東方紐藍(lán)地二期總體規(guī)劃摘要本項目位于鄂爾多斯市康巴什新區(qū)，用地東西寬為200米，南北約為243米。本地塊西北臨西支二路及萬正商業(yè)廣場,西南臨西緯十三路，西北方向為經(jīng)四路，東南臨西支三路。地理位置條件十分優(yōu)越。小區(qū)整體規(guī)劃設(shè)計以水系為中心形成路網(wǎng)，區(qū)內(nèi)道路自然流暢，停車方式全部為地下停車，完全做到人車分流，摒棄傳統(tǒng)地下車庫閉塞、陰暗的設(shè)計，處處有下沉式庭院增加車庫的采光、通風(fēng)及景觀效果。地面除步道外基本為水景及綠化。景觀延續(xù)一期水景的主題，主入口處設(shè)置大型疊水景觀，入戶路一側(cè)設(shè)小水系相伴。戶型設(shè)計上在一期基礎(chǔ)上打造高端產(chǎn)品，從160平米到370平米（不含躍層）分為四個區(qū)段，戶型配比豐富。小區(qū)延續(xù)一期住宅的地中海建筑風(fēng)格，增加細(xì)部處理，打造高檔居住社區(qū)。關(guān)鍵詞康巴什新區(qū)；整體規(guī)劃；延續(xù)；地中海建筑；水景裝訂線THEARCHITECTUREANDPLANNINGDESIGNOFDONGFANGNIULANDIDISTRICTABSTRACTTHEPROJECTISLOCATEDINNEWKANGBASHIDISTRICTOFORDOSININNERMONGOLIAAUTONOMOUSREGIONTHEWIDTHOFTHELANDINIS200METERSFROMEASTTOWEST,ANDISABOUT243METERSFROMSOUTHTONORTHINTHENORTHWESTOFTHELANDAREROADANDWANZHENGCOMMERCIALPLAZASOUTHWESTOFTHELANDISXIWEI13ROADNORTHWESTOFTHELANDISJINGSIROADINTHESOUTHEASTISWESTTHREEROADTHEGEOGRAPHICALLOCATIONCONDITIONSISVERYSUPERIORFORMANETWORKAROUNDTHECENTERWITHDRAINAGEAREAOVERALLPLANNINGDESIGNROADSINTHEAREAARENATURALFLUENCYALLGARAGEAREUNDERGROUNDTOSEPARATETHEPEOPLEANDTHECARSTHEDESIGNABANDONSTHETRADITIONALUNDERGROUNDGARAGEMODELWHICHISOBTURATEDANDDARKTHESUBSIDEDCOURTYARDSAREUSEDTOINCREASEDAYLIGHTING,VENTILATIONANDLANDSCAPEFORTHEGARAGETHEGROUNDAREALLWATERSCAPEANDVIRESCENCEEXCEPTTHEFOOTPATHLANDSCAPECONTINUESTHETHEMEOFTHEISSUEOFWATERSCAPE,MAINENTRANCESETLARGEFOLDINGWATERLANDSCAPE,ANDASMALLDRAINAGEISSETTEDATTHESIDEOFTHEREGISTERONESRESIDENCEROADHIGHLEVELHOUSETYPESAREDESIGNEDBASEDONTHEFIRSTPHASEOFTHEPROJECT,ANDCONTAINSFOURSECTIONSWHICHRANGEFROM160SQUAREMETERSTO370SQUAREMETERSTHESPRINGLAYERSARENOTCONTAINEDSOTHEHOUSETYPESAREVERYRICHTHECOMMUNITYRESIDENCECONTINUESISSUEOFMEDITERRANEANARCHITECTURALSTYLEOFTHEFIRSTSTAGEPROJECTAHIGHENDRESIDENTIALCOMMUNITYISMAKENBYINCREASINGTHEDETAILPROCESSINGKEYWORDSNEWKANGBASHIDISTRICTTHEOVERALLPLANNING；CONTINUE；MEDITERRANEANARCHITECTURE；WATERSCAPE裝訂線目錄1引言111鄂爾多斯概況1111鄂爾多斯地區(qū)自然環(huán)境1112鄂爾多斯地區(qū)氣候特征112基地概況1121基地位置1122建筑規(guī)模1123設(shè)計概述113設(shè)計依據(jù)2規(guī)劃篇321用地分析3211整體現(xiàn)狀3212景觀分析3213功能區(qū)塊分析322基地條件323交通4231地上交通4232地下交通424建筑群體525功能區(qū)塊526景觀設(shè)計527主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)53建筑篇731戶型設(shè)計732建筑形象定位7321城市形象分析7322建筑形象定位8323地中海建筑風(fēng)格833建筑空間94景觀篇1041水系1042綠化10421小型公共綠地10422宅旁綠地11423居住區(qū)道路綠化115結(jié)論12參考文獻(xiàn)13致謝14附錄151引言11鄂爾多斯概況鄂爾多斯市，是內(nèi)蒙古自治區(qū)下轄的一個地級市，其名稱來自所處的鄂爾多斯高原，政府所在地東勝區(qū)。