1、個(gè)人收集整理-ZQ亞馬遜是如何盈利的世界最著名的電子商務(wù)企業(yè)一亞馬遜是怎么盈利的？原來(lái)它用五年時(shí)間,將物流成本降低了近一半！同時(shí)利用這種物流本錢(qián)優(yōu)勢(shì),以減免運(yùn)費(fèi)的方式,打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手, 擴(kuò)大銷(xiāo)售額和市場(chǎng)份額,以發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),從而進(jìn)一步降低物流本錢(qián).電子商務(wù)企業(yè)用虛擬的網(wǎng)絡(luò)店面代替了實(shí)體店面,雖然節(jié)約了店面租金,卻增 加了物流本錢(qián).“物流執(zhí)行本錢(qián)包括運(yùn)輸、訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)、收發(fā)貨和退換貨等本錢(qián)已成為電子商務(wù)企業(yè)除銷(xiāo)貨本錢(qián)外的最大支出.以當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為例,年前九個(gè)月毛利潤(rùn)率為. 其中營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用、技術(shù)費(fèi)用和一般治理費(fèi)合計(jì)占總銷(xiāo)售收入的,但僅“物流執(zhí)行本錢(qián) 一項(xiàng)就占到銷(xiāo)售收入的,致使公司前三季度 加上其他業(yè)務(wù)收益

2、后凈利潤(rùn)率僅為.b5E2R b5E2R而亞馬遜在上世紀(jì)年代,“物流執(zhí)行本錢(qián)也一度占到總本錢(qián)的,目前下降到 左右,但仍占總銷(xiāo)售收入的亞馬遜最大的本錢(qián)是“銷(xiāo)貨本錢(qián),由于在銷(xiāo)貨本錢(qián) 的根底上確定售價(jià),因此其銷(xiāo)貨本錢(qián)占銷(xiāo)售收入的比例一直保持在左右.至于其他 本錢(qián),占總銷(xiāo)售收入的比例較小.plEan plEan由此可見(jiàn),物流本錢(qián)的降低對(duì)電子商務(wù)企業(yè)非常關(guān)鍵.亞馬遜當(dāng)初之所以能扭 虧為盈,其關(guān)鍵因素也是物流本錢(qián)的降低.DXDiT.DXDiT我們看看亞馬遜的例子.一年,亞馬遜重新整合物流體系,使外部運(yùn)輸本錢(qián)占 銷(xiāo)售收入的比重,從下降到,“訂單執(zhí)行本錢(qián)主要是呼叫中央運(yùn)營(yíng)、訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)、收發(fā)貨及支付系統(tǒng)本錢(qián)占

3、銷(xiāo)售收入的比重,從最高時(shí)的下降到.RTCrpo RTCrpo另外從利潤(rùn)數(shù)據(jù)來(lái)看,亞馬遜從年成立到年實(shí)現(xiàn)盈利,這期間,“產(chǎn)品目錄的 成熟和規(guī)模效應(yīng)及“運(yùn)輸本錢(qián)的下降分別奉獻(xiàn)了個(gè)點(diǎn)的毛利潤(rùn)率,推動(dòng)毛利潤(rùn) 率上升了個(gè)百分點(diǎn)；同時(shí),“訂單執(zhí)行本錢(qián)的下降,也奉獻(xiàn)了個(gè)點(diǎn)的利潤(rùn)率；再加上商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)和重組本錢(qián)等非經(jīng)營(yíng)性本錢(qián)的大幅降低,使亞馬遜的營(yíng)業(yè)利 潤(rùn)率從上升到.5PCzV 5PCzV因此,從經(jīng)營(yíng)的角度看,亞馬遜的扭虧主要來(lái)自于物流本錢(qián)和支付本錢(qián)的下降.我們看到,對(duì)于多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),物流仍是一項(xiàng)本錢(qián)和規(guī)模開(kāi)展的瓶頸. 但相反,對(duì)于那些能有效限制物流環(huán)節(jié)的企業(yè)來(lái)說(shuō),卻是一項(xiàng)核心競(jìng)爭(zhēng)水平.jLBH

