電梯常識之曳引式電梯基本結(jié)構(gòu)文章類型：電梯常識 文章加入時(shí)間：2006年9月15日8:55 曳引式電梯是垂直交通運(yùn)輸工具中使用最普遍的一種電梯，現(xiàn)將其基本結(jié)構(gòu)介紹如下。1曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。曳引機(jī)由電動機(jī)、聯(lián)軸器、制動器、減速箱、機(jī)座、曳引輪等組成，它是電梯的動力源。曳引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對重（或者兩端固定在機(jī)房上），依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅(qū)動轎廂升降。導(dǎo)向輪的作用是分開轎廂和對重的間距，采用復(fù)繞型時(shí)還可增加曳引能力。導(dǎo)向輪安裝在曳引機(jī)架上或承重梁上。當(dāng)鋼絲繩的繞繩比大于1時(shí)，在轎廂頂和對重架上應(yīng)增設(shè)反繩輪。反繩輪的個(gè)數(shù)可以是1個(gè)、2個(gè)甚至3個(gè)，這與曳引比有關(guān)。2導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架等組成。它的作用是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動。導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌架上，導(dǎo)軌架是承重導(dǎo)軌的組件，與井道壁聯(lián)接。導(dǎo)靴裝在轎廂和對重架上，與導(dǎo)軌配合，強(qiáng)制轎廂和對重的運(yùn)動服從于導(dǎo)軌的直立方向。3門系統(tǒng)門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機(jī)、聯(lián)動機(jī)構(gòu)、門鎖等組成。轎廂門設(shè)在轎廂入口，由門扇、門導(dǎo)軌架、門靴和門刀等組成。層門設(shè)在層站入口，由門扇、門導(dǎo)軌架、門靴、門鎖裝置及應(yīng)急開鎖裝置組成。開門機(jī)設(shè)在轎廂上，是轎廂門和層門啟閉的動力源。4轎廂轎廂用以運(yùn)送乘客或貨物的電梯組件。它是由轎廂架和轎廂體組成。轎廂架是轎廂體的承重構(gòu)架，由橫梁、立柱、底梁和斜拉桿等組成。轎廂體由轎廂底、轎廂壁、轎廂頂及照明、通風(fēng)裝置、轎廂裝飾件和轎內(nèi)操縱按鈕板等組成。轎廂體空間的大小由額定載重量或額定載客人數(shù)決定。5重量平衡系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)由對重和重量補(bǔ)償裝置組成。對重由對重架和對重塊組成。對重將平衡轎廂自重和部分的額定載重。重量補(bǔ)償裝置是補(bǔ)償高層電梯中轎廂與對重側(cè)曳引鋼絲繩長度變化對電梯平衡設(shè)計(jì)影響的裝置。6電力拖動系統(tǒng)電力拖動系統(tǒng)由曳引電機(jī)、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等組成，對電梯實(shí)行速度控制。曳引電機(jī)是電梯的動力源，根據(jù)電梯配置可采用交流電機(jī)或直流電機(jī)。供電系統(tǒng)是為電機(jī)提供電源的裝置。速度反饋裝置是為調(diào)速系統(tǒng)提供電梯運(yùn)行速度信號。一般采用測速發(fā)電機(jī)或速度脈沖發(fā)生器，與電機(jī)相聯(lián)。調(diào)速裝置對曳引電機(jī)實(shí)行調(diào)速控制。7電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)由操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏、平層裝置、選層器等組成,它的作用是對電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。操縱裝置包括轎廂內(nèi)的按鈕操作箱或手柄開關(guān)箱、層站召喚按鈕、轎頂和機(jī)房中的檢修或應(yīng)急操縱箱?？刂破涟惭b在機(jī)房中，由各類電氣控制元件組成，是電梯實(shí)行電氣控制的集中組件。位置顯示是指轎內(nèi)和層站的指層燈。層站上一般能顯示電梯運(yùn)行方向或轎廂所在的層站。選層器能起到指示和反饋轎廂位置、決定運(yùn)行方向、發(fā)出加減速信號等作用。8安全保護(hù)系統(tǒng)安全保護(hù)系統(tǒng)包括機(jī)械和電氣的各類保護(hù)系統(tǒng)，可保護(hù)電梯安全使用。機(jī)械方面的有：限速器和安全鉗起超速保護(hù)作用；緩沖器起沖頂和撞底保護(hù)作用；還有切斷總電源的極限保護(hù)等。電氣方面的安全保護(hù)在電梯的各個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)都有。1-減速箱；2-曳引輪；3-曳引機(jī)底座；4-導(dǎo)向輪；5-限速器；6-機(jī)座；7-導(dǎo)軌支架；8-曳引鋼絲繩；9-開關(guān)碰鐵；10-緊急終端開關(guān)；11-導(dǎo)靴； 12-轎架；13-轎門； 14-安全鉗；15-導(dǎo)軌； 16-繩頭組合；17-對重， 18-補(bǔ)償鏈；19-補(bǔ)償鏈導(dǎo)輪； 20-張緊裝置；21-緩沖器； 22-底坑；23-層門； 24-呼梯盒；25-層樓指示燈； 26-隨行電纜；27-轎壁； 28-轎內(nèi)操縱箱；29-開門機(jī)； 30-井道傳感器；31-電源開關(guān)； 32-控制柜；33-曳引電機(jī)； 34-制動器電梯的基本結(jié)構(gòu)剖視圖（參考文獻(xiàn)：朱昌明，洪治育，張惠僑.電梯與自動扶梯-原理、設(shè)計(jì)、安裝、測試m.上海：上海交通大學(xué)出版社，1995.） 最佳答案 - 由投票者2008-06-11 15:23:34選出電梯的結(jié)構(gòu)和組成部分：電梯的結(jié)構(gòu)，按傳統(tǒng)的方法是將其分解為機(jī)械部分和電氣部分，但以功能系統(tǒng)加以敘述，則更能反映電梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。機(jī)械部分由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。其中曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、轎門和開關(guān)門系統(tǒng)。機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等本節(jié)后詳細(xì)敘述。電氣部分主要由電氣控制系統(tǒng)、操縱箱等部件以及分別裝在各有關(guān)電梯部件上的電器元件等。對交流乘客（住宅）電梯和病床電梯機(jī)、電系統(tǒng)的主要部件在機(jī)房、并道、廳門。底坑中的裝配關(guān)系可參考圖電梯的類型按使用性質(zhì)分： 客梯； 貨梯； 消防電梯按電梯行駛速度分： 高速電梯。速度大于2m/s。 中速電梯。速度在2m/s之內(nèi)。 低速電梯。運(yùn)送食物電梯常用低速，速度在1.5m/s以內(nèi)。觀光電梯：觀光電梯是把豎向交通工具和登高流動觀景相結(jié)合的電梯。 電梯的組成見 電梯構(gòu)造圖電梯由下列幾部分組成：電梯井道； 電梯機(jī)房；井道地坑：井道地坑在最底層平面標(biāo)高下1.4m，作為轎廂下降時(shí)所需的緩沖器的安裝空間；組成電梯的有關(guān)部件：轎廂。井壁導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架。牽引輪及其鋼支架、鋼絲繩、平衡錘、轎廂開關(guān)門、檢修起重吊鉤等。有關(guān)電器部件。