1、 中鐵六局集團有限公司石濟客專引入石家莊樞紐工程第一項目分部 新建石家莊至濟南客運專線引入石家莊樞紐工程2016年汛期施工方案中鐵六局集團有限公司石濟客專引入石家莊樞紐工程項目經(jīng)理部二零一六年五月目 錄1編制依據(jù)42工程概況43施工準備53.1技術準備53.2人員、物資準備63.3現(xiàn)場準備74施工部署84.1施工組織結(jié)構(gòu)84.2機構(gòu)主要職責85.汛期施工方案及技術措施95.1汛期涉及動土施工項目及措施95.2橋涵基坑施工技術措施105.3路基施工技術措施105.4臨時排水系統(tǒng)115.5既有線沉降觀測115.6鋼筋汛期施工技術措施115.7混凝土汛期施工技術措施125.8墩身模板汛期施工技術措施

2、126.汛期施工安全保證126.1安全組織措施126.2基坑開挖、鋼筋、混凝土、臨時用電及材料存放安全措施136.3鄰近既有線汛期施工安全措施14附件一：臨時排水系統(tǒng)圖14附件二：汛期施工安全應急預案14一.編制防汛應急預案目的15二.防汛工作的總要求15三.成立防汛指揮和防汛搶險機構(gòu)15四.汛期施工安全保證措施16五.汛期施工技術保證措施17六.防汛演練19七.內(nèi)、外聯(lián)系及報警20八防汛人員及物資投入20附表1：防汛應急救援體系響應程序22附表2：汛期相關站段負責人聯(lián)系單23附表3：汛期值班人員計劃表241編制依據(jù)中華人民共和國主席令第70號，新 中華人民共和國安全生產(chǎn)法。鐵總科技

3、（2014）172號令鐵路技術管理規(guī)程TG/012014。國務院639號令鐵路安全管理條例,鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵運2012280號）。鐵路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法京鐵建（2014）584號文件，京鐵建（2011）144號文件,鐵總建設（2014）168號文件。營業(yè)線施工安全管理實施細則（京鐵師 2012 755號） 北京鐵路局建設工程大型施工機械設備安全管理辦法 (京鐵建 2013 154號)。京鐵安監(jiān)（2012）105號文件。高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10752-2010）。高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10414-2010）。建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ120

4、-2012）建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范（JGJ311-2013）建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范（GB50497-2009）跨工業(yè)站特大橋工程及路基設計文件。指導性施工組織設計及相關施工調(diào)查資料。2工程概況（1）跨工業(yè)站特大橋施工區(qū)段跨工業(yè)站特大橋位于河北省石家莊市，起點里程為D2K2+949.89，終點里程為D3K12+048.44,橋梁全長9098.55m。我項目部負責跨工業(yè)站特大橋184#墩至269#臺（D2K9+200- D3K12+048.44），管段內(nèi)鉆孔樁設計289根，累計完成289根，完成設計量的100%；承臺設計47座，累計完成47座，完成設計量的100%；墩身設計55座，累計完

5、成40座，完成設計量的73%，剩余15座。樁基、承臺涉及動土作業(yè)施工項目已全部完成，墩身施工不涉及動土作業(yè)。（2）路基施工區(qū)段路基施工區(qū)段起點為跨工業(yè)站特大橋東側(cè)橋臺，終點為跨307國道特大橋西側(cè)橋臺，里程為D3K12+048.44至D3K15+250（其中D3K12+800至D3K14+800屬于石家莊東站）。管段內(nèi)含框構(gòu)橋2座：新建環(huán)城水系2-12m框構(gòu)中橋、規(guī)劃太行大街2-10m框構(gòu)中橋；涵洞2座：D3K12+652 1-4.0m框架涵、D3K15+090 1-4.0m框架涵；1-8.0m旅客地道1座；路基填挖方30萬。施工區(qū)域距離既有石德線25-30m，不屬于鄰近施工。3施工準備跨工業(yè)

6、站特大橋?qū)儆卩徑鼱I業(yè)線施工，汛期施工前需報請北京鐵路局“防洪指揮部”批準后方能施工。汛期施工前，做好防水措施，保證工程按時保質(zhì)完成。由專人收集天氣預報，根據(jù)天氣情況合理安排施工，及時做好防護工作。路基施工段防排水是汛期施工的重點，項目部要集中一切力量做好汛期路基區(qū)段防排水工作。3.1技術準備技術負責人結(jié)合設備管理單位、指揮部、監(jiān)理方意見共同制定防汛措施，報北京鐵路局防洪辦公室辦理相關手續(xù)。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，明確基坑開挖范圍和應急搶險通道等。雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測定砂、石含水率，調(diào)整混凝土施工配合比，保證混凝土質(zhì)量。施工過程中，對基坑的沉降進行觀測，以確保基坑工程的順利進行，在出現(xiàn)

