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文檔簡介
1、起重機安裝基礎(chǔ)于土建驗收證明使用單位(甲方): 產(chǎn)品編號:施工單位(乙方): 施工位置:基礎(chǔ)、牛腿、承重梁等土建工程符合設(shè)計圖紙、土建施工技術(shù)規(guī)定要求或有檢查驗收記錄。使用單位負責人: 施工單位負責人:(單位章) (單位章)基礎(chǔ)隱蔽工程驗收證明使用單位(甲方): 產(chǎn)品編號:施工單位(乙方): 施工位置:由隱蔽工程施工單位或監(jiān)理單位提供的隱蔽工程檢查記錄符合設(shè)計技術(shù)要求。使用單位負責人 : 施工單位負責人:(單位章) (單位章)起重機預期用途和預期工作環(huán)境說明使用單位(甲方): 產(chǎn)品編號:施工單位(乙方): 施工位置:起重機用途(可多選):吊運液態(tài)熔融金屬 吊運熔融非金屬物料吊運熾熱固態(tài)金屬 吊
2、運易燃易爆等危險品其他:起重機使用環(huán)境條件:1. 供電電源: (填寫電壓和相數(shù))2. 環(huán)境溫度是否超過40:是 否3. 使用現(xiàn)場(可多選):易燃、易爆氣體 腐蝕性氣體 有毒有害氣體 無3. 潮濕環(huán)境:是 否 (露天工作的起重機作為潮濕環(huán)境)5. 粉塵環(huán)境:是 否起重機工作級別: (填寫A1-A8) 使用單位負責人: (單位章)表2 大車軌道檢查記錄序號項目檢查內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果1軌距偏差大車軌道的極限偏差:S10m時,S=±3mm;S10m時,S=±3+0.25(S-10)mm。最大不超過±15mm。2標高相對差軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度1/1000(通用門
3、式3/1000),且全行程內(nèi)高低差10mm;同一截面內(nèi)兩平行軌道的標高相對差10mm。對電動單梁懸掛起重機應5mm。3軌道接頭當接頭采用對接焊時:焊條應符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量應符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應打磨平整光滑。4當接頭采用魚尾板連鑄時:軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應大于1mm,間隙不應大于2mm。5伸縮縫處的間隙應符合設(shè)計規(guī)定,其允許偏差為±1mm。6軌道中心與梁中心偏差軌道實際中心與梁的實際中心偏差不超過10mm,且不大于吊車梁腹板厚度的一半。7軌道缺陷及運行狀況軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響安全運行的缺陷,懸掛起重機運行不應有卡阻現(xiàn)象。8軌道固定狀況
4、固定軌道的螺栓和壓板不應缺少,壓板固定牢固,墊片不得竄動。9鋼軌下用彈性墊板作墊層時,彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應符合設(shè)計規(guī)定。擰緊螺栓前,鋼軌應與彈性墊板貼緊;當有間隙時,應在彈性墊板下加墊板墊實,墊板的長度和寬度均應比彈性墊板大1020mm。10當在鋼吊車梁上鋪鋼軌時,鋼軌底面應與鋼吊車梁頂面貼緊;當有間隙,且其長度超過200mm時,應加墊板墊實,墊板長度不應大于100mm,寬度應大于軌道底面1020mm,每組墊板不應超過3層,墊好后應與鋼梁焊接固定。軌道標高、軌距檢驗記錄測量點12345678910滑線側(cè)非滑線側(cè)相對標高差軌距偏差檢驗員: 年 月 日監(jiān)檢資料確認監(jiān)檢員: 年 月 日注:“”項主
5、要針對新安裝軌道要求表4 施工質(zhì)量和安全性能檢驗記錄序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果1限界尺寸起重機最高點與上方固定物最低之間距離:Gn25t時,300mm;125Gn25t時,400mm。250Gn125t時,500mm。mm2起重機兩端凸出部分與柱的距離:Gn50t時,80vmm;Gn50t時,100mm。mm3標 志 與 標 牌在起重機明顯部位應有噸位牌;在司機室或其他明顯位置應設(shè)產(chǎn)品銘牌。4各種操縱裝置部位應有指示其功能和方向的標志。5軌道端部止檔、緩沖器(除橡膠外)、大車裸滑線、掃軌板、電纜卷筒外圈應涂紅色安全色;吊具、臺車、有人行通道的起重機端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護板移動式司機室走