環(huán)保節(jié)能技術(shù)更改我省電梯市場競爭格局 08-12-15 08:42 金黔在線貴州日報(bào) 金黔在線訊 近日，芬蘭通力電梯集團(tuán)在貴陽舉辦了主題為“領(lǐng)先環(huán)保科技，共創(chuàng)綠色未來”的展示活動。作為通力公司在中國境內(nèi)巡展的第八站，此舉無疑向業(yè)內(nèi)昭示了該公司依托環(huán)保節(jié)能的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，強(qiáng)力推介品牌，開拓貴州電梯市場的信心。作為世界最大的電梯和自動扶梯供應(yīng)商之一，通力憑借其先進(jìn)的技術(shù)和綠色、節(jié)能的理念，連續(xù)兩年成為中國電梯行業(yè)增長最快的國際品牌，并贏得了“綠色電梯”的美譽(yù)。近年來，貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，去年全市生產(chǎn)總值近700億元，同比增長15.8%，是1984年以來的最高增速。此外，貴陽還進(jìn)一步加強(qiáng)了與成渝經(jīng)濟(jì)圈、泛珠三角區(qū)等的合作，積極融入東盟自由貿(mào)易區(qū)。經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展帶動了電梯市場的穩(wěn)步上升，也為電梯供應(yīng)商提供了良好的市場拓展空間。此次展示活動，就是通力響應(yīng)國家“建設(shè)資源節(jié)約型社會，追求可持續(xù)發(fā)展”號召，以新一代節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品，開拓貴陽、貴州市場的重大舉措。通力貴州分公司負(fù)責(zé)人介紹，通力發(fā)明的碟式馬達(dá)以其創(chuàng)新的平面環(huán)形直線電動機(jī)技術(shù)，使通力的電梯與其他廠家的電梯相比，體積和重量均減少了50%以上，能大幅節(jié)約電梯所占用公共空間，降低建筑的成本和原材料消耗；馬達(dá)額定功率減少約20%、額定電流減少約30%，減少能耗，詮釋了當(dāng)今社會節(jié)能環(huán)保的主題。業(yè)內(nèi)專家分析，由于通力公司節(jié)能環(huán)保理念的強(qiáng)勢進(jìn)入，將打破過去貴陽市和全省電梯市場由日本、韓國和其他歐美國家產(chǎn)品一統(tǒng)“江山”的格局，為我省電梯用戶提供更多、更好的選擇。誠邀有識之士共同開拓鹽城電梯市場！永大機(jī)電工業(yè)股份有限公司是一家1966年成立于海外的電梯生產(chǎn)企業(yè)，作為日立的第一個(gè)海外合作伙伴，已擁有近40年的電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝和維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。上海永大電梯設(shè)備有限公司于1993年的9月成立，工廠位于上海松江區(qū)，主營產(chǎn)品包括乘客電梯、觀光電梯、高速電梯、無機(jī)房電梯、小機(jī)房電梯、載貨電梯、醫(yī)院用梯、自動扶梯、雜物電梯、家用電梯等?，F(xiàn)公司正式開拓鹽城市場，誠邀鹽城地區(qū)有識之士共鑲盛舉！公司主頁： 電話：（0系人：徐先生如何開拓安防銷售區(qū)域市場創(chuàng)新制定區(qū)域市場戰(zhàn)略應(yīng)該遵循的規(guī)則有：1、分區(qū)域重點(diǎn)研究競爭環(huán)境和競爭對手，除非你有雄厚的品牌、資金、人力、執(zhí)行能力，同時(shí)有老板們給你的足夠時(shí)間；研究競爭的主要目的是，獲取競爭的制高點(diǎn)，從而避免產(chǎn)品“哪兒都有，哪兒都不強(qiáng)”現(xiàn)象；集中有限的人力財(cái)力，有效的針對性的開拓市場。這個(gè)步驟的弱點(diǎn)是開拓分析周期長，工作繁瑣細(xì)致。如果是新建的營銷組織，從強(qiáng)勢競爭對手處挖墻腳將大大的縮短這個(gè)步驟的時(shí)間。創(chuàng)新制定區(qū)域市場戰(zhàn)略應(yīng)該遵循的規(guī)則有：2、規(guī)劃制作營銷策劃時(shí)應(yīng)避免資源過于分散，也避免過于集中。一定要把有限的資源用到刀刃上。集中是不可忽略的基本原則。但集中和分散也有個(gè)尺度，終極目的就是邊際效益最大化。我們以前曾經(jīng)“撒芝麻”，現(xiàn)在流行說集中，就開始“挖地瓜”。這可能會是良性轉(zhuǎn)變，但別過了頭。不能完全把渠道營銷轉(zhuǎn)變成直銷，應(yīng)該根據(jù)不同的區(qū)域和時(shí)期環(huán)境，準(zhǔn)備好多種營銷戰(zhàn)術(shù)相結(jié)合。而且，形成統(tǒng)一的執(zhí)行力度一定要注意：一定要按照戰(zhàn)略原則配置資源，并把戰(zhàn)略意圖向銷售人員說透。不要采用“愚民政策”。否則，哈哈，總監(jiān)們的計(jì)劃過了一段時(shí)間，你就忙著救火去吧。創(chuàng)新制定區(qū)域市場戰(zhàn)略應(yīng)該遵循的規(guī)則有：3、和公司其他部門溝通配合，合理把握區(qū)域性產(chǎn)品的開發(fā)。一提創(chuàng)新銷售團(tuán)隊(duì)總是拿產(chǎn)品開刀；因?yàn)檫@是最容易“出成績”的，廢話，為了你在這里做銷售，我們要專門給你開發(fā)一個(gè)產(chǎn)品，你以為？如此，你的銷售能力價(jià)值何在？有一次，有區(qū)域經(jīng)理講：“XX總監(jiān)，我想在山東市場單獨(dú)做個(gè)低檔產(chǎn)品，迅速占領(lǐng)市場，行不行？”結(jié)果回答當(dāng)然是是“不行?！痹蚝芎唵巍Ｎ覀儩M足個(gè)性化需求的前提是能否賺錢。短期不賺錢，長期也不賺錢，這種服務(wù)是多余的。銷售成員請時(shí)刻牢記：企業(yè)的生存價(jià)值在盈利！所以，咱們還得回到成本和效率上來考慮這個(gè)問題。調(diào)整成本不會增加太多，但能更好地滿足不同區(qū)域消費(fèi)者要求，成本、效率是合理的。在區(qū)域市場，產(chǎn)品的共性和個(gè)性問題一定要把握好，既不要千篇一律，也不要千差萬別。這個(gè)觀念首先應(yīng)該在營銷總監(jiān)的腦海里形成理念。如果企業(yè)老總也沒有這個(gè)理念，營銷總監(jiān)應(yīng)該為了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，去想著影響和改變老板。創(chuàng)新制定區(qū)域市場戰(zhàn)略應(yīng)該遵循的規(guī)則有：4、優(yōu)化運(yùn)作模式。區(qū)域市場銷售運(yùn)作模式應(yīng)該分別考慮產(chǎn)品流模式、資金流模式和信息流模式。使成本、效率更加合理的另一種方法是運(yùn)作模式創(chuàng)新。這三個(gè)模式我將另外尋找時(shí)間尋找主持人和大家溝通討論。創(chuàng)新制定區(qū)域市場戰(zhàn)略應(yīng)該遵循的規(guī)則有：5、品牌傳播的推拉要均衡。安防行業(yè)渠道營銷不重視品牌的建設(shè)，甚至是為別人做“嫁衣裳”，雖然值得理解，但也確實(shí)讓人可惜。區(qū)域市場品牌建設(shè)和維護(hù)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品品牌效應(yīng)邊際利潤的必經(jīng)之路，成本不高，效果客觀。短視者和想賺了一筆就跑的老板們看到這里，您可以離開去“泡腳直落”了。“推”是把產(chǎn)品推給渠道合作伙伴的心坎上，主要方法是配合銷售人員的日常工作，包括價(jià)格政策、促銷保證、服務(wù)承諾和季度、年度獎(jiǎng)勵(lì)等。“拉”則是把消費(fèi)群體的心拉到我們產(chǎn)品和整體服務(wù)上。主要是支持市場人員的工作。包括本地化有效推廣、組合式公關(guān)、適當(dāng)促銷回訪、顧問營銷貼身服務(wù)等?！袄笔侵T多企業(yè)要突破的點(diǎn)，尤其區(qū)域性促銷活動的“無政府”狀態(tài)該治了。