工業(yè)革命 萬能太 陽春一中 原因分析 革命成就 革命的影響 一 第一次工業(yè)革命 前提 政權(quán) 英國在17世紀(jì)確立資產(chǎn)階級統(tǒng)治 條件 勞動力 進(jìn)一步推行圈地運(yùn)動 殖民掠奪 資本 圈地運(yùn)動 殖民掠奪和海外貿(mào)易 科技 工場手工業(yè)積累生產(chǎn)技術(shù)與科學(xué)技術(shù) 市場 英國18世紀(jì)中期成為最大殖民國家 海外市場漸擴(kuò)大 可能性 必要性 1765年 1840年 圈地運(yùn)動 英資產(chǎn)階級革命 1 棉紡織機(jī)械的發(fā)明和改進(jìn) 從18世紀(jì)60年代開始 揭開了工業(yè)革命的序幕 哈格里夫斯 紡織工人 動力 人力特點(diǎn) 細(xì)而易斷 四 工業(yè)革命成就18世紀(jì)60年代 19世紀(jì)30 40年 從發(fā)明和使用機(jī)器開始 紡紗機(jī)的誕生 阿克萊特 鐘表匠 動力 水力特點(diǎn) 粗而結(jié)實(shí) 克隆普頓 工人 動力 水力特點(diǎn) 細(xì)而結(jié)實(shí) 2 1785年 瓦特制成的改良蒸汽機(jī)應(yīng)用于紡織業(yè) 人類社會進(jìn)入了 蒸汽時代 蒸汽機(jī)是第一個真正性的國際發(fā)明 恩格斯 冶金 采礦等部門也采用機(jī)器生產(chǎn)和蒸汽動力 1807年美國人富爾頓制造了第一艘汽船 以蒸汽機(jī)推動船兩側(cè)的明輪 稱為 輪船 并在哈得遜河試航成功 3 交通運(yùn)輸工具的革新 1825年 施工中的利物浦 曼徹斯特的鐵路 這是英國第一條鐵路 它的建成標(biāo)志著人類交通設(shè)施的大變革 看材料 學(xué)生討論 從工業(yè)革命過程中的發(fā)明人身上 我們應(yīng)學(xué)習(xí)他們哪些優(yōu)秀品質(zhì) 鐵路交通的面貌也大大改觀 1814年發(fā)明第一臺蒸汽機(jī)車 時速6千米 1825年駕駛自己設(shè)計的蒸汽機(jī)車 時速24千米 1826年制造的蒸汽機(jī)車 火箭 號 時速58千米 19世紀(jì)早期英國人史蒂芬孫發(fā)明火車 火車 汽輪的出現(xiàn) 一工 的完成 1840年前后 英國率先完成工業(yè)革命 第一個工業(yè)國家 19世紀(jì)中期 美 法完成工業(yè)革命 一工 的影響 工業(yè)革命不僅是一次技術(shù)革命 也是一場深刻的社會革命 對人類社會的各個方面都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響 積極影響 1 極大提高了生產(chǎn)力 鞏固了資本主義各國的統(tǒng)治 最終確立資本主義對世界的統(tǒng)治 2 引起了社會結(jié)構(gòu)的重大變化 形成工業(yè)資產(chǎn)階級和無產(chǎn)階級 3 推動了世界市場的形成 促進(jìn)了近代城市的興起 消極影響 1 無產(chǎn)階級遭受日益深重的剝削和壓迫 2 亞非拉等落后地區(qū)的殖民地半殖民地化進(jìn)程加快 東方開始從屬于西方 工業(yè)革命促進(jìn)了城市的發(fā)展和最早工人的誕生 第二次工業(yè)革命 原因分析 二工 的影響 主要成就 第二次工業(yè)革命 原因分析 1 政治 資本主義制度在世界范圍內(nèi)確立 提供政治前提 2 科技 自然科學(xué)取得突破性進(jìn)展 新技術(shù) 新發(fā)明層出不窮 3 市場 資本主義世界體系的初步形成擴(kuò)大了國外市場 商品需求劇增 促成了第二次工業(yè)革命的發(fā)生 4 資金 資本主義的發(fā)展和對殖民地的掠奪 積累了大量的資本 愛迪生和他的發(fā)明 2 內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的創(chuàng)制 本茨benz 奔馳 奔弛一號 戴姆勒一號 諾貝爾生理醫(yī)學(xué)獎 諾貝爾物理獎 諾貝爾文學(xué)獎諾貝爾和平獎 瑞典 遺囑遺產(chǎn)作基金1901年開始12月10日頒 諾貝爾 諾貝爾化學(xué)獎 鋼鐵工業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步 第二次工業(yè)成就示意圖 發(fā)明來源于工匠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 科學(xué)和技術(shù)尚為真正結(jié)合 科學(xué) 技術(shù)和生產(chǎn)真正結(jié)合 科學(xué)在推動生產(chǎn)力發(fā)展方面發(fā)揮了更為重要的作用 首先發(fā)生在英國 其他國家的工業(yè)革命發(fā)展進(jìn)程相對緩慢 同時發(fā)生在幾個先進(jìn)的資本主義國家 新的技術(shù)和發(fā)明超出了一國的范圍 發(fā)展迅速 以重工業(yè) 電力 通訊等為主 兩次工業(yè)革命的不同點(diǎn) 以棉紡織業(yè)等輕工業(yè)為主 農(nóng)業(yè)文明走向工業(yè)文明 工業(yè)成為主導(dǎo) 工業(yè)化建立 二工 的影響 1 促進(jìn)了生產(chǎn)力的又一次飛躍發(fā)展 2 導(dǎo)致壟斷組織的出現(xiàn) 向帝國主義過渡 資本主義制度趨向完善 3 帝國主義加緊對外侵略擴(kuò)張的步伐 導(dǎo)致世界市場的最終形成 促成資本主義世界體系的形成 4 資本主義國家經(jīng)濟(jì) 政治發(fā)展進(jìn)一步不平衡 各國力量對比發(fā)生變化 二 壟斷組織形成1 壟斷 獨(dú)占 控制 操縱 第二次工業(yè)革命 生產(chǎn)迅速發(fā)展 企業(yè)間競爭加劇 生產(chǎn)集中資本集中 產(chǎn)生壟斷 到一定的程度 生產(chǎn)力發(fā)展 2 壟斷組織形成的概況 形成的時間 19世紀(jì)末20世紀(jì)初 最早出現(xiàn)壟斷組織的部門 新興工業(yè) 如汽車工業(yè) 石油工業(yè) 電力工業(yè)等 壟斷程度較高的國家 美國 德國 壟斷組織的形式 卡特爾 辛迪爾 托拉斯 代表性的壟斷組織 美國的美孚石油公司 美國鋼鐵公司德國的電業(yè)總公司 西門子公司 2 壟斷組織的產(chǎn)生 1 壟斷組織 大企業(yè)之間為控制生產(chǎn)秘市場以獲取更大利潤而結(jié)成的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體 這種控制是通過訂立各種協(xié)議規(guī)定價格 劃分市場 分配總產(chǎn)量來達(dá)到目的的 實(shí)質(zhì) 對生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整 試對19世紀(jì)晚期出現(xiàn)的壟斷組織做出簡要分析 一方面 壟斷組織是生產(chǎn)力發(fā)展的產(chǎn)物 它的出現(xiàn)又一定程度上促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展 壟斷組織在一定程度上有計劃生產(chǎn) 較之自由資本主義階段私人生產(chǎn)的無計劃性是一個歷史的進(jìn)步