中國(guó)*物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告北京*生物科技有限公司二一年三月中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目 錄第一章 總論 .3 1.1 項(xiàng)目概況 .3 1.2 項(xiàng)目戰(zhàn)略思路 .3 1.3 項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性 .5 1.3.1 項(xiàng)目建設(shè)的背景 .5 1.3.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 .7 1.4 項(xiàng)目編制依據(jù) .10 1.5 項(xiàng)目編制范圍 .10 1.6 結(jié)論 .11 第二章、項(xiàng)目建設(shè)條件 .11 2.1 城市概況 .11 2.2 自然條件 .12 2.3 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 .13 2.1 地理位置 .14 2. 2 氣象條件 .14 2. 3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 .14 2. 4 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況 .14 第三章 工程技術(shù)方案 .15 3.1 項(xiàng)目用地功能分區(qū) .15 3.1.1 指導(dǎo)思想 .15 3.1.2 功能分區(qū) .15 3.1.3 用地布局 .16 3.2 各功能區(qū)生產(chǎn)技術(shù)方案 .16 3.2.1 生產(chǎn)工藝流程 .16 3.2.2 貨源供應(yīng)方案 .17 3.2.3 主要設(shè)備及生產(chǎn)控制系統(tǒng) .17 3.3 總平面布置及工程結(jié)構(gòu)方案 .18 3.3.1 總平面布置 .18 3.3.2 工程結(jié)構(gòu)方案 .18 3.4 園區(qū)交通組織方案 .19 3.4.1 規(guī)劃原則 .19 3.4.2 園區(qū)交通組織 .19 3.5 公用與輔助工程 .20 3.5.1 動(dòng)力中心 .20 3.5.2 機(jī)修庫(kù) .22 3.5.3 消防 .22 第四章 環(huán)境保 、 動(dòng) 與 生 .22 4.1 環(huán)境保 .22 4.1.1 環(huán)境 及 .22 4.1.2 建項(xiàng)目產(chǎn)生的主要 物 .23 4.1.3 理 .23 4.1.4 結(jié)論 .25 4.2 動(dòng)保 與 生 .25 4.2.1 動(dòng)保 .25 4.2.2 生條件 .26 1中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告4.2.3 防 、防 、防 .26 第 章 能 .28 5.1 編制依據(jù) .28 5.2 能 分 .28 5.3 能 .28 5.4 水 .29 第 章 組織機(jī)構(gòu)及 .30 6.1 項(xiàng)目組織 理 .30 6.2 機(jī)構(gòu) .30 6.3 .31 第 章 項(xiàng)目 .32 7.1 項(xiàng)目 劃 .32 7.2 項(xiàng)目劃 .33 第章 項(xiàng)目 方案 .33 8.1 項(xiàng)目 范圍 .33 8.2 項(xiàng)目 組織 .34 8.3 項(xiàng)目 方 .34 8.4 項(xiàng)目 currency1 .34 第“章 fi和fl .34 9.1 fi .34 9.1.1 fi編制及依據(jù) .34 9.1.2 建設(shè)fi編制 .35 9.1.3 建設(shè) .35 9.1.4 流動(dòng)flfi .35 9.1.5 總 .35 9.2 fl 與用劃 .35 9.2.1 fl .35 9.2.2 fl用 .36 第章 ” .36 10.1 ”據(jù) .36 10.2 ”分 .37 10.3 性分 .38 第一章 社會(huì) .38 第二章 分 與 .39 12.1 項(xiàng)目面的主要 .39 12.2 防范 .40 第三章 結(jié)論與建 .43 13.1 結(jié)論 .43 13.2 建 .44 2中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章 總論1.1項(xiàng)目概況 項(xiàng)目 中國(guó)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目 項(xiàng)目建設(shè)位 生物 技 公 項(xiàng)目位 建設(shè)地 市 路 項(xiàng)目性 建 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)及currency1 項(xiàng)目總 地面 建設(shè)項(xiàng)目建 庫(kù)、 工區(qū)、生物 工業(yè)區(qū)、 ” 公區(qū)、 宅區(qū)等經(jīng)營(yíng)設(shè) 總建設(shè)面 6 ；配套經(jīng)營(yíng)設(shè) 和基礎(chǔ)設(shè) 油場(chǎng)、汽車配件銷售、汽修站、停車場(chǎng)、道路、給 水、供電、綠化、垃圾處理站、公共廁所、圍墻及大門等；購(gòu)置生物 生產(chǎn)設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、消防設(shè)備、 理信 系統(tǒng)、交易信 系統(tǒng)等機(jī)設(shè)備。 6 項(xiàng)目工 - 7 項(xiàng)目總及fl 項(xiàng)目總 萬(wàn)元fl來(lái)源為企業(yè)自 萬(wàn)元、銀行貸款億元 年劃為8 萬(wàn)元。1.2項(xiàng)目戰(zhàn)略思路1.2.1總體思想中國(guó)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目是 公 未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的組成部分 立足輻射 國(guó)的戰(zhàn)略 位。通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)以從事“ 業(yè)”、“服裝、鞋帽 工批發(fā)業(yè)”、“生物試劑、 療 工業(yè)、”三大類業(yè)”為主配套從事汽車修理、配件銷售、 油站等到附營(yíng)業(yè)”的開發(fā)體系。、規(guī)劃拉動(dòng)在規(guī)劃設(shè)略上應(yīng)立足于高起 、高 、高 完成經(jīng)濟(jì)園區(qū)的規(guī)劃制3中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告完善的便于操作的土地用細(xì)則為開發(fā) 奠 指導(dǎo)性基礎(chǔ)。、項(xiàng)目推動(dòng)充分用公 自身優(yōu)勢(shì)和豐富的 動(dòng)力源吸引溫州戰(zhàn)略 作伙伴將溫州市的服裝、鞋、帽 工批發(fā)企業(yè)逐步轉(zhuǎn)移到通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)用市二級(jí)岸從事 易；將公 的生物試劑、 療生產(chǎn)基地遷移到通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)把園區(qū)建設(shè)成高 化的 物流園區(qū)。