1、沈海復(fù)線寧德漳灣鎮(zhèn)至連江浦口高速公路（寧德段）A1合同段鋼護筒施工方案編 制： 復(fù) 核： 審 批： 中鐵航空港集團沈海復(fù)線寧德漳灣至連江浦口高速公路A1項目經(jīng)理部二零一三年十月鋼護筒施工方案一、工程概況本標(biāo)段王坑特大橋4#墩70#臺樁基礎(chǔ)設(shè)計有永久性鋼護筒，樁長26m66m不等，樁徑以1.3、1.6、1.8、2.0為主。鉆孔灌注永久樁鋼護筒不參與結(jié)構(gòu)受力，其高出承臺底以上部分進行切割回收利用。鋼護筒材質(zhì)為Q235，壁厚分別為8mm、10mm、12mm，其內(nèi)徑為d+20cm，鋼護筒頂標(biāo)高以現(xiàn)場實際測量為準(zhǔn)。二、鋼護筒結(jié)構(gòu)參數(shù)及工程量鋼護筒的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及工程量如下表：王坑橋鋼護筒的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及

2、工程量表K11+683.18王坑特大橋樁基統(tǒng)計表（左/右幅）墩臺號設(shè)計樁徑設(shè)計樁頂標(biāo)高設(shè)計樁底標(biāo)高樁長樁基鋼護筒長度樁數(shù)（根）左右左右左右左右左右4#墩1.31.322-38-3840403.63.68根5#墩1.31.31.71.7-44.3-44.3464612.512.58根6#墩1.31.31.71.7-48.3-48.3505017178根7#墩1.321.71.7-43.3-43.3454514148根8#墩1.321.71.7-43.8-43.845.545.517.817.88根9#墩222.92.9-31.8-38.134.7418.28.24根10#墩221.81.8-39

3、.2-39.241418.18.14根11#墩221.71.7-48.3-48.3505012.612.64根12#墩2222-47.5-47.549.549.5884根13#墩221.81.8-47.7-47.749.549.510.510.54根14#墩221.81.8-48.2-48.2505010.210.24根15#墩221.81.8-51.2-51.2535314144根16#墩221.81.8-48.7-48.750.550.511.511.54根17#墩221.81.8-48.7-48.750.550.512124根18#墩221.81.8-50.7-50.752.552.51

4、3.713.74根19#墩221.81.8-51.2-51.2535314.614.64根20#墩221.91.9-50.6-50.652.552.515.515.54根21#墩2222-52.5-52.554.554.517.917.94根22#墩2222-58-58606017.117.14根23#墩222.12.1-57.9-57.9606019.119.14根24#墩222.22.2-57.8-57.8606021.221.24根25#墩222.22.2-59.8-59.8626220.420.44根26#墩222.22.2-61.3-61.363.563.516.916.94根27#

5、墩222.22.2-61.8-61.8646420204根28#墩222.12.1-62.4-62.464.564.523.123.14根29#墩1.81.82.22.2-62.3-62.364.564.521.521.54根30#墩1.81.82.32.3-63.7-63.7666620204根31#墩1.81.82.42.4-61.1-61.163.563.518.118.14根32#墩1.81.82.42.4-59.6-59.6626216.116.14根33#墩1.81.82.42.4-58.6-58.6616119.919.94根34#墩1.81.83.13.1-55.9-55.95

6、95924.824.84根35#墩1.81.82.42.4-55.1-55.157.557.518.118.14根36#墩1.81.82.42.4-64.6-64.6676714.714.74根37#墩1.81.82.52.5-59-6161.563.514.414.44根38#墩222.82.8-53.7-58.256.56114.714.74根39#墩2222-59-59616115.115.14根40#墩221.71.7-69.3-71.87173.516.216.24根41#墩222.32.3-53.2-49.755.55215154根42#墩1.81.81.61.6-52.9-52.