6、臺與梯子接口處的防護欄桿應有黃黑相間的安全色。采用滑接輸電裝置供電時,應在端部設(shè)置紅色通電指示燈。6金 屬 結(jié) 構(gòu)主要受力機構(gòu)不應有整體失穩(wěn)、嚴重腐蝕、嚴重塑性變形和產(chǎn)生裂紋7金屬結(jié)構(gòu)的焊接連接不得開焊,不應有偏弧、夾渣、裂紋等缺陷。螺栓或鉚釘連接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷;主、端梁采用高強度螺栓連接時,必須按設(shè)計要求處理并用專用工具擰緊。對于分段制造、現(xiàn)場組裝的主梁,應提供符合要求的無損檢測報告(RT時還應提供射線底片以備核查)。8起重機直接受高溫輻射的部分,如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應當設(shè)置隔熱板,防止受熱超溫。適用于吊運熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機。9司 機 室司機室的
7、結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度和剛度。司機室與起重機連接必須牢固、可靠。10司機室應有良好的視野,司機室的凈空高度應不大于2m,底部面積不小于2m2 ;司機室外面有走臺時門應向外開,外面無走臺時,門應向里開。 11室內(nèi)應設(shè)合適的滅火器、絕緣地板、總電源分合狀況信號燈、緊急斷電開關(guān)和室外音響信號,門必須安裝鎖定裝置。12欄桿梯子走臺欄桿高度應為1050mm,并應設(shè)有地板350mm的水平橫桿;底部應設(shè)置高度不小于70mm的圍護板。13梯子及走臺應可靠牢固,梯子踏板、走臺平面防滑性能良好。走臺凈寬度不小于500mm14電動葫蘆導繩器應在整個工作范圍內(nèi)有效排繩,不應有卡阻、缺件等缺陷。15電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與
8、工字鋼軌道翼緣之間應為35mm。mm序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果16吊鉤吊鉤應有標記和防脫鉤裝置,不得使用鑄造吊鉤。吊鉤的幾何尺寸(危險斷面磨損量、開口度)17吊鉤轉(zhuǎn)動靈活,表面光潔,無影響安全的缺陷,連接件可靠;吊鉤和懸掛夾板上不得出現(xiàn)焊接、焊補現(xiàn)象。18抓斗抓斗各鉸點、滑輪等部位應轉(zhuǎn)動靈活,不得有卡阻和碰擦現(xiàn)象,啟閉機構(gòu)動作準確、自如。19鋼絲繩鋼絲繩的規(guī)格型號應符合設(shè)計要求,與滑輪和卷筒相匹配,并正確穿繞。20應當采用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩,且具有足夠的安全系數(shù)。適用于吊運熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機21繩端固定應牢固,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應有防松或自
9、緊的性能。壓板固定時,壓板不少于2塊(電動葫蘆不少于3個);用繩卡固定時,繩卡安裝應正確繩卡數(shù)量應符合規(guī)定;用楔塊固定時,楔套不應有裂紋,楔塊不用松動。 塊22當?shù)蹙咛幱谧畹凸ぷ魑恢脮r,除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少應保留2圈鋼絲繩做為安全圈。圈23鋼絲繩斷絲數(shù)不應超過GB5972-2006起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范規(guī)定,否則應報廢。24鋼絲繩直徑減少量應不大于公稱直徑的7%25鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲(鋼股、繩芯)擠出、繩芯損壞等現(xiàn)象26卷筒滑輪的直徑應滿足GB6067的規(guī)定,多層纏繞卷筒端部應有比最外層鋼絲繩高出2倍繩徑的凸緣。倍27卷筒壁不得有裂
10、紋或嚴重磨損。28滑輪滑輪的直徑應滿足GB6067的規(guī)定。29滑輪無裂紋,輪緣無磨損;滑輪槽表面應光潔平滑不應有嚴重磨損和損壞鋼絲繩的缺陷。30轉(zhuǎn)動良好,并應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,且可靠有效。31不得使用鑄鐵滑輪。適用于吊運熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機32制動器動力驅(qū)動的起重機,其每套獨立的機構(gòu)都必須裝設(shè)制動器;吊運熾熱金屬或易燃易爆等 的起升機構(gòu)應設(shè)置兩套制動器。33制動輪與摩擦片之間應接觸均勻,且不應有影響制動性能的缺陷或油污。34制動器調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠。序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果35制動器制動器的零部件應無裂紋、過度磨損、缺件等缺陷。液壓制動器不應漏油。制動片磨損大原
