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文檔簡介

1 東風標致 4S 店搬遷項目設(shè)計方案 第一章 概 述 目名稱及建設(shè)單位 項目名稱:東風標致 4項目承建單位:寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司 單位負責人: 單位地址: 寶雞市金臺區(qū)冠森路南段路西 聯(lián)系電話: 1. 2 項目可行性研究報告編制單位 編制單位:長安大學(xué)工程設(shè)計研究院 工程咨詢資格等級:甲級 工程咨詢資格發(fā)證機關(guān):中華人民共和國發(fā)展和改革委員會 工程咨詢證書編號:工咨甲 23220080003 法人代表: 單位地址:西安市南二環(huán)路中段 項目建設(shè)地址選定在 寶雞市陳倉區(qū)寶虢路南側(cè),寶雞市展會中心北側(cè)。東面距西寶高速公路出入口相鄰,中間有南環(huán)路從會展中心穿過,與會展中心環(huán)形大道形成四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)。 項目建設(shè)規(guī)劃占地面積約為 15 畝左右。項目采取整體規(guī)劃、統(tǒng)一布局的原則,建成高品位的集汽車展示、銷售、服務(wù)、維修保養(yǎng)及裝璜等一體化的現(xiàn)代化的汽車示范店面。 2 根據(jù)會展中心園區(qū)的總體規(guī)劃布局,綜合性一體化規(guī)劃設(shè)計。 4為四個功能區(qū)合理布局,整體規(guī)劃設(shè)計。汽車展示區(qū):展示區(qū)設(shè)在 4S 店正面前段,建筑面積約為 1296 平方米。展示區(qū)內(nèi)設(shè) 8 個新車型旋轉(zhuǎn) 展示臺,一個可停放 40個可播放高清投影電視的會議發(fā)布區(qū)(平時可做小息)區(qū)。 銷售服務(wù)區(qū):銷售服務(wù)區(qū)與展示區(qū)一體設(shè)計,建筑面積約 864 平方米。設(shè)一個接待咨詢服務(wù)臺, 6個半封閉洽談室和一個 待室。 售后服務(wù)區(qū):售后服務(wù)區(qū)與展示區(qū)相對隔斷,建筑面積 6912 平方米。售后服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)一個整車檢測車間,一個保修保養(yǎng)車間,一個裝飾裝潢車間,一個大修車間,一個零配備件倉庫,一個烤漆房。 辦公區(qū):辦公區(qū)設(shè)在展示區(qū)和售后服務(wù)區(qū)中間的二層,建筑面積約為 864平方米。辦公區(qū)設(shè)一個大會議室,一個會客室,一個 資料室,其余為董事長、總經(jīng)理辦公室和各部門經(jīng)理辦公室及財務(wù)室等。 該項目為鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),總投資估算為 5000萬元。 項目承建單位概況 寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司成立于 2003 年,是寶雞市交通局核準的一類機動車維修企業(yè),公司位于寶雞市金臺區(qū)冠森路南段路西,占地 6000 平方米,建筑面積 3000平方米。 公司自成立以來,在汽車營銷、市場開拓、信息反饋、人力資源運用于管理等方面積累了諸多經(jīng)驗。 10 年來,公司不斷拓展營銷思路、擴大市場份額、優(yōu)化資源結(jié)構(gòu),利用現(xiàn)代化營銷手段與技術(shù)革新,在汽車產(chǎn)業(yè)方 面取得了長足發(fā)展,形成了堅實的發(fā)展基礎(chǔ)及網(wǎng)絡(luò)化發(fā) 3 展的格 局。憑借全 新的服務(wù)理念,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的服務(wù)作風,專業(yè)的員工隊伍,在寶雞地區(qū)成功樹立了誠實守信的企業(yè)形象,公司與 2009 年,與東風標致汽車有限公司簽訂合作協(xié)議,成為東風標致公司在寶雞地區(qū)授權(quán)的唯一一家整車銷售、維修、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋與一體的專業(yè)汽車銷售服務(wù)企業(yè)。 公司為客戶提供明亮舒適的銷售展示大廳,網(wǎng)絡(luò)化的業(yè)務(wù)操作流程,現(xiàn)代化的硬件配套設(shè)施,使客戶從選購車輛、汽車裝飾、手續(xù)辦理、信息反饋、售后維修保養(yǎng)等各個環(huán)節(jié),均能享受到優(yōu)質(zhì)高效的 完善服務(wù)。在經(jīng)營中,公司緊緊抓住品牌優(yōu)勢,重視加強內(nèi)部調(diào)控,努力拓展營銷思路,尋求更加寬廣的市場空間。 公司自 2003年成立至今,一貫秉承“誠信立足,創(chuàng)新致遠”的經(jīng)營理念和“以人為本,嚴細管理”的工作方針,受到了廣大客戶的一致好評,提升了代理品牌的知名度,增強了公司的信譽度,為公司的發(fā)展贏得了更加廣闊的市場空間。 公司財務(wù)狀況良好。 可行性研究的依據(jù)、范圍及原則 1 可行性研究的編制依據(jù) 1)寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司關(guān)于東風標致 4(附件一 ) 2)東風標致 4附件二 ) 3)中華人民共和國建筑法 (中華人民共和國國家主席令第 91號 ) 4 4)中華人民共和國招投標法 (中華人民共和國國家主席令第 21號 ) 5)中華人民共和國環(huán)境影響評價法 (中華人民共和國國家主席令第 77號 ) 6)建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(教發(fā)司 200597號) 7)國家有關(guān)工程可行性研究報告編制辦法 8)陜西省建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)則( 2004年) 9)陜西省建筑、裝飾工程消耗量定額( 2006年) 10)陜西省安裝工程消耗量定額( 2006年) 可行性研究的范圍 根據(jù)建設(shè)單位的委托和有關(guān)規(guī)定、規(guī)范的要求,以及該項目建筑設(shè)計方案文件,對項目涉及的以下問題進行了重點研究論證: 1)研究項目建設(shè)的必要性及可行性; 2)研究項目建設(shè)標準及建設(shè)規(guī)模; 3)研究項目的方案設(shè)計; 4)研究項目的節(jié)能和節(jié)水方案; 5)研究項目的消防設(shè)計方案; 6)研究項目的環(huán)境保護方案; 7)研究項目的組織機構(gòu)和定員; 8)研究項目的投資估算及資金籌措方案; 9)分析項目的經(jīng)濟效益和社會效益; 10)研究項目的實施進度。 