技術(shù)交底記錄表C21編號工程名稱東達城市廣場公寓A交底日期施工單位中鐵二局東達項目部分項工程名稱模板工程審核人交底人交底內(nèi)容第一節(jié)模板工程總體方案一、主要采用的模板種類1、木質(zhì)膠合板本工程采用散拼散裝模板為15MM和18MM厚覆膜木質(zhì)膠合板。主要運用在大部分墻、柱、梁、板，非標準層的樓梯等部位。2、電梯筒模板采用四鉸鏈整體提升筒模，所有電梯筒內(nèi)模均采用該類模板。3、樓梯定型鋼模標準層樓梯采用定型樓梯鋼模。4、磚胎模主要運用在筏板基礎(chǔ)。二、支撐方式主要采用滿堂架支撐，并運用快拆體系。三、周轉(zhuǎn)材料本工程運用了快拆支撐體系，根據(jù)工程量和工期進度要求，計劃備料如下地下車庫部分木模板按一層備料，支撐按一層備料，周轉(zhuǎn)使用。裙房部分木模板按兩層備料，支撐按兩層備料，周轉(zhuǎn)使用。裙房以上部分木模板按三層備料，支撐按兩層備料，周轉(zhuǎn)使用。電梯筒模因電梯筒模自重比較大，吊運不便，且必須從地下室施工時就開始使用，結(jié)合工期要求，考慮每個電梯筒使用一個筒模。大模板具體備料詳見相關(guān)章節(jié)。樓梯定型鋼模標準層每個樓梯按一跑制作使用一個定型鋼模。周轉(zhuǎn)使用。支撐運用普通扣件式鋼管腳手架，底托及頂撐，具體詳見相關(guān)章節(jié)。注本工程所使用的木質(zhì)膠合板質(zhì)量比較好，在施工中注意維護，預計可周轉(zhuǎn)使用10次左右，基本可滿足施工需要。如在施工中發(fā)現(xiàn)模板在周轉(zhuǎn)使用一定次數(shù)后，不能夠保證砼的澆筑質(zhì)量，則應立即更換模板。第二節(jié)細部放線1各樓層控制軸線的放樣把控制軸線從預留洞口引測到各樓層上，必要時可放出軸線位置。每次傳導時控制點必須相互復核，做好記錄，檢查控制點之間的距離、角度直至完全符合為止。2墻、柱及模板的放樣據(jù)控制軸線位置放樣出墻、柱的位置、尺寸線，用于檢查墻、柱鋼筋位置，及時糾偏，以利于大模板位置就位。再在其周圍放出模板線控制線。放雙線控制以保證墻、柱的截面尺寸及位置。然后放出柱中線，待柱拆除摸板后把此線引到柱面上，以確定上層梁的位置。3梁、板的放樣待墻、柱拆模后，進行高程傳遞，立即在墻、柱上用墨線彈出050M線，不得漏彈，再據(jù)此線向上引測出梁、板底、模板線。4門窗、洞口的放樣在放墻體線的同時彈出門窗洞口的平面位置，再在綁好的鋼筋籠上放樣出窗體洞口的高度，用油漆標注，放置窗體洞口成型模體。外墻門窗、洞口豎向彈出通線與平面位置校核，以控制門窗、洞口位置。5樓梯踏步的放樣根據(jù)樓梯踏步的設(shè)計尺寸，在實際位置兩邊的墻上用墨線彈出，并彈出兩條梯角平行線，以便糾偏。如圖示第三節(jié)散拼散裝的墻、柱、梁、板模板本工程大部分的墻、柱、梁、板主要采用15MM厚覆膜木質(zhì)膠合板散拼散裝。一、框架柱模板1、支模程序放線設(shè)置定位基準抹水泥砂漿支承面支模搭支撐調(diào)直糾偏安裝柱模箍（安裝對拉螺桿）全面檢查校正柱模群體固定清除柱模內(nèi)雜物封閉清掃口2、支模方法模板自身的固定采用豎向木枋（300）和水平雙根48鋼管（間距同螺桿）組成，用12當柱截面大于800MM時,采用14螺栓穿在硬塑料管內(nèi)與水平鋼管對拉以控制截面，螺桿起步間距250，豎向布置2米以下按間距400布置,2米以上按500布置。橫向布置柱截面小于等于800MM時間，設(shè)置一道對拉螺桿，柱截面大于800MM時，設(shè)置兩道對拉螺桿。柱模定位根據(jù)樓層控制軸線將柱邊線放出后，用高標號水泥砂漿沿柱邊線在樓板面抹砌30MMZ左右的支撐面，用以模板安裝定位和防止柱根漏漿。為保證柱截面的準確和保護層厚度，按300MM左右距離梅花狀綁扎預制的砼墊塊。3、模板體系的支撐均采用48的鋼管腳手架支撐，在澆筑樓板砼時，每邊預埋兩根短鋼筋，支撐時，先用木方背在預埋的鋼筋上，再以木方為支撐點，用鋼管腳手架做支撐架。