4、r.jLBHr.個(gè)人收集整理-ZQ比方亞馬遜,物流本錢(qián)的降低為其提供了新的促銷(xiāo)空間,它不斷降低免運(yùn)費(fèi)門(mén) 檻,以此來(lái)打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.免運(yùn)費(fèi)訂單的最低額度,從最初的美元降到美元,年進(jìn) 一步降至美元.年,亞馬遜又推出一項(xiàng)會(huì)員效勞,即一年支付美元,就可以享受無(wú) 限量的免運(yùn)費(fèi)兩日內(nèi)送達(dá)效勞,以及折扣價(jià)的次日送達(dá)效勞.xHAQX xHAQX據(jù)亞馬遜測(cè)算,年,公司總計(jì)為消費(fèi)者節(jié)約了億美元的運(yùn)費(fèi)支出.這也就意味 著,亞馬遜為消費(fèi)者提供了億美元的補(bǔ)貼.直接后果是導(dǎo)致公司年第四季度沒(méi)能達(dá) 到利潤(rùn)目標(biāo),并使業(yè)績(jī)公布當(dāng)天的股價(jià)暴跌.當(dāng)時(shí),很多投資人質(zhì)疑亞馬遜的“物 流促銷(xiāo)方案是否太“昂貴 了,對(duì)投資人來(lái)說(shuō)是否值得.LD

5、AYt LDAYt但亞馬遜堅(jiān)持推廣它的物流促銷(xiāo)方案.結(jié)果是公司從客戶(hù)處收取的運(yùn)費(fèi),年時(shí) 相當(dāng)于運(yùn)輸本錢(qián)的,到年時(shí)已降至.而到年月,公司從消費(fèi)者處收取的運(yùn)費(fèi)僅能覆 蓋毛運(yùn)輸本錢(qián)的,相應(yīng)地,凈運(yùn)輸本錢(qián)那么從零上升到銷(xiāo)售收入的左右假設(shè)不是運(yùn)輸本錢(qián)的降低,該比例將上升至.Zzz6Z.Zzz6Z.但是,市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)和銷(xiāo)售規(guī)模的擴(kuò)張,降低了訂單執(zhí)行的固定本錢(qián)；而其他業(yè)務(wù)的開(kāi)展,那么彌補(bǔ)了凈物流本錢(qián)的上升.dvzfv o dvzfv o亞馬遜的物流模式：超大物流中央亞馬遜的物流促銷(xiāo),成為了電子商務(wù)行業(yè)的經(jīng)典案例.那它是如何用五年時(shí)間 使物流本錢(qián)降低近一半的？與國(guó)內(nèi)企業(yè)深度介入物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)不同,亞馬遜的配送

6、環(huán)節(jié)全部外包.美國(guó)境 內(nèi)局部外包給美國(guó)郵政和,國(guó)際局部外包給基華物流、聯(lián)邦快遞等.rqynl.rqynl.亞馬遜如何增強(qiáng)對(duì)物流環(huán)節(jié)的掌控呢 ？答案就是大規(guī)模建設(shè)“物流中央.截至年底,亞馬遜在美國(guó)外鄉(xiāng)擁有物流倉(cāng) 儲(chǔ)中央約萬(wàn)平米,在海外那么到達(dá)萬(wàn)平米.Emxvx Emxvx上述物流中央,除了為亞馬遜自己的貨物提供收發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)效勞外,也為 亞馬遜網(wǎng)站上代銷(xiāo)的第三方賣(mài)家提供物流效勞.SixE2.SixE2.無(wú)論是個(gè)人賣(mài)家還是中小企業(yè),都可以把貨物送到較近的亞馬遜物流中央,亞 馬遜按每立方英尺每月美元收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 相當(dāng)于每立方米每月人民幣元.6ewMy6ewMy個(gè)人收集整理-ZQ客戶(hù)下單后,亞馬遜的員

