車床主傳動系統(tǒng)設計(31.5-1400,12級)說明書.doc_第1頁
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金屬切削機床課程設計CA6140型車床-1-金屬切削機床課程設計說明書學院:工程學院班級:04級(2)班專業(yè):機械設計姓名:學號:金屬切削機床課程設計CA6140型車床-2-目錄一、設計目的.-1-二、設計步驟.-1-1.運動設計.-1-1.1已知條件.-1-1.2結構分析式.-1-1.3繪制轉速圖.-2-1.4繪制傳動系統(tǒng)圖.-5-2.動力設計.-5-2.1確定各軸轉速.-5-2.2帶傳動設計.-6-2.3各傳動組齒輪模數(shù)的確定和校核.-7-3.齒輪強度校核.-9-3.1校核a傳動組齒輪.-9-3.2校核b傳動組齒輪.-10-3.3校核c傳動組齒輪.-11-4.主軸撓度的校核.-13-4.1確定各軸最小直徑.-13-4.2軸的校核.-13-5.主軸最佳跨距的確定.-14-5.1選擇軸頸直徑,軸承型號和最佳跨距.-14-金屬切削機床課程設計CA6140型車床-3-5.2求軸承剛度.-14-6.各傳動軸支承處軸承的選擇.-15-7.主軸剛度的校核.-15-7.1主軸圖.-15-7.2計算跨距.-16-三、總結.-17-四、參考文獻.-18-一、設計目的通過機床主運動機械變速傳動系統(tǒng)得結構設計,在擬定傳動和變速的結構方案過程中,得到設計構思、方案分析、結構工藝性、機械制圖、零件計算、編寫技術文件和查閱技術資料等方面的綜合訓練,樹立正確的設計思想,掌握基本的設計方法,并具有初步的結構分析、結構設計和計算能力。二、設計步驟1.運動設計1.1已知條件1確定轉速范圍:主軸最小轉速min/5.31minrn。2確定公比:41.13轉速級數(shù):12z金屬切削機床課程設計CA6140型車床-4-1.2結構分析式2231232212323212從電動機到主軸主要為降速傳動,若使傳動副較多的傳動組放在較接近電動機處可使小尺寸零件多些,大尺寸零件少些,節(jié)省材料,也就是滿足傳動副前多后少的原則,因此取32212方案。在降速傳動中,防止齒輪直徑過大而使徑向尺寸常限制最小傳動比41mini;在升速時為防止產生過大的噪音和震動常限制最大轉速比2maxi。在主傳動鏈任一傳動組的最大變速范圍108minmaxmaxiiR。在設計時必須保證中間傳動軸的變速范圍最小,根據(jù)中間傳動軸變速范圍小的原則選擇結構網(wǎng)。從而確定結構網(wǎng)如下:檢查傳動組的變速范圍時,只檢查最后一個擴大組:1222PXR其中41.1,62X,22P所以10846.81641.12R,合適。1.3繪制轉速圖選擇電動機金屬切削機床課程設計CA6140型車床-5-一般車床若無特殊要求,多采用Y系列封閉式三相異步電動機,根據(jù)原則條件選擇Y-132M-4型Y系列籠式三相異步電動機。分配總降速傳動比總降速傳動比02.01440/5.31/mindnni又電動機轉速min/1440rnd不符合轉速數(shù)列標準,因而增加一定比傳動副。3確定傳動軸軸數(shù)傳動軸軸數(shù)=變速組數(shù)+定比傳動副數(shù)+1=3+1+1=5。確定各級轉速并繪制轉速圖由min/5.31rnmim41.1z=12確定各級轉速:1400、1000、710、500、355、250、180、125、90、63、45、31.5r/min。在五根軸中,除去電動機軸,其余四軸按傳動順序依次設為、。與、與、與軸之間的傳動組分別設為a、b、c?,F(xiàn)由(主軸)開始,確定、軸的轉速:先來確定軸的轉速傳動組c的變速范圍為10,8841.1max66R,結合結構式,軸的轉速只有一和可能:125、180、250、355、500、710r/min。確定軸的轉速傳動組b的級比指數(shù)為3,希望中間軸轉速較小,因而為了避免升速,又不致傳動比太小,可取8.2/1/131ib,1/12ib軸的轉速確定為:355、500、710r/min。確定軸的轉速對于軸,其級比指數(shù)為1,可取2/1/121ia,41.1/1/12i

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