懸臂拼裝法施工,懸臂施工法的概念、特點和分類,（一）概念從墩頂開始施工、以橋墩為中心向兩岸對稱的、逐段懸臂接長的施工方法。起源于1948年法國工程師弗萊西奈修建Luzancy橋。這是一種大跨度橋建造中應用最廣的方法。1952年以來，100m的大跨度橋梁中，80%左右用該方法建造。廣泛應用于：預應力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、斜腿剛構(gòu)、桁架橋、拱橋、斜拉橋和鋼橋等結(jié)構(gòu)中?！皯冶凼┕ぜ夹g(shù)”是橋梁技術(shù)的一次革命，大大推動了橋梁建設。（二）特點跨間無支架、便橋，由已建墩、梁承重，對橋下通行無影響；能減少施工設備，簡化施工工序；可多孔同時施工，工期；施工費用少，造價；施工內(nèi)力與成橋內(nèi)力相協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)經(jīng)濟，跨越能力大；適用性廣；在超靜定結(jié)構(gòu)中使用，存在體現(xiàn)轉(zhuǎn)換問題，注意施工階段檢算。,（三）分類按節(jié)段成型方式分：（1）懸臂拚裝法將梁部結(jié)構(gòu)化整為塊，分塊預制，利用移動式吊機起吊節(jié)段，從墩頂開始，對稱的逐段拚裝，利用環(huán)氧樹脂和預應力鋼筋連接成整體，直到合攏成橋。（2）懸臂澆筑法將梁部結(jié)構(gòu)沿縱向化整為段，利用掛藍、桁架和托架等施工設備作為操作平臺和承力、傳力結(jié)構(gòu)，利用先澆結(jié)構(gòu)將力傳至橋墩，從墩頂開始，對稱的逐段現(xiàn)澆，直到合攏成橋。,（四）懸臂拼裝和懸臂澆筑比較,懸臂拼裝法,懸臂拼裝施工，是將懸臂梁先分段預制成若干塊件，當下部結(jié)構(gòu)完成后，將預制塊件運到橋下，用活動吊機向一邊或兩邊逐段起吊、拼裝就位、施加預應力，使其逐段對稱延伸連接成整體。（1）懸臂平衡吊裝最為常用。懸拼施工主要包括塊件的預制、運輸、拼裝及合攏。（2）逐跨吊裝（3）漸進式吊裝（一）節(jié)塊預制（1）節(jié)塊劃分原則：主要由運輸?shù)跹b能力、工期確定，一般25m長。（2）節(jié)塊預制方法：主要有長線法、短線法和臥式（桁架梁段）長線法：在預制廠或施工現(xiàn)場按照橋梁梁底線形制作固定的臺座進行節(jié)塊預制的工作。短線法（活動底座法）：在有限場地上，只利用一套模板（一端為固定）進行節(jié)節(jié)塊預制，澆筑第1節(jié)塊（起始節(jié)塊）后，以該節(jié)塊端面（匹配節(jié)塊）作為下一節(jié)塊端模進行第2節(jié)塊澆筑，如此反復。,一塊件預制懸臂拼裝用的預制塊件，要求其各部分尺寸準確，拼裝時接縫密貼，預留管道對接順暢。箱梁塊件通常采用長線澆筑或短線澆筑的立式預制方法。1長線預制長線預制是按橋梁下緣曲線制作固定的底座，在底座上安裝底模，進行塊件預制工作。2短線預制短線預制是按箱梁縱剖面的變化尺寸設計出單個澆筑單元，在配有縱移及調(diào)整底板高度設備的底模上澆筑梁段。特點：采用長線臺座法制梁，成橋后梁體線形較好。長線臺座使梁段存貯有較大余地，但占地較大，地基要求堅實，混凝土的灌筑和養(yǎng)護移動分散。短線預制場地相對較小，灌筑模板及設備基本不需移動，可調(diào)的底、側(cè)模便于平、豎曲線梁段的預制；但要求精度高，施工嚴，周轉(zhuǎn)不便，工期相對較長。,基本要求：尺寸準確、外表光潔、孔道正確、接縫處理方便、力筋防銹可靠。（3）梁段運輸形式:水、陸、棧橋及纜吊等。階段：場內(nèi)運輸、裝船、浮運。,二、梁段拼裝(1)懸拼方法預制節(jié)段的懸臂拼裝，可根據(jù)現(xiàn)場布置和設備條件采用不同的方法。當靠岸邊的橋跨不高且可在陸地或便橋上施工時，可采用自行式起重機(如履帶起重機)、門式起重機拼裝。對于河中橋孔，也可采用水上浮吊進行安裝。如果橋墩很高，或水流湍急而不便在陸上、水上施工時，就可利用各種吊機進行高空懸拼施工。