7、工就會(huì)負(fù)責(zé)訂單處理、包裝、發(fā)貨、第三方配送及退 換貨事宜,并按每件貨物美元或每磅美元收取訂單執(zhí)行費(fèi).kavU4 kavU4目前,由第三方銷(xiāo)售的商品占到亞馬遜總銷(xiāo)量的,活潑的賣(mài)家有萬(wàn),通過(guò)亞馬 遜系統(tǒng)配送的貨物達(dá)多萬(wàn)種.通過(guò)物流中央,亞馬遜將分散的訂單需求集中起來(lái)不僅是信息集中,也是貨物集中,再對(duì)接、基華物流等規(guī)模化物流企業(yè),以發(fā)揮統(tǒng)籌配送的規(guī)模效應(yīng).y6V3A.y6V3A.規(guī)?；钠脚_(tái)也為現(xiàn)代科技的應(yīng)用提供了空間.年,亞馬遜選定“伯靈頓北方 圣達(dá)菲物流作為其美國(guó)外鄉(xiāng)的“物流治理解決方案提供者,通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化物 流體系,降低物流本錢(qián).M2ub6 M2ub6亞馬遜模式的啟示：用物流中央提升行業(yè)集中

8、度亞馬遜模式的核心,是用物流中央聚合訂單需求,以對(duì)接大型物流企業(yè),發(fā)揮 規(guī)模效應(yīng).在國(guó)內(nèi),由于尚不具備、聯(lián)邦快遞這類(lèi)真正具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流企業(yè),因 此,許多電子商務(wù)公司選擇了 “自建物流隊(duì)伍".0YujC.0YujCo但從國(guó)際物流行業(yè)的開(kāi)展趨勢(shì)看,“規(guī)模化和“專(zhuān)業(yè)化是行業(yè)開(kāi)展的必然 方向,自建物流隊(duì)伍不僅會(huì)面臨“重資產(chǎn)的壓力,而且較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)物流本錢(qián)也難 以對(duì)抗專(zhuān)業(yè)化的物流公司.eUts8o eUts8o所以,電子商務(wù)公司要突破物流瓶頸,根本途徑不是全盤(pán)自建物流體系,而是 用規(guī)?；奈锪髦醒?聚合海量貨物,進(jìn)而培植規(guī)模化的物流企業(yè),最終,通過(guò)規(guī) 模效應(yīng)的發(fā)揮降低物流本錢(qián).sQsAE

9、 sQsAE年亞馬遜推出“網(wǎng)上效勞.通過(guò)這種“網(wǎng)上效勞,希望在網(wǎng)上銷(xiāo)售商品 的商家可以使用亞馬遜創(chuàng)造的一點(diǎn)通購(gòu)置系統(tǒng),或迅速查找到某種產(chǎn)品的 銷(xiāo)售數(shù)據(jù).亞馬遜還提供一些免費(fèi)軟件,程序員可以在此根底上開(kāi)發(fā)出其他應(yīng) 用軟件.GMsIa GMsIa亞馬遜并不直接從“網(wǎng)上效勞中獲得收入.商人和開(kāi)發(fā)人員可以免 費(fèi)獲得這些效勞,并使用這些效勞在互聯(lián)網(wǎng)上的任何站點(diǎn)銷(xiāo)售.但是,如果這 些商人最后把他們的東西賣(mài)給亞馬遜網(wǎng)上的萬(wàn)顧客,亞馬遜就從中提成.一些個(gè)人收集整理-ZQ分析師預(yù)測(cè),幾年后可能會(huì)有許多零售商使用亞馬遜的技術(shù)在亞馬遜網(wǎng)站上銷(xiāo)售,而且這些零售商銷(xiāo)售的商品有可能會(huì)占到亞馬遜商品銷(xiāo)量的一半以上.貝佐斯說(shuō)

