1、燃機試題一、填空題1、 在檢修工作中，臨時打的孔洞，在施工結(jié)束后，必須恢復(fù)原狀。2、 事故根據(jù)其性質(zhì)的嚴(yán)重程度及經(jīng)濟(jì)損失的大小分別為特大事故、重大事故、一般事故。3、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須戴 安全帽。4、 生產(chǎn)廠房內(nèi)外工作場所的常用照明，應(yīng)保證足夠的亮度。生產(chǎn)廠房內(nèi)外必須保持清潔完整。5、門口、樓梯 、 通道 及 平臺等處，不準(zhǔn)堆放雜物，以免阻礙通行。6、 禁止在運行中清掃、擦拭和潤滑機器的旋轉(zhuǎn) 和 移動部分，以及把手伸入柵欄 內(nèi)。7、 清掃運轉(zhuǎn)中機器的固定部分時，不準(zhǔn)把抹布纏在手臂 或手指 使用。8、 禁止在 管道上 、一安全罩上、 靠背輪上 、欄桿上或運行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。如必須

2、在管道上才能工作時，必須做好 安全措施。9、 應(yīng)盡可能避免靠近和長時間的停留在可能受到燙傷的地方。10、 任何電氣設(shè)備上的標(biāo)識牌，除原來放置人員或負(fù)責(zé)的運行值班員外，其他任何人員不準(zhǔn)移動。11、 發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷 電源，使觸電人脫離電源，并進(jìn)行急救。如在高空作業(yè)，搶救時必須注意防止高空墜落 。12、 所有咼溫管道、容器等設(shè)備上都應(yīng)有保溫，當(dāng)室內(nèi)溫度在25 C時，保溫層的表面溫度一般不超過50 C。13、 所有工作人員都應(yīng)學(xué)會觸電 、窒息急救法、法，并熟悉有關(guān)燙傷 、 燒傷 、 中毒 、 外傷等急救常識。14、 電源開關(guān)外殼和電線絕緣有破損不完整或帶電部分外露時，應(yīng)立刻找 電工 修好，否

3、則 不得使用。15、 檢修工作開始以前，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人應(yīng)共同到現(xiàn)場檢查安全措施確已正確地執(zhí)行，然后在工作票上簽字，才允許開始工作。工作票注銷后應(yīng)保存12個月。16、 重油前置泵凈正吸入壓頭為2.5m，輕油前置泵凈正吸入壓頭為 3.5m。17、 1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于760mm 汞柱，等于 1.033 工程 大氣壓。18、V94.2燃機正常負(fù)荷加載率 ，快速加載率。19、 V94.2燃機壓氣機離線水洗轉(zhuǎn)速 ，透平水洗轉(zhuǎn)速 。20、 V94.2燃機超速跳機保護(hù)值為 。21、 V94.2壓氣機端軸承振動報警值為 ，跳機值。22、 V94.2燃機主推力瓦溫度 報警，跳機。23、 PG5331燃機的燃

4、燒室是，相鄰兩個燃燒室之間用連接在一起，達(dá)到 的目的。24、 PG5331燃機的燃料噴嘴是，利用少量空氣的進(jìn)行霧化。25、 PG5331啟動過程中，機組升速至 后，14HM指示燈亮；機組升速至?xí)r，14HA指示燈亮；機組升速至?xí)r,14HS指示燈亮。26、 機組正常運行時，軸承母管油壓應(yīng)維持在 kgf/cm2以上，控制油壓力應(yīng)高于 kgf/cm2以上。27、 PG5331燃機壓氣機為，共。在第四級、第十級和末級有三道抽氣，供給 、等用。28、 PG5331燃機霧化空氣是由壓氣機 抽氣，經(jīng)凈化，冷卻，再由增壓。29、 PG5331燃機負(fù)荷齒輪箱是一臺 ，其主動齒輪的齒數(shù)為 ，從動齒輪的齒數(shù)為 ，轉(zhuǎn)速

5、變化范圍是 。30、 燃?xì)廨啓C排氣溫度以不超過 為限，12個熱電偶之間溫差為F或C以下為正常。31、燃機啟動時，給出點火 VCE進(jìn)行點火，VCE至，開始暖機。32、 燃機的四大保護(hù)分別為超溫 、 超速 、 超振 、 熄火 。33PG5331 燃 機 的 發(fā) 電 機 安 裝有、等主要保護(hù)設(shè)備。34、 V94.2燃機停機后應(yīng)在低于 下，連續(xù)盤車小時。35、 在機組的啟動設(shè)備中，采用一臺 柴油機作為啟動動力，通過 和把啟動扭矩傳遞給燃?xì)廨啓C。36、 PG5331燃機軸承三個方向振動在以下為正常，最大不應(yīng)超過。37、 PG5331燃機振動保護(hù)跳機值為 英寸/秒或mm。38、 PG5331燃機停機后，待

