1、 中交一航施表分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底通知單施工單位：中交一航局廣東珠海LNG項(xiàng)目 工藝等級(jí)： D級(jí) 編號(hào)： 一期工程碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部單位工程廣東珠海LNG項(xiàng)目一期工程碼頭工程交底時(shí)間分項(xiàng)工程錨桿嵌巖樁施工平臺(tái)搭設(shè) 工程部位靠船墩BD1-BD4及系纜墩MD3-MD8接受班組及管理部門測量班組、起重班組、方駁吊機(jī)、上部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)工程數(shù)量12m×12m×4處10m×10m×6處進(jìn)度要求滿足錨桿嵌巖樁施工要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、施工平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差(mm)軸線偏位50橋面頂面高程±20橋面平整度10傾斜度小于0.5%2、焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)焊縫飽滿，

2、不得有夾渣、氣孔及未熔透的現(xiàn)象。咬肉深度0.5mm，連續(xù)長度100mm。牛腿與鋼管樁、牛腿與橫梁接觸位置及鋼管樁對(duì)接均要求滿焊。施工程序及操作要點(diǎn)施工程序及操作要點(diǎn)施工程序及操作要點(diǎn)一、工程概況本工程LNG碼頭工程的靠船墩、系纜墩設(shè)錨桿嵌巖樁總計(jì)55根。在已完成沉設(shè)的鋼管樁側(cè)壁加焊鋼牛腿并在其上焊接型鋼主梁、次梁、鋼板的方式搭設(shè)施工平臺(tái)用以承載設(shè)備及人員進(jìn)行相關(guān)施工作業(yè)。二、工程數(shù)量靠船墩施工平臺(tái)，12m×12m×4處；系纜墩施工平臺(tái)，10m×10m×6處三、施工順序靠船墩BD2靠船墩BD1靠船墩BD3靠船墩BD4系纜墩MD5系纜墩MD6系纜墩MD7系纜

3、墩MD8系纜墩MD4系纜墩MD3四、設(shè)備及其他準(zhǔn)備臂長40m、50t方駁吊機(jī)1艘；200t運(yùn)輸船1艘；22kw電焊機(jī)4臺(tái)五、主要施工工藝及施工方法錨桿嵌巖樁全部位于靠船墩和系纜墩上。對(duì)于錨桿嵌巖樁設(shè)備及人員施工操作平臺(tái)，采取在已完成沉設(shè)的鋼管樁側(cè)壁加焊鋼牛腿并在其上安放型鋼主梁、次梁、鋼板的方式搭設(shè)。使用50t方駁吊機(jī)輔助平臺(tái)搭設(shè)材料的吊運(yùn)并通過電焊機(jī)焊接加固形成穩(wěn)固施工平臺(tái)。設(shè)計(jì)要求鋼管樁樁頂埋入墩臺(tái)混凝土1.2m。根據(jù)鉆機(jī)設(shè)備施工需要，平臺(tái)頂高程設(shè)置為低于截樁高程10cm，測量人員測放并用紅丹漆標(biāo)記高程后開始進(jìn)行平臺(tái)搭設(shè)。在樁基上焊接22a工字鋼鋼牛腿作為主梁支撐，牛腿與樁接觸面焊接形成熔

4、透焊縫。雙拼40a工字鋼（綴板240×200×20mm鋼板）作為主梁，垂直于碼頭前沿線方向架設(shè)；在主梁面按照間距300mm設(shè)22a次梁，次梁按與主梁垂直方向布設(shè)，電焊連接；次梁頂滿鋪厚度10mm鋼板形成平臺(tái)頂面。平臺(tái)周圍使用40鋼管焊接形成高度1.2m的安全防護(hù)欄并采用反光紅白油漆進(jìn)行涂刷標(biāo)識(shí)，施工嵌巖樁的鋼管樁周圍設(shè)圍欄進(jìn)行安全防護(hù)，其他鋼管樁頂焊接鋼板封堵樁孔。距離較近墩臺(tái)間設(shè)鋼桁架人行便橋；對(duì)于較獨(dú)立墩臺(tái)，設(shè)鋼爬梯便于施工人員從交通船上、下施工平臺(tái)。鋼平臺(tái)搭設(shè)平面、斷面、里面示意圖如下。相關(guān)平臺(tái)受力計(jì)算見錨桿嵌巖樁與芯柱嵌巖樁專項(xiàng)施工方案。嵌巖樁施工平臺(tái)平面示意圖嵌巖

