1、附件 2016年度上海市軟件和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金 項目（集成電路和電子信息制造領(lǐng)域）項目指南一、示范應(yīng)用類（一）基于物聯(lián)網(wǎng)的居民小區(qū)電梯安全公共監(jiān)管應(yīng)用示 范通過搭建開放服務(wù)平臺，滿足不同廠家電梯接入要求， 為監(jiān)管部門、小區(qū)業(yè)主、電梯制造商、第三方維保單位、小 區(qū)物業(yè)等各方提供服務(wù)。通過電梯控制系統(tǒng)協(xié)議采集電梯狀 態(tài)、樓層、運行方向、開關(guān)門、指令、故障等信息；通過小 區(qū)無線組網(wǎng)技術(shù)來實現(xiàn)電梯接入；利用電梯控制器邏輯判斷 是否困人，并及時安撫被困人員、通知處置人員；自動記錄 急修、維保工作時間。項目建設(shè)期完成 500 臺電梯接入或 50 個小區(qū)以上的接入量，相關(guān)方利用該平臺，對電梯安全、

2、質(zhì)量、服務(wù)等形成業(yè)主自發(fā)監(jiān)管、政府部門監(jiān)督、商業(yè)模式 支撐運營的新模式。（二）城市基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控應(yīng)用示范 面向城市交通設(shè)施（遂橋、機場等）、地下設(shè)施（人防、 管廊、樁基等）、地標(biāo)樓宇、消防設(shè)施等的建筑結(jié)構(gòu)、設(shè)備、 人員等的安全運行，利用智能傳感器、北斗高精度定位等技 術(shù)自動采集結(jié)構(gòu)響應(yīng)、周邊或內(nèi)部環(huán)境、能源使用等狀況， 聯(lián)結(jié)成網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)同，結(jié)合后臺建筑信息、災(zāi)害等 模型進(jìn)行實時處理和分析，具有實時檢測、智能分析、及時 預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)等功能。申報項目需具備初步應(yīng)用基礎(chǔ)，提 供應(yīng)用單位合作協(xié)議。 項目執(zhí)行期內(nèi)需實現(xiàn) 1000 個感知點聯(lián) 網(wǎng)運行。（三）物聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)醫(yī)療服務(wù)應(yīng)用示范 聚焦骨

3、科、心血管等某個應(yīng)用領(lǐng)域，基于介植入醫(yī)療器 械，開展精準(zhǔn)醫(yī)療全程服務(wù)應(yīng)用示范：遠(yuǎn)程連接介植入醫(yī)療 器械、手術(shù)室診療設(shè)備、可穿戴設(shè)備等，動態(tài)采集患者二維 醫(yī)學(xué)影像及各項體征數(shù)據(jù)，重建三維病變等個體模型，實現(xiàn) 術(shù)前個性化訂制手術(shù)方案、術(shù)中遠(yuǎn)程指導(dǎo)、術(shù)后隨訪跟蹤， 在患者、手術(shù)醫(yī)生、遠(yuǎn)程醫(yī)生及醫(yī)療器械研發(fā)人員等之間實 現(xiàn)患者個體醫(yī)療信息共享，項目建設(shè)期服務(wù)量達(dá)到千人次。（四）“互聯(lián)網(wǎng)+LED照明”應(yīng)用示范重點支持開展“互聯(lián)網(wǎng)+LED照明”應(yīng)用示范，在城市人口 密集區(qū)布置基于物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、微基站、顯示屏等集成創(chuàng) 新的LED照明系統(tǒng)，提供促進(jìn)城市公共安全、防災(zāi)減災(zāi)、改善民生等公共服務(wù)功能，申報單位需至

