（一） 編制依據(jù)和原則 1.1 編制依據(jù) 1. 交通部 行業(yè) 標準 公路 照明 技術 條件（ JT/T367-1997）； 2. 交通部行業(yè)標準升降式高桿照明 裝置 技術條件（ JT/T312-1996）； 3. 低壓配電設計規(guī)范（ GB50054-95）； 4. 民用 建筑 設計規(guī)范（ JGJ/T-16-92）； 5. 工業(yè) 與民 用電 力裝置接地設計規(guī)范（ GBJ65-83）； 6. 電氣裝置安裝 工程 施工及驗收規(guī)范 (GB50254-50259-96)； 1.2 編制原則 1） 以招標文件要求的工期為依據(jù)，充分預備，超前安排，配備足夠的施工隊伍和施工機械 設備 ，確保工程進度和工程質(zhì)量滿意業(yè)主的要求。 2） 按照 項目 治理 辦法設置規(guī)范、完整的組織機構和整編制的施工隊伍，運用新技術新工藝和作業(yè)機械化、辦公自動化，加快施工進度，提高工程質(zhì)量。 3） 以質(zhì)量目標、安全目標和工期目標為追求點編制本項目的質(zhì)量、安全、工期的保證措施和規(guī)劃并使其三者協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 4） 遵守國家和地方的 環(huán)保 法規(guī)，落實本標項目的 各項環(huán)保措施，加強與業(yè)主、設計和監(jiān)理等相關部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，文明施工，無 污染 施工。 5） 建立完善的質(zhì)量保證體系，按質(zhì)量保證體系 控制 程序，嚴格執(zhí)標下的各項技術規(guī)范和標準，以優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)質(zhì)服務滿意工程雙優(yōu)規(guī)劃的要求。 6) 以作業(yè)隊為施工主體，建立完善的安全 保證體系，推行安全標準工地的建設，保證施工全過程的安全。 7) 合理配置 資源 ，以標準化治理為基礎，現(xiàn)代化 科技 為手段，在本項目經(jīng)理的統(tǒng)一治理下，抓留意點和節(jié)點，合理組織。既能集中施工，又能靈活機動分段施工，確保本項目提前竣工并交付使用。 8) 以合理的成本爭 取最大化的社會和經(jīng)濟效益；以用戶至上為服務宗旨合同執(zhí) 行完，服務不終止。 （二）工 程 概 況 2.1 概述 某高速公路是上海至云南瑞麗國道主干線的重要組成部分，全線按四一六車道高速公路標段設計。某高速公路一期工程路線全長約 144.4km，其中宜興至新昌（聯(lián)二疏留段（ 65.5km）為六車道，路基寬 34.5m；新昌至溧水段（ 47.9km）為四車道，路基寬 28.0m。全線共設置 12處互通式立交（其中兩處預留，一處分期實施）；兩處服務區(qū)，一處停車區(qū)，一處主線收費站。其中溧水至溧陽段 34km已于 2000年 7月 28日開工建設。某二期工程，包括溧陽西，溧陽南，徐舍，西塢，宜興，丁蜀等互通立交，及燕山停車區(qū)，宜青陽互通、云顧興太湖服務區(qū)。 某高速公路供電照明式該路段各 系統(tǒng) 中的重要組成部分，是確保行車安全及配合 環(huán)境 景觀設計的重要因素。 2.2 電源環(huán)境 工作電壓： 380V/220V； 50Hz 電壓波動：額定電壓 10% 。 頻率波動：額定頻率 1% 。 2.3 工程說明 1） .本次施工的 NH-YX41標段為對二期工程的溧陽南、西塢、宜興、丁蜀互通立交道路與溧陽西、溧陽南、徐舍、宜興、丁蜀等收費廣場的照明工程施工。 上述標段，其照明工程內(nèi)容為照明燈具、低桿燈、中桿燈、高桿燈、低壓配電柜、照明電纜及穿線保護管等設施。