1 目 錄 第一章 項目概況 . 4 第一節(jié) 項目背景 . 4 第二節(jié) 報告編制依據(jù)、原則 . 5 第三節(jié) 項目內(nèi)容 . 6 第四節(jié) 可行性研究結(jié)論 . 8 第二場 市場分析和建設(shè)的必要性 . 10 第一節(jié) 市場分析 . 10 第二節(jié) 建設(shè)的必要性 . 13 第三章 環(huán)境概況 . 16 第一節(jié) 地理位置及周邊環(huán)境 . 16 第二節(jié) 社會環(huán)境簡況 . 16 第三節(jié) 城市自然條件 . 17 第四節(jié) 項目地址選擇 . 20 第四章 產(chǎn)品及工藝技術(shù)方案 . 21 第一節(jié) 產(chǎn)品方案 . 21 第二節(jié) 生產(chǎn)工藝方案 . 21 第三節(jié) 設(shè)備方案 . 22 第五章 工程方案 . 25 第一節(jié) 設(shè)計原則 . 25 第二節(jié) 設(shè)計規(guī)范、依據(jù) . 25 第三節(jié) 建（構(gòu)）筑物 . 25 第六章 原料、燃料及動力供應方案 . 27 第一節(jié) 原材料 . 27 第二節(jié) 燃料及動力 . 27 第七章 總圖布置與輔助工程方案 . 29 第一節(jié) 總圖布置方案 . 29 第二節(jié) 主要建筑物及總平面布置 . 29 第三節(jié) 輔助工程方案 . 30 2 第八章 環(huán)境保護方案 . 31 第一節(jié) 執(zhí)行標準 . 31 第二節(jié) 建設(shè)期環(huán)境影響 . 31 第三節(jié) 運營期環(huán)境影響 . 32 第四節(jié) 環(huán)境影響評價 . 33 第九章 節(jié)能方案 . 34 第一節(jié) 編制依據(jù) . 34 第二節(jié) 能耗狀況和能耗指標分析 . 34 第三節(jié) 節(jié)能措施 . 35 第四節(jié) 能源管理機構(gòu) . 38 第十章 勞動安全、消防及綠化方案 . 39 第一節(jié) 勞動安全 . 39 第二節(jié) 消防方案 . 41 第三節(jié) 綠化方案 . 42 第十一章 組織機構(gòu)及人力資源配置 . 44 第一節(jié) 組織機構(gòu) . 44 第二節(jié) 人力資源配置 . 45 第十二章 項目實施進度 . 46 第十三章 投資估算及資金籌措 . 47 第一節(jié) 投資估算依據(jù) . 47 第二節(jié)建設(shè)投資估算 . 47 第三節(jié) 流動資金估算 . 48 第四節(jié) 投資估算 . 48 第十四章 效益分析 . 49 第一節(jié) 財務評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù) . 49 第二節(jié) 營業(yè)收入及稅金估算 . 49 第三節(jié) 產(chǎn)品成本 . 50 第十五章 結(jié)論 . 53 第一節(jié) 結(jié)論 . 53 3 第二節(jié) 建議 . 53 4 第一章 項目概況 第一節(jié) 項目 背景 1 、 項目名稱 年產(chǎn) 3000 臺數(shù)控車床 項 目 2、 項目承擔單位 單位名稱： 建設(shè)地點： 項目負責人 ： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 山東 機械制造有限公司主要生產(chǎn)數(shù)控 機床及機床附件、汽車軸承、軸套、重型汽車配件的重型裝備制造企業(yè)。公司是集生產(chǎn)、科研、銷售為一體的綜合型、科技型企業(yè)。汽車軸承配件主要和濟南重汽、陜汽等重型汽車廠家做配套。公司和濟南第一機床廠聯(lián)合開發(fā)制造軸承加工專用數(shù)控車床，主要面對軸承加工企業(yè)，該機床是一種軸承專用機床。具有加工精度高，切削強度大、加工效率高等優(yōu)點，屬于國內(nèi)首創(chuàng)，填補了國內(nèi)空白。 5 第二節(jié) 報告 編制依據(jù) 、 原則 1、 編制依據(jù) （ 1）投資項目可行性研究指南（試用版）； （ 2）建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）； （ 3）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導 目錄（ 2007年本） （征求意見稿） ； （ 4） 山東省 10 大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、重點扶持的 40 個特色產(chǎn)業(yè)和 13個新興產(chǎn)業(yè)、中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃目錄 ； （ 5） 山東省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā) 省經(jīng)貿(mào)委等部門關(guān)于家具、工藝美術(shù)、家電、五金衡器、醫(yī)藥、服裝、紡織機械、農(nóng)業(yè)機械、鑄造、模具等 10個特色產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興指導意見 （ 第二批 ） 的通知 （ 魯政辦發(fā) 200933號 ）； （ 6） 項目建設(shè)單位關(guān)于編制可行性研究報告的委托書； （ 7）國家有關(guān)法律、法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策 ， 有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定及標準； （ 8） 項目承擔單位提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 和資料 。 2、 編制原則 根據(jù)本項目的特點，可行性研究報告編制所遵循的原則是： （ 1）認真貫徹執(zhí)行國民經(jīng)濟建設(shè)方針、政策和基本建設(shè)程序。 （ 2）對項目 的 市場前景、建設(shè)規(guī)模 等 條件進行分析論證。 6 （ 3）在廣泛進行市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，確定產(chǎn)品方向和生產(chǎn)品種。并根據(jù)生產(chǎn)的品種，選擇產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝路線和工藝流程，對生產(chǎn)設(shè)備進行選型和配置。 （ 4）在保持建設(shè)合理、安全、有利生產(chǎn)、方便管理的情況下，統(tǒng)籌規(guī)劃，做到布局合理、節(jié)約用地；生產(chǎn)裝置相對集中、聯(lián)合控制、統(tǒng)一管理；公用工程和輔助設(shè)施盡可能靠近負荷中心，采用集中和分散相結(jié)合的方 式，以達到少投入、多產(chǎn)出和快產(chǎn)出、高效益的目的。 （ 5）嚴格按照國家社會、行業(yè)和地區(qū)長遠發(fā)展規(guī)劃及有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策的要求，積極貫徹執(zhí)行環(huán)境保護， “ 三廢 ” 治理、勞動保護、安全衛(wèi)生消防方面的法規(guī)及其與主體工程建設(shè)實行 “ 三同時 ” 的原則，使企業(yè)在獲得經(jīng)濟效益的同時，也同樣獲得環(huán)境效益和社會效益。 （ 6）貫徹 “ 安全第一、預防為主 ” 的方針，確保本工程在建設(shè)期間和投產(chǎn)后符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，保障勞動者在勞動過程中的人身安全與 職業(yè) 健康。 第三節(jié) 項目 內(nèi)容 1、 項目建設(shè)期 本項目建設(shè)期為 2011 年 3 月至 2012 年 2 月 共 12個月 。 2、 項目建設(shè)地點 該項目建設(shè)地點位于 山東省聊城 山東縣 工業(yè) 北二環(huán)路南側(cè) 。 7 企業(yè)所在區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢明顯，既背靠經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海地區(qū)，又面向市場廣闊、資源豐富的中西部內(nèi)陸省份，處在東西部經(jīng)濟、技術(shù)、信息和文化交流的結(jié)合部。聯(lián)接京九、京廣、京滬等鐵路主干線的邯濟鐵路穿越縣境，東距京九（聊城） 40 公里，西距京廣（邯鄲） 80 公里，濟聊館高速公路、 329 國道橫穿東西，京九、京開公路縱貫南北。地理位置優(yōu)越，交通十分便利。 3、 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 山東 機械制造有限公司 投資 元， 充分 利用 現(xiàn)有資源 ，生產(chǎn)數(shù)控車床、汽車軸承、軸套、重汽變速箱、重汽輪邊減速器 項目 ， 總建筑 占 面積為 11850 主要建設(shè)內(nèi)容： （ 1） 辦公樓 3200 機械加工 車間 4000 數(shù)控組裝車間 2000 車配件車間 2000 舍樓 1200 庫 1400 （ 2）廠區(qū)綠化工程 3500平方米； （ 3）水暖電配套設(shè)施。 