4、少在2個以上區(qū)域完成100個點的照明系統(tǒng)布設(shè)，建立完善的后臺運營管理平臺。（五）基于移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的智慧康復(fù)服務(wù)應(yīng)用示 范面向智慧康復(fù)、醫(yī)療服務(wù)、社區(qū)服務(wù)、移動電商等重點 領(lǐng)域，以CARF標(biāo)準(zhǔn)與理念，基于移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)， 建設(shè)以患者為中心，以康復(fù)為核心，連接醫(yī)院、社區(qū)、家庭 三位一體的康復(fù)服務(wù)平臺；支持多種移動智能終端設(shè)備，對 線上資源和線下資源進(jìn)行有效整合，實現(xiàn)康復(fù)治療過程的智 能化管理和CARF體系認(rèn)證醫(yī)院服務(wù)向社區(qū)的延伸；至少在2個醫(yī)院實現(xiàn)示范應(yīng)用，對每家醫(yī)院提供不低于1000個患者的康復(fù)服務(wù)能力，遠(yuǎn)程對接12個以上的社區(qū)醫(yī)院。研究遠(yuǎn)程康復(fù)醫(yī)療、健康管理等健康物聯(lián)網(wǎng)保險商業(yè)模

5、式。（六）城市智慧停車應(yīng)用示范項目在本市代表性區(qū)域，推進(jìn)城市智能停車應(yīng)用示范項目建 設(shè)。選擇部分道路停車場，利用無線射頻技術(shù)（預(yù)留電子車 牌功能接口）、高清攝像、光電設(shè)備、地磁感應(yīng)等信息技術(shù)， 對停車設(shè)施進(jìn)行智能化、互聯(lián)網(wǎng)化改造，實現(xiàn)停車位動態(tài)數(shù) 據(jù)實時聯(lián)網(wǎng)發(fā)送，集成多種支付方式，試驗預(yù)約停車與錯峰 停車等模式，有效提升老百姓出行體驗和停車場使用效率。 項目實施期間，項目單位試點改造不少于 10個道路停車場、1千個停車位，形成可復(fù)制的商業(yè)模式。并完成一份相關(guān)產(chǎn) 業(yè)推進(jìn)研究報告。（七）高鐵運行安全物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范針對影響高鐵運行安全的多種外部環(huán)境因素，研制低成 本、無源或可長期值守感傳一體化化的實

6、時在線監(jiān)測前置設(shè) 備，開發(fā)異元傳感信息融合與應(yīng)用智能處理技術(shù)，建立不少 5種場景、7大類可能引發(fā)重大危害的外部警情事件模型， 構(gòu)建高鐵外部環(huán)境綜合影響因素實時監(jiān)測預(yù)警管理系統(tǒng)及 應(yīng)用示范工程。申報單位需提供鐵路主管部門或用戶合作協(xié) 議，項目執(zhí)行期內(nèi)需實現(xiàn)1000個感知點聯(lián)網(wǎng)運行。調(diào)研制訂鐵路物聯(lián)網(wǎng)一體化應(yīng)用規(guī)劃。二、公共服務(wù)平臺類（一）智能產(chǎn)品測試驗證公共服務(wù)平臺面向智能硬件創(chuàng)業(yè)企業(yè)和借助智能硬件轉(zhuǎn)型升級的傳 統(tǒng)企業(yè)，建設(shè)一站式智能硬件測試驗證公共服務(wù)平臺，包括 硬件測試平臺，含射頻性能、電磁輻射、電磁兼容、空間性 能，電氣安全等；軟件測試平臺，含軟件穩(wěn)定性、兼容性、 信息安全等；用戶體驗測試

7、平臺，含互操作性能、功耗等； 主流智能硬件相關(guān)行業(yè)認(rèn)證，含藍(lán)牙BQB、NFC、EMVco、Wi-Fi、Zigbee、Homeplug、Qi認(rèn)證等。承擔(dān)方要求具有中 國CNAS、美國A2LA實驗室管理體系認(rèn)證資質(zhì)、并具備上 述檢測認(rèn)證能力。項目期服務(wù)智能硬件行業(yè)客戶30家，產(chǎn)品型號不少于90款。（二）AM-OLED測試驗證公共服務(wù)平臺圍繞AM-OLED新型顯示產(chǎn)業(yè)鏈，重點開展 AM-OLED 關(guān)鍵材料與器件功能特性綜合測試分析與驗證，提供柔性 AM-OLED等前沿新技術(shù)支撐，AM-OLED顯示屏產(chǎn)品使用 耐候性與安全性檢測評價，建立2項以上相關(guān)器件與關(guān)鍵材 料的測試方式與規(guī)范，確保平臺的開放性與