、滾動(dòng)作、分開發(fā)首先集中fl重 建設(shè)服裝、鞋、帽 工、批發(fā)及 易 工園然后以先開發(fā)成果為基礎(chǔ)成fl的滾動(dòng)作一步建設(shè)生物試劑、 療工業(yè)園及配套建設(shè)公共服”設(shè) 最終 現(xiàn)經(jīng)濟(jì)區(qū)的 面開發(fā)繁榮。1.2.2項(xiàng)目功能定位、 技與經(jīng)濟(jì)密切結(jié) 強(qiáng)化技術(shù) 的 范區(qū)。、 的 范區(qū)。、 和 統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的輻射源。、吸引和 技產(chǎn)業(yè)化 的重要基礎(chǔ)。1.2.3產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則、 發(fā)展主業(yè)、統(tǒng) 。、 以市場(chǎng)為導(dǎo) 、 為中心。、 充分發(fā) 地區(qū)的條件和優(yōu)勢(shì)。、把保 環(huán)境、 環(huán)經(jīng)濟(jì)、可 發(fā)展 在 等重要的位置。1.2.4產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向據(jù) 國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和公 況物流經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方 是為 “ 業(yè)”、“服裝、鞋帽 工批發(fā)業(yè)”、“生物試劑、 療 工業(yè)”主導(dǎo)的項(xiàng)目配套發(fā)展汽車配件銷售、 修、 油站等附業(yè)。、服裝、鞋、帽 工、批發(fā)、 用 萬(wàn) 動(dòng)力源優(yōu)勢(shì)建 動(dòng)力密集 的服裝、鞋、帽 工工業(yè) 動(dòng)力業(yè)拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì) 。4中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、 易用二級(jí)岸將 經(jīng)濟(jì)區(qū)自產(chǎn)的各類服裝、鞋、帽 到 市場(chǎng)發(fā)展currency1 經(jīng)濟(jì)。、生物 技 引技術(shù)、成果用 地的土地和 動(dòng)力源將公 的生物試劑、療生產(chǎn)、 工基地遷移到“生產(chǎn)成 、 高產(chǎn) 市場(chǎng)力。、服”業(yè)用園區(qū)的自身優(yōu)勢(shì)配套建設(shè)汽車配件銷售、修理及 油站等服”業(yè)足園區(qū)發(fā)展的fi要。1.3 項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性 項(xiàng)目建設(shè)的背景1.3.1.1物流行業(yè)發(fā)展的背景fl 以來(lái) 國(guó)經(jīng)濟(jì)高發(fā)展。中 發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和發(fā)展方轉(zhuǎn)把大力發(fā)展服”業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要” 。 國(guó) fl 組織后currency1開 的步currency1物流企業(yè)“ ”中國(guó)。國(guó) 物流企業(yè)重組轉(zhuǎn) 營(yíng)物流企業(yè) 成 。國(guó) 、營(yíng)、currency1物流企業(yè)在中 作 現(xiàn) “三足立”共 發(fā)展的局面。在程中重和 現(xiàn) 物流業(yè)發(fā)展。 年 國(guó)經(jīng) 等 部 發(fā)于 國(guó)現(xiàn) 物流發(fā)展的 。 年 溫 等國(guó) 導(dǎo)在 國(guó) 交的于 國(guó)現(xiàn) 物流 況的研報(bào)告 上作 重要批 。 年8 經(jīng)國(guó)” 批 國(guó)發(fā) 等“部 發(fā)布于 國(guó)現(xiàn)物流業(yè)發(fā)展的 。 6 年 國(guó) 大四 會(huì)批 的國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“一 ”規(guī)劃 要 “大力發(fā)展現(xiàn) 物流業(yè)”。現(xiàn) 物流的產(chǎn)業(yè)地位在國(guó) 面 到立 國(guó)現(xiàn) 物流業(yè)fl 面 、 發(fā)展的 。 8 年 溫 主 開國(guó)” ”會(huì)研究部 大currency1fi、 經(jīng)濟(jì)平 的項(xiàng) 。中物流基礎(chǔ)性 路、公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè) 建設(shè)、重 建設(shè)一批 、 通道項(xiàng)目和 部 路完善高5中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告公路 中 部 機(jī)場(chǎng)和 機(jī)場(chǎng)建設(shè) 城市電 等。 8 年 和 位總理分 開 會(huì) 。中國(guó)物流與采購(gòu) 會(huì)會(huì) 陸和 ”會(huì) 何黎先后做 匯報(bào)。 日國(guó)” 公廳發(fā) 于搞活流通 大消費(fèi)的 。 的 發(fā)展 國(guó)農(nóng)村物流服”體系、糧油 備體系、食 物流體系 重要 義 大 物流企業(yè)發(fā)展、 高物流現(xiàn)化水平 要求。 9 年國(guó)” 下發(fā) 物流業(yè)和振興規(guī)劃 , 物流業(yè)是融 輸業(yè)、 業(yè)、貨 業(yè)和信 業(yè)等的復(fù) 服”產(chǎn)業(yè)是國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分涉及 域廣吸納業(yè) 多 生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大在 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方和強(qiáng)國(guó)經(jīng)濟(jì)力等方面發(fā) 著重要作用。 9年 也 臺(tái) 物流業(yè)和振興 方案（ 9 年） , 工作目 : 到 年初步建立為完善的現(xiàn) 物流服”體系和物流 絡(luò)構(gòu)建中部物流區(qū)域、南物流通道、 物流通道的撐平臺(tái)成與 、 部物流區(qū)域的 機(jī)銜接；物流的社會(huì)化、 業(yè)化和現(xiàn) 化水平顯 高物流業(yè)規(guī)一步 大 社會(huì)物流總額年均 %物流業(yè) 值年均 %；物流體行 率顯著 高物流總費(fèi)用 GDP的比率年均“ 百分 ； 育-具 國(guó)currency1 先水平的大 物流園區(qū) - 具 強(qiáng)力的大 骨 物流企業(yè)。