1、20152016學(xué)年滎陽高中南院三年級理科周清考試試題物 理 10月24日時間：90分鐘 分值：100分一選擇題（本題共10小題，每小題4分，共40分其中16小題每題只有一個選項是正確的；710小題每題至少兩個選項是正確的，全部選對的得4分，選不全的得2分，有選錯或不答的得0分）1在平直公路上行駛的a車和b車，其位移-時間圖像分別為圖中直線a和曲線b，由圖可知（ ）Ab車運動方向始終不變B在t1時刻a車的位移大于b車Ct1到t2時間內(nèi)a車的平均速度小于b車Dt1到t2時間內(nèi)某時刻兩車的速度相同2. 在光滑水平面上，、兩小球沿水平面相向運動. 當(dāng)小球間距小于或等于時，受到大小相等、方向相反的相互

2、排斥恒力作用，小球間距大于時，相互間的排斥力為零，小球在相互作用區(qū)間運動時始終未接觸，兩小球運動時速度隨時間的變化關(guān)系圖象如圖所示， 由圖可知 （ ）A. 球質(zhì)量小于球質(zhì)量B. 在時刻兩小球間距最小C. 在時間內(nèi)兩小球間距逐漸減小D. 在時間內(nèi)球所受排斥力方向始終與運動方向相反3.已知某一物體以初速度6m/s從A點開始沿ABC路徑運動到C點時速度仍然為6m/s,若讓此物體以5m/s的速度從A點沿ADC路徑運動到C點時速度為(假設(shè)物體一直與斜面接觸，拐彎處沒有機(jī)械能損失，且兩路徑的粗糙程度相同)（ ）A.5m/s B.大于5m/s C.小于5m/s D.無法確定 4.如圖所示，ab、cd是豎直平

3、面內(nèi)兩根固定的光滑細(xì)桿，a、b、c、d位于同一圓周上，圓周半徑為R，b點為圓周的最低點，c點為圓周的最高點?，F(xiàn)有兩個小滑環(huán)A、B分別從a、c處由靜止釋放，滑環(huán)A經(jīng)時間t1從a點到達(dá)b點，滑環(huán)B經(jīng)時間t2從c點到達(dá)d點；另有一小球C從b點以初速度v0沿bc連線豎直上拋，到達(dá)最高點時間為t3，不計一切阻力與摩擦，且A、B、C都可視為質(zhì)點，則t1、t2、t3的大小關(guān)系為（ ）At1t2t3 Bt1t2t3 Ct2t1t3 D A、B、C三物體的質(zhì)量未知，因此無法比較5如右圖所示一根輕質(zhì)彈簧上端固定，下端掛一質(zhì)量為m的平盤，盤中有一物體，質(zhì)量為M，當(dāng)盤靜止時彈簧的長度比其自然長度伸長了L，今向下拉盤，

4、使彈簧再伸長L后停止,然后松手放開,設(shè)彈簧始終處在彈性限度以內(nèi)，則剛松開手時盤對物體的支持力等于 ( )A B C D 6如圖所示，索道纜車通過作用力F使之沿傾斜索道加速向上移動，不計空氣阻力在移動的過程中，下列說法正確的是() AF對纜車做的功等于纜車增加的動能和克服摩擦力所做的功之和BF對纜車做的功等于纜車克服摩擦力和克服重力所做的功之和C纜車克服重力做的功小于纜車增加的重力勢能DF對纜車做的功等于纜車增加的機(jī)械能與纜車克服摩擦力做的功之和72008年9月27日“神舟七號”宇航員翟志剛順利完成出艙活動任務(wù),“神舟七號”繞地球做近似勻速圓周運動，其軌道半徑為r，若另有一顆衛(wèi)星繞地球做勻速圓周

5、運動的半徑為2r，則可以確定( )A衛(wèi)星與“神舟七號”的加速度大小之比為1：4B衛(wèi)星與“神舟七號”的線速度大小之比為1：C翟志剛出艙后不再受地球引力D翟志剛出艙任務(wù)之一是取回外掛的實驗樣品，若不小心實驗樣品脫手，則它做自由落體運動8如圖所示，一根細(xì)繩的上端系在O點，下端系一個重球B，放在粗糙的斜面體A上現(xiàn)用水平推力F向右推斜面體使之在光滑水平面上向右勻速運動一段距離（細(xì)繩尚未到達(dá)平行于斜面的位置）在此過程中 ( )A. 小球B做勻速圓周運動B. 摩擦力對重球B做正功C. 水平推力F和重球B對A做功的絕對值大小相等D. A對重球B所做的功與重球B對A所做的功絕對值大小相等 9、如圖所示，分別用恒