7、954.554.517.817.84根43#墩1.81.81.61.6-52.9-52.954.554.518184根44#墩1.81.81.61.6-55.9-55.957.557.518.418.44根45#墩1.81.81.91.9-52.1-52.1545422.122.14根46#墩1.81.81.81.8-53.7-53.755.555.519.819.84根47#墩1.81.81.71.7-55.3-55.3575717.617.64根48#墩1.81.81.61.6-55.9-55.957.557.516.716.74根49#墩1.81.81.61.6-56.9-56.958.

8、558.516164根50#墩1.81.81.61.6-58.4-58.4606016.716.74根51#墩1.81.81.61.6-60.4-60.4626217.517.54根52#墩1.81.81.61.6-58.4-58.4606018.318.34根53#墩1.81.81.61.6-56.9-56.958.558.519.119.14根54#墩1.81.81.61.6-57.4-57.4595917.517.54根55#墩1.61.61.51.5-60.5-60.5626215.715.74根56#墩1.61.61.51.5-61-6162.562.516.916.94根57#墩1

9、.61.61.81.8-61.7-61.763.563.518.418.44根58#墩1.61.61.81.8-60.7-60.762.562.518.418.44根59#墩1.61.61.81.8-58.2-58.2606018.218.24根60#墩1.61.61.81.8-60.2-60.2626218.118.14根61#墩1.61.61.91.9-61.1-61.1636318184根62#墩1.61.61.81.8-61.7-61.763.563.517.917.94根63#墩1.61.61.81.8-61.7-61.763.563.517.717.74根64#墩1.61.61.8

10、1.8-48.7-48.750.550.524.424.44根65#墩1.61.61.81.8-52.7-52.754.554.523.523.54根66#墩1.61.61.81.8-51.7-53.253.55527.527.54根67#墩1.61.61.81.8-46.2-46.2484822.722.74根68#墩221.81.8-37.2-39.2394117.917.94根69#墩221.81.8-34.2-36.2363813.213.2/15.24根70#臺1.61.62.42.4-23.6-25.626289.611.6/14.68根三、鋼護筒結(jié)構(gòu)設(shè)計3.1、鋼護筒孔口結(jié)構(gòu)根據(jù)

11、橋位處的水文條件、鋼護筒下放過程中的受力情況，以及滿足鋼護筒頂口振打和底口入土的要求，對鋼護筒結(jié)構(gòu)的進行了設(shè)計，最終確定鋼護筒直徑1.5m、1.8m、2.0m和2.2m。采用壁厚8mm、10mm和12mm的Q235鋼板卷制。為避免鋼護筒在下沉過程中發(fā)生變形，分別對鋼護筒的頂口和底口進行加強。護銅頂端、底端和接頭處采用同鋼護筒厚度相同的鋼板進行加強，加強長度為500mm；鋼護筒頂部和底部加強鋼板與鋼護筒采用跳焊連接，每條焊縫長150mm，凈間距150mm， 3.2、導(dǎo)向架設(shè)計與制作3.2.1為保證鋼護筒的準(zhǔn)確定位及豎直度，采用定位導(dǎo)向架定位，定位導(dǎo)向架采用鋼桁結(jié)構(gòu)，長6m。導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)形式見圖3所

12、示。3.2.2導(dǎo)向架主要作用：保證鋼護筒在自重作用下及在連續(xù)施振時能夠直入土下沉。3.3、導(dǎo)向架安裝固定3.3.1導(dǎo)向架采用吊車吊裝移位，并固定在已完成的鉆孔平臺的鋼護筒設(shè)計頂口位置。3.3.2導(dǎo)向架的下端懸臂段采用“井”字形型鋼固定在平臺周邊的鋼管樁的上下平聯(lián)上，或?qū)?dǎo)向架與井字架焊成整體然后固定在鋼護筒周圍的鋼管樁上。3.3.3導(dǎo)向裝置內(nèi)設(shè)置有供鋼護筒定位、糾偏、調(diào)整的液壓千斤頂和鎖定裝置。利用撬棍等對鋼護筒進行微調(diào)定位、施沉過程中糾偏，利用木楔和I32a工字鋼等對調(diào)整后鋼護筒進行鎖定。圖3導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)示意圖兩端吊耳頂部吊環(huán)圖4吊點位置示意圖3.4、吊耳設(shè)置工程施工前護筒由吊車采用兩點起吊，

