課題報(bào)告（2016屆）工程學(xué)院題目基于電子商務(wù)的二手車交易的研究學(xué)號(hào)姓名專業(yè)班級(jí)交通運(yùn)輸122班指導(dǎo)教師職稱副教授2015年9月18日基于電子商務(wù)的二手車交易的研究工程學(xué)院交通運(yùn)輸122指導(dǎo)老師摘要隨著居民汽車保有量的大大提高，二手車的交易量也出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車的習(xí)慣也在逐漸形成。但目前國(guó)內(nèi)的二手車流通渠道效率低下，成本居高不下，相關(guān)誠(chéng)信體系及政策不夠完善，導(dǎo)致了二手車市場(chǎng)的發(fā)展受到制約，近幾年出現(xiàn)的二手車電商這一形式在一定程度上能夠改善這一局面。本報(bào)告將針對(duì)二手車電商市場(chǎng)以及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行深入的分析和研究。報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)公開(kāi)信息的桌面研究，對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的二手車交易市場(chǎng)、車源、車商等的抽樣，以及易觀分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。報(bào)告中運(yùn)用ENFODESK易觀智庫(kù)的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)研究、行業(yè)研究和廠商研究，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，以及廠商的發(fā)展現(xiàn)狀。關(guān)鍵詞二手車；電子商務(wù)；ENFODESK；中國(guó)市場(chǎng)BASEDONTHERESEARCHOFTHEUSEDCARTRADEOFELECTRONICCOMMERCEABSTRACTASRESIDENTSOFCAROWNERSHIPISGREATLYINCREASED,SECONDHANDCARTRADING,THEREISRAPIDGROWTH,THEHABITOFCONSUMERSTOPURCHASESECONDHANDCARALSOGRADUALLYFORMEDBUTATPRESENTDOMESTICSECONDHANDCARCIRCULATIONCHANNELSINEFFICIENT,HIGHCOST,THEIMPERFECTIONOFTHECREDITSYSTEMANDRELATEDPOLICIES,LEDTOTHEDEVELOPMENTOFSECONDHANDCARMARKETISINCONTROL,INRECENTYEARS,THESECONDHANDELECTRICITYTHISFORMTOACERTAINEXTENT,CANIMPROVETHESITUATIONTHISREPORTWILLFOCUSONSECONDHANDELECTRICDEALERMARKETANDRELATEDENTERPRISESTOCARRYOUTINDEPTHANALYSISANDRESEARCHREPORTTHEINFORMATIONANDDATAFROMTHEDESKTOPSTUDYOFPUBLICINFORMATION,THEINDUSTRYVETERANANDRELATEDBUSINESSEXECUTIVESINDEPTHINTERVIEWS,SECONDHANDCARTRADINGMARKET,OPTIONSOFNATIONWIDE,DEALER,SUCHASSAMPLING,ANDCOMPREHENSIVEANALYSYSANALYSTABOVECONTENTTOMAKEPROFESSIONALJUDGMENTANDEVALUATIONREPORTUSINGENFODESKANALYSYS,ATHINKTANK,THEINDUSTRYANALYSISMODEL,ANDCOMBINEDWITHMARKETRESEARCH,INDUSTRYANDMANUFACTURERS,TOREFLECTTHECURRENTMARKETSITUATION,TRENDANDLAWOFTHEDEVELOPMENTSITUATIONANDTHEMANUFACTURERKEYWORDUSEDCAR；THEELECTRONICCOMMERCE；ENFODESK；CHINESEMARKET目錄1緒論12中國(guó)二手車電商市場(chǎng)綜述221中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀222中國(guó)二手車行業(yè)宏觀環(huán)境分析323國