6、輪間溫度降至 時進(jìn)行水洗，且輪間溫度與水洗水的溫差應(yīng)小于。39、 V94.2燃機的壓氣機共有 ，壓比約為，入口導(dǎo)葉可調(diào)，以便在負(fù)荷以下，保持排氣溫度不變。40、V94.2燃機在啟停機期間，為防止喘振的發(fā)生，在壓氣機的第級上裝有兩只放氣管，在第級上裝有一根放氣管。41、 V94.2燃機的第一臨界轉(zhuǎn)速為 。42、 PG5331燃機在為喘振區(qū)，啟動時采取兩項措施：將入口導(dǎo)葉關(guān)小至 ，95% no時再開大至;將第級放氣閥打開，95%no時關(guān)閉。43、 潤滑油油箱的油位應(yīng)保持在 以上。44、燃機燃用重油要求動力粘度（100C）應(yīng)低于。45、 PG5331燃機要求軸承母管壓力應(yīng)維持在以上。46、 PG53

7、31燃機潤滑油母管溫度以 為宜，各軸瓦回油溫度與母管溫度之差不超過。47、 V94.2燃機壓氣機防喘保護(hù)壓差報警值為。48、 V94.2燃機停機時，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至 時盤車投入。49、 V94.2燃機透平水洗轉(zhuǎn)速為 。50、 PG5331所有油濾網(wǎng)的壓差不應(yīng)超過 。二、簡答題1、壓力的物理含義。2、溫度的物理含義。3、攝氏溫度與絕對溫度的關(guān)系，華氏溫度與攝氏溫度的關(guān)系。4、簡述燃機循環(huán)的熱力過程。5、何為標(biāo)準(zhǔn)燃料油？6、燃油噴射模塊除氣罐的作用？7、V94.2燃機滑油是如何保證供油管路油溫保持在 50C?&V94.2停機時潤滑油如何加熱？9、閉式冷卻水系統(tǒng)為那些設(shè)備提供冷卻水？比冷水系統(tǒng)加入聯(lián)氨的作

8、用？10、閉冷水泵干保護(hù)觸發(fā)的條件是什么？11、PG5331如何進(jìn)行低油壓試驗？12、 以V94.2燃機為例，將振動跳機值14.7mm/s（振速）轉(zhuǎn)化為振 幅，列出計算過程。13、燃機并網(wǎng)的條件。電壓頻率相位相序14、頂軸油泵的作用。15、V94.2 燃機的兩臺交流滑油泵在什么情況下同時運轉(zhuǎn)？16、滑油箱加裝排煙風(fēng)扇的作用？17、要保證柴油機運轉(zhuǎn)良好，必須滿足什么條件？18、燃機達(dá)到滿負(fù)荷的標(biāo)志是什么？19、PG5331 燃機程序完成應(yīng)具備哪些條件？20、PG5331 燃機主控制系統(tǒng)由哪幾個部分組成？21、PG5331 最小 VCE 的作用？22、PG5331 機組什么情況下重油自動切換至輕油

9、？23、潤滑油系統(tǒng)的作用？在機組的啟動、正常運行及停機過程中，向燃機、傳動裝置及附屬設(shè)備供應(yīng)數(shù)量充足、溫度和壓力合適的、清凈的潤滑油，確保機組安全可靠地運行。防止發(fā)生軸瓦燒毀、轉(zhuǎn)子軸頸過熱 彎曲、高速齒輪法蘭變形等事故24、振動保護(hù)的作用？25、V94.2 燃機 IGV 的最大和最小開度是多少？26、PGB 系統(tǒng)自動補水的條件？27、切換重油濾網(wǎng)應(yīng)注意什么？28、為什么抑釩劑可以防止葉片腐蝕？29、PG5331 防止喘振的措施？30、V94.2 在線清洗壓氣機時應(yīng)采取什么措施？三、故障分析1、蜂鳴報警。2、軸瓦溫度高。3、葉片損壞。4、壓氣機喘振事故 .5、發(fā)電機解列，機組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在超速保護(hù)動

10、作轉(zhuǎn)速以下。6、發(fā)電機解列，調(diào)速器不能控制轉(zhuǎn)速，超速保護(hù)動作。7、發(fā)電機解列， 調(diào)速系統(tǒng)不能控制轉(zhuǎn)速、 超速，超速保護(hù)不動作8、燃機突然跳機9、定子鐵芯各槽溫度偏差大10、發(fā)電機定子電流不平衡11、碳刷火花大，碳刷磨損快12、發(fā)電機進(jìn)出口風(fēng)溫高13、滑環(huán)打火14、啟動時SFC跳閘15、勵磁系統(tǒng)故障16、柴油機排煙缸冒火17、高速后柴油機突然停止18、液力變扭器異常19、高、低壓燃油濾網(wǎng)壓差高或壓差突然下降。20、運行中排煙溫差大四、問答題1、PG5331 燃機為減小啟動時熱部件的熱應(yīng)力， 采取了哪些措施？2、3S 離合器的作用？3、V94.2 燃機發(fā)生哪些情況應(yīng)緊急停機？4、V94.2 壓氣機