8、第三方性。申報 單位應(yīng)具有CNAS等相關(guān)認(rèn)證資質(zhì)。三、產(chǎn)業(yè)化類（一）面向智能可穿戴設(shè)備應(yīng)用的超低功耗 SoC 芯片 研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化支持面向智能手表、智能眼鏡等可穿戴設(shè)備的應(yīng)用需 求，研發(fā)高集成度、超低功耗的 32 位 SoC 芯片，主頻不低 于 1GHz 、待機功耗低于 1mW ，支持 Android 、Android Wear 、 Linux 等操作系統(tǒng)；申報單位需提供客戶意向協(xié)議，項目執(zhí) 行期內(nèi)芯片累計銷售數(shù)量不低于 100 萬顆。（二）智能化高清視頻編解碼 SoC 芯片的研發(fā)和產(chǎn)業(yè) 化支持面向智能安防、視頻監(jiān)控等平安城市建設(shè)應(yīng)用的需 求，研發(fā)智能化高清視頻編解碼 SoC 芯片，支持高清千萬

9、像 素 CMOS 傳感器，集成高清智能視頻分析引擎，支持人臉 檢測，背景去除功能，誤檢率低于5%、漏檢率低于 10% ；申報單位需提供客戶意向協(xié)議，項目執(zhí)行期內(nèi)芯片累計銷售 數(shù)量不低于 200 萬顆。（三）智能移動終端的顯示驅(qū)動芯片研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 支持面向智能移動終端的顯示應(yīng)用需求，研究開發(fā) AMOLED 、WVGA 及以上高分辨率的 TFT-LCD 等顯示屏幕 的驅(qū)動芯片，申報單位需提供客戶意向協(xié)議，優(yōu)先支持與本 市顯示屏幕生產(chǎn)企業(yè)合作的項目，項目執(zhí)行期內(nèi)芯片累計銷 售數(shù)量不低于 500 萬顆。（四）移動智能終端的存儲控制芯片研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 面向移動智能終端的安全應(yīng)用需求， 支持基于國產(chǎn) CPU

10、 和自主安全密碼算法的高性能、高安全、高可靠的存儲控制 芯片。最高支持 128GB 的存儲容量，存儲數(shù)據(jù)最大糾錯能 力 72 比特，具有數(shù)字內(nèi)容保護(hù)功能。申報單位需提供客戶 意向協(xié)議，項目執(zhí)行期內(nèi)累計銷售不低于 1000 萬元。（五）面向智能家居應(yīng)用的指紋識別傳感器研發(fā)和產(chǎn)業(yè) 化推廣面向智能家居市場，研制高性能、高集成度、低功耗的 市場主流智能家居門鎖芯片、傳感器及系統(tǒng)，完成可支持活 體檢測的大面陣、超輕薄、高安全性、高可靠性、高安全性 的新型指紋識別傳感器和系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化推廣。申報單 位需提供客戶意向協(xié)議，項目執(zhí)行期內(nèi)累計銷售收入不低于 2000萬元。（六）AM-OLED關(guān)鍵工業(yè)成品材料

11、研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 支持高性能的AM-OLED工業(yè)成品材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，鼓勵材料配套企業(yè)與面板企業(yè)對接合作。申報單位需提供與 應(yīng)用單位合作意向協(xié)議。（七）LED照明下一代光電集成系統(tǒng)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化 支持具有自主知識產(chǎn)權(quán)的下一代光電集成系統(tǒng)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，鼓勵研發(fā)集成化驅(qū)動電源、基于 COB方式的整體 系統(tǒng)級封裝等集成創(chuàng)新。項目執(zhí)行期內(nèi)實現(xiàn)不低于1000萬元的銷售收入。（八）基于立體視頻顯示融合的 LED屏研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化 支持基于立體視頻顯示融合的大型 LED顯示屏研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，鼓勵立體視頻研究、控制方式模型、系統(tǒng)架構(gòu)的建 立與完善的集成創(chuàng)新。項目執(zhí)行期內(nèi)實現(xiàn)不低于1000萬元的銷售收入。（九）面向行業(yè)應(yīng)用

