掌握電子商務(wù)環(huán)境下物流配送的特點(diǎn)及流程_第1頁
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文檔簡介

l 掌握電子商務(wù)環(huán)境下物流配送的特點(diǎn)及流程物流配送的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.物流配送不同于物流雖然物流配送又叫配送,但配送和物流不是同一概念。物流是商流分離的產(chǎn)物,而配送則是商物合一的產(chǎn)物。配送本身就是一種商業(yè)形式(所以有人把它叫商業(yè)配送),雖然配送在具體實(shí)施時(shí),也有以商物分離形式實(shí)現(xiàn)的,但從配送的發(fā)展趨勢(shì)看,與商流越來越緊密的結(jié)合將會(huì)是配送成功的重要保障。2.物流配送的實(shí)質(zhì)是送貨物流配送是一種送貨,但和一般送貨有區(qū)別。一般送貨可以是一種偶然的行為,而物流配送是一種有確定組織和渠道,有一套裝備和制度,具有一定管理能力和技術(shù)力量的體制形式。所以,物流配送是一種高水平的送貨形式。3.物流配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式物流配送是從物流節(jié)點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,其特殊性表現(xiàn)為;從事送貨的是專職流通企業(yè),而不是生產(chǎn)企業(yè);物流配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達(dá)型;一般送貨是生產(chǎn)什么就送什么,物流配送則是用戶需要什么就送什么。所以,要做到需要什么送什么,就必須在一定的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需要,從而使物流配送以“中轉(zhuǎn)”形式出現(xiàn)。4.物流配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式物流配送利用了有效的分揀、配貨等理貨工作,使送貨達(dá)到一定的規(guī)模,利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)取得較低的送貨成本。如果是傳統(tǒng)的送貨,不進(jìn)行分揀、配貨,需要一件運(yùn)一件,需要一點(diǎn)送一點(diǎn),這就會(huì)大大增加動(dòng)力的消耗,使送貨并不優(yōu)于取貨。所以,為追求物流配送的整體優(yōu)勢(shì),分揀、配貨等工作是必不可少的。5.物流配送是以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行的送貨這里“按用戶的要求”明確了用戶的主導(dǎo)地位。物流配送是從用戶利益出發(fā),按用戶要求進(jìn)行的一種活動(dòng),因此,在觀念上必須明確“用戶第一”、“質(zhì)量第一”,配送企業(yè)的地位是服務(wù)地位而不是主導(dǎo)地位,不能從本企業(yè)利益出發(fā)而應(yīng)從用戶利益出發(fā),在滿足用戶利益基礎(chǔ)上取得本企業(yè)的利益。但過分強(qiáng)調(diào)“按用戶要求”是不妥的,因?yàn)橛脩粢笫苡脩舯旧淼木窒?,有時(shí)會(huì)損害自我或雙方的利益。對(duì)于配送企業(yè)來說,必須以“用戶要求”為根據(jù),但是不能盲目,應(yīng)該追求合理性,進(jìn)而引導(dǎo)用戶,實(shí)現(xiàn)共同利益。6.物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式物流配送是商流與物流的緊密結(jié)合,包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng),也包含了物流中若干功能要素。物流配送幾乎包括了所以的物流功能要素,是物流的一個(gè)縮影或在某個(gè)小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。