2016 全新精品資料 全程指導(dǎo)寫作 獨家原創(chuàng) 1 / 5 機(jī)關(guān)小車隊安全駕駛經(jīng)驗交流會發(fā)言稿 我們公共事業(yè)中心車隊二班現(xiàn)有司機(jī) 14 人，其中黨員 2人，女工 2 人，現(xiàn)有各種服務(wù)用車 14 臺，主要是為公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)科室和直屬單位提供用車服務(wù)。多年來 ,我們以安康文化建設(shè)活動為載體，以先進(jìn)單位為榜樣，以安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)，不斷加強(qiáng)班組建設(shè)。三年來，累計安全行駛 160 萬公里，提供用車 17000 多個臺班，為公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)科室提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，連續(xù)被評為公司先進(jìn)班組。下面，結(jié)合安康文化建設(shè)活動，就我們的工作作一簡要匯報。 一、堅持以人為本，狠抓安全生 產(chǎn)不放松 面對服務(wù)面廣，長途車多的實際，我們班牢固樹立 “ 安全第一、服務(wù)一流 ” 的思想，堅持 “ 上車一分鐘，警慎 60 秒 ”的行車?yán)砟?。在班組活動中，經(jīng)常開展談體會、吸教訓(xùn)、敲警鐘活動，以班組為單位談自己駕車體會，交流駕駛經(jīng)驗。我們還經(jīng)常對一些交通事故進(jìn)行分析 ,找出原因，吸取教訓(xùn)，不斷敲響安全警鐘，有效地提高了班組成員的安全行車意識和自覺性。 面對各項安全考核指標(biāo)，我們深感壓力大、任務(wù)重。為了做到生產(chǎn)安全兩手硬，我們經(jīng)常利用班組會進(jìn)行形勢任務(wù)教育，及時將壓力傳遞給每個職工。為將壓力轉(zhuǎn)化為工作動力，我們 根據(jù)安全正點的要求，本著鼓勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)的精神，制定了多項班組考核約束制度，例如一次不參加班組活動扣2016 全新精品資料 全程指導(dǎo)寫作 獨家原創(chuàng) 2 / 5 款 20 元，遲到早退扣款 10 元，用戶提出意見扣款 50 元等，這些制度的實施大大增加了班組成員的集體觀念。日常工作中，班組成員相互支持，相互關(guān)心，相互理解，做到心往一塊想，勁往一處使。他們有的早出晚歸、有的長途幾天、甚至 10 多天不回家，但從無怨言，并做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全正點。連續(xù)三年被評為公司文明建設(shè)先進(jìn)個人的 志，多年來一直駕駛別克面包。他服務(wù)對象多，有一線職工，有甲方人員，有時還要接送外賓。每次任務(wù)，他都十 分愉快接受，并提前做好出車前的準(zhǔn)備，無論路途遠(yuǎn)近，時間長短，從不計較。出車過程中，他始終把安全放到首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為頭等大事。由于他責(zé)任心強(qiáng)，駕駛技術(shù)好，多次受到公司領(lǐng)導(dǎo)及甲方人員的好評，就連他接待過的外賓也連連伸出大拇指稱贊他的駕駛技術(shù)和服務(wù)態(tài)度。為了免除職工的后顧之憂，使他們安全出車，我們實施了人性化管理。無論哪個職工有病，我們都及時和隊干部取得聯(lián)系，一起探望。 老職工 屬住院近兩個月，花費三萬余元，家里還有兩個上學(xué)的孩子，所有的花銷全靠孟師傅一人的工資。了解到孟師傅的這些具體困難后，車隊在職 工大會上做了動員，向全體職工發(fā)出捐款倡議。全隊職工非常理解和支持，當(dāng)天捐款5000 多元，我們及時送到孟凡仁家屬病房，使孟師傅全家備受感動。這些活動，凝聚了人心，職工干起工作來順心，他們出車我們放心。平時我們還留意每個人的思想動態(tài)和情緒2016 全新精品資料 全程指導(dǎo)寫作 獨家原創(chuàng) 3 / 5 波動，發(fā)現(xiàn)問題及時靠上去做工作，幫助解決，使每位職工有飽滿的熱情和良好的情緒駕車上路，確保安全生產(chǎn)。 二、科學(xué)管理，夯實安全基礎(chǔ) 實施交通安全 “ 三戶控制法 ” 是去年車隊安全管理的一項的重要措施。根據(jù)車隊制定的這一管理措施，我們班對班組人員進(jìn)行了細(xì)化管理。年初，結(jié)合班組每位駕駛員的安全行車記錄，根據(jù)其思想作風(fēng)表現(xiàn)、駕駛技術(shù)和綜合素質(zhì)狀況，劃分出了 “ 安全戶 ” 、 “ 自保戶 ” 和 “ 危險戶 ” ，制定出了鞏固 “ 安全戶 ” 、提升 “ 自保戶 ” 、轉(zhuǎn)化 “ 危險戶 ” 的具體措施。對于班組內(nèi)的幾名自保戶，我們每周二進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)，正常開展崗位練兵和技術(shù)培訓(xùn)，每月進(jìn)行一次考核，對于考核不合格的人員，與季度獎金掛鉤，進(jìn)行獎懲；危險戶在同自保戶接受正常安全教育和學(xué)習(xí)外，每月召 開一次安全座談會，邀請班組安全行駛超過 100 萬公里的優(yōu)秀駕駛員談安全行車經(jīng)驗與心得，分析公司歷年來發(fā)生的事故案例，找出事故發(fā)生的原因，落實制定各項措施。此外，我們還開展了優(yōu)秀駕駛員與危險戶 “ 結(jié)對子 ” 活動，就是優(yōu)秀司機(jī)每人承包一名危險戶，每月進(jìn)行一次談心幫教活動，找出危險戶當(dāng)前存在的問題及隱患，并幫助其解決。 三、加強(qiáng)安全和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，使安全教育充滿愛心，體現(xiàn)關(guān)心 多年來，我們堅持利用晨會和出車前的安全講話，組織班2016 全新精品資料 全程指導(dǎo)寫作 獨家原創(chuàng) 4 / 5 組成員學(xué)習(xí)道路交通安全法、 理體系以及公司的各項管理制度，堅持一周一 題、一月一考，內(nèi)容涵蓋 理知識、道路交通安全法、機(jī)械常識、用電及觸電急救、雨雪霧天行車的安全操作規(guī)程等。我們還將安全基礎(chǔ)理論知識的教育培訓(xùn)與親情化的安全教育相結(jié)合，通過形象生動的教育，使職工真正地理解安全生產(chǎn)不僅是為了公司，更是為了家庭和自己，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的安全意識，實現(xiàn)了由“ 要我安全 ” 向 “ 我要安全 ” 轉(zhuǎn)變。職工正確的安全觀樹立后，我們著重通過制定崗位作業(yè)指導(dǎo)書和現(xiàn)場針對性的安全培訓(xùn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化操作，與安全檢查、考核等措施相結(jié)合，建立崗位聯(lián)保、互保制度，培養(yǎng)職工自覺遵章守紀(jì)的習(xí)慣。從近兩年的安全 檢查情況看，班組成員的不安全行為呈明顯下降趨勢，實現(xiàn)了由 “ 他律 ” 向 “ 自律 ” 的轉(zhuǎn)變。 9 月份，我班 志在公司舉辦的第四屆職業(yè)技能競賽中，以高超嫻熟的實際操作及豐富的理論知識技壓群芳，一舉