1.3.1.2*面臨的發(fā)展機(jī)遇市是經(jīng)國(guó)” 批 的currency1開 城市, 幾年來(lái)國(guó)將幾百億的fl 。地處 南 交通的要沖,一市跨三 ,位于武漢“一小城市經(jīng)濟(jì)圈”currency1,“路、 6國(guó)道、大廣高公路與滬漢蓉 路、麻竹高公路、滬蓉高公路等國(guó)高等級(jí)主 道在里交叉接、縱橫交錯(cuò)構(gòu)成 “三縱三橫”的交通 絡(luò)；武漢天河國(guó) 機(jī)場(chǎng)距8 公里武漢陽(yáng)邏深水港距7 公里為 供通達(dá)海、接港連currency1的水陸空立體交通環(huán)境?？梢灶A(yù) 隨著經(jīng)濟(jì)一體化程的 作為中南地區(qū)重要的交通樞紐和輻射大地區(qū) 萬(wàn) 的物流、 流中心的市未來(lái)的發(fā)展是毋庸置疑的。在+8城市圈的背景下被國(guó)” 位為武漢城市圈的城區(qū)性中心城市、鄂 交通樞紐、旅游服”基地和大南麓工 、物流中心為打 區(qū)域性甚至 國(guó)性的批發(fā) 物流經(jīng)濟(jì)區(qū)奠 的基礎(chǔ)。6中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告工業(yè)經(jīng)濟(jì)已成為市域經(jīng)濟(jì)的主體已初步成汽車配件、冶fl機(jī)、紡織服裝、 化工、輕工食 等 大產(chǎn)業(yè)集群。中汽車配件工業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)也是 的重 發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群之一。市周邊的 、奇瑞等大 知汽車車生產(chǎn)廠為發(fā)展汽配工業(yè) 供 區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是 級(jí)開發(fā)區(qū)是市 、市打 的一 引平臺(tái)。著力打區(qū)域性產(chǎn)業(yè)中心成與現(xiàn) 交通相匹配的現(xiàn) 物流體系,以無(wú)可 的區(qū)位優(yōu)勢(shì)高起 的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一步強(qiáng) 經(jīng)濟(jì)圈吸納和聚集產(chǎn)業(yè)、源的力 成為發(fā)展的推動(dòng)力。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 項(xiàng)目建設(shè)是適應(yīng) 國(guó)物流業(yè) 發(fā)展的fi要“ ”間國(guó)經(jīng)濟(jì)fl一輪 國(guó)社會(huì)物流fi求 現(xiàn) 高 的局面社會(huì)物流總額規(guī) 大社會(huì)物流總額達(dá) 87萬(wàn)億元比“” 倍年均 。一顯 于“ ”GDP 9 的水平一方面 國(guó)物流發(fā)展正處在高 另一方面也表社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展物流的依賴程顯大。從發(fā)展的趨勢(shì)看社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展物流的fi求是斷 的。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 來(lái) 依賴于現(xiàn) 物流的發(fā)展是一國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì) 方的必 之路也 通流通現(xiàn) 化推動(dòng)工業(yè)現(xiàn) 化的必然規(guī) 。 為物流fi求高 將 一 年的間。 是在“一 ” 國(guó)正處于工業(yè)化中和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì) 方的 ?，F(xiàn) 物流作為生產(chǎn)性服”業(yè) 生產(chǎn)、建設(shè)、 易等 域 是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì) 方的重要currency1。隨著國(guó)經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展和 易的一步 大物流fi求的規(guī) 會(huì) 大。隨著區(qū)域 發(fā)展、產(chǎn)業(yè)分工 作趨勢(shì) 斷強(qiáng)生產(chǎn)社會(huì)化、 業(yè)化程 斷高現(xiàn) 物流業(yè)日趨發(fā)展成為 國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)體系中重要的基礎(chǔ)性服”產(chǎn)業(yè)。 8 年 國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)89 89 萬(wàn)億元社會(huì)物流總費(fèi)用 萬(wàn)億元。 年 社會(huì)各 輸方 完成貨 8 7 億 貨物周轉(zhuǎn) 億 公里。從各項(xiàng)物流指 看 已經(jīng)位 。國(guó) fl融 機(jī) 國(guó) 體經(jīng)濟(jì) 成 大沖 物流業(yè)作為重要的服”產(chǎn)業(yè)也 到為 重的 。為 國(guó)” 臺(tái) 物流業(yè)和振興規(guī)劃 制 7中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流業(yè)和振興規(guī)劃 是 物流業(yè)自身平 發(fā)展和產(chǎn)業(yè) 級(jí)也是服”和撐 產(chǎn)業(yè)的與發(fā)展、 大消費(fèi)和吸 業(yè)于 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方和強(qiáng)國(guó)經(jīng)濟(jì)力具 重要 義。國(guó)發(fā) 也 臺(tái)物流業(yè)和振興 項(xiàng) 理 物流業(yè)結(jié)構(gòu)和振興充分發(fā) 物流業(yè)和振興 項(xiàng)的作用。國(guó)” 要 據(jù)市場(chǎng)fi求、產(chǎn)業(yè)布局、 流 、源環(huán)境、交通條件、區(qū)域規(guī)劃等 重 發(fā)展“大物流區(qū)域建設(shè)大物流通道和一批物流 城市優(yōu)化物流業(yè)的區(qū)域布局?！按笪锪鲄^(qū)域分布區(qū)中 以武漢、州為中心的中部物流區(qū)域中部物流區(qū)域要充分發(fā) 中部地區(qū) 、通南的區(qū)位優(yōu)勢(shì) 育第三方物流企業(yè) 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平成與 部物流區(qū)域的 機(jī)銜接。中國(guó)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)正于中部物流區(qū)接鄂、currency1三 大經(jīng)濟(jì) 作區(qū)市物流項(xiàng)目的建設(shè) 到 的大力 要求要打行區(qū)劃的 “經(jīng)濟(jì)區(qū)劃和物流業(yè)發(fā)展的 規(guī) 物流區(qū)域發(fā)展。 