城市形象標(biāo)識為卡通形象大角牛，是全國文明城市、國家衛(wèi)生城市，現(xiàn)已形成羊絨、煤炭、電力、冶金、化工五業(yè)并舉、協(xié)同發(fā)展的經(jīng)營格局。1111鄂爾多斯地區(qū)自然環(huán)境美麗富饒的鄂爾多斯市地處內(nèi)蒙古西部黃河中上游的鄂爾多斯高原腹地，平均海拔在1000至1500米之間，自然地理環(huán)境獨(dú)具特色，地形起伏不平，西高東低，地貌復(fù)雜多樣，絢麗多彩。境內(nèi)西部為波狀高原區(qū)，屬典型的荒漠草原，地域上習(xí)慣稱作“鄂爾多斯“。2中華母親之河黃河南、北、東三面環(huán)繞，中部為毛烏素沙地和庫布其沙漠，南臨古長城黃土高原與寧夏、陜西、山西三省區(qū)毗鄰，東與自治區(qū)首府呼和浩特市和草原鋼城包頭市隔河相望構(gòu)成“金三角“地帶。112鄂爾多斯地區(qū)氣候特征鄂爾多斯市屬典型的溫帶大陸性氣候，日照豐富，四季分明，無霜期短，降水少且時空分布極為不均，蒸發(fā)量大。年日照時數(shù)為27163194小時，年平均氣溫5387，年降水量為170350毫米，年蒸發(fā)量20003000毫米，降水主要集中在79月份，全年8級以上大風(fēng)日數(shù)40天以上，無霜期130160天。312基地概況121基地位置基地位于鄂爾多斯市康巴什新區(qū)，用地東南寬為200米，南北約為243米。本地塊西北臨西支二路及萬正商業(yè)廣場,西南臨西緯十三路，西北方向為經(jīng)四路，東南臨西支三路。（圖11）圖11基地位置122建筑規(guī)模凈用地面積547公頃，總用地面積為723公頃，代征道路用地面積176公頃。規(guī)劃總戶數(shù)390戶，容積率155，基底面積1217456平方米，建筑密度222。地上總建筑面積8519286平方米，地下部分總面積4967963平方米。地下車庫總停車位為710。123設(shè)計概述1360百科，HTTP/BAIKESOCOM，20132百度文庫，HTTP/WENKUBAIDUCOM，20133互動百科，HTTP/WWWBAIKECOM，2013延續(xù)一期住宅的地中海建筑風(fēng)格，增加細(xì)部處理，打造高檔居住社區(qū)。地面交通設(shè)計從一、二期整體考慮，主入口對位，區(qū)內(nèi)道路自然流暢，車庫全埋地下，完全做到人車分流，摒棄傳統(tǒng)地下車庫閉塞、陰暗的設(shè)計，處處有下沉式庭院增加車庫的采光、通風(fēng)及景觀化。地面除步道外基本為水景及綠化。景觀延續(xù)一期水景的主題，主入口處設(shè)置大型疊水景觀，入戶路一側(cè)設(shè)小水系相伴。戶型設(shè)計上在一期基礎(chǔ)上打造高端產(chǎn)品，從160平米到370平米（不含躍層）分為四個區(qū)段，戶型配比豐富。13設(shè)計依據(jù)東方紐藍(lán)地二期總體規(guī)劃設(shè)計任務(wù)書鄂爾多斯城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定鄂爾多斯建設(shè)用地規(guī)劃條件城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范（GB5018093）民用建筑設(shè)計通則（GB503522005）住宅設(shè)計規(guī)范（GB500962012）建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB500162006）2規(guī)劃篇在進(jìn)行小區(qū)總平面的設(shè)計時，要充分掌握基地地形情況，同時也要考慮周邊的環(huán)境因素，形成路網(wǎng)軸線和景觀軸線，并且合理布局各種物業(yè)形態(tài)，做到價值最大化和均好性，對于特殊類型應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)渲染，以突出多樣性和別致感。同時還應(yīng)考慮小區(qū)整體的日照、朝向以及當(dāng)?shù)氐某Ｄ觑L(fēng)向等因素對建筑布局和形式的影響。21用地分析211整體現(xiàn)狀用地西北側(cè)為萬正商業(yè)廣場，其余三側(cè)均為居住用地，東南側(cè)為東方紐藍(lán)地一期，已基本建成。（圖21）圖21基地現(xiàn)狀212景觀分析一期為多層住宅，樓間距較密，只能結(jié)合北入口以帶狀水系為區(qū)內(nèi)主要景觀。二期為小高層，樓間距大，有較好的條件進(jìn)行景觀布置。除延續(xù)一期的北入口帶狀水系外，在9樓前設(shè)區(qū)內(nèi)集中景觀區(qū)域，以大的水系形成構(gòu)圖中心及景觀中心，空間上形成一期、二期的中心節(jié)點(diǎn)，且在二期的入口形成開放的景觀面，結(jié)合高差做疊水處理，與西班牙式的樓體造型相得益彰。