工程測(cè)量工技師、高級(jí)技師試題及答案.doc_第1頁(yè)
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工程測(cè)量工(高級(jí)技師)理論知識(shí)樣卷 (考試時(shí)間120分鐘) 注意事項(xiàng) 1、平面位置和高程、地物地貌的形狀 2、圓曲線、緩和曲線3、弦切角 4、坐標(biāo)X、Y和高程H 5、水平、氣泡居中 6、平面位置、高程 7、0.3 8、0.2m 9、墩頂構(gòu)造圖 10、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 11、0.00標(biāo)高 12、平面位置、高程 13、向內(nèi)移動(dòng) 一、填空題(20分) 1、地形測(cè)圖的主要內(nèi)容:一是測(cè)定地形特征點(diǎn)的_平面位置和高程,二是在圖上描繪_地物地貌的形狀。 2、鐵路曲線按性質(zhì)分有_圓曲線_和_緩和曲線兩種。 3、曲線測(cè)設(shè)中的偏角指的是曲線上該點(diǎn)的_弦切角_。 4、測(cè)量工作的實(shí)質(zhì)是確定地面點(diǎn)的位置,而點(diǎn)的位置是以崩離析 坐標(biāo)X、Y 和高程 表示的。 5、豎盤(pán)指標(biāo)差是指當(dāng)視線_水平_,豎盤(pán)指標(biāo)水準(zhǔn)管_氣泡居中或補(bǔ)償器打開(kāi)的情況下指標(biāo)讀數(shù)與正確讀數(shù)之差。 6、角度測(cè)量包括水平角和豎直角,其中測(cè)水平角是為確定點(diǎn)_平面位置_,而測(cè)豎直角是為間接測(cè)量點(diǎn)的_高程_。 7、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),為了減弱大氣折光的影響,一般規(guī)定高度不得低于0.38m。 8、某地形圖的比例為1:2000,則其測(cè)圖的比例尺精度為_(kāi)0.2米。 9、橋墩是橋梁的中間支沉部分,它由基礎(chǔ)、墩身和墩頂三部分組成,橋墩?qǐng)D包括橋墩總圖、_和墩頂鋼筋布置圖等。 10、項(xiàng)目施工管理的三個(gè)階段分為:項(xiàng)目施工準(zhǔn)備、項(xiàng)目正式施工、_。 11、建筑設(shè)計(jì)常以建筑物底層內(nèi)坪標(biāo)高即_,為高程起算點(diǎn)。 12、施工測(cè)量的目的是把建筑物的_和_,按照設(shè)計(jì)要求和施工需要測(cè)設(shè)到地面上。 13、在兩端切線已定的情況下,如果在圓曲線的兩端加入緩和曲線,圓曲線必須 。 二、名詞解釋(8分) 1、地形圖 2、控制測(cè)量 3、比例尺 4、中誤差 三、判斷題(對(duì)的劃,錯(cuò)誤的劃,10分) 1、在測(cè)設(shè)線路中線的位置時(shí),首先要把曲線的位置測(cè)設(shè)出來(lái),然后再測(cè)設(shè)直線。( ) 2、轉(zhuǎn)向角是線路前進(jìn)方向的每個(gè)交點(diǎn)處,前視方向線偏離后視方向之延長(zhǎng)線的轉(zhuǎn)角。( ) 3、圓曲線基本要素中,轉(zhuǎn)向角是事先直接測(cè)出的。( ) 4、在線路上,百米樁和加樁都屬于控制樁。( ) 5、隧道洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每隔200500米設(shè)一個(gè)高程控制點(diǎn),以便利檢查( ) 6、在竣工總平面圖編制中,對(duì)于隱蔽工程,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行編制( ) 7、房屋建筑施工場(chǎng)地的平面控制分為三種形式:采用導(dǎo)線、采用控制網(wǎng)、采用建筑基線( ) 8、山尖與洼地的等高線形狀相近。( ) 9、等高線的間隔越小,越能詳細(xì)地表示地面的變化情況。( ) 10、地形測(cè)量中,碎部點(diǎn)是越多越好。( ) 四、選擇題(共20分,每題1分;115題為單選題;1620題為多選題,選錯(cuò)一個(gè)答案不給分) 1、線路上DK10+000中的DK的意思是( ) A、定測(cè)里程 B、初測(cè)里程 C、既有線里程 2、圖示比例尺一般都畫(huà)在地形圖的底部中央,以( )為基本單位。 