第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案_第1頁
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昆明理工大學(xué)津橋?qū)W院20102011學(xué)年下學(xué)期期末考試管理信息系統(tǒng)第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案系部經(jīng)濟(jì)管理系專業(yè)市場營銷年級(jí)2008級(jí)班級(jí)2班學(xué)號(hào)200816012215姓名李艷成績2011年5月26日摘要科技隨著人類不斷的發(fā)展而日新月異,信息化、網(wǎng)絡(luò)化、高效化的腳步已經(jīng)越來越近。如何有效地利用現(xiàn)代信息技術(shù)高效地管理第三方物流企業(yè),已成為當(dāng)前最為迫切的需求。所以要根據(jù)第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)和作業(yè)過程,設(shè)計(jì)出有效的物流管理信息系統(tǒng)方案,來實(shí)現(xiàn)規(guī)范各物流中心和倉庫的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化配置運(yùn)力和倉儲(chǔ)資源,完善訂貨單證、存貨信息、倉庫作業(yè)命令、貨運(yùn)單證、各種發(fā)票等內(nèi)容,向客戶對(duì)象及時(shí)反饋物流信息,提供實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)匯總和輔助決策??蛻魧?duì)象可以通過物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)及時(shí)了解各類物流動(dòng)態(tài)信息,建立與物流企業(yè)的聯(lián)系,利用物流企業(yè)的信息服務(wù),及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)采購、生產(chǎn)、銷售等活動(dòng)。關(guān)鍵詞第三方物流企業(yè)、需求分析、設(shè)計(jì)目標(biāo)、設(shè)計(jì)原則、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、管理信息系統(tǒng)ER圖。目錄目錄III引言1第1章第三方物流企業(yè)管理系統(tǒng)需求分析211功能需求分析212環(huán)境需求分析2第2章第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)321第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)322第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則323第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)(網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),軟件信息系統(tǒng)設(shè)計(jì))3231物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程4232企業(yè)組織結(jié)構(gòu)5233管理信息系統(tǒng)ER圖6第3章第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)產(chǎn)品選型831硬件設(shè)備選型832軟件產(chǎn)品選型9結(jié)論10參考文獻(xiàn)11引言管理信息系統(tǒng)正在向著網(wǎng)絡(luò)化、智能化和集成化等趨勢發(fā)展。依托國家互聯(lián)網(wǎng)的“大信息環(huán)境”,企業(yè)管理正有內(nèi)部走向外部,正在對(duì)組織產(chǎn)生深刻的影響,引發(fā)管理制度與管理模式的重大變革,今天成功的企業(yè)都離不開管理信息系統(tǒng),而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,第三放物流企業(yè)得到了飛速的促進(jìn),而為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,信息管理系統(tǒng)在第三放物流企業(yè)的運(yùn)用、實(shí)施也變的至關(guān)重要,但是不是什么管理信息系統(tǒng)都適合第三放物流企業(yè),設(shè)計(jì)一個(gè)適合的有效的管理信息系統(tǒng)是現(xiàn)在物流企業(yè)的重要基礎(chǔ)。下文將從四個(gè)方面來針對(duì)第三方物流企業(yè)的特點(diǎn)和作業(yè)過程,設(shè)計(jì)物流管理信息系統(tǒng)方案。