5 可行性研究的原則 1)在建設(shè)中根據(jù)實 際情況,堅持充分利用各種有利條件,兼顧長遠,適度超前的原則; 2)堅持節(jié)地、節(jié)能和統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、因地制宜、綜合配套建設(shè)相結(jié)合的原則; 3)本著實用、經(jīng)濟、美觀、低碳、環(huán)保的原則,考慮設(shè)計方案; 4)建設(shè)中堅持盡可能采用新材料、新技術(shù),以節(jié)約投資降低建設(shè)和使用成本; 5)建設(shè)中同時考慮環(huán)境保護與生態(tài)綠化建設(shè)。 模與目標 1、項目擬建地點 項目建設(shè)地址選定在寶雞市陳倉區(qū)寶虢路南側(cè),寶雞市展會中心北側(cè)。東面距西寶高速公路出入口相鄰,中間有南環(huán)路從會展中心穿過,與會展中心環(huán)形大道形成四通 八達的交通網(wǎng)絡(luò)。具體位置詳見總平面圖。 2、建設(shè)規(guī)模 本項目總建筑面積 10340,營銷樓 6840,地下一層,地上一層,局部二層,結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu),綜合樓 3500,地上六層,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),估算總投資為 5000萬元。 3、建設(shè)目標 項目建設(shè)規(guī)劃占地面積約為 15畝左右。項目采取整體規(guī)劃、統(tǒng)一布局的原則,建成高品位的集展示、銷售、服務(wù)、維修保養(yǎng)及裝飾等 6 一體化的現(xiàn)代化的汽車示范店面。 4、建設(shè)期限 時一年。 2012年 4月完成項目可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計等各項前期準 備工作。 2012年 5月開工建設(shè),爭取在 2012年 12月竣工完成。 項目投資規(guī)模 項目總投資 5000萬元。其中 :建安工程費 1276萬元、工程設(shè)備費474萬元、征地費 750萬元、流動資金 2500萬元。 資金來源 固定資產(chǎn)投資 2500萬元,全部項目承擔單位自籌。項目建設(shè)完成投入使用時所需流動資金,先由企業(yè)自籌 1000萬元,再向銀行借貸1500萬元的流動資金貸款。 技術(shù)經(jīng)濟指標(見下表) 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注 技術(shù)指標 1 規(guī)劃用地 平 方米 1000 2 建設(shè)面積 平方米 10340 3 建筑高度 米 18 4 建筑層數(shù) 層 六 5 容積率 6 綠地率 經(jīng)濟指標 1 資源消耗指標 7 高日用水量 m3/d 電總負荷 00 調(diào)熱負荷 調(diào)冷負荷 2 項目總投資 萬元 安工程費 萬元 程其它費 萬元 程預(yù)備費 萬元 3 建設(shè)期 月 12 問題與建議 通過對本項目的調(diào)查和研究,為保證本項目的順利實施,提出如下建議 : 1、項目建設(shè)工期緊、投資大,在項目開工建設(shè)前,應(yīng)落實好資金來源,確保該項目如期順利完成,發(fā)揮投資經(jīng)濟效益。 2、該項目符合寶雞物流園區(qū)總體規(guī)劃的要求,對加快寶雞陳倉物流園區(qū)的建設(shè)步伐有重大意義,建議有關(guān)部門給予政策扶持,以加快工程實施進度 。 8 第二章 項目建設(shè)的必要性及可行性 項目提出的背景 4于與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢, 4S,是四個英文單詞的首寫字母,分別代表:整車銷售 (零配件 (售后服務(wù) (信息反饋 (四位一體”的汽車經(jīng)營方式,它是由汽車生產(chǎn)商授權(quán)建立的汽車服務(wù)企業(yè)。 隨著全面建設(shè)小康社會的逐步實施,人民生活逐步走上富裕,轎車進入家庭已經(jīng)開始成為現(xiàn)實。目前,城市化步伐逐步加快,城市人口不斷增加,道路交通條件逐步改善,家庭轎車的擁有量將會以很高的 速率增長。中國的汽車時代悄然來臨,并影響著每一個人的生活。 現(xiàn)在市場競爭已經(jīng)從產(chǎn)品競爭向品牌競爭過渡,而品牌專營是品牌競爭的一種有效形式。中國是未來世界上最大的汽車生產(chǎn)國和消費國,中國的汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產(chǎn)品、服務(wù)的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場與用戶的需求。隨著汽車工業(yè)競爭的日趨激烈,我國汽車銷售市場除傳統(tǒng)的汽車貿(mào)易市場外,出現(xiàn)了:超市式大賣場、汽車一條街、特許經(jīng)銷商、專賣店等多種形式。目前國內(nèi)各大汽車廠商均在全國各大中城市設(shè)立特許 經(jīng)銷商 (或?qū)Yu店 )。 4好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的氣氛,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充足的零配件供應(yīng),迅速及時的跟蹤服務(wù)體系。通過4以使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。眼下,隨著新車型的出臺, 4 項目建設(shè)的必要性 9 改革開放以來,特別是近幾年我國汽車工業(yè)發(fā)展勢頭強勁。