我個(gè)人的心得是：沒有創(chuàng)造不好的品牌，只有不想真心創(chuàng)造品牌的人和缺乏市場推拉策劃能力的營銷管理者。詳細(xì)的案例解析，方法分享將在深圳聚會上面，有猛子與大家分享、共勉。創(chuàng)新制定區(qū)域市場戰(zhàn)略應(yīng)該遵循的規(guī)則有：6、用規(guī)則管理銷售人員，用激勵(lì)調(diào)動銷售人員。整整顯示出企業(yè)對營銷管理上面投入的誠意的是老板是否真有建設(shè)合適自己的營銷團(tuán)隊(duì)的決心和已完成必要的準(zhǔn)備？！在安防行業(yè)中不乏沒有準(zhǔn)備好就開馬或者產(chǎn)能已階躍性提升再來發(fā)愁銷量回報(bào)的案例。這種時(shí)候就有大批的安防銷售人員席卷其中，倒苦水的人不計(jì)其數(shù)。如果老板OK，那么尋找一個(gè)物有所值的營銷管理領(lǐng)軍人物并不是難事情，送給老板們一句話共勉吧：謀定而后動，開放而包容。對于區(qū)域市場營銷管理計(jì)劃而言，有三個(gè)問題最重要：人員配置、職責(zé)分工和激勵(lì)機(jī)制。詳細(xì)的論述和分解當(dāng)然是仁者見仁智者見智了。我把話筒還給大家吧。創(chuàng)新開拓安防銷售區(qū)域市。怎樣做一個(gè)優(yōu)秀的電梯銷售員？閱讀() 評論() 發(fā)表時(shí)間：2008年07月06日 23時(shí)09分 本文地址：/blog/417937139-1215356976 五種能力打造營銷高手 1.適應(yīng)能力。從企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境來說，營銷人員首先要能夠適應(yīng)公司，適應(yīng)公司的企業(yè)文化、運(yùn)營理念、營銷方針、人文環(huán)境等。從企業(yè)的外部環(huán)境來講，營銷人員還應(yīng)能適應(yīng)市場的需要、適應(yīng)經(jīng)銷商的發(fā)展需求、適應(yīng)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情等。銷售人員只有適應(yīng)了營銷職業(yè)、適應(yīng)了營銷生活、適應(yīng)了企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境，才能更好地給自己準(zhǔn)確定位，找到適合自己發(fā)展的方向之所在。 2.學(xué)習(xí)能力。銷售人員要更快地成長，就必須具備學(xué)習(xí)的能力。包括學(xué)習(xí)國家的方針政策、相關(guān)的經(jīng)濟(jì)法規(guī)、國家的宏觀、微觀經(jīng)濟(jì)政策，從“戰(zhàn)略”方面武裝自己。更要學(xué)習(xí)經(jīng)營管理學(xué)、營銷學(xué)、心理學(xué)、公關(guān)學(xué)等知識，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達(dá)到從專才、通才到復(fù)合型人才的轉(zhuǎn)變。 3.領(lǐng)悟能力。任何一個(gè)具有一定市場營銷實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的人，都知道“悟性”的重要性。優(yōu)秀的銷售人員能夠洞察機(jī)會，分析問題，從而利用機(jī)會，為銷量“錦上添花”；或是把問題變成提升銷量的機(jī)會。有的銷售人員面對問題不知所措，讓機(jī)會從身邊白白溜走。 4.應(yīng)變能力。時(shí)代和市場永遠(yuǎn)在變，銷售人員的思路和方法必須跟著變。 5.創(chuàng)新能力。市場形勢千變?nèi)f化，而營銷模式卻日趨雷同，銷售人員要想在市場上立于不敗之地，那就必須具有創(chuàng)新能力，使自己的產(chǎn)品、渠道、思路、策略等能夠個(gè)性張揚(yáng)，脫穎而出。 在電梯銷售工作中可能經(jīng)常有客戶抱怨我們合同中的付款條件太“苛刻”了，總得支付90%以上貨款才可以發(fā)貨。其實(shí)成熟的電梯公司都是這樣做的，只是一些經(jīng)銷商為了自己利益，在資金允許并且有收款把握的條件下才答應(yīng)客戶到貨后支付第二次貨款，再有一種情況就是一些新興的電梯企業(yè)為了開拓市場而不惜同意墊款甚至以房頂貨款，但我相信這種付款情況不會長久，因?yàn)樽罱K廠家還是要贏利的。 奧的斯、迅達(dá)等國外電梯廠家在進(jìn)入中國初期也實(shí)行了一段到貨后付款政策，但后來形成了上億元的呆帳，嚴(yán)重影響了企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)，其原因有中國開發(fā)企業(yè)的信譽(yù)問題，也有銀行信貸政策因素影響，后來各大電梯廠家普遍實(shí)行了發(fā)貨前付清貨款的政策，這是由電梯行業(yè)及產(chǎn)品的特殊性決定的。 電梯產(chǎn)品不同于其他建材及機(jī)械設(shè)備，如鋼材、水泥或起重機(jī)械，那些貨物運(yùn)到現(xiàn)場，即使客戶沒有履行付款責(zé)任，供方依然可以將這些物資轉(zhuǎn)賣用于其它工程，損失的不過是運(yùn)費(fèi)而已。電梯設(shè)備則不同，每臺電梯都是按照客戶的土建尺寸“量身定做”的，一旦退貨，電梯廠家的損失不是沒收定金所能彌補(bǔ)的，鋼絲繩、電纜、導(dǎo)軌支架、操縱盤等基本不能用，如果是非標(biāo)的就更慘了，整個(gè)轎廂全廢。即使有幸找到有類似井道的客戶，也要重新進(jìn)行拆箱、改造、納入裝配流程、再包裝.花費(fèi)大量人力。 隨著目前電梯市場競爭日益激烈，電梯整機(jī)設(shè)備利潤空間已經(jīng)很小，任何形式的尾款對于電梯設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的盈虧都是舉足輕重的。如果向客戶解釋以上原因，一般就能夠理解，除非開發(fā)商資金特別緊張。 其實(shí)以上，是在網(wǎng)站上粘貼的。 想做個(gè)銷售員，首先要看自己是否事適合，跟個(gè)人的性格有關(guān)。這個(gè)行業(yè)很特殊，與之打交道的人也很特別，所以你要是喜歡的話，就好好干，不喜歡的話，是很浪費(fèi)時(shí)間的。中國制造業(yè):如何走出寒冬2008年11月13日 14:32:06千龍生活繼美國、歐洲政府?dāng)y數(shù)千億資金大規(guī)模介入金融市場后，亞太各國央行近日亦緊急聯(lián)手降息救市，然而，這一切似乎都未能扭轉(zhuǎn)殘敗不堪的經(jīng)濟(jì)頹勢美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴自華爾街迅速蔓延開來，不僅瘋狂吞噬了整個(gè)金融證券業(yè)，更逐步波及IT、地產(chǎn)、制造等實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。多米諾骨牌轟然倒塌之際，海嘯引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)，沒有人可以置身事外，即使宏觀經(jīng)濟(jì)正處于“黃金增長期”的中國，也未能幸免。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年上半年，我國有6.8萬多家中小企業(yè)陸續(xù)倒閉。隨后，經(jīng)濟(jì)衰退趨勢擴(kuò)展至各大領(lǐng)域，自6月份以來，聯(lián)想裁員、航空企業(yè)減薪、柯達(dá)等跨國巨頭為節(jié)約成本搬離了國貿(mào)，而萬科甚至出現(xiàn)了慘烈的員工自焚事件。與此同時(shí)，一些國有大型企業(yè)亦紛紛表示，公司利潤率急劇下滑，資金鏈異常緊張。 “經(jīng)濟(jì)下滑的速度可能超出我們的想象?！痹谧钚乱黄趫?bào)告中，光大證券首席宏觀分析師潘向東這樣總結(jié)。數(shù)據(jù)顯示：2008年1-6月，我國規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值同比增長16.3%，而7月份下降為14.7%，8月份則更降低至12.8%。