其中，所有照明工程所需預埋件、電纜手井及低、中、高桿燈基礎等土建工程均屬本次施工范圍。 2.4 照明主要技術指標 主線 匝道 收費廣場 平均照度 25Lx 15Lx 30Lx 平均亮度 1.5cd/m2 1cd/m2 2cd/m2 總均勻度 0.4 0.4 0.4 眩光控制指標 G5 維護系數(shù) 0.75 2.5 NH-YX41標段工程說明 （ 1） 溧陽南，丁蜀互通立交處采用 4基 H=30m、 P=12kw的高桿燈照明。 （ 2） 宜興互通立交處采用 1基 H=35m、 P=16kw及 6 基 H=30m， P=12Kw 的高桿燈照明。 （ 3） 西塢互通立交處采用 4基 H=35m、 P=16kw，及 5 基 H=30mP=12Kw的高桿燈照明。 （ 4） 溧陽南，徐舍，宜興收費站廣場均采用 4基 H=15mP=1.6Kw的中桿燈照明。 （ 5） 溧陽西，丁蜀收費站廣場均采用 H=10m， P=400w低桿照明。 （ 6） 各收費廣場連接線均采用 H=10m， P=400w或 250w低桿燈照明。 2.6 照明控制箱 控制箱內(nèi)的主要硬件為可編程控制器，主要實現(xiàn)和遠端的 智能 配電箱的數(shù)據(jù)交換，同時接受集中控制箱的相關控制信號，實現(xiàn)對各供電回路的遠程控制和 監(jiān)測 作用。 可編程控制器，工作環(huán)境溫度在 0 60C 范圍，濕度在 5 95%，接線方便快捷，可對照明實施全夜燈和半夜燈控制。 （三） 施工人員 3.1 根據(jù)招標文件中對本標施工進度的總體要求，本投標人將嚴格依照項目法組織本標合同項目的采購、 生產(chǎn) 和施工。在保證質(zhì)量、工期、安全的前提下，有效控制工程成本以爭取 最大的社會和經(jīng)濟效益。在此原則下，針對本工程，我們計劃安排技術和治理人員 9 名，設立本標工程項目經(jīng)理部。主職明確，兼職分工。日常工作量不大的人員適度兼任其他工作，經(jīng)理部的生產(chǎn)技術人員場作業(yè)技術工人 20 名（可根據(jù)實際情況隨時調(diào)配勞動力）組成 2 個作業(yè)隊，作業(yè)隊人員的組成按技術操作等級高、中、低合理搭配，在項目經(jīng)理部的領導下，合理分工，確保施工生產(chǎn)有序進行。 3.2 勞動力使用計劃 根據(jù)本標段工程量和招標文件的工期要求，結合現(xiàn)場調(diào)查情況和我單以往類似工程施工經(jīng)驗，擬定了本標工程項目的勞動力使用計劃，詳細組織沿公路均 勻分布，便于組織和治理， 施工安排的有利方面：本工程施工范圍靠近市區(qū)，而且沿公路均勻分布，便于組織和治理。 施工安排的不利方面，作業(yè)點相對分散，各作業(yè)點施工進度有所不同，但必須按規(guī)定在2004 年 7月完工，當各作業(yè)點同時展開施工時，就增加了組織難度。 基于這方面的因素，為保證工程質(zhì)量優(yōu)良并按時交工，必須采用靈活機動的施工方式，合理計劃作業(yè)進度。兩個作業(yè)隊之間也必須根據(jù)實際施工進度和作業(yè)量在項目經(jīng)理部的治理下進行資源的調(diào)配。各作業(yè)隊將根據(jù)實施性施工組織方案的詳細安排和分項工程的進度計劃合理組織人員施工。對勞動密 集、技術含量較低的個別工序如電纜溝開挖、電纜敷設、電纜溝回填等適當考慮雇用一些勞動力，在對這些雇用勞動力進行嚴格的崗前安全、質(zhì)量、技術等方面培訓合格后，混編進各作業(yè)隊參加施工。 若業(yè)主需要進一步縮短施工周期，我們有能力并且完全能夠業(yè)主的要求，增加施工隊伍，保證工期滿意業(yè)主的工程進度要求。 （四） 施 工 設 備 由于各作業(yè)隊相對獨立施工，故在施工機械、機具、儀器儀表等設備的配置上進行了充分考慮，各自配齊必需的施工工具，自工程開工至開通試運行期間保持施工機具貫穿始終。 擬投入的生產(chǎn)和施工設備 序號 設備名 稱 規(guī)格型號 產(chǎn)地 出廠日期 單位 數(shù)量 自由 /租貨 1. 交流電焊機 BX3-300 臨海 2002.12 臺 3 自有 2. 電動套絲機 1/2” 3 /0.75 日本 1999.8 臺 2 自有 3. 液壓吊機 TQ-8 重慶 1998.10 臺 1 自有 4. 叉車 COCD-3 杭州 1998.3 臺 1 自有 5. 液壓彎管機 3”/1.1Kw 泰州 1999.6 臺 2 自有 6. 雅馬哈 發(fā)電 機 EF4600 日本 2001.9 臺 1 自有 7. 汽車 吊 16T 1999.6 臺 1 自有 8. 汽車吊 25T 臺 1 租貨 9. 高空作業(yè)車 HYL5043 杭州 2000.12 輛 1 自有 10.卷揚機 3T 江蘇 1998.3 臺 2 自有 11.卷揚機 1T 杭州 2000.4 臺 2 自有 12.工程車 雙排座 1.5T 重慶 1999.11 輛 1 自有 13.沖擊鉆 西德 2000.7 臺 6 自有 14.液壓板料折彎機 LVD-HD-500T上海 2000.10 臺 2 燎揚 公司 15.液壓剪板機 QC12Y-122500 上海 1993.6 臺 2 燎揚公司 16.自動埋弧焊機 J53-300 上海 2000.5 臺 1 燎揚公司 17.耐壓試驗機 ZNY-1 上海 1998.6 臺 3 燎揚公司 18.光學平直儀 HY011 上海 1998.6 臺 1 燎揚公司 19.經(jīng)緯儀 020B 上海 1996.1 臺 2 燎揚公司 20.顯微鏡 XJG04 日本 2001.3 臺 1 自有 21.泄漏測試儀 XJY-1 上海 1998.6 臺 1 自有 22.數(shù)字多用表 8840A 日本 2001.9 臺 3 自有 23.三菱投影機 X70 日本 2002.4 臺 1 自有 （五） 工 期 安 排 5.1 計劃開工、竣工日期 開工日期： 2004年 3月 20 日 竣工日期： 2004年 7月 10 日 本公司將根據(jù)招標文件的要求用拍照的形式記錄工程進度。按監(jiān)理工程師的指示，時間間隔不超過一星期。照片見保證足夠數(shù)量的選位，用以記錄工程的確切進度且每張照片背面標有整齊打印的關于拍攝時間、位置、項目和工程特性的說明并提交給監(jiān)理工程師。此項工作的 費用以包含項目在報價中。 5.2 工期安排說明 1）、本工程施工周期根據(jù)招標文件中的該工程的工期要求以招標文件提供的工程量清單、施工現(xiàn)場調(diào)查資料和本投標人以往類似工程的施工經(jīng)驗編制。本投標人若有幸中標，將在受到中標通知書的三天內(nèi)進入施工預備，保證在業(yè)主要求的開工期準時開工。 2）、在科學治理、合理組織施工的原則和前提下，于額定的標準工期內(nèi)完成標段內(nèi)的工作項目并達到竣工驗收條件，爭取提前完成。 3）、若建設單位因投資或因其它原因需提前或者推遲開工日期、縮短或延長施工周期或?qū)θ€工期有統(tǒng)一調(diào)整安排，本投標人有 能力并且完全能夠根據(jù)建設單位的要求，通過調(diào)整施工組織安排和資源配置，確保工程進度滿意業(yè)主的要求。 4）、根據(jù)材料、設備到貨時間和施工現(xiàn)場實際情況安排各項工程的施工精度。條件成熟一個，安排一個。開工必優(yōu)，全線創(chuàng)優(yōu)。 （六） 施 工 工 藝 和 方 法 6.1 施工規(guī)范及技術要求 無錫市高速公路建設指揮部發(fā)出的招標文件技術規(guī)范和要求。 