附件二2010年度“四川省精品課程”申報表學(xué)校名稱四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程名稱汽車電器與電子技術(shù)課程層次（本/專）?？扑鶎僖患墝W(xué)科名稱07制造類所屬二級學(xué)科名稱0704汽車課程負責(zé)人田光輝申報日期2010、7、8四川省教育廳制1填寫要求一、請嚴格按表中要求如實填寫各項。二、申報表文本中外文名詞第一次出現(xiàn)時，要寫清全稱和縮寫，再次出現(xiàn)同一詞時可以使用縮寫。三、請以WORD文檔格式填寫表中各欄目。四、凡涉密內(nèi)容不得填寫，需要說明的，請在本表說明欄中注明。凡有可能涉密和不宜大范圍公開的內(nèi)容，請在說明欄中注明。21課程負責(zé)人1情況姓名田光輝性別男出生年月1967年09月最終學(xué)歷大學(xué)本科職稱副教授電話（0825）2290297學(xué)位工學(xué)位職務(wù)副教授傳真所在院系汽車工程系EMAILTIAN67910SINACOMCN11基本信息通信地址（郵編）四川省遂寧市和平路138號12教學(xué)情況近五年來講授的主要課程汽車電器與電子技術(shù)主干課程，周學(xué)時7；汽車電器與電子控制系統(tǒng)主干課程，周學(xué)時7；汽車檢測技術(shù)主干課程，周學(xué)時4；汽車美容與整形主干課程，周學(xué)時4。每門課程均在三屆學(xué)生以上，學(xué)生總?cè)藬?shù)達500。近五年來承擔的實踐性教學(xué)汽車結(jié)構(gòu)相關(guān)知識的課堂實驗、汽車結(jié)構(gòu)實習(xí)、汽車修理實習(xí)、汽車專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)、汽車檢測實習(xí)等指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)人數(shù)達500左右。發(fā)表的教學(xué)相關(guān)論文在四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院院報發(fā)表的教學(xué)論文有談提高課堂教學(xué)的方法2000年第4期；談柴油機拆裝中的理論教學(xué)1997年等。教學(xué)表彰/獎勵2002年度獲“優(yōu)秀黨員”稱號；1999年度和2001年度獲“優(yōu)秀教師”稱號；2010年度考核為優(yōu)秀；學(xué)院第二屆、第三屆骨干教師。313學(xué)術(shù)研究1、學(xué)術(shù)研究承擔了農(nóng)業(yè)部南方地區(qū)“農(nóng)機化專業(yè)”教學(xué)改革市場調(diào)查并形成調(diào)查報告。承擔院級研究科題車載傳感器性能指標的智能化檢測系統(tǒng)。2、學(xué)術(shù)論文汽車電器2010/3題目汽車前照燈典型控制電路分析；汽車維修題目電噴發(fā)動機疑難故障的類型與檢測（2010/4）；現(xiàn)代轎車電控系統(tǒng)主要傳感器的隨車檢測（2000/10）；電控燃油噴射系統(tǒng)主要執(zhí)行器的隨車檢測（2001/10）；氣門間隙調(diào)整方法綜述（2002/1）。汽車維修與保養(yǎng)題目汽車電路圖的識讀（2003/4）；電控燃油噴射系統(tǒng)的測試（2010/2）；汽車維護與修理題目柴油汽車供油正時的檢查與調(diào)整（2001/8）；汽車駕駛員題目汽車電路故障的檢查（1996/10）；日產(chǎn)車系故障自診斷測試系統(tǒng)（1997/10）；富康轎車點火系統(tǒng)的檢查（1998/5）；桑塔納轎車照明系統(tǒng)電路的特點及故障檢查（1999/2）。農(nóng)業(yè)機械題目晶體管調(diào)節(jié)器的檢查（1996/3）；硅整交流發(fā)電機的正確拆卸與裝配（1995/12）。