第1章第三方物流企業(yè)管理系統(tǒng)需求分析11功能需求分析為了能開展優(yōu)質(zhì)的商業(yè)服務(wù),協(xié)調(diào)企業(yè)各職能部門間關(guān)系,對(duì)經(jīng)營信息實(shí)現(xiàn)全方位的動(dòng)態(tài)管理,達(dá)到科學(xué)化、準(zhǔn)確化、標(biāo)準(zhǔn)化、敏捷化和智能化,必須借助現(xiàn)代計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的商業(yè)經(jīng)營管理信息系統(tǒng)。管理信息系統(tǒng)作為企業(yè)日常經(jīng)營管理工作的基本手段,其作用在于利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù),集中存儲(chǔ)管理與商品經(jīng)營管理有關(guān)的信息,并動(dòng)態(tài)地進(jìn)行查詢和更新;準(zhǔn)確、及時(shí)地完成商品經(jīng)營所需信息的處理;按決策需要,方便、快捷地生成大量的管理報(bào)表,提供高質(zhì)量的決策信息支持。現(xiàn)今的很多企業(yè)都運(yùn)用了不同的管理信息系統(tǒng)來管理自己的公司,而第三方物流企業(yè)作為現(xiàn)在的新新企業(yè)更的必不可少。12環(huán)境需求分析當(dāng)今,世界網(wǎng)絡(luò)、通信和信息技術(shù)的發(fā)展,INTERNET在全球的迅速普及,使得商業(yè)空間發(fā)展到全球性的規(guī)模,同時(shí)也使各領(lǐng)域的企業(yè)需要具有不間斷的供貨能力、不斷增長的客戶需求和不斷提高的全球競爭力這三大特征。第三方物流更加迫切的需要先進(jìn)的商業(yè)經(jīng)營管理信息系統(tǒng)。為此企業(yè)需要有長期的遠(yuǎn)景規(guī)劃,制定經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)和具體的階段性策略,要著重樹立和積累企業(yè)的競爭優(yōu)勢,重視經(jīng)營效益,并有效地提高企業(yè)在價(jià)值鏈中的關(guān)鍵地位。第2章第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)21第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)物流信息化,為第三方物流企業(yè)提供一個(gè)物流實(shí)際運(yùn)作的集成解決方,通過取消一些不必要的活動(dòng)并重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程,在流程合理化和優(yōu)化的基礎(chǔ)上再設(shè)計(jì)開發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng),從而充分挖掘信息系統(tǒng)的潛力,大大地提高流程的營運(yùn)效率。22第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則充分考慮物流企業(yè)未來的業(yè)務(wù)發(fā)展和IT的擴(kuò)展;充分考慮物流企業(yè)與物流企業(yè)之間的物流對(duì)接,保證系統(tǒng)有能力適應(yīng)企業(yè)的變化;牢固樹立面向業(yè)務(wù)流程和流程創(chuàng)新的思想,一個(gè)根據(jù)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能提高信息處理效率,更好地實(shí)現(xiàn)信息集成,更好地適應(yīng)組織機(jī)構(gòu)變化。23第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)(網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),軟件信息系統(tǒng)設(shè)計(jì))對(duì)客戶來說,信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要做到對(duì)相關(guān)靜態(tài)信息的管理,包括產(chǎn)品、用戶、倉庫租用等;對(duì)貨物進(jìn)行全程跟蹤;對(duì)庫存進(jìn)行實(shí)時(shí)管理;對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的統(tǒng)計(jì)、匯總和產(chǎn)生臺(tái)帳;對(duì)客戶的倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并提供決策支持。并且,通過對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)和用戶需求的分析,在實(shí)用、安全、穩(wěn)定、易升級(jí)、易維護(hù)這幾項(xiàng)原則的基礎(chǔ)上,采用基于WEB的數(shù)據(jù)庫,并結(jié)合遠(yuǎn)程INTRANET的方式來實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)數(shù)據(jù)由信息中心統(tǒng)一管理。