人教版八年級(jí)地理上冊(cè)第四章第一節(jié)交通運(yùn)輸?shù)?課時(shí)當(dāng)堂達(dá)標(biāo)姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、選擇題2016 年 12 月 9 日，首批 21.9 噸的德國(guó)鮮肉搭乘蓉歐快鐵，直抵成都。全程歷時(shí) 13 天，行程 1 萬多千米，結(jié)束了歐洲肉類出口到中國(guó)單純依賴海運(yùn)的歷史。目前，成都周邊以及西南地區(qū)的貨物不論是成列、成組、拼箱均可通過蓉歐快鐵快捷、安全運(yùn)抵歐洲任何地方，貨運(yùn)量迅速擴(kuò)大。下圖為中歐聯(lián)系通道示意圖。據(jù)此完成下面小題。1 . 成都貨物通過蓉歐快鐵運(yùn)輸?shù)轿鳉W（ ）A比海運(yùn)安全系數(shù)低B比傳統(tǒng)通道經(jīng)過國(guó)家少C比海運(yùn)保鮮成本高D比傳統(tǒng)通道運(yùn)輸時(shí)效高2 . 蓉歐快鐵開通后（ ）A國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸壓力會(huì)有所減輕B成都成為亞歐入境貨物的“分發(fā)站”C馬六甲海峽交通地位大幅下降D亞歐經(jīng)濟(jì)重心將逐漸向東移動(dòng)2019年4月26日，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京盛大開幕。圖為，“一帶一路”主要線路示意圖。讀圖回答下列小題。3 . “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”在我國(guó)境內(nèi)的鐵路運(yùn)輸線路名稱是A隴海蘭新線B寶成成昆線C京包包蘭線D隴海蘭青線4 . 關(guān)于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東、西部沿海地區(qū)差異的描述，正確的是A東部人口稠密，西部地廣人稀B東部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次高，西部資源密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)C東部城市化進(jìn)程快，西部城市化水平高D東部農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高，西部農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)5 . 某年6月至8月，一艘郵輪沿“21世紀(jì)海上絲綢之路”，從福州出發(fā)，經(jīng)孟買到威尼斯，下列對(duì)沿途地理現(xiàn)象的描述可信的是A經(jīng)南海時(shí)，遭遇梅雨，陰雨連綿B經(jīng)阿拉伯海時(shí)，多逆風(fēng)天氣C經(jīng)紅海時(shí)，可見沿岸大片森林D經(jīng)地中海時(shí)，遭遇連日狂風(fēng)暴雨6 . 河南省省會(huì)鄭州是我國(guó)哪兩條鐵路的交匯城市A京滬線與隴海線B焦柳線與龍海線C京滬線與滬杭線D京廣線與隴海線2016年11月30日，滬昆高鐵開通。讀“滬昆高鐵線路示意圖”，完成下面小題。7 . 滬昆高鐵A穿越我國(guó)地勢(shì)第一、二、三級(jí)階梯B穿越贛、陜、貴、滇等省區(qū)C沿途多次穿越長(zhǎng)江干流D沿線盛產(chǎn)柑橘、橙子等水果8 . 滬昆高鐵的建設(shè)云南和貴州段施工難度小 上海杭州段施工成本高增加沿線區(qū)域旅游業(yè)收入 加強(qiáng)沿線區(qū)域聯(lián)系沿線施工最大困難是開挖凍土 穿越了平原、丘陵和高原ABCD我國(guó)高速公路雖然起步很晚，但是發(fā)展很快。據(jù)此回答下列各題。9 . 我國(guó)高速公路主要分布的地區(qū)是（ ）A東部沿海地區(qū)B東北地區(qū)C華中地區(qū)D西北內(nèi)陸地區(qū)10 . 影響高速公路分布的主要因素是（ ）A經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平B人口密度C地形條件D氣候條件11 . 鐵路運(yùn)輸是一種適宜于長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。看圖，回答下題。東東的爸爸乘火車從北京到武漢出差，所走的鐵路干線是（ ）A京哈線B京九線C京廣線D京包線12 . 我國(guó)東西延伸最長(zhǎng)，為“第二亞歐大陸橋”東段路線的鐵路干線是（ ）A京包包蘭線B隴海蘭新線C滬杭浙贛線D湘黔貴昆線2018年12月底，我國(guó)“世界級(jí)黃金旅游高鐵線”杭黃鐵路開通，如下圖所示，杭黃高鐵因串聯(lián)了7個(gè)5A級(jí)風(fēng)景區(qū)和50多個(gè)4A級(jí)風(fēng)景區(qū)，及十幾座國(guó)家級(jí)森林公園和地質(zhì)公園，成為名副其實(shí)的“世界級(jí)黃金旅游線”。據(jù)杭黃高鐵線路示意和四種特產(chǎn)圖，回答下列小題。13 . 下列關(guān)于杭黃高鐵的敘述，正確的是A與長(zhǎng)江走向平行B穿行于江南丘陵之間C所經(jīng)之地均為革命老區(qū)D起點(diǎn)站為杭州東，終點(diǎn)站為歙縣北14 . 下列物產(chǎn)，屬于杭黃高鐵沿線原產(chǎn)地的是黃山毛峰茶 景德鎮(zhèn)瓷器 西湖龍井茶 湘繡ABCD15 . 下列景區(qū)中，遠(yuǎn)離杭黃高鐵的是A杭州西湖B千島湖C黃山D廬山16 . 杭黃鐵路建設(shè)的重要意義是帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 改善東部的投資環(huán)境，擴(kuò)大對(duì)外開放 使“坐著高鐵去旅行”成為現(xiàn)實(shí) 徹底取代當(dāng)?shù)氐墓愤\(yùn)輸ABCD17 . 珠三角地區(qū)和內(nèi)地聯(lián)系的鐵路線是（ ）A京九線、廣九線B京廣線、京九線C京廣線、京滬線D京滬線、廣九線二、解答題18 . 讀“中國(guó)環(huán)渤海地區(qū)圖”，按要求回答問題。(1)A_海， B_鐵路線。(2)據(jù)圖回答，M工業(yè)區(qū)主要有_、_、_等礦產(chǎn)資源。(3)N工業(yè)區(qū)中北京的_是中國(guó)最早建立的高新技術(shù)開發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是以電子和_類產(chǎn)業(yè)為“龍頭”的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品的科技含量很高。 (4)目前