標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 15323-2009 航空輪胎內(nèi)胎》相比于《GB 15323-1994 航空輪胎內(nèi)胎》, 主要涉及以下幾個方面的更新與調(diào)整:
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技術(shù)要求的提升:新標(biāo)準(zhǔn)對航空輪胎內(nèi)胎的材料性能、物理機(jī)械性能以及耐久性等方面提出了更高要求,以適應(yīng)現(xiàn)代航空器對輪胎性能的更高需求,確保飛行安全。
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檢驗方法的改進(jìn):更新了輪胎內(nèi)胎的檢驗項目和測試方法,引入了更精確、更科學(xué)的檢測技術(shù)和設(shè)備要求,提高了檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
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尺寸規(guī)格的調(diào)整:針對不同型號的航空器,新標(biāo)準(zhǔn)可能對輪胎內(nèi)胎的尺寸規(guī)格進(jìn)行了細(xì)化或新增,以滿足多樣化和定制化的使用需求。
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安全性要求加強(qiáng):增加了對輪胎內(nèi)胎在極端條件下的使用安全要求,如高溫、低溫、高速運轉(zhuǎn)等情況下的性能指標(biāo),確保輪胎在各種復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)。
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環(huán)保與可持續(xù)性:考慮到環(huán)境保護(hù)和材料的可持續(xù)性,新標(biāo)準(zhǔn)可能對輪胎內(nèi)胎的材料選擇提出了環(huán)保要求,鼓勵使用可回收或低環(huán)境影響的材料。
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標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加貼近國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)國內(nèi)航空輪胎產(chǎn)品與國際市場的一致性和競爭力,有利于促進(jìn)國際貿(mào)易和技術(shù)交流。
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術(shù)語和定義的更新:對一些專業(yè)術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂或新增,以更準(zhǔn)確地反映當(dāng)前航空輪胎技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-12-15 頒布
- 2010-10-01 實施
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