（未詳盡內(nèi)容詳見圖1）圖一雙根48鋼管厚木模板501木枋蝴蝶扣螺帽對拉螺桿，2米以下間距40，米以上間距60。柱截面8外設(shè)雙排。3厚M75沙漿抹平鋼管支撐木枋背在預埋鋼筋上預埋鋼筋柱模板圖雙根48鋼管柱箍蝴蝶扣螺帽對拉螺桿，2米以下間距40，米以上間距5。柱截面超過8時設(shè)兩根。501木枋，3布置厚模板11剖面圖二、剪力墻模板1、支模程序放線設(shè)置定位基準抹水泥砂漿支承面支模搭支撐調(diào)直糾偏安裝對拉螺桿全面檢查校核墻模群體固定清除墻模內(nèi)雜物封閉清掃口2、支模方法模板豎向背楞采用50100木方作為模板體系的次龍骨，間距400布置；橫擋采用雙根48MM的腳手架鋼管作為模板體系的主龍骨，間距500布置；在每個主次龍骨交接點設(shè)置12MM的對拉螺桿（對于地下室外剪力墻使用的對拉螺桿，中間要焊止水片）。墻模定位線放出后，用高標號水泥砂漿在樓板面抹砌30MM左右高的支撐面，用以模板安裝定位和防止墻根漏漿。為保證剪力墻的墻身厚度和保護層厚度，采取以下兩種措施預先加工短鋼筋截（長度等于墻厚），與墻筋焊接牢固，作為墻模板內(nèi)撐。采用成品塑料墊塊，卡在墻縱筋上，間距400MM至500MM呈梅花型布置。以保證砼墻的保護層厚度。（塑料墊塊如圖2所示）圖2保護層厚度另外，為了防止外墻根部上下層接頭位置脹模，上層模板應落下并低于下層樓面不小于300，并支撐于架設(shè)在下層墻頂預埋件上。（未詳盡內(nèi)容詳見圖3）3、模板體系的支撐在澆筑樓板時，在墻體兩邊預埋短鋼筋（間距1米），支撐時，先用木方背在預埋的鋼筋上，再以木方為支撐點，用扣件式鋼管腳手架做斜向支撐架。（未詳盡內(nèi)容詳見圖3）圖348鋼管支撐雙根48鋼管厚模板501木枋蝴蝶扣螺帽對拉螺桿，2米以下間距0，米以上間距60。柱截面外設(shè)雙排。預埋鋼筋3厚M75沙漿抹平木枋背在預埋鋼筋上剪力墻模板圖三、梁、板模板采用木膠合板，自身固定為木枋和鋼管背杠。1、支模程序梁支模程序放線搭設(shè)支模架支梁底模梁模起拱綁扎鋼筋、安墊塊支梁側(cè)模固定梁模夾支梁、柱節(jié)點模板檢查校正安梁口卡相鄰梁模固定板支模程序復核板底標高搭設(shè)支模架安放支模龍骨安裝模板安裝柱梁節(jié)點模板安放預埋件及預留孔模等檢查校正交付使用。2、支模方法梁模1、在柱子上彈出軸線、粱位置和水平線，釘柱頭模板。2、梁底模板按設(shè)計標高調(diào)整支柱的標高，然后安裝梁底模板，并拉線找平。當梁底跨度大于及等于4M時，跨中梁底處應按設(shè)計要求起拱，如設(shè)計無要求時，起拱高度為梁跨度的千分之一至三。主次梁交接時，先主梁起拱，后次梁起拱。懸桃梁均需在懸臂端起拱063、梁側(cè)模板；根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。4、當梁高超過600MM時，梁側(cè)模板要加穿梁螺栓加固，間距400。板模1、根據(jù)模板的排列圖架設(shè)支柱和龍骨。支柱間距為900MM，主龍骨（48MM35MM鋼管）間距為500MM，次龍骨（50MM100MM木方）間距為300MM。支柱排列要考慮設(shè)置施工通道。2、通線調(diào)節(jié)支柱的高度，將大龍骨找平，架設(shè)小龍骨。3、鋪模板時從四周鋪起，在中間收口。4、樓面模板鋪完后，應認真檢查支架是否牢固，模板梁面、板面應清掃干凈。膠合板縫釘鐵皮蓋縫（或用寬條膠布貼補）。3、模板體系的支撐采用普通扣件式鋼管腳手架滿堂架支撐，立桿底部采用底托，上部安裝快拆頭，運用快拆體系支撐模板。具體支撐的方式詳見第六節(jié)。第四節(jié)電梯筒模本工程標準層電梯筒采用組拼式鉸鏈結(jié)構(gòu)的整體提升式電梯筒模，其構(gòu)造由鋼模板制成大模板，由鉸接式角模、脫模裝置、橫豎龍骨、懸吊架組成。因鉸接式角?？