7、異常情況時及時反饋信息，并采取必要的工程應急措施。觀測點布設沉降觀測在基坑邊坡頂部預埋25的鋼筋頭，外露3cm，基坑每邊布置3個觀測點、觀測點間距不大于20m；沉降觀測采用天寶DINI03電子水準儀、配套條碼銦鋼尺，由項目部專業(yè)測量人員進行觀測。監(jiān)測頻率在基坑開挖期間，每天觀測四次并記錄；開挖結(jié)束后，第一周內(nèi)每天觀測二次，其后每天觀測一次，觀測至基坑回填后結(jié)束。如遇降雨天氣需增加觀測次數(shù)，新增觀測次數(shù)根據(jù)降雨量大小確定。沉降觀測預警值為20mm。超出預警值時，立即上報并視現(xiàn)場實際情況啟動應急預案?；臃€(wěn)定后，重新布置觀測點并進行觀測。內(nèi)業(yè)整理認真對待觀測數(shù)據(jù)，如實記錄。每次觀測完成后，對觀測數(shù)

8、據(jù)進行計算、整理，并如實填寫觀測成果表。對檢測數(shù)據(jù)進行成果分析，達到預警值后及時上報，并采取必要的工程應急措施。根據(jù)現(xiàn)場情況，本照“永臨結(jié)合”的原則，合理布置施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)，保證營業(yè)線運營安全及施工安全。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制針對汛期施工的技術交底、安全文明施工交底。3.2人員、物資準備防汛人員投入計劃表序 號隊伍名稱負責里程負責人投入人數(shù)備注1特大橋區(qū)段施工隊D2K9+200-D2K12+048胡軍50現(xiàn)場2路基區(qū)段施工隊D2K12+048-D2K15+250趙建福50現(xiàn)場注：各施工區(qū)段施工人員無論如何流轉(zhuǎn)調(diào)配，始終保持至少50人作為常備防汛人員，若發(fā)生汛情，立即組織投入到防汛搶險中

9、。防汛應急物資計劃表序號材料名稱單位數(shù)量存放地點東二環(huán)昆侖大街環(huán)城水系1編織袋個6002002002002彩條布6002002002003砂石料m³6002002002004QW污水泵臺103345水龍帶m3001001001006挖掘機PC200輛31117裝載機ZL50輛31118T815自卸汽車輛62229發(fā)電機（120kw）臺311110搶險應急車輛3存于項目部、統(tǒng)一調(diào)配11鐵鍬把10030304012洋鎬把10030304013雨衣、雨褲、雨鞋電筒支100303040注：防洪物資集中存放于施工現(xiàn)場3個主要施工地點，不得隨意挪用，調(diào)配使用要合理有序；

10、大型機械設備進場后，各種證件需齊全，并向監(jiān)理部門進行報驗，日常需進行維護檢查、試運轉(zhuǎn),使其處于良好的工作狀態(tài)。3.3現(xiàn)場準備建立健全防汛工作責任制。利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻。汛期施工現(xiàn)場臨近高地，應在高地邊挖好截水溝，在基坑底設置積水井，處理好危坡防止發(fā)生滑坡、塌方等災害；對施工中的排水溝進行整修、疏通，保證排水暢通，雨后不滑不陷，遇暴雨時，加強施工地段的監(jiān)測，臨時便道、施工現(xiàn)場等隨時做好防排水工作，防止雨水浸泡。在鄰近基坑上坡口外0.5m搭設圍桿，圍欄高度不低于1.2m，并布置密目網(wǎng)；基坑周邊設截水溝或砂袋圍堰并上坡口挖成反向坡度，形成反坡排水。保證道

11、路暢通，工地現(xiàn)場道路必須平整、堅實，兩側(cè)設置排水設施，縱向坡度不得小于0.3%?？绻I(yè)站特大橋區(qū)段，便道每100m設置橫向排水暗溝，將營業(yè)線側(cè)積水排向南側(cè)，南側(cè)設置每隔100m設集水井，降雨量大時用污水泵將水抽至市政排水系統(tǒng)，防止浸泡路基。主要路面鋪設礦渣、砂礫等防滑材料，重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。 原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查，及時維修，四周排水良好，基礎堅固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放采取相應的防雨措施，確保材料的質(zhì)量安全。嚴格按防汛要求設置連續(xù)、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。所有機械棚要搭設嚴密，防止漏雨，機電設備采取防雨防淹措

