1、昌運汽修廠服務(wù)承諾書在新的經(jīng)濟環(huán)境下，我公司必須從形象，維修質(zhì)量，服務(wù)等各方面同時發(fā)展，使消費者享受更多新價值的同時，促進維修項目綜合實力的全面提升，讓消費者在維修車輛和用車過程中感受到更多實惠和方便。感受到昌運汽修廠質(zhì)量與服務(wù)的更多價值，為此特定以下服務(wù)承諾：1、在提供維修時，其服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)格按照機動車維修管理規(guī)定（交通部 2005 年 7 號令）汽車維修質(zhì)量管理辦法 中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、廠內(nèi)設(shè)有24 小時服務(wù)電話（，道路救援電話（）投訴電話（）。備有小型服務(wù)車及廠內(nèi)24 小時值班維修。3、對在本公司維修的車輛代理保險業(yè)務(wù)，實行電腦檔案管理制。以確保修車質(zhì)量，

2、方便客戶查詢。4、廠部配備有明顯標(biāo)志的搶修車，及時提供緊急救援。并派人趕到救援現(xiàn)場進行救援服務(wù)。5、保證在我廠定點維修車輛獲得優(yōu)先服務(wù)，做到“時間優(yōu)先，質(zhì)量優(yōu)良，服務(wù)優(yōu)秀，價格優(yōu)惠” 。并在不超過有關(guān)部門核定的工時費內(nèi)完成維修工作和接受送修單位的監(jiān)督。6、拒絕一切假冒、偽劣零配件。7、嚴(yán)格按照對外公布的維修工時定額，工時費標(biāo)準(zhǔn)收費，并提供用戶對價格的直接查詢、核對接受用戶監(jiān)督并讓用戶放心。8、嚴(yán)格執(zhí)行車輛竣工出廠質(zhì)量保證制度，竣工出廠合格制度及從業(yè)人員的從業(yè)資格證制度。 因維修質(zhì)量造成車輛不能運行， 愿承擔(dān)無償返修的責(zé)任。9、質(zhì)量保證：整車大修或總成大修，10000 公里或 3 個月。二級維護

3、 2000 公里或 10 天一級維護小修專項修理。1000 公里或 5 天。以上條款從維修竣工出廠之日起計算，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。昌運汽修廠以提升客戶滿意度為中心，展開“技術(shù)營銷”制定全新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在全縣范圍內(nèi)規(guī)范服務(wù)流程， 使消費者車輛在我廠維修過程中充分感受到“一次修好，不留隱患”服務(wù)理念和專業(yè)的高質(zhì)量服務(wù)。使消費者在修車、用車等一系列環(huán)節(jié)中真正免去后顧之憂。汽修廠顧客抱怨受理制度（ 1）顧客對本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時材料費用的結(jié)算等意見或異議時 , 可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。話 : ）有（投訴電（ 2）廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投訴理小組

4、成員進行調(diào)查處理 , 一般情況下在 24 小時內(nèi)給顧客以答復(fù)顧客詳細(xì)說明答復(fù)的理由。處,并向（ 3）顧客如對廠方的答復(fù)不滿意或不同意, 可繼續(xù)向市運管處投訴。汽車維修車輛進出廠登記制度1、維修車輛進廠維修，由業(yè)務(wù)接待負(fù)責(zé)在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自 行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。2、業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進廠車輛進行標(biāo)識，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不

5、同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。3、車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。汽車維修質(zhì)量檢驗制度1、進廠檢驗維修車輛進廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項 目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范（GB T18344 2001） 的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。2、過程

6、檢驗在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修 工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主 要內(nèi)容是零件磨損、 變形、裂紋情況；配合間隙大??； 有調(diào)整要求的 調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量 . 過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。3、竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴(yán)格按汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛

7、不得送檢測站檢測，不得出廠。4、檢驗標(biāo)準(zhǔn)：（ 1）汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范 （ GBT183442001）（ 2）營運車輛綜合性能要求和檢驗方法 （ GB 18565 2001）（ 3）車輛運行安全技術(shù)條件 （ GB7258 2005）汽車修理竣工出廠合格證管理制度1、竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證。2、竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時，應(yīng)認(rèn)真填寫 汽車維修竣工證 銷號單，銷號單應(yīng)妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發(fā)部門核銷。3、竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)。竣工出 廠合格證在發(fā)

8、放使用中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅決杜絕假維護、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。4、沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛 , 都不得開具竣工出廠合格證。汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。1、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。3、檔案放置應(yīng)便于

9、檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。、車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸） 。件5、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。確需更正 , 應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。如6、車輛維修檔案保存期2年。汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度1、檢測儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，它們的技況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量， 必須做好檢測儀具和設(shè)備購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。術(shù)狀的采2、檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。際需要，制定采購計劃，此前 預(yù)先做好擇應(yīng)經(jīng)廠長批準(zhǔn)后實施。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實優(yōu)

10、選型和采價工作，采購計劃3、儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收，驗收合格后，應(yīng)即登錄入冊。4、新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。5、檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實行專人保管，責(zé)任落實。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查，獎懲分明。、制定檢測儀具和設(shè)備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準(zhǔn)時做好維護工作。7、保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況，出現(xiàn)故障，應(yīng)即組人員進行修理，嚴(yán)禁帶病工作。8、應(yīng)根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻9、檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂( 懂原理、 構(gòu)造、性能、用 途) ，三好 ( 管好、用好、維護好 ) ，四會 ( 會正確使用、

11、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障 ) 。10、加強設(shè)備安全管理，采取有效措施，消除設(shè)備隱患，防止重大事發(fā)生，對已發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過”( 事故原因分析不清、事故責(zé)任未清 , 與群眾未受教育、沒有防范措施不放過) 的原則進行嚴(yán)肅處理。 汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑， 隨著汽車技術(shù)的日新月異， 新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝 不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。1 、培訓(xùn)形式：上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關(guān)法律 法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取

12、得上崗資格證。技術(shù)等級培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。技術(shù)專題培訓(xùn)：針對某項新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。6、建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。3、編制崗位的素質(zhì)能力要求。4、每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組

13、織培訓(xùn)的詳細(xì)計劃，并上報運管處維管科一份。5、參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3 年以上的，培訓(xùn)費 用由廠方承擔(dān)，不到 3 年由本人承擔(dān)。6、制定獎懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同中明確），成績 優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。7、每次參加培訓(xùn)的資料和記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。8、服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個月前向廠方提出書面辭職報告。 人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下，應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。9、人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。汽車維修廠環(huán)境保護管理制度環(huán)境是國

14、家的重要資源 , 也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責(zé)，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實。1 、維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進行，每天應(yīng)對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。 2 、保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的 零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場 地。 3 、廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定 期處理廢舊料和廢機油。4 、銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。5 、車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進

15、行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。6 、檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。 7 、維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。 8 、環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲 措施。汽修廠安全生產(chǎn)制度1、為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。4、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。5、工場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。6、非工作需要不得動用任何車輛

16、，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8Km h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。嚴(yán)禁無證駕駛。7、加強對易燃物品的管理，不得隨意亂放。8、在車間、油庫、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)會正確使用滅火器材。9、進入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。10、工作燈應(yīng)采取低壓(3 6伏以下 ) 安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。11、手濕時不得扳動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。12、非電工不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。13、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。14、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。15、定期進行安全生產(chǎn)檢查。汽修廠配件材料管理制度1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2、做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單, 計劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。