合同編號： P C 構(gòu) 件采購合同買方（全稱）： （以下簡稱甲方）賣方（全稱）： （以下簡稱乙方）簽約日期： 年 月 日鑒于甲乙雙方已充分了解 工程（以下簡稱“本工程”）具體情況，因本工程施工需要，依照中華人民共和國合同法、中華人民共和國建筑法及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程的 PC構(gòu)件采購 事項經(jīng)協(xié)商達成一致，訂立本合同。第1條 、以上PC構(gòu)件價格含按國家和地方規(guī)范所要求進行的材料檢測和現(xiàn)場抽檢的費用。第二條、合同價款：2.1 本合同所有PC構(gòu)件:按建筑面積平米單價(或構(gòu)件立米單價)包干，單價為 元/建筑平方米(或_元/m)；按構(gòu)件類型單價，各類型構(gòu)件立米單價見合同附件。2.2 單價已包含PC構(gòu)件的直接材料費、人工費、機械費、管理費、利潤、稅金。2.3 本工程合同暫定總價款為： 。大寫： 。2.4 最終工程價款以單價乘以竣工實測建筑面積（或最終構(gòu)件立米）的計算結(jié)果為準。2.5 在供貨周期內(nèi)若原材料單價漲幅大于合同簽訂期當?shù)禺斊趦r格信息價的5%按原材料在構(gòu)件的占比予以調(diào)整；若原材料單價漲幅小于合同簽訂期當?shù)禺斊趦r格信息價的5%的不予以調(diào)整。第三條、交貨時間、供貨周期、地點、方式、運輸費用及風險承擔：3.1 交貨時間：合同簽訂，圖紙確認，預(yù)付款到賬，并接到甲方通知后 天。3.2 供貨周期： 。3.3 交貨地點： 。3.4 交貨方式：由乙方按約定將PC構(gòu)件運輸至工地現(xiàn)場。3.5 運輸費用及風險：由乙方負責代辦PC構(gòu)件的運輸，運輸費用 元含在總價中。第四條、質(zhì)量要求及技術(shù)標準：4.1 符合國家、地方或企業(yè)制定的質(zhì)量驗收標準(詳見附表1)。4.2 乙方拆板圖必須滿足方案設(shè)計和施工圖的要求。4.3 PC構(gòu)件的預(yù)留孔洞尺寸、預(yù)埋管線及底盒等均要符合設(shè)計圖紙的要求。4.4 其它未約定的要求按設(shè)計圖紙的要求執(zhí)行。第五條、驗收標準、方法及提出異議期限：5.1 甲方按要求對PC構(gòu)件的質(zhì)量進行驗證，并指定專職收貨人在乙方的發(fā)貨單上簽收，未經(jīng)甲方指定收貨人簽字的發(fā)貨單一律無效。5.2 甲方在驗收過程中對PC構(gòu)件的質(zhì)量有異議時，隨時以書面方式向乙方提出，并有權(quán)對有質(zhì)量問題的貨物做出退貨或降價接收。甲方驗收簽字后發(fā)現(xiàn)PC構(gòu)件的表面缺損等表觀質(zhì)量有異議時乙方不予受理。5.3 運輸貨物的車輛進出工地大門，必須遵守甲方工地門衛(wèi)管理制度，做好進出場登記，進入工地現(xiàn)場必須聽從現(xiàn)場管理人員的調(diào)度。第六條、雙方權(quán)責：6.1 甲方的權(quán)責：6.1.1指定 為本項目對接人，于每日16：00前提供3+1吊裝計劃，當人員變更時書面通知乙方。6.1.2甲方需嚴格依照甲乙雙方簽訂的PC構(gòu)件吊裝順序及PC構(gòu)件裝車順序編訂3+1吊裝計劃，若3+1吊裝計劃與吊裝及裝車順序有整體調(diào)整時，甲方需與乙方簽訂同意，并承擔因變更導致的運輸車次增加及二次轉(zhuǎn)板等相關(guān)費用。6.1.3確保現(xiàn)場施工道路滿足運輸車輛通行要求，現(xiàn)場場地滿足產(chǎn)品堆碼要求。6.1.4在拿到工藝設(shè)計框圖后3天內(nèi)向乙方下達生產(chǎn)訂單。6.1.5對到場的PC構(gòu)件原則上在8小時內(nèi)辦理驗收和卸車手續(xù)，并在卸車過程對隨車的木方、插銷以及運輸設(shè)施等妥善保護； 若因項目現(xiàn)場原因?qū)е虏荒芗皶r收卸貨（除不可抗力因素外），超過8小時之外，依據(jù)運輸合同價折算工廠車輛誤工費用，若押車時間超過12小時，影響工廠后續(xù)發(fā)貨的，工廠有權(quán)優(yōu)先其他項目或棟號的發(fā)貨。6.1.6對乙方提交PC構(gòu)件的資料進行收集、整理、匯編和報驗工作。