1、重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司1目目 錄錄第一章第一章 工程概況工程概況21.1 箱梁結(jié)構(gòu)及構(gòu)造 21.2 施工平面布置 71.2.1 場(chǎng)地條件71.3 施工要求 71.4 技術(shù)保證條件 81.5 鄰近建（構(gòu)）筑及地上地下管線情況： 81.6 工程特點(diǎn)、難點(diǎn) 8第二章第二章 編制依據(jù)編制依據(jù)9第三章第三章 施工計(jì)劃施工計(jì)劃10第四章第四章 施工工藝技術(shù)施工工藝技術(shù)104.1 技術(shù)參數(shù)表 104.2 施工工藝流程 124.3.1 碗扣式鋼管滿堂支架搭設(shè)方法164.3.2 工字鋼平臺(tái)搭設(shè)方法214.3.3 支架預(yù)壓試驗(yàn)及監(jiān)測(cè)214.3.4 支架拆除方法214.4 箱梁施工方法 224.4.1 現(xiàn)澆箱

2、梁施工方法224.4.2 箱梁預(yù)應(yīng)力施工方法254.5 支架驗(yàn)收及程序 284.5.1 施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)284.5.2 施工驗(yàn)收程序284.5.2 支架驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)28第五章第五章 施工安全保證措施施工安全保證措施295.1 組織措施295.1.1 施工組織295.1.2 安全組織機(jī)構(gòu)305.2 安全保證措施 311 施工安全管理目標(biāo) 312 施工安全保證體系 313 危險(xiǎn)源及不利環(huán)境因數(shù)辨識(shí) 314 施工安全管理制度 315 支架施工主要安全措施 326 預(yù)應(yīng)力施工安全注意事項(xiàng) 337 高處作業(yè)安全保證措施 338 起重吊裝作業(yè)安全保證措施 349 施工用電安全保證措施 3410 機(jī)械安全保證措施

3、3511 電（氣）焊作業(yè)安全保證措施 3512 夜間施工安全保證措施 3513 雨季施工安全保證措施 3514 防臺(tái)風(fēng)保證措施 3615 門洞施工作業(yè)安全保證措施 365.3 支架測(cè)量監(jiān)控 365.3.1 監(jiān)測(cè)各內(nèi)容365.3.2 監(jiān)測(cè)方法375.4 箱梁施工應(yīng)急救援預(yù)案 385.4.1 應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)385.4.2 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)情況38重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司25.4.3 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)：395.4.4 應(yīng)急救援器材的配備405.4.5 應(yīng)急救援人員培訓(xùn)415.4.6 通訊聯(lián)絡(luò)表415.4.7 定期安全演練425.4.8 應(yīng)急預(yù)案可行性評(píng)審425.4.9 應(yīng)急響應(yīng)425.4.

4、10 應(yīng)急救援預(yù)案435.4.11 急救措施44第六章第六章 勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃486.1 勞動(dòng)力使用計(jì)劃 486.2 設(shè)備材料投入計(jì)劃 48第七章第七章 計(jì)算書及相關(guān)圖紙計(jì)算書及相關(guān)圖紙507.1、現(xiàn)澆箱梁支撐體系設(shè)計(jì)計(jì)算書 507.1.1 編制說(shuō)明507.2 碗扣式腳手架計(jì)算書507.2.1、箱梁特性507.2.2、荷載設(shè)計(jì)517.2.3、模板體系設(shè)計(jì)527.2.4、面板驗(yàn)算557.2.5、小梁驗(yàn)算567.2.6、主梁驗(yàn)算587.2.7、可調(diào)托座驗(yàn)算607.2.8、立柱驗(yàn)算607.2.9、高寬比驗(yàn)算627.2.10、立柱地基基礎(chǔ)驗(yàn)算627.3、跨鼎山大道型鋼平臺(tái)門洞支架計(jì)算書 627.3

5、.1、箱梁特性627.3.2、基本參數(shù)637.3.3、梁截面計(jì)算637.3.4、車行道大梁計(jì)算657.3.5、車行道立柱的計(jì)算66重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司3第一章第一章 工程概況工程概況1.1 箱梁結(jié)構(gòu)及構(gòu)造箱梁結(jié)構(gòu)及構(gòu)造本工程現(xiàn)澆橋梁全長(zhǎng)95米，分二聯(lián)，五跨，最大跨度25米，箱梁截面采用直腹式單箱雙室截面。頂板寬11.0 m -9.0m，底板寬8.0 m -6.0m，梁高采用1.5m。箱梁翼緣寬度為1.5m，翼緣根部厚0.45m，端部厚0.2m；橋梁最小平曲線半徑為35m，縱坡0.3%，橋梁橫坡為2.0%，底板平行于頂板。1 立交橋第一聯(lián)第一聯(lián)布置為2x10m，從0號(hào)橋臺(tái)至2號(hào)橋墩，樁號(hào)

