1、圖紙上經(jīng)常出現(xiàn)的問題一制圖時常出現(xiàn)的問題1. 在畫圖之前一定要仔細閱讀國家的制圖標準，熟悉這些標準。圖紙上的任何一個符號的標注、畫法必須符合制圖國家標準。2. 制圖的比例選擇要合適，使圖盡量飽滿，四邊留合適余量；切記不能大圖紙上畫小圖，導致比例失調(diào)。3. 投零件圖時，盡量用剖視圖表示零件之間的連接關(guān)系、裝配關(guān)系、位置關(guān)系，也可用虛線表示，尤其帶孔的零件和結(jié)構(gòu)比較復雜的零件。4. 零件借用：如果完全借用就在明細表中寫明是借用；如果只是借用一部分表示連接關(guān)系的，借用部分用雙點劃線畫出，并標出借用件的圖號。5. 機加工零件需注明粗糙度、倒角（倒圓）等與機加工有關(guān)的符號（要求）。6. 有孔（圓孔、方孔

2、或其他形狀的孔）的件應該通過俯視圖、左視圖或剖視圖表明孔的形狀及深度。7. 一般A4的圖紙要用豎幅，即裝訂邊一定是長邊，且在左邊。8. 視圖的放置位置一定要嚴格按照機械制圖的規(guī)定放置，如果放置的位置不符合機械制圖的規(guī)定，一定要注明是向視圖或其他視圖。9. 有孔的地方應該加中心線；對稱圖形也應該加中心對稱線。10. 保證三視圖對應，（尤其修改的時候三個視圖都要對應修改）。11. 在能夠表達清楚的基礎上，盡量不要出現(xiàn)多余視圖。12. 技術(shù)要求應結(jié)合實際加工工藝情況填寫。13. 帶有裝訂邊的A4圖紙的標題欄一定要在圖紙的下方，左邊是裝訂邊（長邊）14. 繪圖比例一定要選擇國家標準的比例，不能自定比例

3、，如1:6.7,1:8等都不符合國標。15. 圖的名稱一定要一致，哪怕是差一個字也不行，必須做到在所有文件中（零件圖、裝配圖、匯總表等）完全一致。二尺寸標注時應注意的問題1. 尺寸一定不能封閉（技術(shù)圖除外）。2. 尺寸標注不應該少，也不應該重復，即不多不少，零件圖上一般包括：定形尺寸+定位尺寸+總體尺寸。例如：鋼板厚度在材料標準中體現(xiàn)了，尺寸標注時可以標也可以不標。裝配（總成）圖上標注的是總體尺寸、配合尺寸、位置（安裝）尺寸以及特征尺寸等，在裝配（總成）圖上標注零件尺寸時一定要慎重，要有理由。3.尺寸盡量標注在視圖外面，避免尺寸線、尺寸與輪廓線相交，如果零件內(nèi)部空間較大，也可以標注在視圖內(nèi)部。

4、4尺寸應該盡量標注在反映形狀特征明顯的視圖上，一般在主視圖上。5. 同一基本體的定形、定位尺寸盡可能集中標注，以方便下料。6. 標注圓的時候不應忘了?，在不同的面上，孔徑尺寸相同的圓應該在不同的面上分別標注，不可混在一起標注。7. .對稱尺寸不應該標注一半。8. 盡量不要在虛線處標注尺寸。9. 相互平行的尺寸,應該大尺寸在外小尺寸在內(nèi)。10. 板料尺寸應該圓整，盡量使尺寸的尾數(shù)是0或者5，有裝配關(guān)系或配合關(guān)系的除外。11. 標注習慣應該盡量統(tǒng)一，不要出現(xiàn)多個樣式。12. 設計基準選取應考慮實際精度、工藝要求，選擇不合理可能會增加不必要的工時，增加下料的難度。13. 尺寸精度、形狀精度、粗糙度等要求的標注一定要考慮該零件使用的是鑄造毛坯、鍛造毛坯還是型材，是否需要機械加工等因素。三其他問題1. 圖的編號必須嚴格按照汽車零部件編號規(guī)則進行編號，不可自行其事，切記！2. 在寫某車總成圖的技術(shù)要求時一定要先仔細閱讀該車的國家標準或行業(yè)標準，知道該車應該滿足哪些國家或行業(yè)標準（應該有很多標準，包括整車尺寸、軸荷、燈光、前后懸、防護、油漆、液壓、電氣等通用標準以及該車本身的專用標準），這些標準都應該是整車技術(shù)要求的內(nèi)容。3. 引用標準時，如有可能，只標出標準號，不標該標準的發(fā)布時間或修訂時間。4. 零件圖中的技術(shù)要求是加工要求，總成中的技術(shù)要求應是裝配要求，切不可混為一談。5.