四川農(nóng)機題目汽車故障的診斷方法（2003/4）。汽車雜志題目天津大發(fā)充電指示燈的特點（1996/9）；電動車窗的結(jié)構(gòu)原理（1996/17）。拖拉機與農(nóng)用運輸車題目農(nóng)用運輸車電路故障的檢查（1999/1）；東方紅802拖拉機充電系統(tǒng)常見故障診斷與排除（1997/5）。等等3、獲得的學(xué)術(shù)研究表彰/獎勵1994年論文談柴油機拆裝中的理論教學(xué)獲首屆論文鼓勵獎；1997年論文電源系統(tǒng)的就車檢測獲“優(yōu)秀論文”；1997年論文柱塞式噴油泵供油提前角的檢查獲交流論文獲1課程負責(zé)人指主持本門課程建設(shè)的主講教師。42教學(xué)隊伍情況姓名性別出生年月職稱學(xué)科專業(yè)在教學(xué)中承擔的工作田光輝男1967、09副教授工程師汽車工程課程負責(zé)人周翼翔男64、2副教授高級工程師汽車學(xué)科帶頭人汽車工程主講蔣開正男1970、2講師工程師汽車工程主講牟順海男1970、12講師工程師汽車工程主講王本模男1951、2工程師汽車工程實訓(xùn)指導(dǎo)教師謝生偉男1974、2助工電子應(yīng)用實訓(xùn)指導(dǎo)教師劉正男1974、6工程師汽車工程實訓(xùn)指導(dǎo)教師（企業(yè)外聘）21人員構(gòu)成（含外聘教師）22教學(xué)隊伍整體情況概述教學(xué)隊伍的知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、師資配置情況（含輔導(dǎo)教師或?qū)嶒灲處熍c學(xué)生的比例）；主要成員的教學(xué)經(jīng)歷、年終考核成績以及中青年教師培養(yǎng)計劃與效果。1、從事汽車電器與電子技術(shù)的教師均為大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，其中有五位在讀工程碩士。副教授二位，占課程隊伍的28，工程師以上教師占85，均為雙師型。經(jīng)過十多年的教學(xué)與實踐的探索，教師隊伍有較高的應(yīng)用理論水平和實踐經(jīng)驗，教學(xué)兢兢業(yè)業(yè)，效果較好，年終考核均為稱職或優(yōu)秀。2、學(xué)院十分重視本課程開發(fā)與師資隊伍的建設(shè)，40歲以上的教師占28，30歲以上教師占42，30歲以下教師占30，各種年齡段的教師比例較為合理，為汽車電器電子技術(shù)課程的持續(xù)建設(shè)提供了保障。3、課程組在課程負責(zé)人的帶領(lǐng)下，實施互幫互學(xué)，繼承和發(fā)揚課程建設(shè)的先進經(jīng)驗和方法，同時強調(diào)課程開發(fā)的創(chuàng)新。新進教師，首先進入實訓(xùn)室進行實踐鍛煉，然后安排結(jié)構(gòu)類課程，并指派教學(xué)經(jīng)驗豐富的教師為指導(dǎo)教師，實踐與教學(xué)經(jīng)過一段時間的鍛煉，再派往企業(yè)參加生產(chǎn)實踐，使得年輕教師逐漸成為雙師型教師，成為課程開發(fā)、改革和教學(xué)與實踐的中堅力量。每年有一定教師到高?；蚱髽I(yè)學(xué)習(xí)。523教學(xué)改革與教學(xué)研究近五年來教學(xué)隊伍教研活動涉及的領(lǐng)域、提出的教改項目和措施、已經(jīng)解決的問題和取得的教改成果；在國內(nèi)外主要刊物上發(fā)表的教改教研論文（含題目、刊物名稱與級別、時間、署名次序）（不超過十項）（不含第一署名人為課程負責(zé)人的成果）；獲得的教學(xué)研究表彰/獎勵（含獎項名稱、授予單位、時間、署名次序）（不超過五項）。1、教研活動主要涉及以的內(nèi)容為汽車電氣發(fā)展動態(tài)與知識領(lǐng)域、教授汽車電器與電子技術(shù)教師應(yīng)具備和儲備的知識、針對汽車運用與維修專業(yè)的崗位需求和一定的學(xué)生持續(xù)發(fā)展能力應(yīng)該向?qū)W生傳授哪些知識、汽車電器與電子技術(shù)的理論深度與實踐應(yīng)用的關(guān)系、汽車電器與電子技術(shù)校內(nèi)實訓(xùn)基地與企業(yè)實訓(xùn)基地的項目劃分與關(guān)系等問題。