11、離線水洗步驟。5、V94.2 壓氣機在線水洗步驟。6、PG5331 啟機操作步驟。7、PG5331 停機操作步驟。8、PG5331 透平水洗步驟。9、PG5331 壓氣機在線水洗步驟。10、停機后因故沒有盤車，應(yīng)采取哪些措施？試題答案一、填空題1、恢復(fù)原狀2、特大事故 重大事故 一般事故3、安全帽4、_-i、-亮度清潔完整5、門口樓梯 通道 平臺6、旋轉(zhuǎn)移動 柵欄7、手臂手指8、管道上安全罩上 靠背輪上 欄桿上9、燙傷10、標(biāo)識牌安全措施11、電源 高空墜落12、5013、觸電 窒息急救 心肺復(fù)蘇 燙傷 燒傷 中毒 外傷14、電工不得使用15、工作許可人工作負(fù)責(zé)人 安全措施16、2.5m 3.

12、5m17、760mm 1.03318、11MW/min30 MW/min19、600rpm720rpm20、3240rpm21、 9.3mm/s 14.7mm/s22、 100C 120C23、分管型 聯(lián)焰管 均壓和聯(lián)焰24、機械空氣式 吹散作用25、 20 n040 n095n026、1.760.143.027、 軸流式17 級軸封用氣 透平冷卻用氣 燃料噴嘴霧化用氣28、末級 分離器冷卻器主霧化泵29、減速機構(gòu)49835100/3000rpm30、溫度控制線 5027.731、7.5V 8V32、超溫 超速 超振 熄火33、大差動 發(fā)電機差動 過電流 靜子接地 逆功率 失磁34、120rp

13、m 2435、600 馬力的 V71 液力變扭器 啟動離合器36、0.3 英寸/秒0.5英寸/秒37、1 英寸 /秒0.149mm38、149 C 67 C39、16111/240、51041 、1540rpm42、 25003000rpm 440800十43、1/244、13cst45、0.17MPa46、54C 30 C47、30mbar48、180rpm49、720rpm50、0.1MPa二、簡答題1 、 壓力就是工質(zhì)作用在單位面積上的垂直作用力。2、溫度是衡量物體冷熱程度的參數(shù)。3、T= 273 +1t =( F 32) /1.84、理想的絕熱壓縮過程，等壓燃燒過程，理想的絕熱膨脹過程

14、， 等壓放熱過程。5、發(fā)熱量為 43100 千焦/公斤的燃料油。6、燃油中存在的空氣和蒸汽在除氣罐的上部被收集，由自動排放 閥將空氣自動排放至漏油箱，防止空氣或蒸汽進(jìn)入燃油噴嘴而 導(dǎo)致熄火。如果除氣罐中空氣體積超過一定限度，例如供油中 含有太多空氣，液位開關(guān)將啟動跳機程序。7、采用部分滑油不流過冷油器的方法，未冷卻的滑油和冷卻過的 滑油在冷油器下游的溫度控制閥內(nèi)混合，使供油管路的油溫保 持在50C左右。&當(dāng)油箱內(nèi)溫度降至15C，主、輔滑油泵啟動，靠油的循環(huán)將泵的熱損失傳給潤滑油。9、滑油冷卻器和發(fā)電機空氣冷卻器。 加入聯(lián)氨是為除去水中的氧， 防止腐蝕。10、泵的前后壓差降至 2.5bar 以下

15、以及系統(tǒng)壓力降到 1.4bar 以下。11、低油壓試驗：機組滿速用試驗油門放油， 當(dāng)母管壓力下降至 0.84 士 0.07kgf/cm2時，交流油泵自動啟動，（連續(xù)開大放油門）當(dāng)母 管壓力降至0.42士 0.07kgf/cm2時，直流油泵油泵應(yīng)自動啟動， 交流油泵應(yīng)自動停止，然后將試驗油門緩慢關(guān)回，當(dāng)母管壓力 升至 1.27士 0.07kgf/cm2 時，直流油泵自動停止。12、 v = 2A/T v :振速 A :振幅T: 周期13、發(fā)電機的頻率、周波、相位與電網(wǎng)相同。14、在啟動和停機時，頂軸油泵提供高壓油，提升燃機和發(fā)電機轉(zhuǎn) 子，防止在低轉(zhuǎn)速下由金屬摩擦引起軸承損壞。15、當(dāng)一臺油泵故障

