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文檔簡(jiǎn)介
大跨越高塔的吊裝省送變電工程公司摘要為解決組合型鋼跨越鋼塔的組立施工,本文簡(jiǎn)介一種60M旋轉(zhuǎn)式多臂懸浮把桿吊裝鐵塔的施工方案及計(jì)算要點(diǎn)。該方案可實(shí)現(xiàn)把桿整體旋轉(zhuǎn)、搖臂變幅、多根搖臂工作等一系列操作工藝。該施工工藝經(jīng)500KV徐滬線工程鎮(zhèn)江大跨越高塔上使用,效果良好。關(guān)鍵字施工方法輸電線塔吊裝把桿大跨越高塔中圖分類號(hào)TU9741工程概況500KV大跨越工程是500KV線工程的一部分,由意大利SAE公司設(shè)計(jì)并提供上部結(jié)構(gòu)部分的材料。該工程耐張段長(zhǎng)度2848M,跨江檔水平距離為1820M,按雙回路四分裂導(dǎo)線設(shè)計(jì)。本跨越段包括兩基跨江高塔和四基耐張塔。南岸高塔位于海拔1432M的山頂上,地勢(shì)險(xiǎn)峻;北岸高塔位于海拔292M的平地上。南岸塔高13475M,塔重約38233T,北岸高塔塔高17975M,加2M基礎(chǔ)立柱高,塔重約53757T。鐵塔采用型鋼組合結(jié)構(gòu),塔型如圖1所示。第1頁(yè)WWWSINOAECCOWZTU97472根據(jù)塔型、地形要解決的幾個(gè)問(wèn)題1吊裝工具應(yīng)有一定的有效吊裝高度。2具有較大的起重能力和伸距。3把桿一次提升有效高度必須在20M以上。4提升把桿及吊裝中不設(shè)落地拉線。5在吊裝中能吊鐵塔下部根開(kāi)大的構(gòu)件,也能吊上部根開(kāi)小的構(gòu)件。6能順線路和橫線路分片吊裝,也能在45方向單根主材吊裝及分角立體吊裝。7把桿在最高位置時(shí)能整體起吊橫擔(dān)。8在場(chǎng)地較小情況下,能用簡(jiǎn)單機(jī)械及工具組立把桿,也能在較短時(shí)間內(nèi)拆下把桿。9能利用一般設(shè)備及外部協(xié)作單位加工把桿及完成試驗(yàn)工作,從而最大限度地減少施工費(fèi)用。3方案簡(jiǎn)介旋轉(zhuǎn)式多臂懸浮把桿立塔方案是在懸浮把桿和帶臂沖天把桿基礎(chǔ)上提出來(lái)的一種立塔方案。方案所用工器具由立塔把桿本體,地面牽引動(dòng)力及指揮通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)組成。第2頁(yè)WWWSINOAECCOWZTU97471把桿本體如圖2所示。2地面動(dòng)力牽引設(shè)備10T卷?yè)P(yáng)機(jī)2臺(tái)利用其大卷筒;5T卷?yè)P(yáng)機(jī)10臺(tái);3T卷?yè)P(yáng)機(jī)4臺(tái);1T卷?yè)P(yáng)機(jī)4臺(tái);1T人推絞磨4臺(tái);地面牽引鋼繩轉(zhuǎn)向臺(tái)1套。3指揮通訊系統(tǒng)集中指揮通訊系統(tǒng)1第3頁(yè)WWWSINOAECCO381套;有線通訊廣播1套;對(duì)講機(jī)10臺(tái)。4施工順序及方法1把桿安裝。利用8T以上吊車將把桿下部?jī)晒?jié)包括把桿底座吊放到鐵塔地面中心位置,打好臨時(shí)拉線。然后利用起重量為3T的15M單把桿逐節(jié)將中心把桿安裝至頂部,利用中心把桿安裝調(diào)幅滑車組。利用調(diào)幅滑車組吊裝搖臂把桿。在吊好中心把桿下部?jī)晒?jié)后,先將下部?jī)芍晦D(zhuǎn)向提升腰箍套入中心把桿的外側(cè)。吊好頂部節(jié)以后,將上腰箍拼裝在搖臂支座以上區(qū)間。利用搖臂把桿頭部安裝起吊滑車組,打好中心把桿頭部及下部落地臨時(shí)拉線,完成以上主要工作即可吊裝鐵塔下部構(gòu)件。2把桿提升。完成鐵塔下部塔腿吊裝以后即可整體提升把桿。將四副搖臂把桿豎直,使起吊、調(diào)幅滑車組的動(dòng)滑車、定滑車碰頭,將上部提升腰箍升到最高位置,并使下腰箍及提升吊架亦提升到靠近中腰箍下部,將中腰箍懸掛在搖臂支座下部。連接及固定各道腰箍,使上,下兩道腰箍垂直線與把桿軸線重合用兩臺(tái)經(jīng)緯儀觀測(cè)校正。松出所有把桿上不受力的鋼絲繩及拉線。以上工序準(zhǔn)備完畢以后即具備提升條件。第4頁(yè)WWWSINOAECCOWZTU9747提升分兩階段進(jìn)行。第一階段如圖3所示。