6、K0+280.00至K0+300.00,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁，梁高1.5m，標(biāo)準(zhǔn)梁寬11m。箱梁截面采用直腹式單箱雙室截面。頂板寬11m，底板寬8m，梁高采用1.5m。箱梁翼緣寬度為1.5m，翼緣根部厚0.45m，端部厚0.2m；最小平曲線半徑為35m橋梁橫坡為2.0%，底板平行于頂板。橋型支架平面布置圖重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司4橋型支架立面布置圖第一聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖第一聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 圖圖1.1-1第一聯(lián)橫梁橫斷面圖第一聯(lián)橫梁橫斷面圖 圖圖1.1-2重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司5第一聯(lián)立面圖第一聯(lián)立面圖 圖圖1.1-32立交橋第二聯(lián)第二聯(lián)布置為2x25m+15 m，從2號(hào)橋墩至5號(hào)橋臺(tái)，樁

7、號(hào)K0+300.00至K0+365.00,為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，梁截面采用直腹式單箱雙室截面。頂板寬9-11m，底板寬6-8m，梁高采用1.5m。箱梁翼緣寬度為1.5m，翼緣根部厚0.45m，端部厚0.2m；最小平曲線半徑為35m橋梁橫坡為2.0%，底板平行于頂板。第二聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖第二聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 圖圖A重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司6第二聯(lián)加寬緩和段橫斷面圖第二聯(lián)加寬緩和段橫斷面圖 圖圖B第二聯(lián)第二聯(lián)3號(hào)橋墩橫梁斷面圖號(hào)橋墩橫梁斷面圖 圖圖C第二聯(lián)第二聯(lián)4號(hào)橋墩橫梁斷面圖號(hào)橋墩橫梁斷面圖 圖圖D重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司7第二聯(lián)立面圖第二聯(lián)立面圖 圖圖E3立交橋結(jié)構(gòu)信息表箱梁結(jié)構(gòu)信息表

8、箱梁結(jié)構(gòu)信息表 表表1-1部 位聯(lián) 跨位 置橋跨（m）梁高（m）梁寬（m）底板/頂板/腹板厚度（m）底板/頂板/翼板梁的形式第一聯(lián)02軸2101.58/11/0.50.25/0.25/0.20.45單箱雙室跨鼎山大道立交橋第二聯(lián)25軸225+151.5911680.50.25/0.25/0.20.45單箱雙室4 3號(hào)墩3號(hào)墩柱高5.3m， 1.5m圓形墩，上部與箱梁錨結(jié)，墩柱位于現(xiàn)狀鼎山大道道路中心，以3號(hào)橋墩為中心，順橋方向，32 m范圍內(nèi)均位于現(xiàn)狀鼎山大道上，車流密集，無(wú)法采用落地鋼管支架。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司83號(hào)橋墩立面圖號(hào)橋墩立面圖5 本次論證的現(xiàn)澆箱梁上部結(jié)構(gòu)支架段為：本工

9、程跨鼎山大道立交橋（0-5號(hào)墩）兩聯(lián)五跨現(xiàn)澆箱梁，其搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上，集中線荷載20kN/m2及以上，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍，故需編制安全專項(xiàng)方案，進(jìn)行專家論證。1.2 施工平面布置施工平面布置1.2.1 場(chǎng)地條件場(chǎng)地條件本工程箱梁橋下凈空4.5m5.3m，支架投影面部分為現(xiàn)狀鼎山大道上，部分位于現(xiàn)狀鼎山大道路邊人行道上，其環(huán)境如下表所示：箱梁凈空表箱梁凈空表 表表1-2立交橋跨(聯(lián))號(hào)跨高(m)上跨道路跨越方案0-14.5-5.1廣電中心道路滿堂支架第一聯(lián)1-25.1-5.3廣電中心道路滿堂支架2-35.3-5.5鼎山道路-工字鋼平