16、，滑油壓力降低時，第二臺泵投入運行；啟機前，當(dāng)滑油溫度低于15C時；24小時盤車時。16、抽吸油煙，在油箱內(nèi)產(chǎn)生微負(fù)壓，有利于軸承回油，防止軸承 密封漏油。17、有足夠的空氣并且壓縮到一定壓力；在正確的時間噴射適量的燃油。18、進(jìn)入溫控。19、 95%n時，工作轉(zhuǎn)速14HS必須帶電；柴油機離合器必須完全脫開，33CS動作正常；88QA停止運行；88QE不應(yīng)啟動。20、啟動控制；速度控制；溫度控制。21 、 為防止 VCE 因某些原因降到 6V 以下而導(dǎo)致熄火。22、 重油壓力小于0.25MPa，重油溫度小于110C，抑釩劑泵故障。23、在機組的啟動、正常運行及停機過程中，向燃機、傳動裝置及附屬

17、設(shè)備供應(yīng)數(shù)量充足、溫度和壓力合適的、清凈的潤滑油， 確保機組安全可靠地運行。防止發(fā)生軸瓦燒毀、轉(zhuǎn)子軸頸過熱 彎曲、高速齒輪法蘭變形等事故。24、當(dāng)機組的振動超過標(biāo)準(zhǔn)時遮斷機組，防止因振動過大損壞軸瓦 和轉(zhuǎn)子及其它設(shè)備。25、0度 37 度26、系統(tǒng)壓力低于 4bar27、充分放氣28、 抑釩劑中的Mg與重油中的V生成的釩酸鎂的熔點在1100C以 上，避免了 V在熔融狀態(tài)下對葉片的高溫腐蝕。29、PG5331燃機在2500300rpm為喘振區(qū)，啟動時采取兩項措施： 將入口導(dǎo)葉關(guān)小至 440， 95n0 時再開大至 800；將第十級放氣 閥打開， 95n0 時關(guān)閉。30、將 IGV 關(guān)小 3，防止

18、蜂鳴報警。三、故障分析1、（1）、原因由于機組的長期運行，透平冷卻空氣道間隙因為磨損而增大，使 進(jìn)入兩個燃燒室的空氣量減少且不一致，導(dǎo)致兩個燃燒室燃燒不穩(wěn) 定。（ 2）、處理當(dāng)燃燒室左右的壓力傳感器 MBM11CP1和MBM21CP1（顯示的壓 差值超過 20mbar 時間超過 2 秒，機組發(fā)出報警信號，同時機組以 11MW/Mir梯度減負(fù)荷；當(dāng)壓差超過30mbar,機組以30MW/Mir梯度減 負(fù)荷，直到壓差達(dá)到正常值為止。2、A 、原因：（1）油泵故障，油管泄漏引起油壓降低，油量減少；(2) 冷卻水溫升高，冷卻水中斷或壓力低；(3) 軸承故障；(4) 周圍環(huán)境影響，如熱輻射等。B、處理：(

19、1) 發(fā)現(xiàn)軸瓦溫度比正常值升高 5 C時應(yīng)報告值長，并進(jìn)行仔細(xì) 檢查，采取相應(yīng)措施；(2) 當(dāng)軸瓦溫度超過100C時(透平軸瓦溫度110C)報警，如果 采取措施無效，應(yīng)減負(fù)荷，直到負(fù)荷到 0 停機；(3) 當(dāng)軸瓦溫度超過120C時機組跳機；( 4)停機過程中注意機組聲音、振動的變化，并記錄惰走時間。3、A 、現(xiàn)象( 1 )機內(nèi)有金屬響聲；( 2)振動突然增大。B、處理確認(rèn)葉片損壞，應(yīng)按緊急停機步驟停機。4、A 、現(xiàn)象( 1 )機組發(fā)生強烈振動并伴有吼聲；( 2)振動保護(hù)動作 ( 也可能不動作 ) ；B、處理( 1 )當(dāng)保護(hù)拒絕動作，應(yīng)手動緊急停機；(2) 檢查電磁閥 MBA41AA052A/B

20、/CMBA42AA051A/工作是否正常；(3) 檢查防喘閥動作是否正常。5、A、現(xiàn)象（1）甩負(fù)荷到零；（2）轉(zhuǎn)速先上升后下降，維持在額定轉(zhuǎn)速。B、原因電氣系統(tǒng)故障，發(fā)電機甩負(fù)荷，調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性合格，轉(zhuǎn)速控 制在超速保護(hù)動作轉(zhuǎn)速以下。C處理（1）復(fù)位主變和開關(guān)；（2）維持機組轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速；（3）檢查機組確認(rèn)正常后重新并網(wǎng)。6、A、原因電氣系統(tǒng)部分故障，使機組甩去負(fù)荷，調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性不良， 造成轉(zhuǎn)速升高過多，保護(hù)動作。B、現(xiàn)象轉(zhuǎn)速上升到超速保護(hù)動作后轉(zhuǎn)速下降。C處理方法（1）密切監(jiān)視機組的停機過程；（2）查明超速原因，消除后方可啟動；7、A、原因電氣部分故障，使機組甩負(fù)荷，調(diào)速系統(tǒng)不能控制