4、 項目總投資 本項目總投資為 元。其中 固定資產(chǎn) 投資 4935 萬元 ， 流動資金 3600 萬元 ，建設(shè)期利息 5、 項目 資金籌措 項目總投資 銀行貸款 2500 萬元，其余全部由企業(yè) 自籌 。 8 6、 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 主要經(jīng)濟技術(shù)指標詳見表 1 表 1主要技術(shù)經(jīng)濟指標一覽表 序號 名稱 單位 指標 說明 1 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案 控車床 臺 2000 車軸承 萬套 720 汽變速箱 套 5000 套 萬套 50 汽輪邊減速器 萬套 48 2 全年生產(chǎn)日 日 330 3 勞動定員 人 200 4 工作制度 單 班 5 項目占地面積 畝 50 6 總建筑面積 平方米 11850 7 建構(gòu)筑物 占地面積 平方米 24250 8 綠地面積 平方米 3500 9 建筑系數(shù) % 10 綠化率 % 11 建設(shè)期 月 12 12 項目規(guī)模總投資 萬元 13 流動資金 萬元 3600 14 銷售 收入（含稅） 萬元 48000 年 平均 計算 15 利潤總額 萬元 平均 計算 16 項目投資所得稅前 內(nèi)部收益率 % 17 項目投資所得稅后 內(nèi)部收益率 % 18 項目投資回收期 建設(shè)期 19 借款償還期 年 含建設(shè)期 20 盈虧平衡點 % 平均 計算 第四節(jié) 可行性研究結(jié)論 1、該項目符合國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，符合本地區(qū)的行業(yè)規(guī)劃和地區(qū)規(guī) 9 劃。該項目生產(chǎn)的產(chǎn)品市場 前景廣闊 。 2、工藝技術(shù)成熟、技術(shù)可靠。增強企業(yè)經(jīng)濟實力，進一步提高了企業(yè)參與市場的競爭力。 3、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的噪聲、廢水、廢氣、固廢都能得到妥善處理 、達標排放，有些廢物還得到不同程度的回收利用，對環(huán)境影響較少 。 4、本項目每年 可實現(xiàn)銷售收入 元。本項目投入產(chǎn)出比較大，經(jīng)濟效益可觀 。 6、從盈虧平衡分析看，只要生產(chǎn)能力達到設(shè)計能力的 可保本，故該項目風險不大，從敏感性分析表明，該項目具有一定的抗風險能力。 7、本項目的實施對確保當?shù)亟?jīng)濟增長有著一定積極作用，并且可以安置 200人就業(yè)， 在一定程度上 減輕了當?shù)鼐蜆I(yè)壓力，具有顯著的社會效益。 綜上所述，該項目建設(shè)具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，因此說是可行的 。 10 第二場 市場 分析和 建設(shè) 的必要性 第一節(jié) 市場 分析 1、 數(shù)控車床市場分析 最近幾年，隨著國民環(huán)境快速穩(wěn)定發(fā)展，裝備制造業(yè)的振興以及整個制造業(yè)技術(shù)升級和國防現(xiàn)代化需求 加大，在固定資產(chǎn)投資較快增長的拉動下，中國 數(shù)控車床 市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢。 隨著機床行業(yè)的發(fā)展，機床行業(yè)競爭是激烈的，但惡性的競爭終將給行業(yè)帶來黑暗，機床行業(yè)急需公平的良性競爭。 長期以來中國對 機床 關(guān)注不夠，在功能上無所作為很難使中國的機床產(chǎn)業(yè)上一個臺階，購買國外的 機床 只能使中國的產(chǎn)業(yè)缺乏競爭力。中國機床行業(yè)需不斷提升制造能力以支持整個機床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 在我國國民環(huán)境高速發(fā)展的大環(huán)境下，機床行業(yè)受到機械加工業(yè)市場的強勁拉動，近年來持續(xù)保持市場需求旺盛、企業(yè)生產(chǎn)快速增長的局面。行業(yè)企業(yè)環(huán)境效益明顯好轉(zhuǎn)。 目前，整個機床行業(yè)企業(yè)發(fā)展迅猛，對機床的需求量激增，國內(nèi)市場容量很大。尤其是近幾年來，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，使機床工個行業(yè)市場更加旺盛。目前，國內(nèi)中低檔數(shù)控機床產(chǎn)品的市場，基本由國內(nèi)產(chǎn)品占領(lǐng)。