12、施，安裝接地裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置要可靠。設備預留孔洞做好防御措施，如已安裝完畢的設備，要采取措施防止設備受潮，被雨水浸泡，施工現(xiàn)場外露的管道或設備，應用防雨材料蓋好；敷設與潮濕場所的管道、管口、管子連接處應做密封處理。對敷設的電纜及導線兩端用絕緣膠布纏繞密實防止進水影響其絕緣性，汛期施工期間應充分加強電纜及用電設備的監(jiān)護，防止由于高溫狀態(tài)下熱量不易散發(fā)引起火災。4施工部署4.1施工組織結(jié)構(gòu)為確保鐵路安全運營及汛期施工的正常進行，由項目經(jīng)理直接負責汛期施工管理，詳見施工組織機構(gòu)圖。汛期施工組織機構(gòu)圖組長:邊軍生副組長:胡軍安全總監(jiān):王更福總工程師:趙宏遠特大橋段施工隊路基段施工隊物機部

13、張玉強工程部段金龍安質(zhì)部丁建試驗室霍國林綜合辦國飛4.2機構(gòu)主要職責項目經(jīng)理（組長）：負責建立健全的質(zhì)量保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制，負責按批準的施工計劃全面組織實施，根據(jù)工程進展情況適時調(diào)整資源配置，確保階段及整體工期目標的實現(xiàn)。項目副經(jīng)理（副組長）：在施工生產(chǎn)中嚴把質(zhì)量關，落實安全質(zhì)量生產(chǎn)責任制，主抓汛期施工生產(chǎn)計劃的落實，處理防汛期間各工點施工過程中出現(xiàn)的具體問題。項目總工程師：對本工點技術、計量檢驗負全面技術責任。負責組織對本工程汛期施工方案的編制、審核，督促檢查各項質(zhì)量計劃的實施。工程管理部：由技術負責人直接管理，負責審核圖紙、編制汛期施工方案及技術交底，負責本工程測量放線及標

14、高控制、沉降觀測等技術工作，最終形成資料并存檔。安質(zhì)環(huán)保部：由安質(zhì)環(huán)保部部長直接管理，依據(jù)項目部質(zhì)量目標及安全目標制定該工點的質(zhì)量、安全工作規(guī)劃，汛期施工前對全體施工人員進行汛期專項安全培訓，同時進行現(xiàn)場監(jiān)控管理，定期檢查防洪物資的儲備狀況。物機設備部：物資設備部主任根據(jù)本工點特點及工程進度情況，負責汛期設備物資供應和統(tǒng)籌安排，確保防洪物資供應及時。中心試驗室：由中心試驗室主任直接管理，其他試驗人員負責汛期各工點相關試驗、檢測工作，并作好資料整理及分析。綜合管理部：由綜合管理部部長直接管理，負責記錄并公開天氣預報，制定汛期值班制度，安排項目工作人員后勤供應及車輛調(diào)配工作。各專業(yè)施工隊：針對本工

15、程特點及石濟工程汛期施工工期要求，聽從項目部統(tǒng)一安排，負責各自施工具體的作業(yè)內(nèi)容，加強日常汛期演練，隨時準備搶險。5.汛期施工方案及技術措施5.1汛期涉及動土施工項目及措施根據(jù)目前拆遷情況及拆改時間節(jié)點安排，需在汛期（6月1日9月15日）動土施工部位共計6處，分別是框構(gòu)中橋2座：新建環(huán)城水系2-12m框構(gòu)中橋、規(guī)劃太行大街2-10m框構(gòu)中橋；涵洞2座：D3K12+652 1-4.0m框架涵、D3K15+090 1-4.0m框架涵；1-8.0m旅客地道1座；路基填挖方30萬。橋墩施工不涉及動土施工。具體如下：（1）新建環(huán)城水系2-12m框構(gòu)中橋施工，挖深9-10m，屬于非營業(yè)線深基坑，換填2.5

16、m厚砂加卵石；采用1:1放坡開挖方式。 （2）新建太行大街2-10m框構(gòu)中橋施工，挖深6-7m，屬于非營業(yè)線深基坑，地基處理采用CFG樁，采用1:1放坡開挖方式。（3）框架涵施工，地基處理采用CFG樁，挖深4-5m，采用1:1放坡開挖。（4）旅客地道施工，挖深7-8m，屬于非營業(yè)線深基坑，地基處理為CFG樁，基坑開挖采用1:1放坡開挖。（5）路基填筑施工，路基開挖2-3m，基底采用擠密樁、高壓旋噴樁或重型碾壓處理，上鋪0.5m厚三七灰土墊層中間夾鋪一層土工格柵，之上為路基本體填筑，基床底層及基床以下路堤填筑A、B組料，基床表層填筑級配碎石。詳見下表：序號里程工程項目施工內(nèi)容基坑尺寸(m)基坑坡