推和 深 地區(qū)之間物流 域的 作引導(dǎo)物流源的跨區(qū)域 逐步成區(qū)域一體化的物流服”局。 項(xiàng)目建設(shè)是適應(yīng)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的fi要物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展 助于“ 社會(huì)的物流成 優(yōu)化配置物流 域中的各 源高國(guó)經(jīng)濟(jì)行 率。在 fi等發(fā)達(dá)國(guó)隨著企業(yè)物流 理水平的 高和 業(yè)化物流服”的 發(fā)展物流成 也 現(xiàn) 下的趨勢(shì)fl為企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì) 來(lái) 可的接和經(jīng)濟(jì) 。fi國(guó)物流成 GDP的比 7 年 的 7%下到989年的 % 99 年一步下到9 %。市 “大力發(fā)展以路輸和 為主的物流業(yè) 區(qū)域性物流中心建設(shè)”的發(fā)展目 fl將物流業(yè) 為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一 物流園區(qū)的配套貨通道建設(shè)。市地理位置優(yōu) 基礎(chǔ)設(shè) 比完善 勢(shì) 高為建設(shè) 項(xiàng)目 供 天的自然條件 項(xiàng)目建設(shè) 助于推動(dòng)鄂 至中部地區(qū) 流通業(yè)的發(fā)展為市 業(yè)機(jī)會(huì) 物流成 優(yōu)化社會(huì)源配置” 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的fi要將為市率先 現(xiàn)現(xiàn) 化作 的。 9 年 現(xiàn)社會(huì)消費(fèi) 售總額 98 億元 9 %。分城 看城市 現(xiàn)售額 8 6億元 7 9%；及以下 現(xiàn)售額8 億8中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告元 6%。分行業(yè)看批發(fā)業(yè) 現(xiàn)售額78 9 億元 9%；售業(yè) 6億元 9 9%。 市 9年社會(huì)消費(fèi) 售總額 8億元 6%。分行業(yè)看批發(fā)業(yè) 現(xiàn)社會(huì)消費(fèi) 售額 6億元 7%拉動(dòng)售總額 87百分 ；售業(yè) 現(xiàn) 8 9億元 %拉動(dòng)售額 8 百分 ； 業(yè) 現(xiàn)售額 億元 9%拉動(dòng)售總額 6百分 。分城 看城市市場(chǎng) 現(xiàn)社會(huì)消費(fèi) 售額88 9億元 6%；農(nóng)村市場(chǎng) 現(xiàn)售額 7億元 8 %。市 9年 年 現(xiàn)社會(huì)消費(fèi) 售總額 7 億元比上年 8%。分行業(yè)看批發(fā)售 易業(yè) 現(xiàn)售額 億元比上年 %； 和業(yè)6 9 億元 6 %；行業(yè)7億元。從地理位置看市物流市場(chǎng)可輻射的 萬(wàn) 市場(chǎng)fi求 達(dá)幾百億元物流市場(chǎng)發(fā)展力大 地目 無(wú)一正 義的現(xiàn) 物流企業(yè) 項(xiàng)目的建設(shè)將物流 的里程 。 項(xiàng)目建設(shè)是 公 戰(zhàn)略規(guī)劃的fi要據(jù)公 制 的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 發(fā)展戰(zhàn)略的 步 批發(fā)市場(chǎng)營(yíng)構(gòu)完善的區(qū)域性 批發(fā)市場(chǎng) 絡(luò)體系把公 建成具 心力、可 發(fā)展的企業(yè)。 項(xiàng)目的建設(shè)將是完善公 區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng) 絡(luò)體系的心currency1為公 批發(fā)市場(chǎng) 絡(luò)體系的currency1 和 奠 的基礎(chǔ)。隨著國(guó) 國(guó)中部起戰(zhàn)略的 及打 武漢成為中部中心城市的規(guī)劃市功能重 位部門 強(qiáng) 城市規(guī)劃、建設(shè)、交通、環(huán)境等方面的 理。 通 公 國(guó) 批發(fā)市場(chǎng)業(yè)”和相源以大 物流及 產(chǎn) 工配和交易、 展銷 易等為主要經(jīng)營(yíng)業(yè)”以中部地區(qū)的產(chǎn) 、 工、配、中轉(zhuǎn)、集 為重 規(guī)劃建設(shè)現(xiàn) 化的 物流中心fl在服” 、 、應(yīng)、交易、業(yè)” 和值 等各方面建設(shè)成為中國(guó) 流通企業(yè)的 項(xiàng)目。中國(guó)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)作為市至 物流發(fā)展的重要 范性項(xiàng)目主要 fl 局 于園區(qū)currency1企業(yè)物流服”的具體作 是通園區(qū)建設(shè)建立起市現(xiàn) 物流發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái)與作基地 引導(dǎo)和 市現(xiàn)物流企業(yè)發(fā)展fl依 園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè) 與環(huán)境條件建立起市至 區(qū)域currency1現(xiàn) 物流作、組織和信 理的系統(tǒng) 。中國(guó)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)將 引導(dǎo)和轉(zhuǎn)化大地區(qū)在的物流fi求9中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告高市的物流服”供給能力水平 于 社會(huì)化物流產(chǎn)的 用和物流服”的社會(huì)化 于行業(yè)自 與 性為“物流交易成 和 高物流服” 率 供 的 試與 大物流服”的市場(chǎng)fi求通建立 的市場(chǎng) 成物流服”企業(yè)活動(dòng)的規(guī)范化與 引導(dǎo)。中國(guó)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)將依 鄂 區(qū)域心城市市通市 物流控、 物流組織 理以及 、產(chǎn) 、基礎(chǔ)設(shè) 建設(shè)營(yíng)等方面工作的 面 地 高市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的currency1交流環(huán)境和currency1部 條件 市保 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng) 后 和 的市場(chǎng)環(huán)境 從 現(xiàn) 市國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的最終目 。