11、厚度的50%或露出鉚釘應報廢。36制動輪應無裂紋,凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的滑痕。37傳動 機構(gòu)減速器地角螺栓、殼體連接螺栓不得松動,工作時無異常聲響、振動、發(fā)熱或漏油。聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)時無撞擊、振動,零件無損壞,連接無松動。開式齒輪齒合應平穩(wěn),無裂紋、斷齒和過度磨損38車 輪車輪及軸承運行時應與異常聲響、振動。39輪緣、輪輻不應有裂紋和變形,輪緣和踏面無影響使用性能的缺陷。40障礙燈高于30m的起重機械頂端或者兩臂端應安裝紅色障礙燈。41高度和行程限位起升機構(gòu)應設(shè)起升高度限制器,且應動作靈敏、性能可靠。電動葫蘆起重機及起升高度大于20m吊運熔融金屬(非金屬)、熾熱金
12、屬的起升機構(gòu)應裝設(shè)下限位。42大、小車運行機構(gòu)應設(shè)行程限位器,且應可靠有效。限位器動作后,大、小車機構(gòu)應能在緩沖器動作前停止。43起重機限制器橋式起重機、額定起重量大于10t的門式起重機應設(shè)起重量限制器。44緩沖器和止檔大、小車運行機構(gòu)或其軌道端部應分別設(shè)緩沖器或端部止檔,緩沖器與端部止檔或與另一臺起重機運行機構(gòu)的緩沖器應對接良好,端部止檔應固定可靠,兩邊應同時接觸緩沖器。45掃軌板大車軌道設(shè)在工作面或地面上時,起重機應裝設(shè)掃軌板;掃軌板距軌面應不大于10mm。46防風裝置露天工作的起重機應按照設(shè)計規(guī)定設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風裝置,應能滿足以下滿足:(1)防風裝置進行動作試驗時,鉗口
13、夾緊或者錨定以及電氣保護裝置的工作可靠,其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動裝置功能正常有效;(2)防風裝置零件無缺損。47防偏斜裝置對于跨度大于或者等于40m的門式起重機,應設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。48風速儀起升高度大于50m的露天工作起重機應安裝風速儀,應安裝在起重機頂部至吊具最高位置間的不擋風處,當風速大于工作極限風速時,能夠發(fā)出停止作業(yè)的警報。49防傾翻安全鉤在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機應裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車運行時,應保證安全鉤與主梁的間隙合理,運行無卡阻。50檢修吊籠裸滑線供電的起重機,靠近滑線一側(cè)應設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。51防護罩隔熱裝置起重機上外
14、露的有傷人可能的活動零部件和裸露的電電設(shè)備均應裝設(shè)防護罩露天作業(yè)的起重機的電氣設(shè)備應裝設(shè)防雨罩。鑄造起重機隔熱裝置應完好。序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果52連鎖保護裝置進入起重機的門;由司機室登上橋架的艙口門;司機室設(shè)在運行部分時,進入司機室通道口;都應設(shè)置電氣連鎖保護裝置。當任何一個門打開時,起重機所有機構(gòu)均應不能工作。53緊急斷電開關(guān)起重機必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),在緊急情況下,應能切斷起重機總機電源。緊急斷電開關(guān)應設(shè)在司機操作方便的地方。54 饋 電 裝置滑線應平直,導電接觸面應平整;集電器應沿滑線全長可靠地接觸,自由無阻地滑動,在任何部位其中心線(寬面)不應超出滑線的邊緣。軟電纜懸掛裝置沿滑道
15、移動應靈活、無跳動,不得卡阻。55導 電 裸 滑 線滑線之間的距離應一致,其中心線應與大車軌道的實際中心線保持平行,其偏差應小于10mm;滑線之間的水平偏差或垂直偏差,應小于10mm;56接頭處采用焊接時,應附連接托板;用螺栓連接時,應加跨接軟線;起重機在終端位置時,集電器與滑線末端的距離不應小于200mm,且終端支架與滑線末端的距離不應大于800mm;57作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位,均應安裝導電滑線防護板。58安全滑觸線起重機在終端位置時,集電器與滑線末端的距離不應小于200mm;59支架夾安裝應牢固,各支架夾之間的距離應小于3m。60軟 電纜吊索終端拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量:吊索長度25m時
16、,應0.1mm時,長度25m時,0.2m;懸掛裝置的電纜夾,應與軟電纜可靠固定,電纜夾間的距離不宜大于5m;61軟電纜移動段的長度,應比起重機移動距離長15%20%,并應加裝牽引繩,牽引繩長度應短于軟電纜移動段的長度。62待遇電纜卷筒裝置電纜收放速度應與起重機運行速度同步。63電氣設(shè)備和電氣元 件構(gòu)件應齊全完整;機械固定應牢固,無松動傳動部分應靈活,無卡阻;絕緣材料應良好,無破損或變質(zhì);螺栓、觸頭、電刷等連接部位。電氣連接應可靠,無接觸不良。起重機上選用的電氣設(shè)備及電氣元件應與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應。對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電氣元件,設(shè)計和選用應滿足相應要求。64電氣