較好地把握了汽車電器與電子技術(shù)課程的實用、夠用、技能、實訓(xùn)基地建設(shè)問題。2、主要提出教學(xué)改革項目為汽車電器與電子技術(shù)模塊化教學(xué)探索與實施、課程教學(xué)手段與方法的改進、課程教學(xué)與實踐環(huán)境的合理化建設(shè)、教材動態(tài)建設(shè)、課程網(wǎng)絡(luò)化的探索等。其中前三項改革已取得較多的經(jīng)驗，也促進了課程建設(shè)的硬軟平臺水平的提高，后兩項正在進行探索中。3、課程相關(guān)論文發(fā)表蔣開正捷達自動變速器的保養(yǎng)，汽車維修國家級刊物，2002年；蔣開正奧地A6點火系維修，汽車維修國家級刊物，2002年；周翼翔發(fā)動機開鍋故障分析，四川農(nóng)機，省級優(yōu)秀刊物，2003年；王本模報廢蓄電池的再利用，四川農(nóng)機省級優(yōu)秀刊物，2003年。4、課程相關(guān)的成果農(nóng)業(yè)部九五重點科研課題農(nóng)業(yè)中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)手段與方法的開發(fā)與研究，子課題“汽車電氣CAI的開發(fā)與研究”，成果獲課題研究一等獎；主研周翼翔；能力體系的教學(xué)改革，獲農(nóng)業(yè)部研究成果一等獎，主研周翼翔；模塊式教學(xué)改革與實踐，獲四川省科技成果三等獎，參研周翼翔、田光輝；桑塔內(nèi)轎全車電路試驗臺的改進與教學(xué)應(yīng)用，通過學(xué)院驗收使用，主研周翼翔，參研田光輝、王本模、蔣開正、牟順海。63課程描述31課程發(fā)展的主要歷史沿革我院從八十年代初期就開設(shè)了拖拉機電器與維修，初步建立了以拖拉常用電器為主體的實訓(xùn)室，主要供拆裝、電器檢測與維修用，教材以自編為主，八十年代中期開辦汽車專業(yè)，在此基礎(chǔ)上開設(shè)了汽車電器與維修，除自編講義外，有一些可選用的汽車電器與維修教材；實訓(xùn)設(shè)施也由簡單的拖拉機、汽車電器發(fā)展到單元電路、全車電路，逐漸購置了電器檢測設(shè)備，在故障診斷方法和訓(xùn)練項目上也有較大改進和擴展。并初步形成了一支汽車電器與維修的教師隊伍。隨著汽車電氣發(fā)展與學(xué)生就業(yè)崗位的要求，汽車電器的內(nèi)容不斷更新和豐富，現(xiàn)已包含汽車電器、汽車電子控制、汽車計算機控制系統(tǒng)等內(nèi)容，課程名稱不斷更新，由原來的汽車電器與維修更為汽車電氣設(shè)備與維修，現(xiàn)為汽車電器與電子技術(shù)。隨著汽車電氣課程的開設(shè)，實訓(xùn)室建設(shè)也不斷建造和完善，現(xiàn)有汽車電器實訓(xùn)室、汽車全車電路模擬實訓(xùn)室、載貨車電氣維修實訓(xùn)室、轎車電氣維修實訓(xùn)室，實訓(xùn)對象主要為在用載貨汽車電氣系統(tǒng)、現(xiàn)代轎車電氣系統(tǒng)、單元電路和常用電器，檢修設(shè)備主要有電器性能試驗臺、故障解碼器、發(fā)動機綜合性能分析儀、數(shù)字萬用表等。可為學(xué)生開設(shè)從結(jié)構(gòu)、裝配、在線故障模擬到實戰(zhàn)性汽車（載貨與轎車）電氣故障診斷與維修的多項目多技能的訓(xùn)練。實訓(xùn)設(shè)施多為教師根據(jù)職業(yè)人才培養(yǎng)的要求，選擇典型車型，自己設(shè)計制作，也選用了一批有技能培養(yǎng)功能的企業(yè)生產(chǎn)的電氣實訓(xùn)設(shè)施。教學(xué)過程中，緊跟企業(yè)崗位要求和汽車技術(shù)發(fā)展形勢，改進教學(xué)方法和內(nèi)容，參加了我校分段模塊式教學(xué)改革，現(xiàn)正在進行省級專業(yè)教學(xué)改革的試點。