1.4項(xiàng)目編制依據(jù) 國(guó)發(fā) 、建設(shè)部 布的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì) 與 建設(shè)項(xiàng)目可行性研究與經(jīng)濟(jì) 國(guó)” 物流業(yè)和振興規(guī)劃 國(guó)發(fā) 物流業(yè)和振興 項(xiàng) 理 市總體規(guī)劃 6市開發(fā)區(qū)工業(yè)園建設(shè)規(guī)劃 7項(xiàng)目業(yè)主 供的基礎(chǔ) 1.5項(xiàng)目編制范圍 項(xiàng)目 背景及必要性 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)及currency1 項(xiàng)目建設(shè)條件及 景預(yù) 項(xiàng)目工程技術(shù)方案 6項(xiàng)目環(huán)保、 、 生 7項(xiàng)目 能 8項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及 9項(xiàng)目 10中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 項(xiàng)目 方案 項(xiàng)目fi和fl 項(xiàng)目” 項(xiàng)目社會(huì) 項(xiàng)目分 與 項(xiàng)目結(jié)論與建1.6結(jié)論項(xiàng)目建成后,年 現(xiàn)銷售 fl6萬(wàn)元年 86萬(wàn)元, 項(xiàng)目”currency1部率為 6%項(xiàng)目 8 8年。項(xiàng)目建設(shè) 于保大地區(qū) 、 的供應(yīng)平 區(qū)域物能 源、 、“物流成 、 業(yè)于小、 、 項(xiàng)目具 大的社會(huì) 和經(jīng)濟(jì) 。中國(guó)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目項(xiàng)目技術(shù)上是可行的經(jīng)濟(jì)上是 理的建設(shè)條件是充分的。第二章、項(xiàng)目建設(shè)條件2.1城市概況市地處鄂 部大南麓 “路中鄂currency1三 交 處。986年設(shè)市現(xiàn) 9 、 道 事處和 級(jí)開發(fā)區(qū)。 面 99平方公里 6萬(wàn)。 8年 市GDP達(dá)到8 6 億元 fl7 億元。區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì) 天位于 經(jīng)濟(jì)開發(fā) 和 “經(jīng)濟(jì) 的“ 中心”地設(shè) 路二級(jí)區(qū)站 自營(yíng) 和路二類岸 6國(guó)道縱南大地公路橫 廣、 “大動(dòng) 匯交開發(fā)區(qū) 武、大廣條高公路 經(jīng) 市滬漢蓉 路設(shè)站城距武漢天河國(guó) 機(jī)場(chǎng)8 公里 陽(yáng)邏 深水碼 7 公里是周邊市“上 津、南下港澳、 達(dá)滬寧、 通漢渝”的交匯 。歷來(lái)是大區(qū)農(nóng)土 產(chǎn) 的聚 地是大地區(qū)開 和開發(fā)的沿。國(guó)大 項(xiàng)目大 電廠（一工程 億）的建和武漢城市圈11中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的建立更具備 發(fā)展經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略地位。源 類多除各 糧、棉、油、畜禽、水產(chǎn)等currency1松、杉等用材林樹 各類優(yōu) 牧草和茯苓、荊芥、香菇、木耳各 用植物等都 高的開發(fā)值部分在 和大區(qū) 一 的地位市被為“花崗石之 ”、“板栗之”、“菊花之花”、“油茶之 ”、“杜鵑花城”等號(hào)。市城區(qū)是 市 、經(jīng)濟(jì)、文化中心市區(qū)規(guī)劃區(qū)面 7平方公里建成區(qū)面 76平方公里 萬(wàn) 年流動(dòng) 萬(wàn) 年市區(qū)建成面 將達(dá) 8平方公里城市主要用地 城 南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)方 發(fā)展。2.2自然條件（）地地貌市地處 徑 8緯 6 、 相連地勢(shì) 高、 南“成 市“四地、三丘陵、三平原”的地貌 地溪流密布匯成”水和巴水水系 南匯fl 。城區(qū)地勢(shì)自 傾斜 部平坦 部多丘陵地地面高程一般在 8 m之間（ 海高程）城區(qū)地貌生 第四 河流沖 平原牛坡一 白堊（第三）紅砂巖丘陵圭 分潮土類紅砂泥土。（）氣溫歷年平均氣溫6 8端最高氣溫 （9 年8 日）端最“氣溫-8 （977年 日）（ ）雨歷年平均雨 6 mm最大年雨 9 mm（9 年）最小年雨 68 nn（978年）最大日水 7 mm（969年7 日）最大水 6mm（9 9年6）最大小水強(qiáng)69 6 mm（97 年7 日） 分鐘最大水強(qiáng)6 mm（97 年6 日）99年6 日7 日連 天共水9 mm12中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（ ）蒸發(fā) 歷年平均蒸發(fā) mm。（ ） 主導(dǎo) 或 夏季主導(dǎo) （6）地震據(jù)中國(guó)地震烈區(qū)劃 市“ 地震設(shè)防。2.3經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平年來(lái)市 、市 徹執(zhí)行的 大精神和 發(fā)展 力推 工業(yè)化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程大力推行 引和項(xiàng)目建設(shè)在currency1上給予 “三 開”的優(yōu)惠吸引多的currency1來(lái)者。目 市共引項(xiàng)目 多 城 大 業(yè)和從業(yè) 城 逐年呈上 趨勢(shì) 力 市國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的 面發(fā)展市城市化程建設(shè) 到步發(fā)展。市信用環(huán)境 斷優(yōu)化已被 授予最佳信用市。 9年生產(chǎn)總值96億元社會(huì)固 產(chǎn)達(dá)7 億元 fl8 8億元城 均可配 fl11100元農(nóng) 均純 fl 7 6元。13中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告2.1地理位置位于鄂、currency1三 交 處 “路 境 “、 廣在里連接fl建 二級(jí)區(qū)站站滬漢蓉高路橫 境fl建 二級(jí)區(qū)站站 市將成為 “路、滬漢蓉高路和 “ 廣絡(luò) 三條國(guó)級(jí)路 的重要 。大廣高公路、武 高公路、 6國(guó)道 境城區(qū)距天河國(guó) 機(jī)場(chǎng)8 公里、距陽(yáng)邏深水碼 7 公里成為 武漢、襄樊后成為 第三大交通樞紐。路、公路、水路、航構(gòu)成交通優(yōu)勢(shì)。2. 2氣象條件地亞熱 大陸性季氣候光充足熱 豐富年平均日為9 小 南部高于 部。雨充沛年平均水 在 688 7之間。