6、力F1、F2先后將質(zhì)量為m的物體，由靜止開始沿同一粗糙的固定斜面由底拉到頂端，兩次所用時間相同，第一次力F1沿斜面向上，第二次F2沿水平方向則兩個過程中（ ）A物體與斜面摩擦生熱相同B物體機(jī)械能變化量相同CF1到頂端的功率和F2到頂端的功率相等D F1做功的功率比F2做功的功率小10.如圖所示，質(zhì)量為沒的物體以速度v1滑上水平傳送帶，傳送帶由電動機(jī)帶動，始終保持以速度V2勻速運動，v1大于v2，物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止，對于物體從開始滑上到相對傳送帶靜止這一過程，下列說法正確的（ ）A電動機(jī)少做的功為m(v12-v22)B運動時間為(v1-v2)/gC摩

7、擦力對傳送帶做功為mv2(v1-v2)D摩擦產(chǎn)生的熱量為m(v1- v2)2/2二、實驗題（本題兩個小題共15分，11題每空1分，12題每空2分）11（5分）在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗中：（1）利用甲圖裝置，小車在橡皮筋的作用下運動，下列4條紙帶中最符合實驗要求的是 。（2）某同學(xué)對該實驗進(jìn)行了更改，如乙圖，把橡皮筋的固定點改為A點，操作如下:a、將打點計時器固定在一塊平板上，讓紙帶的一端夾在小車后端，另一端穿過打點計時器,將平板安裝有打點計時器的一端適當(dāng)墊高，調(diào)整高度，直至輕推小車后小車 。b、將橡皮筋固定在小車前端。拉長橡皮筋使小車位于靠近打點計時器處，記下小車位置。接通打點計時器

8、電源，釋放小車。c、用2 條、3 條、4 條、5 條、6 條橡皮筋分別代替1 條橡皮筋重做實驗。d、在上述實驗中打出的5 條紙帶中，分別找出小車開始近似做勻速運動的點，并分別測出勻速運動時的速度v1 、v2 、v3 、v4 、v5 、v6 。相關(guān)數(shù)據(jù)見下表實驗次數(shù)條數(shù)速度m/s速度平方m2/s2111.281.64221.753.06332.104.41442.265.11552.687.18662.968.76請把操作步驟a補(bǔ)充完整。用W0表示一條橡皮筋做的功，請在坐標(biāo)紙上畫W v2圖象。根據(jù)你畫的W v2圖象，你認(rèn)為該同學(xué)第 次實驗操作出現(xiàn)了問題，問題在于該次實驗時小車釋放的位置距離較 （

9、填“遠(yuǎn)”或“近”）12（10分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗證機(jī)械能守恒定律，實驗裝置如圖甲所示在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個光電傳感器A、B，滑塊P上固定一遮光條，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計算機(jī)相連滑塊在細(xì)線的牽引下向左加速運動，遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時，通過計算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時間t變化的圖象 實驗前，接通氣源，將滑塊（不掛鉤碼）置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，當(dāng)圖乙中的t1_t2（選填“>”“”或“<”）時，說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平； 用螺旋測微器測遮光條寬度d，測量結(jié)果如圖丙所示，則d = _ mm； 滑塊P用細(xì)

10、線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連，將滑塊P由圖甲所示位置釋放，通過計算機(jī)得到的圖象如圖乙所示，若t1、t2和d已知，要驗證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒，還應(yīng)測出_和_（寫出物理量的名稱及符號）； 若上述物理量間滿足關(guān)系式_，則表明在上述過程中，滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒三計算題（本題4個小題，共計45分）13.（8分）一般來說，正常人從距地面1.5m高處跳下，落地時速度較小，經(jīng)過腿部的緩沖，這個速度對人是安全的，稱為安全著地速度.如果人從高空跳下，必須使用降落傘才能安全著陸，其原因是，張開的降落傘受到空氣對傘向上的阻力作用.經(jīng)過大量實驗和理論研究表明，空氣對降落傘的阻

11、力f與空氣密度、降落傘的迎風(fēng)面積S、降落傘相對空氣速度v、阻力系數(shù)c有關(guān)（由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定），其表達(dá)式是f =cSv2/2.根據(jù)以上信息，解決下列問題（取g=10m/s2）.（1）在忽略空氣阻力的情況下，計算人從1.5m高處跳下著地時的速度大?。ㄓ嬎銜r人可視為質(zhì)點）（2）在某次高塔跳傘訓(xùn)練中，運動員使用的是有排氣孔的降落傘，其阻力系數(shù)c=0.90，空氣密度取1.25kg/m3.降落傘、運動員總質(zhì)量m=80kg，張開降落傘后達(dá)到勻速下降時，要求人能安全著地，降落傘的迎風(fēng)面積S至少是多大？ 14（10分）釣魚島是我國固有領(lǐng)土，決不允許別國侵占，近期，為提高警惕保衛(wèi)祖國，我國海軍為此進(jìn)行