17、頂距離線路中心(m)基坑防護類型1DK12+652框架涵主體施工20*6*4.525m1:1放坡開挖2DK14+448環(huán)城水系框構(gòu)橋地基處理、主體施工32*16*1030m1:1放坡開挖3DK14+540太行大街框構(gòu)橋地基處理、主體施工25*16*6.730m1:1放坡開挖4DK15+090框架涵地基處理、主體施工33*6*5.025m1:1放坡開挖5DK12+048-DK15+250路基開挖、填筑/25m1:1放坡開挖5.2橋涵基坑施工技術措施根據(jù)現(xiàn)場條件，基坑放坡1:1進行開挖，由于距離既有線較遠，最近為25m，所以不需要進行噴錨防護，做好邊坡修整即可?；禹敳吭O置高500mm、頂寬300

18、mm、底寬800mm攔水壩，防止地面水流入基坑，沖刷邊坡?；拥撞績啥嗽O置兩側(cè)集水井，尺寸1m×1m×1m，基底周邊設截面尺寸30×40cm排水溝，排水溝采用水泥砂漿抹面并與集水井相連，遇降雨時，采用功率12.5kw、流量30m³/h、揚程50m的QW型污水泵將集水井內(nèi)的積水抽至地表截水溝（基坑邊坡頂部地表截水溝，截面尺寸30cm×40cm）加強控制地表水，避免流入基坑造成邊坡失穩(wěn)再由地表排水溝匯至既有市政污水管道，排入市政污水管網(wǎng)。5.3路基施工技術措施（1）基坑開挖前應于基坑邊沿修筑截水壩，防止地表水流入基坑，并修建排水溝。（2）基坑開挖完

19、成后，與基坑底部邊沿設置排水溝及集水井，集水井設置同5.2。有降雨時通過集水井將雨水排入臨時排水系統(tǒng)。（3）路基施工應隨挖、隨運、隨填，避免基坑長時間經(jīng)受雨水浸泡。（4）路基填筑應選用滲水性好的填料，嚴禁雨天進行三七灰土墊層填筑。（5）路堤填筑的每一壓實層均需做成2%-4%的橫向排水坡，路堤邊坡應隨時保持平整，每次作業(yè)收工前應將松鋪填料碾壓完畢。（6）雨后路基面應晾曬、刮除表面浮土，進行復壓處理并抽檢合格后方可繼續(xù)施工。5.4臨時排水系統(tǒng)為保證6月1日至9月15日雨季施工，施工場地雨水排出順暢，避免積水，影響既有線及施工安全質(zhì)量，根據(jù)“永臨結(jié)合”的原則，修建現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng)。（1）特大橋區(qū)段在

20、施工便道兩側(cè)修建臨時排水溝，排水溝截面尺寸30cm*40cm，鄰近營業(yè)線一側(cè)排水溝距離既有防護柵欄0.5m，遠離一側(cè)修建于便道邊緣。由于便道高于鄰近石德線路基，所以每隔100設置穿越便道橫向排水管道，管道采用40cm直徑承插式鋼筋混凝土管，兩端與縱向排水溝相連，于便道南側(cè)（遠離營業(yè)線側(cè)）對應橫向排水溝位置修建集水井，集水井尺寸1*1*1m。降雨期間，雨水由排水溝匯集到集水井，再由集水井通過污水泵排向市政管網(wǎng)。（2）路基區(qū)段于路基填筑區(qū)域邊緣修建臨時排水溝，臨時排水溝位置與永久排水溝位置重合。并每隔100m設置集水井，通過集水井就近排入市政管網(wǎng)或河道。詳見附圖：臨時排水系統(tǒng)圖5.5既有線沉降觀測

21、利用石德鐵路線路的位移沉降觀測標作為既有線沉降觀測點，進入汛期前測量樁頂標高作為初始讀數(shù)。施工期間基坑開挖過程中對基坑周邊的線路的沉降觀測點進行觀測，觀測頻次為每2小時2次，觀測時間直至基坑回填完成，施工過程中根據(jù)觀測數(shù)據(jù)，整理分析，如未有沉降變化，每三天采集一次數(shù)據(jù)，直到基坑回填。5.6鋼筋汛期施工技術措施鋼筋按不同種類、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，并設定標志牌，以利檢查和使用。鋼筋場地應平整，水通暢，不得有大面積積水現(xiàn)象，堆場周圍設排水溝以防積水，汛期來臨前應對場地進行平整。鋼筋原材及成品堆放應隔離地面，下雨前鋼筋用塑料布或苫布覆蓋，雨后及時晾曬通風，減少鋼筋銹

22、蝕。銹蝕嚴重的鋼筋不得使用。鋼筋加工及鋼筋成型機的上方設防雨棚。遇大雨時應停止加工。雨天不得在無任何防雨措施的場地進行焊接施工。焊接接頭焊后不能立即接觸雨水。焊接設備注意防潮、防雨和防高溫。5.7混凝土汛期施工技術措施中雨以上砼澆筑不得進行，遇雨停工時應采取防雨措施。混凝土澆筑前應及時了解天氣預報，盡量利用非雨天氣組織施工。如果在混凝土澆筑過程中遇雨，應及時用塑料布或雨布遮蓋，因工程搶工必須澆筑混凝土，應采取搭棚遮蓋措施?；炷猎囼炘噳K應采取避雨措施。5.8墩身模板汛期施工技術措施模板存放地應硬化，地面要平整，并且要有一定的坡度，要做好排水措施。對各類模板加強防風緊固措施，在臨時停放時考慮防止

