu)之一。本設(shè)計(jì)采用的是單級直齒輪傳動。由于單級圓柱齒輪減速器的速度較低、載荷較輕，適合于本設(shè)計(jì)要求，齒輪可做成直齒。減速器的箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu)，用HT200灰鑄鐵鑄造而成。計(jì)算過程及計(jì)算說明一、傳動方案擬定課題：設(shè)計(jì)單級圓柱齒輪減速器和一級帶傳動原始資料：1、電機(jī)型號：Y112M-4N=4Kw；2、輸送帶運(yùn)行速度：v=2.0（m/s）；3、滾筒直徑：D=500mm4、運(yùn)輸機(jī)兩班制連續(xù)工作，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，工作時有輕度振動。使用期限10年。二、計(jì)算總傳動比及分配各級的傳動比1、總傳動比：in電機(jī)滿載轉(zhuǎn)速：nm=1450r/minN=4KwN=1450rpmV=2.0m/sD=500mm滾筒轉(zhuǎn)速：nw=v/dr/s=2.0/(3.140.5)r/s=1.2739r/s=76.43r/min總傳動比in=nm/nw=1450/76.43=18.972、分配各級傳動比初定減速級的傳動比i齒輪=6，則V帶傳動的傳動比為i帶，i帶=i總/i齒輪=18.97/6=3.16取i帶=3.16。三、運(yùn)動參數(shù)及動力參數(shù)計(jì)算1、計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速（r/min）電機(jī)轉(zhuǎn)速：nd=nm=1450r/minI軸的轉(zhuǎn)速：nI=nd/i帶=1450/3.16=458.9(r/min)軸的轉(zhuǎn)速：n=nI/i齒輪=458.9/6=76.5(r/min)滾筒的轉(zhuǎn)速：nw=n=76.5(r/min)2、計(jì)算各軸的功率（KW）電機(jī)的功率：p0=4kWI軸的功率：PI=p001=40.95=3.8(Kw)軸的功率：P=PI02=3.80.96=3.65(Kw)滾筒的功率：Pw=P03=3.650.99=3.61(Kw)3、計(jì)算各軸扭矩（Nmm）電機(jī)的轉(zhuǎn)矩：T0=9550P0/n0=95504/1450=26.34Nmi總=18.97i齒輪=6i帶=3.16nd=1450r/minnI=458.9r/minnII=76.5r/minnw=76.5r/minPI=3.8KwPII=3.65KwPw=3.61KwI軸的轉(zhuǎn)矩：T1=9550PI/nI=95503.8/458.9=79Nm軸的轉(zhuǎn)矩：T2=9550P/n=95503.65/76.5=455.6Nm滾筒的轉(zhuǎn)矩：Tw=9550Pw/nw=95503.61/76.5=450Nm四、傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算1、皮帶輪傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算(1)普通V帶截型選擇PckAP式中kA-工作情況系數(shù)，查表得：KA1.2P-名義傳動功率（kW）。PckAP=1.24=4.8（kW）根據(jù)計(jì)算功率和小帶輪得轉(zhuǎn)速nd=1450r/min，查表初選帶的型號為A型。（2）確定帶輪基準(zhǔn)直徑dd1和dd2dd1小，則傳動所占空間小，重量輕，但dd1太小，則彎曲應(yīng)力d1太大，所以dd1稍大于