1、火電廠輸卸煤系統(tǒng)人身事故的原因分析和防 0 引言 火電廠的輸卸煤系統(tǒng)在火電廠生產(chǎn)系統(tǒng)中屬于輸助系統(tǒng)，在火電廠的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要性和技術(shù)性比不上電氣、汽機、鍋爐等專業(yè)，但火電廠輸卸煤系統(tǒng)卻是人身傷害事故的頻發(fā)區(qū)域，所以有必要對輸卸煤系統(tǒng)發(fā)生的人身傷亡事故進行深入分析，提出有效的防范措施，以減少和避免發(fā)生人身傷害事故，確保輸卸煤系統(tǒng)從業(yè)人員的安全。 1 輸卸煤系統(tǒng)事故案例 1.1 某電廠處理翻車機缺陷時發(fā)生人身死亡事故 1.1.1 事故經(jīng)過 2021年9月12日10時15分，某電廠燃料運行班長發(fā)現(xiàn)1牽車平臺推車器鋼絲繩出槽故障，通知外委單位維護負責(zé)人楊某，楊某隨后安排檢修工作負責(zé)人紀某（死者）

2、處理故障。 13時18分，紀某通知張某、李某二人去現(xiàn)場作業(yè)，然后先行來到作業(yè)現(xiàn)場，隨后張某、李某也到達現(xiàn)場。紀某在現(xiàn)場牽車平臺下面處理滾桶上的鋼絲繩，安排張某、李某在牽車平臺配合作業(yè)。 13時50分，張某、李某正在平臺配合作業(yè)時，1牽車平臺推車器返回（該推車器行走速度是0.75米/秒），將正在平臺下面處理滾桶上鋼絲繩的紀某擠傷，立即報120急救中心，經(jīng)120救護人員搶救無效死亡。 1.1.2 事故原因 1.1.2.1 紀某等三人作業(yè)組，既沒有開工作票，也沒有通知運行人員停電，嚴重違反安全工作規(guī)定進行違章作業(yè)，是造成本次人身死亡事故的直接和主要原因。 1.1.2.2 1牽車平臺推車器動作原因分析

3、：因1牽車平臺推車器未停電，且未退出程控狀態(tài)，在處理攪亂的鋼絲繩工作中，需要推動推車器。當(dāng)接觸到限位開關(guān)時，該推車器延時3秒鐘后自動返回，造成平臺下面處理滾筒上纏繞鋼絲繩的紀某擠傷至死。 1.2 某廠清理輸煤皮帶積煤時發(fā)生人身死亡事故 1.2.1 事故經(jīng)過 2021年4月6日13時30分，某廠輸煤系統(tǒng)清潔班班長李某安排陳某（死者）等三人打掃#11皮帶圍欄外地面清潔（三人日常清潔區(qū)域為皮帶圍欄外地面）。15時22分，運行人員停運#3乙皮帶，15時35分，運行人員啟動#3乙皮帶，皮帶啟動前自動響警鈴30秒。15分38分，現(xiàn)場工作人員蔡某發(fā)現(xiàn)在#3乙皮帶下方，有1人脖子卡在#3乙皮帶與鐵鍬木柄之間，

4、鐵鍬木柄卡入#3乙皮帶與下平行托輥之間，立即拉#3乙皮帶拉繩保護開關(guān)，停運#3乙皮帶，隨即將傷者陳某解救后送往醫(yī)院進行搶救，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。 1.2.2 原因分析 1.2.2.1 清潔班員工陳某在#3乙皮帶周圍做地面清潔時，違章進入#3乙皮帶圍欄內(nèi)，導(dǎo)致使用的鐵鍬木柄卡入#3乙皮帶與下平行托輥之間，致使其脖子卡在#3乙皮帶與鐵鍬木柄之間，是造成此次事故的直接原因。 1.2.2.2 燃料運行人員在啟動#3乙皮帶時，未對現(xiàn)場進行全面檢查，沒有發(fā)現(xiàn)清潔工陳某在皮帶圍欄內(nèi)清理積煤，是造成陳某死亡的重要原因。 1.3 某電廠清理輸煤皮帶落煤口時發(fā)生人身死亡事故 1.3.1 事故經(jīng)過 某電廠汽車煤上煤

5、口位于輸煤三段，由A、B兩個矩形落煤口組成（44.5m，深約4m），兩個落煤口之間為鋼筋混凝土分隔墻（寬度約0.5m）。當(dāng)落煤口有積煤時，由燃料運行人員組織清理（屬于間斷性工作，并設(shè)專人監(jiān)護）。 2021年1月25日上午10時30分，設(shè)備維護部實施輸煤三段A側(cè)落煤口篦子修復(fù)工作，臨時將A側(cè)落煤口篦子吊出，在A、B兩個落煤口之間設(shè)置安全警示帶（非固定硬質(zhì)圍欄）。 13時左右，燃料運行班長孫某帶兩名勞務(wù)派遣工王某（死者）、金某，在輸煤三段B側(cè)落煤口配合上煤工作。13時20分，王某站在B側(cè)落煤口清煤過程中，越過安全警示帶，不慎踏空將要滑落到A側(cè)落煤口時，監(jiān)護人孫某急忙去拉王某，由于身體慣性，二人同時跌入A側(cè)落煤口內(nèi)（王某頭朝上，孫某頭朝下），由于落煤口周邊積煤較多，積煤繼續(xù)下落將二人埋壓?，F(xiàn)場其他人員立即組織救援，清理積煤，解救被埋人員。13時45分，