但是，近幾年來臺灣地區(qū)的產(chǎn)品大量涌入，中檔數(shù)控機床產(chǎn)品的市場競爭刀越來越激烈。高端技術(shù)水平的產(chǎn)品主要依靠進口，從工業(yè)發(fā)達國家如日本、德國、意大利等進口較多。一般機械類、傳統(tǒng)類機床件大量出口 11 國際市場。 國外及臺灣商為了進入我國大陸市場，產(chǎn)品價格逐步調(diào)低，其市場份額也在逐步擴大。目前由于國內(nèi)產(chǎn)品在售前技術(shù)業(yè)務交流及售后服 務比國外廠商有明顯優(yōu)勢，使國產(chǎn)數(shù)控機床產(chǎn)品能夠不斷發(fā)展。但隨著外商采用大陸本地化生產(chǎn)方式后，我們就會失去這些優(yōu)勢。近幾年部分發(fā)展中國家的機床工具行業(yè)發(fā)展速度加快，也逐步向大陸市場進口機床等，并有一定的價格競爭優(yōu)勢。 2、 我國汽車配件市場分析及預測 我國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 我國汽車工業(yè)持續(xù)高速增長， 2007 年整車行業(yè)，隨著銷量持續(xù)增長，市場再現(xiàn)井噴。自有品牌市場迅速上升，新車上市不斷，價格降中趨穩(wěn)，私人購車仍是主流，普通轎車與中級轎車成為主要消費品。 2007年中國車市將呈現(xiàn)以下特點：汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較高增長速 度；行業(yè)競爭更加激烈；國內(nèi)汽車消費環(huán)境相對平穩(wěn)；個性化需求特征越來越明顯；進口汽車仍將 12 以高檔豪華車為主。 圖 2 1 我國汽車銷售量增長示意圖 汽車工業(yè)的高速發(fā)展，帶動零部件行業(yè)的高速增長 我國汽車零部件市場處于快速發(fā)展階段， 2007 年零部件工業(yè)總產(chǎn)值達到 6700 億元左右，產(chǎn)銷率保持現(xiàn)有水平的基礎(chǔ)上，銷售產(chǎn)值將能夠達到 6500億元甚至更多。 2007 年進出口方面，還將維持零部件出口高速增長、進口產(chǎn)品集中于高技術(shù)含量產(chǎn)品的態(tài)勢。 2007 年國內(nèi)零部件行業(yè)走向國際市場的步伐將更大， 2007 年出口額達到 150 億美元。 表 2001我國汽車配件行業(yè)資產(chǎn)負債及銷售收入一覽表 年度 2001 2002 2003 2004 2005 2006 資產(chǎn) (億元 ) 長率 負債 (億元 ) 長率 資產(chǎn)負債率 銷售收入 (億元 ) 長率 通過以上分析可知，隨著我國汽車工業(yè)持續(xù)高速增長，我國汽車零部件市場處于快速發(fā)展階段，從而帶動了汽車發(fā)動機行業(yè)的快速發(fā)展。汽車發(fā)動機配件產(chǎn)品的需求量也高速增長，但 是我國現(xiàn)有汽車發(fā)動機配件產(chǎn)品難以滿足我國汽車工業(yè)持續(xù)高速增長的需求，制了我國汽車工業(yè)的發(fā)展。因此，本項目產(chǎn)品汽車發(fā)動機配件市場前景廣闊。 3、 軸承類 產(chǎn)品 市場 分析 13 軸承作為各類機電產(chǎn)品配套與維修的重要機械基礎(chǔ)件，廣泛應用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。 軸承座 是軸承的支撐座 ，起 固定軸承的 作用 。 主要用于軋鋼機械、重型機械、礦山機械等工程機械。因此產(chǎn)品市場與軸承、軋鋼機械、重型機械、礦山機械等工程機械 行業(yè) 市場息息相關(guān)。 全 國軸承行業(yè) “ 十一五 ” 規(guī)劃 目標 中指出 ： （ 1） 2010 年部分企業(yè)部分產(chǎn)品年達到具有國際競爭力的水平，為 躋身世界軸承強國行列奠定基礎(chǔ)； 2020年實現(xiàn)由軸承生產(chǎn)大國邁入世界軸承強國的行列的奮斗目標，為加快振興我國裝備業(yè)做出貢獻。 （ 2） 2020 年實現(xiàn)世界軸承強國的目標，產(chǎn)品年精度、性能、壽命和可靠性達到同期國外大公司同類產(chǎn)品水平，重大裝備配套軸承實現(xiàn)國產(chǎn)化：設(shè)計和制造技術(shù)道道同期國外大公司水平，有一批核心技術(shù)的自主只是產(chǎn)權(quán)；有 3擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和世界知名品牌、國際競爭力較強的優(yōu)勢企業(yè)；行業(yè)生產(chǎn)和銷售總規(guī)模位居世界前列，有 2內(nèi)資控股企業(yè)進入世界軸承銷售額前 10 名；行業(yè)生產(chǎn)集中度達到 80%以上。 