年平均氣溫為6 年無(wú)霜在 - 天。光豐富雨 充沛是植物生 的 條件但氣候要 間、地區(qū)分布 均也 旱、洪澇、“溫、連陰雨等為害。2. 3社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件年來(lái)市 、市 徹執(zhí)行的 大精神和 發(fā)展力 推 工業(yè)化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程大力推行 引和項(xiàng)目建設(shè)在currency1 上給予 “三 開”的優(yōu)惠吸引多的currency1來(lái)者。目 市共引 項(xiàng)目 多 城 大 業(yè)和從業(yè) 城 逐年呈上 趨勢(shì) 力 市國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的 面發(fā)展市城市化程建設(shè) 到步發(fā)展。市信用環(huán)境 斷優(yōu)化已被 授予最佳信用市。 8年 生產(chǎn)總值8 億元 fl7 億元城 均可配 fl99 元農(nóng) 均純 fl 6 元。2. 4農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況市 耕地面 7 7公頃果園面 7 公頃水產(chǎn) 殖面 97 6公頃； 9年糧食作物 植面 7 66 公頃糧食產(chǎn) 98萬(wàn) 油 產(chǎn) 6 萬(wàn) 植樹 林面 公頃。生豬 欄6萬(wàn) 比 萬(wàn) %。鮮魚產(chǎn) 萬(wàn) 。禽 欄 萬(wàn)只。14中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第三章 工程技術(shù)方案3.1 項(xiàng)目用地功能分區(qū) 指導(dǎo)思想項(xiàng)目 據(jù)場(chǎng)地的 況 著 用地、距 、交通暢通、 理作業(yè)、建設(shè)fl、布局 理的原則精神 據(jù) 物流作的 和fi要?jiǎng)澐殖筛?功能區(qū)然后在各功能區(qū)currency1 據(jù)生產(chǎn)作業(yè)流程及經(jīng)營(yíng) 理布置建物和生產(chǎn)、生活設(shè) 。把園區(qū)建成一設(shè) 先、功能齊 、 業(yè)化程高的 性大 物流中心。 功能分區(qū)園區(qū)體規(guī)劃結(jié)構(gòu)主要以交易、 工配片區(qū)為心配套 、 公、 功能為空間 規(guī)劃布局主要交易、 工、 用地、配套服”用地、綠化用地、道路用地。交易、 工、 用地 交易用地指為各 類 批發(fā)交易 供集中交易場(chǎng)所的建用地； 工用地指 貨物行簡(jiǎn) 工及行 貨物的分類、裝、保 等輔助作業(yè)的用地； 用地指以 物理化 性能 的各類 為主的庫(kù)建用地。配套服”用地 指為園區(qū)的日 生活、生產(chǎn) 供必fi的相服”和設(shè) 及園區(qū)的生產(chǎn)作業(yè)行組織監(jiān) 功能配套 功能、配套 公功能和配套市功能。道路用地 指為園區(qū)配套建設(shè)的園區(qū)道路及配建停車場(chǎng)等用地。綠化用地 指為園區(qū)配套建設(shè)的園區(qū)綠地、小游園用地以及植草磚鋪地周圍植樹的綠化生停車場(chǎng)用地等。中交易用地currency1又細(xì)分為小 交易區(qū)、 交易區(qū)、大 交易區(qū)、城等四大片區(qū)； 工 用地又可細(xì)分為 溫 區(qū)、 區(qū) 易 工區(qū)生物試劑、 療 工區(qū)、物流區(qū)。15表4-1規(guī)劃功能分區(qū)用地匯總中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通環(huán)currency1部交通體系、currency1部道路綠化環(huán)境和currency1部綠化系統(tǒng)的相互滲透各功能片區(qū)之間成空間上相互立、功能上相互依 和環(huán)境上相互融 的 機(jī)體。 在各交易、 工配、 片區(qū)構(gòu)立體互通交通體系 現(xiàn)各 區(qū)域都可與地面通車道接相連從 成交通 暢、功能完善、集 高 的現(xiàn) 物流 園區(qū)。園區(qū)各功能區(qū)主要功能配、 工、交易、 、 服”等。中:配功能主要產(chǎn) 配和第三方物流配；工功能主要各類 的粗深 工等；交易功能主要各類 交易以及大 交易； 功能主要各類 等；服”功能主要 檢驗(yàn)檢疫、展銷、 公、生活等。 用地布局結(jié) 園區(qū)發(fā)展fi求與現(xiàn)狀 在足功能fi求、交通 暢、集 高 以及空間 色的基礎(chǔ)上做 以下地塊劃分 、 地面位于建設(shè)路與 路交叉處。主要車行fl設(shè)于 路；主要車行 設(shè)于地塊南面建設(shè)路。主要 行 fl在車行 fl 設(shè)置地塊currency1部設(shè) 消防通道。、 地中部主要是行 公、生活設(shè) 、 城、廣場(chǎng)、 服”中心、電 ”中心、電 結(jié)fi中心以及相配套的公共廁所等。主要設(shè) 自 自 建設(shè) 交叉處。、 地南部主要功能及設(shè) 交易區(qū)、 易 工區(qū)、生物試劑、 療工業(yè)區(qū)、物流中心、和 配中心、設(shè)備 修機(jī) 、 水處理站、停車場(chǎng)等。主要車行fl在地塊面中間位置設(shè)置主要車行 設(shè)于建設(shè)路。主要 行 fl在車行 fl 設(shè)置地塊currency1部設(shè) 消防通道。3.2 各功能區(qū)生產(chǎn)技術(shù)方案 生產(chǎn)工藝流程1商品交易區(qū)貨物流程16圖3-3農(nóng)產(chǎn)品流通多級(jí)體系示意圖圖4-2片區(qū)與地塊索引圖中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 來(lái)貨車場(chǎng)至附 庫(kù) fl庫(kù)； 場(chǎng) 位看貨、 、 配貨貨（件）交現(xiàn)fl（ ） 位工 貨至車 停 處、裝貨上車批發(fā)完成。2加工配送區(qū)貨物流程物流園批發(fā)區(qū)（或物流園currency1）來(lái)貨至 工 位 貨 工 工完成裝貨上車 currency1配。3倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)貨物流程（）“溫庫(kù)工藝流程檢 分 裝 配（） 溫庫(kù)工藝流程檢 分 裝fl庫(kù)配 貨源供應(yīng)方案 物流園的貨源來(lái)自 國(guó)各地中 工中心的貨源均來(lái)自 國(guó)各地的 基地、 采購(gòu) 或者 裝廠。 主要設(shè)備及生產(chǎn)控制系統(tǒng)3.2.3.1本項(xiàng)目有以下主要設(shè)備 生產(chǎn)設(shè)備 用于生物試劑、 療生產(chǎn)設(shè)備； 輸設(shè)備 各類輸機(jī)、 車及叉車等；裝及檢重設(shè)備 主要裝機(jī)、自動(dòng)及 機(jī)等；監(jiān)控設(shè)備；消防設(shè)備；6 fi機(jī)控制系統(tǒng)。3.2.3.2生產(chǎn) 制系 貨物采用機(jī)化、自動(dòng)化的輸、 作業(yè)系統(tǒng)； 貨物來(lái)源和分配采用電 ”信 理；貨物 系統(tǒng)、驗(yàn)貨系統(tǒng)、 系統(tǒng)、分 系統(tǒng)、輸系統(tǒng)、配系統(tǒng)在currency1的信 理系統(tǒng)。