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文檔簡介

1、安全管理隊(duì)伍建設(shè)程序1目的為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,合理配置安全管理人員,提高安全管理隊(duì)伍綜合素質(zhì),增強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理能力,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)(交運(yùn)發(fā) 201233 號(hào))等法律法規(guī)有關(guān)“設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)、配備安全管理人員、加大安全投入”規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,特制定本程序。2適用范圍適用于本公司安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全管理人員的綜合管理。3職責(zé)31 公司領(lǐng)導(dǎo)按照生產(chǎn)工作范圍和安全管理職責(zé),對(duì)本單位安全管理隊(duì)伍的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置、裝備配備、教育培訓(xùn)及安全管理人員待遇等進(jìn)行督促指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,實(shí)施歸口管理。3.2具體負(fù)責(zé)本單位安全管理隊(duì)伍建設(shè)工作。4.

2、安全管理組織機(jī)構(gòu)4.1 公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)理為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(即安全生產(chǎn)第一責(zé)任人),分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員由其它分管領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人組成。4.2 公司設(shè)立安全保衛(wèi)科 , 承擔(dān)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的具體工作。 安全保衛(wèi)科是本單位安全管理的職能科室,依據(jù)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、法定標(biāo)準(zhǔn),履行安全生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)和監(jiān)督檢查的綜合管理職責(zé),承擔(dān)安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管責(zé)任。4.3本單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對(duì)公司“一對(duì)一”人員實(shí)行安全責(zé)任監(jiān)管。其安全監(jiān)管的主要責(zé)任及內(nèi)容如下:a) 節(jié)假日、重要時(shí)段,根據(jù)天氣變化情況,通過發(fā)送信息、運(yùn)用電話告知、見面談話等形式履行監(jiān)管職

3、責(zé),并做好記錄。b) 發(fā)送安全提示信息,每周不得少于 2 次。打電話告知安全信息,每月不得少于2 次。見面告誡安全事項(xiàng),每月不得少于1 次。內(nèi)容包括:通報(bào)惡劣天氣和道路隱患情況,提醒行車安全注意事項(xiàng);通報(bào)近期典型事故,分析事故原因,強(qiáng)調(diào)防范措施;通報(bào)公司針對(duì)重大節(jié)假日或重大活動(dòng)制定的安全監(jiān)管措施;提醒駕駛員加強(qiáng)車輛安全性能的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng); 提醒駕駛員嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程行車,遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)。c) 及時(shí)與安全部門聯(lián)系掌握所監(jiān)管的駕駛員的交通事故、 違法記分、及其處理情況,證照審驗(yàn)等安全信息動(dòng)態(tài),督促駕駛員及時(shí)處理。d) 及時(shí)與車管部門聯(lián)系,掌握所監(jiān)管的車輛年審、二級(jí)維護(hù)、月檢、臨檢時(shí)

4、間,提前提示做好相關(guān)工作。同時(shí)掌握車輛違法情況,通知其及時(shí)進(jìn)行處理。e) 對(duì)監(jiān)控的駕駛員和車輛超速、超載、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,督促駕駛員及時(shí)處理,告誡其遵紀(jì)守法。f) 各監(jiān)管人員對(duì)變更的駕駛員及電話號(hào)碼進(jìn)行登記并告知安全科,對(duì)內(nèi)部準(zhǔn)駕證到期的駕駛員通知到安全科及時(shí)更換。5. 安全管理人員配置5.1 公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模,足額配備專職安全管理人員。專職安全管理人員的配置參照以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:a) 擁有 10 輛以上(含)營運(yùn)客車的設(shè)置專門的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員;b) 擁有 10 輛以下營運(yùn)客車的道路客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員;c) 原則上每 20 輛車至少配備 1

5、名安全管理專職人員。5.2 公司應(yīng)當(dāng)理順安全管理隊(duì)伍的體制,明確各安全管理崗位的工作職責(zé),建立專職安全管理人員準(zhǔn)入和退出機(jī)制。專職安全管理人員須思想品質(zhì)良好,工作責(zé)任心和執(zhí)行力強(qiáng),能吃苦耐勞,具有高中以上文化程度, 具有在道路客運(yùn)行業(yè)三年以上從業(yè)經(jīng)歷,并應(yīng)具備與本單位從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,持證上崗。5.3 公司安全管理機(jī)構(gòu)不完善, 人員配備不足的 , 應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以加強(qiáng)安全管理。5.4 公司應(yīng)當(dāng)建立專職安全管理人員檔案,對(duì)安全管理人員的任職資格、 工作簡歷、教育培訓(xùn)、受獎(jiǎng)情況等進(jìn)行詳細(xì)記載。6. 教育培訓(xùn)6.1 安全管理人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,

6、認(rèn)真參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)(包括再培訓(xùn)),掌握安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)安全生產(chǎn)管理及技術(shù)知識(shí),熟悉各崗位的安全操作規(guī)程,并經(jīng)考核合格后持證上崗。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格的人員,不得擔(dān)任安全生產(chǎn)管理工作崗位。6.2 安全管理人員初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于32 學(xué)時(shí)。每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于12 學(xué)時(shí)。6.3 安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加本單位組織的安全學(xué)習(xí)教育,及時(shí)了解當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)和安全管理要求,總結(jié)交流安全管理經(jīng)驗(yàn),查找安全管理工作中存在的問題并積極改進(jìn),不斷提高安全管理能力。7安全管理裝備配備7.1 公司應(yīng)當(dāng)保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施,配備必要的安全管理裝備。7.2 公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)營運(yùn)車輛數(shù)量,配

7、備足夠的安全檢查用車,確保專車專用。7.3 公司應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一發(fā)放安全管理人員服裝、安全檢查證件和安全檢查標(biāo)志、標(biāo)牌。安全管理人員在開展安全檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)規(guī)范著裝,佩戴相應(yīng)的安全檢查證件,并在醒目位置設(shè)置安全檢查標(biāo)志、標(biāo)牌。8. 安全管理人員待遇8.1 公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的人文關(guān)懷,從優(yōu)待安,充分調(diào)動(dòng)安全管理人員的工作積極性,不斷提升安全管理隊(duì)伍的執(zhí)行力和凝聚力,提高公司安全管理水平。8.2 公司應(yīng)提高安全管理人員待遇,專職安全管理人員收入可高于其他同級(jí)崗位人員收入的 5%至 15%。8.3 公司在實(shí)施安全工作考核獎(jiǎng)懲時(shí), 安全科長獎(jiǎng)勵(lì)額度不得低于本單位職工安全獎(jiǎng)勵(lì)平均額度的2.5倍,安全內(nèi)勤獎(jiǎng)勵(lì)額度不得低于本單位職工安全獎(jiǎng)勵(lì)平均額度的2.0 倍,其他專職安全管理人員獎(jiǎng)勵(lì)額度不得低于本單位職工安全獎(jiǎng)勵(lì)平均額度的1.5倍。8.4 公司可設(shè)置專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金,對(duì)于在安全管理工作中具有突出貢獻(xiàn)的安全管理人員,視情予以獎(jiǎng)勵(lì)。9懲罰9.1 公司將定期對(duì)安全隊(duì)伍建設(shè)情況進(jìn)行檢查考核,對(duì)違反本規(guī)定 , 未嚴(yán)格執(zhí)行安全管理隊(duì)伍建設(shè)要求的個(gè)人, 按照公司安全生產(chǎn)責(zé)任考核及獎(jiǎng)懲辦法嚴(yán)格實(shí)施獎(jiǎng)懲。對(duì)因安全管理不到位而引發(fā)安全事故或造成嚴(yán)重后果的,

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