1 / 10 公速公司管理處關(guān)于服務 (停車 )區(qū)改造提升工程及環(huán)境衛(wèi)生整治情況工作總結(jié) 公速公司管理處關(guān)于服務 (停車 )區(qū)改造提升工程及環(huán)境衛(wèi)生整治情況工作總結(jié) 為認真貫徹落實全省高等級公路服務設施環(huán)境衛(wèi)生整治工作電視電話會議精神和 人民政府的要求，整頓治理高等級公路 臟、亂、超、差 現(xiàn)象， 理處自接管服務區(qū)監(jiān)管工作以來，認真執(zhí)行上級領(lǐng)導相關(guān)指示，根據(jù)省委省政府、省交通運輸廳的要求，以及 8 月份 投公司與中石化 公司就服務區(qū)改造提升達成的共識，為加快對沿線服務區(qū)設施設備改造提升，全力有效推進 速公路服務 設施環(huán)境衛(wèi)生整治工作及服務改造提升工作，現(xiàn)將各項工作匯報如下： 一、 加強管理，全力推進服務區(qū)改造提升工作 (一 )管理處全力做好服務區(qū)改造提升前期準備工作 013年 9月 10日正式和設計單位簽訂工程設計合同，進入服務（停車）區(qū)工程設計階段，經(jīng)過多次實地勘察及設計方案的討論驗證，設計初稿于 9 月底完成， 10月中旬規(guī)劃設計方案順利通過了公司組織的服務區(qū)改造提升方案評審會確定了施工方案，（是否這里就開始進入招投2 / 10 標階段）， 10 月 28 日服務（停車）區(qū)改造提升規(guī)劃設計方案最終調(diào)整定稿完成，進入工程招投標階段， 10 月 31 日晚工程招投標工作完成確定了服務區(qū)改造提升施工單位。 11 月 1日管理處組織中石化 公司、曲靖分公司；中石油曲靖銷售公司、各施工單位相關(guān)人員進場查看協(xié)調(diào)施工前期準備公司并確保服務區(qū)改造提升施工點水通、電通、路通等三通工作。 11 月 2 日至 5 日管理處相關(guān)人員現(xiàn)場監(jiān)督各施工單位完善施工安全設施及彩瓦的設施，分隔施工區(qū)和經(jīng)營區(qū)，確保在施工工程中對加油站經(jīng)營不造成影響。 11 月 5 日， 絲中型服務區(qū)改造提升方案順利通過公司組織的服務區(qū)改造提升方案評審會。 11 月 8 日，會澤大型服務區(qū)、串絲中 型服務區(qū)施工單位進場施工，這也表明 理處沿線服務（停車）區(qū)全線開工建設，拉開了 車）區(qū)改造提升的序幕。 (二 )管理處全力做好服務（停車）區(qū)改造提升工程的各項安全、質(zhì)量、進度保障工作 理處將服務區(qū)改造提升工作列為管理處重要事項來抓，領(lǐng)導高度重視、并成立了以鄒俊處長為組長的服務區(qū)改造提升領(lǐng)導小組，領(lǐng)導班子掛鉤服務區(qū)改造提升工作，確保了服務區(qū)改造提升工程的按期完成。 2013 年 11 月 3各服務（停車）區(qū)施工單位展開勘3 / 10 測工作及完善相 關(guān)安全設施。 11 月 7 日昭待公路野豬沖停車區(qū)、水麻高速公路串絲停車區(qū)等施工受阻，通過管理處領(lǐng)導的多方協(xié)調(diào)，于 11 月 8 日 理處轄區(qū)內(nèi)各服務區(qū)改造提升工程正常進行施工作業(yè)。 真制定工期倒排表。各施工單位根據(jù)交工日期嚴格制定了服務（停車）區(qū)改造提升施工進度倒排表，并在改造提升過程中嚴格執(zhí)行施工進度倒排表，當天的制定的工程當天必須完成，每天對完成的工程進行核算清理，編制完成改造提升工程百分比。 量管理工作。各服務區(qū)改造提升工程施工難度大，施工場地占地小，工期緊，改 造提升工程又在經(jīng)營場地隔離施工，所以確保施工安全和工程質(zhì)量為管理處在施工區(qū)間加強各項監(jiān)管的首要問題，為切實提高安全質(zhì)量意識，強化安全質(zhì)量管理，管理處下發(fā)了 理處關(guān)于加快沿線服務（停車）區(qū)改造提升工程施工進度、保證施工質(zhì)量、確保施工安全的通知、 理處關(guān)于再次明確服務（停車）區(qū)改造提升工程質(zhì)量、安全、責任的通知并認真做到施工各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和檢查驗收，做到 事 前預控、事中監(jiān)控、事后驗控 保證工程質(zhì)量。 決施工難題，實地優(yōu)化方案。管理處相關(guān)人員每星期一至星期三到施工現(xiàn)場進行 查看，幫助施工單位解決施工過程中的各項困難，實地優(yōu)化設計方案，隧4 / 10 道管理所每天對施工現(xiàn)場進行施工進度巡查、安全監(jiān)管并及時將施工現(xiàn)場的情況反映到相關(guān)部門。 