標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 24407-2012 專用校車安全技術(shù)條件》相比于《GB 24407-2009 專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和補充:

  1. 適用范圍擴展:2012版標(biāo)準(zhǔn)不僅針對小學(xué)生校車,其適用范圍擴大到了所有專用校車,包括服務(wù)于中學(xué)生及特殊教育學(xué)生的校車,更加全面地覆蓋了不同學(xué)齡段的學(xué)生需求。

  2. 安全性能要求提升:增加了多項安全技術(shù)要求,如強化了車輛結(jié)構(gòu)的安全性,要求校車必須配備更為堅固的乘客艙區(qū)域,以及提高碰撞吸能設(shè)計,以減少事故中的乘員傷害。同時,對緊急出口、安全帶系統(tǒng)、座椅和扶手的強度及布置提出了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

  3. 逃生與救援便利性增強:新標(biāo)準(zhǔn)要求校車必須裝備足夠數(shù)量且易于開啟的緊急出口,包括應(yīng)急窗和緊急出口門,確保在緊急情況下能夠快速疏散學(xué)生。此外,還規(guī)定了緊急情況下的車內(nèi)照明要求,便于學(xué)生和監(jiān)護人快速識別逃生路徑。

  4. 監(jiān)控與通訊設(shè)施升級:2012版標(biāo)準(zhǔn)強制要求校車安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)和GPS定位系統(tǒng),以便實時監(jiān)控車內(nèi)情況和車輛行駛軌跡,提高了校車運營的安全監(jiān)管水平。同時,規(guī)定了駕駛區(qū)與乘客區(qū)應(yīng)有隔離措施,保護駕駛員免受干擾,確保行車安全。

  5. 標(biāo)志標(biāo)識與警示系統(tǒng)的完善:新增和優(yōu)化了校車外部的警示標(biāo)志和燈具要求,如校車標(biāo)志燈、停車指示臂等,以更醒目的方式提醒其他道路使用者注意避讓,增強了校車在道路上的可識別性和安全性。

  6. 環(huán)保與舒適性要求:在環(huán)保方面,新標(biāo)準(zhǔn)對校車的排放標(biāo)準(zhǔn)進行了更新,要求符合更嚴(yán)格的環(huán)保要求。同時,對車內(nèi)空氣質(zhì)量、噪音控制以及乘坐舒適性也提出了具體要求,保障學(xué)生的健康與舒適。


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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-04-10 頒布
  • 2012-05-01 實施
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文檔簡介