10、臺(tái)3-45.4-5.2鼎山道路-工字鋼平臺(tái)4-55.2-5.1塔坪路-滿堂支架第二聯(lián)重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司9本項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁第二聯(lián)跨越鼎山大道，根據(jù)交通疏解圖，2-3、3-4跨箱梁施工時(shí)，交通疏解方案為：封閉1個(gè)車道，保留2個(gè)車道，做好防撞措施，交通引導(dǎo)標(biāo)志等。而對(duì)于第一聯(lián)跨越鼎山大道人行道箱梁施工時(shí)，建議占用現(xiàn)有道路，設(shè)兩米寬行人通道（全封閉），以保證行人的安全。1.2.2 施工季節(jié)狀2016年2月2016年6月期間，根據(jù)重慶本地氣候特征，降雨多集中在59月，因此56月雨季施工期間，做好雨季施工措施，其余時(shí)間段降雨量較小，均氣溫在18攝氏度左右，有利于混凝土結(jié)構(gòu)的成型和養(yǎng)護(hù)。1.3 施工

11、要求施工要求1、本工程施工前核對(duì)整個(gè)場(chǎng)地的放線，并采取措施與建筑總平面圖相互校對(duì)，確保各結(jié)構(gòu)物放線圖準(zhǔn)確，銜接順暢。 2、支架基礎(chǔ)，整個(gè)橋投影面積在鼎山大道、塔坪路、廣電中心道路上，管道埋置較深，無(wú)軟弱地基，承載力滿足200KPa支架基礎(chǔ)施工。地基不平的或坡度較大的采用100 x100方木墊平。3、對(duì)于橋墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖后的回填部份支架基礎(chǔ)，回填時(shí)，素土分層回填夯實(shí)至原地面預(yù)留30cm，壓實(shí)度90%，表面利用20cm厚的C20混凝土進(jìn)行硬化，10cm瀝清路面。4、支架施工前對(duì)支架鋼管、扣件進(jìn)行抽樣送檢，保證鋼管扣件滿足要求。5、支架施工前對(duì)專業(yè)架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底。6、支架底部橫桿離地不超過(guò)

12、50cm，頂托至頂部橫桿不超過(guò)65cm，底層及頂層水平高度小于最大布距一個(gè)盤扣。7、對(duì)于箱梁腹板區(qū)、墩柱附近、跨中橫梁位置支架進(jìn)行加密，并用斜桿加強(qiáng)。8、在支架頂層及底層設(shè)置扣件式水平剪刀撐，使支架連成整體。9、箱梁模板安裝后進(jìn)行支架預(yù)壓，預(yù)壓重量為支架及箱梁自重的1.2倍，加載時(shí)分3級(jí)加載，可以有效檢驗(yàn)支架的安全性和穩(wěn)定性。9、箱梁澆筑時(shí)分兩次澆筑成型，先澆筑箱梁底板和腹板，再澆筑箱梁頂板和翼板。分層澆筑施工對(duì)支架受力取得較好的效果。10、箱梁澆筑時(shí)，分層全斷面對(duì)稱澆筑，使支架均勻?qū)ΨQ受力，減少支架局部失穩(wěn)。11、支架搭設(shè)完成后布設(shè)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，檢測(cè)支架的穩(wěn)定性，用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。12、本工程

13、施工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)工序進(jìn)行施工，確保支架在施工期間的穩(wěn)定及施工人員的安全，嚴(yán)防支架坍塌及工程事故發(fā)生。1.4 技術(shù)保證條件技術(shù)保證條件1、編制支架安全專項(xiàng)方案并取得專家論證通過(guò)。2、嚴(yán)格按箱梁施工工藝進(jìn)行施工，分層對(duì)稱澆筑，保證支架穩(wěn)定。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司103、支架監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)工作是高支模工程的重要組成部分。其目的是為了掌握支架在實(shí)施及各階段中的變形，便于及時(shí)分析支架的安全狀態(tài)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，及時(shí)調(diào)整施工工藝，保證施工安全和施工質(zhì)量，確保支架的穩(wěn)定和安全。監(jiān)測(cè)工作時(shí)間主要為箱梁施工期，監(jiān)測(cè)頻度應(yīng)與施工相適應(yīng)，在鋼筋安裝，混凝土澆筑，以及雨季期間和已出現(xiàn)變形破壞時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)。4、按照安全