10、：“亞馬遜效勞可能會(huì)成為我們最重要的業(yè)務(wù).這種業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率約相當(dāng)于亞馬遜零售業(yè)務(wù)利潤(rùn)率的兩倍,即.TIrRGo TIrRGo在股票分割之后,一股大約是美元7EqZc 7EqZc亞馬遜公司是在年月日由杰夫 貝佐斯成立的,一開(kāi)始叫.性質(zhì)是根本的網(wǎng)絡(luò) 書(shū)店.然而具有遠(yuǎn)見(jiàn)的貝佐斯看到了網(wǎng)絡(luò)的潛力和特色,當(dāng)實(shí)體的大型書(shū)店提供萬(wàn) 本書(shū)時(shí),網(wǎng)絡(luò)書(shū)店能夠提供比萬(wàn)本書(shū)更多的選擇給讀者.因此貝佐斯將以地球上孕 育最多種生物的亞馬遜河重新取名,于年月重新開(kāi)張.該公司原于年在華盛頓州登 記,年時(shí)改到德拉瓦州登記,并在年月日時(shí)股票上市.代碼是,一股為美元目前亞馬遜獨(dú)立用戶(hù)億居全球零售網(wǎng)K云計(jì)算、物流、電子書(shū)：一個(gè)都不能

11、少亞馬遜公司的最初方案原本是在到年之后開(kāi)始有營(yíng)利,年的網(wǎng)絡(luò)泡沫造成 了亞馬遜公司平穩(wěn)成長(zhǎng)的風(fēng)格成為獨(dú)樹(shù)一幟的隹話,在年代有相當(dāng)多網(wǎng)絡(luò)公司快速 成長(zhǎng),當(dāng)時(shí)亞馬遜公司的股東不停抱怨貝佐斯的經(jīng)營(yíng)策略太過(guò)保守和緩慢,而網(wǎng)絡(luò) 泡沫時(shí)候,那些快速成長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)公司紛紛結(jié)束營(yíng)業(yè),只有亞馬遜還有獲利,年的第 四季,亞馬遜的純利約有萬(wàn)美金lzq7I.lzq7I.年,亞馬遜由于那些為應(yīng)對(duì)銷(xiāo)售峰值而額外購(gòu)置的設(shè)備平常閑置不用而深感浪 費(fèi),于是利用這些閑置設(shè)備為別的企業(yè)提供效勞器、帶寬、資源、開(kāi)發(fā)應(yīng)用等租用 業(yè)務(wù)的想法不久便誕生并付諸實(shí)施.看起來(lái),亞馬遜最初云計(jì)算概念的產(chǎn)生純屬無(wú)心插柳.然而,頗具戰(zhàn)略眼光的亞馬遜深刻洞悉

12、到云計(jì)算將給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)重 大變革,開(kāi)始致力于云計(jì)算的建設(shè).目前市場(chǎng)上很多云計(jì)算效勞提供商所提供的服 務(wù),僅僅是不同層面的一局部解決方案.可以想見(jiàn),未來(lái)的亞馬遜就是電廠、自來(lái) 水廠或者銀行.它已不是一個(gè)云效勞提供商,而是云根底設(shè)施供給商.zvpge.zvpge.與亞馬遜云計(jì)算同步建設(shè)的是物流系統(tǒng).由電子商務(wù)企業(yè)自建物流系統(tǒng),這在 美國(guó)實(shí)屬罕見(jiàn).美國(guó)電子商務(wù)開(kāi)展起來(lái)之前,在傳統(tǒng)零售業(yè)的帶動(dòng)下,物流體系已 經(jīng)相當(dāng)完善.自建物流系統(tǒng)凸顯了亞馬遜的野心.現(xiàn)在,亞馬遜物流現(xiàn)在已是一個(gè) 響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?不僅解決了亞馬遜電子商務(wù)開(kāi)展的瓶頸,同時(shí)也化身為物流效勞提 供商.亞馬遜已將物流觸角伸向了世界. Nrpo

13、Jo NrpoJo到年底全球已有個(gè)國(guó)家的萬(wàn)網(wǎng)民在亞馬遜書(shū)店購(gòu)置了商品,亞馬遜為消費(fèi) 者提供的商品總數(shù)已到達(dá)多萬(wàn)種.隨著近幾年來(lái)在電子商務(wù)開(kāi)展受挫,許多追隨者紛紛倒地落馬之時(shí),亞馬遜卻頑強(qiáng)地活了下來(lái)并脫穎而出,創(chuàng)造了令人振個(gè)人收集整理-ZQ奮的業(yè)績(jī)：年第三季度的凈銷(xiāo)售額達(dá)億美元,比上年同期增長(zhǎng)了；年前三個(gè)季 度的凈銷(xiāo)售額達(dá) 億美元,比上年同期增長(zhǎng)了.雖然年前三個(gè)季度還沒(méi)有贏利,但 凈虧損額為億美元,比上年同期減少了,年第四季度的銷(xiāo)售額為億美元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)萬(wàn)美元,是第二個(gè)盈利的季度.1nowf.Inowf.為什么在電子商務(wù)開(kāi)展普遍受挫時(shí)亞馬遜的旗幟不倒？是什么成就了亞馬遜今 大的業(yè)績(jī)？亞馬遜的快速