5、樁施工平臺(tái)斷面示意圖嵌巖樁施工平臺(tái)立面示意圖六、操作要點(diǎn) 所有焊接人員及起重人員持證上崗。 對(duì)吊裝型鋼等材料的鋼絲繩及卡環(huán)在使用前需認(rèn)真檢查。 嚴(yán)格依質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行焊接作業(yè)。 對(duì)于牛腿，需與清除防腐漆的鋼管樁可靠焊接，因沉樁存在平面偏差，對(duì)于主梁擱置位置較牛腿與鋼管樁焊接根部距離較遠(yuǎn)的（主梁中心線具牛腿根部距離超過10cm），需在其下部增加45度斜向鋼支撐。 主梁與牛腿、次梁與主梁間應(yīng)充分接觸并可靠焊接，因沉樁原因無法充分接觸的，增加鋼墊板調(diào)平。 完成施工的平臺(tái)，應(yīng)定期進(jìn)行焊口檢查（特別是較大的風(fēng)、浪過后），保證其安全使用。 平臺(tái)四周的護(hù)欄，下部設(shè)20cm高擋腳板或增加護(hù)欄；并應(yīng)將平臺(tái)完全防

6、護(hù)，不得出現(xiàn)缺漏段（特別是邊角位置）。 對(duì)于未施工的鋼管樁樁頂（鋼管樁外徑1200mm），用6mm鋼板妥善遮蓋并焊接牢固保證其不發(fā)生移動(dòng)；對(duì)于施工的鋼管樁，周圍設(shè)置防護(hù)欄。 現(xiàn)場作業(yè)船舶較多，施工時(shí)要注意現(xiàn)場的協(xié)調(diào)，避免干擾，防止事故發(fā)生。職業(yè)健康安全環(huán)保技術(shù)措施詳見職業(yè)健康安全環(huán)保技術(shù)交底書主要附件設(shè)計(jì)圖紙/其他/施工草圖/其他/配料單/其他/項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目書記技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員質(zhì)量員交底人班組簽認(rèn)序號(hào)姓名工種序號(hào)姓名工種110211312413514615716817918中交一航施表分項(xiàng)工程職業(yè)健康安全環(huán)保技術(shù)交底通知單施工單位：中交一航局廣東珠海LNG項(xiàng)目 工藝等級(jí)： D級(jí) 編號(hào)： 一期

7、工程碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部 單位工程廣東珠海LNG項(xiàng)目一期工程碼頭工程交底時(shí)間分項(xiàng)工程錨桿嵌巖樁施工平臺(tái)搭設(shè) 工程部位靠船墩BD1-BD4及系纜墩MD3-MD8接受班組及管理部門測量班組、起重班組、方駁吊機(jī)、上部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)工程數(shù)量12m×12m×4處10m×10m×6處進(jìn)度要求滿足錨桿嵌巖樁施工要求一、施工環(huán)境以及可能影響職業(yè)健康安全和環(huán)保的客觀因素分析施工主要在海上進(jìn)行，作業(yè)區(qū)域位于LNG碼頭工程附近。鋼平臺(tái)搭設(shè)主要施工作業(yè)為設(shè)備的起重作業(yè)、起重人員作業(yè)、焊接作業(yè)等，故船舶作業(yè)、起重吊運(yùn)、落水淹溺、是較大安全隱患；另外施工中也涉及到一些設(shè)備維修、船舶保養(yǎng)等