處于物流末端的配送,具有提高物流經(jīng)濟(jì)效益、優(yōu)化和完善物流系統(tǒng)、改善物流服務(wù)、降低成本等功能,在物流系統(tǒng)中占有重要的地位。因此,物流配送逐漸成為挖掘利潤源泉的突破口,人們對(duì)它的深入研究越發(fā)顯示出它的重要性。電子商務(wù)環(huán)境下物流配送的流程(一)物流配送流程的定義物流配送流程是指把物流配送中一系列物流配送作業(yè),按照一定順序排列而成的連貫環(huán)節(jié)的集合。這種集合具有交集的一些特征,但物流配送不僅僅是交集的那部分,還包含了原來的整個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。1.物流配送流程的起點(diǎn)是“備貨”,而不是電子商務(wù)企業(yè)發(fā)出配送單電子商務(wù)企業(yè)向物流配送企業(yè)發(fā)出配送單是電子商務(wù)的一個(gè)環(huán)節(jié),不是物流配送流程的起點(diǎn)。物流配送企業(yè)接受電子商務(wù)企業(yè)的配送單是一個(gè)信息傳遞的在線指令。還沒有進(jìn)入實(shí)際的物流配送活動(dòng)。只有接受配送單后進(jìn)行的備貨才是物流配送流程的真正起點(diǎn)。2.物流配送流程是按一定順序排列的物流配送企業(yè)接到配送單后,只能夠依據(jù)配送單的要求按照一定順序進(jìn)行備貨、儲(chǔ)存、分揀、加工與配裝、配送等物流配送作業(yè)。流程中可以跳過一些已經(jīng)完成的作業(yè)環(huán)節(jié),但順序不能顛倒。3.物流配送流程的各環(huán)節(jié)是連貫的物流配送流程的各環(huán)節(jié)之間是連貫的,如果物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)中斷了,就不能稱為流程,只是物流配送中的一個(gè)單一的作業(yè)。4.物流配送流程是一個(gè)集合物流配送流程的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)有交叉的地方,又有不交叉的地方。各個(gè)環(huán)節(jié)的綜合作用形成了物流配送,它們的集合形成了物流配送流程。(二) 物流配送流程的作業(yè)環(huán)節(jié)1.備貨備貨是物流配送的基礎(chǔ)工作,包括籌集貨源、訂貨或購貨、進(jìn)貨和相關(guān)的質(zhì)量檢查、款項(xiàng)結(jié)算、單據(jù)交接等。電子商務(wù)環(huán)境下物流配送的優(yōu)勢(shì)之一就是集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的商品準(zhǔn)備。備貨是決定物流配送是否成功的初期工作,如果備貨的成本太高,會(huì)大大降低電子商務(wù)和物流配送的經(jīng)濟(jì)效益。2.儲(chǔ)存物流配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的物流配送要求,形成對(duì)物流配送的一種資源保證。這種類型的商品儲(chǔ)備數(shù)量大,結(jié)構(gòu)完善。根據(jù)貨源和到貨時(shí)間,可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及安全儲(chǔ)備的結(jié)構(gòu)和數(shù)量。物流配送儲(chǔ)備使電子商務(wù)的網(wǎng)上訂購問題得到了解決。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,是接到電子商務(wù)的配送單執(zhí)行配送時(shí),按配送單要求在暫存區(qū)進(jìn)行的少量存儲(chǔ)準(zhǔn)備。暫存是對(duì)周轉(zhuǎn)速度較快的商品進(jìn)行的一種儲(chǔ)存形態(tài),是適應(yīng)電子商務(wù)及時(shí)快速進(jìn)行物流配送的儲(chǔ)存方法。暫存可以減少作業(yè)次數(shù),節(jié)約勞動(dòng)力,節(jié)省成本。3.分揀分揀是物流配送中很有特點(diǎn)的環(huán)節(jié),也是使物流配送成功的一項(xiàng)重要支持性工作。