14、開(kāi)展說(shuō)明了什么？帶著這一連串的疑問(wèn)和思索探究亞 馬遜的開(kāi)展歷程后,我們經(jīng)過(guò)研究后驚奇地發(fā)現(xiàn),正是被許多人稱(chēng)為是電子商 務(wù)開(kāi)展瓶頸和最大障礙的物流拯救了亞馬遜,是物流創(chuàng)造了亞馬遜今天的業(yè) 績(jī).那么通過(guò)亞馬遜的生存和開(kāi)展經(jīng)歷的研究帶給我們現(xiàn)在的企業(yè)哪些有益的 啟示呢？ fjnFL.fjnFL.啟示一：物流是亞馬遜促銷(xiāo)的手段在電子商務(wù)舉步維艱的日子里,亞馬遜推出了 創(chuàng)新、大膽的促銷(xiāo)策略？為 顧客提供免費(fèi)的送貨效勞,并且不斷降低免費(fèi)送貨效勞的門(mén)檻.到目前為止, 亞馬遜已經(jīng)三次采取此種促銷(xiāo)手段.前兩次免費(fèi)送貨效勞的門(mén)檻分別為美元和 美元,年月亞馬遜又將免費(fèi)送貨的門(mén)檻降低一半,開(kāi)始對(duì)購(gòu)物總價(jià)超過(guò)美元的 顧

15、客實(shí)行免費(fèi)送貨效勞,以此來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng).免費(fèi)送貨極大地激發(fā)了 人們的消費(fèi)熱情,使那些對(duì)電子商務(wù)心存疑慮、擔(dān)憂(yōu)網(wǎng)上購(gòu)物價(jià)格昂貴的網(wǎng)民們迅速參加亞馬遜消費(fèi)者的行列長(zhǎng)期以來(lái),消費(fèi)者總認(rèn)為享受優(yōu)質(zhì)效勞的同 時(shí)將面臨更高額的費(fèi)用,顯然亞馬遜的出現(xiàn)改變了這一點(diǎn),從而使亞馬遜的 客戶(hù)群擴(kuò)大到了萬(wàn)人.由此產(chǎn)生了巨大的 經(jīng)濟(jì)效益：年第三季度書(shū)籍、音樂(lè)和 影視產(chǎn)品的銷(xiāo)量較上年同期增長(zhǎng)了.物流對(duì)銷(xiāo)售的促進(jìn)和影響作用,物流是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的工具在亞馬遜的經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中彳#到了最好的詮釋.tfnNh.tfnNh.很多年來(lái),網(wǎng)上購(gòu)物價(jià)格昂貴的現(xiàn)實(shí)是使消費(fèi)者挨棄 電子商務(wù)而堅(jiān)持選擇 實(shí)體商店購(gòu)物的主要因素,也是導(dǎo)致電子商務(wù)公司

16、失去顧客、經(jīng)營(yíng)失敗的重要原因.在電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)處于高大滾滾寒流急的危難時(shí)刻,亞馬遜獨(dú)辟蹊徑, 大膽地將物流作為促銷(xiāo)手段,薄利多銷(xiāo)、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),以物流的代價(jià)去占領(lǐng)市場(chǎng),招攬顧客,擴(kuò)大 市場(chǎng)份額.顯然此項(xiàng)策略是正確的,由于抓住了問(wèn)題的實(shí)質(zhì). 據(jù)某市場(chǎng)調(diào)查公司最近一項(xiàng)消費(fèi)者調(diào)查顯示,網(wǎng)上顧客認(rèn)為,在節(jié)假日期間送 貨費(fèi)折扣的吸引力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他任何促銷(xiāo)手段.同時(shí)這一策略也被證實(shí)是成功 的,自年以來(lái),亞馬遜把在線商品的價(jià)格普遍降低了左右,從而使其客戶(hù)群達(dá) 到了萬(wàn)人次,其中通過(guò)網(wǎng)上消費(fèi)的達(dá)萬(wàn)人次左右.為此,亞馬遜創(chuàng)始人 貝佐斯 得以對(duì)外自信地宣稱(chēng)：或許消費(fèi)者還會(huì)前往實(shí)體商店購(gòu)物,但絕對(duì)不會(huì)是由于價(jià)格的原因.當(dāng)然