213功能區(qū)塊分析一期為多層住宅和別墅為主，臨西支三路設(shè)會所及商鋪。二期以小高層住宅為主，西支二路北側(cè)為萬正商業(yè)廣場。所以將公寓樓放在地塊北側(cè)，設(shè)獨(dú)立人行和車行出入口，臨西支三路側(cè)設(shè)精品酒店及餐飲。22基地條件用地整體呈北高南低，沿經(jīng)四路和西緯十三路從西北至東南均有3M左右高差，沿西支二路和西支三路從東北至西南均有7M左右高差。西支二路與經(jīng)四路道路中心線交點(diǎn)標(biāo)高比西緯十三路與西支三路道路中心線交點(diǎn)標(biāo)高高10M左右。（圖22）圖22基地條件23交通小區(qū)內(nèi)部用順而不穿，通而不暢的小區(qū)主干道的規(guī)劃設(shè)計來減少交通環(huán)境的混亂無序，提高安全系數(shù)。另外在小區(qū)級道路的規(guī)劃上盡量作曲形設(shè)計以限制車輛穿行的速度，為小區(qū)創(chuàng)造一個安全與寧靜的環(huán)境。同時，規(guī)劃時應(yīng)盡量減少組團(tuán)的出入口，以便有效控制外來行人任意穿行，從而起到安全防衛(wèi)的作用。231地上交通本地塊沿西支三路開設(shè)人行出入口與一期對位。沿西支三路設(shè)小區(qū)人行次入口及公寓的人、車行出入口，在西緯十三路上分設(shè)住宅地庫的出入口。車輛完全入庫，做到徹底的人車分流，地面設(shè)自由形態(tài)的步行道及隱形消防車道，均為北入戶。（圖23）圖23地上交通流線分析232地下交通公寓及住宅、車庫分設(shè)，便于管理，緊急疏散時可連通。結(jié)合遠(yuǎn)期目標(biāo)，預(yù)留空間以作立體停車，兩地下車庫方案的詳細(xì)比較見具體說明。24地下車庫流線分析24建筑群體建筑物位南北設(shè)置，多為兩個單元，避免樓體過長對人的感官上的壓迫感，形成宜人的建筑體量。區(qū)內(nèi)采光、通風(fēng)條件良好。每棟樓兩個單元相差一層，且結(jié)合屋頂北退臺處理。整個小區(qū)樓棟高低不一，起伏錯落，形成了城市街道豐富的天際輪廓線。25功能區(qū)塊小區(qū)住宅多為十層及十一層，北側(cè)臨萬正商業(yè)廣場設(shè)置十一層的公寓，因一期已有會所，所以南側(cè)設(shè)置為一、二期服務(wù)的精品酒店及餐飲，使一、二期居民在家門口即可享受到酒店式的高端服務(wù)。公建設(shè)施出入口均設(shè)在區(qū)外，確保小區(qū)環(huán)境不受干擾，形成比較完備的社區(qū)服務(wù)體系。（圖25）圖25功能分析26景觀設(shè)計“擇水而居”是人類重要的生活傳統(tǒng)，在小區(qū)中心及住宅布置水系，使整個小區(qū)形成“去清落溪碧，日朗兩岸翠”的整體意境，極具詩情畫意，再通過園林景觀的處理，如綠化植物、花草、小品、廣場、步行道、廊、橋、亭等的點(diǎn)綴，使小區(qū)環(huán)境豐富多變、步移景異，與鮮明的地中海式樓體造型一起打造舒適寫意的地中海生活方式。27主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)總用地面積（公頃）723凈用地面積（公頃）547代征道路用地面積（公頃）176總戶數(shù)390容積率155基底面積1217456建筑密度222地上總建筑面積8519286地下總建筑面積4967963地下車庫總停車位710綠化率3163建筑篇31戶型設(shè)計根據(jù)規(guī)劃總平面布局的要求、基地所處的區(qū)位、市場定位需求，戶型設(shè)計上在一期基礎(chǔ)上打造高端住宅，從160平方米到370平方米（不含躍層）分為四個區(qū)段（圖26），戶型配比豐富。戶型設(shè)計體現(xiàn)人性化，每戶均有帶獨(dú)立的衛(wèi)生間的臥室，供年老或行動不方便的家庭成員以及客人使用。整體按照禮儀接待空間到家庭活動空間的序列進(jìn)行整體的空間布局。注重室內(nèi)與室外空間的交流，盡量保證主要的功能房間的景觀效果。圖26戶型分析（160,200）32建筑形象定位321城市形象分析康巴什新區(qū)一座從無到有，從小到達(dá)，剛剛建設(shè)六年多的全新城市，隨著新區(qū)城市基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，綠化、美化、亮化程度同步提升，這里人文環(huán)境幽雅，民族文化濃郁，各類文化場館齊全，綠化率高，宜居宜業(yè)。被批準(zhǔn)為首個中國環(huán)境藝術(shù)示范試點(diǎn)城市。同時，康巴什新區(qū)背山面水，北靠青春山，南鄰東紅海子濕地風(fēng)景區(qū)，三面被烏蘭木倫河環(huán)繞，境內(nèi)有烏蘭木倫河、考考什納兩座水庫，自然條件得天獨(dú)厚。44內(nèi)蒙古百事通，HTTP/WWWNMGBSTMOBI，2011322建筑形象定位延續(xù)一期住宅的地中海建筑風(fēng)格，增加細(xì)部處理，打造高檔居住社區(qū)。