23、大風失穩(wěn)。 雨天使用的木模板拆下后要放平，覆蓋以免變形。鋼模板拆下后要及時清理，涂刷脫模劑，大雨過后要重新涂刷一遍脫模劑。防止雨水沖刷脫落,影響脫模后混凝土表面質(zhì)量。 模板支撐必須牢固，并隨時檢查；模板支撐不應支撐在土層上或基層不牢靠的地方,防止因土層下沉而引起模板變形。支撐落地時，應加通長墊板，雨后應檢查校正后再澆筑混凝土。 支立好的頂板模，如遇大雨未澆筑混凝土，應進行遮蓋，防止因雨淋而造成脫模劑的失效。雨后要認真檢查其平整度、垂直度和脫模劑附著情況，合格后方可澆筑混凝土。 大雨、大風后對模板腳手架等要及時檢查：扣件有無松動滑移、腳手架和模板有無變形、

24、地基有無沉陷等現(xiàn)象。檢查完成后要及時修復，確定無安全隱患后方可繼續(xù)使用。 大雨、大風時，禁止進行模板吊裝就位施工作業(yè)。已就位的模板的對拉螺栓連接要牢固，模板支撐要穩(wěn)定。 6.汛期施工安全保證6.1安全組織措施施工前進行汛期施工安全生產(chǎn)教育，對參建施工隊防洪安全統(tǒng)一檢查、部署，結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定具體方案和技術交底。汛期施工應成立防汛小組及搶險作業(yè)隊，施工作業(yè)隊成立專門的防洪搶險突擊隊和日常巡邏隊，把防洪、防汛擺到汛期施工安全保障的首要位置上，確保安全渡汛。下雨期間停止施工作業(yè)，項目部安排專人24小時現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患時及時通知項目負責人。施工駐地及現(xiàn)場做好防雷電設施，項目部定期派

25、電工對防雷設施進行檢查。加強對現(xiàn)場氣候的監(jiān)控，及時與氣象部門聯(lián)系，做到早預知早預防。項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師輪班定期對施工工地進行專項檢查，防洪巡邏隊每天對施工現(xiàn)場進行巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 加強施工過程的監(jiān)控，并根據(jù)當?shù)貧夂蜃兓瘜κ┕ぐ才偶皶r進行調(diào)整，以適應現(xiàn)場施工需要。雨后要對用電設備和供電線路、現(xiàn)場道路、基坑邊坡、腳手架支撐進行全面檢查，確保無安全隱患后方可繼續(xù)施工。 備齊各種防汛搶險物資，如編制袋、彩條布、大功率抽水泵等，嚴禁將防汛物資挪作他用。 保持工地及施工現(xiàn)場排水設施暢通，加強工地施工道路維護。 6.2基坑開挖、鋼筋、混凝土、臨時用電及材料存放安全措施根據(jù)現(xiàn)場施工安排，按

26、實際情況改移排水系統(tǒng)，做好基坑邊坡的位移觀測工作。工作坑開挖時應按施工方案要求進行，設置集水井及排水溝，并在結(jié)合現(xiàn)場情況實施抽水，確保排水暢通無阻。為防止半成品、成品鋼筋遭受雨水沖刷，應及時覆蓋加以保護。擺放地面上鋼筋應支墊方木、圍砌底部護圈，周圍不得有積水，做好防雨及防潮設施。銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹。定期組織有關人員對現(xiàn)場電力設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或上報。提前做好防潮準備。雨期時要勤檢查，并對重要的電器及電路設專人負責。雨天澆筑過程中，試驗員應及時測試砂石含水率，及時調(diào)整配合比并與攪拌站聯(lián)系，保證準確的配合比。施工前進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查，對施工材料堆放應避開低洼的易受雨水浸泡的

27、地方。晴天備足庫存水泥，雨天停止水泥入庫，對受潮的水泥不得使用，對鋼筋等其它施工用物資也入庫存放。及時給施工人員發(fā)放勞保用品。6.3鄰近既有線汛期施工安全措施建立安全生產(chǎn)責任制，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。汛期參加施工的人員必須經(jīng)汛期專項安全考試，合格后方準上崗。與設備管理單位和行車單位分別鑒訂了施工安全協(xié)議，動土前先挖探溝，確定地下管線設備的具體位置；汛期施工期間明確雙方的安全責任和義務，及時協(xié)調(diào)施工與運營的管理，解決行車與施工中的安全問題。施工防護員應經(jīng)鐵路局培訓合格后上崗，作業(yè)時應穿著規(guī)定的防護服裝，佩戴標志，按規(guī)定攜帶齊備防護用品和通訊工具。汛期挖除地下設施和地面設施時，提前通知設