6.2 乙方的權(quán)責：6.2.1指定 為本項目對接人，當人員變更時書面通知甲方。6.2.2根據(jù)甲方的3+1吊裝計劃制定每日裝車發(fā)貨計劃，若甲方對計劃提出書面變更時，乙方應(yīng)及時與甲方溝通和作出相應(yīng)調(diào)整。6.2.3根據(jù)需求計劃按時將PC構(gòu)件運輸?shù)郊追降墓さ噩F(xiàn)場，并配合辦理交貨驗證手續(xù)。6.2.4對運貨車輛嚴格要求，消除安全隱患，禁止使用尾氣排放量超標的車輛。6.2.5向甲方提供質(zhì)量合格的PC構(gòu)件，并且保證PC構(gòu)件的標示要清晰、明確。6.2.6向甲方提交PC構(gòu)件的資料，并全力配合甲方對資料進行收集、整理、匯編和報驗工作。6.2.7協(xié)助甲方接受業(yè)主、監(jiān)理對本項目的PC構(gòu)件的隱蔽驗收和過程檢查。第七條、結(jié)算與付款：7.1 預(yù)付款：本工程預(yù)付款為合同總金額的 %，即 萬元。合同簽訂后14天內(nèi)支付。7.2 中間結(jié)算：乙方于每月 號將上月 號至本月 號雙方簽字的送貨單與甲方進行對帳結(jié)算，雙方共同確認結(jié)算價款后，甲方于次月 號前向乙方支付該月結(jié)算價款金額的 %。7.3 結(jié)構(gòu)驗收結(jié)算：工程結(jié)構(gòu)驗收合格后14日內(nèi)支付雙方簽字確認對帳單金額的 100 %結(jié)算價款。7.4 支付預(yù)付款前，乙方應(yīng)提供等額收據(jù)；每月付款前乙方提供等額增值稅專用發(fā)票。7.5 乙方銀行賬戶信息如下：賬戶名稱：中建科技（北京）有限公司開戶銀行：中國建設(shè)銀行股份有限公司北京光谷支行 銀行賬號：1105 0172 5200 0000 0230第八條、雙方約定的違約責任：8.1 甲方違反本合同第七條，不按時向乙方支付結(jié)算價款，每延誤一天，支付乙方違約金 元，并承擔相應(yīng)損失，以此類推（延誤供貨額度的1）。8.2 若因乙方原因?qū)е虏荒芗皶r按計劃供貨（除不可抗力因素外），每延誤一天，支付甲方違約金 元，并承擔相應(yīng)損失，以此類推。8.3 若因甲方原因?qū)е虏荒芗皶r收貨（除不可抗力因素外），每延誤一天，支付乙方違約金 元，并承擔相應(yīng)損失，以此類推。8.4 若甲方未及時提供3+1吊裝計劃導致供貨不及時，產(chǎn)生相關(guān)費用由甲方承擔；甲方變更當日計劃乙方全力配合。8.5 因甲方原因不及時卸車導致運輸車輛停滯超12小時的，由甲方承擔由此發(fā)生的費用；因此影響次日發(fā)貨的，由雙方協(xié)商后在次日需求計劃中扣減未卸貨完車次。8.6 若因乙方未對PC構(gòu)件做好成品保護導致PC構(gòu)件在裝車和運輸過程中遭到損壞或造成損失的，由乙方負責。8.7 若因乙方原因造成PC構(gòu)件的幾何尺寸、預(yù)留孔洞尺寸、預(yù)埋管線及底盒位置不準確等不符設(shè)計要求需返工處理的，由乙方承擔相關(guān)費用。8.8 若因甲方卸車時對隨車的工裝、木方、插銷等未妥善保護造成丟失和損壞的，由甲方負責賠償。8.9 乙方對設(shè)計方案和施工提出修改建議，必須經(jīng)建設(shè)方簽確，否則由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔。8.10 若因乙方未能充分理解設(shè)計方案和建設(shè)單位的需求，生產(chǎn)構(gòu)件不符合設(shè)計方案和施工圖的要求，由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔。8.11 為保證運輸車輛構(gòu)件安全，項目必需對現(xiàn)場車輛停放地點及運輸?shù)缆分付?，如因運輸車輛按要求區(qū)域停放或項目不指定區(qū)域?qū)е碌碾S意停放，出現(xiàn)安全事故造成的損失由項目承擔；若運輸司機不服從安排指定區(qū)域停放，項目需及時聯(lián)系工廠進行處理。第9條 、雙方約定，在履約過程中產(chǎn)生爭議時，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，雙方約定采用下列第 種方式解