曾經(jīng)聞名世界的“中國制造”，正陷入前所未有的困境 中國制造業(yè)四面楚歌 人民幣升值、新勞動法實(shí)施過程中勞動力成本的大幅上升、能源和原材料成本波動加劇，以及全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致的外貿(mào)出口不確定性美國今日財(cái)經(jīng)新聞網(wǎng)站的資深編輯克里斯多弗?伯格先生羅列的一系列不利因素，反映了相當(dāng)一部分投資人的顧慮，他們甚至擔(dān)憂“中國制造業(yè)擴(kuò)張的黃金時(shí)代可能已經(jīng)結(jié)束”。 而援引近日媒體報(bào)道：中國17個(gè)省有將近半數(shù)的制造企業(yè)已不得不作“關(guān)門停產(chǎn)”的打算，有44%的公司正在考慮出售“以出口為主”的業(yè)務(wù)部門、斷臂求生以度過“寒冬”。數(shù)據(jù)顯示，目前造船、汽車、電梯等制造行業(yè)，大都受困于成本波動、需求下降所導(dǎo)致的一系列內(nèi)憂外患。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士計(jì)算，以機(jī)械加工行業(yè)為例，鋼材價(jià)格每上漲10，就會有300多億元的產(chǎn)業(yè)利潤空間被擠壓掉。而作為鋼材使用大戶的電梯行業(yè)，還面臨著“房地產(chǎn)市場不景氣” 等需求壓力。據(jù)悉， 作為全球最具爆發(fā)力的電梯市場，中國登記注冊的電梯企業(yè)超過400家，而迫于激烈的競爭壓力，電梯產(chǎn)品的價(jià)格每年都在下降。 風(fēng)險(xiǎn)也正逐步逼近造船和汽車行業(yè)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年1-9月中國新簽船舶制造訂單數(shù)量同比下降34.2，總體跌幅超過了27.3的全球平均水平，中國船舶和廣船國際都有較大幅度的下滑。汽車行業(yè)的情況也不容樂觀，行業(yè)競爭激烈、油價(jià)高企導(dǎo)致消費(fèi)者持幣待購等一系列外部因素，使絕大多數(shù)汽車制造企業(yè)都不敢輕意發(fā)出漲價(jià)信號，只能采用“內(nèi)部消化上漲成本”的辦法來應(yīng)對危機(jī)，因此，雖然直接消費(fèi)壓力暫時(shí)未傳導(dǎo)至消費(fèi)者，但內(nèi)部隱含的貨幣貶值現(xiàn)象已經(jīng)有目共睹。 快速發(fā)展背后的危機(jī)凸顯 作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速騰飛的發(fā)展中國家，中國擁有許多獨(dú)特的競爭優(yōu)勢：勞動力成本低廉，勞工素質(zhì)不斷提高，工業(yè)配套能力強(qiáng)，國內(nèi)市場廣闊等等。然而中國制造業(yè)“表面繁榮”的背后，其實(shí)存在著種種隱患。分析在此次危機(jī)中遭遇利潤下滑、甚至停業(yè)倒閉等企業(yè)時(shí)不難發(fā)現(xiàn)能源、原材料價(jià)格的波動，只是企業(yè)成本上漲的壓力因素之一，而更大的問題其實(shí)集中在企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營：庫存積壓嚴(yán)重、資金周轉(zhuǎn)困難、內(nèi)部信息流通不暢、生產(chǎn)計(jì)劃預(yù)測不準(zhǔn)及創(chuàng)新研發(fā)能力薄弱等現(xiàn)象，無形中吞噬了企業(yè)的利潤空間。 一位來自珠三角工業(yè)基地的某生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人對記者傾訴自己的無奈：“沒有生產(chǎn)訂單的時(shí)候，為市場開拓發(fā)愁；接到訂單，開始為生產(chǎn)管理發(fā)愁?！?其實(shí)，這一困惑的核心問題在于其自身綠色供應(yīng)鏈的缺失。在企業(yè)的局部供需鏈上，缺乏通暢的進(jìn)、銷、存運(yùn)作協(xié)同的供應(yīng)鏈條，而在更大的運(yùn)營鏈中，沒有形成良性的研、產(chǎn)、銷良性循環(huán)。他的疑惑正是目前大多數(shù)制造企業(yè)所面臨的關(guān)鍵問題：對于創(chuàng)新及未來發(fā)展缺乏明確規(guī)劃！譬如長期身陷“價(jià)格戰(zhàn)”的家電制造行業(yè)企業(yè)無暇顧及創(chuàng)新研發(fā)，而價(jià)格又成為低端生存的唯一手段，長此以往形成的惡性循環(huán)，將大多數(shù)企業(yè)推上了絕路。 另外，過量庫存也已經(jīng)成為嚴(yán)重影響行業(yè)發(fā)展的重要問題。以電梯行業(yè)為例，表面上，中國電梯市場呈現(xiàn)著了“購銷兩旺”的繁榮局面，而實(shí)際上危機(jī)正在聚集目前我國電梯行業(yè)生產(chǎn)能力空置率近50%。大多數(shù)企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模。很多業(yè)內(nèi)人士表示擔(dān)憂：類似彩電行業(yè)的“自殺式”價(jià)格戰(zhàn)，未來或?qū)⒃陔娞菪袠I(yè)重演。 產(chǎn)業(yè)困境中的過冬術(shù) “每一次全球經(jīng)濟(jì)的巨大震蕩，都將使某些行業(yè)重新洗牌”，亞洲制造業(yè)協(xié)會秘書長羅軍表示，“細(xì)心研究，倒下去的大都是高污染、高能耗的勞動密集型企業(yè)，這樣的企業(yè)在能源價(jià)格高企、勞動力成本增加、環(huán)保壓力增大的情況下自行消亡，是市場優(yōu)勝劣汰、自然選擇的結(jié)果，也是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級調(diào)整的必然。” 然而，對于有能力度過“寒冬”的制造企業(yè)來說，除了如何走出困境，還要考慮如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。目前，越來越多的中國企業(yè)已經(jīng)意識到，只有從自身發(fā)現(xiàn)問題，加強(qiáng)企業(yè)管理、完善軟硬件建設(shè)、打造核心競爭力，才能在衰退的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢下贏得生存機(jī)會，并實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。 對看好中國市場的跨國企業(yè)而言，需要的則是更為長遠(yuǎn)的眼光?！氨M管目前中國也面臨著宏觀經(jīng)濟(jì)衰退的巨大挑戰(zhàn)，但相對全球經(jīng)濟(jì)形勢而言，在中國運(yùn)營仍然具有很大的優(yōu)勢?！眹鴥?nèi)電梯行業(yè)排名前六的快速電梯公司總裁朱康正如是說。 據(jù)悉，在過去三年中，中國整個(gè)電梯行業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能“翻番”，及至今日，也仍保持著較高的增長速度。盡管遭遇了房地產(chǎn)市場的蕭條階段，但作為優(yōu)質(zhì)下游供貨商的快速電梯公司，目前并沒有感覺發(fā)貨及訂單受到很大影響。朱康正認(rèn)為：快速電梯公司能夠在全球經(jīng)濟(jì)衰退的大環(huán)境下保持快速增長，其外因得益于中國市場的需求，房地產(chǎn)市場的局部調(diào)整不會對電梯行業(yè)造成太大影響；而內(nèi)因則取決于企業(yè)自身的管理。采訪過程中，他透漏了“全程精益管理”、“三十天財(cái)務(wù)健康”“零庫存率”等三大企業(yè)管理秘芨。 據(jù)朱康正介紹，快速電梯公司不僅在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施以“精益生產(chǎn)”為核心的管理體系，而且將精益原則應(yīng)用到制造流程之外的整個(gè)供應(yīng)鏈的管理。