14、專項(xiàng)工作做好安全技術(shù)交底和應(yīng)急方案演練。1.5 鄰近建（構(gòu)）筑及地上地下管線情況：鄰近建（構(gòu)）筑及地上地下管線情況：本工程支架投影范圍內(nèi)12、45有地下管網(wǎng)，埋置深度在1米以下，在5號(hào)承臺(tái)架空線路，施工前必須完成架空電線的拆遷。另外本立交橋兩聯(lián)五跨均跨越現(xiàn)狀道路，平臺(tái)搭設(shè)施工期間，做好交通疏解。1.6 工程特點(diǎn)、難點(diǎn)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)1、工程量大，工期非常緊張，合理組織施工是本工程的關(guān)鍵。2、施工難度特別大，特別是23、34跨跨現(xiàn)狀鼎山大道道路，門洞計(jì)算跨徑為5x4m，門洞坍塌、行車撞擊垮塌、高處作業(yè)是其主要危險(xiǎn)源，施工過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)因素有可能發(fā)生，采取必要的安全技術(shù)防護(hù)是必需的。3、現(xiàn)場(chǎng)條件：施

15、工作業(yè)面狹窄，原地貌高差較大，施工難度大；4、對(duì)支架、門洞變形監(jiān)測(cè)也是本工程一大重點(diǎn)。5、施工前做好基礎(chǔ)處理，也是本工程重點(diǎn)。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司11第二章第二章 編制依據(jù)編制依據(jù)1 我司與江津區(qū)濱江工程開(kāi)發(fā)有限公司簽訂的鼎山大道與塔坪路交叉口立交工程施工合同；2 鼎山大道與塔坪路交叉口立交工程施工圖設(shè)計(jì)文件第三冊(cè)橋梁工程，四川自力建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司，二一六年一月；3 鼎山大道與塔坪路交叉口立交工程施工組織設(shè)計(jì)，重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司；4 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2011）；5 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）；6 建筑施工模板安全技術(shù)

16、規(guī)范（JGJ162-2008）；7 混凝土模板用膠合板（GB/T17656-2008）；8 鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程（JGJ/T 194-2009）；9 工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）；10 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50107-2010）；11 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T 5224-2003）；12 預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器（GB/T 14370-2007）；13 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JGJ85-2010；14 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 2-2008）；15 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 162-2008）；16 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工

17、質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2015；17 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建分冊(cè)）（JTJ F80/12004）；18 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；19 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 80-1991）；20 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）；21 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào)；22 建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則建質(zhì)2009254 號(hào)；23、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（GB/T 296392013）24、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）；25、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ

18、462005 ）；26、生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼（GB/T13861-2009）；27、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程（JGJ160-2008）；28、建筑施工臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范（JGJ300-2013）；重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司1229、建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司13第三章第三章 施工計(jì)劃施工計(jì)劃具體箱梁施工計(jì)劃安排見(jiàn)鼎山大道與塔坪路交叉口立交工程現(xiàn)澆箱梁施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。 每聯(lián)箱梁支架施工按26天進(jìn)行控制：1）支架基礎(chǔ)施工：橋墩、橋臺(tái)開(kāi)挖后回填、碾壓、檢測(cè)、混凝土基礎(chǔ)施工、排水溝設(shè)置等，擬2天內(nèi)完成；2）支架搭設(shè)：包括支架的搭設(shè)，安全防護(hù)設(shè)施

19、的設(shè)置安裝，安排20天完成；3）模板安裝及支架預(yù)壓：安排10天內(nèi)完成；4）高支模體系驗(yàn)收。安排1天內(nèi)完成。第四章第四章 施工工藝技術(shù)施工工藝技術(shù)4.1 技術(shù)參數(shù)表技術(shù)參數(shù)表1.5m高箱梁滿堂腳手架技術(shù)參數(shù)表高箱梁滿堂腳手架技術(shù)參數(shù)表 表表4.1-1箱梁參數(shù)箱梁高度1.5m頂板厚度0.25m底板厚度0.25m翼板厚度0.20.45m腹板厚度0.5m支架參數(shù)建筑施工危險(xiǎn)等級(jí)級(jí)危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)：支撐結(jié)構(gòu)1水平桿件1支模高度4.55.5m鋼管類型立桿鋼管：483.5 mm水平桿鋼管：483.5mm底板下立桿縱距0.6m立桿橫距0.6m腹板下立桿縱距0.6m立桿橫距0.6m翼板下立桿縱距0.6m立桿橫距0.