28、備管理單位派監(jiān)護人員到場監(jiān)護，并征得設施管理單位同意，不得影響路基穩(wěn)定和既有鐵路設備、設施正常使用。發(fā)生損壞鐵路營業(yè)線設備，危及行車時，施工負責人立即通知駐站聯(lián)絡員和遠端防護員組織攔停列車，駐站聯(lián)絡員向駐站地值班員申請攔車和不向事故隱患區(qū)段發(fā)放列車；停車信號：晝間展開的紅色信號旗，夜間紅色燈光。晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動；夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動。汛期施工時，加強對既有線路的沉降觀測，每日記錄上報監(jiān)理和建設指揮部。定期安排專人，檢查既有線路排水溝、集水井等防排水設施暢通情況，排水不暢或堵塞時，立即組織人力疏通，確保排水暢通。附件一：臨時排水系統(tǒng)圖附件二：汛期

29、施工安全應急預案一.編制防汛應急預案目的 在臨近鐵路營業(yè)線施工中，由于現(xiàn)在線路設計等級的提高，鐵路營業(yè)線兩側(cè)的線纜（通信、信號）、自動閉塞信號機、電氣化接觸網(wǎng)設施等，都是保證鐵路運輸秩序正常的重要設備。因此如出現(xiàn)洪澇災害，稍有不慎，就會造成損壞鐵路設備及行車和人身傷亡事故。建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的防汛災害事故緊急處置指揮體系；建立分工明確、責任到人、優(yōu)勢互補、常備不懈的防汛災害事故緊急處置保障體系；建立信息共享、機制優(yōu)化、防患未然、科學開展防汛減災的災害事故緊急處置防范體系。貫徹以項目經(jīng)理負責制為核心的防汛責任制，本著早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決的原則，把防汛搶險工作預案做實、做細、做快

30、，增強預案的可操作性。同時，結(jié)合石濟客專工程現(xiàn)場施工的實際情況，為確保施工現(xiàn)場的安全渡汛、保障工程建設的順利進行和避免或減少行車和人身傷亡事故，特制訂此防汛應急預案。二.防汛工作的總要求防汛工作實行項目經(jīng)理責任制，實施統(tǒng)一指揮，分級負責，做到千方百計確保安全渡汛。制定有針對性地防汛措施，并認真落實，保證既有線施工順利進行，特別是既有線土方工程等安全渡汛。三.成立防汛指揮和防汛搶險機構(gòu)1.汛期安全應急小組：邊軍生（項目經(jīng)理）電話軍（副經(jīng)理）電話更福（安全總監(jiān)）電話#160;趙宏遠（項目總工）電話/p>

31、 項目部應急小組組長：王金銘(項目書記)電話工：30人應急一分隊：隊長：胡軍 （副經(jīng)理）電話工：50人應急二分隊：隊長：趙建福（副經(jīng)理）電話工：50人2.項目部防汛搶險機構(gòu) 負責人：邊軍生 成 員：王金銘 胡軍 趙建福 趙宏遠 王更福 國飛 張玉強 段金龍 丁建 霍國林 邊躍峰 楊孝忠 朱成明3.項目部防汛搶險小組對外協(xié)調(diào)組：負責人 王更福 組員5人現(xiàn)場協(xié)調(diào)組：負責人 胡軍 趙建福 趙宏遠 組員15人物資供應組：負責人 張玉強 組員5人善后處理組：負責人 王金銘 組員5人4.各部門、小分隊職責： 對外聯(lián)系組

32、:負責及時與六局指揮部、北京公司防汛抗旱指揮部及附近醫(yī)院等機構(gòu)部門進行聯(lián)系溝通；現(xiàn)場協(xié)調(diào)組:負責及時協(xié)調(diào)防汛搶險等各方面人員，積極組織人員進行防汛搶險工作，服從防汛抗旱指揮部的統(tǒng)一調(diào)配； 物資供應組:負責及時提供所需防汛物資、交通工具、器材、通訊等設備；善后處理組:負責及時安排好在搶險過程中事故傷亡者及其親屬的善后事宜。 各搶險小分隊負責人聽從項目部管理人員的指揮，做到汛期間隨時聽候差遣，并合理組織自己所在小分隊人員的分工，保證每一項工作都有工人帶班人員負責指揮。四.汛期施工安全保證措施認真貫徹鐵路實施<中華人民共和國防汛條例>細則提出的“全員防洪”的指導思想及鐵道部、北京鐵路局的