網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)采用MICROSOFT公司的WINDOWSNTIISSQLSERVER。信息系統(tǒng)使用者使用WINDOWSNT提供的RAS進(jìn)行遠(yuǎn)程登錄,用普通瀏覽器軟件即可進(jìn)行操作物流管理信息系統(tǒng)。在系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用中,可以按用戶需要開發(fā)出更多、更好的查詢功能,并通過動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息的有效結(jié)合使用,可以實(shí)現(xiàn)全程物流信息的跟蹤和控制,并為決策支持系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。但是不管是物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、還是組織機(jī)構(gòu)或者是管理信念系統(tǒng),我覺得都有個(gè)是越精簡越流暢越好,這樣不僅能短時(shí)間內(nèi)對(duì)各個(gè)部門的信息得到了解,得到的信息也更精確。在這里我主要用圖形的方式來說明第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、管理信息系統(tǒng)ER。231物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程在物流企業(yè)中要準(zhǔn)確的得到客戶、用戶的商業(yè)信息,而后根據(jù)這些信息來進(jìn)行配送。流程如下物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程1委托商依據(jù)合同規(guī)定的形式向物流中心發(fā)出委托指令,中心接單并確認(rèn)應(yīng)收款項(xiàng)后,委托商向結(jié)算中心支付合同簽訂比例的預(yù)付款,代理運(yùn)輸保險(xiǎn)事宜并支付約定比例的保險(xiǎn)金。2結(jié)算中心向物流中心確認(rèn)收款后,中心由專人將指令錄入系統(tǒng),系統(tǒng)產(chǎn)生全程接運(yùn)單,并由中心向提貨地網(wǎng)點(diǎn)公司的終端打印機(jī)提交打印全程運(yùn)單。3提貨地網(wǎng)點(diǎn)接到全程運(yùn)單,派出車隊(duì),執(zhí)單前往指定倉庫提貨,指定倉庫負(fù)責(zé)按單裝卸出貨,完成后簽單。4采取鐵路或水運(yùn)完成中間運(yùn)輸過程的,由車隊(duì)運(yùn)往最近的鐵路、水運(yùn)集運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)分銷商倉庫,并辦理相關(guān)發(fā)運(yùn)手續(xù)。6接貨人收貨并查收后,在運(yùn)單上簽字確認(rèn)。到貨地網(wǎng)點(diǎn)將完成的運(yùn)單傳真回物流中心,中心給予錄入。7接貨地網(wǎng)點(diǎn)提供倉儲(chǔ)和物流配送服務(wù)。8結(jié)算中心產(chǎn)生該筆業(yè)務(wù)的應(yīng)收款清單,傳遞清單及運(yùn)單復(fù)印件。9委托商接清單及運(yùn)單復(fù)印件后,核實(shí)并按期向結(jié)算中心支付應(yīng)付款余額。10委托商可通過其專項(xiàng)小組查閱部分系統(tǒng)運(yùn)作資料,包括一段時(shí)期內(nèi)的貨運(yùn)總量,各分銷點(diǎn)到貨量,運(yùn)輸代理費(fèi)用的總額及明細(xì)等數(shù)據(jù)。232企業(yè)組織結(jié)構(gòu)主要指的是企業(yè)內(nèi)部從決策部門到管理部門、再到實(shí)施部門的組織結(jié)構(gòu),組織機(jī)構(gòu)越短得到的信息越快,也越準(zhǔn)確,而在第三方物流企業(yè)中本來從得到訂單到貨物出倉的這段時(shí)間可以說已經(jīng)是很長的了,在物流企業(yè)中時(shí)間久是金錢,速度就的籌碼,所以有一個(gè)簡短而符合自己企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)的很重要的,個(gè)人認(rèn)為直線型的組織機(jī)構(gòu)比較適合。以下是我覺得對(duì)于第三方物流企業(yè)比較好的組織結(jié)構(gòu)圖企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖233管理信息系統(tǒng)ER圖主要是根據(jù)收集到的資料分析,利用分類、聚集、概括等方法抽象出實(shí)體,在第三方物流企業(yè)中我分析出來的實(shí)體主要有客戶、物品、物流配送中心、配送。1客戶??蛻舻男畔蛻粜畔⒌拿Q、代碼、聯(lián)系方法、主要業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、主要產(chǎn)品類別等。