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范（ GB 50168-92） 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范（ GB 50169-92） 電氣裝置暗轉(zhuǎn)工程盤、柜及二次回 路接線施工及驗收規(guī)范（ GB 50171-92） 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準（ GB 50150-91） 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（ JGJ 46-88） 城市 道路照明設計標準（ CJJ45-91） 招標文件的其它規(guī)定和要求。 中華人民共和國國家與有關部的其它有關標準和規(guī)范。 6.2 施工工藝和 方法 1） 施工復測 根據(jù)施工現(xiàn)場復測，確定已埋設的電纜管、燈桿基礎等是否符合照明與供配電工程的設計要求。個別特別地段需重新開挖進行返工的工程應及時、正確的向有關部門反映，制定針對性的實施措施。 施工復測的基本程序如下圖所示： 了解施工現(xiàn)場 - 實地測量 - 與設計圖紙對照，判定有否偏差確保管、線、坑、槽合格 -反映情況，制定措施 2） 電纜敷設 進如施工現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況預配電纜盤并做好電纜敷設的預備工作。 電纜穿管道敷設施工方法如下： 敷設前，檢查電纜管安裝時的封堵是否良好，如發(fā)現(xiàn)有問題則進行疏通清掃以保證管內(nèi)無積水、無雜物堵塞。 敷設在管道內(nèi)的電纜，為了減少電纜和管壁間的摩擦阻力，于牽引，在電纜入管前可在護套表面涂上潤滑劑。敷設電纜內(nèi)時應忒特別留意，避免機械損傷電纜的外護層。 在管道內(nèi)敷設方法一般采用人工敷設。短段電纜可直接將電纜穿入管內(nèi)；稍長一些的管道或有直彎角時，可采用先穿入導引鐵絲的方法牽引電纜。 管路較長（例如在本工程中設有手井的管道內(nèi)敷設直徑較大電纜）時。需用牽引機械牽引電纜。施工方法是將電纜盤放在入孔井口， 然后借預 先穿過管子的鋼絲繩將電纜拖拉過管道到另一入孔井。 電纜牽引的一端可以用特制的鋼絲網(wǎng)套上，當用里牽引時，網(wǎng)套拉長并卡在電纜端部。牽引的力量平均約為電纜重量的 50% 70%。管道口應套以光滑的喇叭管，井坑口應裝有適當?shù)幕啞?電纜敷設操作程序如下： 預備工作 - 電纜配盤 - 電纜試驗 - 電纜管穿牽引繩 監(jiān)理工程師檢查 -檢查固定 -牽引 -固定電纜牽引端 3） 電纜頭制作及連接 從電纜頂部往下量取 A距離（可根據(jù)電纜頭廠家資料確定），剝?nèi)ル娎|護套使金屬屏蔽層外露。 在電纜護套 口處用裸銅絲扎緊成一帶形護圈，將帶形護圈上方至電頂端的金屬屏蔽層剝?nèi)?，露出半導體屏蔽層。 保留一定尺寸長的半導體屏蔽層，將其余半導體屏蔽層小心剝除。此時應留意不能在剝除時割傷主絕緣。 在電纜端部割除一定長的主絕緣，使電纜芯完整露出并將絕緣層端頭倒角 45度。 將銅編織接地軟線焊接在金屬屏蔽上（也可用恒力彈簧壓緊），用半導體屏蔽帶繞緊，自電纜護套套至半導體屏蔽層端部，靠近端部處繞成一錐面，使插入是形電纜頭時能也肘形電纜插頭尾部入口處配合。 用鋼絲刷將導體作 清潔 處理 。將銅接頭套在導線上，要保證連接頭上螺紋孔與套管器件相適配，按照冷壓接規(guī)范要求，壓接銅接頭。 防水密封。要用浸滿溶劑的軟布清潔電纜絕緣層，直至絕緣護套，在絕緣層上涂一層薄且均勻的硅脂。對電纜頭插入口作清潔個潤滑處理。 在連接電纜上套上適當?shù)母邏簾崴芄?，長約 500mm，將肘形頭與電 纜連接，通過往返旋轉(zhuǎn)，將肘形頭插入電纜直到銅接頭頂部的螺紋口與肘形頭對齊。