17、這項(xiàng)經(jīng)營(yíng)策略也是有風(fēng)險(xiǎn)的.由于如果不能消化由此產(chǎn)生的 本錢(qián),轉(zhuǎn)移沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),那么將功虧一簧.那么亞馬遜是如何解決這些問(wèn)題 的呢？ HbmVN HbmVN啟示二：開(kāi)源節(jié)流是亞馬遜促銷(xiāo)成功的 保證如前所述亞馬遜盈利的秘訣在于給顧客提供的大額購(gòu)置折扣及免費(fèi)送貨服 務(wù).然而此種促銷(xiāo)策略也是一柄雙刃劍：在增加銷(xiāo)售的同時(shí)產(chǎn)生巨大的本錢(qián). 如何消化由此而帶來(lái)的本錢(qián)呢？亞馬遜的做法是在 財(cái)務(wù)治理上不遺余力地削減 本錢(qián)：減少開(kāi)支、裁減人員,使用先進(jìn)便捷的訂單處理系統(tǒng)降低錯(cuò)誤率,整合 送貨和節(jié)約庫(kù)存本錢(qián)通過(guò)降低物流本錢(qián),相當(dāng)于以較少的促銷(xiāo)本錢(qián)獲得更個(gè)人收集整理-ZQ大的銷(xiāo)售收益,再將之回饋于消費(fèi)者,以此來(lái)爭(zhēng)取

18、更多的顧客,形成有效的良 性循環(huán).當(dāng)然這對(duì)亞馬遜的本錢(qián)限制水平和物流系統(tǒng)都提出了很高的要求.此 外,亞馬遜在節(jié)流的同時(shí)也積極尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),比方為其他商戶(hù)在網(wǎng)上 出售新舊商品和與眾多商家合作,向亞馬遜的客戶(hù)出售這些商家的品牌產(chǎn)品, 從中收取傭金.使亞馬遜的客戶(hù)可以一站式地購(gòu)置眾多商家的品牌,商品以及 原有的書(shū)籍、音樂(lè)制品和其他產(chǎn)品,既向客戶(hù)提供了更多的商品,又以其多樣 化選擇和商品信息吸引眾多消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)物,同時(shí)自己又不增加額外的庫(kù)存風(fēng) 險(xiǎn),可謂一舉多得.這些有效的開(kāi)源節(jié)流舉措是亞馬遜低價(jià)促銷(xiāo)成功的重要保 證.V7l4j.V7l4j.啟示三：完善的物流系統(tǒng)是電子商務(wù)生存與開(kāi)展的命脈電子商務(wù)

19、是以現(xiàn)代信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為根底進(jìn)行的商品和效勞交易,具有交易虛擬化、透明化、本錢(qián)低、效率高的特點(diǎn).在電子商務(wù)中,信息流、商流、資金流的活動(dòng)都可以通過(guò)計(jì)算機(jī)在網(wǎng)上完成,惟獨(dú)物流要經(jīng)過(guò)實(shí)實(shí)在在 的運(yùn)作過(guò)程,無(wú)法像信息流、資金流那樣被虛擬化.因此,作為電子商務(wù)組成 局部的物流便成為決定電子商務(wù)效益的關(guān)鍵因素.在電子商務(wù)中,如果物流滯 后、效率低、質(zhì)量差,那么電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)、方便、快捷的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在.所以 完善的物流系統(tǒng)是決定電子商務(wù)生存與開(kāi)展的命脈.分析眾多電子商務(wù)企業(yè)經(jīng) 營(yíng)失敗的原因,在很大程度上是緣于物流上的失敗.而亞馬遜的成功也正是得 益于其在物流上的成功.亞馬遜雖然是一個(gè)電子商務(wù)公司,但