所以小區(qū)整體設(shè)計風(fēng)格為地中海風(fēng)情的建筑外觀，部分住宅在平面上有少許的錯動，首層均設(shè)計了下沉式庭院。323地中海建筑風(fēng)格地中海建筑風(fēng)格與其發(fā)源地地中海周圍環(huán)境緊密相關(guān)。作為世界上最大的陸間海，地中海宛如一個巨大的水槽深陷在亞、非、歐三大洲之間，西部經(jīng)直布羅陀海峽與大西洋相通，東北面以達(dá)達(dá)尼爾海峽、馬爾馬拉海和博斯普魯斯海峽與黑海相連，東南得以經(jīng)蘇伊士運(yùn)河與紅海相通，經(jīng)紅海出印度洋，伊奧尼亞海、亞得里亞海、愛琴海等都是它的屬海。除了馬耳他和塞浦路斯兩個島國和其他一些島嶼外，地中海的四周被大陸包圍，那都是一些充滿神奇魅力的國度西班牙、法國、摩納哥、意大利、南斯拉夫、阿爾巴尼亞、希臘、土耳其、敘利亞、黎巴嫩、巴勒斯坦、埃及、利比亞、突尼斯、阿爾及利亞和摩洛哥。這些國家簇?fù)碇刂泻Ｄ且黄瑥V闊的蔚藍(lán)色水域，各自濃郁的地域特色深深影響著地中海風(fēng)格的形成，使地中海建筑風(fēng)格出現(xiàn)了多種多樣的形式。但無論形式如何變化紛呈，地中海岸的融融陽光、暖熏和風(fēng)使之擁有相同的建筑語言和符號元素。1、簡單、圓潤的線條。省略繁復(fù)的雕琢和裝飾，地中海建筑的線條簡單且修邊渾圓，給人感覺格外返璞歸真、與眾不同，這與地中海風(fēng)格本身代表的極其休閑的生活方式是一致的。2、色彩的組合與碰撞。西班牙蔚藍(lán)色的海岸與白色沙灘，南意大利金黃的向日葵花田，法國南部藍(lán)紫色薰衣草田，希臘碧海藍(lán)天下的白色村莊，還有北非沙漠及巖石的紅褐和土黃，在地中海充足的光照下，簡單卻明亮、大膽、豐厚，呈現(xiàn)出色彩最絢爛的一面，也構(gòu)筑了地中海風(fēng)格中最典型的三種色彩搭配藍(lán)與白、金黃與藍(lán)紫、土黃與紅褐。3、門廊、圓拱和鏤空。這是地中海建筑中最常見的三個元素長長的廊道，延伸至盡頭然后垂直拐彎；半圓形高大的拱門，或數(shù)個連接或垂直交接；墻面通過穿鑿或半穿鑿形成鏤空的景致。5（圖27）5陳嵩巍，苑群。淺談地中海建筑風(fēng)格?？萍硷L(fēng)，2011，08圖27建筑立面效果圖33建筑空間“趣味中心就是指整體中最引人入勝的重點(diǎn)或中心。一棟建筑如果沒有這樣的重點(diǎn)或中心，不僅使人感到平淡無奇，而且會由于松散以致失去有機(jī)統(tǒng)一性?！?小區(qū)設(shè)計為體現(xiàn)這一重點(diǎn)，使空間設(shè)計變幻無窮，將每棟住宅首層均設(shè)有下沉庭院（圖28），一方面給人以極強(qiáng)的歸屬感，另一方面，將室外景色巧妙的融入住宅之中。圖28下沉庭院效果圖6彭一剛。建筑空間組合論（第三版）。中國建筑工業(yè)出版社，19984景觀篇康巴什新區(qū)背山面水，北靠青春山，南鄰東紅海子濕地風(fēng)景區(qū)，三面被烏蘭木倫河環(huán)繞，境內(nèi)有烏蘭木倫河、考考什納兩座水庫，自然條件得天獨(dú)厚。41水系隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn),人們從鄉(xiāng)村走進(jìn)了城市,然而淹沒在高樓之間、混凝土之中的人們,無時不向往那“空山新雨后,澗水繞芳甸”的清新與舒暢。生活水平的提高使人們對小區(qū)環(huán)境的要求也越來越高,要營造一個優(yōu)美、宜居、舒心的生活環(huán)境,則離不開水景觀。東方紐藍(lán)地二期景觀延續(xù)一期水景的主題，主入口處設(shè)置大型疊水景觀，入戶路一側(cè)設(shè)小水系相伴。小區(qū)水景觀設(shè)計應(yīng)注意的問題必須把安全放在首位,水池的水不能太深,水池邊要有安全防護(hù)設(shè)施,要防止漏水滲水水體要流動,水系要貫通,排水要通暢,水源有補(bǔ)給要根據(jù)小區(qū)的空間和環(huán)境布置水景,不能過于繁雜重復(fù),要繁簡適宜要圍繞一定的文化背景選擇主題進(jìn)行設(shè)計7。（圖29）圖29小區(qū)景觀分析圖42綠化設(shè)施完善的居住小區(qū)除住宅外大致還配合有小型公共綠地、幼兒園、托兒所、中小學(xué)等組成，因此居住小區(qū)的綠地也與之相聯(lián)系。7肖晨光。小區(qū)水景觀設(shè)計應(yīng)注意的問題。人民長江，2011，S2421小型公共綠地居住區(qū)內(nèi)如小型公共綠地與水系景觀相結(jié)合，供附近居民和兒童休息，游玩或文化活動之用。其設(shè)施比較簡，以花、草、及當(dāng)?shù)刂饕獦浞N為主，適當(dāng)點(diǎn)綴小型園林建筑亭、廊、花架等，而且與周圍居住建筑密切聯(lián)系又保持安靜。422宅旁綠地宅旁綠地必須密切注意到防風(fēng)、防塵、減少太陽輻射熱，以及保證良好的光照、通風(fēng)和美化等功能上的要求。布置方式均受居住區(qū)內(nèi)建筑形式，建筑密度，間距大小，建筑層數(shù)以及朝向等所決定。在朝南一面的種植要注意不影響采光和通風(fēng)，東西兩側(cè)可種植高大喬木以遮擋夏季烈日的照射，北面、西面、可種耐蔭植物，并阻擋冬季寒風(fēng)。