33、各項防洪通知精神，確保施工期間防洪安全。汛期施工前，對所有施工人員進行一次汛期施工安全培訓，明確在汛期施工期間的注意事項及工作要點，提高全體人員防大汛、抗大汛的意識。汛期施工時，認真落實防洪責任制，成立防洪搶險小組，嚴格執(zhí)行防洪值班制度，對重點防洪區(qū)段和防洪部位設專人進行負責，晝夜監(jiān)護。執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查巡視制度，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理，同時設置防護并報告有關部門。汛期施工前要對已完和未完工程項目做好防護，施工時在現(xiàn)場準備足夠的防洪物資，同時合理規(guī)劃現(xiàn)場的排水流向，對易受雨水沖刷 的部位設置擋水壩或用塑料布進行覆蓋，嚴格保證缺口填土密實度。合理安排汛期施工，最大限度減少既有設備暴露時間，降

34、低安全隱患。對有防護的工程開挖及回填地段要一并完成，對于確實不能完工的要采取可靠的臨時加固措施，并盡快完工。加強防汛值班，下雨期間必須排除巡視人員對施工現(xiàn)場進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。防洪物資必須落實到位，設專人進行管理，不得擅自挪用。遇有雷雨或暴風雨天氣時不得進行施工作業(yè)。雨天施工時，嚴禁室外使用發(fā)電機、電鉆等設備。項目部綜合辦公室每日收聽收看天氣預報，堅持施工氣象情況提前日報制度，重大雷雨災害天氣提前3日進行預報，對所掌握的氣象情況隨時向領導組匯報，并及時通知各施工工點。項目部負責對整個工程范圍內(nèi)的施工工點進行防汛檢查，各應急搶險小分隊負責各自分工范圍內(nèi)的防汛檢查。所有值班人員不得脫崗

35、，并做好交接記錄。堅持雨前、雨中、雨后三檢制。接到汛情預報后，領導組組織各小分隊對所有施工工點進行檢查，做好加固、遮蓋、疏通措施，防止造成路基坍塌、基坑浸泡等現(xiàn)象；雨情命令下達后，領導組及個小分隊人員要分赴各施工工點，重點部位24小時看守，并做好相關應急處理措施；雨后要對所有施工處所進行全面檢查，對路基下沉、邊坡沖毀部位及時進行修復。各工點施工破壞既有排水系統(tǒng)前，必須先新建臨時防排水設施，保證施工期間排水暢通，并對施工現(xiàn)場的排水溝進行清理疏通，做到溝不積水。施工完畢后，及時恢復既有排水系統(tǒng)，新建結(jié)構(gòu)物與既有排水系統(tǒng)溝通，施工現(xiàn)場垃圾及時清運。工地各建筑設備要做好防雷接地措施，臨時用電箱盒加箱加

36、鎖保護，電線電纜外露接頭加強包裹，教育現(xiàn)場工人雷雨天氣不得在高大建筑物及大樹下避雨，防止事故發(fā)生。加強施工便道養(yǎng)護工作，保證汛期施工期間順利通行。五.汛期施工技術保證措施1.汛期安全的保證措施項目部要組織各施工隊伍認真學習要關文件，要認清形勢，服從大局，克服麻痹思想，加強領導，精心部署周密設防，把防汛工作作為一項嚴肅的任務抓好、做好。防汛期間要密切注意天氣情況和變化，服從上級防汛抗旱指揮部的統(tǒng)一調(diào)度。如發(fā)現(xiàn)汛情及險情應及時報告現(xiàn)場負責人，并逐級上報領導，組織防汛搶險小組對現(xiàn)場進行搶修。項目部必須明確防汛工作責任制度。要做到思想到位、指揮到位、責任到位、措施到位，各個環(huán)節(jié)都要由人負責，凡防汛工作

37、不落實的要追究責任。做好汛期的值班工作，項目部領導要親自帶班及時處理突發(fā)事故。汛期項目部主要領導外出必須請假，并明確一名副職負責汛期工作，嚴禁擅離職守，同時要做到對突發(fā)事故及時上報。對于施工影響既有路基、線路穩(wěn)定的施工，嚴禁雨中作業(yè)，并重點加強對施工薄弱地段的防護。施工中改建既有防排水系統(tǒng)要事先制定切實可行的技術方案和防護措施，確保排水暢通，防護可靠，萬無一失。備齊各種防雨、防洪、防汛搶險物資設備的儲備，并嚴禁挪作他用，做到專項專用。2.搶險要求遇有水害發(fā)生時，項目部迅速把發(fā)生的時間、地點、雨情、水情、災情、搶修情況和預計搶通的時間上報石濟客專工程建設指揮部調(diào)度、石家莊工務段調(diào)度，并立即通知石

