山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文1畢業(yè)論文題目：白銀新城度南路跨河橋系部：土木工程系專業(yè)：鐵道工程技術(shù)班級：0932班姓名：馬國旗學(xué)號：200904083220指導(dǎo)教師：靳曉燕2011年11月25日山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文1目錄第一部分設(shè)計(jì)說明.1第一章工程概況.2第二章設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范.21設(shè)計(jì)依據(jù).22技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).23主要設(shè)計(jì)規(guī)范.34對初設(shè)批復(fù)意見執(zhí)行情況.3第三章地質(zhì)概況.31地形地貌.32地質(zhì)構(gòu)造.43地層巖性.43.1第四系土層（Q4）.43.2侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（J2S）.54不良地質(zhì)現(xiàn)象及主要工程地質(zhì)問題.55地震.56水文地質(zhì)條件.66.1地表水.66.2地下水.66.3地下水、土的腐蝕性.66.4地下水的滲透性.7第四章主要材料及性能要求.71混凝土.72普通鋼筋.73預(yù)應(yīng)力鋼材.84預(yù)應(yīng)力錨具及管道.85橋面防水.86支座.97伸縮縫.98涂裝材料.99人行道欄桿.9山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文2第五章橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn).91概況.92上部構(gòu)造一般構(gòu)造.93下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造.94橋面系構(gòu)成.10第六章施工方案設(shè)計(jì)要點(diǎn).101下部構(gòu)造.112上部構(gòu)造.11第七章其它.13第二部分計(jì)算書.14第一章工程概況.141、工程概況.142、采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范.152.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).152.2主要設(shè)計(jì)參數(shù).152.3主要設(shè)計(jì)規(guī)范.153、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).163.1上部結(jié)構(gòu).163.2下部結(jié)構(gòu).164、主要材料及計(jì)算參數(shù).164.1混凝土.164.2普通鋼筋.17第二章主梁結(jié)構(gòu)計(jì)算.171、計(jì)算模型與荷載取值：.172.主梁驗(yàn)算.182.1橫向分布系數(shù)計(jì)算.182.2計(jì)算結(jié)果（1號梁）.202.3主梁截面驗(yàn)算.232.4.撓度驗(yàn)算.312.5.支座承載力驗(yàn)算.32第三章下部結(jié)構(gòu)計(jì)算.32山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文31、蓋梁計(jì)算.321.1承載能力驗(yàn)算.331.2裂縫寬度驗(yàn)算.351.3抗剪驗(yàn)算.362、橋墩墩柱驗(yàn)算.372.1墩底截面抗壓承載力驗(yàn)算.382.2裂縫寬度驗(yàn)算.403、橋墩樁基驗(yàn)算.403.1橋墩樁基承載力驗(yàn)算.403.2墩樁水平位移及作用效應(yīng).414、橋臺樁基驗(yàn)算.434.1橋臺樁基承載力驗(yàn)算.434.2橋臺樁基水平位移及作用效應(yīng).44第四章結(jié)論.46山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文1第一部分白銀新城渡南路西延段道路工程渡南路跨河橋施工圖設(shè)計(jì)說明山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文2第一章工程概況本橋位于白銀新城渡南路西延伸段，跨越桃花溪。橋梁結(jié)構(gòu)形式為330m簡支梁橋，橋梁起點(diǎn)樁號K0+696.217米,終點(diǎn)樁號K0+796.217米，全長100米；橋梁平面位于直線段上，標(biāo)準(zhǔn)寬度32米。第二章設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司與業(yè)主方簽訂的設(shè)計(jì)合同。（2）白銀新城渡南路西延伸段道路平面、縱斷面設(shè)計(jì)圖紙。（4）地質(zhì)勘察報(bào)告（中冶成都勘察研究總院有限公司）（5）白銀新城渡南路西延伸段道路工程初步設(shè)計(jì)（林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司）（6）關(guān)于桃花溪及支流改道方案協(xié)調(diào)會會議紀(jì)要（甘肅市長壽北部新區(qū)管委會2010.02）（5）白銀新城渡南路西延伸段道路工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（長建初設(shè)201143號）（7）業(yè)主提供的其它資料文件。2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計(jì)荷載：汽車：公路-I級；人群：3.5KN/m2(2)抗震：橋址區(qū)地震烈度為6度，設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組,場區(qū)內(nèi)擬建構(gòu)筑物抗震設(shè)防類別為乙類。(3)橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；(4)設(shè)計(jì)洪水頻率：1/20；（5)設(shè)計(jì)安全等級：一級。（6）環(huán)境類別：I類（7）船舶撞擊力：無通航，不考慮船舶撞擊。山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文33主要設(shè)計(jì)規(guī)范1、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTGD602004）2、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD622004）3、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD632007）4、公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則（JTG/TB02-01-2008）5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）6、公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD61-2005）7、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2008）8、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）4對初設(shè)批復(fù)意見執(zhí)行情況橋梁1、從地形圖上看，橋梁橋墩已進(jìn)入河道，請進(jìn)一步核實(shí)橋梁的跨度布置和橋墩采用的施工方式。執(zhí)行情況：已核。過水?dāng)嗝鏉M足要求，跨度布置及橋墩位置滿足行洪及路基兩側(cè)地塊行人穿越要求；位于河道內(nèi)的橋墩樁基，采用鉆孔灌注的施工方式。2、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)說明設(shè)計(jì)洪水頻率，本橋梁工程設(shè)計(jì)洪水頻率應(yīng)為1/100。執(zhí)行情況：關(guān)于桃花溪及支流改道方案協(xié)調(diào)會會議紀(jì)要中明確了該片區(qū)行洪標(biāo)準(zhǔn)采用1/20。3、請補(bǔ)充橋型方案的比選方案。執(zhí)行情況：方案階段已對本橋現(xiàn)澆和預(yù)制等方案進(jìn)行了比選，初設(shè)階段由于橋梁僅是整個工程中的一部分，根據(jù)方案階段各方意見，初設(shè)階段不再進(jìn)行比選。第三章地質(zhì)概況1地形地貌白銀市地殼隆起成陸于一億三千萬年前，屬川東平行嶺谷弧形褶皺低山丘陵區(qū)。長江北岸地勢順大巴山支脈由東北向