根據(jù) 我 國軸承行業(yè) “ 十一五 ” 規(guī)劃目標 ， 軸承 市場 需求 將在今后相當長時期內(nèi) 保持增長趨勢，作為下游產(chǎn)品軸承座行業(yè) 的發(fā)展前景樂觀。 第二節(jié) 建設(shè) 的必要性 1、 符合我國產(chǎn)業(yè)政策 本項目符合 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（ 2007 年本） （征求意見稿） ，第一類 （ 鼓勵類 ） 第十二項“機械” 中第 4 條“ 汽車高性能軸承、鐵路軸 14 承、精密軸承、低噪音軸承制造 ” 根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指目錄 (2007年本 )中第一類“鼓勵類”第十三項“汽車”中第 2 條“汽車、摩托車總成及零部件關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)制造”，本項目產(chǎn)品摩托車發(fā)動機配件、汽車發(fā)動機配件屬國家鼓勵類。并且 本項目其他產(chǎn)品在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指目錄(2007 年本 )鼓勵類及限制類中均未包含，為允許類。本項目采用的工藝和使用的設(shè)備沒有國家明令淘汰的的落后工藝和設(shè)備。綜上所述，本項目建設(shè)符合當前的國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。 2、 符合當?shù)亟?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃 山東縣 緊緊圍繞現(xiàn)有 食品、化工、建材、機械、輕工、電子、倉儲 等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，拓寬招商領(lǐng)域。圍繞延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，進行產(chǎn)業(yè)招商；圍繞激活民間資本，進行資本招商；圍繞企業(yè)提檔升級，進行項目招商。 項目 屬 機械 行業(yè)項目， 并且延長了產(chǎn)業(yè)鏈， 符合 山東縣 工業(yè) 招商重點項目。該項目的實施 不僅能為 建設(shè)單位帶來可觀的經(jīng)濟效益，而且增加就業(yè)機會、 在一定程度上 緩解社會就業(yè)壓力，為當?shù)靥峁┲苯泳蜆I(yè)崗位200 個，增加職工收入和當?shù)氐呢斦杖?，還帶動 山東縣 及周邊地區(qū)機械、 交通運輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)發(fā)展，因此對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出一定貢獻。 因此本項目的建設(shè)，是促進當?shù)亟?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需要。 3、 有利于提高行業(yè)技術(shù)水平 本項目的建設(shè)按照高起點高標準的要求進行，采用的生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備技術(shù)先進，產(chǎn)品質(zhì)量水平高，對當?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)的發(fā)展起到積極的示范、推動作用。 15 綜上所述，從企業(yè)自身發(fā)展、當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展及國家產(chǎn)業(yè)政策角度 看，本項目的投資實施是十分必要的 。 16 第三章 環(huán)境概況 第一節(jié) 地理位置及周邊環(huán)境 本項目建設(shè)地址位于 山東縣 工業(yè)北二環(huán)路南側(cè) 。 山東 縣 地處魯西北平原， 冀魯豫 三省交界處?？偯娣e 1152 平方公里，耕地 113 萬畝，轄有 22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 754 個行政村，總?cè)丝??？h城座落于冠城鎮(zhèn)，城區(qū)面積 25 平方公里，是全縣政治、經(jīng)濟和文化中心。 山東縣 區(qū)位優(yōu)勢明顯。既背靠經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海地區(qū)，又面向市場廣闊、資源豐富的中西部內(nèi)陸省份，處在東西部經(jīng)濟、技術(shù)、信息和文化交流的結(jié)合部。