8、工作，故電、氣焊作業(yè)、機(jī)械傷害以及個(gè)體防護(hù)等方面是施工的主要危險(xiǎn)項(xiàng)。影響環(huán)境保護(hù)方面的主要因素有以下方面： 施工過程中廢油流淌至海里。 鋼絲繩保養(yǎng)涂黃油袋等隨意丟棄，或污染其他物件等。 船機(jī)上的油污雜物等不及時(shí)清除。 施工用料、雜物、生活垃圾等隨意丟棄，如焊條、水瓶、餐盒等。 吊索具，電焊機(jī)、木方等擺放不整齊，亂放。影響到職業(yè)健康安全的因素有：電氣焊使用時(shí)，電焊塵以及有害氣體等吸入等。二、施工中的主要危險(xiǎn)點(diǎn)1、起重吊裝作業(yè) 起重警報(bào)器損壞失靈。 吊索具更換不及時(shí)或被吊物系掛不規(guī)范。 起重人員或操作人員站在構(gòu)件的邊緣或死角等危險(xiǎn)部位。 起重水平較差或指揮時(shí)麻痹大意。 鋼絲繩損壞不及時(shí)更換。2、落

9、水淹溺 作業(yè)人員未穿救生衣。 人員位于船舶邊緣施工時(shí)背朝船舷外側(cè)。3、電、氣焊作業(yè) 操作人員個(gè)人防護(hù)不到位。 直接捆綁氧氣或乙炔瓶吊運(yùn)。 操作人員不了解具體的規(guī)范要求或安全意識(shí)不高。三、施工中采取的安全保證措施1、起重作業(yè)安全保證措施 作業(yè)前，必須檢查所用一切工具、索具、設(shè)備等是否安全可靠。 起吊作業(yè)前應(yīng)了解清楚被吊物的尺寸、重量、起吊高度及其周圍環(huán)境，合理選用起重設(shè)備及索具。不準(zhǔn)違章作業(yè)、違章指揮、違犯工藝規(guī)程。對(duì)特殊構(gòu)件，起吊前還必須制定起吊作業(yè)方案和安全保護(hù)措施，方可作業(yè)。 起重作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，應(yīng)站在明顯的安全部位，按規(guī)定的哨聲、手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行起重指揮。嚴(yán)禁多人指揮。 吊掛索具時(shí)

10、，吊繩受力要均勻，繩扣之間的夾角不大于60°。 傳遞物品必須緩慢，防止落物傷人。拆除軌道和刮道的索具應(yīng)定期進(jìn)行檢查，保證安全有效。軌道和刮道拆除時(shí)，用索具將其綁扎牢靠，避免中途脫落傷人。 被吊物體傾翻或旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持物體重心變化平穩(wěn)，不準(zhǔn)突然傾翻或旋轉(zhuǎn)。 作業(yè)人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，抽卡環(huán)銷子應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。 起重物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩（機(jī)動(dòng)起重設(shè)備安全系數(shù)5倍）。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢（鋼絲繩6×37+1，鋼絲繩在1個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)交互捻達(dá)到22根、

11、同向捻達(dá)到11根，應(yīng)予報(bào)廢）。 如遇有六級(jí)及其以上的大風(fēng)或大霧視線不良時(shí)，禁止起重作業(yè)。2、落水淹溺安全保證措施 臨岸作業(yè)人員必須穿救生衣。 人員位于船舶邊緣施工時(shí)嚴(yán)禁背朝船舷外側(cè)。3、電、氣焊作業(yè)安全保證措施 焊接作業(yè)要按照規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。（電焊工必須佩戴絕緣手套，電焊作業(yè)必須配焊接面罩，氣焊作業(yè)必須配焊接防護(hù)眼鏡，電焊工必須配置電絕緣鞋） 氧氣、乙炔瓶等搬運(yùn)時(shí)不得撞擊、水平滾動(dòng)和劇烈振動(dòng)，亦不得在陽光下暴曬。乙炔瓶使用應(yīng)立放，并采取防傾倒措施。氧氣、乙炔瓶放置間距不得小于5m。氧氣、乙炔瓶存放和使用時(shí)，嚴(yán)禁靠近熱源或易產(chǎn)生火花的電氣設(shè)備。壓力表、安全閥等應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)，標(biāo)志清晰，有