而“財(cái)務(wù)健康”是管理層口中不斷強(qiáng)調(diào)的字眼。哪怕在業(yè)務(wù)行進(jìn)艱難之時(shí)，在三十天內(nèi)收取帳款仍是快速電梯公司不變的原則制度?！傲銕齑媛省币彩强焖匐娞菀詾闃s的一個(gè)重要方面，朱康正介紹說，快速電梯的產(chǎn)品生產(chǎn)周期很短，從訂單下達(dá)到產(chǎn)品運(yùn)送，都有嚴(yán)格的時(shí)間控制?！岸詈蟮彩亲钪匾囊稽c(diǎn)”，他強(qiáng)調(diào)說，“公司始終堅(jiān)信只有通過研發(fā)和創(chuàng)新才能把企業(yè)做大做強(qiáng)，只有加強(qiáng)自主研發(fā)，企業(yè)才能把握自身發(fā)展方向的自主權(quán)?！?而在研發(fā)過程中，“綠色”、“環(huán)保”等重要的先進(jìn)建筑理念，也被有計(jì)劃地落實(shí)到快速電梯的新產(chǎn)品技術(shù)方案之中。 經(jīng)濟(jì)曲線中，波峰和波谷總是交替出現(xiàn)，寒冬和暖春終將周而復(fù)始。判斷一家企業(yè)是否優(yōu)秀，并不是僅僅看其鼎盛時(shí)期如何風(fēng)光，還要關(guān)注“當(dāng)其所在行業(yè)、乃至整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)都處于不景氣之時(shí)，其是否依然能夠保持穩(wěn)健發(fā)展。耶魯大學(xué)管理學(xué)院金融學(xué)終身教授陳志武在一次采訪中表示，這次全球金融海嘯，對于中國而言，或許是刺激內(nèi)需，轉(zhuǎn)變我國經(jīng)濟(jì)模式的一次契機(jī)，經(jīng)過市場的洗禮，明天的“中國制造”仍將是中國經(jīng)濟(jì)的重要支柱。而對于曾經(jīng)輝煌一時(shí)，此刻烏云密布的制造企業(yè)而言，如何積極運(yùn)用更便捷、低成本的工具獲得更多訂單，如何練好內(nèi)功，建立自己的核心技術(shù)、資源和品牌實(shí)力，才是最值得思考并需要實(shí)踐的。 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 共展宏圖訪巨人通力電梯有限公司董事長錢江 一個(gè)是來自芬蘭、有90年經(jīng)營歷史、擁有800個(gè)遍布世界的銷售網(wǎng)點(diǎn)、被稱為全球電梯的解決方案以及服務(wù)的專家，一個(gè)是改革開放初期就涉足電梯行業(yè)、擁有遍布全國的穩(wěn)定客戶群、平均每年30%的增長速度、被稱為國內(nèi)最有影響的民族品牌通力與巨人的合資倍受業(yè)內(nèi)關(guān)注。 巨人通力品牌啟動后，巨人與通力的合作正式開始，標(biāo)志著巨人通力電梯跨入一個(gè)新的發(fā)展階段。在未來的發(fā)展中，巨人通力電梯是否有重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變？巨人通力對未來將有怎樣的計(jì)劃？帶著這些問題，本刊記者采訪了巨人通力電梯有限公司董事長錢江先生。 電梯：請您介紹一下與通力電梯有限公司的合資情況？巨人通力成立后，巨人通力電梯將會進(jìn)行那些方面的調(diào)整？ 錢江：巨人電梯公司與通力電梯公司的合資合同于2005年2月3日簽訂，3月3日取得新的營業(yè)執(zhí)照，4月13日合資企業(yè)正式運(yùn)行。合資總投資是2億人民幣，注冊資本初期是8300萬人民幣，初期中方占60%的股份，通力占40%股份，我們的合資期限是50年，品牌名定為巨人通力。 客戶最關(guān)心的應(yīng)該是：與通力電梯合作，對巨人電梯產(chǎn)品技術(shù)方面有怎樣提升的問題。合資公司成立后，當(dāng)前工作的重中之重就是技術(shù)的引進(jìn)和消化。根據(jù)簽訂的合同，巨人通力電梯可以得到通力電梯所有的動態(tài)技術(shù)，包括通力電梯全線產(chǎn)品的技術(shù)。但是引進(jìn)技術(shù)的過程要分步進(jìn)行，巨人通力電梯不是一個(gè)全新的工廠，是在一個(gè)非常完整的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，進(jìn)行技術(shù)等各種要素的整合。我們會進(jìn)行一些技術(shù)的嫁接改造，現(xiàn)有產(chǎn)品主要地將會直接引入一系列全新的產(chǎn)品技術(shù)，這項(xiàng)工作將首先從能明顯提高產(chǎn)品檔次的部件技術(shù)著手。目前，控制器、變頻器等控制技術(shù)和部件已經(jīng)開始引進(jìn)了，我們計(jì)劃花兩年時(shí)間完成全部技術(shù)過渡工作。 第二項(xiàng)工作就是進(jìn)入通力電梯的全球的供應(yīng)鏈。通力有一個(gè)遍布全球的供應(yīng)鏈資源，進(jìn)入這個(gè)供應(yīng)鏈，意味著我們能最優(yōu)化地在全球范圍獲取我們需要的部件和材料，另一方面，我們也會作為這條供應(yīng)鏈中的成員，向其供應(yīng)鏈供應(yīng)我們的產(chǎn)品和部件。這個(gè)供應(yīng)鏈既包括部件也包括整機(jī)，巨人通力電梯公司有遍布全國的銷售網(wǎng)，主要銷售巨人通力產(chǎn)品的同時(shí)，也會積極推廣通力的原裝產(chǎn)品。 第三項(xiàng)工作是做好管理的整合。通力作為久負(fù)盛名的“百年老店”，不僅有著深厚的企業(yè)文化，而且擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。合資后，我們可以更多地借鑒通力成熟、科學(xué)的管理模式，主要是按照通力的管理標(biāo)準(zhǔn)，以財(cái)務(wù)為核心，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重組，涉及管理、生產(chǎn)、分公司運(yùn)營等多個(gè)層面。 第四項(xiàng)重要的工作，是在合資后生產(chǎn)能力提高的前提下，怎樣取得更多的定單。我們將會擴(kuò)大我們的銷售網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)市場上，主要通過改進(jìn)銷售政策，發(fā)展代理商；在國際市場上，我們會以通力的國際市場為平臺，積極開拓出口業(yè)務(wù)。 電梯：與通力電梯合作對于巨人電梯來說具有什么樣的戰(zhàn)略意義？ 錢江：浙江巨人電梯有限公司自1978年開始生產(chǎn)電梯，有27年的歷史，具備了比較扎實(shí)的軟硬件條件，包括比較穩(wěn)定的客戶群、遍布全國以及涉及海外的銷售網(wǎng)絡(luò)、廠房、設(shè)備、生產(chǎn)線、優(yōu)秀的企業(yè)文化和管理，員工團(tuán)隊(duì)。巨人電梯在過去的發(fā)展中，取得了很好的業(yè)績和很多榮譽(yù)。已經(jīng)成長為一個(gè)有影響力的中國本土品牌。 通力是全球最大的電梯制造商之一，是世界電梯技術(shù)的領(lǐng)跑者，擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力和先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)與管理技術(shù)，擁有一個(gè)遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈平臺。 面對現(xiàn)在的市場機(jī)遇，巨人電梯希望有更快的成長。與通力電梯的合作有利于巨人電梯提升原有產(chǎn)品的技術(shù)水平，另一方面也有利于巨人拓展國際市場。巨人電梯與通力電梯的合作是一個(gè)有影響力的中國本土企業(yè)與一個(gè)最好的全球公司的合作，是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，優(yōu)勢互補(bǔ)。與通力的合作可以促進(jìn)巨人更快的成長。 電梯：通力擁有的國際市場是促成巨人與通力合作的因素之一，與通力正式建立合作關(guān)系后，巨人通力將如何定位未來的國際市場？