交通條件十分優(yōu)越，聯(lián)接京九、京廣、京滬等鐵路主干線的邯濟鐵路穿越縣境，東距京九（聊城） 40公里，西距京廣（邯鄲）80公里，濟聊館高速公路、 329 省道橫穿東西，京九、京開公路縱貫南北。 第二節(jié) 社會環(huán)境簡況 1、經(jīng)濟概況 山東縣 2007 年 全年實現(xiàn)生產(chǎn)總值 元 ,按可比價格計算 ,比上年增長 其中 ,第一產(chǎn)業(yè)增加值 元 ,增長 第二產(chǎn)業(yè)增 加值 增長 第三產(chǎn)業(yè)增加值 增長 三次產(chǎn)業(yè)比例為 社會完成固定資產(chǎn)投資 元 ,增長 27%。實現(xiàn)地方財政收入 元 ,按可比口徑增長 稅收總收入 元。年末金融機構(gòu)本外幣各項存款余額 元 ,比年初增 17 加 元。其中居民儲蓄存款余額 元 ,比年初增加 元。 2、交通、郵電 山東縣 現(xiàn)有 公路通車里程 2178 公里。公路旅客運輸量為 121 萬人次 ,比上年增長 公路貨物運輸量為 152萬噸 ,比上年增長 民用汽車擁有量 10900 輛，增長 28%。完成郵電業(yè)務總量 12727 萬元。年末固定電話用戶 戶，移動電話用戶 戶?；ヂ?lián)網(wǎng)用戶 5873戶。 3、科教文衛(wèi) 山東縣 現(xiàn) 有普通中學 6 所，在校生 人，其中義務教育學段在校生 人；小學 155 所，在校生 人。擁有各類科技人員9326 人，其中從事科技活動人員 1357 人。共取得市 (地 )級以上各類重要科技成果 4 項。專利申請量 11 件，比上年增長 授權(quán)專利 11 件。擁有各種藝術(shù)表演團體 1 個，藝術(shù)表演場所 1 個，文化館 1 個，檔案館 1個。擁有衛(wèi)生機構(gòu) 22 所，其中，醫(yī)院、衛(wèi)生院 19 所，衛(wèi)生防疫防治機構(gòu)2 所，婦幼保健機構(gòu) 1 所。各類衛(wèi)生機構(gòu)擁有床位 809 張，衛(wèi)生技術(shù)人員1253人，其中醫(yī)生 480 人。有體育場 1座，全年參加省級以上體育比賽共獲獎牌 4枚。 第三節(jié) 城市自然條件 1、地質(zhì)地貌 山東縣 地貌主要分為河灘高地、決口扇形地、緩平坡地。 河灘高地 : 土壤類型多為脫潮土和潮土，質(zhì)地為沙壤土和輕壤土，適 18 宜種植經(jīng)濟作物、耐旱的糧食作物及林果等，當以建設(shè)棉、油、林果生產(chǎn)基地為宜。 決口扇形地 : 地面起伏不平，土壤質(zhì)地均為沙 質(zhì)土，保水、保肥能力差，常受風沙危害，有的地塊經(jīng)風力搬運形成沙丘，土壤肥力低，適宜花生、地瓜種植及林業(yè)、牧業(yè)生產(chǎn)。 緩平坡地 : 土壤類型以潮土、鹽化潮土為主，質(zhì)地為壤質(zhì)土，適宜多種作物生長，為市內(nèi)糧、棉、油的主要產(chǎn)地。 據(jù)聊城市地震辦介紹， 山東縣 境內(nèi)近四百年內(nèi)，未發(fā)生過 5 級以上破壞性地震，近期未發(fā)現(xiàn)明顯的地震前兆。建設(shè)項目所在地的地震等級基本烈度為 7度。 2、植被、生物多樣性 山東 縣 是全國造林綠化百強縣，高標準平原綠化達標縣，林木覆蓋率達到 29%。 區(qū)域內(nèi) 農(nóng)業(yè)資源豐富。 山東 縣 是國家糧棉油生產(chǎn)基地縣、著名的 “ 鴨梨之鄉(xiāng) ” 和毛白楊繁育基地，培植形成了林果、蔬菜、畜牧、油料四大支柱產(chǎn)業(yè)：現(xiàn)有各類樹木 8000 萬株，木材蓄積量 138 萬立方米；有果園面積 30 萬畝，果品年產(chǎn)量 3 億斤；瓜菌菜面積 40 萬畝，年產(chǎn)量 20 億斤，斜店鄉(xiāng)被譽為 “ 江北黃瓜第一鄉(xiāng) ” ，靈芝產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的三分之一；畜禽存欄量 885 萬頭（只），肉蛋年產(chǎn) 噸；花生種植面積穩(wěn)定在 30 萬畝以上，年產(chǎn)量 斤。 3、水文 本項目所在區(qū)域?qū)俸：恿饔?，河流、水體較多，水系發(fā)達。 山東縣 過境最大河流為馬頰河，馬頰河因其上寬下窄形如馬臉而 19 得名，原為 黃泛流道。馬頰河起源于河南省濮陽南關(guān)，經(jīng)清豐、南樂、莘縣、從桑阿鎮(zhèn)賈莊西入 山東縣 境內(nèi)，向東北過桑阿鎮(zhèn)、定遠寨至史莊鄉(xiāng)洼丁東穿京杭運河入聊城，再至高唐、夏津入渤海。馬頰河是 山東縣 境內(nèi)唯一排水河流，縣內(nèi)段長 20 62 米，排水能力 227m3/s，多年平均徑流量 域面積 882k 4、氣候 廠址所在區(qū)域地處華北魯西平原區(qū)，屬半濕潤大陸性季風氣候，具有“四季分明，雨量適中，光照充足，無霜期長”的氣候特點。 