21、轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速升 高并超過3240rpm,超速保護(hù)不動作。B、現(xiàn)象(1) 機組轉(zhuǎn)速超過3240rpm,且運行聲音異常；( 2)機組振動增大。C處理( 1 )按緊急停機按紐停機；( 2)報告領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行全面檢查，確定各部正常后方可恢復(fù)運行，經(jīng)過超速試驗合格才可并列帶負(fù)荷。8 A、現(xiàn)象( 1 )燃機跳機后，發(fā)電機逆功率保護(hù)動作，主變出口開關(guān)跳開；( 2)甩負(fù)荷至零，轉(zhuǎn)速下降。B、處理確認(rèn)跳機原因，按故障停機處理。9、A、故障原因( 1 )熱電阻及其檢測回路故障；( 2)冷卻通道尾部堵塞。B、處理措施( 1 )停機后冷態(tài)檢查熱電偶及其溫度檢測回路；( 2)檢查濾網(wǎng)有無破損及檢修后是否遺留雜物在發(fā)電機內(nèi)10

22、、A、故障原因( 1 )系統(tǒng)有不平衡故障；( 2)測量回路有故障。B、處理措施通知調(diào)度查找系統(tǒng)故障原因、不平衡電流負(fù)荷，超過 10%需減負(fù)荷運行或停機。11、A、故障原因（ 1 ）滑環(huán)不光滑；（2）轉(zhuǎn)子振動大；（3）碳刷壓力不合適；（4）碳刷型號不對；（5）勵磁電流過大。B、處理措施（1）研磨滑環(huán)；（2）檢查之相負(fù)荷是否平衡及機組振動情況；（3）調(diào)整碳刷勵；（4）更換廠家指定的碳刷；（5）減小無功負(fù)荷降低勵磁電流。12、A、故障原因（1 ）外冷水進(jìn)水溫度高，水量不足；（2）熱交換器故障；（3）內(nèi)冷水泵故障。B、處理措施（1 ）檢查外冷水系統(tǒng)；（2）將故障熱交換器切換至備用熱交換器；（3）切換至

23、備用泵運行。13、A、故障原因（1）碳刷嚴(yán)重抖動；（2）碳刷壓力過小或碳刷活動空間過小；（3）滑環(huán)表面很臟或有油；（4）動調(diào)節(jié)通道故障。B、處理措施（1）調(diào)整無功負(fù)荷，每個碳刷通過 80-120A 電流；（2）調(diào)整碳刷壓力至約 130mm；（3）用專用清潔劑 （Rivolta） 清洗滑環(huán)；（4）切換到手動調(diào)節(jié)通道運行。14、A、故障原因SFC空制系統(tǒng)或其一次系統(tǒng)故障。B、處理措施檢查就地勵磁 /啟動控制盤。15、A、故障原因（1）可空硅溫度高報警；（2）勵磁空制盤顯示的報警信息。B、處理措施（1）檢查冷卻風(fēng)扇運轉(zhuǎn)情況，降低無功負(fù)荷運行；（2）由維修人員到現(xiàn)場測試并處理。16、A 原因（1）缸頭

24、有輕微滲油或有殘油。（2）有部位漏油嚴(yán)重。B .處理(1)輕微冒火或冒煙應(yīng)加強監(jiān)視，火勢漸小或熄滅可繼續(xù)運行。(2)如火勢大應(yīng)一邊滅火一邊停機，并根據(jù)柴油機油位適當(dāng)加進(jìn) 滑油。(3) 徹底消除漏油。17、A .原因及現(xiàn)象(1)啟動程序中斷，柴油機沒有惰走。(2)柴油機排氣管冒白煙，自動跳閘，沒有惰走。(3) 機組升速途中，柴油機突然跳開，并伴有“轟”的一聲。(4) 升速中離合器自動脫開，柴油機不惰走，排氣管冒滑油。B .處理(1)將“43”選擇開關(guān)放“ OFF”位置，輕推柴油機，冷卻 5分 鐘。( 2)柴油機主軸瓦燒壞，應(yīng)立即檢修或更換。( 3)掃氣泵風(fēng)門拉桿松動，一組關(guān)閉，應(yīng)將拉桿緊好，使風(fēng)

