編號無錫太湖學院畢業(yè)設計（論文）題目：消防沖鋒舟拖車設計信機系機械工程及自動化專業(yè)學號：學生姓名：指導教師：（職稱：副教授）（職稱：）2013年5月25日無錫太湖學院本科畢業(yè)設計（論文）誠信承諾書本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設計（論文）消防沖鋒舟拖車設計是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果，其內容除了在畢業(yè)設計（論文）中特別加以標注引用，表示致謝的內容外，本畢業(yè)設計（論文）不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。班級：機械93學號：0923117作者姓名：2013年5月25日II摘要現代隨著救援搶險設備的發(fā)展將需要更加便捷靈活的運輸工具,沖鋒舟拖車設計的技術在高科技搶險救援的研究開發(fā)中將起著越來越重要的作用。沖鋒舟拖車設計與搶險救援有著密切的聯系,在未來搶險救援設備技術的開發(fā)中和設備高速靈活的運輸中占據主導地位；在其開發(fā)利用及其深加設計程中還必須考慮各類型地里環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展。未來沖鋒舟拖車設計發(fā)展趨勢是高速、適應性強、簡便和靈活。雖然可以通過普通運輸車運輸,但其成本過高，運輸不靈活,運輸過程中容易對沖鋒舟造成破損。至今未能普遍應用。優(yōu)質的消防沖鋒舟拖車對產品本身的使用安全要求、產品設計的機動靈活性要求、產品專業(yè)度和全面性要求很高。無論是加工工藝還是選擇型材、本身功能和用途要求多元化、機動靈活性以及配件的選擇等，都有較高的要求，自己有這樣全優(yōu)全控的優(yōu)秀組合，才能確保消防沖鋒舟拖車等裝備使用安全，進而確保救援人員的人生安全。沖鋒舟拖車包括山木型和滾輪型。整車鍍鋅、采用高強度耐磨的聚乙烯滾輪、防腐較強的山木而研制的新型專用拖車，拖車采用汽車制造工藝，配備專用的工裝夾具一次成型，確保車架實用美觀。其結構包括用于裝載沖鋒舟的拖車本體、設置于所述的拖車本體下方的車輪、設置于所述的拖車本體前方的用于與運輸車相連接的掛鉤，還包括下端部與所述的拖車本體相轉動地連接的立桿、一端部與所述的立桿的上端部通過第一轉軸相轉動地連接的橫桿、設置于橫桿的另一端部的用于升降沖鋒舟的升降機構，所述的升降機構包括固定設置于所述的橫桿上的連接部、繞設于所述的連接部上的牽引索、連接于所述的牽引索上的用于與所述的沖鋒舟的邊緣部相連接的兩個連接件，進一步進行強度和配合等審核關鍵詞:消防；沖鋒舟；拖車IIIAbstractAlongwiththedevelopmentofmodernemergencyrescueequipmentwillneedtobemoreflexibleandconvenienttransportation,assaultboattrailerdesigntechnologyplaysamoreandmoreimportantroleintheresearchanddevelopmentofhigh-techrescue.Designandemergencyrescueboatstrailersarecloselylinked,occupytheleadingpositioninthedevelopmentoffuturerescueequipmenttechnologyandequipmentofhigh-speedflexibletransport；initsdevelopmentandutilizationofthedeepandthedesignprocessmustalsoconsiderthetypesintheenvironmentandsustainabledevelopment.Futuredevelopmenttrendischargeboattrailerdesignofhighspeed,strongadaptability,convenientandflexible.Althoughthecommontransportvehicle,butthecostistoohigh,thetransportationisnotflexible,thetransportprocessiseasytocausethedamagetoassaultboat.Hasnotbewidelyapplied.Highqualityfireassaultboattrailerfortheproductitselfthatisusedsafetyrequirements,flexibilityofproductdesignrequirements,professionalproductsandcomprehensivehighrequirements.Whethertheprocessisstillchoosetheprofile,functionanduseofdiversifiedrequirementsitself,flexibilityandchoiceofaccessoriesandsoon,havehigherrequirements,theexcellentcombinationofhimselfwithsuchafullcontrol,toensurethesafeuseoffireassaultboattrailersandotherequipment,andtoensurethattherescuepersonnellifesafety.Assaultboattrailerincluderollertype.Automobilegalvanized,usesthehighstrengthwear-resistingpolytheneroller,anticorrosionstrongwoodenanddevelopedanewtypeofspecialtrailer,traileradoptsautomanufacturingprocess,equippedwithspecialfixtureofamolding,ensuringtheframeandpracticalappearance.Thestructurecomprisesatrailerbodyfortrailerbelowthemainbody,loadingassaultboatisarrangedonthewheel,isarrangedonthefrontpartofthebodyofthetrailerforthehookisconnectedwiththetransportvehicle,liftingmechanismforassaultboattrailerbodyalsocomprisesalowerpartandthephaserotationconnectionpoleatoneend,andtheverticalrodoftheupperendofthephaserotationthroughafirstrotatingshaftconnectingbar,isarrangedontheotherendofthebar,theliftingmechanismcomprisesaconnectingpart,iswoundaroundtheconnectingpartofthetractionrope,connectedtothetractionfortwoconnectorsconnectedwiththeedgeoftheboatsofthecablerailfixedontheupper,furtherstrengthandcoordinationofauditKeywords:Fire；Canoe；TrailCarV目錄摘要.IIABSTRACT.III目錄.V1緒論.11.1消防沖鋒舟拖車產業(yè)發(fā)展概述.11.1.1世界消防沖鋒舟發(fā)展歷史.11.1.2我國拖車發(fā)展歷程及趨勢.11.1.3沖鋒舟拖車現狀及發(fā)展趨勢.11.2沖鋒舟拖車設計技術研究現狀.21.3本課題的研究目的和主要研究內容.21.3.1消防沖鋒舟拖車的研究目的.21.3.2消防沖鋒舟拖車研究的主要內容.21.3.3消防沖鋒舟拖車的國內外研究情況.31.3.4消防沖鋒舟拖車的設想來由.31.4本章小結.32消防沖鋒舟的數據獲取.42.1消防沖鋒舟的特性.42.2消防沖鋒舟的參數獲取.43消防沖鋒舟拖車的結構設計.63.1消防沖鋒舟拖車的構造設計.63.2消防沖鋒舟拖車的支架選擇設計.83.2.1車架承載狀況.83.2.2主車架設計.83.3拖車車架強度校核.93.3.1基本假設.93.3.2車架受力分