產(chǎn)品信息的名稱、代碼、重量、規(guī)格等。用戶信息的名稱、代碼、地址、聯(lián)系方法等。客戶租用倉庫信息的倉庫、面積、租期、費(fèi)率等以及費(fèi)率信息的費(fèi)率項(xiàng)目、費(fèi)率。通過維護(hù)這些靜態(tài)信息,可以掌握客戶所有相關(guān)物流業(yè)務(wù)的信息。2物流配送中心。物流中心的信息包括物流中心信息的代碼、名稱、地址、聯(lián)系方法、負(fù)責(zé)人等。業(yè)務(wù)員個(gè)人信息的姓名、客戶代碼、聯(lián)系方法等。車輛信息的車輛牌照號(hào)、車型、載重量等。司機(jī)個(gè)人信息的姓名、身份證、駕照等。通過維護(hù)這些靜態(tài)信息,可以掌握各物流中心所有相關(guān)物流業(yè)務(wù)的信息。第三方物流企業(yè)ER圖1客戶發(fā)布??蛻舾鶕?jù)其業(yè)務(wù)需要發(fā)布貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹饕獌?nèi)容及貨物明細(xì)。2接收指令。出庫倉庫、發(fā)運(yùn)物流中心、收貨物流中心、入庫倉庫方根據(jù)運(yùn)輸指令號(hào)接收指令、查看指令內(nèi)容,并安排下一步的業(yè)務(wù)。3出庫。配送中心根據(jù)運(yùn)輸指令的內(nèi)容,安排出庫。主記錄運(yùn)輸指令號(hào)、出庫單號(hào)、日期、業(yè)務(wù)操作員等。明細(xì)客戶代碼、產(chǎn)品代碼、數(shù)量。4發(fā)運(yùn)。發(fā)運(yùn)物流中心根據(jù)運(yùn)輸指令的內(nèi)容,安排發(fā)運(yùn)。發(fā)運(yùn)運(yùn)輸指令號(hào)、調(diào)撥方式、日期、預(yù)計(jì)到達(dá)日期、里程等。6簽收。該指令指示直接將貨物送到用戶處,則要求用戶簽收。第3章第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)產(chǎn)品選型31硬件設(shè)備選型硬件設(shè)備應(yīng)具備以下性質(zhì)1易用性。由于系統(tǒng)采用了INTRANET的設(shè)計(jì)模式,遠(yuǎn)程用戶不需要任何特殊的客戶端軟件,系統(tǒng)用戶只要有一定的瀏覽器使用經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)就能操作系統(tǒng),從而滿足了系統(tǒng)易用性的要求。同時(shí)也顯著降低了系統(tǒng)維護(hù)和培訓(xùn)的費(fèi)用,使整個(gè)系統(tǒng)的TCO大大降低。2可擴(kuò)展性。在系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)和用戶接口設(shè)計(jì)上,采用了分離的設(shè)計(jì)模式,使后臺(tái)業(yè)務(wù)規(guī)則的修改與前臺(tái)用戶接口的修改在一定程度上分離,保證了系統(tǒng)設(shè)上擴(kuò)展性的要求。3安全性。在安全設(shè)計(jì)上,任何沒有系統(tǒng)用戶登錄名和相應(yīng)口令的人均不能訪問系統(tǒng)。而每個(gè)系統(tǒng)用戶均被授予了相應(yīng)的權(quán)限,不能訪問任何非授權(quán)的信息。從而最大限度地保證丁系統(tǒng)的安全。32軟件產(chǎn)品選型軟件設(shè)備應(yīng)具備以下性質(zhì)一、具有安全性物流信息管理系統(tǒng)通過充分使用WINDOWSNT、IIS和SQLSERVER自有的安全性,在結(jié)合嚴(yán)格的用戶管理的基礎(chǔ)上,可以確保系統(tǒng)的安全。(1)每個(gè)信息系統(tǒng)使用者即每一個(gè)自然人均擁有惟一的登錄代碼和口令,一旦該使用者登錄上系統(tǒng)后,系統(tǒng)即可獲知他所屬的系統(tǒng)用戶類別客戶、物流中心、倉庫和中集總公司、代碼和姓名。(2)每個(gè)信息系統(tǒng)使用者只能訪問經(jīng)授權(quán)的信息,未經(jīng)授權(quán)訪問的任何信息均不可能被訪問到。系統(tǒng)訪問權(quán)限的授予方式是需要才授予,未經(jīng)授予訪問權(quán)限的功能對(duì)信息系統(tǒng)使用者來說根本不可見。二、實(shí)用性。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,充分考慮中集系統(tǒng)的現(xiàn)有情況、物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的過程和客戶的實(shí)際情況,以求最大限度地滿足需要,體現(xiàn)實(shí)用性。1客戶可用的查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表和臺(tái)帳包括客戶、產(chǎn)品、用戶、倉庫租用等信息的查詢;入庫、出庫、總庫存、退貨入庫、退貨出庫、退貨庫存等臺(tái)賬的查詢;調(diào)撥、配送、退換貨等指令及目前狀態(tài)的查詢;經(jīng)公路、鐵路等調(diào)撥貨物的查詢;配送貨物和在途貨物的查詢。