教學(xué)手段和方法上，主要應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)和多媒體教學(xué)資源，提高學(xué)習(xí)效率，降低學(xué)習(xí)的難度。參與農(nóng)業(yè)部“九五”重點科研課題開發(fā)的汽車電器CAI課件，獲課題研究一等獎。通過教學(xué)改革，縮短了人才規(guī)格需求與人才培養(yǎng)之間的差距，更新了職教理念，鍛煉了教師隊伍，使汽車電器與電子技術(shù)課程能夠與汽車技術(shù)發(fā)展、人才崗位要求動態(tài)發(fā)展，成為了汽車運用與維修專業(yè)重要的專業(yè)技術(shù)課程。732教學(xué)內(nèi)容（含課程內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)；教學(xué)內(nèi)容組織方式與目的；實踐性教學(xué)的設(shè)計思想與效果）1、課程內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)課程內(nèi)容含有三大部份其一為汽車電氣主要單元電路和主要電器，其二為電噴發(fā)動機、自動變速器傳感與控制電路，其三為汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷與修復(fù)。每部份內(nèi)容都以在用汽車的電氣系統(tǒng)為基點，突出共性，并以常用車系的實際電氣系統(tǒng)為主要的案例分析和實訓(xùn)對象。在內(nèi)容安排上，以課題為知識點，每一課題都含有相應(yīng)的實用理論、技能項目、課題所涉內(nèi)容的發(fā)展動態(tài)，教給學(xué)生實用、夠用的技術(shù)理論和技能，同時又能把握所學(xué)內(nèi)容的應(yīng)用發(fā)展方向。2、教學(xué)內(nèi)容的組織方式和目標教學(xué)達到的目標是使學(xué)生了解汽車電器與電子技術(shù)應(yīng)用水平與發(fā)展方向，掌握進行現(xiàn)代汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修的必須知識和技能，具有吸收汽車電氣領(lǐng)域新技術(shù)的潛在能力。教學(xué)組織方式為根據(jù)課題所涉內(nèi)容的特點和學(xué)生學(xué)習(xí)難易程度，靈活選擇課堂理論教學(xué)、實踐教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)和學(xué)者專題學(xué)術(shù)報告等方式組織教學(xué)。教學(xué)中特別強調(diào)理論對學(xué)生專業(yè)能力形成的作用，對實踐的指導(dǎo)作用；注重啟發(fā)性教學(xué)，逐漸變課堂以教師為主體，轉(zhuǎn)向以學(xué)生為主體；在理論學(xué)習(xí)時，強調(diào)其對實踐的指導(dǎo)作用；在實踐教學(xué)時，引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用理論，教會學(xué)生用實用技術(shù)理論分析和解決汽車電氣系統(tǒng)問題。對于一些較難理解但對技能形成有重要作用的理論，一般采用多媒體手段進行教學(xué)，以增強教學(xué)效果。3、實踐教學(xué)的設(shè)計思想與效果課程的總體設(shè)計思想是宏觀把握汽車電氣系統(tǒng)、精通汽車電器的故障診斷與維修、熟練識別功能電路、反復(fù)進行汽車電氣故障診斷與維修的模擬訓(xùn)練、最終形成載貨汽車、轎車電氣系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)能力。