分揀是完善物流配送的準(zhǔn)備性工作,是物流配送必不可少的作業(yè)之一,也是不同物流配送企業(yè)在配送時(shí)進(jìn)行市場競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的延伸。分揀能大大提高物流配送服務(wù)水平,是決定整個(gè)物流配送水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。4.加工與配裝物流配送中,加工環(huán)節(jié)不具有普遍性,但它往往有著重要作用。通過加工可以大大提高用戶的滿意程度。當(dāng)單個(gè)用戶在電子商務(wù)活動(dòng)中所購買的商品數(shù)量不能達(dá)到配送車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),就存在如何集中不同用戶的訂購商品,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題,這就需要配裝。通過配裝可以大大提高物流配送水平并降低物流成本。配裝既是物流配送流程中有現(xiàn)代特點(diǎn)的環(huán)節(jié),又是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的重要區(qū)別。5.配送配送處于物流配送流程的末端。是把商品送到目的地的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。配送是距離較短、規(guī)模較小、頻率較高的物流形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。配送的城市運(yùn)輸由于配送用戶較多,交通路線又較復(fù)雜,因而如何設(shè)計(jì)最佳路線、如何使配裝和路線有效搭配等,是配送中難度較大的工作。配送中的送達(dá)商品和用戶交接非常重要,如何有效、方便地處理相關(guān)手續(xù),是大有學(xué)問的末端管理。傳統(tǒng)商務(wù)的物流配送流程傳統(tǒng)商務(wù)的物流配送流程是根據(jù)生產(chǎn)商的生產(chǎn)來組織物流配送。這是一種從供應(yīng)商到消費(fèi)者以生產(chǎn)確定物流配送的方式。如圖圖中虛線所包含的作業(yè)流程就是傳統(tǒng)商務(wù)的物流配送流程。在這個(gè)物流配送流程中,所有的物流配送環(huán)節(jié)都是按一定順序進(jìn)行的。1.采購管理采購管理主要包含采購信息和進(jìn)貨指示兩個(gè)方面。自交易訂單接受之日起,工作人員根據(jù)供應(yīng)貨品的要求(即采購信息)進(jìn)行商品訂購。然后依據(jù)所制定的采購信息及供應(yīng)商所提供的較經(jīng)濟(jì)的訂購批量提出采購單,即下達(dá)進(jìn)貨指示。2.進(jìn)貨管理進(jìn)貨管理主要指進(jìn)貨和退貨檢驗(yàn)。當(dāng)采購單開出之后,在采購人員進(jìn)貨入庫的同時(shí),進(jìn)貨管理要依據(jù)采購管理中確定的采購信息和進(jìn)貨指示安排進(jìn)貨,并核查所進(jìn)貨品是否與采購單內(nèi)容一致,當(dāng)品項(xiàng)或數(shù)量不符時(shí),立即作適當(dāng)?shù)男拚蛱幚恚⑷霂熨Y料錄入建檔。從客戶處退回的商品要經(jīng)過退貨檢驗(yàn)、分類處理之后再入庫。3.儲(chǔ)存管理在傳統(tǒng)的商務(wù)過程中,儲(chǔ)存管理主要包含存放和分揀兩個(gè)方面的工作。對(duì)入庫的貨品按照一定的要求進(jìn)行存放,如防潮、隔熱等,以保證貨品的安全,此為存放。在規(guī)定的出庫日,當(dāng)庫存數(shù)足以供應(yīng)出貨需求量時(shí),即可依據(jù)需求量印制出庫揀貨單及各項(xiàng)揀貨指示安排分揀。分揀不只包含揀取作業(yè),還要注意揀貨架上商品的補(bǔ)充,使揀貨作業(yè)得以流暢進(jìn)行而不至于缺貨。4.出貨管理完成貨品的分揀作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè)。出貨作業(yè)主要包含包裝、分類、裝貨和送貨等內(nèi)容。管理人員根據(jù)貨品的特點(diǎn)及訂單要求對(duì)其進(jìn)行包裝、分類,并按照客戶的要求進(jìn)行裝貨和送貨,以滿足銷售的需要。