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計, 09 年 1至 5 月,汽車全行業(yè)完成工業(yè)總 比增長 產(chǎn)品銷售收入 比增長 利潤總額 比增長 主要經(jīng)濟指標增長都比較大,實現(xiàn)了增產(chǎn)增收。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來越突出。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會調(diào)查數(shù)據(jù)顯示, 消費者愿意在未來購買 10 萬元 20萬元這一級別的汽車,高出愿意選購經(jīng)濟型轎車的 5 個百分點。業(yè)內(nèi)專家指出,在逐漸進入汽車社會的過程中,中級車消費成為主流是一個必然,打造中高檔汽車 4 寶雞古稱 “ 陳倉 ” ,位于陜西關(guān)中平原 “ 八百里秦川 ” 的西端,是中國西北著名的工業(yè)重鎮(zhèn)。寶雞轄九縣三區(qū),總面積 平方公里,人口 368 萬,其中市區(qū)人口 61 萬。寶雞地處陜、甘、寧、川四省(區(qū))結(jié)合部,是連接中原與西北、西南的交通要塞,處于四個對稱省會城市西安、蘭州、成都、銀川的中心位置,是實施西部大開發(fā)的前沿。寶雞交通四通八達,隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路在此交匯,是新歐亞大陸橋上重要的樞紐城市。 2011 年上 半年,全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值 238 億元,同比增長 全市財稅總收入完成 元,增長 全市城鎮(zhèn)居民人均 可支配收入 5500 元,增長 農(nóng)民人均收入 ,增長 隨著轎車進入家庭的步伐不斷加快,汽車市場的發(fā)展?jié)摿εc日俱增,特別是私人汽車消費,在未來幾年內(nèi)還將會持續(xù)高速增長。而寶雞市目前的汽車市場規(guī)模還不算太大,而且現(xiàn)有的 4S 店多數(shù)檔次不高,設(shè)備配置低廉且功能單一,有些大品牌的汽車特約銷售服務(wù) 4遠遠不能滿足當?shù)叵M群體的實際需要,也與蓬勃發(fā)展的汽車流通和交易的客觀要求不相適應(yīng)。本項目的建設(shè)將為寶雞市陳倉區(qū)增添一個集品牌汽車展示、銷售、銷售、服務(wù)、維修保養(yǎng)及裝 10 飾等一體化的 現(xiàn)代化的汽車示范店面。以滿足廣大群眾的消費需求,并且為寶雞市和陳倉區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展做出顯著的貢獻。 我公司為東風標致公司在寶雞地區(qū)授權(quán)的唯一一家集整車銷售、維修、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋與一體的專業(yè)汽車銷售服務(wù)企業(yè)。目前,寶雞市的東風標致汽車的市場保有量在 1400 臺以上,年銷售量在 400 500 臺,產(chǎn)值達 8000萬元,年上交利稅 60 萬元以上。近兩年市場銷量逐年穩(wěn)步大幅增長,我公司現(xiàn)有的冠森店已經(jīng)滿足不了廠家和消費者的要求。為此,我公司研究決定將東風標致 4園。遷建 4 級標準化藍盒子標致店,總投資 5000 萬元,建設(shè)周期 1年。項目建成達產(chǎn)后,可實現(xiàn)銷售收入約 1 億元,新增稅費 100 萬元,新增就業(yè)崗位 100 個。 項目建設(shè)的可行性 寶雞陳倉物流園區(qū)經(jīng)過幾年的建設(shè)已初具規(guī)模,基礎(chǔ)設(shè)施及相應(yīng)配套工程也已完成,周圍道路的上水、下水、電纜敷設(shè)、熱力管網(wǎng)工程等均已投入使用,可以滿足本工程建設(shè)的需要。 根據(jù)寶雞陳倉物流園區(qū)的總體規(guī)劃要求,在會展中心園區(qū)規(guī)劃建設(shè)東風標致 4S 店符合寶雞市城市總體規(guī)劃,滿足園區(qū)發(fā)展要 求,園區(qū)管委會已初步同意該方案建設(shè)。 該項目由寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司組織實施并配備相應(yīng)的工程技術(shù)人員進行現(xiàn)場管理,能確保工程順利實施。設(shè)計單位、監(jiān) 11 理單位和施工單位由公司組織并按程序進行招投標,選擇具有實力、技術(shù)力量強、管理水平高的單位,能保證工程項目的質(zhì)量和進度。 第三章 項目建設(shè)地點及建設(shè)規(guī)模 項目選址 1建設(shè)地點 本項目屬于新建工程,建設(shè)地點位于寶雞市陳倉區(qū)寶虢路南側(cè),寶雞市展會中心北側(cè)。東面距西寶高速公路出入口相鄰,中間有南環(huán)路從會展 中心穿過,與會展中心環(huán)形大道形成四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)。該項目選址是合理的,具體位置詳見總平面圖。 設(shè)條件 1) 工程地質(zhì)、氣象條件 寶雞屬于暖溫帶氣候區(qū),四季分明,日照充足,氣候溫和,年平均氣溫 月平均氣溫 月平均氣溫 端最低氣溫 端最高氣溫 量集中在 7、 8、 9 三個月。最大積雪深度 23土深度 45年多東北風,次為西南風。 該項目建設(shè)場地內(nèi)其地層為沖積層,屬河谷階地,表層為砂質(zhì)粘土,土壤種類為亞粘土或亞砂土,地基承 載力 9據(jù)鉆探資料,在鉆孔控制深度內(nèi),場地土層按層序自上而下為:第一層一耕植土,灰褐色主要由粉質(zhì)粘土組成,分布在全場地層厚 2,層底埋深 2二層一粗、細砂,黃褐色,干稍濕,松散稍密,本層分布全場地,黃褐色,厚度不甚均勻,層厚 1底埋深 312 第三層一圓砂,黃褐色,濕飽和,稍中密,砂質(zhì)含量占 50礫石磨圓好,分選性差,級配良好,礫石間以中粗砂充填為主,本層分布全場地,厚度不均勻,層厚 1,層底埋深 5;第四層一卵石,黃褐色,棕褐色,上部中密,下部密實。 地 下水穩(wěn)定深度 潛水類型,本場地屬于建設(shè)有利地段。 2)交通條件以及公用設(shè)施 東風標致 4S 店東區(qū)項目位于寶雞物流園區(qū)內(nèi),寶雞物流園區(qū)西距寶雞市中心 22 公里,北距虢鎮(zhèn)火車北客站約 1 公里,南距西寶高速路約 2公里。寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)內(nèi),道路四通八達,從市內(nèi)至寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)只需 20分鐘,交通便捷,城市配套設(shè)施完善,對以后的工程建設(shè)及使用非常有利。 (a)供熱情況:東風標致 4S 店東區(qū)項目供熱熱源是由市政熱力管網(wǎng)解決,市政熱網(wǎng)位于園區(qū)北側(cè)聚源北路。 (b)給水情況:東風標致 4S 店東區(qū)項目給水水 源可由園區(qū)給水管網(wǎng)解決,現(xiàn)有給水管位于西北醫(yī)藥物流中心樓前北側(cè)道路上。 (c)排水情況:東風標致 4S 店東區(qū)項目污水和雨水可排至園區(qū)內(nèi)污水管網(wǎng),現(xiàn)有污水管和雨水管位于西北醫(yī)藥物流中心樓前北側(cè)道路上。 (d)供電情況:項目東風標致 4纜采用直埋方式引入。 13 3) 社會環(huán)境條件 東風標致 4 根據(jù)寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃要求,東風標致 4S 店東區(qū)項目布局完全符合寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展需要。隨著寶雞經(jīng)濟中 心東移,市政府行政中心搬遷落成,陳倉必將成為寶雞市新的經(jīng)濟增長點和發(fā)展后勁十足的熱土,這對寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司戰(zhàn)略性發(fā)展起到積極的推動作用。 設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 設(shè)規(guī)模 根據(jù)東風標致公司對 A 級 4S 店的有關(guān)要求和建設(shè)標準,結(jié)合寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司戰(zhàn)略發(fā)展的需要,來確定項目的建設(shè)規(guī)模。具體內(nèi)容如下: 1、建設(shè)規(guī)模 該項目建設(shè)規(guī)模:總建筑面積 10340 ,汽車展廳及維修車間2790 ,鋼架結(jié)構(gòu),地上一層,汽車庫房 4050 ,為地下一層;綜合樓 3500 ,層數(shù)為六層,框架結(jié)構(gòu),一 層為職工餐廳就、洗車及汽車裝潢,二層為辦公,三層為會議,四六層為員工宿舍。 2、建設(shè)內(nèi)容 根據(jù)該項目功能的要求,按國家各類規(guī)范要求的建設(shè)內(nèi)容,分為土建部分和設(shè)備部分。土建部分包括土建及裝修工程;設(shè)備部分包括給排水、通風、電氣、強弱電、消防及室外等工程。 14 第四章 項目方案設(shè)計 平面設(shè)計根據(jù)建筑功能的要求,在滿足汽車展示、銷售、維修保養(yǎng)、辦公的前提下,本著功能布局合理,分區(qū)明確的原則,滿足各類功能用房面積的要求。 1)符合 汽車展示及銷售建筑風格; 2)滿足各類汽車展示及銷售 、辦公、會議及配套的要求; 3)適度超前 與 周邊 環(huán)境有機結(jié)合 ; 4)運行費用合理,符合 4s 專營店 管理使用要求 。 4 2 項目總體規(guī)劃方案 平面布置和 功能要求 本工程項目主要用于汽車展示、銷售、維修保養(yǎng)、員工餐廳、辦公、會議及員工宿舍為一體的綜合 4平面布置沿街為汽車展示、銷售、維修保養(yǎng),后面為一員工餐廳、辦公、會議及員工宿舍綜合樓。 2 規(guī)劃設(shè)計方案描述 1) 東風標致 4劃布局為前面為汽車銷售及服務(wù),后面為配套綜合樓。 2)充分利用臨街主 干道,結(jié)合兩側(cè)的用地,合理設(shè)置汽車展示、銷售、維修保養(yǎng),員工餐廳、辦公、會議及員工宿舍。 通組織及停車 主入口布置在用地東邊,沿主干道,方便人流疏散和出入安全,停車考慮地下停車庫,設(shè)在地下一層。將主要停車場布置在該樓東、 15 西側(cè)裙樓,方便車輛集中管理和出入,車流與人流組織明確,互不干擾。 筑單體方案設(shè)計 1、 設(shè)計依據(jù)及 執(zhí)行主要設(shè)計規(guī)范 建設(shè)單位提供的設(shè)計任務(wù)書 建設(shè)單位轉(zhuǎn)發(fā)的寶雞市物流園區(qū)總體規(guī)劃 風標致公司 關(guān)于 4 工程相關(guān)的會議紀 要 家現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)規(guī)范 民用建筑設(shè)計通則( 人民防空地下室設(shè)計規(guī)范( 建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定( 2003 年版本) 建筑設(shè)計防火規(guī)范 2006 年版) 公共建筑節(jié)能設(shè)計標準 人防規(guī)范 辦公建筑設(shè)計規(guī)范 、建筑方案 1)建筑 平面設(shè)計 根據(jù)寶雞佳馳汽車銷售服務(wù)有限公司提供的東風標致 4體平面設(shè)計如下: 營銷 區(qū):地下一層:車庫、變配電室及設(shè)備用房 一層:汽車展示、銷售、維修及保養(yǎng) 16 綜合樓:一層:員工餐廳、洗車及汽車裝潢 二層:辦公室 三層:會議室 四六層:員工宿舍 平面設(shè)計根據(jù)建筑功能的要求,在滿足汽車銷售、維修、停車、辦公的前提下,本著功能布局合理,分區(qū)明確的原則。滿足東風標致4 2)建筑 立面設(shè)計 建筑立面造型采用現(xiàn)代汽車 4用基本元素 (橫豎線條分割 )的組合 ,通過實墻面與窗的虛實對比,形成大樓的穩(wěn)重、簡潔的建筑風格。整個建筑立面采用橫豎劃分,感覺沉穩(wěn)、大方, 又不失現(xiàn)代建筑的活潑、明快。主入口布置在臨街面,突出建筑特色。 建筑立面在材料上結(jié)合石材及面磚與玻璃窗的對比、現(xiàn)代材料的運用、材料自身的特點與相應(yīng)的墻面的融合,不但豐富了立面層次,體現(xiàn)出現(xiàn)代東風 4且也賦予了建筑人性化的特色。 