ICS43020 T59 . 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB244072012 代替 GB244072009 專用校車安全技術(shù)條件 Thesafetytechniquespecificationsofspecialschool2012-04-10發(fā)布 2012-05-01實施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 專用校車安全技術(shù)條件 GB244072012 * 中 國 標(biāo) 準(zhǔn) 出 版 社 出 版 發(fā) 行北京市朝陽區(qū)和平里西街甲 號 2 (100029) 北京市西城區(qū)三里河北街 號 16 (100045) 網(wǎng)址 : 服務(wù)熱線 :400-168-0010 年 月第二版 2017 11 * 書號 :1550661-45137 版權(quán)專有 侵權(quán)必究 GB244072012 目 次 前言 范圍 1 1 規(guī)范性引用文件 2 1 術(shù)語和定義 3 2 專用校車類型劃分 4 3 要求和試驗方法 5 3 標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期要求6 18 附錄 規(guī)范性附錄 頂部結(jié)構(gòu)強度試驗方法 A ( ) 19 附錄 規(guī)范性附錄 停車指示牌 B ( ) 20 附錄 規(guī)范性附錄 駕駛員視野的試驗方法 C ( ) 21 GB244072012 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性的 。 本標(biāo)準(zhǔn)按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本標(biāo)準(zhǔn)代替 專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件 與 相比 除編輯 GB244072009 。 GB244072009 ,性修改外主要技術(shù)變化如下 : 標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為 專用校車安全技術(shù)條件 ; 標(biāo)準(zhǔn)范圍 見第 章 進行了修改 修改為 本標(biāo)準(zhǔn)適用于幼兒園階段 周歲以上及九年制義務(wù) ( 1 ) , “ 3 教育階段受教育的群體所乘坐的專用校車 ?!? 修改了術(shù)語和定義 見第 章 刪除了 中的 個術(shù)語 校車 小 ( 3 ): GB244072009 4 “ schoolbus”、“ 學(xué)生校車 專用小學(xué)生校車 schoolbusforschoolchildren”、“ specialschoolbusforschoolchil- 護板 修改了 專用校車 增加了 幼兒專用校車 dren”、“ fender”; “ specialschoolbus”; “ special 小學(xué)生專用校車 中小 schoolbusesforinfants”、“ specialschoolbusesforprimarystudents”、“ 學(xué)生專用校車 停車指 specialschoolbusesforprimaryandjuniormiddleschoolstudents”、“ 示牌 stoppingsignalplate”; 增加了 專用校車類型劃分 見第 章 “ ”( 4 ); 修改了前碰撞結(jié)構(gòu)的要求和外觀標(biāo)識 車高限值 行李艙體頂部離地高度限值 見 、 、 ( 5.1); 增加了動力性要求 見 ( 5.2); 增加了幼兒專用校車的幼兒質(zhì)量和中小學(xué)生專用校車的學(xué)生質(zhì)量 修改了照管人員的質(zhì)量 新 , , 增了各類專用校車的最大乘員數(shù) 見 ( 5.3); 增加了轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 見 制動系統(tǒng) 見 傳動系統(tǒng) 見 行駛系統(tǒng) 見 前后保險 ( 5.4)、 ( 5.5)、 ( 5.6)、 ( 5.7)、 杠 見 側(cè)傾穩(wěn)定性 見 車身結(jié)構(gòu) 見 頂部結(jié)構(gòu)強度 見 的要求 ( 5.8)、 ( 5.9)、 ( 5.10.1)、 ( 5.10.2) ; 修改了上部結(jié)構(gòu)強度的要求 見 ( 5.10.3); 修改了出口的種類 位置 數(shù)量和尺寸的規(guī)定 見 重新規(guī)定了乘客門的數(shù)量和位 、 、 ( .1): 置 乘客門尺寸按照輕型和大中型分別進行了規(guī)定 增加了 應(yīng)急門和應(yīng)急窗不應(yīng)位于排氣管 , ; “ 出口的上方 應(yīng)急窗也不應(yīng)位于停車指示牌的上方 的要求 重新規(guī)定應(yīng)急出口的種類和最少 , ?!?; 數(shù)量 其中應(yīng)急門為基本應(yīng)急出口 應(yīng)急門 應(yīng)急窗和撤離艙口的最小尺寸按 規(guī)定 , ; 、 GB13094 ; 