1、Chapter E 更換汽缸（piston）及密封圈Part1 更換汽缸（piston）及密封圈 􀂄 所需工具 􀁺 T型扳手（M2.5，M3） 􀁺 六角扳手 􀁺 鑷子，綁線 􀁺 新的膠圈（piston packing:KM1-Mxxxx, plug packing:KM1-Mxxx） 􀁺 硅油 􀁺 M3螺絲 􀂄 更換程序 1. 剪掉頭組件上面支架固定電纜用的兩個綁線 2. 拆下頭下位傳感器 1） M3的扳手拆下固定頭下位傳感器支架的二個螺釘。拆下傳感器

2、擋板。 2） 剪斷固定頭下位傳感器電纜到頭部支架的綁線。 3） 拆下頭下位傳感器支架，取出里面的限位擋板。 3. 拆掉所有的插頭如頭上下電磁閥和邊上的電磁閥插頭 拆掉所有的插頭，包括頭上下電磁閥，真空閥，真空傳感器，和離合電磁閥插頭。 4. 拆掉前面頭組件和上面支架的所有螺絲 5. 關(guān)掉氣源，拆下氣管 關(guān)掉機器左下角的氣源開關(guān)后，拆掉連接真空閥的氣管（直徑8mm）如下。 1） 剪掉固定氣管的綁線。 2） 在真空閥左側(cè)的連接頭處拆下氣管。 3） 拆掉真空閥右側(cè)的氣管。 6. 拆下真空閥 用M2.5的扳手拆下固定真空閥單元的四個螺釘。然后取出真空閥單元。 注 頭組件蓋板支架盡可能打開，取出時頭上下

3、電磁閥單元應(yīng)略有傾斜。 提示 真空閥單元連接氣孔處有密封膠圈，更換離合電磁閥時不要將這些膠圈丟掉。 7. 拆下左上和右上位置的氣路塊支撐桿 用一個7mm的扳手將支撐桿松開。如必要，剪掉礙事的綁線。 8. 拆下氣路塊 從上面用M2.5的T型扳手拆下固定氣路塊的8個螺絲，從頭部上拆下氣路塊?，F(xiàn)在可以看到汽缸堵和汽缸桿。 注 取下螺絲后，慢慢的往上抬氣路塊，不要碰到其它的線與支架。 提示 真空閥單元連接氣孔處有密封膠圈，不要將這些膠圈丟掉。 9. 抽出汽缸堵和汽缸桿 注 用M3螺絲擰到絲扣里，很容易抽出汽缸堵和汽缸桿。 10. 更換膠圈 檢查汽缸堵和汽缸桿的O型圈和Y型膠圈的磨損程度，如果壞了就要更

4、換。如果需加油，就在上面涂上一層硅油。 11. 重裝真空閥回氣路塊 用M2.5的扳手緊上4個螺絲固定真空閥，重裝第七步拆下來的支撐桿。 12. 重裝氣路塊回其初始位置 重裝時要保證定位銷卡好，然后用M2.5的扳手緊上8個螺絲。 注 當重裝氣路塊回其初始位置時，頭組件蓋板支架盡可能打開，并從左面放入，卡好，必要時，拉一個臨時燈。 13. 重新連接真空閥氣管回其初始位置 1） 將右邊的氣管插到后面的連接頭（直徑8mm）。 2） 將氣管（直徑8mm）插到真空閥左邊的連接頭。 3） 打開氣源開關(guān)。 14. 安裝蓋板支架和所有插頭回其初始位置 按相反程序執(zhí)行上面第一到第四步。氣管和電纜放回初始位置后用綁線固定 􀂄 更換汽缸軸密