根據(jù) 山東縣 氣象站系列資料統(tǒng)計結(jié)果，各氣象要素如下： 風向 累年全年主導 風向： 應頻率為 累年冬季主導風向： 年夏季主導風向： 風速 累年各月平均風速： s 氣溫 累年平均氣溫： 累年極端最高氣溫： 出現(xiàn)于 1960 年 6月 21 日； 累年極端最低氣溫： 出現(xiàn)于 1971年 12 月 27日。 相對濕度： 累年平均相對濕度： 66%； 累年最小相對濕度 0，出現(xiàn)于 1977 年 2月 23日。 20 降水量 年平均降水量： 累年年最大降水量： 現(xiàn)于 2003年； 累年年最小降水量： 出現(xiàn)于 1992年； 累年最大一日降水量： 現(xiàn)于 1981 年； 累年一小時最大降水量： 現(xiàn)于 1981 年。 蒸發(fā)量 累年年平均蒸發(fā)量 最大凍土厚度： 47生于 1970年。 第四節(jié) 項目地址選擇 本項目按下列原則選擇廠址： （ 1）交通運輸、水、電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施完善； （ 2）符合 山東縣 地區(qū)總體規(guī)劃布局； （ 3）為今后發(fā)展擴建留有空間。 本項目在 山東縣 工業(yè)北二環(huán)路南側(cè) 。項目占地 50 畝 。擬建項目場地地勢十分平坦，基本無高差。具體位置詳見附圖： 項目 地理位 置圖。 21 第四章 產(chǎn)品及工藝技術(shù)方案 第一節(jié) 產(chǎn)品方案 根據(jù)對國內(nèi)外市場產(chǎn)品的需求量增長趨勢的調(diào)查，充分考慮企業(yè)實際情況和當?shù)匕l(fā)展規(guī)劃，并通過對市場容量的分析和項目建設(shè)條件的綜合考慮，參考國內(nèi)外同類產(chǎn)品生產(chǎn)線的規(guī)模，結(jié)合工廠預留條件、設(shè)計建設(shè)水平、原料供應狀況以及規(guī)模的經(jīng)濟性，確定本項目的生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn) 數(shù)控車床 2000 臺、汽車軸承 720 萬套、重汽變速箱 5000 套、軸套 50 萬套、重汽輪邊變速器 48萬套 。其產(chǎn)量根據(jù)市場行情由企業(yè)自由調(diào)整。 第二節(jié) 生產(chǎn)工藝 方案 1、 數(shù)控車床生產(chǎn)線 數(shù)控車床生產(chǎn)線的生 產(chǎn)流程為購進原料（鑄、鍛件、鋼材、銅材、鋁材），經(jīng)入廠檢驗合格后，進行機加工、下料、焊接、噴漆，通過檢驗后形成半成品入庫，最后根據(jù)企業(yè)需求，再進行組裝，最終形成產(chǎn)品。 22 圖 4控車床 生產(chǎn)工藝流程簡圖 2、 汽車配件生產(chǎn) 汽車配件加工屬于機械加工領(lǐng)域，主要通過對金屬毛坯進行車、鉆、鏜、銑、磨、熱處理等加工工序，組裝成品。項目主要利用國內(nèi)先進汽車軸承、軸套生產(chǎn)技術(shù)與輪邊減速器、變速箱生產(chǎn)技術(shù)與自主研發(fā)相結(jié)合的方式，掌握了相關(guān)產(chǎn)品尖端的生 產(chǎn)工藝。 項目技術(shù)路線與 工藝 技術(shù)描述 1、項目總體技術(shù)流程： 圖 4車配件加工工藝簡圖 第三節(jié) 設(shè)備方案 根據(jù)生產(chǎn) 規(guī)模和 工藝方案，確定設(shè)備 的選 購。購置設(shè)備選型 及數(shù)量應按照下述原則進行。 1、 由于數(shù)控車床要求精度高，軸承 載荷高 ，加工難度大，項目設(shè)備數(shù)控車床 普通車床 時效處理 孔加工 磨加工 檢 驗 封存 入 庫 鏜削處理 原材料 表面處理 拋光 清 洗 熱處理 購進原料 機加工、下料焊接 組裝 檢驗 入半成品庫 運輸 現(xiàn)場安裝 試運行 原料檢驗 23 必須保證高精度、高標準的基本原則，實現(xiàn)數(shù)控化。 2、適應 連續(xù)化生產(chǎn)要求，根據(jù)設(shè)備的生產(chǎn)（加工）能力， 實現(xiàn) 均衡生產(chǎn)，主輔設(shè)備相互配套。 3、在保證設(shè)備性能的基礎(chǔ)上，力求經(jīng)濟合理，利于保養(yǎng)維修。 