大學畢業(yè)設計前言1文獻綜述摘要：礦用用回柱絞車，又稱慢速絞車,是用來拆除和回收礦山回采工作面頂柱的機械設備。隨著機械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設備稱備件之用?；刂g車除用來回柱放頂工作外，也可用來拖運更韌和調運車輛。關鍵詞：回柱絞車優(yōu)點和缺點布置方式內(nèi)容：礦用用回柱絞車，又稱慢速絞車,是用來拆除和回收礦山回采工作面頂柱的機械設備。回柱作業(yè)屬危險性工作，工作人員不能直接進入回柱空頂區(qū)，此時可把回柱絞車布置在距回柱空頂危險區(qū)段較遠的安全地段，用鋼絲繩鉤頭來拉倒和回收頂柱。由于它的高度較低重量又好，持別適用于薄煤層、和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支杖。牽引力大和牽引速度慢是回柱絞車的主要性能要求。隨著機械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設備稱備件之用?；刂g車除用來回柱放頂工作外，也可用來拖運更韌和調運車輛。下面讓我們熟悉一下回柱絞車的特點以及它在井下回采面的布置方式.1.回柱絞車(含慢速絞車)的結構有如下特點：(1)傳動系統(tǒng)都有一級減速比很大的蝸輪蝸桿傳動，皆具備自鎖功能，不會發(fā)生下故重物拉動滾筒旋轉情況。(2)總傳動比大(i150230)，能在電動機功率較小時，獲得較大的牽引力。(3)具有整體結構，便于移動和安裝，甚至可以用回柱絞車牽引力來牽引絞車本身移動。(4)有的在電動機聯(lián)軸器上裝有手動制動閘，有的在蝸輪減速器輸出軸上裝有活動齒輪和錐形摩擦制動器，使回柱絞車可以按信號準確停位，并能從滾筒上自由放繩(不受蝸桿傳動自鎖影響)，且可控制放繩速度，防止松繩和亂繩。(5)電氣控制裝置較簡單，皆具備隔爆性能，可用于有瓦斯、煤塵的環(huán)境場所。(6)因蝸輪蝸桿傳動效率低，易造成發(fā)熱和溫升過高,所以必須重視潤滑和維護。2.回柱絞車在井下回采工作面的布置方式主要有以下幾種：(1)回柱絞車安裝在回風巷內(nèi)：回柱絞車安裝在回風巷內(nèi)的位置、應符合作業(yè)規(guī)程定.如圖1所示.大學畢業(yè)設計前言2圖1在回風巷布置回柱絞車1回風巷2回柱絞車3導向輪回柱絞車安裝在回風巷內(nèi)布置方式的優(yōu)點有：回栓絞車不需經(jīng)常搬遷；適合于煤層傾角較大、頂板破碎、壓力較大的工作面。缺點有；回栓絞車可能影響回風巷人員行走和材料運輸工作；鋼絲繩牽引時要繞過一個拐直角的導向輪，鋼絲繩受力大容易損壞；要求固定拐角導向輪的柱子或錨桿等必須牢固.(2)回柱絞車安裝在回采工作面上端；回柱絞車布置在緊靠回風巷，且在工作面的上端相密集支柱之間如圖2所示。圖2在回采工作面上布置回柱絞車1回風巷2回柱絞車3鋼絲繩回柱絞車安裝在回采工作面上端布置方式的優(yōu)點有：鋼絲繩牽引不必拐彎，直線牽引，鋼絲繩運行阻力小，不易損壞；不影響回風巷內(nèi)人員走動和材料運輸工作。缺點有：每進行一次循環(huán)都要移動回柱絞車；要求在頂板條件較好大學畢業(yè)設計前言3和煤層傾角較小的條件下采用。當頂板壓力較大時，機座受力后易變形；頂板嚴重冒落，可能埋住絞車，移設和檢修都很困難。這種布置方式很少采用。(3)回柱絞車直接安裝在工作面：回柱絞車直接安裝在工作面的多臺布置,方式如圖3所示.回柱絞車直接安裝在工作面的多臺絞車布置方式的優(yōu)點有：多臺同時回柱，加快回柱進度，特別適合需要回柱的普通機械化采煤工作面，如使用刨煤機的回采工作面；不影響回風巷內(nèi)的人員走動和材料運輸工作；鋼絲繩牽引不必拐彎，直線牽引，鋼絲繩運行阻力小，不易損壞。缺點有，每進行次循環(huán)都要移動回柱絞車；要求在頂板條件較好和煤層傾角較小的條件下采用；頂板冒落，可能埋住絞車，移設和檢修都很困難。這種布置方式是在回柱工藝時間大大超過來煤工藝時間的情況下采用，可提高采煤工作面生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效益，但應在確保安全的前提下謹慎推廣使用重慶理工大學畢業(yè)論文文獻綜述4圖3在工作面上布置數(shù)臺絞車1回風巷2回柱絞車3刮板輸送我國礦用小絞車主要是指調度絞車和回柱絞車，它經(jīng)歷了仿制、自行設計兩個階段。解放初期使用的礦用小絞車有日本的、蘇聯(lián)的，因此當時生產(chǎn)的礦用小絞車也是測繪仿制日本和蘇聯(lián)的產(chǎn)品。1958年后這些產(chǎn)品相繼被淘汰，并對蘇聯(lián)絞車進行了改進，于1964年進入了自行設計階段.回柱絞車大體上也是經(jīng)歷了仿制和自行設計的兩個階段，八十年代以前一直使用的是仿制的老產(chǎn)品，八十年代中期才開始設計新型的回柱絞車，主要針對效率極低的球面蝸輪副、慢速工作和快速回繩等環(huán)節(jié)進行根本的改進。礦用小絞車標準化方面，1967年制定了調度絞車部標準，1971年制定了回柱絞車部標準.1982年對上述兩個標準都進行了修訂，其標準方為JB965-83.JB1409-83.國外礦用小絞車使用很普通，生產(chǎn)廠家也很多。蘇聯(lián)、日本、美國、瑞典等國都制造礦用小絞車。國外礦用小絞車的種類、規(guī)格較多.工作機構有單筒、雙筒和摩擦式.傳動型式有皮帶傳動、鏈式傳動、齒輪傳動、蝸輪傳動、液壓傳動、行星齒輪傳動和擺線齒輪傳動等。其中采用行星齒輪傳動的比較多。發(fā)展趨勢向標準化系列方向發(fā)展，向體積小、重量輕、結構緊湊方向發(fā)展；向高效、節(jié)能、壽命長、低噪音、一機多能通用化、大功率、外形簡單、平滑、美觀、大方方向發(fā)展。國外礦用小絞車規(guī)格比較多，適用不同場合，我國礦用小絞車的規(guī)格少，品種型號多而亂，也較繁雜，沒有統(tǒng)一標準。從工作機構上分，國外有單筒、雙筒及摩擦式三種，我國只有單筒一種型式。從原動力上分，國外有電動的、風動的及液壓驅動，我國只有電動的和少量風動的。例如回柱絞車的薄弱環(huán)節(jié)是球面蝸輪副傳動，回柱絞車的主傳動均采用了蝸輪副傳動，這是因為蝸輪副傳動比大，又具有自鎖性，故其傳動效率較低，一般只有0.40.45，回柱絞車的總傳動效率更低?；乩K速度慢，所有的回柱紋車回繩速度和工作牽引速度相同.不論絞車用于回柱放頂，還是搬運設備，工作效率太低。隨著采煤機械化的發(fā)展，綜采設備的頻繁搬遷，又由于回柱