20、它的物流系統(tǒng)十 分完善,一點(diǎn)也不遜色于實(shí)體公司.由于有完善、優(yōu)化的物流系統(tǒng)作為保證, 它才能將物流作為促銷(xiāo)的手段,并有水平嚴(yán)格地限制物流本錢(qián)和有效地進(jìn)行物 流過(guò)程的組織運(yùn)作.在這些方面亞馬遜同樣有許多獨(dú)到之處：83lcP.831CP.()在配送模式的選擇上采取 外包的方式.在電子商務(wù)中亞馬遜將其國(guó)內(nèi)的配送業(yè)務(wù)委托給 美國(guó)郵政和,將國(guó)際物流 委托給國(guó)際海運(yùn)公司等專(zhuān)業(yè)物流公司,自己那么集中精力去開(kāi)展主營(yíng)和核心業(yè)務(wù)這樣可以減少投資,降低 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),又能充分利用專(zhuān)業(yè)物流公司的優(yōu)勢(shì),節(jié)約 物流本錢(qián).mZkkl.mZkkL()將庫(kù)存限制在最低水平,實(shí)行 零庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn).亞馬遜通過(guò)與供給商建立良好的合作關(guān)系,實(shí)

21、現(xiàn)了對(duì)庫(kù)存的 有效限制.亞 馬遜公司的庫(kù)存圖書(shū)很少,維持庫(kù)存的只有種最受歡送的暢銷(xiāo)書(shū).一般情況下, 亞馬遜是在顧客買(mǎi)書(shū)下了訂單后,才從出版商那里進(jìn)貨.購(gòu)書(shū)者以 信用卡向亞 馬遜公司支付書(shū)款,而亞馬遜卻在圖書(shū)售出天后才向出版商付款,這就使得它 的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書(shū)店要順暢得多.由于保持了低庫(kù)存,亞馬遜的庫(kù)存周轉(zhuǎn)速 度很快,并且從年以來(lái)越來(lái)越快.年第三季度庫(kù)存平均周轉(zhuǎn)次數(shù)到達(dá)次,而世 界第一大零售企業(yè)沃爾瑪?shù)膸?kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)也不過(guò)在次左右.AVktRo AVktRo()降低退貨比率.雖然亞馬遜經(jīng)營(yíng)的商品種類(lèi)很多,但由于對(duì)商品品種選擇適當(dāng),價(jià)格合理, 商品質(zhì)量和配送效勞等能滿(mǎn)足顧客需要,所以保持了很低的退

22、貨比率.傳統(tǒng)書(shū) 店的退書(shū)率一般為,高的可達(dá),而亞馬遜的退書(shū)率只有,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的零售書(shū)個(gè)人收集整理-ZQ店.極低的退貨比率不僅減少了企業(yè)的退貨本錢(qián),也保持了較高的顧客效勞水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù).ORjBn ORjBn()為郵局發(fā)送商品提供便利,減少送貨本錢(qián).在送貨中亞馬遜采取一種被稱(chēng)之為 郵政注入減少送貨本錢(qián).所謂 郵政注 入'就是使用自己的貨車(chē)或由獨(dú)立的 承運(yùn)人將整卡車(chē)的訂購(gòu)商品從亞馬遜的倉(cāng)庫(kù) 送到當(dāng)?shù)剜]局的庫(kù)房,再由郵局向顧客送貨.這樣就可以免除郵局對(duì)商品的處 理程序和步驟,為郵局發(fā)送商品提供便利條件,也為自己節(jié)省了資金.據(jù)一家 與亞馬遜合作的送貨公司估計(jì),靠此種郵政注入方式節(jié)省