1)懸臂吊機拼裝法懸臂吊機由：縱向主桁架、橫向起重桁架、錨固裝置、平衡重、起重系、行走系統(tǒng)和工作吊籃等部分組成。2)浮吊拼裝法3)連續(xù)桁架(閘式吊機)拼裝法連續(xù)桁架懸拼施工，可分移動式和固定式兩類。移動式連續(xù)桁架的長度大于橋的最大跨徑。桁架支承在已拼裝完成的梁段和待拼墩頂上，由吊車在桁架上移運節(jié)段進行懸臂拼裝。固定式連續(xù)桁架的支點均設在橋墩上，而不增加梁段的施工荷載。4)纜索起重機(纜吊)拼裝法,5)起重機拼裝法尚可采用伸臂吊機、龍門吊機、人字扒桿、汽車吊、履帶吊、浮吊等起重機進行懸臂拼裝。根據(jù)吊機的類型和橋孔處具體條件的不同，吊機可以支承在墩柱上、已拼好的梁段上或處在棧橋上、橋孔下。,移動式連續(xù)桁架拼裝示意圖,吊機懸臂吊裝鋼箱梁,接縫涂抹環(huán)氧樹脂,梁段拼裝及接縫處理,自行式起重機、門式起重機,浮吊拼裝,高空懸拼,懸臂吊機拼裝法,移動式連續(xù)桁梁拼裝法,浮吊拼裝法、纜索吊機拼裝法、起重機拼裝法。,應用很少,縫寬0.10.2m；快凝水泥砂漿（或小石子混凝土）,縫厚1mm左右環(huán)氧樹脂水泥，0.20.25MPa拼壓,三接縫處理懸臂拼裝時，預制塊件間接縫的處理，分干接縫、濕接縫、膠接縫等幾種方法。干接縫是相鄰塊件拼裝時，將兩端面直接貼合，接縫上的內(nèi)力通過預施力及肋板上的齒形鍵傳遞。濕接縫是在相鄰塊件間現(xiàn)澆一段1020cm寬的高強度等級的砂漿或小石子混凝土，將塊件連接成整體。膠接縫是在接縫端面涂一薄層環(huán)氧樹脂等膠結(jié)材料，將相鄰整體剛度和不透水性。,（3）安裝誤差的控制與糾正懸灌：原因：外載、材料參數(shù)的取值和環(huán)境溫度影響；糾正：以后各段施工設拱度調(diào)整；懸拼：原因：外載、接縫變形、幾何尺寸、安裝誤差糾正：1號塊精確就位；涂膠層盡量薄，且均壓下固化；調(diào)整上下縫寬；鑿打端面；增加濕接縫。,2019/12/13,17,可編輯,懸臂拼裝法基礎(chǔ)：梁段預制核心：梁段的吊運和拼裝工序：,梁段預制、移位、存放、運輸,懸拼,體系轉(zhuǎn)換,合龍段施工,（1）節(jié)塊預制注意事項1）節(jié)塊間脫模工藝2）節(jié)塊間預應力孔道、定位器（剪力剪）3）預制線形控制：要考慮施工預拱度、臺座沉降等長線法：在臺座上一次進行調(diào)整。短線法：通過調(diào)整匹配節(jié)塊的空間位置來保證梁體設計線形，包括理論安裝位置及前一節(jié)塊的施工誤差，每次調(diào)整。工程上通常采用“六點坐標”來控制。,短線法六點坐標,短線法施工,短線法施工,匹配調(diào)整示意圖,（二）節(jié)塊運輸、吊裝（1）場內(nèi)運輸、吊裝主要設備：龍門吊等。（2）預制廠至拼裝工地主要設備：汽車、汽車吊機等。注意交通影響（3）節(jié)段堆放注意節(jié)塊受力。（三）節(jié)塊拼裝工藝（1）0#節(jié)塊現(xiàn)澆：最為常用預制拼裝：少用需要墩梁臨時固結(jié)（2）架橋機（桁架）拼裝在0節(jié)塊上完成，因此0塊的長度滿足要求。（3）預制節(jié)塊拼裝1塊：通過濕接縫與0塊連接，便于調(diào)整、定位；2N塊：通過干接縫或膠接縫（環(huán)氧樹脂）拼裝，試拼；（4）合攏一般為現(xiàn)澆合攏段（縫）,濕接縫拼接工藝圖膠接縫拼接工藝圖,（四）關(guān)鍵技術(shù)1.線形控制施工控制包括線形（標高、中軸線）控制、應力控制等，其中以線形控制為主。（1）懸拼撓度計算包括梁體自重、預應力、混凝土收縮徐變、溫度、施工荷載等。精確計算施工過程撓度非常困難。（2）誤差控制與糾偏影響懸拼撓度因素：預應力、自重、涂膠工藝、1#節(jié)塊偏差等。關(guān)鍵是1節(jié)塊精確定位，以設計及預制線形進行控制。（3）糾偏措施改變涂膠厚度、加墊鋼板、調(diào)整臨時張拉預應力、鑿除端面、增加濕接縫等等。2.涂膠工藝及質(zhì)量3.預應力張拉及孔道壓漿4.全預應力,（五）施工控制1)橋位縱軸線的觀測。2)拼裝塊件各點的高程，應根據(jù)