修改了側(cè)窗的結(jié)構(gòu)要求 見 增加了側(cè)窗透明度的要求 ( .2): ; 修改了出口的技術(shù)要求 見 增加了車輛后圍上的應(yīng)急門開啟方式 乘客門和應(yīng) ( .3): ; 急門上裝玻璃窗的要求 高度小于 的乘客門和應(yīng)急門對乘員的安全防護要求 出口 ; 1700mm ; 技術(shù)要求按輕型和大中型分別規(guī)定 加嚴(yán)了大中型專用校車對乘客門的要求 ; ; 修改了踏步的要求 見 補充了踏步的其他要求和伸縮踏步的要求 ( ): ; 修改了乘客門引道 見 的要求 刪除了 圖 中鉛垂平板 對應(yīng) ( .1) : GB244072009 1 2 的模型 刪除了 中 中對安裝在輪罩上座椅前方范圍的要求 刪除了 ; GB244072009 ; 中 和 增加了引道處地板的坡度要求 GB244072009 ; ; 修改了應(yīng)急門引道 見 的要求 刪除了 中 的要求 ( .2) : GB244072009 ; 修改了應(yīng)急窗的通過性 見 刪除了 中 中關(guān)于乘員數(shù) ( .3): GB244072009 小于 人的車輛的應(yīng)急出口的規(guī)定 33 ; 修改了撤離艙口的通過性 見 刪除了地板出口的要求 見 中 ( .4): ( GB244072009 ); GB244072012 修改了通道的要求 見 修改通道內(nèi)對臺階的要求 要求車內(nèi)通道內(nèi)無臺階 要求 ( ): , ; 及以上 專 用 校 車 通 道 測 量 裝 置 下 圓 柱 直 徑 加 大 到 規(guī) 定 8m 350 mm(GB244072009 為 要求大中型專用校車的通道高度不小于 增加了通道坡度的要求 刪 300mm); 1800 mm; ; 除了 中 的規(guī)定 GB244072009 ; 增加了駕駛員安全帶及其固定點的要求 見 和 ( .1.1 .1.3); 修改了照管人員座椅的要求 增加了幼兒專用校車和中小學(xué)生專用校車照管人 (.2): 員座位數(shù)量的要求 修改了照管人員座位位置的要求 修改了小學(xué)生專用校車上照管人員座位 , , 數(shù)量的要求 ; 增加了幼兒座椅的要求 并修改了學(xué)生座椅的要求 見 修改了小學(xué)生安全帶及 , ( .3): 其車輛固定點的要求 要求必須為 點式安全帶 要求最多采用 座椅布置形式 增加了靠 , 2 , 2+3 , 背厚度 靠背最大高度 靠背寬度的要求 調(diào)整了座椅扶手高度范圍 要求駕駛員座椅 點所 、 、 , , R 處的橫向垂直平面以前不得設(shè)置幼兒及學(xué)生座椅 要求座椅必須軟化處理 調(diào)整了單人座椅的 , ; 寬度要求 增 加 了 幼 兒 和 中 小 學(xué) 生 座 椅 的 相 關(guān) 項 目 要 求 單 人 座 椅 的 座 墊 寬 度 最 小 值 由 ; ; 調(diào)整為 刪除了行動不便乘客的相應(yīng)要求 中 400mm 380mm; (GB244072009 4.3.6); 修改了就坐乘客空間的要求 見 增加了幼兒專用校車座椅座間距 中小學(xué)生專 ( .4): 、 用校車座椅座間距 照管人員座椅座間距的要求 修改了座間距測量示意圖 新增了位于隔離 、 , ; 物或其他非座椅的剛性結(jié)構(gòu)后面的乘客座椅座墊前沿到前部障礙物的水平距離最小限值 新 ; 增了幼兒座椅 中小學(xué)生專用校車座椅和照管人員座椅的就坐乘客的上方空間的要求 輪罩處 、 ; 的自由空間由 修改為 外側(cè)座椅椅腳靠近側(cè)圍處刪除了一組尺寸 1200mm 1250mm, ; 修改了座椅前方約束隔板的要求 見 約束隔板的位置確定由 中 ( ): GB244072009 的 點確定修改為根據(jù) 點確定 點按比 點靠后 增加了幼兒專用校車座椅的 R G ,G R 100 mm; 約束隔板位置 中小學(xué)生專用校車座椅的約束隔板位置 照管人員座椅的約束隔板位置 增加 、 、 ; 了約束隔板軟化的要求 修改細化了約束隔板下緣離地的高度要求 修改了約束隔板的要求 ; ; ; 增加了適用于幼兒和小學(xué)生的扶手 完善細化了扶手的要求 見 , ( ); 增加了急救箱 見 內(nèi)裝飾件 見 信號系統(tǒng) 見 的要求 ( )、 ( )、 ( 5.11) ; 修改了火災(zāi)預(yù)防和火災(zāi)控制措施的要求 見 修改了導(dǎo)線耐高溫和阻燃性的要求 修改 ( 5.12): ; 了發(fā)動機艙 電渦流緩速器旁的材料阻燃性要求 增加了緩速器旁的溫度報警裝置配置要求 、 ; ; 增加了電源總開關(guān)的布置要求 增加了應(yīng)急開關(guān) 增加了排氣系統(tǒng) 油路 電路的相對位置要 ; ; 、 、 求 增加了發(fā)動機艙滅火裝備和報警裝置配備要求 增加了乘員艙滅火器的要求 ; ; ; 修改了駕駛員視野的要求 見 增加了乘客門關(guān)閉后駕駛員應(yīng)能觀察到車外乘客門附近 ( 5.13): 情況的要求 增加了輔助倒車裝置和前風(fēng)窗除霜霧裝置的要求 修改了車內(nèi)視野裝置的要求 ; ; ; 修改了車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求 見 增加了車內(nèi)空氣成分的要求 ( 5.14): ; 修改了行車信息記錄及處理系統(tǒng)的要求 見 增加了對行駛記錄儀功能的要求和車內(nèi)外 ( 5.15): 錄像監(jiān)控系統(tǒng)的要求 ; 增加了專用校車后圍板上的停車提醒標(biāo)示的要求 見 ( 5.16); 刪除了 中 視覺娛樂裝置的位置要求 GB244072009 4.10 ; 增加了標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期要求 見第 章 ( 6 ); 增加了 附錄 頂部結(jié)構(gòu)強度試驗方法 附錄 停車指示牌 “ A ”、“ B ”。 