2物流中心可用的查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表和臺(tái)帳包括物流中心、業(yè)務(wù)員、車輛、司機(jī)等信息的查詢;被撤消指令、調(diào)撥貨物的查詢;配送貨物和在途貨物的查詢;發(fā)運(yùn)中心和收貨中心有關(guān)車輛、運(yùn)單的查詢。三、事務(wù)性。在系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作過程中,采用了事務(wù)控制,對(duì)于失敗的事務(wù),可以全部回滾到事務(wù)開始前的狀態(tài),從而保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的致性。結(jié)論第三方物流管理是從客戶需求出發(fā),經(jīng)過一系列中間環(huán)節(jié),以滿足客戶需求為最終目的,實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)物流資源的優(yōu)化、整合,并達(dá)到低成本、高效率的管理目標(biāo)。第三方物流企業(yè)(公司)的管理活動(dòng)包括相互聯(lián)系的三個(gè)基本方面需求預(yù)測及管理、庫存優(yōu)化及管理、運(yùn)輸配送優(yōu)化及管理。因此合理設(shè)計(jì)并實(shí)施物流管理信息系統(tǒng),依靠現(xiàn)代化手段幫助管理物流企業(yè),提供準(zhǔn)確、及時(shí)、豐富的信息,這是作為第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的基本要求。運(yùn)輸企業(yè)可以結(jié)合各自的規(guī)模、實(shí)力和特點(diǎn),建設(shè)并運(yùn)用好管理信息系統(tǒng),合理配置儲(chǔ)存、運(yùn)輸、設(shè)備、人力等資源,保證企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的有效銜接和高效運(yùn)轉(zhuǎn),為建成集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理等多項(xiàng)功能于一體的大型網(wǎng)絡(luò)型物流企業(yè)奠定基礎(chǔ)。同時(shí),通過建設(shè)功能強(qiáng)大、完善實(shí)用的信息系統(tǒng),提高物流行業(yè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益,減少物流中間環(huán)節(jié),節(jié)約物流成本,縮短與國際物流先進(jìn)水平的差距。參考文獻(xiàn)1仲秋雁。管理信息系統(tǒng)。清華大學(xué)出版社。2(美)薩特津格等著。系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)。機(jī)械工業(yè)出版社。3郭樹行。信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理基礎(chǔ)教程。電子工業(yè)出版社。4孫佰清。智能決策支持系統(tǒng)的理論及應(yīng)用。中華經(jīng)濟(jì)出版社。5(美)杰瑟普,(美)瓦拉季奇著,陳煒等譯。數(shù)字時(shí)代的信息系統(tǒng)技術(shù)、管理、挑戰(zhàn)及對(duì)策。人民郵電出版社。6黃梯云。管理信息系統(tǒng)(第四版)。高等教育出版社。下面是贈(zèng)送的團(tuán)隊(duì)管理名言學(xué)習(xí),不需要的朋友可以編輯刪除謝謝1、溝通是管理的濃縮。2、管理被人們稱之為是一門綜合藝術(shù)“綜合”是因?yàn)楣芾砩婕盎驹?、自我認(rèn)知、智慧和領(lǐng)導(dǎo)力;“藝術(shù)”是因?yàn)楣芾硎菍?shí)踐和應(yīng)用。3、管理得好的工廠,總是單調(diào)乏味,沒有任何激動(dòng)人心的事件發(fā)生。4、管理工作中最重要的是人正確的事,而不是正確的做事。5、管理就是溝通、溝通再溝通。6、管理就是界定企業(yè)的使命,并激勵(lì)和組織人力資源去實(shí)現(xiàn)這個(gè)使命。界定使命是企業(yè)家的任務(wù),而激勵(lì)與組織人力資源是領(lǐng)導(dǎo)力的范疇,二者的結(jié)合就是管理。7、管理是一種實(shí)踐,其本質(zhì)不在于“知”而在于“行”;其驗(yàn)證不在于邏輯,而在于成果;其唯一權(quán)威就是成就。8、管理者的最基本能力有效溝通。9、合作是一切團(tuán)隊(duì)繁榮的根本。10、將合適的人請(qǐng)上車,不合適的人請(qǐng)下車。11、領(lǐng)導(dǎo)不是某個(gè)人坐在馬上指揮他的部隊(duì),而是通過別人的成功來獲得自己的成功。12、企業(yè)的成功靠團(tuán)隊(duì),而不是靠個(gè)人。