12、的移動智能終端研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化針對金融、物流、醫(yī)療、教育等行業(yè)領(lǐng)域?qū)τ谝苿又悄?終端應(yīng)用需求，研制具有自主操作系統(tǒng)、 支持多種支付方式、 安全可靠的移動智能終端主機，提供射頻、基帶、應(yīng)用處理 器、存儲器等核心主板硬件和軟件的解決方案，完成行業(yè)應(yīng) 用智能終端研發(fā)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。項目執(zhí)行期內(nèi)累計銷售收入 不低于1億元，申請專利、軟件著作權(quán)知識產(chǎn)權(quán)不低于 5個。（十）智能手機4G+多模多頻射頻前端模塊研發(fā)和產(chǎn)業(yè) 化支持應(yīng)用于智能手機的4G+多模多頻射頻前端模塊研發(fā)，產(chǎn)品集成不同模式及頻段的射頻功率放大器芯片、射頻 開關(guān)芯片以及功率控制芯片，能適配主流廠商的 3G/4G基帶 芯片，覆蓋目前2G/3G/4G各

13、頻段。申報單位需提供客戶意 向協(xié)議，項目執(zhí)行期內(nèi)芯片銷售不低于500萬顆。（十一）大規(guī)模智能 AC/AP設(shè)備的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 基于互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展與廣告、零售、銀行、通訊等傳統(tǒng)行 業(yè)的有機結(jié)合，構(gòu)建集 AC/AP設(shè)備與云平臺于一體的大規(guī) 模智能無線解決方案并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。通過完整掌握AC/AP設(shè)備+云平臺模式軟硬件核心技術(shù)，集成云AC及統(tǒng)一網(wǎng)管，實現(xiàn)對無線網(wǎng)絡(luò)的安全自主可控；采用大數(shù)據(jù)技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)運 營數(shù)據(jù)和用戶商業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，開拓wifi無線系統(tǒng)持續(xù)可盈利的商業(yè)化新模式。（十二）汽車LED智能大照燈系統(tǒng)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化支持具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車LED智能大燈系統(tǒng)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，鼓勵高亮度、高可靠LED光源

14、集成模塊、LED智能大燈光學(xué)系統(tǒng)、LED車燈智能控制系統(tǒng)等集成創(chuàng)新。優(yōu) 先支持與整車廠已有合作的申報單位。項目執(zhí)行期內(nèi)實現(xiàn)不 低于1萬套的銷售。（十三）汽車發(fā)動機電子控制器匹配、標(biāo)定工具鏈的研 發(fā)與產(chǎn)業(yè)化研制滿足第三階段及以上油耗標(biāo)準(zhǔn)、國V及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機電子控制器的匹配、標(biāo)定工具鏈，具體包括：溫 度、空燃比等數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)、OBD （在線故障診斷）工具、CAN網(wǎng)關(guān)、車載ECU （電子控制器）測試工具、ECU 下線檢測工具等。實施周期內(nèi)需完成1000套及以上銷售。（十四）乘用車自動變速電子控制器的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化研制關(guān)于乘用車的新型高效自動變速器的電子控制器， 提升復(fù)雜工況下的適應(yīng)性和可