本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出 。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 歸口 (SAC/TC114) 。 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位 鄭州宇通客車股份有限公司 中國汽車技術(shù)研究 中 心 中 國 公 路 學(xué) 會 客 車 : 、 、 分會 。 GB244072012 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位 國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 東風(fēng)襄樊旅行車有限公司 南京依維柯汽車有 : 、 、限公司 丹東黃海汽車有限責(zé)任公司 金華青年汽車制造有限公司 揚州亞星客車股份有限公司 保定長 、 、 、 、安客車制造有限公司 中國第一汽車股份有限公司 金龍聯(lián)合汽車工業(yè) 蘇州 有限公司 廈門金龍聯(lián)合 、 、 ( ) 、汽車工業(yè)有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 安徽安凱汽車股份有限公司 成都客車股份有限公司 、 、 、 、泰樂瑪汽車制動系統(tǒng) 上海 有限公司 江蘇曠達汽車織物集團有限公司 ( ) 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 周慧慈 湯望 吳曉光 馬春新 張長庚 李維菁 董曉坤 張喆 盧長軍 司俊德 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、王向陽 喬慧琳 孫鷹 刁薇 曹飛 李弢 鄺勇 鄧玉林 李桂蘭 陳新弟 周建國 蘇亮 趙天紅 鄧海 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)于 年首次發(fā)布 本次為第一次修訂 2009 , 。 GB244072012 專用校車安全技術(shù)條件1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了專用校車術(shù)語和定義 類型劃分 要求及試驗方法 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于幼兒園階段 周歲以上及九年制義務(wù)教育階段受教育的群體所乘坐的專用校車 3 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 塑料 用氧指數(shù)法測定燃燒行為 第 部分 室溫試驗 GB/T2406.2 2 : 塑料 燃燒性能的測定 水平法和垂直法 GB/T24082008 手提式滅火器 第 部分 性能和結(jié)構(gòu)要求 GB4351.1 1 : 紡織品 燃燒性能試驗氧指數(shù)法 GB/T5454 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第 部分 道路交通標(biāo)志 GB5768.22009 2 : 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性 GB84102006 建筑材料燃燒或分解的煙密度試驗方法 GB/T86272007 客車裝載質(zhì)量計算方法 GB/T124282005 汽車制動系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) 性能和試驗方法 GB12676 、 客車座椅及其車輛固定件的強度 GB13057 客車結(jié)構(gòu)安全要求 GB130942007 機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法 GB/T13594 警車 消防車 救護車 工程救險車標(biāo)志燈具 GB139542009 、 、 、 機動車乘員用安全帶 約束系統(tǒng) 兒童約束系統(tǒng)和 兒童約束系統(tǒng) GB14166 、 、 ISOFIX 汽車安全帶安裝固定點 固定點及上固定點系統(tǒng) GB14167 、ISOFIX 汽車靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺架試驗方法 GB/T14172 汽車座椅 座椅固定裝置及頭枕強度要求和試

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