25、門開 關(guān)良好。( 4)活塞頭上有熔洞或有裂紋，應(yīng)更換。18、A .原因( 1 )注液泵故障，不注液，帶不動主軸。( 2)工作葉輪變形，出力不夠。( 3)滑油系統(tǒng)有泄漏，或油位過低。B .處理(1)檢查注液泵。(2)油位過低，加油；檢查漏點，消除泄漏。(3) 檢修工作葉輪。19、A .原因：( 1 )重油溫度太低。(2)濾網(wǎng)太臟已堵塞。(3) 濾網(wǎng)壓差突然下降說明濾網(wǎng)已破。B.處理：(1) 當(dāng)高、低壓燃油濾網(wǎng)達(dá)到 O.IMPa時，應(yīng)更換。(2) 運行中濾網(wǎng)壓差增大超過0.15MPa或濾網(wǎng)已破又不能停機時， 應(yīng)聯(lián)系值長降負(fù)荷運行。20、A .原因( 1 )過渡段有裂紋或掉下，或密封片磨損。( 2)

26、燃油分配器分配不均。( 3)個別噴嘴堵塞或故障。( 4)火焰筒有裂紋及連焰管燒壞。B.處理：(1) 排煙溫差在50?( 27.8 C)以下為正常值。(2) 排煙溫差超過60F(33C)時，應(yīng)報告值長，并應(yīng)分析原因, 建議有關(guān)方面采取措施。(3) 排煙溫差達(dá)70 7( 38.9 C)時。應(yīng)報告值長降低負(fù)荷，到排煙溫差低于60 7( 33C)為止，若負(fù)荷已降至10MW寸仍無效,應(yīng)進(jìn)行停機處理四、問答題1、a.在點火成功火焰建立后，立即把噴油量減少到暖機值，并保證 一定的暖機時間，這段時間內(nèi) VCE 保持不變。b.在機組加速過程中，保持啟動過程中燃?xì)鉁囟容^低和溫度升高率不 超過5F/秒。c.轉(zhuǎn)子加速

27、率限制，使正常啟動中轉(zhuǎn)子的每秒加速度不超過1 % no2、a.靜態(tài)嚙合動作：使正在作旋轉(zhuǎn)運動的燃機主軸與處于靜止?fàn)顟B(tài) 的發(fā)電機軸相嚙合。b. 動態(tài)脫離動作：在機組的運行過程中，使主離合器失去嚙合關(guān)系， 允許燃機單獨停止下來，而發(fā)電機繼續(xù)在電網(wǎng)中作調(diào)相運行。c. 動態(tài)再嚙合動作：在發(fā)電機并在電網(wǎng)上作調(diào)相運行時，允許燃機單 獨啟動，當(dāng)它被加速到比發(fā)電機的轉(zhuǎn)速稍高一些時， 使主離合器再嚙 合，使燃機驅(qū)動發(fā)電機運行。3、(1)、機組轉(zhuǎn)速超過3240rpm超速保護(hù)不動作。(2)、機組發(fā)生強烈振動，振動值超過 14.7mm/s，振動保護(hù)未動作。( 3)、伺服閥故障失控。( 4)、發(fā)電機冒煙著火。5)、滑油

28、系統(tǒng)大量跑油無法補救（6）、主燃油管破裂。（7）、清楚聽到機內(nèi)有明顯的金屬摩擦聲。（8）、機組任何一個軸承斷油、冒煙或發(fā)生火花。4、（一）、準(zhǔn)備1、停機后，盤車?yán)鋮s 6 小時后進(jìn)行。2、將水洗泵軟管和壓氣機清洗系統(tǒng)連接好。3、按規(guī)定的混合比例，分別將清洗劑和除鹽水灌入清洗水箱。 所需清洗液的體積為 500 升（清洗劑與除鹽水的混合液） ， 溫度為常溫。除鹽水水質(zhì)必須符合要求。4、打開所有排污閥門。5、檢查就地排污池液位， 如果液位過高， 啟動潛水泵將污水泵 至污水池。6、關(guān)閉燃油和點火系統(tǒng)。（二）、浸泡1、啟動盤車。2、打開帶狀噴嘴上游的閥門（ MBA18AA251 ）。3、接好水洗泵的電源，

29、打開泵出口門。4、啟動水洗泵，利用帶狀噴嘴直接清洗壓氣機前兩排葉片。5、當(dāng)噴出 25的清洗液后停泵，關(guān)閉 MBA18AA251 。6、啟動SFC,將燃機升至20%額定轉(zhuǎn)速，并維持這一速度。7、打開噴霧噴嘴上游的閥門（ MBA18AA252 ），啟動水洗泵。8、水箱中的清洗液全部噴完后，停水洗泵，關(guān)閉泵出口門和 MBA18AA252 。9、停SFC,燃機惰走直至靜止。（三）、沖洗1、將 500 升除鹽水加入水箱。2、啟動盤車。3、打開帶狀噴嘴上游閥門 MBA18AA251 以及水洗泵出口門。4、啟動水洗泵。5、當(dāng)噴出 25除鹽水后停泵，關(guān) MBA18AA251 。6、啟動SFC,將燃機升至20%