A、1cm B、2cm C、5cm 3、在橋梁設(shè)計(jì)時(shí),為使列車(chē)運(yùn)行時(shí)梁的兩側(cè)受力均勻,梁的工作線應(yīng)盡量接近線路中線,梁的布置應(yīng)使工作線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)向線路中線外移動(dòng)一段距離,這個(gè)距離稱為_(kāi)。 A、橋梁偏距 B、橋梁偏心距 C、橋墩施工誤差 D、橋墩偏距 4、曲線橋梁的橋墩在施工中,原定位樁常被破壞,為便于施工,在施工范圍內(nèi)需釘設(shè)高護(hù)樁,一個(gè)曲線橋墩需釘設(shè)_個(gè)護(hù)樁。 A、2 B、4 C、6 D、8 5、橋梁施工測(cè)量的主要內(nèi)容和方法有:_、橋梁控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及軸線測(cè)量,墩臺(tái)的細(xì)部放樣及梁部放樣等。 A、 平面控制測(cè)量 B、高程控制測(cè)量 C、三角網(wǎng)測(cè)量 D、橋軸線長(zhǎng)度測(cè)量 6、儀器在緩圓點(diǎn)或圓緩點(diǎn)對(duì)曲中點(diǎn)的偏角QZ=( ) A、4 B、(-20)2 C、(-20)4 7、加緩和曲線的曲線測(cè)設(shè)精度與無(wú)緩和曲線的曲線精度相比,精度要求( ) A、高 B、低 C、相同 8、在緩圓點(diǎn)(或圓緩點(diǎn))設(shè)置圓曲線,當(dāng)儀器視準(zhǔn)軸的誤差很微小時(shí),即在100m的距離范圍,正倒鏡偏差不超過(guò)( ),可采取倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡的方法測(cè)設(shè)。 A、5mm B、10 mm C、15mm 9、若某曲線上緩和曲線長(zhǎng)l0=20,且i1=709,則i2=( ) A、1418 B、2836 C、4254 10、用切線支距法測(cè)設(shè)曲線,如果值很大時(shí),不易準(zhǔn)確,影響精度。因此一般應(yīng)使沒(méi)值限定在( )以內(nèi)。 A、20m B、25m C、30 11、在測(cè)設(shè)曲線時(shí),置鏡點(diǎn)與測(cè)點(diǎn)的距離宜在( )米以內(nèi)。 A、100 B、200 C、300 12、為了提高曲線測(cè)設(shè)精度,必須首先注意提高( )的測(cè)設(shè)精度,特別是注意提高切線測(cè)量的精度。 A、偏角 B、加樁 C、主點(diǎn) 13、緩和曲線的總偏角是緩和曲線的切線角的( )倍。 A、1/3 B、3 C、2/3 14、自圓心向主切線作垂線的垂足到ZH或HZ點(diǎn)的距離稱為( )。 A、切垂距 B、外矢距 C、中心距 15、高速鐵路橋梁施工時(shí)的平面控制網(wǎng)坐標(biāo)必須采用( ) 16、導(dǎo)線的布置形式有( )。 A、附和導(dǎo)線 B、閉合導(dǎo)線 C、精密導(dǎo)線 D、支導(dǎo)線 A、定測(cè)階段的平面坐標(biāo)系 B、獨(dú)立坐標(biāo)系、C、一般采用定測(cè)階段的平面坐標(biāo)系 17、建筑施工場(chǎng)地的平面控制可采用( )。 A、導(dǎo)線 B、三角網(wǎng) C、建筑基線 D、建筑方格網(wǎng) 18、建筑方格網(wǎng)測(cè)設(shè)要求為( ) A、經(jīng)緯儀不低于J6級(jí),角度測(cè)量采用正倒鏡測(cè)回法 B、鑒定過(guò)的鋼尺量邊,采用精密丈量法 C、主軸線選在場(chǎng)地中部或建筑定位要求高的地方,并與主要建筑物的軸線平行 D、測(cè)設(shè)精密符合要求 19、隧道貫通測(cè)量誤差包括( )。 A、縱向貫通誤差 B、曲線貫通誤差 C、橫向貫通誤差 D、高程貫通誤差 20、新線定測(cè)階段主要測(cè)量工作( )。 