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)三大痛點(diǎn)33二手車電商模式研究431二手車電商模式交易服務(wù)型（TOB）4311交易服務(wù)型（TOB）兩種主流形態(tài)4312企業(yè)實(shí)力矩陣分析432二手車電商模式交易服務(wù)型（TOC533二手車電商模式信息服務(wù)型534二手車電商三類模式對(duì)比54典型二手車電商企業(yè)研究641交易服務(wù)型（TOB）代表企業(yè)642交易服務(wù)型（TOC）代表企業(yè)843信息服務(wù)型代表企業(yè)85二手車電商市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)851行業(yè)空間和市場(chǎng)規(guī)模的巨大潛力852二手車交易完全在線化953盈利模式的多元化發(fā)展96結(jié)論10參考文獻(xiàn)10致謝10浙江農(nóng)林大學(xué)論文11緒論中國(guó)的汽車行業(yè)經(jīng)歷了十年的快速發(fā)展，新車的產(chǎn)銷量大幅提升，隨著居民汽車保有量的大大提高，二手車的交易量也出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車的習(xí)慣也在逐漸形成。但目前國(guó)內(nèi)的二手車流通渠道效率低下，成本居高不下，相關(guān)誠(chéng)信體系及政策不夠完善，導(dǎo)致了二手車市場(chǎng)的發(fā)展受到制約，近幾年出現(xiàn)的二手車電商這一形式在一定程度上能夠改善這一局面。本報(bào)告將針對(duì)二手車電商市場(chǎng)以及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行深入的分析和研究。二手車電商是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和手段完成二手車的交易流程，提高二手車的流通效率，降低流通成本，實(shí)現(xiàn)二手車交易的在線化，便捷化和扁平化。二手車電商平臺(tái)是指企業(yè)搭建的二手車在線信息或交易平臺(tái)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并結(jié)合線下的服務(wù)資源為二手車買(mǎi)賣雙方提供交易過(guò)程中的部分或所有服務(wù)，進(jìn)而促成交易的完成，并獲得相應(yīng)的收入。報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)公開(kāi)信息的桌面研究，對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的二手車交易市場(chǎng)、車源、車商等的抽樣，以及易觀分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。報(bào)告中運(yùn)用ENFODESK易觀智庫(kù)的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)研究、行業(yè)研究和廠商研究，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，以及廠商的發(fā)展現(xiàn)狀。浙江農(nóng)林大學(xué)論文221中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀圖2120042013年中國(guó)汽車銷量及增長(zhǎng)率圖2220042013年中國(guó)二手車銷量及增長(zhǎng)率1得益于新車市場(chǎng)的高速發(fā)展，二手車十年交易量緊跟新車步伐；2過(guò)去五年，二手車交易量穩(wěn)定增長(zhǎng)，平均增幅超過(guò)新車交易量；浙江農(nóng)林大學(xué)論文332013年實(shí)現(xiàn)二手車交易額291649億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)形成；4新車與二手車41的比例，遠(yuǎn)低于成熟市場(chǎng)107的銷售比。22中國(guó)二手車行業(yè)宏觀環(huán)境分析1P（政治因素）政策完善促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展2011年的關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)”十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)提出要積極培育二手車市場(chǎng)。