工現(xiàn)場進行調(diào)研。公司督導組領(lǐng)導多次到昭待、水麻高速公路服務區(qū)改造提升施工現(xiàn)場指導服務區(qū)改造提升工作，幫助解決多項設計難題，確實優(yōu)化設計方案。 理工作。在服務區(qū)改造提升施工過程中管理處召開服務區(qū)改造提升工作會 5 次，管理處相關(guān)人員及設計單位人員服務區(qū)改造提升施工現(xiàn)場檢查 14 次、歷時 42 天、 56 人次，優(yōu) 化調(diào)整方案 35處，解決施工難點 26 項；沿線各隧道管理所人員共巡查服務區(qū)安全進度管理工作 180 次、 720 人次。 （三）管理處全力做好冬季保障工作，采取各項措施確保服務區(qū)改造提升工程施工進度。 理控制施工進度。 12 月初各服務區(qū)改造提升工程全面進入裝飾階段，昭待、水麻高速公路地處烏蒙山區(qū)，進入冬季后氣溫經(jīng)常在 4 度間，為裝飾工程加大了施工難度，因 12 月 14 日晚會澤迎來 2013 年第一場大雪，雪大、凌大、霧大，導致氣溫持續(xù)較低，給施工單位帶來較大的挑戰(zhàn)，為了保證質(zhì)量，會澤管理積極主動咨詢監(jiān)理， 協(xié)調(diào)施工單位采取電燈烘烤和火爐升溫等方式提升溫度，使混泥土凌固，由于氣候持續(xù)降溫，嚴重影響了施工進5 / 10 度，導致部分服務（停車）區(qū)改造提升工程停工 9 天 8 夜。 于道路封閉，裝飾材料在運輸中受阻，其一管理處積極配合施工單位，采取管理處冰雪保通搶險車趕至封閉路段卸裝施工材料，再由搶險車輛將裝修材料送往各施工點 ,據(jù)統(tǒng)計搶險救援車配送材料 6 次，其二管理處對各施工點各種材料進行統(tǒng)計，并采取施工點與施工點材料綜合匹配互借的辦法 ,將整體施工進行有效的控制起來。 （四）全力沖刺保障轄區(qū)服務區(qū) 改造提升工程，于 12月 31 日如期交付使用。 大人員投入、合理交叉施工。管理處相關(guān)人員 12 月 20 日起蹲守沿線服務（停車）區(qū)，協(xié)調(diào)各施工單位加大人員投入 ,施工工種進行合理交叉作業(yè) ,不分白天和晚上 24 小時排班施工 ,投入各類機械設備 18 臺次、施工人員 1360 人次，監(jiān)理到現(xiàn)場對施工質(zhì)量進行監(jiān)督，管理處加強對施工進度及施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查工作，及時解決施工中出現(xiàn)的問題困難，克服重重困難，在 12 月 31 日前圓滿完成沿線各服務（停車）區(qū)新建衛(wèi)生間面積 5455882個蹲坑、 283 個小便斗；確保衛(wèi)生間用 水新建蓄水池容量850生間內(nèi)部粘貼了 1184塊當?shù)匚幕嵘卣故九?；重新粉刷加油站服務?6300新路面標線 4800 多米等各項建設指標。 6 / 10 期完成服務（停車）區(qū)標志標牌及文化元素的提升。管理處聯(lián)系多個廣告公司設計文化元素提升方案，確定方案后并按路段劃分進行制作安裝，確保確保 12月 31 日轄區(qū)內(nèi)各服務（停車）區(qū)標志標牌及文化提升元素安裝完成。 車）區(qū)改造提升工作，沿線各服務（停車）區(qū)衛(wèi)生間正常交付使用。通過管理處全體員工的不懈努力，沿線各衛(wèi)生間由原來的 1661升至 5455坑由原來的 246 個提升至 882 個，并增設了殘疾人廁位、老人廁位、兒童廁位等功能性設施；增加了母嬰室、家庭衛(wèi)生間、管理用房等人性化房間， 養(yǎng)范圍內(nèi)各服務（停車）區(qū)于 2013 年 12 月 31 日改造提升后的衛(wèi)生間全面投入使用，進一步提升了高速公路綜合服務水平及質(zhì)量，樹立 投和經(jīng)營單位的良好形象。 二、加強服務區(qū)環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督管理工作 （一）確實落實 六項目標 ，按期嚴格整改 理處高速公路沿線服務設施環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作實施方案，各部門及管養(yǎng)沿線服務區(qū)經(jīng)營單位嚴格 按照綜合整治方案的職責分工，密切配合、協(xié)作聯(lián)動，實現(xiàn)高速公路服務設施環(huán)境衛(wèi)生整治工作的常態(tài)化、制度化、規(guī)范化和標準化。 