貨物的 、保 采用自動(dòng)化條碼 系統(tǒng)與物流中心自動(dòng)化控制系統(tǒng)17中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建立上、中、下游共 條碼與物流中心自動(dòng)化等系統(tǒng) 上、中、下游 流通。保 的溫、 及采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)。3.3 總平面 置 工程結(jié) 方案3.3.1 總平面布置 總用地面 萬(wàn)平方 建 地面 萬(wàn)平方 （ 綠化、道路、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等總建面 6 萬(wàn)平方 據(jù)項(xiàng)目用地功能分區(qū) 項(xiàng)目組成及各功能分區(qū)建設(shè)規(guī)下:1) 區(qū)建面 平方 ；2) 工區(qū)建面 平方 ；3) 生物、 療工業(yè)園建面 平方 ；4) ”、 公大建面 平方 ；5) 城、 工 宅區(qū)建面 平方 。綠化面 6萬(wàn)平方 ,綠化率 ；道路及停車場(chǎng) 地 萬(wàn)平方 。建密 6 率 93.3.2 工程結(jié)構(gòu)方案 1物 儲(chǔ) 倉(cāng) 建 建面 9 平方 結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)2 用品配送中 倉(cāng) 建 建面 88 平方 結(jié)構(gòu) 土 currency1結(jié)構(gòu)3 商品 儲(chǔ) 倉(cāng) 建 建面 96 平方 結(jié)構(gòu) 磚結(jié)構(gòu)18中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告4 易加工 建 建面 平方 結(jié)構(gòu) 土 currency1結(jié)構(gòu)5 生物、 工業(yè) 建 建面 平方 結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)6商 、 建 6 建面 12 平方 結(jié)構(gòu) 土 currency1結(jié)構(gòu) 商 城、 工 區(qū)建 -6 建面 平方 結(jié)構(gòu) 土 currency1結(jié)構(gòu)3.4 區(qū)交通方案 規(guī)劃原則基地與周邊主要交通成便“系。 據(jù)周邊交通狀況為發(fā)達(dá)的 條件項(xiàng)目在currency1部交通采用 理規(guī)劃充分用的原則?；豤urrency1部流 fi、便“高 、易于裝 做到 車分流、 貨分流區(qū)、 工區(qū)、生活輔助區(qū)等相互立互 fl。 園區(qū)交通組織貨交通組織currency1貨主要依 fl大道、 路銜接大廣高、 武高、麻竹高及 “路、滬漢蓉路成的集系統(tǒng)。規(guī)劃區(qū)currency1部貨系統(tǒng)主要 園區(qū)環(huán)通道構(gòu)成貨通道設(shè)置集中的裝 貨 面 高裝 率fl 園區(qū)currency1部交通的 fl。行交通組織 行主要 fl設(shè)在平 大道與城市路交叉 和城市路中部。19中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告3.5 用與工程 動(dòng)力中心 供配電項(xiàng)目二級(jí) 采用路 電源供電 區(qū)currency1的 電站 供。電力 預(yù) 采用位建面 密 行fi各類 建用電指下 預(yù) 指 表:建性 預(yù) 指 fi要系 、 工區(qū) 6 ”7 平方 6 配區(qū) 6 平方 6服、 ”中心、行 公 平方 生活配套 平方 設(shè)備機(jī) 平方 6 供水水源來(lái)自市自來(lái)水公 供水 水 、水 能足中心的生產(chǎn)、生活用水要求。 項(xiàng)目的建物大部分為“ 建可 接供水。用水主要為生產(chǎn)用水 工的 公、生活用水、制 系統(tǒng)用水等。（）用水 預(yù) 用水 依據(jù)市城市規(guī)劃 。未預(yù) 及滲 水 “ %。規(guī)劃區(qū)為 用地用水 “建面 fi。預(yù) 規(guī)劃區(qū)最高日用水 為 立方 日日化系 8化系 9。消防用水 區(qū)域currency1 發(fā)生 為一 一 用水 為 。（）給水工程規(guī)劃給水 “最高日最大流 fi,“最高日最大流 消防用水 或事水 （為設(shè)水 的7 ） 徑。規(guī)劃區(qū)用水來(lái)自周邊D ”D 規(guī)劃市給水 道。沿規(guī)劃區(qū)道路布置D 的環(huán)狀配水 fl與周邊道路上的市給水20圖4-13工程規(guī)劃圖圖4-10水工程規(guī)劃圖中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告道連接成環(huán)狀 以保供水的 性。在規(guī)劃區(qū)currency1規(guī)劃一 的currency1消 currency1消 的間距 大于 。水項(xiàng)目的 水 “雨 分流的原則 。（）雨水工程規(guī)劃雨水流 “下fi中 規(guī)劃雨水流 （ ） 雨強(qiáng)（ 公頃）匯水面 （公頃）徑流系 雨強(qiáng)fi公 設(shè) 雨重現(xiàn)采用一年 雨強(qiáng)公為 中 設(shè) 雨強(qiáng)（ 公頃）雨歷（分鐘） +m 地面集水間（分鐘）“距 、地坡和地面鋪 況 m 系 m currency1雨水流行間（分鐘）地面集水間采用 分鐘 徑流系采用 徑流系 6 。規(guī)劃區(qū)currency1沿道路規(guī)劃 6 ” 的雨水 道區(qū)currency1雨水 接fl上 規(guī)劃市雨水 道。（） 水工程規(guī)劃 水 預(yù) 用地“用水 的9 fi道路用地 fi 水 。 預(yù) 平均日 水 為7 立方 日總化系 87。 規(guī)劃21中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告沿規(guī)劃區(qū)道路布置 水 道區(qū)currency1 水 fl上 規(guī)劃 的 市 水 道最終 fl 水處理廠行處理。 水處理廠規(guī)劃規(guī)為6 萬(wàn)立方 日。規(guī)劃區(qū) 水 fl城市 水系統(tǒng)的水 應(yīng)” 水 水城市下水道水 currency1 8的要求。 機(jī)修庫(kù)機(jī)修庫(kù)的 ”主要 中心currency1的各 生產(chǎn)設(shè)備、配車 及裝 機(jī)的小修和件修理機(jī)修庫(kù)可 據(jù) 況配備一般的通用設(shè)備和修理機(jī)具。消防 消防設(shè) 項(xiàng)目的建物的currency1消防給水 、消 等“建設(shè)防 規(guī)范（G 6-87）（997年）”的規(guī) 設(shè)置；建物currency1“規(guī) 設(shè) 消防給水 及currency1消 。消防設(shè) 主要 currency1消 、 自動(dòng) 報(bào)系統(tǒng)、化 裝置、currency1 消防材的配備及防 系統(tǒng)等以水消防為主化 消防為輔控制、配電配置二化 （ ）類 裝置系統(tǒng)。 