423居住區(qū)道路綠化居住區(qū)內(nèi)道路綠化與城市街道綠化有不少共同之處，但因交通人流量不大，道路寬度較小，一般為36米，類型也少，樹種選擇中，以當(dāng)?shù)刂饕獦浞N為主。5結(jié)論畢業(yè)設(shè)計是建筑學(xué)五年的學(xué)習(xí)生涯中非常難得的將理論與實踐相結(jié)合的機(jī)會，通過這次對東方紐藍(lán)地二期整體規(guī)劃項目的參與，我獲益匪淺，擺脫了單純學(xué)習(xí)理論知識的狀態(tài)，第一次將課堂上學(xué)到的內(nèi)容運(yùn)用到了實際的規(guī)劃項目中，去解決實際工程中所遇到的一些問題。通過這個項目，才體會到古人曾說過的一句話“書到用時方恨少”。可是世上是沒有賣后悔藥。我只能不斷學(xué)習(xí)，吃苦耐勞，塌實工作，拓寬視野，增長見識，積極面對每一天的挑戰(zhàn)。明確今后人生生涯中應(yīng)該發(fā)展的方向，在工作中積累豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗，為將來自己以后參加工作準(zhǔn)備，為實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。通過這次對小區(qū)在規(guī)劃設(shè)計的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為小區(qū)規(guī)劃應(yīng)該按照功能分區(qū)和模擬自然生態(tài)的模式為小區(qū)居民營造一個和諧、健康、安全、生態(tài)的人居環(huán)境，強(qiáng)調(diào)人、自然的有機(jī)融合、和諧共生。城市化進(jìn)程的加快和生態(tài)環(huán)境的日益嚴(yán)峻，都迫切需要對小區(qū)乃至城市的環(huán)境景觀進(jìn)行有效而又合理的設(shè)計。在景觀環(huán)境設(shè)計中如何在有限的土地上實現(xiàn)最大的環(huán)境效能，實現(xiàn)綠地經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、生態(tài)效益的統(tǒng)一，都需要大量的理論和實踐研究。在小區(qū)的環(huán)境景觀設(shè)計中，立足居民的實際生活需要，塑造具有獨(dú)特風(fēng)格和地域文化特征的景觀環(huán)境，營建豐富的人性場所空間。我們進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計要以責(zé)任重于泰山，態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗為宗旨。規(guī)劃設(shè)計馬虎不得，要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。這次實踐讓我明白了這些道理，為以后步入工作崗位打下堅實的理論和實踐基礎(chǔ)。住宅小區(qū)是一個城市和社會的縮影，其規(guī)劃與建設(shè)的質(zhì)量和水平，直接關(guān)系到人民的身心健康，影響到社會的秩序和安寧，反映著居民在生活和文化上的追求，關(guān)系到城市的面貌，是社會物質(zhì)文明和精神文明發(fā)展的主要標(biāo)志。優(yōu)秀的建筑文化，必須與時俱進(jìn)，不斷揚(yáng)棄和更新。參考文獻(xiàn)1360百科，HTTP/BAIKESOCOM，20132百度文庫，HTTP/WENKUBAIDUCOM，20133互動百科，HTTP/WWWBAIKECOM，20134內(nèi)蒙古百事通，HTTP/WWWNMGBSTMOBI，20115陳嵩巍，苑群。淺談地中海建筑風(fēng)格?？萍硷L(fēng)，2011，086彭一剛。建筑空間組合論（第三版）。中國建筑工業(yè)出版社，19987肖晨光。小區(qū)水景觀設(shè)計應(yīng)注意的問題。人民長江，2011，S2致謝五年的時光稍縱即逝，剛剛?cè)雽W(xué)時的情景仿佛還在眼前，今天，我們卻要打點(diǎn)行裝，各自奔前程，道不盡的離愁，說不盡的別緒。河北大學(xué)，這個陪伴著我成長的地方，就要離開，我的心里充滿感恩之情。感謝我的母校，是她帶我走進(jìn)建筑藝術(shù)的殿堂，是她教會了我自信與自立。河大雖然沒有未明湖畔的浪漫情懷，沒有荷塘月色的清新雅致，但它小而精致，路上三兩步便可遇見一個熟悉臉龐倒使它有了種大家庭般的融融暖意。五年中，學(xué)校的樓長高了，跑道修葺一新了，新教學(xué)樓也建起來了，五年中，尤其幸運(yùn)，我們經(jīng)歷了學(xué)校的90周年校慶。謝謝我的母校，謝謝這個古老而深沉的藝術(shù)殿堂，謝謝這個不斷前進(jìn)創(chuàng)新的時代驕子，謝謝你陪我們成長，育我們成才。同時，感謝一直以來傾心幫助我的導(dǎo)員，各位老師，謝謝你們的悉心指教，更謝謝你們教會我做人做事的道理，謝謝你們用你們豐富的專業(yè)知識帶我們遨游建筑世界的海洋，并讓我愛上這個神奇的世界。