20、6m水平桿步距1.2m伸出長(zhǎng)度a0.3m面板木膠合板 厚度：15mm次楞100 x100方木，間距0.2m主楞8號(hào)槽鋼剪刀撐設(shè)置依據(jù)JGJ231-2010規(guī)范要求設(shè)置支撐結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)連接情況支撐結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)通過(guò)連墻件可靠連接重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司14荷載參數(shù)新澆砼自重26kN/m3永久荷載面板次楞自重0.3kN/m2支架自重0.14kN/m施工及設(shè)備荷載可變荷載施工人員及設(shè)備荷載2.5kN/m2鋼平臺(tái)門洞技術(shù)參數(shù)表鋼平臺(tái)門洞技術(shù)參數(shù)表 表表4.1-2箱梁參數(shù)箱梁高度1.5m頂板厚度0.25m底板厚度0.25m翼板厚度0.20.45m腹板厚度0.5m支架參數(shù)建筑施工危險(xiǎn)等級(jí)級(jí)危險(xiǎn)等級(jí)系

21、數(shù)：支撐結(jié)構(gòu)1水平桿件1支模高度5.25.5m鋼管類型立桿鋼管：483.5 mm水平桿鋼管：483.5mm面板木膠合板 厚度：15mm次楞100 x100方木，0.2m 小橫梁8號(hào)槽鋼，隨立桿布置立桿立桿鋼管：483.5 mm，縱距0.6m，橫距隨門洞小橫梁布距門洞小橫梁20b工字鋼主楞橫梁雙28b工字鋼立桿299鋼管（t=14mm）3m支撐結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)連接情況支撐結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)通過(guò)連墻件可靠連接荷載參數(shù)永久新澆砼自重26kN/m3重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司15荷載面板次楞自重0.3kN/m2支架自重0.14kN/m施工及設(shè)備荷載可變荷載施工人員及設(shè)備荷載2.5kN/m24.2 施工工藝流

22、程施工工藝流程基礎(chǔ)處理平整場(chǎng)地底座模板及預(yù)壓綁扎底腹板鋼筋及安波紋管穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線中線標(biāo)高檢查鋼筋下料、成型支內(nèi)腹板、堵頭模板澆筑底板及腹板混凝土檢查簽證混凝土運(yùn)輸綁扎頂板鋼筋澆筑頂板混凝土養(yǎng)生及拆側(cè)模、內(nèi)頂板模板張 拉壓 漿封 錨拆箱梁底模板及支架試塊制作試塊檢測(cè)灰漿配制試塊制作試塊檢測(cè)試塊制作混凝土拌合及運(yùn)輸試塊檢測(cè)養(yǎng) 護(hù)拆內(nèi)腹板模板、支頂板模板檢查簽證支架放線支架搭設(shè)重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司16圖圖4.2-1 預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程圖預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程圖對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，待整聯(lián)預(yù)應(yīng)力張拉完成并壓漿封錨后，方可向監(jiān)理提出支架拆除申請(qǐng)。4.3 支架搭接施工技術(shù)1 箱梁碗扣式支架施工方案現(xiàn)

23、澆箱梁主要采用碗扣式扣式鋼管滿堂支架體系作為箱梁模板支撐體系，立桿頂部設(shè)可調(diào)頂托、8#槽鋼作主梁，100 x100方木作為分配梁。1.5m高箱梁支撐體系：立桿采用Q235483.5mm（驗(yàn)算時(shí)按壁厚3mm）碗扣式鋼管，支架腹板下立桿橫距為60cm，底板下為60cm，縱距為60cm，在墩柱3m范圍及跨中縱距為60cm，水平步距為120cm，支架底部?jī)刹剿讲骄?0cm，支架頂部?jī)刹剿讲骄酁橐煌肟?0cm，支架搭設(shè)前對(duì)搭設(shè)范圍均為現(xiàn)壯道路路面，橋墩、橋臺(tái)施工完畢后，基坑回填分層夯實(shí)，上鋪20cm厚C20混凝土作支架地基，立桿底部設(shè)置底托，底層步距縮小一個(gè)盤扣距離，底座至水平桿距離不超過(guò)55cm。