12、損壞的立即更換。 電焊、氣割等明火作業(yè)點(diǎn)10m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁存放油類等易燃、易爆物品。電焊機(jī)的一次側(cè)電源線長度不得大于5m，二次側(cè)焊接電纜線應(yīng)采用防水絕緣橡膠護(hù)套銅芯軟電纜，長度不宜大于30m。進(jìn)出線處應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。電焊鉗必須具有良好的絕緣和隔熱能力。鉗柄與導(dǎo)線必須連接牢固、接觸良好。電纜芯線嚴(yán)禁外露。電焊機(jī)應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)。露天使用的電焊機(jī)要有防雨、防潮裝置。移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。潮濕地焊接作業(yè)，操作人員必須站在干燥的絕緣物體上。雨天必須停止露天電焊作業(yè)。4、臺(tái)風(fēng)安全保證措施 按照施工安全措施計(jì)劃及應(yīng)急預(yù)案要求，所有船舶作業(yè)人員聽從項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮安排。 發(fā)布熱帶氣旋警報(bào)后，施工單

13、位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮。 防臺(tái)指揮系統(tǒng)實(shí)施24h專人值班制度，按時(shí)接聽氣象預(yù)報(bào)和查閱有關(guān)臺(tái)風(fēng)信息，跟蹤熱帶氣旋動(dòng)向。5、安全教育、培訓(xùn)及監(jiān)督檢查 嚴(yán)格檢查特殊工序及特殊工作作業(yè)人員的持證上崗情況，對(duì)于無證上崗者立即清退出場。 及時(shí)進(jìn)行入場安全教育、定期進(jìn)行安全培訓(xùn)及特殊工種技能考核，提高全員的安全意識(shí)及技術(shù)水平。 下發(fā)并張貼吊車作業(yè)等安全操作規(guī)程，要求全員落實(shí)執(zhí)行。 上述項(xiàng)目由安全員負(fù)責(zé)落實(shí)到位，其中技能考核由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)統(tǒng)一實(shí)施。 施工前檢查所有吊點(diǎn)、鋼絲繩、卡環(huán)等是否安全可靠，同時(shí)包括吊點(diǎn)、焊點(diǎn)的檢查，若存在隱患，立即整改。此項(xiàng)檢查由項(xiàng)目部管理人員、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、區(qū)域安全負(fù)責(zé)人、施工班組長共同負(fù)責(zé)。四、安全技術(shù)措施見錨桿嵌巖樁與芯柱嵌巖樁專項(xiàng)施工方案。五、環(huán)保、職業(yè)健康安全保證措施 要求做到工完料凈、施工船舶甲板清潔。 對(duì)于漏油的機(jī)具要及時(shí)維修，維修由各作業(yè)船舶自行負(fù)責(zé)，如遇困難時(shí)，可聯(lián)系項(xiàng)目部協(xié)助解決。 污染地面及其他物件的模板油及黃油等必須及時(shí)進(jìn)行覆蓋、吸油并清除干凈。 電、氣焊作業(yè)時(shí)，要佩戴好勞保護(hù)具，如絕緣手套、絕緣鞋、防護(hù)服、護(hù)目鏡等。注意電焊塵的吸入，在通風(fēng)不良的情況時(shí)，需帶口罩。六、事故應(yīng)急處理措施 重大安全事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)首先組織自救，組織好個(gè)人的自我防護(hù)后，優(yōu)先救助事故人員，脫離危險(xiǎn)區(qū)域； 事故現(xiàn)場應(yīng)切斷電