23、的資金相當(dāng)于頭等 郵件普通價(jià)格的,十分可觀.2MiJTo 2MiJTo()根據(jù)不同商品類(lèi)別建立不同的 配送中央,提升配送中央作業(yè)效率.亞馬遜的配送中央按商品類(lèi)別設(shè)立,不同的商品由不同的配送中央進(jìn)行 配 送.這樣做有利于提升配送中央的專(zhuān)業(yè)化作業(yè)程度,使作業(yè)組織簡(jiǎn)單化、標(biāo)準(zhǔn)化,既能提升配送中央作業(yè)的效率,又可降低 配送中央的治理和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用.gliSp . gliSp .()采取組合包裝'技術(shù),擴(kuò)大運(yùn)輸批量.當(dāng)顧客在亞馬遜的網(wǎng)站上確認(rèn)訂單后,就可以立即看到亞馬遜銷(xiāo)售系統(tǒng)根 據(jù)顧客所訂商品發(fā)出的是否有 現(xiàn)貨,以及選擇的發(fā)運(yùn)方式、估計(jì)的發(fā)貨日期和 送貨日期等信息.如前所述,亞馬遜根據(jù)商品類(lèi)別建立

24、不同配送中央,所以顧 客訂購(gòu)的不同商品是從位于美國(guó)不同地點(diǎn)的不同的配送中央發(fā)出的.由于亞馬 遜的配送中央只保持少量的庫(kù)存,所以在接到顧客訂貨后,亞馬遜需要查詢(xún)配 送中央的庫(kù)存,如果配送中央沒(méi)有現(xiàn)貨,就要向供給商訂貨.因此會(huì)造成同一 張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨,有的那么需要等待.為了節(jié)省顧客等待的時(shí)間, 亞馬遜建議顧客在訂貨時(shí)不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂 單中.這樣在發(fā)運(yùn)時(shí),承運(yùn)人就可以將來(lái)自不同顧客、相同類(lèi)別、而且配送中 心也有現(xiàn)貨的商品配裝在同一貨車(chē)內(nèi)發(fā)運(yùn),從而縮短顧客訂貨后的等待時(shí)間, 也擴(kuò)大了運(yùn)輸批量,提升運(yùn)輸效率,降低 運(yùn)輸本錢(qián).uEh0U uEh0U完善的發(fā)貨條款

25、、靈活多樣的送貨方式及精確合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表達(dá)出亞馬 遜配送治理的科學(xué)化與標(biāo)準(zhǔn)化.亞馬遜的發(fā)貨條款非常完善,在其網(wǎng)站上,顧客可以得到以下信息：拍賣(mài)商品的發(fā)運(yùn)、送貨時(shí)間的估算、免費(fèi)的超級(jí)節(jié)約發(fā)運(yùn)、店內(nèi)揀貨、需要特 殊裝卸和搬運(yùn)的商品,包裝物的回收、發(fā)運(yùn)的特殊要求、發(fā)運(yùn)費(fèi)率、發(fā)運(yùn)限制、 訂貨跟蹤等等.IAg9q.IAg9q.亞馬遜為顧客提供了多種可供選擇的送貨方式和送貨期限.在送貨方式上 有以陸運(yùn)和海運(yùn)為根本運(yùn)輸方式的 標(biāo)準(zhǔn)送貨,也有空運(yùn)方式.送貨期限上, 根據(jù)目的地是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的不同,以及所訂的商品是否有現(xiàn)貨而采用標(biāo)準(zhǔn)送 貨、日送貨和日送貨等.根據(jù)送貨方式和送貨期限及商品品類(lèi)的不同,采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),有按固定費(fèi)率收取的批次費(fèi),也有按件數(shù)收取的件數(shù)費(fèi),亦有 按重量收取的費(fèi)用.WwghWWwghW個(gè)人收集整理-ZQ所有這些都說(shuō)明亞馬遜配送治理上的科學(xué)化、法制化和運(yùn)作組織上的標(biāo)準(zhǔn) 化、精細(xì)化,為顧客提供了方便、周到、靈活的配送效勞,滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣 化需求.亞馬遜以其低廉的價(jià)格、便利的效勞在顧客心中樹(shù)立起良好的形象, 增加了顧客的信任度,并增強(qiáng)了其對(duì)未來(lái)開(kāi)展的信心.asfps