3、 工程 技術(shù)指標 規(guī)劃建設(shè)用地面積: 9800 總建筑面積: 63459口高度 : 積率: 17 4、 工藝設(shè)計 地下室在各設(shè)備用房中均設(shè)置有吸聲內(nèi)墻、頂棚減振、減噪設(shè)施等,以減少噪音污染。 5、 無障礙設(shè)計 本工程設(shè)計充分體 現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念,依據(jù)城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范進行無障礙設(shè)計,主要出入口有高差者,設(shè)置殘疾人坡道,首層設(shè)殘疾人專用衛(wèi)生間,充分體現(xiàn)對殘疾人員的關(guān)懷。 結(jié)構(gòu)設(shè)計方案 1、工程概況 擬建建筑位于寶雞市寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū),建筑面積 10340,汽車展廳及維修車間 2790 ,鋼架結(jié)構(gòu),地上一層,汽車庫房4050,為地下一層;綜合樓 3500 ,層數(shù)為六層,框架結(jié)構(gòu)。按抗震設(shè)防分類標準為丙類建筑,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級,抗震設(shè)防烈度 7度,第二組。 2、設(shè)計依據(jù) 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標 準 (建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范( ( 2006 年版) 建筑抗震設(shè)防分類標準( 建筑抗震設(shè)計規(guī)范( 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范( 高層建筑 混凝土結(jié)構(gòu) 技術(shù)規(guī)程 ( 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范( 18 濕陷性黃土地區(qū)建筑 規(guī)范( 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 ( 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 ( 8 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 ( 9 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 ( 4 冷軋帶肋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 ( 5 建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程 ( 06 鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程 ( 07 建筑場地墓坑探查與處理暫行規(guī)程 ( Q/04 全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施 (結(jié)構(gòu)) 建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定( 2003 版) 3、設(shè)計要求 1)結(jié)構(gòu)設(shè)計標準 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計 合理 使用年限為 50 年 結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期為 50 年 建筑結(jié)構(gòu)安全等級為 二 級 建筑地基基礎(chǔ)等級為甲級。 建筑物耐火等級為 二 級 2)結(jié)構(gòu)設(shè)計方案 建筑按抗震設(shè)防分類標準為丙類建筑,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級。結(jié)構(gòu)形式:汽車銷售為鋼架結(jié)構(gòu),綜合樓為框架結(jié)構(gòu)??拐鹪O(shè)防烈度 7 度,設(shè)計基本地震加速度值為 平地震影響系數(shù)最大 19 值 征周期值 架抗震等級:三級;建筑場地類別:類。 3)荷載的 取值 : 恒荷載:按實際構(gòu)件自重及建筑材料自重確定。 活荷載:辦公室、衛(wèi)生間 廳 、走廊 防疏散樓梯 議室 停車庫 4 KN/上人屋面 人屋面 、 結(jié)構(gòu)體系及布置 結(jié)構(gòu)形式為汽車 銷售為鋼架結(jié)構(gòu),綜合樓為框架結(jié)構(gòu)。 鋼架結(jié)構(gòu)采用門式鋼架,柱和梁為 550梁450 框架結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),樓板厚度 100板配筋滿足規(guī)范最小配筋率要求。 框架柱截面尺寸: 550 550、 500 500 框架梁截面 250 600;次梁 250 500 5、結(jié)構(gòu)計算 計算模型及采用軟件 20 結(jié)構(gòu)計算采用中國建筑科學(xué)研究院 行計算。 計算主要參數(shù): 基本風壓: 面粗糙度類 別: 抗震設(shè)防烈度: 7 度,第二組,設(shè)計基本地震加速度值為 建筑場地土類別:類 框架抗震等級: 3 級 周期折減系數(shù): 端彎矩調(diào)幅系數(shù): 荷載折減系數(shù):按規(guī)范折減 是否考慮扭轉(zhuǎn)藕連標志: 不考慮藕連 混凝土容重: 25KN/梁剛度放大系數(shù): 2 邊梁剛度放大系數(shù): 扭矩折減系數(shù): 、基礎(chǔ) 根據(jù)周圍已建建筑的地質(zhì)報告揭示,擬建場地地形平坦,地面標高介于 項目建設(shè)場地內(nèi)其地層為沖積層,屬河谷階地,表層為砂質(zhì)粘土,土壤種類為亞粘土或亞 砂土,地基承載力9據(jù)鉆探資料,在鉆孔控制深度內(nèi),場地土層按層序自上而下為:第一層一耕植土,灰褐色主要由粉質(zhì)粘土組成,分布在全場 21 地層厚 2,層底埋深 2。