5.運(yùn)作管理了上述物流配送的實(shí)體作業(yè)以外,良好的物流配送運(yùn)作更要由較上層的管理者通過各種考核評(píng)估來進(jìn)行物流中心的績效管理,并制定良好的營運(yùn)決策及方針,此過程即為運(yùn)作管理。電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送流程電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送流程與傳統(tǒng)商務(wù)的物流配送流程的基本環(huán)節(jié)相同,但其物流配送流程包括了補(bǔ)貨、組配的作業(yè),傳統(tǒng)商務(wù)的物流配送則沒有這些功能。(一)整個(gè)物流過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)公路貨物集散中心是連接長途運(yùn)輸和短途配送的中轉(zhuǎn)基地,港口碼頭、貨運(yùn)站、機(jī)場等則是公路與鐵路、水路、空運(yùn)等各種運(yùn)輸手段的連接點(diǎn)。在這種情況下,物流配送必須具有接單、揀貨、分裝、倒裝、調(diào)運(yùn)的綜合功能。1.接單物流配送中心接到客戶訂單后,即開始著手從供應(yīng)商處取貨,這一功能完全依靠網(wǎng)絡(luò)手段來進(jìn)行。2.揀貨每張用戶訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品,將這些不同種類數(shù)量的商品由物流配送中心取出并集中起來,就是揀貨作業(yè)。經(jīng)揀選后的商品全部貼上印有條碼的發(fā)運(yùn)標(biāo)志,激光掃描器讀取了紙箱上的條碼,獲得分揀信息后,發(fā)出指令控制分揀機(jī)構(gòu)運(yùn)作,使商品進(jìn)入指定的分揀道口。3.分裝為了降低進(jìn)貨價(jià)格和進(jìn)貨費(fèi)用,小商品企業(yè)往往采取大批量進(jìn)貨的辦法,或者讓供應(yīng)商提供包裝數(shù)量較大的商品。這樣,物流配送中心根據(jù)客戶的要求,對(duì)這些商品進(jìn)行分裝,縮小包裝以滿足客戶的需要。對(duì)于鮮活商品和農(nóng)副產(chǎn)品,供應(yīng)商往往不提供包裝,這也要求物流配送中心進(jìn)行分裝后,再分送給各客戶。4.倒裝所謂倒裝,就是在物流流程中,為了提高下一流程的效益,從一種包裝形式轉(zhuǎn)換成另一種包裝形式的作業(yè)。倒裝作業(yè)是配送中心的主要工作內(nèi)容之一。倒裝一般分為兩大類:商品倒裝和運(yùn)輸?shù)寡b。商品倒裝是為了美化商品及便于零售,一般可以提高商品的商業(yè)價(jià)值。但運(yùn)輸?shù)寡b僅是為了經(jīng)濟(jì)、無損地運(yùn)輸、裝卸、保管商品而實(shí)施的包裝。5.調(diào)用由于客戶數(shù)量眾多、分布地域廣,要求物流配送中心具備調(diào)運(yùn)功能。物流配送中心應(yīng)根據(jù)信息網(wǎng)絡(luò)所得到的各客戶的訂單信息合理安排調(diào)運(yùn)力量,及時(shí)向客戶送貨,充分滿足客戶的購買要求,在其服務(wù)范圍內(nèi)按時(shí)、按量、迅速地將商品送往各個(gè)用戶。同時(shí),物流配送中心要配備相應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)備、裝載設(shè)備,這是提供良好服務(wù)的重要保證。(二)商流活動(dòng)的連接點(diǎn)物流配送中心是生產(chǎn)廠、批發(fā)商、零售商和用戶之間的連接點(diǎn)。相應(yīng)的物流配送具有加工、保管、倉儲(chǔ)、信息管理、售后服務(wù)的功能。1.加工加工就是物流配送中心先根據(jù)客戶的需要對(duì)貨物進(jìn)行生產(chǎn)前的準(zhǔn)備性加工,然后再按照要求定點(diǎn)、定量、定時(shí)地送交用戶。