車便利模式下的客戶預(yù)約 近年來(lái)， 4S 店也陸續(xù)推出了預(yù)約服務(wù)，本著汽車維修企業(yè)用于提高市場(chǎng)份額，維護(hù)客戶基盤、提升客戶滿意度的目也的確發(fā)展了一段時(shí)間。 其實(shí) 預(yù)約在我們生活中占據(jù)了很重要的一部分，比如餐飲的提前定位，酒店預(yù)約，醫(yī)院的預(yù)約掛號(hào)，理發(fā)店的造型師預(yù)約等等，這個(gè)名稱對(duì)于我們并不陌生，同樣的，何謂預(yù)約服務(wù)？車便利推出的預(yù)約服務(wù)也是類似的概念：讓客戶根據(jù)自身需求，提前預(yù)約汽車服務(wù)。預(yù)約服務(wù)主要的優(yōu)勢(shì)在于以下幾點(diǎn)： 1.縮短客戶不必要的等待時(shí)間； 2.保證客戶在線上能與客服有更多的時(shí)間咨詢、溝通，保證接待質(zhì)量； 3.避免客戶集中進(jìn)店，合理的分流用戶； 4.車間提前知悉客戶要求，做好相關(guān)準(zhǔn)備事宜，降低工作壓力，保證服務(wù)質(zhì)量。 但即便如此，預(yù)約服務(wù)的發(fā)展仍然受到限 制，久而久之這項(xiàng)服務(wù)均 不幸夭折于多數(shù)企業(yè)。即便剩下部分 4S 店奮力抗?fàn)?，預(yù)約服務(wù)仍然成為了這些企業(yè)的一項(xiàng)雞肋服務(wù)。其主要原因是預(yù)約客戶的到來(lái)，反而干擾了企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)的正常開展。而且在實(shí)施預(yù)約服務(wù)之后，客戶的投訴與不滿反而出現(xiàn)上升趨勢(shì)。從這個(gè)失敗的案例中，我們能發(fā)現(xiàn)信息不足現(xiàn)況下是極難發(fā)展一項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)的。為何 4S 店的預(yù)約服務(wù)在省時(shí)高效的噱頭下仍然沒有得到很好的發(fā)展，其原因無(wú)非是三個(gè)方面：實(shí)施瓶頸與管理缺陷，還有最重要的一點(diǎn)信息不足。 實(shí)施瓶頸不難理解，要讓顧客接受一種新型模式，首先應(yīng)該有足夠的推廣力度， 以及確保能做到的實(shí)施力度，而顯然，當(dāng)多數(shù) 4S 店一窩蜂而上推出預(yù)約的同時(shí)顯然沒有考慮到其可實(shí)施性，由于新模式的管理經(jīng)驗(yàn)缺乏，自然漏洞百出，而這兩點(diǎn)上失敗皆因?yàn)樾畔⒉蛔?。雖說(shuō)第一個(gè)吃螃蟹的人是勇敢的，但這種勇敢實(shí)在太過盲目和不成熟。 既然預(yù)約服務(wù)在 4S 店沒有大份額的市場(chǎng)，車便利 (/)為何要推出這項(xiàng)服務(wù)？車便利依靠什么方式獲得客戶對(duì)預(yù)約優(yōu)勢(shì)的肯定與擁戴？ 首先我們需要理解，車便利模式下的預(yù)約服務(wù)與常見的 4S 店預(yù)約是不同的。其一：車便利是一個(gè)平臺(tái)，是一個(gè)致力于汽車后市場(chǎng) O2O 模式發(fā)展的電商平臺(tái)，這點(diǎn)在本質(zhì)上就與4S 店不同。那為什么 4S 店做不好的事車便利可以做，原因很簡(jiǎn)單，車便利有足夠的資源！4S 店推出的預(yù)約服務(wù)只是單純避免了運(yùn)營(yíng)高峰期的擁堵，缺乏可選擇性，廣告成分中存在大量水分，根本難以滿 足消費(fèi)者需求。車便利則擁有覆蓋全國(guó)各地的終端網(wǎng)點(diǎn)可供消費(fèi)者選擇，預(yù)約服務(wù)通過支付寶或者銀聯(lián)卡付款下單，之后車主會(huì)收到車便利商城的短信密碼消費(fèi)卷，車主憑短信密碼便可直接到預(yù)約的實(shí)體店消費(fèi)。 對(duì)于終端店而言，加盟商家可憑車主消費(fèi)卷與車便利結(jié)算，車便利可以為終端店找到最合適的消費(fèi)群體，車便利加盟 店是消費(fèi)者享受汽車服務(wù)的體驗(yàn)點(diǎn)，同時(shí)幫助加盟店更好的通過預(yù)約服務(wù)來(lái)獲得新顧客，使加盟店運(yùn)營(yíng)壓力大大減小。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)， 車便利在收集終端店信息時(shí)一直保持嚴(yán)謹(jǐn)、詳盡、細(xì)致的態(tài)度，力求將終端店的信息以最真實(shí)的狀態(tài)展現(xiàn)給消費(fèi)者，保證消費(fèi)者在選擇時(shí)有合理的心理預(yù)期，不至于被廣告渲染而帶來(lái)的服務(wù)落差感到不滿。 其二： 4S 店有悖于預(yù)約服務(wù)的宗旨和體驗(yàn)服務(wù)目的，而車便利早在成立之初便著手研發(fā)此項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目，無(wú)論從市場(chǎng)環(huán)境，實(shí)行方案，包括實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)方面都經(jīng)過仔細(xì)考量，經(jīng)過一系列的考察斟酌，車便利才確定于今年重磅推出 。車便利擁有十個(gè)省運(yùn)營(yíng)中心，對(duì)各個(gè)終端店時(shí)刻保持關(guān)注，運(yùn)營(yíng)推廣力度之大，并緊跟電商大潮及時(shí)作出整改策略。 車便利商城的預(yù)約服務(wù)已經(jīng)成型并日漸完善，車主只需輸入車型和行駛公里數(shù) ,車便利的智能系統(tǒng)自動(dòng)匹配車輛該做什么保養(yǎng)、有哪些商家能提供服務(wù) ,輕松實(shí)現(xiàn)線上一鍵下單 ,線下輕松養(yǎng)車。 而屆時(shí)，除了車便利商城可以實(shí)現(xiàn)預(yù)約服務(wù)，車便利還將推出手機(jī)客戶端，通過移動(dòng)的預(yù)約服務(wù)，從而真正實(shí)現(xiàn)線上線下隨時(shí)隨地養(yǎng)車的目的。 車便利的服務(wù)宗旨是服務(wù)消費(fèi)者，讓消費(fèi)者獲益，因而實(shí)施預(yù)約服務(wù)目的也應(yīng)該從消費(fèi)者本身出發(fā)， 車便利 通過實(shí)體店完成線上線下銷售體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)，方便客戶才是我們獲得價(jià)值的根本。這項(xiàng)服務(wù)在提高客戶滿度的同時(shí)也是車便利終端店在運(yùn)營(yíng)中削峰填谷的有效手段，車便利的終端店就是消費(fèi)者的體驗(yàn)中心，未來(lái)也會(huì)成為全方位生活的體驗(yàn)和實(shí)踐中心。 讓預(yù)約客戶在參與的過程中，享受到優(yōu)惠、便捷、高效，才能體現(xiàn)出車便利預(yù)約服務(wù)推行的價(jià)值，預(yù)約服務(wù)才能作為車便利的一個(gè)亮點(diǎn)，持續(xù)地發(fā)展下去。 車便利的發(fā)展趨勢(shì)是 通過整合目前的