第二層一粗、細砂,黃褐色,干稍濕,松散稍密,本層分布全場地,黃褐色,厚度不甚均勻,層厚 1底埋深 3三層一圓砂,黃褐色,濕飽和,稍中密,砂質(zhì)含量占 50礫石磨圓好,分選性差,級配良好,礫石間以中粗砂充填為主,本層分布全場地,厚度不均勻,層厚 1,層底埋深 5;第四層一卵石,黃褐色,棕褐色,上部中密,下 部密實。 地下水穩(wěn)定深度 潛水類型,本場地屬于建設(shè)有利地段。 根據(jù)地質(zhì)報告情況,該工程初步采用第四層一卵石層作位持力層。 本建筑擬采用柱下梁筏基礎(chǔ),基礎(chǔ)梁、板截面按規(guī)范取值,配筋采用程序計算,滿足地基承載力及變形要求。 根據(jù)地質(zhì)報告情況,營銷樓和綜合樓地基處理采用大開挖灰土墊層法進行處理,營銷樓基礎(chǔ)采用獨立基礎(chǔ),綜合樓十字交叉梁基礎(chǔ)。 配筋采用程序計算,滿足強度及變形要求。 7、結(jié)構(gòu)材料 混凝土:基礎(chǔ)墊層: 礎(chǔ): 余: 筋: 鋼筋及 鋼筋 ,鋼材: 條: 墻體: 上砌體為 承重空心磚、 合砂漿 22 砌筑; 40 厚 心磚墻、 給排水設(shè)計方案 1、主要設(shè)計依據(jù) 建筑給水排水設(shè)計規(guī)范 00152009 年版) 建筑設(shè)計防火規(guī)范 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范 0140 公共建筑節(jié)能設(shè)計標準 0189、工程概況 擬建建筑位于寶雞市寶雞陳倉現(xiàn)代物 流園區(qū),建筑面積 10340,汽車展廳及維修車間 2790 ,鋼架結(jié)構(gòu),地上一層,汽車庫房4050,為地下一層;綜合樓 3500 ,層數(shù)為六層,框架結(jié)構(gòu)。 3、 給排水設(shè)計方案 1)水源: 生活給水接自 園 區(qū)市政給水環(huán)網(wǎng), 地下一層設(shè)生活水池泵房。 2)生活給水最高日用水量估算: 辦公使用人數(shù) 500 人, 商業(yè)面積 36029平方米,用水定額: 7L/用時間 12小時,最高用水量287水定額每人每班 50L,使用時間 8 小時,最高日用水量25m3/d,總最高日用水量 312m3/d 。 3)生活排水采用重力流形式,單立管排水,先排至室外化糞池,再接入市政排水管網(wǎng)。 4)本工程為雨水、生活污、廢水分流 , 雨水、生活污水(經(jīng)化糞池)分別排入校區(qū)雨、污水管網(wǎng)。 23 5)屋面雨水設(shè)計重現(xiàn)期按 5 年設(shè)計,排水量估算 500L/s;平臺雨水設(shè)重力流排水系統(tǒng)。 6)生活污水最高日排水量 250m3/d。 7)全樓設(shè)消火栓系統(tǒng),流量 30L/s,全樓設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng),流量 30L/6防水箱,儲存前 10防用水引自地下一層消防水池、泵房。 4、管材及連接 1)生活給水:采用鋼塑復(fù)合管,卡環(huán)式連接。 2)消火栓給水管:采用焊接鋼管,焊接連接。 自動噴管采用熱鍍鋅鋼管, 100 者止接, 100 者卡箍連接。 3)污、廢水排水管:采用柔性排水鑄鐵管, 。 暖通 設(shè)計方案 1、主要設(shè)計依據(jù) 采暖、通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范 0019 高層民用 建筑設(shè)計防火規(guī)范 公共建筑節(jié)能設(shè)計標準 0189商店建筑設(shè)計規(guī)范 辦公建筑設(shè)計規(guī)范 汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 24 2、工程概況 擬建建筑位于寶雞市寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū),建筑面積 10340,汽車展廳及維修車間 2790 ,鋼架結(jié)構(gòu),地上一層,汽車庫房4050,為地下一層;綜合樓 3500 ,層數(shù)為六層,框架結(jié)構(gòu)。 3、設(shè)計參數(shù) 室外設(shè)計參數(shù): 地理緯度:北緯 34018 大氣壓力:冬季 季: 外計算干球溫度: 冬季空調(diào) 季采暖 季空調(diào) 季通風 季空調(diào)室外計算濕球溫度: 季室外計算相對濕度(最冷月月平均相對濕度) =66% 冬季平均風速: s 室內(nèi)設(shè)計參數(shù): 序號 房間類型 夏季 冬季 新風量 ( m3/ 溫度 相對溫度 % 濕度 相對濕度 % 1 商場 2628 6550 1618 5030 20 25 2 辦公室 2628 65 1822 30 30 空調(diào)冷負荷估算指標: 100W/調(diào)熱負荷估算指標: 70W/調(diào)冷負荷估算值: 6350調(diào)熱負荷估算值: 4450、 暖通設(shè)計方案 科技綜合樓(二期)設(shè)置集中空調(diào)、通風、人防通風及防排煙系統(tǒng)。 1)空調(diào)冷熱源 冷熱源由設(shè)在地下室制冷機房內(nèi)的制冷機組及換熱系統(tǒng)提供。冷機 選用水冷式電動冷水機組,選用環(huán)保冷媒;冷凍水供回水溫度 : 7/12 ;冷卻塔(閉式)設(shè)置在 屋面上 ,冷卻水供回水溫度 : 32/37 。熱源是由校區(qū)內(nèi)供熱管網(wǎng)經(jīng)換熱機組換熱后提供,熱媒參 數(shù)為 95作壓力為 調(diào)系統(tǒng)熱水 供回水溫度 60/50 。 2)空調(diào) 系統(tǒng) 空調(diào)系統(tǒng)采用落地膨脹水箱定壓。 辦公室及教學(xué)科研部分均采用風機盤管加新風系統(tǒng),分層設(shè)置新風機組。商場部分采用組合式空調(diào),每層根據(jù)功能分區(qū)設(shè)置空調(diào)機房,送風口均勻布置,集中回風,新風與回風混合進入空調(diào)機組。 空調(diào)水系統(tǒng)為閉式雙管系統(tǒng)。 3)通風 系統(tǒng) 26 公共衛(wèi)生間、電梯機房設(shè)機械排風;地下室設(shè)備用房、車庫設(shè)送、排風系統(tǒng);地下室制冷機房、發(fā)電機房,采用自然進風,機械排風,設(shè)事故排風系統(tǒng)與探頭聯(lián)動。 