與此同時，半導體屏蔽層應進入肘形頭插口 20mm左右。 將電纜頭與器具連接牢固，在肘形頭尾端和電纜上涂上熱溶膠泥，將高壓熱塑管推至肘形頭尾部，與肘形頭尾部搭接月 50mm，接地扁銅線在一端口留出。 用加熱器從高壓熱塑管中均勻兩端加熱，使其均勻收縮，讓肘形頭與電纜緊密結合，插去兩端端口擠出的密封泥。 按上述方法，封套第二層高壓熱塑管以加強連接處的密封效果，必要時，可在熱塑管兩端用密封膠布緊饒以確保端部密封效果。 整個操作流程圖 示如下： 剝電纜外護套 - 扎帶形護圈、剝金屬屏蔽層 - 剝半導體層 防水密封 -焊結地線、清潔、壓銅線接線端子 -剝主絕緣層 （七） 安 全 生 產(chǎn) 措 施 7.1 安全目標 重大人生傷亡事故率為零，工程施工重大安全和質(zhì)量事故率為零。 安全治理機構 項目經(jīng)理 總工程師（兼項目副經(jīng)理） 工程技術部 物資設備部 安質(zhì)監(jiān)察部 計劃財務部 綜合部 作 業(yè) 隊 材庫、實驗室 7.2 安全保證崗位職責 項目經(jīng)理 1） 負責各項安全生產(chǎn)和勞動保護的方針、政策、法規(guī)及上級有關安全生條 例、規(guī)程、 規(guī)則的貫徹實施。 2） 組織審批基層單位個報的安全計劃并督促實施；組織編報和貫徹實施安全技術措施計劃，不斷改善勞動條件，消除施工隱患，完成安全生產(chǎn)目標。 3） 組織落實安全生產(chǎn)委員會的決議分析安全生產(chǎn)情況的現(xiàn)場處理，按照 “ 三不放過 ”原則，組織審批事故調(diào)查報告和調(diào)查處理意見并上報下達予以結案；督促業(yè)務部門及時、正確地填報事故統(tǒng)計資料。 4） 監(jiān)督、組織安全大檢查，及時消除事故隱患，對檢查出來的問題，應組織督促有關部門認真 研究 ，限期解決。 總工程師 1） 貫徹 “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” 的工作原則，對本單位安全工作負施工治理和技術治理的責任。 2） 在編制實施性施工組織、設計、施工方案的同時，必須編制安全設計或安全技術措施，報上級批準后認真貫徹實施。 3） 采用新技術、新工藝進行施工。生產(chǎn)時，必須要提出相應的施工安全技術措施，層層進行技術交底。 4） 根據(jù) “ 施工技術安全規(guī)則 ” 制定施工（生產(chǎn)）安全細則，并根據(jù)生產(chǎn) 發(fā)展 、技術進步隨時加以補充。 5） 常常深入現(xiàn)場，檢查生產(chǎn)操作、工地布置、生產(chǎn)設備和安全生產(chǎn)等方面存在的問題并及時加以糾正；制止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)險情有權下達命令立刻停止施工并將人員撤離現(xiàn)場，會同有關人員對險情進行處理。 6） 負責制定防洪、防寒、防震安全措施并組織實施。 安檢工程師 1） 督檢查本標項目下貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護的方針、政策、法規(guī)和上級頒布的有關規(guī)章制度的執(zhí)行情況。 2） 參加或組織（按分級權限）審查安全設計、安全技術措施，積極提出改 進意見，負責監(jiān)督貫徹執(zhí)行。參加檢查驗收各種施工臨時設施和勞動保護設施， 對不符合安全規(guī)定的，有權制止使用。 3） 參加工程驗收，對不符合勞動安全衛(wèi)生標準和安全技術規(guī)定的應提出限期改正意見，在發(fā)現(xiàn)情況嚴峻危急人生安全時有權制止施工。 4） 參加生產(chǎn)會議，對安全生產(chǎn)形勢、傷亡事故和保證安全生產(chǎn)等方面提出建議和要求。 