15、靠性，涉及范圍包括：雙離合 器自動變速箱控制器（DCT）、機械式變速器的自動控制器 （AMT ）、液力耦合自動變速控制器（AT）及無級變速自動 控制器（ CVT ）等。實施周期內(nèi)需完成 1000 套及以上的前 裝銷售規(guī)模。（十五）基于開源 Linux 車載操作系統(tǒng)應(yīng)用的車載終端 及其系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化支持 QT ， HTML5 ，OpenGLES 等多 GUI 編程工具的 人機交互界面開發(fā)，系統(tǒng)支持 Native 應(yīng)用程序和 Web 應(yīng)用 程序的安裝、更新、刪除。需滿足本地和遠(yuǎn)程系統(tǒng)差分更新 以及對車輛 CAN 總線數(shù)據(jù)的實時讀取和保存。利用車載中 間件對系統(tǒng)功能進(jìn)行可裁剪和可擴充開發(fā)，以滿足

16、各類服務(wù) 應(yīng)用和二次開發(fā)需求。項目執(zhí)行期內(nèi)需完成不低于 1000 套 的前裝銷售規(guī)模。（十六）基于視覺計算的全景環(huán)視汽車智能駕駛輔助系 統(tǒng)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化支持基于視頻采集、視覺傳感、視覺分析等技術(shù)的全景 環(huán)視汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)， 實時展示行駛車輛四周 360 度 的 3D 場景，規(guī)避駕駛盲區(qū)，減少和避免交通事故的發(fā)生。 項目執(zhí)行期內(nèi)需完成不低于 1000 套的前裝銷售規(guī)模。（十七）行業(yè)可穿戴設(shè)備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 面向物流、裝配、維修等工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，研制指環(huán)、 眼鏡等可穿戴設(shè)備， 符合特定行業(yè)應(yīng)用場景對交互性、 功耗、 性能等方面的要求，取得相關(guān)行業(yè)認(rèn)證，能大幅降低操作難 度、提升操作效率，具有百

17、億美元規(guī)模的市場空間。申報時 需提供行業(yè)領(lǐng)軍用戶的合作協(xié)議，項目期銷售 1 萬件。優(yōu)先 支持應(yīng)用自主創(chuàng)新芯片、傳感器或操作系統(tǒng)的項目。（十八）新型智能傳感器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 面向化工環(huán)保、燃?xì)狻?PM2.5 、VOC 、揚塵或基礎(chǔ)設(shè)施 等監(jiān)測需求，支持智能傳感器的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，優(yōu)先支持與 本市傳感器芯片工藝平臺合作的項目。申報時需提供行業(yè)典 型用戶的合作協(xié)議，驗收時需取得產(chǎn)品應(yīng)用行業(yè)認(rèn)證，實現(xiàn) 銷售 100 萬元。（十九）寬帶光接入局端核心芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化研制兼容 EPON /GPON /XGPON1 /10GEPON/10G 以 太網(wǎng)的多模光接入局端芯片； 集成媒體接入控制、 流量管控、 報文智

18、能處理、智能網(wǎng)絡(luò)處理等功能；單芯片支持 16 端口 EPON /GPON /XGPON1 /10GEPON/10G以太網(wǎng)接口；單芯片支持 160G 的無阻塞轉(zhuǎn)發(fā)處理能力，本項目芯片在項目 周期內(nèi)實現(xiàn)發(fā)貨量不低于 6000 片 /年。（二十） WiFi 測試儀器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 研制高性能的硬件測量平臺，研究超高速無線局域網(wǎng)的 關(guān)鍵技術(shù)和測量方法，完成支持超高速無線局域網(wǎng)的 Wi-Fi 測量儀器的研發(fā)，實現(xiàn)對全系列無線局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)測量的支 持。實現(xiàn) Wi-Fi 測試儀器的商用，實現(xiàn)銷售或租賃 Wi-Fi 測 試儀器 50 臺，產(chǎn)值超過 1000 萬元。（二十一）高可靠性全網(wǎng)通智能終端設(shè)備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