13、企業(yè)管理過去是溝通,現(xiàn)在是溝通,未來還是溝通。14、賞善而不罰惡,則亂。罰惡而不賞善,亦亂。15、賞識(shí)導(dǎo)致成功,抱怨導(dǎo)致失敗。16、世界上沒有兩個(gè)人是完全相同的,但是我們期待每個(gè)人工作時(shí),都擁有許多相同的特質(zhì)。17、首先是管好自己,對(duì)自己言行的管理,對(duì)自己形象的管理,然后再去影響別人,用言行帶動(dòng)別人。18、首先要說的是,CEO要承擔(dān)責(zé)任,而不是“權(quán)力”。你不能用工作所具有的權(quán)力來界定工作,而只能用你對(duì)這項(xiàng)工作所產(chǎn)生的結(jié)果來界定。CEO要對(duì)組織的使命和行動(dòng)以及價(jià)值觀和結(jié)果負(fù)責(zé)。19、團(tuán)隊(duì)精神是從生活和教育中不斷地培養(yǎng)規(guī)范出來的。研究發(fā)現(xiàn),從小沒有培養(yǎng)好團(tuán)隊(duì)精神,長大以后即使天天培訓(xùn),效果并不是很理想。因?yàn)槿说乃枷胧菑男≡炀偷?,小時(shí)候如果沒有注意到,長大以后再重新培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神其實(shí)是很困難的。20、團(tuán)隊(duì)精神要從經(jīng)理人自身做起,經(jīng)理人更要帶頭遵守企業(yè)規(guī)定,讓技術(shù)及素質(zhì)較高的指導(dǎo)較差的,以團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)就是個(gè)人的驕傲啟能啟智,互利共生,互惠成長,不斷地逐漸培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和集體觀念。21、一家企業(yè)如果真的像一個(gè)團(tuán)隊(duì),從領(lǐng)導(dǎo)開始就要嚴(yán)格地遵守這家企業(yè)的規(guī)章。整家企業(yè)如果是個(gè)團(tuán)隊(duì),整個(gè)國家如果是個(gè)團(tuán)隊(duì),那么自己的領(lǐng)導(dǎo)要身先士卒帶頭做好,自己先樹立起這種規(guī)章的威嚴(yán),再要求下面的人去遵守這種規(guī)章,這個(gè)才叫做團(tuán)隊(duì)。22、已所不欲,勿施于人。23、卓有成效的管理者善于用人之長。24、做企業(yè)沒有奇跡而言的,凡是創(chuàng)造奇跡的,一定會(huì)被超過。企業(yè)不能跳躍,就一定是(循著)一個(gè)規(guī)律,一步一個(gè)腳印地走。25、大成功靠團(tuán)隊(duì),小成功靠個(gè)人。26、不善于傾聽不同的聲音,是管理者最大的疏忽。關(guān)于教師節(jié)的名人名言|教師節(jié)名人名言1、一個(gè)人在學(xué)校里表面上的成績,以及較高的名次,都是靠不住的,唯一的要點(diǎn)是你對(duì)于你所學(xué)的是否心里真正覺得很喜歡,是否真有濃厚的興趣鄒韜奮2、教師是蠟燭,燃燒了自己,照亮了別人。佚名3、使學(xué)生對(duì)教師尊敬的惟一源泉在于教師的德和才。愛因斯坦4、三人行必有我?guī)熝?;擇其善者而從之,其不善者而改之。孔?、在我們的教育中,往往只是為著實(shí)用和實(shí)際的目的,過分強(qiáng)調(diào)單純智育的態(tài)度,已經(jīng)直接導(dǎo)致對(duì)倫理教育的損害。愛因斯坦6、舉世不師,故道益離。柳宗元7、古之學(xué)者必嚴(yán)其師,師嚴(yán)然后道尊。歐陽修8、教師要以父母般的感情對(duì)待學(xué)生。昆體良9、機(jī)會(huì)對(duì)于不能利用它的人又有什么用呢正如風(fēng)只對(duì)于能利用它的人才是動(dòng)力。西蒙10、一日為師,終身為父。關(guān)漢卿11、要尊重兒童,不要急于對(duì)他作出或好或壞的評(píng)判。盧梭12、捧著一顆心來,不帶半根草去。陶行知13、君子藏器于身,待時(shí)而動(dòng)。佚名14、教師不僅是知識(shí)的傳播者,而且是模范。布魯納15、教師是人類靈魂的工程師。斯大林16、學(xué)者必求師,從師不可不謹(jǐn)也。程頤17、假定美德既知識(shí),那么無可懷疑美德是由教育而來的。蘇格拉底18、好花盛開,就該盡先摘,慎莫待美景難再,否則一瞬間,它就要凋零萎謝,落在塵埃。莎士比亞19、養(yǎng)體開智以外,又以德育為重??涤袨?0、無貴無賤,無長無少,道之所存,師之所存也。韓愈21、誰若是有一剎那的膽怯,也許就放走了幸運(yùn)在這一剎那間對(duì)他伸出來的香餌。大仲馬22、學(xué)貴得師,亦貴得友。唐甄23、故欲改革國家,必先改革個(gè)人;如何改革個(gè)人唯一方法,厥為教育。張伯苓24、為學(xué)莫重于尊師。譚嗣同25、愚蠢的行動(dòng),能使人陷于貧困;投合時(shí)機(jī)的行動(dòng),卻能令人致富??死?6、凡是教師缺乏愛的地方,無論品

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