2013年的二手車流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范促進(jìn)了二手車相關(guān)流通企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。2014年的二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范提出了行業(yè)間統(tǒng)一的二手車鑒定標(biāo)準(zhǔn)和車況檢測(cè)報(bào)告，規(guī)范評(píng)估機(jī)構(gòu)。2E（經(jīng)濟(jì)因素）二手車市場(chǎng)空間巨大根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2013年中國(guó)二手車交易量約520萬(wàn)輛，交易金2916億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)形成。與國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)相比，中國(guó)二手車與新車14的銷售比還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后美國(guó)的二手車交易量是新車銷量的14倍，據(jù)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)到2020年，國(guó)內(nèi)二手車交易量與新車銷量有望達(dá)到11，這反映了二手車市場(chǎng)的巨大發(fā)展空間。3S（社會(huì)因素）二手車消費(fèi)理念形成一方面經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速汽車市場(chǎng)發(fā)展，一些人在經(jīng)濟(jì)能力提升后考慮更換車輛，二手車市場(chǎng)應(yīng)需求而生；另一方面，二手車消費(fèi)理念在消費(fèi)者間的開(kāi)始普及，讓更多人愿意嘗試新的消費(fèi)方式。二手車行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)起到了優(yōu)化信息傳遞、提升運(yùn)作效率的作用，消費(fèi)者已經(jīng)形成利用互聯(lián)網(wǎng)工具來(lái)支持購(gòu)買(mǎi)決策，像汽車這樣的消費(fèi)品，也能通過(guò)在線的方式進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。4S（技術(shù)因素）各類技術(shù)的完善互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，在線支付技術(shù)的完善，使得二手車行業(yè)信息不對(duì)稱，支付等問(wèn)題能夠被更好的解決。二手車鑒定技術(shù)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，以及二手車領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)逐漸具備了高水平的車況檢測(cè)能力，使得二手車交易過(guò)程中的車況問(wèn)題能夠得到更好的解決，消費(fèi)者能夠有更好的保障。23國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)三大痛點(diǎn)1車況與標(biāo)準(zhǔn)化的新車不同，二手車經(jīng)過(guò)多年的使用，由于在行駛里程、行駛環(huán)境、車主駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)、事故等諸多方面的差異，基本上是一車一況。正是由于這一原因?qū)е略诙憬r(nóng)林大學(xué)論文4手車交易過(guò)程中提供虛假車況信息經(jīng)常成為眾多商家欺詐消費(fèi)者的主要手段。由于缺少標(biāo)準(zhǔn)和權(quán)威的車況認(rèn)證體系和機(jī)構(gòu)，這一難題難以解決。2車價(jià)正是由于一車一況，導(dǎo)致了一車一價(jià)的狀況。在車況認(rèn)證體系缺乏這一痛點(diǎn)難以解決的情況下，車價(jià)問(wèn)題自然就隨之顯現(xiàn)。另一方面，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的信息極不對(duì)稱，交易雙方無(wú)從知曉二手車市場(chǎng)的歷史成交價(jià)格。3消費(fèi)階梯一二線城市的消費(fèi)者對(duì)于二手車的需求與三四線城市不同，因此在一二線城市的二手車大部分難以在本地消化，通常會(huì)被不斷轉(zhuǎn)手賣到外地的三四線城市，這就導(dǎo)致了二手車在跨區(qū)域流通過(guò)程中被不斷加價(jià)。