實踐教學(xué)的設(shè)計思想是強調(diào)實踐訓(xùn)練目標、分析吃透實訓(xùn)對象與設(shè)備、理論指導(dǎo)貫穿始末、操作訓(xùn)練反復(fù)規(guī)范、學(xué)生技能掌握牢固。通過貫徹這一實踐教學(xué)的指導(dǎo)思想，教師認真設(shè)計每一實踐教學(xué)項目，把理論和實踐緊密結(jié)合在一起，學(xué)生充分認識到理論與實踐的雙重性，同時又貫徹了技能形成需要反復(fù)的原則。通過實踐，學(xué)生都能較好地掌握規(guī)定的實踐技能，教學(xué)效果較好。833教學(xué)條件（含教材使用與建設(shè)；促進學(xué)生主動學(xué)習(xí)的擴充性資料使用情況；配套實驗教材的教學(xué)效果；實踐性教學(xué)環(huán)境；網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境）1、教材建設(shè)對汽車電器與電子技術(shù)課程的教材建設(shè)的思路是積極參與國家規(guī)劃教材的建設(shè)工作，優(yōu)選現(xiàn)有的職業(yè)教育教材，補充實用汽車電氣新技術(shù)、新裝置，逐步過渡到模塊式動態(tài)教材體系。先后參與高教、農(nóng)業(yè)出版社的高職高專汽車類教材建設(shè)，精選了一批農(nóng)業(yè)出版社、人民交通出版和高教出版社的部份教材作為學(xué)生的主要參考書。實訓(xùn)教材主要以學(xué)院自編的實訓(xùn)指導(dǎo)資料為主，指定了部份電氣修理工藝與實訓(xùn)教程作為參考書。通過教學(xué)與教師對新技術(shù)和新電氣知識的補充，學(xué)生能獲得實用、夠用的理論知識和相關(guān)技能。2、實踐教學(xué)環(huán)境實踐教學(xué)以學(xué)校實訓(xùn)基地為中心，以校外基地為輔助作為汽車電器與電子技術(shù)的實踐教學(xué)環(huán)境。校內(nèi)基地主要訓(xùn)練學(xué)生由不會到會，規(guī)范操作，規(guī)范工藝，保證質(zhì)量，并反復(fù)訓(xùn)練形成技能；校外基地主要是強化技能形成一定的工作經(jīng)驗。學(xué)院建有汽車實訓(xùn)中心，建有汽車電器設(shè)備、汽車蓄電池、汽車單元電路、汽車全車電路、載貨汽車電氣線路、轎車電氣線路、發(fā)動機電控系統(tǒng)等實訓(xùn)室，實踐教學(xué)指導(dǎo)過程規(guī)范，充分引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用理論解決實際問題，強調(diào)分組細，反復(fù)操作形成技能，學(xué)生技能形成效果好。3、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境學(xué)院1000M寬帶局域接口到各教室，為網(wǎng)絡(luò)資料的利用和教學(xué)手段的改進提供了條件，學(xué)校購買了超星電子圖書館和維普中文電子期刊，教師查閱資料十分方便，信息十分快捷，學(xué)生可以到電子閱覽室通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)并了解行業(yè)動態(tài)信息，利于學(xué)生能力的提高。課程組準備利用網(wǎng)絡(luò)開設(shè)網(wǎng)絡(luò)課程，并組建動態(tài)教材體系。934教學(xué)方法與教學(xué)手段（含多種教學(xué)方法靈活使用的形式與目的；現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用與教學(xué)改革）1、課堂教學(xué)課堂教學(xué)實施教書與育人相結(jié)合的方式，課堂形式靈活，講授中主要以啟發(fā)引導(dǎo)為主，輔助課堂討論和專題報告。育人中主要從汽車行業(yè)要求出發(fā)，適當對行業(yè)人才的素質(zhì)和修養(yǎng)方面加以引導(dǎo)和教育。