呻S意改變角度，故通過調(diào)整脫模器，可實現(xiàn)筒模的拆裝，脫模器伸長，使四個鉸接式角模均成90,則完成了支模；脫模器縮短，使鉸接式角模角度變小，大模板內(nèi)收，與混凝土表面分離，完成拆模。詳見下圖吊鉤鋼爬梁預留洞電梯井筒模支模剖面鋼楔子直角芯帶背楞木跳板平模鉸鏈角模鉸鏈角模穿墻螺栓筒?；瑒榆壍溃ɑ溃┕ぞ呤降蹉^全鋼八鉸鏈電梯井筒模底座木方龍骨平模鉸鏈角模鋼楔子陰角規(guī)方芯帶可調(diào)支撐系統(tǒng)鉸鏈角模背楞電梯筒模平面圖第五節(jié)樓梯模板本工程樓梯梁及梯步板均采用15MM厚木膠合板，踏步模板標準層采用定型樓梯鋼模，非標準層采用15MM厚木膠合板。1、樓梯底模面板選擇面板質(zhì)量的好壞，直接影響到砼的外觀質(zhì)量。本工程底模建選用15MM厚木膠合板（新的），直接鋸成樓梯寬度，使得樓梯底板在跨度方向不再拼縫，保證砼表面質(zhì)量2、踏步模板設(shè)計樓梯踏步模板可采用利建模板公司首創(chuàng)的全鋼整體式踏步模板（見下圖）。該模板整裝整拆，比傳統(tǒng)的木模操作簡單，提高了工效。樓梯踏步一次成型，具有表面規(guī)整，棱角方正的觀感質(zhì)量。3、非標準層樓梯模板支設(shè)樓梯底模的立撐應盡量垂直于底模面。梯模施工前應根據(jù)實際層高放樣，先安裝平臺梁模板，再裝樓梯斜梁或樓梯底模板，然后安裝樓梯外幫側(cè)模，外幫側(cè)模應先在其內(nèi)側(cè)彈出樓梯底板厚度線，畫出踏步側(cè)板位置線，釘好固定踏步側(cè)板的擋木，在現(xiàn)場裝訂側(cè)板。A540一A540一第六節(jié)快拆體系支撐系統(tǒng)現(xiàn)澆鋼筋砼早拆模板體系的早拆技術(shù)原理是當砼澆注后，樓蓋的強度尚未達到施工規(guī)范的拆模強度時，提前將部分模板和模板支撐鋼楞拆除以加快模板的周轉(zhuǎn)使用，減少投資，取得較好的經(jīng)濟效益。早拆技術(shù)的基本思路有兩點變長跨承重為短跨承重；二是支柱和模板系統(tǒng)分別拆除。先拆除模板系統(tǒng)，由支柱支撐還未達規(guī)定強度的砼。支柱間距保持較密，本工程立柱的間距為900MM，設(shè)有快拆頭的立柱間距為1800MM。由于支撐樓板的支柱未先拆除，增加支點使樓板處于短跨受力，當長跨受力變?yōu)槎炭缡芰?，砼的彎曲?nèi)力降低，這樣砼拆模時的強度也隨著可以降低，一般可取28天強度值的50作為拆除模板的強度值，僅留下設(shè)有快拆頭的支柱及梁的底模板。當樓蓋砼強度增長到足以在全跨（長跨）條件下支撐自重和施工荷載時，即達到設(shè)計強度的75100時，才能把支柱拆除。尤其是進入標準層時，上下樓層的模板支撐基本上可對齊，施工荷載可以安全地通過支柱向下傳遞。這樣處理，即可提前拆除模板，又滿足拆模的強度要求。早拆模板體系的主要裝置是早拆柱頭（見示意圖）。本工程采用的早拆柱頭為螺旋式早拆柱頭（見示意圖），其上設(shè)有升降的梁托，在梁托放置用248鋼管代替的梁托。鋼楞（48鋼管）又放置在梁托上。早拆頭頂板的上表面與樓板的模板面齊平，當梁托上升，其梁托上的托梁，鋼楞也隨之而上升，用以支撐模板。砼澆注后，經(jīng)養(yǎng)護達到模板早期拆模的強度條件，可將早拆頭上的梁托落下，即可拆去模板和梁托、鋼楞，但支柱早拆頭的頂板仍與砼接觸，繼續(xù)處于支撐狀態(tài)，支柱的間距一般20M，使支柱間的砼處于短跨受力狀態(tài)。從而對模板來說就大大縮短了其使用周期。螺旋式早拆柱頭的構(gòu)造柱頭頂部為平板與樓板底模板的上表面平，下設(shè)可升降的帶凹槽翼托，翼托的下面設(shè)有可調(diào)節(jié)翼托螺母（調(diào)節(jié)翼托上下的手柄）。翼托螺母的下部為可調(diào)螺桿手柄。可調(diào)節(jié)快拆頭可調(diào)節(jié)底托澆筑砼的強度達到75或10才可拆除澆筑砼的強度達到50時即可拆除501方木模板體系次龍骨3布置48鋼管模板體系主龍