馬青路提升改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 方案 報(bào)審表施工組織設(shè)計(jì) 方案 報(bào)審表 承包單位 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 合同段 B 監(jiān)理單位 合誠工程咨詢股份有限公司 編 號(hào) 致 合誠工程咨詢股份有限公司馬青路提升改造工程總監(jiān)理工程師辦公室 監(jiān)理機(jī)構(gòu) 現(xiàn)呈報(bào) 施工圍擋 施工方案 請予審批 承包人 公章 日期 年 月 日 附件 施工圍擋施工方案 相關(guān)文件及編號(hào) 專業(yè)監(jiān)理工程師意見 監(jiān)理工程師 日 期 年 月 日 總監(jiān)理工程師意見 監(jiān)理工程師 日 期 年 月 日 馬青路 南海一路馬青路 南海一路 鐘林路 提升改造工程鐘林路 提升改造工程 B B 合同段施工臨時(shí)圍擋 合同段施工臨時(shí)圍擋 施施 工工 方方 案案 中鐵十二局集團(tuán)有限公司中鐵十二局集團(tuán)有限公司 二二 O 一五年八月一五年八月 馬青路提升改造工程馬青路提升改造工程 B B 合同段合同段 施工圍擋施工方案施工圍擋施工方案 一 編制依據(jù) 施工圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)程 二 工程概況 馬青路高架橋主線橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào) K4 487 110 終點(diǎn)止于 K7 017 505 主線橋橋長 2533 08m 主線橋?qū)?25 1m 雙向六車 道 設(shè)中分帶及邊防撞欄 樁號(hào) K4 895 150 樁號(hào) K5 572 465 區(qū) 段分為雙幅橋 其中北幅橋長 670 82m 南幅橋長 680 0m 分幅 橋單幅寬 12 75 米 在盧澳路路口附近設(shè)置上下橋匝道 匝道橋 長均為 123 04m 匝道橋全寬 8m 現(xiàn)狀馬青路為雙向 10 車道 雙向 6 車道主線 雙向 4 車道輔 道 的城市主干道 是連接廈門島 海滄及漳州的重要通道 現(xiàn) 狀高峰小時(shí)流量較大 承擔(dān)著過境交通和片區(qū)生活交通的雙重壓 力 急需進(jìn)行改造 分離過境車流與生活性交通 提高道路通行 能力 提升改造后為高架層為雙向 6 車道 地面層雙向 8 車道 全長 2 81km 起點(diǎn)為南海一路以西 終點(diǎn)至鐘林路以東 現(xiàn)盧澳路 南海一路已具備施工條件 三 施工方案 本工程與根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況 施工機(jī)械的操作半徑以及安全 考慮 我部將沿馬青路南側(cè)分帶與中分帶邊線設(shè)圍擋 按現(xiàn)狀側(cè) 分帶與中分帶邊線寬度圍擋 圍擋兩端寬度為 17m 中間分幅段 寬度為 49m 詳見施工圍擋平面布置示意圖 為保證道路通 行能力 采取交通引導(dǎo)分流 北半幅保持現(xiàn)狀 南半幅施工圍擋封閉主車道 保留輔道 南半幅禁止貨車通行 公交車輛保持運(yùn)行線路保持現(xiàn)狀不變 兩端整體箱梁段施工 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況局部調(diào)整圍擋結(jié) 構(gòu) 詳見交通組織規(guī)劃 1 圍墻定位 依據(jù)業(yè)主下發(fā)的施工平面圖及交通組織方案 對臨時(shí)圍擋進(jìn) 行測設(shè)定位 放完線后 請監(jiān)理與業(yè)主予以確認(rèn) 與圖紙不符部 位及時(shí)進(jìn)行調(diào)整 2 圍擋標(biāo)準(zhǔn) 施工圍擋采用 50mm 厚外藍(lán)內(nèi)白輕質(zhì)雙層夾心彩鋼板 高度 2m 圍擋底部鋪墊 50cm 高砼預(yù)制塊 圍擋頂部設(shè)置壓頂條 每 隔 3m 設(shè)一根錨入于地面的 H 型鋼立柱 立柱底部鋼板采用 4 個(gè) 13mm 10 膨脹螺栓錨與砼預(yù)制塊固定 保證圍擋穩(wěn)固 整齊 美觀 3 圍欄的固定 圍欄固定采用立柱底部用膨脹螺栓固定于砼預(yù)制塊上 在立 柱位置用螺絲 螺母連接斜撐 斜撐底部用膨脹螺栓加強(qiáng)固定于 路面 圍欄間連接牢固保證正常施工過程中不發(fā)生傾斜 4 圍擋的維護(hù) 圍擋的安全作用的發(fā)揮以及良好的外部形象的體現(xiàn)關(guān)鍵在于 日常的維護(hù) 施工圍擋 K4 681 86 K5 615 865 沿線長 934 米 安排一組人員進(jìn)行維護(hù) 日常維護(hù)包括 破損的維修 對污染部 位進(jìn)行清潔 警示標(biāo)志的檢查清潔 施工路段沿線交通協(xié)管員采 用三班制 每班人數(shù) 7 人 巡邏兩班制人數(shù) 1 人 共計(jì) 24 人 高 峰時(shí)段 南海一路 南海三路 南海三路 蘆澳路交叉口安排協(xié) 管員 共需 6 人 遇到交通流量較大時(shí) 在路口安排專人指揮交 通 確保安全 5 注意事項(xiàng) 1 圍擋施工過程中 彩鋼板不能出現(xiàn)銹跡 要涂有保護(hù)材料 2 圍擋施工完畢 彩鋼板與立柱之間 立柱與底部鋼板之間必須 連接牢固 不得有松動(dòng)現(xiàn)象 3 圍擋施工完畢 板與板之間銜接平順 直線段