12、了登陸演練如圖所示，假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大吃水太深，只能停錨在離海岸登陸點s1km處登陸隊員需要從較高的軍艦甲板上，利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo)，若繩索兩端固定好后，與豎直方向的夾角45°，為保證行動最快，隊員甲先無摩擦自由加速滑到某最大速度，再靠摩擦勻減速滑至快艇，速度剛好為零，在隊員甲開始下滑時，隊員乙在甲板上同時開始向快艇以速度v05 m/s平拋救生圈，第一個剛落到快艇，接著拋第二個，結(jié)果第二個救生圈剛好與甲隊員同時抵達(dá)快艇，若人的質(zhì)量為m，重力加速度g10 m/s2，問： (1)軍艦甲板到快艇的豎直高度H及隊員甲在繩索上運動的時間t0；(2)若加速過程與減速過程中的

13、加速度大小相等，則隊員甲在何處速度最大？最大速度是多大？(3)若快艇額定功率為5 kW，載人后連同裝備總質(zhì)量為103 kg，從靜止開始以最大功率向登陸點加速靠近，到達(dá)岸邊時剛好能達(dá)到最大速度10 m/s，快艇在水中受到的阻力恒定，求快艇運動的時間t.15（12分）如圖所示，水平傳送帶的右端與豎直面內(nèi)的用光滑鋼管彎成的“9”形固定軌道相接，鋼管內(nèi)徑很小。傳送帶的運行速度為V0=6m/s，將質(zhì)量m=1.0kg的可看作質(zhì)點的滑塊無初速地放到傳送帶A端，傳送帶長度為L=12.0m，“9”字全高H=0.8m，“9”字上半部分圓弧半徑為R=0.2m，滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為=0.3，重力加速度g=10

14、m/s2，試求：（1）滑塊從傳送帶A端運動到B端所需要的時間；（2）滑塊滑到軌道最高點C時對軌道作用力的大小和方向；（3）若滑塊從“9”形軌道D點水平拋出后，恰好垂直撞在傾角=45°的斜面上P點，求P、D兩點間的豎直高度 h(保留兩位有效數(shù)字)。16（15分）如圖所示，質(zhì)量m1.0kg的小物塊（可視為質(zhì)點）放于小車的最左端，小車長l3.6m、質(zhì)量m11.0kg。物塊與小車間動摩擦因數(shù)為0.5。質(zhì)量m210.0kg、半徑R3.2m的光滑半圓形軌道固定在水平面上，且直徑POQ沿豎直方向。小車的上表面和軌道最低點高度相同。開始時小車和物塊共同以v010ms的初速度沿光滑水平面向右運動，小車

15、剛接觸軌道時立即制動（停止運動）而后制動解除。（g取10ms2）求：（1）物塊剛進(jìn)入半圓軌道時對軌道的壓力；（2）物塊運動至最高點時，水平面對半圓形軌道支持力的大??；（3）物塊在小車上滑動的時間。物理周清考試答案 10月24日1D 2C 3A 4A 5A 6D 7AB 8BC 9BD 10BCD12 8.474（在8.4738.475之間均算對） 滑塊質(zhì)量M兩光電門間距離L mgL = (M+m)(d/t2)2/2 (M+m)(d/t1)2/213【答案解析】（1）5.5m/s；（2）47.4m2；（3）-3.5×104J 解析： （1）設(shè)人從1.5m高處跳下著地時的安全速度大小為v

16、0，則 m/s=5.5m/s （2）由（1）可知人安全著陸的速度大小為m/s，跳傘運動員在空中勻速下降時空氣阻力大小等于運動員的重力，則 47.4m2 14.解析設(shè)救生圈做平拋運動的時間為t，有Hgt2 Htan v0t 設(shè)人下滑時間為t0，由題意知：t02t 聯(lián)立得：H5 m，t02s (2)由幾何關(guān)系得：繩索長LH/cos 30°7.07 m. 因加速過程與減速過程的加速度大小相等，所以，甲在繩索中點處速度最大，由vmt×2L 得vm7.07m/s (3)加速過程有PtFfsMvm2 加速到勻速時vm 聯(lián)立解得t1.01×102 s 16【答案解析】(1) 30N (2) 100N (3) 1.2s解析：（1）物塊到達(dá)P點過程中，由動能定理得：mgL=mv2mv02，在P點，由牛頓第二定律得：FN1mg=m，聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：FN1=30N，由牛頓第三定律可知，壓力為30N，方向豎直向下；（2）物塊滑上圓形軌道過程中，由機(jī)械能守恒定律得：mv2=mgh，解得：h=3.2m=R，此時物體與軌道間沒有作用力，水平面對軌道的支持力為：FN2=Mg=10×