二手車電商這一形式的出現(xiàn)，一方面能夠利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)逐步解決車價(jià)信息不對(duì)稱的問(wèn)題，通過(guò)專業(yè)化的檢測(cè)手段實(shí)現(xiàn)車況的透明化；另一方面依托自身的在線交易平臺(tái)屬性使得二手車交易打破地理空間的局限，使流通渠道更加扁平化。能夠具備以上兩方面能力的二手車電商企業(yè)將成為促進(jìn)中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展的中堅(jiān)力量。3二手車電商模式研究31二手車電商模式交易服務(wù)型（TOB）311交易服務(wù)型（TOB）兩種主流形態(tài)1現(xiàn)場(chǎng)電子拍是以現(xiàn)場(chǎng)電子拍為主，同時(shí)也開(kāi)展在線競(jìng)拍業(yè)務(wù)，集中式的場(chǎng)地交易，受場(chǎng)地和時(shí)間的限制，用戶的覆蓋能力受限，組織交易的靈活性弱，交易時(shí)間長(zhǎng)。2在線競(jìng)拍是以在線競(jìng)拍為主，同時(shí)也開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)電子拍業(yè)務(wù)，分布式的服務(wù)布局，檢測(cè)人員分布廣泛，可上門(mén)服務(wù)，交易方便快捷，車主體驗(yàn)好，技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理的門(mén)檻較高。312企業(yè)矩陣分析浙江農(nóng)林大學(xué)論文5圖312015年中國(guó)交易服務(wù)型TOB二手車電商企業(yè)實(shí)力矩陣1縱軸定量維度廠商的執(zhí)行與運(yùn)營(yíng)能力的綜合表現(xiàn)，包括市場(chǎng)現(xiàn)狀、平臺(tái)用戶基礎(chǔ)和其運(yùn)營(yíng)能力等。針對(duì)交易服務(wù)型TOB二手車電商來(lái)說(shuō)，主要當(dāng)年的二手車交易、交易金額，服務(wù)的車商數(shù)量和車源作為主要指標(biāo)。2橫軸定性維度廠商的業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力的綜合表現(xiàn)是廠商的業(yè)務(wù)獨(dú)特性，具體可以體現(xiàn)在廠商的技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、內(nèi)容代理等。針對(duì)交易服務(wù)型TOB二手車電商來(lái)說(shuō)，主要基于檢測(cè)技術(shù)的獨(dú)創(chuàng)性，跨區(qū)域的擴(kuò)張能力和O2O模式的創(chuàng)新能力來(lái)進(jìn)行綜合評(píng)估。3模型說(shuō)明實(shí)力矩陣ENFODESK易觀智庫(kù)用來(lái)描述產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和格局的研究模型。該模型綜合了廠商的市場(chǎng)實(shí)際表現(xiàn)以及廠商的創(chuàng)新能力，從而確定主要廠商的競(jìng)爭(zhēng)地位，并分析未來(lái)各個(gè)廠商的演進(jìn)路線。32二手車電商模式交易服務(wù)型（TOC交易服務(wù)型TOC二手車電商屬于零售型渠道，以線上展示平臺(tái)和線下門(mén)店為主。線下門(mén)店設(shè)施齊全，除了檢測(cè)、整備、交付和售后服務(wù)之外，還為上門(mén)的顧客提供休息和休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所，是一體化的二手車賣場(chǎng)。33二手車電商模式信息服務(wù)型信息服務(wù)平臺(tái)是二手車市場(chǎng)資訊來(lái)源和流通的重要通道，但并未解決二手車市場(chǎng)的關(guān)鍵痛點(diǎn)，沒(méi)有真正解決交易過(guò)程中的問(wèn)題，盈利模式也比較單一，主要以廣告為主，并不是未來(lái)二手車電商發(fā)展的主流模式。