A、線路中線測(cè)量 B、線路縱斷面測(cè)量 C、線路橫斷面測(cè)量 D、導(dǎo)線測(cè)量 五、論述題(26分) 1、 已知一個(gè)橋梁工程施工測(cè)量方案編制完成后,為保證方案的實(shí)施應(yīng)制定保證措施,請(qǐng)你從實(shí)際工作角度出發(fā)說(shuō)明保證措施所包含的內(nèi)容有哪些?(6分) 2、 怎樣檢驗(yàn)S3水準(zhǔn)儀的i角誤差(簡(jiǎn)述操作步驟)?(6分) 3、地形圖的主要用途有哪些?(6分) 4、請(qǐng)你根據(jù)工作經(jīng)歷,簡(jiǎn)述對(duì)一座水電站的施工控制網(wǎng)的實(shí)施方案?(8分) 六、計(jì)算題(16分) 1、已知BM10BM11之間為0.8Km,BM10的高程為201.013m,其往返水準(zhǔn)測(cè)量記錄如下表,試問(wèn)BM10BM11的往返閉合差是否在允許范圍內(nèi),其測(cè)量是否合格?如果測(cè)量合格,試計(jì)算出BM11的高程。(6分) 測(cè)點(diǎn) 后 視 前 視 高 差 儀器高 高 程 轉(zhuǎn)點(diǎn) 中間點(diǎn) BM10 3.211 201.013 ZD1 2.014 1.116 ZD2 2.567 1.010 ZD3 1.923 0.582 ZD4 2.707 0.723 BM11 1.035 12.422 4.466 BM11 1.352 ZD1 0.903 2.417 ZD2 0.305 1.565 ZD3 1.521 2.701 ZD4 0.904 2.414 BM10 3.841 輔 助 計(jì) 算 2、已知一閉合導(dǎo)線如下圖,試計(jì)算出該閉合導(dǎo)線中2、3、4點(diǎn)的坐標(biāo),并驗(yàn)算是否合格(10分)。 點(diǎn) 號(hào) 觀測(cè)右角 改正后右角 坐標(biāo)方位角 邊長(zhǎng) 計(jì)算坐標(biāo)增量 改正后坐標(biāo)增量 坐標(biāo) 點(diǎn) 號(hào) X Y X Y X Y 1 89 36 36 200.00 200.00 1 135 23 00 78.162 89 33 54 2 129.34 3 73 00 18 3 80.18 4 107 48 30 4 105.22 1 1 四、參考答案 (一)技師 一、填空題(10分) 1、高程 2、兩點(diǎn)間的高差 3、1:10000 4、用戶設(shè)備 5、主機(jī) 6、縱斷面線形 7、墩頂構(gòu)造圖 8、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 9、0.00標(biāo)高 10、為工程的擴(kuò)建或改建提供原始依據(jù) 二、判斷題(對(duì)的劃,錯(cuò)的劃) 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19、 20、 21、 22、 23、 24、 25、 三、選擇題 1、B 2、A 3、D 4、D 5、D 6、C 7、B 8、B 9、D 10、A 四、簡(jiǎn)答題 1、地面上高程相等的相鄰各點(diǎn)連成的閉合曲線稱為等高線。(1分) 2、根據(jù)視距讀數(shù)、中絲讀數(shù)及豎直角計(jì)算測(cè)站與測(cè)點(diǎn)之間水平距離和高差的測(cè)量方法稱為視距測(cè)量?;颍河猛h(yuǎn)鏡內(nèi)視距絲裝置,根據(jù)幾何光學(xué)原理可同時(shí)測(cè)定兩點(diǎn)間水平距離和高差的測(cè)量方法。(2分) 3、線路復(fù)測(cè): (1) 線路中線是施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的主線,在施工時(shí)必須保持定測(cè)時(shí)的位置,在施工前須進(jìn)行一次中線復(fù)測(cè),并把定測(cè)時(shí)的中想恢復(fù)出來(lái)(1.5分) (2) 同時(shí)檢查定測(cè)資料的可靠性,這項(xiàng)工作稱為線路復(fù)測(cè)(1分) 4、隧道貫通測(cè)量: (1)在隧道施工中,兩個(gè)相鄰掘進(jìn)面按設(shè)計(jì)要求在預(yù)定的地點(diǎn)彼此貫通,稱為隧道貫通(1.5分) (2)為隧道的貫通而進(jìn)行的所有相關(guān)測(cè)量工作,稱為隧道貫通測(cè)量(1分) 