2、課堂實驗汽車電器與電子技術(shù)教學(xué)中的另一特點是課堂實驗與課堂講授交叉進行，根據(jù)內(nèi)容要求可以先現(xiàn)場觀察，再理論教學(xué)；也可以先理論教學(xué)，后課堂實驗。學(xué)生學(xué)習(xí)非常實在，降低了學(xué)習(xí)難度。3、多媒體教學(xué)手段主要采用CAI課件教學(xué)、錄像教學(xué)兩種，前者主要解決學(xué)習(xí)的難點和重點內(nèi)容的學(xué)習(xí)；后者主要解決學(xué)習(xí)中的規(guī)范內(nèi)容和行業(yè)信息內(nèi)容。1035教學(xué)效果（含校內(nèi)同事舉證評價、校外專家評價及有關(guān)聲譽的說明；近三年學(xué)生的評價結(jié)果；課堂教學(xué)錄像資料評價）校內(nèi)同事教學(xué)效果評價關(guān)于“汽車電器與電子技術(shù)”課程教學(xué)的評價“汽車電器與電子技術(shù)”課程是汽車專業(yè)的專業(yè)課之一。如何上好這門課，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，達到良好的教學(xué)效果，是教學(xué)的根本目的。我在接觸了本門課程的教學(xué)過程后，認為該課程在教學(xué)中有以下特點1、教學(xué)目標明確，突出學(xué)生的能力培養(yǎng)因為“汽車電器與電子技術(shù)”課程所涉及的相關(guān)知識較多，難點多，本課程在教學(xué)中，能根據(jù)學(xué)生的實際知識水平，前后知識的銜接，以及接受能力，開展有效的教育，減少理論的推導(dǎo)，避免了一些難懂的內(nèi)容，把握實用、夠用的原則，注重學(xué)生分析問題和解決問題能力的培養(yǎng)。2、教學(xué)方法正確，注重啟發(fā)式在教學(xué)中能從復(fù)習(xí)入手，再引入新的教學(xué)內(nèi)容，并詳細講述新的知識點，提出一些問題，引導(dǎo)學(xué)生進行分析，啟發(fā)學(xué)生的思維。教學(xué)中，內(nèi)容系統(tǒng)性強、結(jié)構(gòu)合理，便于學(xué)生掌握，每一節(jié)內(nèi)容完成后，都提出復(fù)習(xí)思考題，鞏固所學(xué)內(nèi)容。3、教學(xué)內(nèi)容精選，注重實用性，針對性“汽車電器與電子技術(shù)”課程本身所包涵的內(nèi)容較多，由于學(xué)時有限，講授時不可能面面俱到，在教學(xué)中，能選擇有代表性的機型，選擇典型電路結(jié)構(gòu)，選擇成熟的實用知識，進行重點講述，突出了重點，化解了難點，使在有效的教學(xué)時間內(nèi)，達到了好的教學(xué)效果。4、教學(xué)過程充分利用教學(xué)設(shè)備，注重理論聯(lián)系實際在教學(xué)中，為了使學(xué)生加深對電路和控制系統(tǒng)的認識與理解，能充分利用電路示教板、汽車實際電路、電器元件等教學(xué)設(shè)施，對電路結(jié)構(gòu)認識、故障分析等教學(xué)內(nèi)容在現(xiàn)場進行教學(xué)，做到了理論聯(lián)系實際。5、教學(xué)手段采用現(xiàn)代教育技術(shù)，達到了好的教學(xué)效果針對有些抽象的內(nèi)容，為使學(xué)生容易理解，還通過幻燈、計算機投影、多媒體等現(xiàn)代教學(xué)手段進行教學(xué)，收到了很好的教學(xué)效果。校內(nèi)專家（汽車工程副教授）何效先二OO四年七月近三年學(xué)生評價近三年汽車電器與電子技術(shù)課程教學(xué)效果評價職業(yè)技術(shù)教育擔負著為社會各行各業(yè)培養(yǎng)、輸送各類應(yīng)用型技術(shù)、管理人才和具有良好素質(zhì)勞動者的責(zé)任職業(yè)。