對原有國內(nèi)市場的銷售區(qū)域會不會有所調(diào)整？ 錢江：合作前巨人電梯已經(jīng)涉及很多海外銷售，巨人電梯原有的國際市場分布在南美、中東、歐洲（包括西歐、英國、法國、意大利）等地區(qū)。與通力的合作后可以利用通力的全球銷售網(wǎng)絡(luò)，將市場的觸角擴(kuò)展到北美等巨人電梯以前未涉足的地區(qū)。 在國內(nèi)，我們會建立方便市場推廣的比較均衡的銷售網(wǎng)絡(luò)。過去由于諸多原因的限制，一直將市場定位在一些局部市場，與通力合作后，我們將廣布銷售網(wǎng)絡(luò)，在全國各地發(fā)展新的代理商，并增設(shè)服務(wù)于區(qū)域市場的分公司。 電梯：在引進(jìn)通力的先進(jìn)技術(shù)后，巨人通力在產(chǎn)品戰(zhàn)略上是否會有所調(diào)整？ 錢江：巨人通力電梯當(dāng)前的產(chǎn)品相當(dāng)豐富，有8大類，13大系列，188個(gè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，電梯產(chǎn)品速度最高達(dá)到3m/s，最大的載重達(dá)到5t。 巨人通力電梯公司已經(jīng)與通力電梯公司達(dá)成了技術(shù)引進(jìn)的時(shí)間表，包括所有的產(chǎn)品，無機(jī)房、小機(jī)房也包括在其中。作為第一步客梯技術(shù)主要是引進(jìn)通力的先進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵的部件，例如控制系統(tǒng)、變頻系統(tǒng)、門機(jī)系統(tǒng)和轎廂的裝潢、操縱盤等。 我們的產(chǎn)品定位已經(jīng)形成，主要是兩個(gè)方向：一是量大面廣的高層建筑電梯和自動扶梯產(chǎn)品，我們會注重高的性價(jià)比，高的性價(jià)比意味著有競爭力的價(jià)格，以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和令客戶滿意的服務(wù)。另一方面，考慮到巨人通力電梯公司有一個(gè)很好的傳統(tǒng)優(yōu)勢，就是為顧客量身定做，基于比較強(qiáng)的研發(fā)能力，會在顧客個(gè)性化需求方面拓展出一個(gè)領(lǐng)域，比如說各種特殊的觀光電梯。 電梯：通力對于維保方面的工作非常重視，我們了解到通力對50多萬臺電梯進(jìn)行維保。有這樣一個(gè)注重維保的合作伙伴，巨人通力是否會借鑒通力，在維保工作方面有所調(diào)整？ 錢江：中國目前的服務(wù)市場已經(jīng)形成了其獨(dú)有的特點(diǎn)。我們非常注重合資企業(yè)銷售的成長性，在維保方面，我們會密切與代理商的合作關(guān)系，以維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量為目的，在維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和品牌信譽(yù)的前提下，會采取適當(dāng)?shù)姆绞絹碜龊镁S保工作。我們堅(jiān)定產(chǎn)品銷售到哪里、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)就開設(shè)到哪里，并使每一臺產(chǎn)品都得到有效的管理并運(yùn)行良好這一理念，不應(yīng)當(dāng)設(shè)置技術(shù)障礙來強(qiáng)制客戶接受你的服務(wù)。另外，在確保產(chǎn)品運(yùn)行良好和客戶滿意的前提下，我們會考慮將部分地區(qū)的維保服務(wù)交給注重服務(wù)質(zhì)量、有能力滿足客戶需求的代理商。但是我們?nèi)匀粫Ξa(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，比如在一個(gè)地區(qū)委派出服務(wù)總監(jiān)，為具有維保授權(quán)的代理商提供服務(wù)支持和培訓(xùn)，以及對其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查，與每一家客戶保持直接、頻繁的聯(lián)絡(luò)、溝通。 電梯：您如何看待中國電梯市場需求量發(fā)展的趨勢？ 錢江：有很多理論支持中國電梯市場需求量呈現(xiàn)增加趨勢的說法，比如從人均電梯擁有量來說，國際上平均1000人1臺電梯，而中國現(xiàn)在是3000多人1臺電梯，與國際人均擁有量相比，中國還有很大的差距，這就是說中國電梯市場還有一個(gè)比較大的增長空間。 另外，從中國的國情來看，中國持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)、城市化進(jìn)程的推進(jìn)、以及人均土地資源的稀少等因素，都為電梯行業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定了良好的市場基礎(chǔ)。中國的城市化進(jìn)程不斷加快，有專家預(yù)測，2040年中國50%的人口會在城市生活中，但是中國人均土地稀少，住房將成為城市化進(jìn)程中有待解決的重要問題之一，有限的建筑用地不允許大規(guī)模的開發(fā)別墅等低層建筑，唯一的解決城市住房問題的方式就是開發(fā)高層建筑，中國的國情決定了我們要走集約化用地的道路。在未來的一二十年，高層建筑電梯的需求量會增加，為電梯行業(yè)帶來了很大的機(jī)會。按照這個(gè)發(fā)展趨勢，中國電梯市場的需求量應(yīng)該是持續(xù)增加的。 電梯：有內(nèi)人士預(yù)言，在未來的電梯市場上，無機(jī)房電梯將會取代有機(jī)房電梯。您如何看待無機(jī)房電梯在中國市場未來的趨勢？ 錢江：1996年，通力推出了世界上第一臺無機(jī)房電梯，從而引起了一場電梯技術(shù)的革命，全球興起了無機(jī)房和小機(jī)房產(chǎn)品的生產(chǎn)。作為這項(xiàng)技術(shù)的首創(chuàng)者，通力的無機(jī)房電梯在世界上獲得了無數(shù)榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)。通力的無機(jī)房電梯具有獨(dú)特的優(yōu)勢，比如說節(jié)約建筑成本、方便安裝、節(jié)能高效、綠色環(huán)保等。截止2005年，通力安裝的無機(jī)房電梯總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了10萬臺，通力的無機(jī)房電梯在世界的占有率逐步提高，估計(jì)到2010年通力無機(jī)房電梯將取代2/3傳統(tǒng)電梯，占有市場份額60%。可以看出，在這樣短的時(shí)間內(nèi)無機(jī)房電梯的快速發(fā)展，也是無機(jī)房電梯優(yōu)勢的必然結(jié)果。 合資以前巨人電梯已生產(chǎn)無機(jī)房和小機(jī)房電梯，與通力合資后，巨人通力今后將引進(jìn)通力的Monospace和Minispace這些先進(jìn)技術(shù)，完善巨人電梯原有的無機(jī)房電梯技術(shù)。我也看好無機(jī)房電梯的市場，現(xiàn)在全社會都提倡環(huán)保和節(jié)能，以及合理利用建筑的有效空間，這些要求使得無機(jī)房電梯充分的顯現(xiàn)了它的優(yōu)勢所在，面對未來的電梯市場需求，無機(jī)房電梯的市場前景依然十分廣闊。 電梯：在未來的競爭中，怎樣來維持現(xiàn)有的市場份額并取得一定的發(fā)展？巨人通力的發(fā)展目標(biāo)是什么？ 錢江：競爭是建立在很多要素的基礎(chǔ)上，比如說產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、品牌、服務(wù)等因素。