1、精選公文范文空壓機(jī)運(yùn)行分析匯報(bào)各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應(yīng)讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥！尊敬的廠長您好：空壓機(jī)運(yùn)行值班員全部于年畢業(yè)于牡丹江電校，年月日進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，成為發(fā)電廠首批進(jìn)入運(yùn)行崗位的職工。在此之前，廠培訓(xùn)部投入大量資金對我們進(jìn)行了長達(dá)三年之久的崗位培訓(xùn)。培訓(xùn)期間曾在牡電、富電及同等機(jī)組的盤山電廠進(jìn)行相應(yīng)崗位實(shí)習(xí)，長期的運(yùn)行生活，使我們掌握了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，回到本廠，開始參加調(diào)試及整體試運(yùn)工作，并利用多年所學(xué)精心繪制系統(tǒng)圖冊，將簡單的線條改畫為直觀的模擬圖，加快了對系統(tǒng)的了解及知識的掌握。由于種種原因，廠家

2、到貨后，大量技術(shù)參數(shù)流失，是我們每個(gè)人靠一點(diǎn)一滴查找對證，才完成如今在手的整冊數(shù)據(jù)及重要資料和規(guī)程。空壓系統(tǒng)在發(fā)電廠的生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用，空壓機(jī)主要負(fù)責(zé)為干提供動力氣源，一直被譽(yù)為 “心臟 ” ，而控制氣源空壓機(jī)除為鍋爐火焰監(jiān)視連續(xù)供氣外，主要擔(dān)負(fù)整個(gè)氣動元件的控制用氣。由于全廠空 壓機(jī)自投產(chǎn)運(yùn)行就處于癱瘓狀態(tài)，其全部工作都轉(zhuǎn)入空壓機(jī)。 如化學(xué)搗藥制水、 污水暴氣池?cái)嚢琛㈠仩t打內(nèi)壓及管路吹掃和汽輪機(jī)風(fēng)冷，哪一項(xiàng)工作都離不開壓縮空氣。 在從事此項(xiàng)工作的這些年來，我們在工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高 的業(yè)務(wù)水平。在運(yùn)行中，結(jié)合各種不足，曾向廠部多次提出技改措施，且多項(xiàng)已被采納實(shí)施。單說控制氣源

3、空壓機(jī)，此機(jī)無任何保護(hù)，一旦停機(jī)，整個(gè)系統(tǒng)完全無法運(yùn)作。 此機(jī)冷卻水壓要求 0.06mpa以上即可，水管路回水槽與大氣相通， 而 40/8 機(jī)水壓需 0.1mpa 以上才可起機(jī)， 兩種型號機(jī)回水在一條管路上，勢必造 成 22/7 機(jī)不能正?；厮?， 經(jīng)值班員建議， 現(xiàn)已改造完成，保證了整體運(yùn)行控制氣源的正常投入使用。 22/7 干燥塔消音器 3精選公文范文 精選公文范文 的改造，冷卻水增設(shè)升壓泵的改造及化 學(xué)管路安裝與改造，這些建議在諸多技 改中，有力改善了系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的不利 因素。這些都有力地證明了我們的工作 能力與業(yè)務(wù)水平是不容忽視的。 運(yùn)行中，目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾項(xiàng)重大隱患，在此列舉一二： 1、

4、 2 機(jī)汽閥松動、脫落，若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致活塞撞碎； 12 一級缸異音的發(fā)現(xiàn)，若不是值班員據(jù)禮力爭，只一味聽信廠家及檢修之言，怕是所造成的損失不僅僅是只更換一個(gè)活塞的問題； 11 機(jī)曾出現(xiàn)過儲氣罐壓力高達(dá)1.0mpa 左右（額定壓力為0.8mpa） ，未有任何報(bào)警指示， 安全門也未能動作 （動 憑著經(jīng)驗(yàn)觀察電流而及時(shí)發(fā)現(xiàn)并做出準(zhǔn) 確判斷，迅速做出處理，勢必會造成儲作壓力為 0.mpa± 0.02） ， 若不是值班員氣罐、緩沖罐等設(shè)備因超出罐體承壓能力（設(shè)計(jì)壓力為0.9mpa） ， 而造成爆炸及設(shè)備損壞的重大事故； 7 電機(jī)在完全沒有任何明顯異?，F(xiàn)象的情況下，值班員憑著經(jīng)驗(yàn)堅(jiān)持自己的

5、判斷，拋開檢修人員精密儀器測試所得數(shù)據(jù)的有力說服，堅(jiān)持要求檢修查看，經(jīng)打開殼體發(fā)現(xiàn)定子已開焊，從而避免了一臺 6kv 電機(jī)的毀壞。我系統(tǒng)空壓機(jī)采用 19 壓縮機(jī)油，本年四月末，物資供應(yīng)的潤滑油雖說外包裝明確標(biāo)為 19 壓縮機(jī)油， 但細(xì)心的值班員從油的色、味及粘度上都發(fā)現(xiàn)了與以往所用之潤滑油有所不同，在強(qiáng)烈的要求下，拿去化驗(yàn)并得出結(jié)果，證實(shí)為低價(jià)位的齒輪油。若長期使用此油，對設(shè)備的各潤滑件會造成極大磨損，從而影響設(shè)備的使用壽命。以上所舉事例，均有證可查，值班員在以往的交接班記錄上都有詳細(xì)而明確的記錄。系統(tǒng)在日夜兼程的運(yùn)行中， 將會不斷出現(xiàn)新的故障。憑著多年的經(jīng)驗(yàn)，我們相信，也請廠長相信，只有我們才能夠做得最好，將事故消除在萌芽狀態(tài)，將損失控制在最低范圍，這些不是每個(gè)人都能夠做到的，這要有扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)知識做基礎(chǔ)，并以豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，再有愛崗敬業(yè)的主人翁責(zé)任感。每個(gè)人的最初選擇是否正確，不能夠決定其一生，一紙文憑不能否定我們的價(jià)值。讓這些有力的分析，給您一個(gè)明朗的答案吧！我們的存在，將是系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的有利因素，存利去弊一定是您在此次改革中的主要目的，請您給我們表現(xiàn)的機(jī)會，我們不會讓領(lǐng)導(dǎo)失望！ 我們翹首以待您的決定！空壓機(jī)運(yùn)行分析