17、設(shè)備的防護室內(nèi)使用的起重機,安裝在橋架上的電氣設(shè)備應無裸露的帶點部分,最低防護等級為GB4942.2中的IP10,控制屏應具有防粉塵及散熱功能。電氣設(shè)備如安裝在室外無遮蔽防護的場所時,其外殼防護等級不應低于IP33.安裝在電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備,其防護等級可為IP00,但應有適當?shù)姆雷o措施,如防護欄桿、防護網(wǎng)等。適用于吊運熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果65電線電纜的防護長期在高溫環(huán)境下工作的起重機械,對其電控設(shè)備應采取防護措施,且防護應可靠完整。有強烈輻射的地方的電器設(shè)備,如限位開關(guān)的結(jié)構(gòu)件等要耐高溫。當采用電子設(shè)備而工作條件又不能保證電子設(shè)備正常工作所需的環(huán)境溫度
18、時,要裝設(shè)空調(diào)裝置。適用于吊運熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機66熱輻射強烈的地方,應采用耐高溫的導線、電纜,否則采用以下任一防護措施:采用云母等耐熱管穿線;金屬管下墊耐熱材料;纏繞耐高溫的或阻燃的材料(云母、石棉、珍珠巖等)。適用于吊運熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機67操縱方式應當采用司機室、遙控或者非跟隨式等遠離熱源的操縱方式,并且保證操縱人員的操作視野,設(shè)置操縱人員安全通道。適用于吊運熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機68操縱盒采用便攜式控制站或手電門控制時,按鈕盤的控制電纜應加設(shè)支承鋼絲繩;按鈕控制電源必須采用安全特低電壓;按鈕盤一般應采用絕緣外殼;外殼應堅固,受正常的無意
19、碰撞不應發(fā)生損壞。69總電源開關(guān)地面上應設(shè)置易于操作的總電源開關(guān),出線端不得連接與起重機無關(guān)的電氣設(shè)備。70電氣保護起當總電源開關(guān)無隔離作用時,起重機上應設(shè)隔離開關(guān)或其他隔離裝置。71總電源回路和二次回路至少有一級短路保護。自動斷路器的整定值、熔斷器熔體的選用應符合要求。72起重機上總電源應有失壓保護。當供電電源中斷時,必須能夠自動斷開總電源回路,恢復供電時,不經(jīng)手動操作,總電源回路不能自行接通。73起重機必須設(shè)有零位保護(機構(gòu)運行采用按鈕控制的除外)。開始動轉(zhuǎn)和失壓后恢復供電時,必須先將控制器手柄置于零位后,該機構(gòu)或所以機構(gòu)的電動機才能啟動。74起重機上的每個機構(gòu)均應設(shè)置過流保護。交流繞線式
20、異步電動機可以采用過電流繼電器?;\型交流電動機可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路做過載保護。75吊運熔融金屬的起重機的主起升機構(gòu),用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的起升機構(gòu),應有超速保護措施。76失磁保護:電磁式起重機磁鐵交流側(cè)電源線,應從總電源接觸器進線端引接,以保證起重機內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時,起重電磁鐵不斷電。突然失電可能造成事故的場合,電磁式起重機電磁鐵可設(shè)置備用電源。77起重機總電源應設(shè)置斷錯相保護裝置。斷開供電電源任意一根相線或者任意兩相線換接,通電檢查斷錯2保護應有效,總電源接觸器不應接通。(適用于橋
21、式起重機)序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果78用于吊運熔融金屬的橋式起重機的起升機構(gòu),檢查是否具有正反向接觸器故障保護功能,防止電動機失電而制動器仍然在通電進而導致迅速發(fā)生。適用于吊運熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機79照明和信號起重機的司機室、電氣室、通道應有合適的照明。照明電源應由起重機總斷路器進線端引接,且應設(shè)單獨的開關(guān)和短路保護。80無專用工作零線時,照明用220V交流電源電壓由隔離變壓器獲得,嚴禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路,嚴禁使用自耦變壓器直接供電。81固定式照明電源電壓不得大于220V;移動式照明電源電壓不得超過36V。82額定電壓不大于500V,電氣線路對地絕緣電阻,一般環(huán)境下不
