1、地鐵實習(xí)報告地鐵實習(xí)報告一、實習(xí)目的：通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè) 知識，需要到地鐵站去實習(xí)，以此來檢驗我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵 實習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識，同時我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識 或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習(xí)工作可以増強(qiáng)我們學(xué)生的社 會意識，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實習(xí)內(nèi) 容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。希望通過這次的地鐵實習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實習(xí)經(jīng)驗，為我們 以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ)。二、實習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵（GuangZhou

2、 Metro）是廣州市的城市軌道 交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運管理，于1997年6月28曰開通。 現(xiàn)有1號線（西朗廣州東站）、2號線（嘉禾望崗廣州南站）、3號線（機(jī)場 南體育西路、天河客運站番禺廣場）、4號線（黃村金洲）、5號線（曙口文 沖）、8號線（鳳凰新村萬勝圍）、廣佛線（魁奇路西朗）及APM線（赤崗塔 林和西）正在營運中，廣州地鐵現(xiàn)時的運營總里程為236公里（含廣佛線佛山段）。 但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進(jìn)行新 輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度為600公里。廣州地鐵（含APM線和廣 佛線）大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線

3、往南沙方向的后 8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架 車站。廣州地鐵2021年2021年發(fā)展規(guī)劃：2021-2021年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展；二是落實中調(diào) 戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升 線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計劃和舊城改造計劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu)； 四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平；五是 支持重大項目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)増長極發(fā)展；六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路 為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展；七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通 疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級財

4、力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全 局統(tǒng)籌考慮，計劃將如下新線納入2021-2021年間實施：（一）3號線東延線: 從番禺廣場到海傍，經(jīng)過廣州亞運城，主要為亞運城服務(wù)。（二）4號線南延 線：自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運港，長11. 7公里。主要功能 為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。（三）7號線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東， 線路長11. 3公里。主要功能為與一期共同増強(qiáng)廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠 江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。（四）8號線北 延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為 疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。（

5、五）11號線（環(huán)線）：行經(jīng)琶 洲、新曙路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至 琶洲閉合。全長42. 4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點，完善線網(wǎng)結(jié) 構(gòu)，提升服務(wù)水平。（六）13號線（東西快線）一期：由魚珠至新塘段，線路 長28. 3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。（七）13號線（東西快線）二期：由魚珠至凰崗段，全長31. 5公里。主要功能 為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。（A） 14號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線嘉禾至街口段及支線新和至知 識城段（知識城線），主線長51. 2公里，知識城線長

6、13. 4公里。主要功能為落實城市北優(yōu)發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。（九）16號線（荔城線）： 始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長31. 7公里。主要功能為貫徹城 市東進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持増城發(fā)展。（十）21號線： 由增城廣場至黃村，主要功能為連接増城于市區(qū)。廣州地鐵2021年規(guī)劃方案：我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時，著力提升中心 城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、 南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由環(huán)形線+放射線 +X對角線構(gòu)成，并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線，支持兩軸

7、兩帶（南 部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動帶）的產(chǎn)業(yè)發(fā) 展。與此同時，為貫徹珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2021年）， 預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，増強(qiáng)了線網(wǎng)的開放性。在 2021年線網(wǎng)基礎(chǔ)上，2021年線網(wǎng)增加了 3號線東延段（番禺廣場 清流）、4號 線南、北延段（金洲-資訊園，黃村-水西）、5號線東延段（文沖-黃埔客運港）、 6號線東延段（香雪-永和）、7號線（廣州南站大沙東）、8號線北延段（文 化公園-白云湖）、10號線（天河客運站東沙）、11號線（環(huán)線）、12號線（槎 頭大學(xué)城南）、13號線（凰崗新塘）（東西快線）、14號及支線

8、（從化線及 知識城線）、16號線（新塘-荔城，荔城線）、20號線（廣州南站琶洲，新客 站聯(lián)絡(luò)快線）和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線（廣州南站白鵝潭），線網(wǎng)總里程677公里。三、實習(xí)內(nèi)容及過程：為期兩個星期的地鐵實習(xí)工作大概可以分為兩個過程: 是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡 視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡 視，同時對列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座！第一部分：地鐵站務(wù)員以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工 作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它 客運工作

9、。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱 情，不斷提升個人服務(wù)水平。工作范圍執(zhí)行下列工作任務(wù)：負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。監(jiān)控設(shè)備的維修情況。1、崗位的主要工作介紹按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它 客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。2、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向

10、上，對乘客要熱情周到，保證高水平的 服務(wù)質(zhì)量。1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉 鞋。2無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。3. 服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏?。4. 肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。3.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。6頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。7. 面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。8. 主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到四心，重點照顧做到四 鼓勁。第二部分地鐵列車巡視員：巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭XX, 1米78的個身子在車廂內(nèi)格外顯 眼。路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠

11、站的引力、行 進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么？就是你對他不文明行為的勸 阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了。那最開心的是事呢？我 給老人家找位置，他們很開心；我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝； 問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。曾多次，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn), 原來在多曰的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他 能在車廂走一個來回，從動物園至曙口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7 個來回，即走了 14遍車廂。來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾.單手扶 著扶手桿依舊往前進(jìn)，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百 感交集作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異 常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引 導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客（老、 弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦）讓座。四、實習(xí)總結(jié)及體會：為期十五天的地鐵實習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗 的總結(jié)！在實習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服 務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地