19、對接國家信息安全戰(zhàn)略，開發(fā)支持所有網(wǎng)絡(luò)制式的高性 能智能手機， 支持移動、 電信、 聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)， 向下兼容五模、 三模，擴展兼容 4.5G 網(wǎng)絡(luò)。支持和采用國產(chǎn)芯片方案，集 成創(chuàng)新的硬件技術(shù)和工業(yè)設(shè)計，搭載有自主研發(fā)的智能操作 系統(tǒng)并在底層管理、 APP 權(quán)限等的信息安全、傳感輔助、智 能識別等應(yīng)用和交互上具有突出的創(chuàng)新特點，實現(xiàn)軟硬一體 化的研發(fā)和服務(wù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。項目執(zhí)行期間達(dá)到年產(chǎn)量 100 萬臺，申請發(fā)明專利 3 個。（二十二）汽車智能產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 為保障城市行車安全、緩解交通擁堵，研制智能行車記 錄儀，利用大光圈、超大廣角鏡頭及大像素超靈敏圖像傳感 器技術(shù)，解決夜間拍攝和死角拍攝

20、等痛點；利用視頻、慣導(dǎo) 等多元傳感器信息，實現(xiàn)實時智能化的車道偏移預(yù)警和前車 距離監(jiān)測等功能；利用移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，對交通狀 況及駕駛?cè)诵袨檫M(jìn)行分析。 項目執(zhí)行期內(nèi)實現(xiàn)銷售 100 萬臺。四、課題研究類（一）2017年上海集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告研究2016年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、國內(nèi)以及上海集成電路 產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，分析全球及我國集成電路市場、技術(shù)、知識 產(chǎn)權(quán)等發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境對集成電路產(chǎn)業(yè) 發(fā)展的重要影響，并對未來三年全球、國內(nèi)及上海集成電路 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行分析預(yù)測。（二）2016年上海信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠麘B(tài)勢研究報告 研究分析國內(nèi)以及上海在信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠艣r及技術(shù)分布，對圖

21、形處理器（GPU ）和虛擬現(xiàn)實（VR ）、增強現(xiàn) 實（AR ）等重點領(lǐng)域的專利分布、 發(fā)展趨勢等進(jìn)行細(xì)化分析， 提出行業(yè)專利發(fā)展的措施建議。（三）工業(yè)控制領(lǐng)域集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析及研究 研究分析國內(nèi)目前工業(yè)控制領(lǐng)域關(guān)鍵集成電路產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀，并對標(biāo)中國制造2025詳細(xì)梳理出智能制造領(lǐng)域相關(guān)的工控芯片產(chǎn)品需求和發(fā)展方向，在對比國外龍頭企 業(yè)的產(chǎn)品情況以及上海產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，提出行業(yè)發(fā)展的重點產(chǎn) 品和方向。（四）信息產(chǎn)業(yè)新興技術(shù)發(fā)展趨勢研究通過剖析國際信息技術(shù)發(fā)展的最新趨勢、梳理和篩選出 當(dāng)前國際信息產(chǎn)業(yè)中的若干新興技術(shù)重點領(lǐng)域，從技術(shù)發(fā)展 路徑、最新技術(shù)進(jìn)展、主要技術(shù)瓶頸、未來市場前景、領(lǐng)先 企業(yè)

22、創(chuàng)新動向等方面，深入分析新興技術(shù)的發(fā)展趨勢。（五）OLED相關(guān)材料檢測、純化發(fā)展趨勢研究研究國際、國內(nèi)主流材料工藝技術(shù)狀況， 分析發(fā)展方向， 探討在OLED相關(guān)材料工藝過程中減少成本的方法， 以本市 現(xiàn)有材料產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，提出可行的研究方向。（六）車載電子信息開放架構(gòu)體系及相關(guān)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模 式研究根據(jù)汽車智能化和新能源化的發(fā)展方向，研究基于開放 式架構(gòu)的車載電子體系的技術(shù)特點和發(fā)展趨勢；突破現(xiàn)有車 載信息服務(wù)模式，探討構(gòu)建基于一體化交通的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新 型模式；分析智能交通與車聯(lián)網(wǎng)下的海量交通數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，研 究新架構(gòu)體系和模式對區(qū)域汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。（七）支撐物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、 M2M 、視頻監(jiān)控、短距離 通訊等應(yīng)用領(lǐng)域的通訊技術(shù)發(fā)展研究分析國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、 M2M 、視頻監(jiān)控、短距離 通訊等應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