1/3質(zhì)量標(biāo)兵匯報(bào)材料質(zhì)量標(biāo)兵匯報(bào)材料果明顯、工作開展尊敬的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)思想?yún)R報(bào)/SIXIANGHUIBAO/我，現(xiàn)成型/機(jī)臺(tái)主手操作崗位，半年來以公司、分廠的各項(xiàng)方針、目標(biāo)為指引，在車間、班組的正確領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)工作，狠抓機(jī)臺(tái)各項(xiàng)管理，文明建設(shè)，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任制，較好地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，主要工作如下思想?yún)R報(bào)/SIXIANGHUIBAO/一、牢固樹立質(zhì)量第一，安全為先的思想意識(shí)。目標(biāo)管理成效明顯，質(zhì)量指標(biāo)高標(biāo)主完成，我機(jī)臺(tái)人員始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的思想理念，平時(shí)積極參加分廠、班組組織的各項(xiàng)工藝培訓(xùn)、質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)其它機(jī)臺(tái)出現(xiàn)的病疵，針對(duì)本機(jī)臺(tái)認(rèn)真分析、吸取教訓(xùn)，熟記成型工藝要決，掌握并運(yùn)用到實(shí)際操作之中，不明之處及時(shí)請(qǐng)教工藝大組長，真正做到防范于未然，其中三、四月份質(zhì)量綜合二次合格率均在以上，高標(biāo)準(zhǔn)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)論文網(wǎng)二、切實(shí)做好“5S”工作，努力提高現(xiàn)場文明水準(zhǔn)。有人說“上班來，做好質(zhì)量、產(chǎn)量就行了，搞“5S”只是形式主義，我不這么認(rèn)為“5S”工作與質(zhì)量息息相關(guān)，同時(shí)2/3質(zhì)量管理也包括“5S”活動(dòng)，搞好“5S”是做好質(zhì)量的前提，也是一個(gè)企業(yè)的形象本機(jī)臺(tái)人員密切協(xié)作，分工明確，接班后對(duì)機(jī)臺(tái)周圍及角落都進(jìn)行徹底清掃，由輔助負(fù)責(zé)，主手二段分別做好首檢、自檢工作，當(dāng)班之內(nèi)進(jìn)行保持物料嚴(yán)格按要求擺放，全機(jī)臺(tái)養(yǎng)成良好的素養(yǎng)，同時(shí)利用物料脫節(jié)、機(jī)修時(shí)段徹底清理設(shè)備衛(wèi)生，有效地保證了生產(chǎn)現(xiàn)場的清潔有序代寫論文加強(qiáng)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化操作，努力提高段面分析合格率，一年來，公司大力推行工藝整頓、質(zhì)量過程控制、效以來，通過一系列學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，我機(jī)臺(tái)人員畢業(yè)論文一、思想徹底轉(zhuǎn)變，由過去的要我做，變成現(xiàn)在的我要做，機(jī)臺(tái)人員的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性進(jìn)一步增強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量水平明顯得到提升，加強(qiáng)自我行為規(guī)范，尤其在設(shè)備精度上，對(duì)一切影響質(zhì)量安全的，急時(shí)叫修，始終堅(jiān)持每周一次的設(shè)備信息反饋制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，有效確保設(shè)備的完好率，工藝參數(shù)的合格率、準(zhǔn)確率，現(xiàn)場操作始終嚴(yán)格按照工藝要求，努力控制在公差范圍，對(duì)前工序的不合格制品一律拒絕使用，及時(shí)聯(lián)系大組長處理，切實(shí)加強(qiáng)自檢、首檢、互檢工作，產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定提升，段面分析總分均能達(dá)到優(yōu)秀以上思想?yún)R報(bào)/SIXIANGHUIBAO/3/3二、真正做到以人為本、以質(zhì)量為核心，全面做好各項(xiàng)工作，生產(chǎn)過程中，時(shí)刻注意安全生產(chǎn)，當(dāng)質(zhì)量和產(chǎn)量發(fā)生沖突時(shí)，以質(zhì)量為先，同時(shí)做好二段、輔助的思想工作，和他們講明優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的概念，進(jìn)而形成全機(jī)臺(tái)人員人人想質(zhì)量，人人做質(zhì)量的良好氛圍畢業(yè)論文半年來，我C1機(jī)臺(tái)在取得成效的同時(shí)，也暴露出一些問題，例如，在標(biāo)簽追溯等方面做得還不夠，這些問題也是我機(jī)臺(tái)今后努力的方向，同時(shí)希望車間班組多多指導(dǎo)，