24、滿堂支架設(shè)置水平剪刀撐，剪刀撐均采用483 mm扣件式鋼管。頂部施工操作面兩側(cè)設(shè)安全防護(hù)欄，支架內(nèi)側(cè)用竹膠板封閉，支架外側(cè)懸掛密目安全網(wǎng)。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司172-3、3-4跨越鼎山大道現(xiàn)狀道路，施工時(shí)需搭設(shè)門洞，門洞最大計(jì)算跨度為4m。門洞區(qū)域鋼平臺(tái)由上到下一次為：箱梁結(jié)構(gòu)、木模板、100 x100方木0.2m、8號(hào)槽鋼、扣件式鋼管腳手架、順橋方向20工字鋼沿支架設(shè)置0.45m，竹膠板封閉層，橋橫向雙28b#工字鋼主梁4m、豎向鋼管299x8mm3m寬、0.8m高、0.7m 寬C25混凝土條形基礎(chǔ)。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司182 現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)亦以聯(lián)為單位進(jìn)行施

25、工，每聯(lián)分底腹板和頂板兩次澆筑成型的方式施工。垂直施工時(shí)先澆筑混凝土現(xiàn)澆箱梁底板，后腹板，最后為頂板和翼板。澆筑箱梁混凝重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司19土?xí)r從每聯(lián)箱梁的中段開(kāi)始往兩側(cè)對(duì)稱澆筑，澆筑底板時(shí)由兩側(cè)往中線同時(shí)對(duì)稱澆筑，腹板兩邊同時(shí)對(duì)稱分層澆筑，分層厚度控制在30 cm以內(nèi)，對(duì)有中間隔墻的箱梁部分先澆筑隔墻再對(duì)兩側(cè)腹板同時(shí)對(duì)稱澆筑。現(xiàn)澆箱梁底模、腹板內(nèi)外側(cè)模、翼板底模等均采用15mm厚膠合木模板施工。4.3.1 碗扣式鋼管滿堂支架搭設(shè)方法碗扣式鋼管滿堂支架搭設(shè)方法1 施工工藝場(chǎng)地平整、夯實(shí)基礎(chǔ)承載力實(shí)驗(yàn)、材料配備定位設(shè)置通長(zhǎng)墊板、底座立桿縱、橫向掃地桿縱、橫向橫桿立桿縱、橫向橫桿外斜桿

26、/剪刀撐連墻件鋪腳手板扎防護(hù)欄桿扎安全網(wǎng)。2 施工方法1）施工準(zhǔn)備：由技術(shù)負(fù)責(zé)按施工方案中有關(guān)支架的要求，向搭設(shè)和使用人員進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的支架鋼管、腳手板等按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不合格的構(gòu)配件不予使用，經(jīng)檢查合格的構(gòu)配件按品種、規(guī)格分類，堆放整齊、平穩(wěn)。2）地基處理與底座安放現(xiàn)澆梁支架基礎(chǔ)范圍為現(xiàn)狀道路，鋪320cm厚C20混凝土找平層，地基面按向兩側(cè)0.3找坡，保證雨季地基不積水。對(duì)橋墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖，基礎(chǔ)施工完畢后，土方回填時(shí)，應(yīng)分層夯實(shí)，澆筑20cm厚C20混凝土墊層， 地基處理好后，在地基土上放樣出立桿的位置，安底托，然后按支架的柱距、排距要求搭設(shè)立桿。墊板要準(zhǔn)確地放在定位

27、線上，且要鋪設(shè)平穩(wěn)，不得懸，如地基局部不平整，墊板下面用M100水泥砂漿座漿密實(shí)。3）碗扣式鋼管搭設(shè) 底層水平桿及底座絲桿規(guī)定模板可調(diào)底座調(diào)節(jié)絲桿外露長(zhǎng)度不大于30cm，作為掃地桿的最底層水平桿離地高度不大于55cm。當(dāng)單支立桿荷載設(shè)計(jì)值不大于40KN時(shí)，底層水平桿步距可按標(biāo)準(zhǔn)步距設(shè)置，并設(shè)置豎向斜桿；單支立桿荷載設(shè)計(jì)值大于40KN時(shí)，底層水平桿步距應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)步距少一個(gè)盤扣間距，并設(shè)置豎向斜桿。頂層水平桿及頂托絲桿規(guī)定模板支架可調(diào)托座伸出頂層水平桿或雙槽鋼托梁的懸臂長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)650mm，且絲桿外露長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)300mm?？烧{(diào)托座插入立桿長(zhǎng)度不得小于150mm。高大模板支架最頂層的水平步距為一個(gè)