5、簡(jiǎn)述直線隧道進(jìn)洞測(cè)量的過(guò)程,并畫(huà)出示意圖: (1)如圖(0.5分) (2)A、D兩點(diǎn)為隧道洞口投點(diǎn),位于線路中線上,以AD為坐標(biāo)縱軸,根據(jù)洞外控制點(diǎn)A、B和C、D點(diǎn)的坐標(biāo)反算,分別計(jì)算放樣角和放樣距離(1分) (3)放樣時(shí),儀器分別安置在A點(diǎn),后視B點(diǎn),安置在D點(diǎn),后視C點(diǎn),相應(yīng)地?fù)芙呛蜏y(cè)距,就得到洞口的進(jìn)洞方向(1分) 6、簡(jiǎn)述涵洞施工放樣的步驟: (1) 在涵洞放線時(shí),首先要放出涵洞的軸線位置(1分) (2)據(jù)設(shè)計(jì)給出的涵洞所在里程,放出涵洞軸線與線路中線的交點(diǎn)(1分) (3)根據(jù)涵洞的軸線與線路中線所構(gòu)成的夾角,放出涵洞的方向(0.5分) 7、答:程序:第一步為控制測(cè)量;第二步為碎部測(cè)量。(1.5分) 原則:“從整體到局部”、“先控制后碎部”。(1.5分) 8、答:1)有限性:偶然誤差的絕對(duì)值不會(huì)超過(guò)一定的限值; 2)集中性:絕對(duì)值小的誤差比絕對(duì)值大的誤差出現(xiàn)的機(jī)會(huì)高; 3)對(duì)稱性:絕對(duì)值相等的正負(fù)誤差出現(xiàn)的機(jī)會(huì)差不多; 4)抵償性:偶然誤差的算術(shù)平均值隨觀測(cè)次數(shù)的無(wú)限增多而趨向于零。(每答對(duì)一個(gè)給1分) 五、綜合題 1、(10分,每空0.5分,評(píng)定精度3分) 2、(10分)解:1)緩和曲線的偏角是: i0=1/30=21730/3=04550 (1分) i1=i0/4=00251.9 (1分) i2=22i1=01127.5 (1分) i3=32i1=02546.8 (1分) i4=42i1=04550 (1分) 2)操作步驟:置鏡于HY點(diǎn),后視ZH點(diǎn);(1分) 將視線方向水平讀數(shù)配置成1802i0(曲線向左轉(zhuǎn)時(shí)取“+”,曲線向右轉(zhuǎn)取“-”) (2分) 松開(kāi)制動(dòng)螺旋,水平轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,使水平讀數(shù)為00000的視線方向即是HY點(diǎn)的切線方向。 (2分) (二)高級(jí)技師 一、填空題(20分) 1、平面位置和高程、地物地貌的形狀 2、圓曲線、緩和曲線3、弦切角 4、坐標(biāo)X、Y和高程H 5、水平、氣泡居中 6、平面位置、高程 7、0.3 8、0.2m 9、墩頂構(gòu)造圖 10、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 11、0.00標(biāo)高 12、平面位置、高程 13、向內(nèi)移動(dòng) 二、名詞解釋(8分) 1、 在圖上不僅表示地物的平面位置,而且用特定的符號(hào)表示出地面上高低起伏的地貌狀況,這種圖稱為地形圖。 2、 以較高精度測(cè)定地面上少數(shù)與整體有關(guān)點(diǎn)的相對(duì)位置,為地形測(cè)量和工程施工測(cè)量提供依據(jù)和精度的工作稱為控制測(cè)量。 3、圖上某線段的長(zhǎng)度與地面上相應(yīng)線段的水平距離之比稱為比例尺。 4、在一定的觀測(cè)條件下,對(duì)某量進(jìn)行N次觀測(cè),得一組觀測(cè)值的真誤差,則各個(gè)觀測(cè)值真誤差平方的平均值的平方根叫做這組觀測(cè)值的中誤差。 三、判斷題(對(duì)的劃,錯(cuò)誤的劃,10分) 1( )2、( V )3、( V )4、( X )5、( X )6、( V ) 7、( V )8、( V ) 9、( V ) 10、( X ) 四、選擇題(20分) 1、( A )2、(B)3、(D) 4、(D) 5、(D) 6、( C ) 7、( C) 8、(A)9、(B) 10、(B) 11、( B ) 12( C ) 13、(A)14、(A)15、( C )16、(ABD)17、( ACD )18、(ABCD)19、(ACD)20、(ABC) 五、論述題(18分) 1、答:一、制定規(guī)章制度:根據(jù)訊息工期測(cè)量放線方案,制定檢查制度、崗位經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,以便調(diào)動(dòng)測(cè)量人員實(shí)施方案的積極性。