感謝我的畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)老師劉田潔老師，她對我進(jìn)行了無私的指導(dǎo)和幫助，不厭其煩的幫助進(jìn)行論文的修改和改進(jìn)。謝謝陪伴我成長的可親可愛的08建筑2班所有的同學(xué)，謝謝你們一路以來的幫助與扶持，我會永遠(yuǎn)記得我們一起走過的日子。聚是一團(tuán)火，散作滿天星。背上行囊，我們笑對分離。生命的歷程注定校園只是一個驛站，搭載的只是大學(xué)時代的求知之路。走出河大，我相信，改變的是路邊的風(fēng)景，不變的是一顆誠摯的心和拼搏的熱情。附錄外文資料HIGHRISEBUILDINGANDSTEELCONSTRUCTIONALTHOUGHTHEREHAVEBEENMANYADVANCEMENTSINBUILDINGCONSTRUCTIONTECHNOLOGYINGENERALSPECTACULARARCHIEVEMENTSHAVEBEENMADEINTHEDESIGNANDCONSTRUCTIONOFULTRAHIGHRISEBUILDINGSTHEEARLYDEVELOPMENTOFHIGHRISEBUILDINGSBEGANWITHSTRUCTURALSTEELFRAMINGREINFORCEDCONCRETEANDSTRESSEDSKINTUBESYSTEMSHAVESINCEBEENECONOMICALLYANDCOMPETITIVELYUSEDINANUMBEROFSTRUCTURESFORBOTHRESIDENTIALANDCOMMERCIALPURPOSESTHEHIGHRISEBUILDINGSRANGINGFROM50TO110STORIESTHATAREBEINGBUILTALLOVERTHEUNITEDSTATESARETHERESULTOFINNOVATIONSANDDEVELOPMENTOFNEWSTRUCTUALSYSTEMSGREATERHEIGHTENTAILSINCREASEDCOLUMNANDBEAMSIZESTOMAKEBUILDINGSMORERIGIDSOTHATUNDERWINDLOADTHEYWILLNOTSWAYBEYONDANACCEPTABLELIMITEXCESSIVELATERALSWAYMAYCAUSESERIOUSRECURRINGDAMAGETOPARTITIONS,CEILINGSANDOTHERARCHITECTURALDETAILSINADDITION,EXCESSIVESWAYMAYCAUSEDISCOMFORTTOTHEOCCUPANTSOFTHEBUILDINGBECAUSETHEIRPERCEPTIONOFSUCHMOTIONSTRUCTURALSYSTEMSOFREINFORCEDCONCRETE,ASWELLASSTEEL,TAKEFULLADVANTAGEOFINHERENTPOTENTIALSTIFFNESSOFTHETOTALBUILDINGANDTHEREFOREREQUIREADDITIONALSTIFFENINGTOLIMITTHESWAYSYSTEMSINCONCRETEWHILETALLBUILDINGSCONSTRUCTEDOFSTEELHADANEARLYSTART,DEVELOPMENTOFTALLBUILDINGSOFREINFORCEDCONCRETEPROGRESSEDATAFASTENOUGHRATETOPROVIDEACOMPETITIVECHANLLENGETOTALLINGBUILDINGANDSTEELCONSTRUCTIONALTHOUGHTHEREHAVEBEENMANYADVANCEMENTSINBUILDINGCONSTRUCTIONTECHNOLOGYINGENERALSPECTACULARARCHIEVEMENTSHAVEBEENMADEINTHEDESIGNANDCONSTRUCTIONOFULTRAHIGHRISEBUILDINGSTHEEARLYDEVELOPMENTOFHIGHRISEBUILDINGSBEGANWITHSTRUCTURALSTEELFRAMINGREINFORCEDCONCRETEANDSTRESSEDSKINTUBESYSTEMSHAVESINCEBEENECONOMICALLYANDCOMPETITIVELYUSEDINANUMBEROFSTRUCTURESFORBOTHRESIDENTIALANDCOMMERCIALPURPOSESTHEHIGHRISEBUILDINGSRANGINGFROM50TO110STORIESTHATAREBEINGBUILTALLOVERTHEUNITEDSTATESARETHERESULTOFINNOVATIONSANDDEVELOPMENTOFNEWSTRUCTUALSYSTEMSGREATERHEIGHTENTAILSINCREASEDCOLUMNANDBEAMSIZESTOMAKEBUILDINGSMORERIGIDSOTHATUNDERWINDLOADTHEYWILLNOTSWAYBEYONDANACCEPTABLELIMITEXCESSIVELATERALSWAYMAYCAUSESERIOUSRECURRINGDAMAGETOPARTITIONS,CEILINGSANDOTHERARCHITECTURALDETAILSINADDITION,EXCESSIVESWAYMAYCAUSEDISCOMFORTTOTHEOCCUPANTSOFTHEBUILDINGBECAUSETHEIRPERCEPTIONOFSUCHMOTIONSTRUCTURALSYSTEMSOFREINFORCEDCONCRETE,ASWELLASSTEEL,TAKEFULLADVANTAGEOFINHERENTPOTENTIALSTIFFNESSOFTHETOTALBUILDINGANDTHEREFOREREQUIREADDITIONALSTIFFENINGTOLIMITTHESWAYSYSTEMSINCONCRETEWHILETALLBUILDINGSCONSTRUCTEDOFSTEELHADANEARLYSTART,DEVELOPMENTOFTALLBUILDINGSOFREINFORCEDCONCRETEPROGRESSEDATAFASTENOUGHRATETOPROVIDEACOMPETITIVECHANLLENGETOACONVENTIONALFRAMEWITHINCREASINGNUMBERSOFSTORIESCURVEBREPRESENTSTHEAVERAGESTEELWEIGHTIFTHEFRAMEISPROTECTEDFROMALLLATERALLOADSTHEGAPBETWEENTHEUPPERBOUNDARYANDTHELOWERBOUNDARYREPRESENTSTHEPREMIUMFORHEIGHTFORTHETRADITIONALCOLUMNANDBEAMFRAMESTRUCTURALENGINEERSHAVEDEVELOPEDSTRUCTURALSYSTEMSWITHAVIEWTOELIMINATINGTHISPREMIUMSYSTEMSINSTEELTALLBUILDINGSINSTEELDEVELOPEDASARESULTOFSEVERALTYPESOFSTRUCTURALINNOVATIONSTHEINNOVATIONSHAVEBEENAPPLIEDTOTHECONSTRUCTIONOFBOTHOFFICEANDAPARTMENTBUILDINGSFRAMEWITHRIGIDBELTTRUSSESINORDERTOTIETHEEXTERIORCOLUMNSOFAFRAMESTRUCTURETOTHEINTERIORVERTICALTRUSSES,ASYSTEMOFRIGIDBELTTRUSSESATMIDHEIGHTANDATTHETOPOFTHEBUILDINGMAYBEUSEDAGOODEXAMPLEOFTHISSYSTEMISTHEFIRSTWISCONSINBANKBUILDING1974INMILWAUKEEFRAMEDTUBETHEMAXIMUMEFFICIENCYOFTHETOTALSTRUCTUREOFATALLBUILDING,FORBOTHSTRENGTHANDSTIFFNESS,TORESISTWINDLOADCANBEACHIEVEDONLYIFALLCOLUMNELEMENTCANBECONNECTEDTOEACHOTHERINSUCHAWAYTHATTHEENTIREBUILDINGACTSASAHOLLOWTUBEORRIGIDBOXINPROJECTINGOUTOFTHEGROUNDTHISPARTICULARSTRUCTURALSYSTEMWASPROBABLYUSEDFORTHEFIRSTTIMEINTHE43STORYREINFORCEDCONCRETEDEWITTCHESTNUTAPARTMENTBUILDINGINCHICAGOTHEMOSTSIGNIFICANTUSEOFTHISSYSTEMISINTHETWINSTRUCTURALSTEELTOWERSOFTHE110STORYWORLDTRADECENTERBUILDINGINNEWYORKCOLUMNDIAGONALTRUSSTUBETHEEXTERIORCOLUMNSOFABUILDINGCANBESPACEDREASONABLYFARAPARTANDYETBEMADETOWORKTOGETHERASATUBEBYCONNECTINGTHEMWITHDIAGONALMEMBERSINTERESTINGATTHECENTRELINEOFTHECOLUMNSANDBEAMSTHISSIMPLEYETEXTREMELYEFFICIENTSYSTEMWASUSEDFORTHEFIRSTTIMEONTHEJOHNHANCOCKCENTREINCHICAGO,USINGASMUCHSTEELASISNORMALLYNEEDEDFORATRADITIONAL40STORYBUILDINGBUNDLEDTUBEWITHTHECONTINUINGNEEDFORLARGERANDTALLERBUILDINGS,THEFRAMEDTUBEORTHECOLUMNDIAGONALTRUSSTUBEMAYBEUSEDINABUNDLEDFORMTOCREATELARGERTUBEENVELOPESWHILEMAINTAININGHIGHEFFICIENCYTHE110STORYSEARSROEBUCKHEADQUARTERSBUILDINGINCHICAGOHASNINETUBE,BUNDLEDATTHEBASEOFTHEBUILDINGINTHREEROWSSOMEOFTHESEINDIVIDUALTUBESTERMINATEATDIFFERENTHEIGHTSOFTHEBUILDING,DEMONSTRATINGTHEUNLIMITEDARCHITECTURALPOSSIBILITIESOFTHISLATESTSTRUCTURALCONCEPTTHESEARSTOWER,ATAHEIGHTOF1450FT442M,ISTHEWORLDSTALLESTBUILDINGSTRESSEDSKINTUBESYSTEMTHETUBESTRUCTURALSYSTEMWASDEVELOPEDFORIMPROVINGTHERESISTANCETOLATERALFORCESWINDANDEARTHQUAKEANDTHECONTROLOFDRIFTLATERALBUILDINGMOVEMENTINHIGHRISEBUILDINGTHESTRESSEDSKINTUBETAKESTHETUBESYSTEMASTEPFURTHERTHEDEVELOPMENTOFTHESTRESSEDSKINTUBEUTILIZESTHEFAADEOFTHEBUILDINGASASTRUCTURALELEMENTWHICHACTSWITHTHEFRAMEDTUBE,THUSPROVIDINGANEFFICIENTWAYOFRESISTINGLATERALLOADSINHIGHRISEBUILDINGS,ANDRESULTINGINCOSTEFFECTIVECOLUMNFREEINTERIORSPACEWITHAHIGHRATIOOFNETTOGROSSFLOORAREABECAUSEOFTHECONTRIBUTIONOFTHESTRESSEDSKINFACADE,THEFRAMEDMEMBERSOFTHETUBEREQUIRELESSMASS,ANDARETHUSLIGHTERANDLESSEXPENSIVEALLTHETYPICALCOLUMNSANDSPANDRELBEAMSARESTANDARDROLLEDSHAPES,MINIMIZINGTHEUSEANDCOSTOFSPECIALBUILTUPMEMBERSTHEDEPTHREQUIREMENTFORTHEPERIMETERSPANDRELBEAMSISALSOREDUCED,ANDTHENEEDFORUPSETBEAMSABOVEFLOORS,WHICHWOULDENCROACHONVALUABLESPACE,ISMINIMIZEDTHESTRUCTURALSYSTEMHASBEENUSEDONTHE54STORYONEMELLONBANKCENTERINPITTBURGH譯文高層結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)近年來，盡管一般的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計取得了很大的進(jìn)步，但是取得顯著成績的還要屬超高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計。最初的高層建筑設(shè)計是從鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計開始的。鋼筋混凝土和受力外包鋼筒系統(tǒng)運(yùn)用起來是比較經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)，被有效地運(yùn)用于大批的民用建筑和商業(yè)建筑中。50層到100層的建筑被定義為超高層建筑。而這種建筑在美國得廣泛的應(yīng)用是由于新的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的發(fā)展和創(chuàng)新。這樣的高度需要增大柱和梁的尺寸，這樣以來可以使建筑物更加堅固以至于在允許的限度范圍內(nèi)承受風(fēng)荷載而不產(chǎn)生彎曲和傾斜。過分的傾斜會導(dǎo)致建筑的隔離構(gòu)件、頂棚以及其他建筑細(xì)部產(chǎn)生循環(huán)破壞。除此之外，過大的搖動也會使建筑的使用者們因感覺到這樣的的晃動而產(chǎn)生不舒服的感覺。無論是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)系統(tǒng)還是鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)都充分利用了整個建筑的剛度潛力，因此不能指望利用多余的剛度來限制側(cè)向位移。鋼筋混凝土中的各體系雖然鋼結(jié)構(gòu)的高層建筑起步比較早，但是鋼筋混凝土的高層建筑的發(fā)展非常快，無論在辦公大樓還是公寓住宅方面都成為剛結(jié)構(gòu)體系的有力競爭對手?？蚣芡蚕裆厦嫠岬降模?