它把產(chǎn)品加工融于流通行業(yè)中,是生產(chǎn)和流通兩大領(lǐng)域高度專業(yè)化分工與協(xié)作的必然產(chǎn)物,在西方發(fā)達(dá)國家已成為一種普遍采用的高效的物流形式,具有批量大、品種和規(guī)格相對(duì)集中、客戶廣、周轉(zhuǎn)快、供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn),經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益較高,尤其適用于鮮活商品和農(nóng)副產(chǎn)品。物流配送中心應(yīng)具備對(duì)這類商品進(jìn)行簡單加工的功能,如肉類的分割、計(jì)量、分裝,蔬菜的分揀、計(jì)量、包裝等。2.保管保管是物流配送中心的主要內(nèi)容之一,它可使商品創(chuàng)造時(shí)間效益,同時(shí)穩(wěn)定商品價(jià)格,加強(qiáng)售后服務(wù)。充分利用倉庫的空間可提高儲(chǔ)存商品的入出庫頻率,促使貨架向高層化發(fā)展,作業(yè)向機(jī)械化、自動(dòng)化發(fā)展。商品賬目管理和貨拉管理向計(jì)算機(jī)化發(fā)展,物流配送中心與上、下有關(guān)部門的信息交換向計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。3.倉儲(chǔ)物流配送中心除了對(duì)一些品種多、一次采購批量小、各客戶需求不一致的商品集中儲(chǔ)存外,對(duì)于常年銷售、采購數(shù)量大的商品,物流配送中心應(yīng)保持一定的庫存儲(chǔ)備 ,隨時(shí)滿足用戶的要求。物流配送中心一定要擁有一至數(shù)個(gè)巨型倉庫,在一個(gè)大區(qū)域內(nèi)進(jìn)行管理。應(yīng)當(dāng)指出的是,作為一個(gè)社會(huì)化的物流配送中心,其倉庫面積再大,也無法容納過往的所有貨物,還需要有大量的大小不等、用途不同、分布均勻的屬外界所有的倉庫,通過廣域網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一的虛擬化管理,為己所用。數(shù)量更大的的貨物應(yīng)當(dāng)保存于散布在地區(qū)周邊各地的供應(yīng)商的倉庫和運(yùn)輸途中的倉庫等這些“虛擬倉庫”里,由物流配送中心通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)對(duì)這些“虛擬倉庫”進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理。4.信息管理為了供應(yīng)商對(duì)接業(yè)務(wù),并進(jìn)行必要的理貨,然后及時(shí)地向眾多的用戶提供滿意的服務(wù),并最大限度地減少物流配送中心的庫存,提高工作效率,物流配送中心的信息管理功能是必不可少的。這一功能在整個(gè)物流配送中心的各項(xiàng)服務(wù)功能中作用十分突出,是核心功能?,F(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)在我國的迅速發(fā)展為物流配送中心管理的信息化提供了條件。5.售后服務(wù)物流配送中心作為唯一直接面對(duì)客戶的運(yùn)營實(shí)體,應(yīng)當(dāng)隨時(shí)向供應(yīng)商反饋客戶對(duì)所送貨物的意見,并與供應(yīng)商協(xié)調(diào),根據(jù)售后服務(wù)規(guī)則和客戶的要求,解決如產(chǎn)品的安裝、使用、維護(hù)、維修、更換、退貨以及客戶投訴等售后服務(wù)工作,讓客戶感到網(wǎng)上購物不僅物有所值,而且可以放心使用。(三)國內(nèi)外物流活動(dòng)的連接點(diǎn)物流配送中心也可設(shè)置為連接國內(nèi)物流和國際物流的連接點(diǎn),具有進(jìn)口代理、通關(guān)報(bào)檢和保稅等特殊服務(wù)。1.進(jìn)口代理在國際物流運(yùn)作的過程中,進(jìn)口業(yè)務(wù)要涉及很多內(nèi)容,從準(zhǔn)備各種單證到理貨,再到指定報(bào)關(guān)單等,通常會(huì)需要很長的時(shí)間才能完成。物流配送中心可以根據(jù)自身

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