30、額定轉(zhuǎn)速，并維持這一速度。7、打開噴霧噴嘴上游的閥門（ MBA18AA252 ），啟動水洗泵。8、水箱中的清洗液全部噴完后，停水洗泵，關(guān)閉泵出口門和 MBA18AA252 。9、停SFC，燃機惰走直至靜止。10、當(dāng)排污口沒有水流出，關(guān)閉所有排污門。（四）、干燥1、恢復(fù)燃油和點火系統(tǒng)。2、啟動燃機至額定轉(zhuǎn)速。3、按正常加載梯度升至約 30%基本負(fù)荷，之后按減負(fù)荷梯度停 機至盤車狀態(tài)。如果電網(wǎng)允許，可直接帶滿負(fù)荷發(fā)電。5、（一）、準(zhǔn)備工作和注意事項1、所有排污門必須處于關(guān)閉狀態(tài)。不允許在尖峰負(fù)荷下進(jìn)行水洗2、降負(fù)荷35%,否則蜂鳴監(jiān)測器在水洗時可能會報警。之 后，將 IGV 完全打開。3、確保整個

31、水洗過程中（包括干燥），大氣溫度大于5C。4、在線水洗時,只能使用噴霧噴嘴。如果使用帶狀噴嘴,會 損壞燃機。5、鹽水水質(zhì)必須符合要求。（二） 水洗1、連接好清洗系統(tǒng)軟管。2、將 500 升除鹽水加入水箱。3、打開噴霧噴嘴上游閥門 MBA18AA2524、打開水洗泵出口門,啟動水洗泵。5、 當(dāng)水箱中的水噴完，停泵。關(guān)閉泵出口門和MBA18AA2526、1.合柴油機啟動馬達(dá)開關(guān).，輕推43DE柴油機暖機五分鐘后停 止。2. 將“ 43”選擇開關(guān)放在自動位置, “檢查準(zhǔn)備完畢”綠燈亮。3. 對好離合器。4. 將“1”搬向啟動位置,“啟動”信號白燈亮,“程序在進(jìn)行”黃燈 亮,“發(fā)電”指示白燈亮,輔助液

32、壓泵啟動。5. 主“4”回路帶電后,“檢查”、“準(zhǔn)備”燈滅,“啟動控制”藍(lán)燈亮。6. 啟動離合器嚙合,柴油機啟動并加速。7. 機組升速至15rpm后，14HR指示綠燈亮，盤車停止。8機組升速至20% n。14HMJ旨示綠燈亮，負(fù)荷齒輪間風(fēng)扇啟動，20FL 帶電，燃油關(guān)斷閥打開，20CF電磁離合器帶電，給出點火 VCE 8V 進(jìn)行點火。9. 點火成功后，火焰指示黃燈亮，輪機間風(fēng)扇啟動，VCE至7.5V, 開始暖機。10. 暖機完畢 (或機組進(jìn)入溫度控制 )機組繼續(xù)升速至 40%n。， 14HA 指示綠燈亮，輔助液壓泵停止。11 .機組繼續(xù)升速，加強表計監(jiān)視，注意排煙溫度及溫差、機組各瓦 振動的變

33、化。12. 機組升速至5060%n。啟動霧化空氣安全閥放氣，離合器脫 開，火花塞退出， 柴油機惰走 5分鐘后停止，將柴油機啟動馬達(dá)刀閘 切除。13. 機組升速至95%n,14HS指示綠燈亮，“程序完成”指示紅燈亮， 輔助滑油泵停止，入口導(dǎo)葉開至80o。防喘放氣閥關(guān)閉，調(diào)速器投入 工作。14. 機組全速， 應(yīng)對機組進(jìn)行全面檢查， 并記錄振動值及 12個點排煙 溫度，溫差不得超過507(27.8 C),振動不得超過0.5吋/秒。15. 根據(jù)鍋爐啟動需要，維持空載運行 1520分鐘。16. 檢查一切正常，機組同期并網(wǎng)。17. 并列后升有功至3MW/無功負(fù)荷升至2Mvar暖機，大小修后開機， 暖機時間