在產(chǎn)品質(zhì)量方面，通過與通力的合作，對我們產(chǎn)品質(zhì)量的提升是有利的，通力技術(shù)的引進(jìn)，會使我們的產(chǎn)品產(chǎn)生一定變化；價(jià)格方面，我們已經(jīng)進(jìn)入了通力的全球供應(yīng)鏈，會有更多更高性價(jià)比的材料和部件可供選擇，產(chǎn)品的成本將有所下降，我們會將成本下降的因素反映在價(jià)格上，讓利給客戶；在服務(wù)上，通力有一套通力自己特色的、完善的管理方法和管理文化，我們也會引進(jìn)學(xué)習(xí)，使我們服務(wù)將會更規(guī)范。與的合作，給我們的競爭增添了很多有利的因素。 作為一個(gè)民族的品牌，連續(xù)10年，巨人電梯的市場份額每年都以25%30的速度增長。今年上半年的定單比去年增加了30%。借助合資的利好，通過有競爭力的產(chǎn)品品種、質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)，巨人通力必將贏得更廣闊的發(fā)展空間。巨人通力已制定了一個(gè)市場目標(biāo)，我們希望經(jīng)過三年的努力獲得5%的中國市場份額，與通力中國一起，在國內(nèi)市場獲得通力品牌在全球的市場地位排名。對于未來的發(fā)展，我們很有信心。 電梯：現(xiàn)在和您聊一個(gè)題外話吧。您愛好攝影，業(yè)內(nèi)都稱您是位儒商，您認(rèn)為個(gè)人的人文素養(yǎng)對于整個(gè)企業(yè)文化的形成起到了一個(gè)什么樣的作用？ 錢江：儒商絕不敢當(dāng)。業(yè)余愛好可以幫助自己從繁雜的工作中解脫出來，得到片刻的放松，如同老外的休假。巨人通力電梯延續(xù)了巨人一個(gè)口號“安全、科技、人性”，“人性”就是我們倡導(dǎo)的人文主義。電梯是以載人為主的，是人使用的設(shè)備。因此，無論是電梯的設(shè)計(jì)人員，還是電梯的管理人員，在工作中都應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出以人為本的關(guān)懷，適當(dāng)?shù)娜宋乃仞B(yǎng)非常重要。 人文素養(yǎng)會幫助人建立一種想象力，培養(yǎng)胸懷和提高眼界。我每年都會對新進(jìn)入公司的大學(xué)生強(qiáng)調(diào)，在掌握了很多科學(xué)技術(shù)的同時(shí)，應(yīng)該不斷提高人文修養(yǎng)。產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新以及銷售過程中與客戶的溝通，都需要人文方面的知識激發(fā)你的想象力與創(chuàng)新思維。人總是要有一些工作以外的愛好。有了人文方面的修養(yǎng)，我們很多工作就會產(chǎn)生出乎意料的效果。 錢江董事長個(gè)人簡介： 1961年生，研究生學(xué)歷，高級工程師?，F(xiàn)任巨人通力電梯有限公司董事長、總經(jīng)理、浙江巨人電梯有限公司董事長、黨委書記、中國電梯協(xié)會理事、湖州市攝影家協(xié)會副主席、湖州市政協(xié)委員、湖州市電梯協(xié)會理事長等職務(wù)。1982年參加工作，先后在湖州市電梯總廠、浙江巨人電梯有限公司任工程師、副廠長、廠長、董事長、總經(jīng)理、書記。自1991年主持企業(yè)工作以來，致力于體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)全體員工，將一個(gè)困境中的國有企業(yè)發(fā)展為產(chǎn)品遍布中國各地并遠(yuǎn)銷歐洲、拉美、亞洲等地區(qū)的國內(nèi)同行業(yè)中規(guī)模最大的中資企業(yè)。公司榮獲浙江省高新技術(shù)企業(yè)、浙江省著名商標(biāo)企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、浙江省AAA級守合同重信用企業(yè)、浙江省名牌產(chǎn)品企業(yè)等稱號，并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、IOS14001環(huán)境管理體系國際認(rèn)證并在國內(nèi)的同行業(yè)中率先通過了歐盟產(chǎn)品安全即CE認(rèn)證。 中國制造業(yè):如何走出“寒冬” 2008-11-05 11:45:44作者：來源：互聯(lián)網(wǎng)瀏覽次數(shù)：50文字大小：【大】【中】【小】繼美國、歐洲政府?dāng)y數(shù)千億資金大規(guī)模介入金融市場后，亞太各國央行近日亦緊急聯(lián)手降息救市，然而，這一切似乎都未能扭轉(zhuǎn)殘敗不堪的經(jīng)濟(jì)頹勢美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴自華爾街迅速蔓延開來，不僅瘋狂吞噬了整個(gè)金融證券業(yè)，更逐步波及IT、地產(chǎn)、制造等實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。多米諾骨牌轟然倒塌之際，海嘯引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)，沒有人可以置身事外，即使宏觀經(jīng)濟(jì)正處于“黃金增長期”的中國，也未能幸免。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年上半年，我國有6.8萬多家中小企業(yè)陸續(xù)倒閉。隨后，經(jīng)濟(jì)衰退趨勢擴(kuò)展至各大領(lǐng)域，自6月份以來，聯(lián)想裁員、航空企業(yè)減薪、柯達(dá)等跨國巨頭為節(jié)約成本搬離了國貿(mào)，而萬科甚至出現(xiàn)了慘烈的員工自焚事件。與此同時(shí)，一些國有大型企業(yè)亦紛紛表示，公司利潤率急劇下滑，資金鏈異常緊張?！敖?jīng)濟(jì)下滑的速度可能超出我們的想象?！痹谧钚乱黄趫?bào)告中，光大證券首席宏觀分析師潘向東這樣總結(jié)。數(shù)據(jù)顯示：2008年1-6月，我國規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值同比增長16.3%，而7月份下降為14.7%，8月份則更降低至12.8%。曾經(jīng)聞名世界的“中國制造”，正陷入前所未有的困境中國制造業(yè)四面楚歌人民幣升值、新勞動法實(shí)施過程中勞動力成本的大幅上升、能源和原材料成本波動加劇，以及全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致的外貿(mào)出口不確定性美國今日財(cái)經(jīng)新聞網(wǎng)站的資深編輯克里斯多弗伯格先生羅列的一系列不利因素，反映了相當(dāng)一部分投資人的顧慮，他們甚至擔(dān)憂“中國制造業(yè)擴(kuò)張的黃金時(shí)代可能已經(jīng)結(jié)束”。而援引近日媒體報(bào)道：中國17個(gè)省有將近半數(shù)的制造企業(yè)已不得不作“關(guān)門停產(chǎn)”的打算，有44%的公司正在考慮出售“以出口為主”的業(yè)務(wù)部門、斷臂求生以度過“寒冬”。數(shù)據(jù)顯示，目前造船、汽車、電梯等制造行業(yè)，大都受困于成本波動、需求下降所導(dǎo)致的一系列內(nèi)憂外患。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士計(jì)算，以機(jī)械加工行業(yè)為例，鋼材價(jià)格每上漲10%，就會有300多億元的產(chǎn)業(yè)利潤空間被擠壓掉。而作為鋼材使用大戶的電梯行業(yè)，還面臨著“房地產(chǎn)市場不景氣” 等需求壓力。據(jù)悉， 作為全球最具爆發(fā)力的電梯市場，中國登記注冊的電梯企業(yè)超過400家，而迫于激烈的競爭壓力，電梯產(chǎn)品的價(jià)格每年都在下降。風(fēng)險(xiǎn)也正逐步逼近造船和汽車行業(yè)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年1-9月中國新簽船舶制造訂單數(shù)量同比下降34.2%，總體跌幅超過了27.3%的全球平均水平，中國船舶和廣船國際都有較大幅度的下滑。