34二手車電商三類模式對(duì)比浙江農(nóng)林大學(xué)論文6信息服務(wù)型交易服務(wù)型（TOB）交易服務(wù)型（TOC）提供服務(wù)以資訊類服務(wù)為主檢測(cè),競(jìng)價(jià),交易過(guò)程中的相關(guān)服務(wù),物流服務(wù)檢測(cè),交易過(guò)程中的相關(guān)服務(wù),售后服務(wù)收入來(lái)源廣告費(fèi)，信息服務(wù)費(fèi)檢測(cè)費(fèi),交易傭金,其他服務(wù)費(fèi)檢測(cè)費(fèi),交易傭金交易類型不適用批量零售業(yè)務(wù)覆蓋范圍不適用能夠覆蓋多個(gè)區(qū)域，部分企業(yè)有能力覆蓋全國(guó)以單一區(qū)域?yàn)橹靼l(fā)展空間發(fā)展階段成熟階段起步階段起步階段4典型二手車電商企業(yè)研究41交易服務(wù)型（TOB代表企業(yè)1車易拍圖41車易拍網(wǎng)站商標(biāo)基于檢測(cè)報(bào)告的線上競(jìng)價(jià)線下服務(wù)的O2O二手車交易服務(wù)平臺(tái)典型代表。線上通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)吸引用戶將碎片式的車源和買(mǎi)家快速聚合到平臺(tái)上。（集客）線下廣泛覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供駐點(diǎn)或上門(mén)檢測(cè)。（檢測(cè)）線上基于檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)，確認(rèn)成交后在線支付車款。（交易）線下提供驗(yàn)車、過(guò)戶、物流、信貸、保險(xiǎn)等服務(wù)。（服務(wù)）2優(yōu)信拍浙江農(nóng)林大學(xué)論文7圖42優(yōu)信拍網(wǎng)站商標(biāo)線上競(jìng)價(jià)平臺(tái)線下“現(xiàn)場(chǎng)拍賣”模式，打造二手車交易閉環(huán)鏈。車輛檢測(cè)場(chǎng)地檢測(cè)服務(wù)上門(mén)檢測(cè)服務(wù)；查客設(shè)備資深評(píng)估師雙重檢測(cè)。網(wǎng)絡(luò)拍賣車輛預(yù)展投標(biāo)競(jìng)價(jià)順序競(jìng)價(jià)?，F(xiàn)場(chǎng)拍賣全國(guó)六城市每周定期現(xiàn)場(chǎng)拍賣會(huì)；拍賣車展廳拍賣大廳現(xiàn)場(chǎng)支付。過(guò)戶交易快速結(jié)算、上門(mén)提車、集中交付場(chǎng)地倉(cāng)儲(chǔ)、手續(xù)代辦服務(wù)。3開(kāi)新幫賣圖43開(kāi)新幫賣網(wǎng)站商標(biāo)采用無(wú)線競(jìng)拍方式，成為上海地區(qū)最大的線上二手車交易服務(wù)商。尋找買(mǎi)家與開(kāi)新合作過(guò)的商戶超過(guò)1500家，開(kāi)新組織商戶進(jìn)行競(jìng)價(jià)。合理定價(jià)采用VICKERY競(jìng)價(jià)規(guī)則，確保定價(jià)合理。交易保障建立了完善的商戶誠(chéng)信保障體系，并提供交易擔(dān)保并承諾賠付。4平安好車圖44平安好車網(wǎng)站商標(biāo)二手車電商新兵，隸屬于綜合金融服務(wù)集團(tuán)中國(guó)平安，母公司具有雄厚的資金基礎(chǔ)，先進(jìn)的管理水平和廣泛的營(yíng)銷渠道，公司可依托母公司的資源發(fā)展，開(kāi)啟二手車商融資的新模式。交易服務(wù)服務(wù)為二手車交易用戶提供線上車源信息搜索和線下交易、置換、寄售等服務(wù)。浙江農(nóng)林大學(xué)論文8金融服務(wù)為車主、經(jīng)銷商等提供車險(xiǎn)、車貸等與汽車相關(guān)的一站式金融服務(wù)。車主服務(wù)為車主提供日常汽車生活的一切所需，包括汽車用品購(gòu)買(mǎi)，車輛保養(yǎng)及維修等。42交易服務(wù)型（TOC代表企業(yè)大搜車圖45大搜車網(wǎng)站商標(biāo)通過(guò)線上信息服務(wù)線下連鎖實(shí)體店的形式，為C端客戶提供二手車交易服務(wù)。線上信息平臺(tái)發(fā)布真實(shí)、全面的二手車產(chǎn)品信息線下連鎖門(mén)店（大搜車品牌二手車館）提供二手車認(rèn)證、交易及質(zhì)保服務(wù)優(yōu)勢(shì)立場(chǎng)中立，信息透明；自由渠道，面向中端客戶；展廳銷售，門(mén)店形象好劣勢(shì)交易效率偏低；對(duì)人員依賴大；經(jīng)營(yíng)管理成本高，復(fù)制困難43信息服務(wù)型代表企業(yè)第一車網(wǎng)圖46第一車網(wǎng)網(wǎng)站商標(biāo)覆蓋全國(guó)的二手車信息網(wǎng)站和穩(wěn)定的汽車數(shù)據(jù)供應(yīng)商。第一車網(wǎng)服務(wù)二手車信息發(fā)布；二手車在線搜索；二手車選購(gòu)指南；二手車評(píng)估；二手車品牌營(yíng)銷。