防 、 系統(tǒng)一 發(fā)生 氣 害性 大 工程在防 、 方面采 以下 currency1在建設(shè)充分自然通和 的要求；currency1 m的currency1道面 m經(jīng) 停 或 可性物體多的 間、庫(kù) 無(wú)接自然通設(shè)置機(jī) 。第currency1章 “、fifl 與生4.1 “ 環(huán)境 及 4.1.1.1 “ 地表水環(huán)境 （GB 8 8- ）類 ；22中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 環(huán)境空氣 （GB3095-1996）二級(jí) ；城市區(qū)域環(huán)境 （GB3096-93）二類區(qū) ；4.1.1.2 物 水 （GB8978-1996）； * 大氣 物 ；區(qū)域布置的項(xiàng)目均無(wú)重 環(huán)境狀況。 建項(xiàng)目產(chǎn)生的主要 物項(xiàng)目建成產(chǎn)后產(chǎn)生的 物主要 水、 、 氣、固體 物等。4.1.2.1 水 生產(chǎn) 水項(xiàng)目設(shè) 水處理站采用 批活性 泥 （ 工藝）。生產(chǎn) 水分經(jīng)粗、細(xì) 、 油、 、 然后經(jīng) 系統(tǒng)處理至達(dá) 后 泥 水后currency1處理。 地面水地面面 平方 日 地面水 立方 。生活 水生活 水主要是 工的生活用水日 生活 水 立方 。4.1.2.2 ”氣項(xiàng)目產(chǎn)后產(chǎn)生的 氣主要是 程中產(chǎn)生的 氣和汽車 氣。4.1.2.3 主要是 工、制 程中設(shè)備和高 水泵產(chǎn)生的 。4.1.2.4 體” 物固體 物主要是 壞、果皮、菜葉、腐爛果蔬、肉類海鮮類 物、各裝 物、生活垃圾及檢修庫(kù)的 材 等。 理 4.1.3.1 水 水設(shè) 水處理站果蔬 水經(jīng) 、 后 fl 水處理站處理。23中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 車 水車 水 油 和泥沙經(jīng) 油、 后 fl 水處理站處理。地面水地面水經(jīng) 、 后 fl 水處理站。生活 水生活 水采用三級(jí)厭工藝處理后 fl 水處理站。4.1.3.2 ”氣 職工飯?zhí)?程中產(chǎn)生的油 采用集氣罩 集經(jīng)油 水膜濾凈化處理后高空 。 于fl 中心的車 多于 fl中心的車 應(yīng)要求 裝汽車 氣凈化裝置。4.1.3.3 機(jī)、設(shè)備產(chǎn)生的 分采用 振、 、消 、吸 等 理。4.1.3.4 體” 物在物流園currency1建設(shè) 機(jī)肥廠和 物處理站。將物流園的固體 物分類 集富 機(jī) 的 物到 機(jī)肥廠 工成 機(jī)肥 物在 物處理站分門類行處理。將 物分類為 垃圾、果蔬類 物、肉類海鮮類 物、生活垃圾、 物、 fl、 塑 等。處理方下 果蔬類 物和肉類海鮮類 物等富 機(jī) 的 物到 機(jī)肥廠 工成 機(jī)肥。將生活垃圾分類于 再用值的 物（紙 、玻璃、“板裝物、 瓶罐、盒等）交 社會(huì) 購(gòu)站 于 機(jī)類垃圾到 機(jī)肥廠 生活垃圾 環(huán) 部門責(zé)到垃圾處理場(chǎng)行處理。 物（ 舊電池、 舊日光燈 等） 集到 門和場(chǎng)地業(yè)公 責(zé) 及無(wú)害化處理。24中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 fl、 塑 等 再用值的交 社會(huì) 購(gòu)站 的 環(huán) 部門責(zé)到垃圾處理場(chǎng)行處理。 結(jié)論上所述 項(xiàng)目建成產(chǎn)后產(chǎn)生的 物主要 水、 、 氣、固體 物等。 于項(xiàng)目的 程輕 完善的防 。 項(xiàng)目在建設(shè)程及建成產(chǎn)后能 執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目“三 ”的 規(guī) 落 理 則項(xiàng)目所在地區(qū)的環(huán)境 會(huì) 成太大 項(xiàng)目在環(huán)保 理方面是可行的。4.2 fi與fl 生 動(dòng)保 理 和生產(chǎn)崗位職工 教育理 、企業(yè)職工、上崗 必須行廠級(jí)、車間級(jí)、組三級(jí)完 教育。三級(jí)完 教育間 于40 。企業(yè)職工“規(guī) 通三級(jí)完 教育fl經(jīng) 方可上崗。從事 作業(yè)的 必須經(jīng) 門的 知 與 操作技能fl經(jīng) 作業(yè)方可上崗工作。企業(yè)在 工藝、技術(shù)或用設(shè)備、材 必須 行相應(yīng)的 針性的 教育。 落 企業(yè) 教育責(zé) 企業(yè) 表 或總經(jīng)理 企業(yè) 教育工作責(zé)。企業(yè) 生 理部門責(zé)組織 教育工作。 企業(yè) 教育工作應(yīng)納fl 位 教育年劃和中 劃所fi 、fl和物應(yīng)予保 。 制訂企業(yè) 理制理制是企業(yè) 規(guī)章制的重要組成部分是企業(yè) 理的基礎(chǔ)是 現(xiàn) 生產(chǎn)的基 保。企業(yè) 理制要 據(jù)國(guó)規(guī) 和待業(yè) 及 位 來(lái)制訂。25中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告制訂 操作規(guī)程操作規(guī)程是規(guī) 工 在生產(chǎn)操作必須遵守的程 和 事項(xiàng)的技術(shù)文件。制 操作規(guī)程應(yīng) 據(jù)生產(chǎn)工藝、機(jī)設(shè)備的 性和 操作經(jīng)驗(yàn)及事教 。執(zhí)行國(guó)規(guī) 的工制國(guó)” 工制規(guī) 各企業(yè)及體經(jīng)濟(jì)組織的職工從1995年51日起執(zhí)行日工作8小周工作40小的工制。6 女職工 動(dòng)保 的“1988年721日國(guó)” 發(fā)布女職工 動(dòng)保 規(guī) 的條女職工的 動(dòng)行保 。 生條件 配程中應(yīng) ” 的最基 的 生要求 currency1保 currency1currency1環(huán)境潔采 消除蒼蠅、老鼠、蟑螂和 害昆蟲及孳生條件的 與 毒 害場(chǎng)所保 規(guī) 的距 ；currency1應(yīng) 相應(yīng)的消毒、更衣、采光、通、防腐、防塵、防蠅、防鼠、滌、水 、 垃圾和 物的設(shè) ；currency1 貯和輸裝 食 的裝、工具、設(shè)備和條件必須 、無(wú)害保潔防 食 ；currency1 庫(kù) 理 應(yīng) 經(jīng) 保 生戴潔的工作衣帽 體工作年至 行一 體檢；currency1 用的滌劑、消毒劑應(yīng) 體 、無(wú)害。 防 、防 、防 1. currency1 建立防 案 消防 重 部位設(shè)置防 志 行 理；currency1 行日防 巡 fl建立巡 錄；currency1 職工行消防 ；currency1 制 和應(yīng)急 方案 組織消防演練；26中國(guó)博海通達(dá)物流經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告currency1 執(zhí)行上級(jí) 防 規(guī)