表 4要生產(chǎn)設(shè)備表 序號 名稱 規(guī)格型號 臺（套） 備注 一 主要生產(chǎn)設(shè)備 1 搖臂鉆 6 2 鋸床 6 3 砂輪機 320 6 4 車床 5 車床 6 萬能銑床 7 車床 8 車床 9 刨床 10 銑床 11 刨床 12 磨床 13 龍門銑床 14 交流焊機 15 交流焊機 16 交流焊機 17 落地鏜銑床 18 落地鏜銑床 19 龍門銑床 2m6m 4 二 輔助設(shè)備設(shè)施 1 行車 10t 3 24 2 運輸汽車 5 3 叉車 6t 2 4 變壓器 500 5 高低壓配電柜 1 合 計 108 25 第五章 工程 方案 第一節(jié) 設(shè)計原則 本設(shè)計按照國家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑 、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項規(guī)定，在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下，盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下，對建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡潔、鮮明、大方，突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個性。在整個建筑設(shè)計中，力求采用新材料、新技術(shù)，以使建筑物富有藝術(shù)感，突出時代特點。 第二節(jié) 設(shè)計規(guī)范、依據(jù) （ 1）建筑設(shè)計防火規(guī)范 （ （ 2）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 （ 2006版）（ （ 3）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 （ （ 4）建筑抗震設(shè)計規(guī)范 （ （ 5）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 （ 0010 （ 6） 給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 （ 第三節(jié) 建（構(gòu)）筑物 本工程主要建、構(gòu)筑物有： 機加工車間、 數(shù)控組裝 車間、 汽車配件插件、 配電室 等 。 本項目土建工程參見表 5項目主要建、構(gòu)筑物一覽表。 26 表 5目主要建、構(gòu)筑物一覽表 序號 建筑物名稱 座數(shù) 層數(shù) 占地面積 （ 總建筑面積 （ 結(jié)構(gòu) 備注 1 辦公樓 1 4 800 3200 框架 2 門衛(wèi) 1 1 50 50 3 宿舍樓 1 2 600 1200 磚混 4 機械加工車間 1 1 4000 8000 鋼構(gòu) 層高 8米按兩層計算 5 數(shù)控組裝車間 1 1 2000 4000 鋼構(gòu) 層高 8米按兩層計算 6 汽車配件車間 1 1 2000 4000 鋼構(gòu) 層高 8米按兩層計算 7 倉庫 1 1 1400 2800 鋼構(gòu) 層高 8米按兩層計算 8 其他附屬 1 1000 1000 磚混 合計 11850 24250 27 第六章 原料、燃料及動力供應 方案 第一節(jié) 原材料 本 項目工程的生產(chǎn)過程中采用的主要原料 為 圓鋼、鑄鋼 等 。 表 6料消耗一覽表 序號 名稱 單位 年耗量 備注 1 圓鋼 t 9000 市場采購 2 鑄鋼 t 8000 市場采購 3 數(shù)控車床組件 套 2000 市場采購 5 密封圈 萬米 3 市場采購 3 潤滑脂 公斤 5000 市場采購 6 其他 附件 t 100 市場采購 本項目產(chǎn)品所需的主要原輔材料中各物質(zhì)均不屬于危險物質(zhì)，市場供應充足，可直接購買。本項目位于交通便利的地區(qū)，項目生產(chǎn)所需的原輔材料省內(nèi)及周邊地生產(chǎn)廠家較多，生產(chǎn)量充足，供應暢 通。本項目的原輔材料采購與提供廠方建立長期的材料供應合作關(guān)系，簽訂質(zhì)保協(xié)議，并要求供方提供質(zhì)保證明，建立供貨商檔案，材料運輸由供方負責。嚴格按確保原材料供貨質(zhì)量。 第二節(jié) 燃料 及 動力 項目能源消耗情況見表 6 表 6目能源消耗情況一覽表 序號 能源名稱 規(guī)格 單位 年耗量 備注 1 電 交流電 萬 65 2 水 自備井 650 28 供水：本項目年用水量僅約 1650 項目所需水量由 企業(yè)自備井供應，基本能夠滿足生產(chǎn)需求。 供電：本項目 供電 采用 所在地 10 500 29 第七章 總圖 布置 與 輔助 工程 方案 第一節(jié) 總圖布置 方案 1、 總圖布置原則 （ 1）應滿足生產(chǎn)工藝要求，保證生產(chǎn)作業(yè)連續(xù)、短捷、方便，使廠內(nèi)外運輸配合協(xié)調(diào)，避免運輸和作業(yè)交叉，避免人流貨流交叉； （ 2）結(jié)合廠地地形、地質(zhì)、地貌等條件，因地制宜 ，節(jié)約用地 ； （ 3）工廠的總體