環(huán)境凈化、場地硬化、房屋美化、燈光亮7 / 10 化、周圍綠化、服務優(yōu)化 六個主要目標，對各部門及管養(yǎng)沿線服務區(qū)經(jīng)營單位明確了整改內(nèi)容、整改時限，安排部署了六個方面工作 ,為環(huán)境衛(wèi)生整治落后的高速公路服務設施明確責任 ,分工細化 ,有效的提高服務區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治工作；加大監(jiān)管落實力度，確保服務（停車）區(qū)干凈整潔。 （二）加強服務區(qū)巡查檢查，確實實現(xiàn) 三個確保 013 年 10 底前徹底改善沿 線服務區(qū)、停車區(qū)、加油站、加水站、收費站等服務設施衛(wèi)生間、餐廳衛(wèi)生環(huán)境，提升服務水平和質(zhì)量管理處加大服務區(qū)環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)管。管理處每月對服務區(qū)環(huán)境衛(wèi)生檢查最少 2 次，管理所每月最少對服務（停車）區(qū)環(huán)境衛(wèi)生檢查最少 4 次，隧道管理所每天對服務（停車）區(qū)環(huán)境衛(wèi)生檢查最少 1 次，截止 1 月 10 日，管理處、管理所、沿線各隧道管理所共對服務區(qū)環(huán)境衛(wèi)生巡查檢查 603 次、 1809 人次，下達任務整改通知書 58 份，整改 54 份，并建立了服務區(qū)、停車區(qū)、加水站檢查檔案，并將檢查情況及整改情況形成書面報告，每周報管理處。 013 年 12 月 31 日前服務（停車）區(qū)改造提升工程完工并交付使用。管理處結(jié)合實際情況，實現(xiàn)三到位 認識到位、保障到位、措施到位確 實加強對服務（停車）區(qū)改造提升工程的監(jiān)管工作， 014 年 6 月底前對現(xiàn)有服務設施全部完成升級改。管理處加快籌備中、大型服務區(qū)二期改造提升工程，加8 / 10 強施工前、中、后監(jiān)管力度。 （三）全力加強經(jīng)營開發(fā)團隊建設 管理處積極加快經(jīng)營開發(fā)團隊建設，理順服務設施環(huán)境衛(wèi)生管理體制，全面提升管理和服務水平，建立健全服務設施環(huán)境衛(wèi)生綜合整治長效機制。 （四）確實加強維修和更換損壞設施設備的管理 按照 美 觀、實用、節(jié)能、環(huán)保 的要求，各部門在檢查服務區(qū)環(huán)境衛(wèi)生時發(fā)現(xiàn)對運營時間長、功能不完備、硬件破損缺失的服務設施立即下達整改任務通知書，要求經(jīng)營單位進行全面維修、更換，確保設施完好、功能正常。 （五）加強服務（停車）區(qū)考核工作，堅決整治服務（停車）區(qū) 臟、亂、差 等現(xiàn)象 管理處對服務（停車）區(qū)狠抓經(jīng)營管理，進一步精益求精 ,認真梳理服務區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生、文明服務、安全運營等方面的細節(jié) ,并嚴格遵照高速公路服務區(qū)經(jīng)營管理考核獎懲實施細則的要求對昭待、水麻高速公路沿線服務區(qū)進行考核 ,堅決整治服務（停車）區(qū)環(huán)境衛(wèi)生 臟 、亂、差 等現(xiàn)象， ,服務區(qū)確保做到 八個不 ，衛(wèi)生間不臟不臭、停車場不亂、綠化帶不黃不枯、服務態(tài)度不冷、飯菜不涼、亮化工程不壞、商品不假、投訴不多。 三、 2014 年經(jīng)營開發(fā)工作計劃 （一）繼續(xù)抓好中、大型服務區(qū)改造提升工作 9 / 10 全力籌備串絲中型服務區(qū)改造工程前期工作，嚴格加強圖紙審核、預算審批程序及招投標工作；積極協(xié)調(diào)地方政府，加快擴建會澤大型服務區(qū)新征用地相關(guān)手續(xù)。 （二）加大經(jīng)營開發(fā)拓展項目 管理處高度重視服務區(qū)及沿線經(jīng)營管理工作，并列入了重要議事日程，提出了 市場化運作，多元化經(jīng)營開發(fā)，合同化約束管理，實 現(xiàn)服務社會、服務品質(zhì)、服務質(zhì)量、增創(chuàng)經(jīng)濟效益和公司公路文化品牌形象同步提升 的經(jīng)營思路和管理理念，確立了初步發(fā)展規(guī)劃和方向。以市場為導向，以效益為中心，利用資源，發(fā)揮優(yōu)勢，實現(xiàn)經(jīng)營