5） 督促有關部門制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度、方法、措施等并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 6） 深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況，對查出的嚴峻安全問題填寫 “ 監(jiān)察記錄 ” 或 “ 監(jiān)察通知書 ” ，督促其限期整改。有權制止違章指揮和違 章作業(yè)。 7） 參加項目經(jīng)理部組織的定期和不定期的安全檢查，分析研究安全動態(tài)?？偨Y安全生產(chǎn)的經(jīng)驗和教訓，有針對性地提出開展安全無事故活動的部署和安排。 物資工程師 1) 按照施工（生產(chǎn)）技術要求和物資供給計劃，供給的各種設備和材料必須符合設計規(guī)定的安全技術要求和質(zhì)量標準并負責提供必備的技術、質(zhì)量合格證件。 2) 負責物資倉庫和危險品倉庫的安全治理，做好防火、防爆、防盜工作；會同公安、安監(jiān)部門按照安全規(guī)程、規(guī)則選好危險品倉庫和油庫位置（需經(jīng)當?shù)毓矙C關批準），建立健全危險品物資的收發(fā)、登記和保管制度。 3) 負責提供符合勞動安全衛(wèi)生標準的勞動防護用品，對職工個人的勞防用品按照本 企業(yè) 發(fā)放標準和治理辦法進行發(fā)放瑰麗；負責提供危險品的性能說明書；會同有關部門確定危險品的使用范圍，無說明書不得下發(fā)使用。 作業(yè)隊長 1） 體貫徹執(zhí)行項目經(jīng)理部下達的安全措施并組織全隊人員落實。 2) 以身作則并負責教育全對人員嚴格遵守勞動紀律、嚴格遵守安全技術操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、和制度、服從領工人員或工 程技術人員和安監(jiān)人員在安全生產(chǎn)上的指導，保證安全施工。 3) 負責班前安全訓示，檢查當班工人是否配戴規(guī)定的勞動安全防護用品進入施工現(xiàn)場；進入施工現(xiàn)場后應會同工班安全員檢查作業(yè)場所的安全情況，確認無安 全問題后方可進行施工作業(yè)。 4) 隨時留意并檢查工人操作、工作環(huán)境、安全設施、施工機具、施工設備等安全情況，保證工人安全操作。 5) 發(fā)生事故，要立刻組織搶救和報告，保護好事故現(xiàn)場，參加事故調(diào)查分析。 7.3 安全治理措施 a) 建立完善的安全保證組織機構。 b) 開展安全達標工地建設。實行三級安全治理，一級 安全治理由工地施工負責人負責，二級安全治理由工程作業(yè)對負責，三級安全治理由項目經(jīng)理部安質(zhì)部門負責。以全面加強施工現(xiàn)場安全作業(yè)為重點，督促、檢查施工作業(yè)過程中的不安全因素，做到及早發(fā)現(xiàn)、及早防范、及早消滅事故隱患。 c) 積極開展安全施工作業(yè)評選活動，以考核評選促落實。 d) 加強安全教育與安全培訓。安全員、特種工作人員及主要技術工種工作人員的持證上崗率達到 100%，臨時雇用勞動力上崗前安全培訓合格率達到 100%。臨時雇用勞動力不得承擔技術復雜、危險性大的作業(yè)項目。在任何情況下，堅持安全第一不動搖。 e) 加 強與業(yè)主和其他建設單位的合作，確保全線施工安全。 f) 現(xiàn)場治理制度 落實安全生產(chǎn)崗位責任制，制度上崗，人員佩帶上崗牌，崗職明確。 建立完善的安全工作制度，時時講安全，處處講安全，把安全工作落實到實處，主要制度有：班前安全講話制，周四安全活動日制，安全技術交底制，交接班制，安全檢查制，安全生產(chǎn)獎懲制，定期安全課制。 