13、經(jīng)運輸車平移至樁架前，豎起來后由履帶吊的起重機單點起吊，兩點起吊的吊點位置和單點起吊的吊點如圖4所示。吊耳采用厚度為25mm的Q235鋼板，底板尺寸為豎向20cm×環(huán)向15cm，耳板尺寸為徑向20cm，環(huán)向10cm（耳寬），孔徑為5cm。 圖4-1護筒吊耳設(shè)計 圖4-2 護筒起吊鋼絲繩 圖4-3 護筒起吊（一） 圖4-4 護筒起吊（二）3.5、內(nèi)支撐設(shè)置為防止護筒起吊、運輸過程中變形，鋼護筒內(nèi)部設(shè)置32鋼筋米字撐（如圖5所示）。在運輸過程中只允許堆放兩層，并做好護筒之間的隔墊保護，避免擠壓變形。護筒吊裝前要及時檢查支撐是否存在松動脫焊現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)則及時測量護筒的橢圓度，并調(diào)整后補焊。

14、圖5 護筒米字撐布置圖四、鋼護筒的施工鋼護筒作業(yè)選擇有經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍。單節(jié)鋼護筒最大長度取10m。4.1、施工工藝流程單根鋼護筒沉放工藝流程如下：導(dǎo)向架安裝定位首節(jié)護筒入導(dǎo)向架測量校核首節(jié)護筒振動下沉測量校核第二節(jié)接長、焊縫檢驗第二次振動下沉移走導(dǎo)向架繼續(xù)振動下沉到位防護措施。4.2、鋼護筒分節(jié)方案（如表2所示）4.3、首節(jié)鋼護筒沉放4.3.1首節(jié)護筒沉入4.3.1.1吊裝：用50噸履帶吊吊起第一節(jié)鋼護筒，垂直立放在定位架內(nèi)并臨時固定。表2 鋼護筒分節(jié)長度表K11+683.18王坑特大橋鋼護筒分節(jié)表墩臺號第三節(jié)第一節(jié)第二節(jié)樁基鋼護筒長度樁數(shù)（根）左右4#墩3.603.63.68根5#墩10

15、2.512.512.58根6#墩10717178根7#墩10414148根8#墩107.817.817.88根9#墩8.208.28.24根10#墩8.108.18.14根11#墩102.612.612.64根12#墩80884根13#墩10.5010.510.54根14#墩10.2010.210.24根15#墩10414144根16#墩101.511.511.54根17#墩10212124根18#墩103.713.713.74根19#墩104.614.614.64根20#墩105.515.515.54根21#墩107.917.917.94根22#墩107.117.117.14根23#墩109

16、.119.119.14根24#墩1.2101021.221.24根25#墩1010.420.420.44根26#墩106.916.916.94根27#墩101020204根28#墩3.1101023.123.14根29#墩1.5101021.521.54根30#墩101020204根31#墩108.118.118.14根32#墩106.116.116.14根33#墩109.919.919.94根34#墩4.8101024.824.84根35#墩108.118.118.14根36#墩104.714.714.74根37#墩104.414.414.44根38#墩104.714.714.74根39#墩

17、105.115.115.14根40#墩106.216.216.24根41#墩10515154根42#墩107.817.817.84根43#墩10818184根44#墩108.418.418.44根45#墩2.1101022.122.14根46#墩109.819.819.84根47#墩107.617.617.64根48#墩106.716.716.74根49#墩10616164根50#墩106.716.716.74根51#墩107.517.517.54根52#墩108.318.318.34根53#墩109.119.119.14根54#墩107.517.517.54根55#墩105.715.715.