利用上腰箍及下腰箍作為提升側(cè)向支承點(diǎn),在提升中,中腰箍隨中心把桿升高而升高。中腰箍提升方法是以中心把桿上的搖臂支座處作為支承點(diǎn),利用人推絞磨作牽引力將中腰箍隨中心把桿升高而上升。當(dāng)中心把桿上的搖臂支座即將碰到上腰箍時(shí),第一階段結(jié)束。第二階段提升如圖4所示。將中腰箍支承拉線聯(lián)于鐵塔主材上,松去上腰箍,并擱放在搖臂支座上部,即可進(jìn)行第二階段提升,直到升到施工設(shè)計(jì)所需吊裝高度。3中心把桿轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)鐵塔被吊件的位置及重量可以采用各種組合形式吊裝,把桿轉(zhuǎn)動(dòng)方法是采用兩只鏈條葫蘆對(duì)稱地懸掛在鐵塔主材上,通過(guò)鋼絲繩及轉(zhuǎn)向滑車與中心把桿下部提升耳板相連。當(dāng)同一旋轉(zhuǎn)方向牽動(dòng)兩鏈條葫蘆時(shí),中心把桿及搖臂把桿即可整體地轉(zhuǎn)動(dòng)方位達(dá)到需要吊裝的位置。4把桿落地及懸浮吊裝。在地面或空中,中心把桿均能轉(zhuǎn)動(dòng),搖臂能上、下變幅,因此,四根搖臂即能達(dá)到全方位吊裝的目的。安裝或升好把桿以后,系好塔上把桿自升拉線,擴(kuò)伸搖臂把桿,牽引下起吊滑車組的動(dòng)滑車即可吊裝鐵塔構(gòu)件。根據(jù)構(gòu)件重量、結(jié)構(gòu)形式、組裝第5頁(yè)WWWSINOAECCOWZTU9747381難易程度及高空操作安全可分為以下各種組合吊裝單根組合構(gòu)件吊裝;按鐵塔對(duì)角線方向組合的構(gòu)件與斜桿聯(lián)成整體實(shí)行分角立體吊裝;利用搖臂把桿及塔身本體對(duì)鐵塔橫隔材的分片整體吊裝;塔身分片吊裝;鐵塔爬梯整體吊裝;導(dǎo)線橫擔(dān)整體吊裝。5把桿拆除。把桿升至塔頂,吊完上橫擔(dān)后即可整體或分兩段將把桿松至地面,在地面再分節(jié)拆除。5把桿計(jì)算原則把桿設(shè)計(jì)和使用工況驗(yàn)算,執(zhí)行現(xiàn)行荷載規(guī)范和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。根據(jù)工程特點(diǎn)和以往經(jīng)驗(yàn),荷載系數(shù)取11,動(dòng)力系數(shù)取12,對(duì)稱起吊時(shí)不平衡系數(shù)取05,并用單面起吊荷載進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算。為確保起吊中的絕對(duì)安全,對(duì)可能發(fā)生的10種工況逐一進(jìn)行驗(yàn)算。把桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算按帶有頂端彎矩及兩端作用軸向力的三跨連續(xù)梁進(jìn)行吊裝驗(yàn)算;按兩端有端彎矩和軸向力的筒支梁進(jìn)行把桿提升驗(yàn)算,并考慮支座的彈性系數(shù)。根據(jù)各種情況對(duì)每段鐵塔吊裝均作出內(nèi)力分析。對(duì)各段分別進(jìn)行不利條件下的內(nèi)力組合。由最大內(nèi)力驗(yàn)算把桿所有部件和連接構(gòu)件的強(qiáng)度。6勞動(dòng)組織及工期利用旋轉(zhuǎn)式多臂懸浮把桿吊裝輸電線路跨越高塔是一項(xiàng)多方位立體施工作業(yè),為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的工作,必須有嚴(yán)格的勞動(dòng)組織和切實(shí)可行的崗位責(zé)任制。勞動(dòng)組織形式如圖5所示其中現(xiàn)場(chǎng)指揮及塔上工作人員按兩班制工作考慮,其它人員按一班制考慮。南岸跨越塔從把桿開(kāi)始起吊至把桿落地拆除共69D,其中雨天及大風(fēng)影響不能施工345D,實(shí)際有效工期為345D,工期有效系數(shù)為05。北岸跨越塔從開(kāi)始起吊至拆下把桿共76D,其中第6頁(yè)WWWSINOAECCOWZTU9747雨天及大風(fēng)影響13D,實(shí)際有效工期53D,工期有效系數(shù)0697。南岸塔吊裝工效為1108T/
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