在施工中，本投標人將遵循國家和業(yè)主關于安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全并制定以下安全措施，實現(xiàn) “ 雙零 ” 的安全工作目標。 g) 高處作業(yè) 1） 高處作業(yè)人員 必須定期檢查身體，患有不適應高處作業(yè)病癥者不得進行高處作業(yè)。 2） 高處作業(yè)時，必須系好安全帶。安全帶應系扎在不會滑出的主體結構上。 3） 高處作業(yè)點下方，不得有人逗留，作業(yè)人員應戴安全帽。 4） 嚴禁上下拋擲工具、材料；嚴禁將工具放置在燈桿頂上或其他不易放穩(wěn) 的物體上。 5） 靠墻梯的傾斜角應為 60 76度，人字梯的中部應用掛鉤或繩索相互牽制住。 6） 遇大雨或六級以上大風時，不得進行高處作業(yè)。 g) 設備安裝 1） 抬運、直立機架和搬運儀表應配置足夠的人力。大型機架直立后，應及時支撐或綁緊。 2） 器材 鉆孔必須用夾具固定，嚴禁戴手套鉆孔。 h) 電源室 1） 直流配電瓶和鎮(zhèn)流器在開機使用時，嚴緊打開前后蓋；嚴禁在交、直流回路上帶電檢修。 2） 嚴禁將蒸餾水諸如硫酸中。 i) 裝卸和運輸 一般原則 工具器材應輕裝輕卸并放置穩(wěn)固。 人工裝卸、搬運粗笨器材時，應統(tǒng)一指揮，采用呼喚應答制。卸粗笨器材，應用繩索帶住，器材的前方和兩側(cè)均不得站人。嚴禁直接推卸器材。運輸超長、集重、超限器材和易燃、易爆、有毒物品時，必須按當?shù)亟还懿块T的有關規(guī)定辦理運輸許可。 電纜運裝 裝運電纜的車輛應有足夠的噸位；人工裝卸電纜所 搭跳板，必須為 50mm厚度以上的堅實木版，跳板中部應加支撐墊木；跳板前方不得站人。用坡度方法人 工推裝電纜時，坑位應選擇在土質(zhì)堅實處；坑底車行坡道應小于 30 度；沿坑應有防塌措施，其高度應與車箱地板相平；坑位四周應有明顯標識。 滾推電纜盤時，應統(tǒng)一指揮。 汽車裝運燈桿時，應符合下列規(guī)定： 1） 燈桿不得壓在駕駛室和后擋板上。 2） 燈桿尾部應用托板加固，托板應用繩索帶緊在車架上，燈桿部也應用繩索扎緊并絞固在車架上。 3） 燈桿上面不得坐人。 4） 燈桿兩端頭應懸掛超長標識旗。 5） 車未停穩(wěn)時，不得裝卸；應 統(tǒng)一指揮，按順序操作。 7.4 人員安全勞動保護措施 堅持 “ 以人為本 ” ，保護勞動者安全和身體健康是提高勞動生產(chǎn)力的根本；做好勞動保護是促進施工生產(chǎn)的保障。為了確保施工生產(chǎn)的順利進行，特制定以下勞動安全保護措施： 1） 嚴格按照國家勞動法的有關規(guī)定和要求，建立健全勞動保護用品的采購、驗收、保管、發(fā)放、使用、更換等治理制度。 2） 勞動保護用品的采購必須是持有 “ 生產(chǎn)許可證 ” 企業(yè)的 產(chǎn)品 。 3） 對從事特種作業(yè)如駕駛、登高、強電、電焊等的勞動者進行專門培訓，使其取得特種作業(yè)資格。作業(yè)中堅持持證上崗。 4） 對從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動者，配備符合國家勞動衛(wèi)生條件規(guī)定的勞動防護用品，并定期進行健康檢查。 5） 加強施工現(xiàn)場勞動防護用品佩帶的檢查力度，未按照要求佩帶防護用品的，嚴禁其上崗操作。 7.5 保護地下管、線、纜的措施及應急處理辦法 j) 保護地下管、線、纜的措施 1） 在項目經(jīng)理部安全工作領導小組的領導下，全面貫徹和落實安全制度。 2） 對已完工的隱蔽設施，施工前要與市政設施相關維護單 位一起，共同確認地下管線、電纜設施的位置、路徑，劃定需要的防護施工的范圍。 3） 對于特別情況下需要開挖的項目，開挖前，在查明的地下管線路徑上設立標識或