18、74根56#墩106.916.916.94根57#墩108.418.418.44根58#墩108.418.418.44根59#墩108218.218.24根60#墩108.118.118.14根61#墩10818184根62#墩107.917.917.94根63#墩107.717.717.74根64#墩4.4101024.424.44根65#墩3.5101023.523.54根66#墩7.5101027.527.54根67#墩2.7101022.722.74根68#墩107.917.917.94根69#墩103.213.213.2/15.24根70#臺9.609.611.6/14.68根4.3

19、.1.2夾管：撤下大鉤改掛DZ135振錘，使其下端的液壓夾持器夾緊護筒頂端，同時掛上輔助鋼絲繩。4.3.1.3對位：將夾緊的鋼護筒吊起，移動大鉤使鋼護筒下端對準(zhǔn)己固定好導(dǎo)向架孔口，在沉樁前先用自重下沉，移動夾樁器的位置，使鋼護筒頂面在同一水平面上，然后徐徐下放鋼護筒至原地面。4.3.2首節(jié)護筒孔底坐標(biāo)及豎直度控制施工中護筒的精度主要取決于護筒著床時的精度，所以對護筒插打著床時的定位至關(guān)重要，測量人員必須進行認(rèn)真、細致的觀測調(diào)整。4.3.3首節(jié)護筒固定當(dāng)護筒著床并定位后，應(yīng)立即在鋼護筒上焊接倒掛牛腿，測量校核，利用木楔鎖定鋼護筒，使首節(jié)鋼護筒固定在導(dǎo)向架上。4.3.4、第二節(jié)鋼護筒沉放1吊裝第二

20、節(jié)鋼護筒，焊接第二節(jié)護筒。2在相互垂直的兩個方向設(shè)監(jiān)測點，指揮吊車操作，使鋼護筒自然垂直對準(zhǔn)樁位，啟動振錘；同時，吊車大鉤稍放松，并控制大鉤下降速度以便護筒在保持垂直的狀態(tài)下沉入土中。兩個觀測點連續(xù)觀測鋼護筒的垂直度，發(fā)現(xiàn)有傾斜傾向立即調(diào)整大鉤位置進行糾正。3履帶吊配合振動錘進行鋼護筒沉放。振拔錘對鋼護筒振入時，先采用自重下沉，在確保鋼護筒的位置準(zhǔn)確，樁身有足夠的穩(wěn)定性后，再采用振動下沉。4在振動過程中，振動錘、夾樁器等必須連接可靠，其中心與護筒中心、鉆孔樁中心應(yīng)盡量保持在一條直線上。偏差控制在5cm以內(nèi)。5護筒著床后，需對護筒進行認(rèn)真精密測量，根據(jù)測量結(jié)果進行細致調(diào)整，測量時可在平臺上同時設(shè)

21、點，以便于測量交匯，插打過程中通過測量來控制護筒的位置和標(biāo)高。4.3.5、鋼護筒施工質(zhì)量控制1鋼護筒起吊前應(yīng)確認(rèn)導(dǎo)向架是否安放到位，氧割、電焊機等是否能正常使用。2先將第一節(jié)鋼護筒放到平臺上，并確認(rèn)好纜繩的起吊方式。將鋼護筒豎起轉(zhuǎn)換成垂直吊。履帶吊將護筒從側(cè)面吊入導(dǎo)向架，根據(jù)測量員的指導(dǎo)進行垂直度的調(diào)整。3平面位置和垂直度調(diào)整到設(shè)計值之后，履帶吊慢慢放下鋼護筒，使鋼護筒沿導(dǎo)向架下沉至地面并入土。待鋼護筒自重下沉穩(wěn)定后，起吊振動錘至鋼護筒頂口并調(diào)整振動錘的位置，使其重心在鋼護筒的中心位置。4鉆孔樁鋼護筒施工質(zhì)量應(yīng)符合表3的要求。表3護筒質(zhì)量控制檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1中心位置(mm)50用全站儀檢查2鋼護筒傾斜度1%檢查記錄3鋼護筒底高程(m)不高于設(shè)計標(biāo)高查記錄4.3.6、鋼護筒打設(shè)過程常見問題及防治、處理方法表4 常遇問題及防治、處理方法常遇問題產(chǎn)生原因防治措施及處理方法護筒達不到設(shè)計標(biāo)高或