換氣次數(shù):變、配 電室、電梯機房、公共衛(wèi)生間 10 次 /h; 制冷機房、車庫 6次 /h 設(shè)備用房 3次 /h 人防通風 系統(tǒng) 地下室設(shè)六級人防地下室,設(shè)防護通風系統(tǒng),包括清潔式通風、濾毒式通風、隔絕式通風。 4)防排煙 系統(tǒng) 防煙樓梯間、前室及合用前室設(shè)加壓送風系統(tǒng),風機設(shè)置在屋頂。 地下室超過 20電機房、地下車庫設(shè)機械排煙系統(tǒng)(與排風系統(tǒng)合用)當發(fā)生火災(zāi)時排煙,同時設(shè)有補風系統(tǒng),送風量大于排風量 50%。 地下商場設(shè)機械排煙系統(tǒng),當發(fā)生火災(zāi)時排煙,同時設(shè)有補風系統(tǒng),送風量大于排風量 50%。 地上辦公部分超過 60 米的走廊設(shè)置 機械排煙系統(tǒng),發(fā)生火災(zāi)時排煙,風機設(shè)置在屋頂。 5)管材 空調(diào)冷熱水管采用碳素鋼管, 0 采用焊接鋼管, 50 采用無縫鋼管。 空調(diào)冷凝水管:采用 空調(diào) 、通風 風管采用鍍鋅鋼板,法蘭連接 ,厚度遵守驗收規(guī)范 。 27 排煙風管:采用 2蘭連接 ,厚度遵守驗收規(guī)范 。 6)管道 保溫 、防腐 空調(diào)供回水管采用帶鋁箔離心玻璃棉管殼保溫,外纏密紋玻璃絲布。 空調(diào)風道采用帶鋁箔離心玻璃棉板保溫,外纏密紋玻璃絲布。 非鍍鋅的管材、配件等刷防銹底漆一遍,色漆兩遍。 7) 自動控制與計量要求 風機盤管配溫控器和 三速開關(guān) , 水路設(shè)兩通閥。 空調(diào)機組控制水量;加熱盤管設(shè)防凍保護;過濾器壓差超值報警;設(shè)風機運行狀態(tài)檢測。 制冷機除設(shè)備聯(lián)鎖和能量調(diào)節(jié)外,根據(jù)負荷情況對運行臺數(shù)進行控制。 空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)壓差式旁通閥。 對主要的水泵、通風機的運行狀態(tài),各系統(tǒng)中重要位置的溫度、壓力值進行檢測。 8)環(huán)保設(shè)計 各空調(diào)通風設(shè)備均做減振、隔震處理,同時要求建筑專業(yè)做相應(yīng)隔聲處理,機房采用隔聲門。 制冷工質(zhì)采用對臭氧層破壞作用較小的 空調(diào)風機、水泵及冷卻塔等設(shè)備均采用低噪聲型。 電氣設(shè)計方案 1、設(shè)計依 據(jù) 28 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范 建筑照明設(shè)計標準 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 低壓配電設(shè)計規(guī)范 辦公建筑設(shè)計規(guī)范 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 0200民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范 視頻安防監(jiān)控系 統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范 智能建筑設(shè)計標準 50314、工程概況 擬建建筑位于寶雞市寶雞陳倉現(xiàn)代物流園區(qū),建筑面積 10340,汽車展廳及維修車間 2790 ,鋼架結(jié)構(gòu),地上一層,汽車庫房4050,為地下一層;綜合樓 3500 ,層數(shù)為六層,框架結(jié)構(gòu)。 3、強電部分 1)本工程內(nèi)消防設(shè)備用電、應(yīng)急照明、變電室、弱電系統(tǒng)等用電為二級負荷,其余為三級負荷。 2)電源由室外開閉所提供一回路 10電室設(shè)在地下一層,變電室內(nèi)設(shè)變壓器和柴油發(fā)電機。 3)高壓系 統(tǒng):變壓器采用節(jié)能型干式變壓器,接線組別 D、 29 0F)50護等級為 壓電源兩路分段運行互為備用。柴油發(fā)電機為特別重要負荷提供備用電源。 4)低壓系統(tǒng):低壓配電采用抽屈式組合柜,采用單母線分段運行,低壓母聯(lián)斷路器可選擇自投自復(fù)或自投手復(fù)方式,設(shè)置位置狀態(tài)選擇開關(guān)。低壓柜采用下進下出方式。 5)電容補償:采用低壓自動補償,功率因數(shù)補償?shù)?6)計費方式:高壓側(cè)設(shè)計量總表及峰谷表。 7)管線選擇敷設(shè)方式:高壓進戶線電纜規(guī)格型號由上一級變電室 出線確定,高壓柜至變壓器高壓側(cè)采用 10壓采用 防設(shè)備供電采用 纜沿電纜橋架敷設(shè)。動力、照明支路采用 50 8)照明、應(yīng)急疏散照明系統(tǒng):照明光源一般選用熒光燈和節(jié)能燈,熒光燈均配電子鎮(zhèn)流器。走道等公共部分照明采用智能型燈光控制系統(tǒng)控制。應(yīng)急照明度不低于正常照明 10%。疏散指示照明加蓄電池供電,連續(xù)供電時間不小于 60 照度標準:弱電機房、控制室、辦公室用房 300電室 200調(diào)機房 100道為 75 9)防雷與接地系統(tǒng):本工程按三類防雷設(shè)計,利用金屬屋面作為接閃器并與金屬網(wǎng)架做電氣連接,利用結(jié)構(gòu)柱鋼筋作為防雷引下線與綜合接地體連接。 30 配電系統(tǒng)接地保護形式 筑場內(nèi)金屬管路均做等電位連接,弱電機房均設(shè)工作接地端子,并與綜合接地體連接,綜合接地體接地電阻 濕場所做局部等電位連接。電纜進線、室外配電回路,弱電配電回路設(shè)浪涌保護器。 4、弱電部分 1)綜合布線系統(tǒng):由電信公司提供外線,綜合布線設(shè)有干線子系統(tǒng)、配線子系統(tǒng),干線子系統(tǒng)的電纜采用多模光纖和五類大對數(shù)電纜 ,配線子系統(tǒng)采用大類大對數(shù)電纜。辦公室、會議室等處均設(shè)語音數(shù)據(jù)雙信息插座。 2)有線電視系統(tǒng):節(jié)目源由市政有線電視網(wǎng)光纖引入,采用分支分配系統(tǒng),有線電視系統(tǒng)管路均采用鍍鋅鋼管敷設(shè),辦公室、會議室等處設(shè)電視插座。 