22、低于0.8M,潮濕環(huán)境中不低于0.4M M83起重機的金屬機構(gòu)和所以電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器的低壓側(cè)均有可靠的接地。整體金屬機構(gòu)之間(如用魚尾板連接的大車軌道接頭、司機室的固定連接等處)采用非焊接連接時,應另設(shè)接地干線或跨接線。84起重機整機應可靠接地。采用接地保護時,接地電阻值4;采用接零保護時,重復接地電阻應10 。 說明檢驗員: 年 月 日監(jiān)檢資料確認監(jiān)檢員: 年 月 日注: 1、表4一般控制在起重機主要零部件、電氣設(shè)備、安全裝置和各機構(gòu)安裝、調(diào)試結(jié)束后,試運行之前有施工質(zhì)量全面狀況檢查。 2、部分裝置的功能測試、零部件運行狀態(tài)可結(jié)合試運轉(zhuǎn)檢驗中空載試運轉(zhuǎn)
23、同時進行。表5 起重機的試運轉(zhuǎn)檢驗記錄序號檢驗項目與要求檢驗結(jié)果1試運轉(zhuǎn)前檢查電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求。其動作應靈敏和準確。表42鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠。3各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4盤動各運行機構(gòu)的制動輪,均應使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸(車輪軸、卷筒軸等)旋轉(zhuǎn)一周不應有阻滯現(xiàn)象。5 空載試運轉(zhuǎn)操縱機構(gòu)的操作方向應與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符,且操縱靈敏可靠,能實現(xiàn)規(guī)定的功能和動作。6分別開動各機構(gòu)的電動機,其運轉(zhuǎn)應正常,無異常震動、沖擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象,大車
24、和小車運行時不應卡軌,各制動器能準確、及時地動作。7起重機饋電裝置、各限位開關(guān)及安全裝置動作應準確、可靠。表48額定載荷試驗將小車開至橋架跨中或最大有效懸臂處,起升額定起重量的負荷離地面200mm,待起重機及負荷靜止后,測出其下?lián)现担聯(lián)现祽希簩]有調(diào)速控制系統(tǒng)或用低速起升也能達到要求、就位精度較低的起重機,撓度要求不大于S/500;對采用監(jiān)督的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達到要求、就位精度中等的起重機,撓度要求不大于S/750;對需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達到要求、就位精度要求高的起重機,撓度要求不大于S/1000.調(diào)速控制系統(tǒng)和就位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計文件確定,若設(shè)計文件對該要求不明確,對A1A
25、3級,撓度不大于S/700;對A4A6級,撓度不大于S/800;對A7A8級,撓度不大于S/1000;懸臂端不大于L1/350或者L2/350.主梁主動側(cè):被動側(cè): 懸臂主動滑線側(cè):主動非滑線側(cè):被動滑線側(cè):被動非滑線側(cè):9在用起重機(大修、改造、搬遷項目)在額定載荷下,主梁跨中下?lián)现挡粦^水平線下S/700.10各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,無啃道和三條腿現(xiàn)象,試驗后檢查起重機不應有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機性能和安全的缺陷。11制動下滑應當在允許范圍內(nèi)。12靜載荷試驗將小車停在橋式類起重機的跨中或懸臂起重機的最大有效懸臂處,無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負荷,在離地面高度為100200
26、mm處,懸吊停留時間不應少于10min,并應無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負荷將小車開到跨端或支腿處,檢查起重機橋架金屬結(jié)構(gòu),且應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。13試驗不得超過三次,第三次應無永久變形。測量主梁的實際拱度或懸臂的上翹度,其中:電動單梁起重機、通用橋式起重機、冶金起重機、通用門式起重機的上拱度應大于0.7S/1000mm;懸臂的上翹度應大于。7L0/350mm。主梁主動側(cè):被動側(cè):懸梁主動滑線側(cè):主動非滑線側(cè):被動滑線側(cè):被動非滑線側(cè):14動載荷試驗起吊1.1倍的額定載荷,按電動機允許的接電持續(xù)進行起升、制動、大小車運行的單獨和聯(lián)動試驗。各機構(gòu)的動作應靈敏、平穩(wěn)、可靠,電動機及電氣元器件的溫升不允許超過規(guī)定
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