汽車行業(yè)的情況也不容樂觀，行業(yè)競爭激烈、油價(jià)高企導(dǎo)致消費(fèi)者持幣待購等一系列外部因素，使絕大多數(shù)汽車制造企業(yè)都不敢輕意發(fā)出漲價(jià)信號，只能采用“內(nèi)部消化上漲成本”的辦法來應(yīng)對危機(jī)，因此，雖然直接消費(fèi)壓力暫時(shí)未傳導(dǎo)至消費(fèi)者，但內(nèi)部隱含的貨幣貶值現(xiàn)象已經(jīng)有目共睹。快速發(fā)展背后的危機(jī)凸顯作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速騰飛的發(fā)展中國家，中國擁有許多獨(dú)特的競爭優(yōu)勢：勞動力成本低廉，勞工素質(zhì)不斷提高，工業(yè)配套能力強(qiáng)，國內(nèi)市場廣闊等等。然而中國制造業(yè)“表面繁榮”的背后，其實(shí)存在著種種隱患。分析在此次危機(jī)中遭遇利潤下滑、甚至停業(yè)倒閉等企業(yè)時(shí)不難發(fā)現(xiàn)能源、原材料價(jià)格的波動，只是企業(yè)成本上漲的壓力因素之一，而更大的問題其實(shí)集中在企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營：庫存積壓嚴(yán)重、資金周轉(zhuǎn)困難、內(nèi)部信息流通不暢、生產(chǎn)計(jì)劃預(yù)測不準(zhǔn)及創(chuàng)新研發(fā)能力薄弱等現(xiàn)象，無形中吞噬了企業(yè)的利潤空間。一位來自珠三角工業(yè)基地的某生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人對記者傾訴自己的無奈：“沒有生產(chǎn)訂單的時(shí)候，為市場開拓發(fā)愁;接到訂單，開始為生產(chǎn)管理發(fā)愁?！逼鋵?shí)，這一困惑的核心問題在于其自身綠色供應(yīng)鏈的缺失。在企業(yè)的局部供需鏈上，缺乏通暢的進(jìn)、銷、存運(yùn)作協(xié)同的供應(yīng)鏈條，而在更大的運(yùn)營鏈中，沒有形成良性的研、產(chǎn)、銷良性循環(huán)。他的疑惑正是目前大多數(shù)制造企業(yè)所面臨的關(guān)鍵問題：對于創(chuàng)新及未來發(fā)展缺乏明確規(guī)劃!譬如長期身陷“價(jià)格戰(zhàn)”的家電制造行業(yè)企業(yè)無暇顧及創(chuàng)新研發(fā)，而價(jià)格又成為低端生存的唯一手段，長此以往形成的惡性循環(huán)，將大多數(shù)企業(yè)推上了絕路。另外，過量庫存也已經(jīng)成為嚴(yán)重影響行業(yè)發(fā)展的重要問題。以電梯行業(yè)為例，表面上，中國電梯市場呈現(xiàn)著了“購銷兩旺”的繁榮局面，而實(shí)際上危機(jī)正在聚集目前我國電梯行業(yè)生產(chǎn)能力空置率近50%。大多數(shù)企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模。很多業(yè)內(nèi)人士表示擔(dān)憂：類似彩電行業(yè)的“自殺式”價(jià)格戰(zhàn)，未來或?qū)⒃陔娞菪袠I(yè)重演。產(chǎn)業(yè)困境中的過冬術(shù)“每一次全球經(jīng)濟(jì)的巨大震蕩，都將使某些行業(yè)重新洗牌”，亞洲制造業(yè)協(xié)會秘書長羅軍表示，“細(xì)心研究，倒下去的大都是高污染、高能耗的勞動密集型企業(yè)，這樣的企業(yè)在能源價(jià)格高企、勞動力成本增加、環(huán)保壓力增大的情況下自行消亡，是市場優(yōu)勝劣汰、自然選擇的結(jié)果，也是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級調(diào)整的必然?！比欢?，對于有能力度過“寒冬”的制造企業(yè)來說，除了如何走出困境，還要考慮如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。目前，越來越多的中國企業(yè)已經(jīng)意識到，只有從自身發(fā)現(xiàn)問題，加強(qiáng)企業(yè)管理、完善軟硬件建設(shè)、打造核心競爭力，才能在衰退的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢下贏得生存機(jī)會，并實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。訪中國電梯協(xié)會理事長任天笑2008-1-4 10:49:29政府采購信息報(bào)宋紹彩伴隨我國房地產(chǎn)業(yè)的快速增長，與之配套的電梯生產(chǎn)制造業(yè)也一路高歌。我國不但是全球最大的電梯市場，而且形成了全球最強(qiáng)的電梯生產(chǎn)能力。 我國有13億多人口，用電梯的人均擁有量是世界平均數(shù)的1/3，是發(fā)達(dá)國家的1/10，我國電梯市場還遠(yuǎn)未飽和。2007-2010年期間我國電梯需求將呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢，根據(jù)專家對未來四年內(nèi)的產(chǎn)量進(jìn)行預(yù)測，2007-2010年我國電梯產(chǎn)量分別為21.36萬部、24.31萬部、28.66萬部和33.41萬部。我國的電梯市場仍將保持每年20%的遞增速度，年平均銷售額至少500億美元。 產(chǎn)銷量有望突破20萬臺 “2006年國內(nèi)電梯產(chǎn)銷量16.8萬臺，2007年有望突破20萬臺，電梯業(yè)發(fā)展前景一片光明?！敝袊娞輩f(xié)會理事長任天笑告訴記者。隨著奧運(yùn)的到來，電梯產(chǎn)業(yè)的前景和走勢也隨著社會的需求悄然發(fā)生著改變。市場對新一代的綠色電梯、節(jié)能電梯和智能電梯的需求越來越旺盛。國內(nèi)外電梯企業(yè)順應(yīng)市場需要，加大研發(fā)投入，都準(zhǔn)備在未來新概念電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占得先機(jī)。 中國電梯協(xié)會理事長 任天笑任天笑表示：“中國已成為全球最大的電梯市場，生產(chǎn)能力最強(qiáng)，出口量位居世界第一。目前外資品牌電梯在國內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位，奧的斯、三菱、東芝、日立、通力、富士達(dá)、迅達(dá)、蒂森等國外知名品牌超過80%。其中奧的斯、三菱、日立品牌年生產(chǎn)量可達(dá)2.5萬臺。而國內(nèi)品牌也表現(xiàn)出了很強(qiáng)的后勁，康力集團(tuán)、江南嘉捷、蘇州申龍、沈陽博林特和三洋等產(chǎn)量均接近或超過了2500臺，質(zhì)量也達(dá)到了世界先進(jìn)行列，國內(nèi)品牌電梯有很大的上升空間?！比Τ鰮魢H市場 在電梯技術(shù)趨于同質(zhì)化的今天，中國成為世界最大的電梯配件基地和最大的電梯生產(chǎn)國，特別是經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢下，開拓國際市場已經(jīng)成為在激烈競爭的國內(nèi)市場上辛苦打拼的中國電梯企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的重要途徑。 任天笑表示，從2007年開始，中國電梯協(xié)會就力主國內(nèi)企業(yè)大力開拓國際市場，組織國內(nèi)電梯參與國際事務(wù)。曾于今年2月份、4月份、5月份和10月份，4次組織了國內(nèi)電梯企業(yè)參加了孟買“首屆印度國際電梯自動扶梯展覽會”、伊斯坦布爾“第十屆土耳其國際電梯展覽會”、莫斯科“第三屆俄羅斯國際電梯設(shè)備及技術(shù)展覽會”和奧格斯堡“intertift德國國際電梯展覽會”。與世界著名電梯企業(yè)進(jìn)行交流，找到各自優(yōu)缺點(diǎn)，加速企業(yè)發(fā)展。 “近年來，民族品牌電梯在國外應(yīng)用不斷