3)擴聲系統(tǒng):擴聲系統(tǒng)前端設(shè)備設(shè)在一層消防控制室,揚聲器安裝于頂部。擴聲系統(tǒng)管路采用金屬線槽敷設(shè),擴聲系統(tǒng)平時作為廣播、音樂播放使用,火災(zāi)時強制轉(zhuǎn)為應(yīng)急疏散廣播使用。擴聲系統(tǒng)由專業(yè)廠家負責設(shè)計安裝。 4)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng):監(jiān)控室設(shè)在首層,建筑物各出入口、商場、電梯等處裝設(shè)攝像機、實施實時監(jiān)控、圖像傳 輸?shù)奖O(jiān)控室顯示并記錄。 第五章 節(jié)能和節(jié)水 制目的和依據(jù) 31 1、編制目的 為了貫徹執(zhí)行中華人民共和國節(jié)約能源法,充分有效地利用能源,提高能源利用率,保證城市建設(shè)與發(fā)展相協(xié)調(diào),根據(jù)本項目的實際情況,重點考慮建筑物的 結(jié)構(gòu)及墻體、型式、 采暖通風、采光照明、建筑材料和機電設(shè)備的選型,以及項目建成后的運營管理等方面的節(jié)能措施。 2、編制依據(jù) 1)國家計委、經(jīng)委、建設(shè)部計交能( 1997) 2542 號文關(guān)于固定資產(chǎn)投資項目可行性研究報告 “ 節(jié)能篇(章) ” 編制及評估的規(guī)定。 2)中華人民共和國節(jié)約能源法 (國家主席 90 號令, 1997 年) 3)公共建筑節(jié)能設(shè)計標準 ( 0189 節(jié)能措施 根據(jù)中國節(jié)能技術(shù)政策大綱和陜西省節(jié)能實施導(dǎo)則,對該工程設(shè)計時應(yīng)采取相應(yīng)的節(jié)能措施,以保證該工程項目滿足國家節(jié)能有關(guān)要求。 1、建筑節(jié)能 1)建筑造型在追求美觀適用的前提下盡可能規(guī)整,以減少外墻傳熱面積。 2)建筑外 圍 護結(jié)構(gòu) 采用 窗采用塑鋼中空玻璃節(jié)能材料,屋面保溫形式采用倒置式保溫。 內(nèi)部隔墻的墻體采用保溫性能好的材料,輔以墻體保溫層,達到國家關(guān)于三步節(jié)能 設(shè)計的 相關(guān)指標。 3)不同朝向的窗墻面積比要符合節(jié)能 標準 要求。 32 2、 暖通 系統(tǒng)節(jié)能 1)暖通根據(jù)公共建筑節(jié)能設(shè)計標準進行節(jié)能設(shè)計、計算。 施工圖設(shè)計對每一房間,每一 空調(diào) 系統(tǒng)進行進行熱負荷及逐時逐項冷負荷計算,作為選擇末端設(shè)備、選擇冷熱源設(shè)備的基本依據(jù)。 2)冷熱源設(shè)備優(yōu)化選擇節(jié)能:由于冷熱源設(shè)備運行能耗在空調(diào)系統(tǒng)中所占比例較大,力求降低其能耗量是空調(diào)系統(tǒng)最主要的手段之一。本工程采用水冷式電動冷水機組作為集中冷源,并選配環(huán)保冷媒。冷水機組的選型,不僅要考慮其在滿負荷工況時的能效比,還要核算其部分負荷綜合性能系數(shù),選 用兩者均為較大的制冷機,以實現(xiàn)用最小的耗電(能)量,獲取最高的制冷量 。 3)為減少空調(diào)水系統(tǒng)、風系統(tǒng)輸送過程中的能耗,水泵、風機均選用在設(shè)計工作點效率最高的空調(diào)設(shè)備 ;空調(diào)、通風系統(tǒng)選用的 風機 ,其耗功率均低于公共建筑節(jié)能設(shè)計標準的功耗率限值 ;空調(diào)水系統(tǒng) 的輸送能效比不大于公共建筑節(jié)能設(shè)計標準的最大值。 4)空調(diào)、通風系統(tǒng)選用的 風機 ,其耗功率均低于公共建筑節(jié)能設(shè)計標準的功耗率限值。 5)在過渡季節(jié)充分利用室外空氣降溫,加大新風量,(與建筑專業(yè)協(xié)商加大可開啟外窗面積,盡量利用自然通風),以減少制冷機開啟 運行時間 。 6)空調(diào)冷熱水系統(tǒng)均采用高效保溫材料保溫 , 以減少冷(熱)量損失。 33 7)在空調(diào)系統(tǒng)的運行中,設(shè)置必要的自動控制,可獲得較好的節(jié)能效果: ( 1) 對冷水機組采用群控方式,由冷量優(yōu)化控制運行臺數(shù);根據(jù)負荷變化自動調(diào)整空調(diào)設(shè)備的投入情況。 ( 2) 對熱源應(yīng)根據(jù)室外氣象條件自動調(diào)節(jié)供水溫度; ( 3) 根據(jù)冷卻水出水溫度,調(diào)節(jié)冷卻塔風機轉(zhuǎn)速、開啟臺數(shù); ( 4) 采用調(diào)節(jié)新風、回風及排風閥門開度的變新風比控制; ( 5) 設(shè)置房間溫度自動控制裝置。 3、 電氣系統(tǒng)節(jié)能 ( 1)、 根據(jù)各功能區(qū) 的實際需要配置照明,既保證照明需要又達到節(jié)能目的。 ( 2)、 電氣產(chǎn)品選用以節(jié)能型為主,照明光源選節(jié)能高效型燈具。 ( 3)、 采用不產(chǎn)生眩光的高效節(jié)能燈具,提高照明質(zhì)量。 ( 4)、 選用效率高、壽命長、安全和性能穩(wěn)定的燈用電器件、燈具、配線器材以及調(diào)光控制設(shè)備和光控器件。 4 、 加強能源管理提高能源利用率 ( 1)、 建設(shè) 使用 單位對重點用能部門和部位加強管理,對用能崗位的操作人員進行教育和節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)。 ( 2) 加強能源的計量管理,建立必要的能源考核制度 ,以達到節(jié)約能源的目的 。 34 節(jié)水設(shè)計 1、根據(jù)國家頒 布的中華人民共和國水法及建設(shè)項目水資源論證管理辦法,在方案設(shè)計中采取高效節(jié)水型新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備和新材料,以提高水資源的利用率,保證水資源得到充分利用,使節(jié)水達到國家要求的標準。 2、 以功能區(qū)為單位,配備用水計量裝置,劃小核算單位,鼓勵節(jié)約用水。

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