38、家莊辦事處防洪指揮部。項目部防洪領導小組要立即奔赴現(xiàn)場，按照水害的程度分級組織搶險。 遇有一般水害短時間可以搶通的，由水害發(fā)生的區(qū)段指揮組負責，總指揮組領導第一時間到達現(xiàn)場，就近組織搶險，搶險人員及防洪物資就近指揮調(diào)運，確需相鄰站段組織人員和物資的，由路局統(tǒng)一協(xié)調(diào)，每半小時向路局防洪指揮部匯報一次搶險進度。 遇有較大水害，搶修比較困難，短時間不易搶通，現(xiàn)場監(jiān)護人員必須先攔停列車，待搶修人員到達現(xiàn)場，由防洪搶險指揮組組織搶險。搶險進度每半小時向上級防洪指揮組匯報一次。3.汛前檢查汛前由專人負責每天收聽天氣預報，并就未來的降雨情況及時報告項目應急搶險指揮小組調(diào)度備案。在雨季來臨前，指揮組派技術小組

39、對該區(qū)段排水溝、地下排水系統(tǒng)進行調(diào)查，保證排水通暢。4.汛期檢查制度注意警戒值降雨警戒值為：5mm/10min、10mm/h、20mm/d、連續(xù)降雨量超過30mm；危急(限速)警戒值為：10mm/10min、20mm/h、50mm/d、連續(xù)降雨量超過80mm；封鎖警戒值為：20mm/10min、40mm/h、70mm/d、連續(xù)降雨量超過100mm。 檢查措施項目部認真執(zhí)行“雨前、雨中、雨后”檢查制度，做到下雨不停巡檢不止。汛期施工期間派專人24小時不間斷看守，采用兩班制，每班2人，看守人員要加強鄰近既有線側(cè)防排水和深基坑防排水的巡查，特別加強雨天巡視。發(fā)生連續(xù)降雨時，項目部采用增加巡視人員的方

40、式進行加強性巡視。重點檢查路基下沉、基坑滑塌、既有線排水是否順暢等現(xiàn)象?，F(xiàn)場看守人員手機號在項目部調(diào)度和人勞部備案，每班看守人員配備對講機，而且必須保證手機24小時開機，保持聯(lián)絡通暢。一旦發(fā)生水害，巡查人員立即用對講機、手機等通訊工具通知項目部調(diào)度（必要時應采取攔停列車、慢行及封閉線路等措施），調(diào)度接到通知后，要迅速向應急組組長匯報，應急組迅速召集搶險隊伍，攜帶必要的搶險工具、材料及防護用品，以最快的速度趕赴水害現(xiàn)場進行搶險。六.防汛演練1、演練目的為確保汛期間施工安全有序的進行，在雨季來臨之前要定期組織防汛演練，演練的目的主要有三點：其一，熟悉雨季期間可能發(fā)生的需要搶險的項目；其二，是對防洪

41、工具的一次檢驗，確保搶險工具的完好性及適應性，其三，通過演練，加強搶險隊員之間的溝通、磨合，以便在汛期搶險工作中配合融洽。2、演練組織機構(gòu)組 長：王更福（安全總監(jiān)）組 員： 丁建 張樂 李曉偉 陳斌任（駐站員）3、演練項目（1）雨水引起基坑邊坡失穩(wěn)。（2）鄰近既有線行車停車防護演練。4、演練時間安排汛期施工期間：初步定為2016年6月初汛期開始之前，7月、8月每月中旬分別進行一次演練，演練項目如上所述，具體時間可根據(jù)現(xiàn)場施工進度作相應調(diào)動，總體要求為每月必須進行一次演練。5、汛期搶險演練雨水浸泡、淹沒路基及引起基坑邊坡失穩(wěn)應急措施首先疏通既有排水系統(tǒng)，積水引至施工范圍之外，同時用水泵進行排水，

42、減少浸泡時間。影響行車安全應急措施在距離重點監(jiān)控的工點設置防護器材，當發(fā)生險情不致危及行車安全時，設置防護措施提醒列車減速通過，并與相關站段取得聯(lián)系，告知事故地點、險情大小等現(xiàn)場情況。當遇有險情發(fā)生危及行車安全時，現(xiàn)場馬上設置防護措施，施工負責人立即通知駐站聯(lián)絡員，向列車調(diào)度員申請不向事故隱患區(qū)段發(fā)放列車；情況緊急時，防護員急速奔向列車，奔跑過程中不停止向列車顯示停車信號（白天紅旗、夜間紅色燈光、停車手信號），將響墩放置在離列車最近處鋼軌上；攔停即將通過的列車。同時向領導匯報，并積極組織搶修恢復，由領導組逐級進行匯報。七.內(nèi)、外聯(lián)系及報警內(nèi)部報警：報警人報告內(nèi)容要簡練，講清出事地點、情況。汛期項目部值班電話：辦公室管領導： 邊軍生（項目經(jīng)理）胡軍（項目副經(jīng)理）