職業(yè)教育的關(guān)鍵在于教學(xué)質(zhì)量，而提高職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的核心是探索職業(yè)11教育的辦學(xué)規(guī)律和特點，使理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生具有較強的動手能力與直接上崗能力。汽車電器與電子技術(shù)在近三年來的教學(xué)過程中，采用了以能力為本位的職業(yè)教育模式，這種教育模式是一種教學(xué)體系或是一種教學(xué)思想，在教學(xué)過程以汽車相關(guān)行業(yè)的實際工作崗位對人才能力需要為基礎(chǔ)，設(shè)置教學(xué)內(nèi)容。如點火系統(tǒng)主要教學(xué)內(nèi)容是電子點火系統(tǒng)和微型機控制的點火系統(tǒng)等，在教學(xué)過程中以學(xué)生為主，以實際技能訓(xùn)練為主，不斷地加強自我評價與教師評估，以達到能力標準要求為準則的教學(xué)體系。突出特點是以能力為本位，以學(xué)生為主體，根據(jù)技能需要精選教學(xué)內(nèi)容，并注重知識的廣度與深度，加強應(yīng)用，注意知識的更新和學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)，思考題促使學(xué)生發(fā)揮主動學(xué)習(xí)的積極性，在查閱資料、思考后才能完成。充分體現(xiàn)了職教的針對性、實踐性、應(yīng)用性強的特點。汽車電器與電子技術(shù)課程在近三年來的教學(xué)過程中，采用多種教學(xué)方法，具體體現(xiàn)為一是教師運用語言向?qū)W生傳授知識技能，該教學(xué)方法主要用于原理等知識，如講授法、問答法、討論法等；二是教師指導(dǎo)學(xué)生通過直觀感知獲得知識和技能，該教學(xué)方法主要用于各部件的結(jié)構(gòu)或組成等知識如課堂實驗實習(xí)法、教師演示法、企業(yè)參觀法等；三是教師指導(dǎo)學(xué)生獨立獲取知識和技能，該教學(xué)方法主要用于知識的廣度與深度的擴展如自學(xué)指導(dǎo)法、練習(xí)法；四是教師采用教學(xué)媒體法，該教學(xué)方法主要用于部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的整體認識如幻燈機、投影機、教育電視系統(tǒng)、CAI等。教學(xué)過程中為了能更好地達到教學(xué)目標，可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的特點和教學(xué)結(jié)構(gòu)的安排，選擇最為有效的方法和手段或教學(xué)方法與手段的優(yōu)化組合。三年來，在對本門課程教學(xué)效果的抽樣調(diào)查中，學(xué)生反映較好，課堂和諧，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、趣味性得到充分的激發(fā)，能夠達到本門課程規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容和實踐技能要求。四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院教務(wù)處二OO四年七月124自我評價41本課程的主要特色（不超過三項）1、突出以“學(xué)生為中心，以能力為本位”的能力教學(xué)體系，教學(xué)過程劃分單元，循序進行；注重教學(xué)評價、充分利用評價手段激勵學(xué)生提高自己的技能。在教學(xué)過程中能夠根據(jù)學(xué)生的理解或接受程度進行教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整；2、采用多種教學(xué)方法和手段，注重互動式教學(xué)模式；教學(xué)進度不強調(diào)群體進度，而以個體進