34、要延長至 1015分鐘。18. 有功負(fù)荷升至5MW隹持運行一段時間后，繼續(xù)升負(fù)荷，待汽機沖 轉(zhuǎn)或鍋爐并汽后，逐漸升至滿負(fù)荷。19. 升負(fù)荷過程中，隨著有功負(fù)荷的增加，相應(yīng)地增加無功負(fù)荷，限 制磁場電流不超過規(guī)定范圍。注意監(jiān)視有功、無功、靜子電流、發(fā)電 機端電壓、磁場電流的變化，以及輪機盤上表計 VCE排煙溫差等的 變化。7、1停機前的準(zhǔn)備工作（1）辦理停機操作票。（2）交、直流滑油泵應(yīng)處于良好的備用狀態(tài)，若連續(xù)運行三天以 上, 停機前應(yīng)用試驗閥門進(jìn)行低油壓試驗，緩慢開啟閥門，力求滑油母管的油壓徐徐下降，當(dāng)母管滑油壓力低于0.084 士 0.007MPa時交流 油泵應(yīng)自啟，當(dāng)油壓降至0.042

35、士 0.007MPa時，直流事故油泵應(yīng)能自 動投入運行， 而交流油泵則自行停止。 當(dāng)試驗閥門逐漸關(guān)閉母管油壓 恢復(fù)到0.127 士 0.007MPa時，直流事故油泵自動停止運行。試驗完畢， 光指牌上的信號應(yīng)予復(fù)位。（3）檢查輕油系統(tǒng)運行正常，輕油壓力不低于 0.5MPa。2減負(fù)荷（1）將有功負(fù)荷降至1215MW/同時相應(yīng)降低無功負(fù)荷，待汽機、 鍋爐相應(yīng)操作。（2）將有功負(fù)荷降至11MW/同時相應(yīng)降低無功負(fù)荷，待汽機、鍋 爐相應(yīng)操作。待負(fù)荷降至10 MW時，切換至輕油對燃油系統(tǒng)進(jìn)行 沖洗 1015分鐘。 投“重油切換輕油”開關(guān)，一分鐘切換到位后，重油運行燈 滅，輕油運行燈亮。 停抑釩劑泵。就地檢

36、查切換是否到位，輕油系統(tǒng)及機組運 行正常。 關(guān)閉加熱器進(jìn)汽總門、疏水器前后門，停溫度調(diào)節(jié)器。(3) 有功負(fù)荷降到11M冏，停留5分鐘，此時無功也相應(yīng)降低， 檢查所有表計是否正確。(4) 繼續(xù)減負(fù)荷到8MW停留3分鐘。(5) 通知鍋爐，減負(fù)荷到5MWV停留3分鐘。3解列(1) 緩慢地手動DSP開關(guān)和勵磁開關(guān)，使有功和無功均降到零， 手拉52G此時52G紅燈滅，綠燈亮，發(fā)電機靜子加熱器自投。( 2)發(fā)電機解列后，用手動勵磁開關(guān)將電壓降到零，把勵磁開關(guān) 切向斷開位置。報告值長解列時間。(3) 手動“ 1”開關(guān)搬向停止位置，VCE置6V,入口導(dǎo)葉至44o, 防喘閥打開，將43選擇開關(guān)放C位。(4) 轉(zhuǎn)

37、速降至3850rpm (約78% no), 14HS脫落，火焰指示燈滅， 記錄惰走時間。此時VCE到零，燃油關(guān)斷閥關(guān)閉。(5) 機組轉(zhuǎn)速繼續(xù)下降，至40% no以下，滑油壓力降至0.084MPQ 交流泵自投。( 6)聯(lián)系油站停輕油供油泵。(7)機組降速至1530rpm(約30%no), 14HA失電，轉(zhuǎn)速降至102rpm(約2% n。)14HM失電，負(fù)荷齒輪間風(fēng)扇停止，降至15rpm, 14HR指示燈滅，記錄惰走時間4燃機轉(zhuǎn)子靜止后的操作( 1)燃機轉(zhuǎn)子靜止 3 分鐘后機組開始盤車，每三分鐘盤車一次， 每次盤 45o，24 小時后，停止盤車，手動“ 1”開關(guān)切至停止位 置，盤車及交流油泵均停止。(2) 記錄發(fā)電機惰走時間。(3) 待重油溫度降至70C時，通知油站停重油供油泵，關(guān)閉重油 來油總門和回油門，關(guān)閉重油濾網(wǎng)進(jìn)出口門，給重油濾網(wǎng)放油。( 4)正常停機后應(yīng)進(jìn)行全面檢查，關(guān)好各扇門。8 A.水洗前的準(zhǔn)備工作( 1)給清洗罐上水，視溫差調(diào)整水溫。( 2)清洗壓氣機時，可按清洗劑與水配比 1:9 洗滌劑，并充分?jǐn)?拌。( 3)檢查水洗管路上各節(jié)門處于正確地水洗位置。( 4)備全通信用對講機。( 5)安排各崗位人員，現(xiàn)場由值長指揮。( 6)通知鍋爐，注意除氧器水位及溫度。B.離線水洗的操作步驟( 1)沖洗管路