海洋采礦破碎試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)[帶圖紙].doc_第1頁(yè)
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2011屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)海洋采礦破碎試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)系、部:機(jī)械工程系學(xué)生姓名:孫炎兵指導(dǎo)教師:羅建華職稱教授專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí):機(jī)本0703班完成時(shí)間:2011年5月摘要隨著陸地上的礦產(chǎn)資源不斷被開(kāi)發(fā)利用,深海采礦的戰(zhàn)略意義越來(lái)越重要。本文設(shè)計(jì)了一臺(tái)用于模擬深海采礦的螺旋滾筒破碎試驗(yàn)臺(tái)。其設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括該設(shè)備的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要有系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)、元件選型、油路塊的設(shè)計(jì)、液壓泵站的設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)功能的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。其中液壓控制元件選擇了疊加閥,為了防止螺旋滾筒在切割工料時(shí)因礦石的凸凹不平產(chǎn)生傾斜,進(jìn)而產(chǎn)生嚴(yán)重的偏載,本系統(tǒng)采用了雙單向節(jié)流閥以達(dá)到液壓缸的同步控制。電氣控制系統(tǒng)采用較為簡(jiǎn)單的繼電器控制,最后本文還合理設(shè)計(jì)了液壓泵站。關(guān)鍵詞:深海采礦;螺旋滾筒;液壓系統(tǒng);電氣控制ABSTRACTAlongwiththeexploitationofminingresourceontheland,thestratageticmeaningofthedeep-seaminingisbecomingmoreandmoreimportant.SoIdesignasetofcrashexperimentalbenchwithhelicalcuttingdram.Theexperimentalbenchisusedtosimulateminingindeepsea.Thecontentincludesdesignofhydraulicsystemandelectricalsystemofthisexperimentalbench.Thedesignofhydraulicsystemcontainsfiveparts.Theyaretheoreticaldesignofthesystem,selectinghydraulicelements,oilrouteblockdesign,pumpingstationdesignandtheelectriccontrollingsystemdesign.Thesystemselectssuperimposingvalvesashydrauliccontrolelements.Inthecutting,thehelicalcuttingdrumwillleanfortherugosityoftheore.Theboth-unilateralismthrottleswillsolvetheproblembyin-phasecontrolofthehydrauliccylinders.Theelectriccontrollingsystemselectsrelaycontrol.Atlast,Idesignthehydraulicpumpingstationreasonablely.Keywords:Deep-seaMining;HelicalCuttingDrum;HydraulicSystem;ElectricControl目錄1緒論11.1文獻(xiàn)綜述11.1.1課題研究背景11.1.2深海采礦技術(shù)的發(fā)展11.1.3課題研究的意義21.1.4本文設(shè)計(jì)的內(nèi)容21.2液壓技術(shù)簡(jiǎn)介31.2.1液壓系統(tǒng)概述31.2.2液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)41.2.3液壓技術(shù)的缺點(diǎn)51.3本章小結(jié)62液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)72.1液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求及有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)72.1.1破碎試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)要求72.1.2液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)72.2制定系統(tǒng)方案和系統(tǒng)原理圖72.2.1制定系統(tǒng)方案82.2.2擬訂液壓系統(tǒng)圖82.2.3液壓原理圖的分析設(shè)計(jì)112.3液壓執(zhí)行元件載荷力和載荷轉(zhuǎn)矩計(jì)算132.3.1升降缸的載荷計(jì)算132.3.2截割部液壓馬達(dá)載荷轉(zhuǎn)矩計(jì)算142.3.3牽引部液壓馬達(dá)載荷轉(zhuǎn)矩計(jì)算142.4液壓系統(tǒng)主要參數(shù)計(jì)算142.4.1初選系統(tǒng)工作壓力142.4.2計(jì)算升降缸的主要結(jié)構(gòu)尺寸152.4.3計(jì)算液壓馬達(dá)的排量162.4.4計(jì)算液壓執(zhí)行元件實(shí)際工作壓力162.4.5液壓執(zhí)行元件實(shí)際所需的流量172.5液壓元件的選擇172.5.1液壓泵的選擇172.5.2液壓馬達(dá)的選擇182.5.3液壓閥的選擇182.5.4電動(dòng)機(jī)功率的確定192.5.5確定油箱的有效容積202.5.6管道尺寸的確定203油路塊設(shè)計(jì)213.1液壓元件的聯(lián)接方式213.1.1管式聯(lián)接213.1.2板式聯(lián)接213.1.3法蘭聯(lián)接213.2油路塊的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則213.2.1塊體結(jié)構(gòu)及其結(jié)構(gòu)尺寸的確定213.2.2油路塊內(nèi)油道孔設(shè)計(jì)223.3油路塊的具體設(shè)計(jì)233.3.1油路塊的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)233.3.2輸出油孔的設(shè)計(jì)243.3.3進(jìn)回油孔的設(shè)計(jì)253.3.4工藝孔的設(shè)計(jì)254電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)274.1電氣控制系統(tǒng)的要求和內(nèi)容274.1.1電氣控

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