(2分) (1)制定檢查、控制制度 1)施測(cè)前的規(guī)章制度;2)施測(cè)時(shí)的規(guī)章制度;3)施測(cè)后的規(guī)章制度;4)以上三項(xiàng)的自查、互檢、專檢制度。 (2)制定崗位經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;(3)制定考核制度;(4)質(zhì)量事故上報(bào)制度。 二、方案交底,制度交底:采取層層交底的方式,即方案編制人向班組長(zhǎng)交底,班組長(zhǎng)向工人交底,做到人人皆知。(2分) (1)方案交底:1)任務(wù)交底,2)質(zhì)量交底,3)技術(shù)交底,4)進(jìn)度交底;(2)制度交底。 三、制定測(cè)量作業(yè)小組作業(yè)計(jì)劃。(0.5分) 四、組織質(zhì)量小組活動(dòng)。(0.5分) 五、組織人員按制度進(jìn)行檢查、考核。(0.5分) 六、嚴(yán)格按考核結(jié)果兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。(0.5分) 2、怎樣檢驗(yàn)S3水準(zhǔn)儀的i角誤差(簡(jiǎn)述操作步驟)?(6分) (1) 選一平坦場(chǎng)地,選相距約100m的A、B兩點(diǎn)打樁;(2分) (2) 在AB中間置鏡測(cè)出A、B兩尺讀數(shù)a1、b1,計(jì)算出正確高差h1=a1-b1;(2分) (3) 遷站于A(或B)點(diǎn)附近觀測(cè)兩尺讀數(shù)a2、b2,計(jì)算高差h2=a2-b2,若h1=h2,說(shuō)明無(wú)i角誤差,否則存在i角誤差,當(dāng)其超限時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正,此時(shí)B尺正確讀數(shù)為b2=a2-h1; (2分) 3、地形圖的主要用途有哪些?(6分) 答:一是確定點(diǎn)的坐標(biāo),二是確定點(diǎn)的高程,三是確定直線的方向和水平距離,四是確定地面坡度,五是按限制坡度選定路線,六是繪制斷面圖,七是確定匯水面積界線,八是計(jì)算面積,九是體積計(jì)算。 六、計(jì)算題(24分) 1、已知BM10BM11之間為0.8Km,BM10的高程為201.013m,其往返水準(zhǔn)測(cè)量記錄如下表,試問(wèn)BM10BM11的往返閉合差是否在允許范圍內(nèi),其測(cè)量是否合格?如果測(cè)量合格,試計(jì)算出BM11的高程。(6分,每項(xiàng)0.5分) 測(cè)點(diǎn) 后 視 前 視 高 差 儀器高 高 程 轉(zhuǎn)點(diǎn) 中間點(diǎn) BM10 3.211 201.013 ZD1 2.014 1.116 2.095 ZD2 2.567 1.010 1.004 ZD3 1.923 0.582 1.985 ZD4 2.707 0.723 1.200 BM11 1.035 1.672 12.422 4.466 7.956 208.969 h=a-b=12.422-4.466=7.956 BM11 1.352 208.969 ZD1 0.903 2.417 1.065 ZD2 0.305 1.565 0.662 ZD3 1.521 2.701 2.396 ZD4 0.904 2.414 0.893 BM10 3.841 2.937 201.016 4.985 12.938 7.953 h=a-b=4.985-12.938=-7.953 輔 助 計(jì) 算 BM10BM11之間的距離為0.8公里 Fh=300.8=27mmfh=7.956-7.953=3mm 測(cè)量成果

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