第一車網(wǎng)優(yōu)勢(shì)智能數(shù)據(jù)處理中心，整合車型、價(jià)格、車源；內(nèi)容為王，全國(guó)30個(gè)大中型城市派駐信息員；功能至上，利用專業(yè)工具促成公平交易；服務(wù)整合，戰(zhàn)略合作伙伴強(qiáng)大；交互信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、呼叫中心、線下專業(yè)團(tuán)隊(duì)5二手車電商市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)51行業(yè)空間和市場(chǎng)規(guī)模的巨大潛力據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年全國(guó)二手車交易量為520萬(wàn)輛,交易額為2916億。預(yù)計(jì)，2020年全國(guó)浙江農(nóng)林大學(xué)論文9二手車交易量預(yù)計(jì)將超過(guò)2000萬(wàn)輛,交易額將超過(guò)1萬(wàn)億。ENFODESK易觀智庫(kù)經(jīng)過(guò)研究認(rèn)為，根據(jù)交易量預(yù)計(jì)的數(shù)據(jù)到2020年二手車流通渠道市場(chǎng)收入規(guī)模將超過(guò)700億元，領(lǐng)先企業(yè)將受益很大。對(duì)于二手車電商來(lái)說(shuō)，如果能夠有效的整合車源和商家資源，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和模式提高二手車流通效率降低流通成本，將能充分享受這塊大蛋糕。圍繞二手車交易前和交易中衍生出來(lái)的相關(guān)服務(wù)也將會(huì)有相當(dāng)可觀的市場(chǎng)空間，比如廣告、檢測(cè)服務(wù)、信息服務(wù)、估值服務(wù)等。52二手車交易完全在線化標(biāo)準(zhǔn)化流程推動(dòng)二手車交易的完全在線化從發(fā)展趨勢(shì)看，二手車的在線交易模式因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化程度的完善正在經(jīng)歷變化，從以國(guó)拍為代表的第一階段，逐漸向以車易拍為代表的第三階段發(fā)展。第三階段代表著二手車交易流程100的在線化，僅依靠標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)報(bào)告就能保證二手車質(zhì)量，從而真正實(shí)現(xiàn)跨地域快速交易。第一階段看車、出價(jià)、支付、交車。特點(diǎn)競(jìng)價(jià)商家數(shù)量較少，僅能覆蓋區(qū)域市場(chǎng)。第二階段參考報(bào)告、出價(jià)、看車、支付、交車。特點(diǎn)競(jìng)價(jià)商家數(shù)量較多，僅能覆蓋區(qū)域市場(chǎng)。第三階段標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)告、出價(jià)、支付、交車。特點(diǎn)競(jìng)價(jià)商家來(lái)自各地，能夠覆蓋全國(guó)市場(chǎng)。53盈利模式的多元化發(fā)展廣告二手車信息服務(wù)網(wǎng)站能夠?yàn)槠放普J(rèn)證二手車以及二手車連鎖賣場(chǎng)等提供廣告服務(wù)，比如淘車網(wǎng)。交易差價(jià)通過(guò)買(mǎi)賣二手車來(lái)獲得交易差價(jià)的盈利模式。這種方式與車王這類二手車連鎖超市類似。交易傭金通過(guò)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)撮合買(mǎi)賣雙方完成交易從而獲得一定比例的交易傭金。車況檢測(cè)提供二手車交易前的車況檢測(cè)服務(wù)，向車主收費(fèi)。同時(shí)也可以輸出標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)方案向相關(guān)企業(yè)收費(fèi)。車輛整備二手車交付買(mǎi)家之前的車輛整備服務(wù)，通過(guò)為個(gè)人或商家提供這樣的增值服務(wù)來(lái)獲取收益。售后維保為買(mǎi)家主要為商家提供跨區(qū)域的物流服務(wù)。通過(guò)自建物流以及與第三方物流合作的方式來(lái)提供服務(wù)。金融服務(wù)為二手車流通渠道中的中小商家提供貸款，擔(dān)保等金融服務(wù)。估值服務(wù)建立基于中國(guó)二手車市場(chǎng)的估值體系，并對(duì)外輸出成為標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)服