28、盤扣間距。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司20可調(diào)托座圖可調(diào)托座圖支架斜桿或剪刀撐設(shè)置當(dāng)搭設(shè)高度不超過(guò)8m滿堂支架時(shí)，步距不宜超過(guò)1.2m，支架架體四周外立面向內(nèi)的第一跨每層均應(yīng)設(shè)置豎向斜桿，架體整體底層以及頂層均應(yīng)設(shè)置豎向斜桿，并應(yīng)在架體內(nèi)部區(qū)域每隔5跨由底至頂縱、橫向均設(shè)置豎向斜桿，或采用扣件鋼管搭設(shè)的剪刀撐。當(dāng)滿堂支架的架體不超過(guò)4個(gè)步距，可不設(shè)置頂層水平斜桿；當(dāng)架體高度超過(guò)4個(gè)步距時(shí)，應(yīng)設(shè)置頂層水平斜桿或扣件鋼管水平剪刀撐。斜桿設(shè)置立面圖斜桿設(shè)置立面圖 圖圖4.3-20注：1豎向立桿，2水平桿，3剪刀撐當(dāng)搭設(shè)高度超過(guò)8m時(shí)，豎向斜桿應(yīng)滿布設(shè)置，水平桿的步距不得大于1.2m，沿高度每隔46個(gè)

29、標(biāo)準(zhǔn)步距應(yīng)設(shè)置水平斜桿或扣件鋼管剪刀撐，周邊有結(jié)構(gòu)物時(shí)，宜與周邊結(jié)構(gòu)形成可靠連接。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司21水平斜桿設(shè)置立面圖水平斜桿設(shè)置立面圖 圖圖4.3-21剪刀撐設(shè)置本工程支架高度4.55.5m，水平剪刀撐擬在底層和頂層設(shè)置。高度在4跨以內(nèi)不設(shè)置頂層剪刀撐。墩柱抱箍（連墻桿）設(shè)置墩柱與支架形成可靠的連接，每層抱柱鋼管采用4根鋼管將支架緊緊環(huán)箍在墩柱上，尾段與扣件鋼管的兩根橫桿用扣件連接；支架高度每3米一層設(shè)置一層抱柱。抱柱鋼管平面設(shè)置圖抱柱鋼管平面設(shè)置圖 上下樓梯通道上下樓梯采用專用樓梯標(biāo)準(zhǔn)扣件搭設(shè)，其主要構(gòu)件為扣件式鋼管，縱橫間距為1.5m，步距為1.5m，外圍4面均設(shè)置斜桿，梯

30、步采用配套專用爬梯，外圍設(shè)置安全網(wǎng)防護(hù)。上下樓梯在每聯(lián)箱梁頭部及尾部設(shè)置，樓梯與模板腳手架采用扣件式鋼管連接，保證其架體的穩(wěn)定。3 支架施工注意事項(xiàng)及要求：1）制作質(zhì)量要求：碗扣式鋼管腳手架鋼管規(guī)格重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司22碗扣架節(jié)點(diǎn)構(gòu)成圖立桿及橫桿規(guī)格：碗扣式腳手架主要構(gòu)配件種類規(guī)格及用途重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司23立桿連接處外套管與立桿間隙應(yīng)小于或等于2mm，外套管不得小于160mm，外伸長(zhǎng)度不得小于110mm。鋼管焊接應(yīng)在專用工裝上進(jìn)行,各焊接部位應(yīng)牢固可靠,焊縫高度不小于3.5mm。立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng),不得有卡滯現(xiàn)象,桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。立桿

31、與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入12連接銷。在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時(shí)安裝14外橫桿，上碗扣均應(yīng)能鎖緊。2）構(gòu)配件外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：鋼管應(yīng)平直光滑、無(wú)裂紋、無(wú)銹蝕、無(wú)分層、無(wú)結(jié)巴、無(wú)毛刺等缺陷，不得采用橫斷面接長(zhǎng)的鋼管；鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、燒冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司24除干凈；沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥應(yīng)清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；構(gòu)配件防銹漆涂層應(yīng)均勻，附著應(yīng)牢固；主要構(gòu)配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。支架舊鋼管應(yīng)檢查其銹蝕深度，檢查時(shí)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕的部位橫向截?cái)嗳訖z查，當(dāng)銹蝕

32、深度超過(guò)0.5mm時(shí)，不得使用?？烧{(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少4-5扣，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm.3）對(duì)輔助和防護(hù)措施的要求：每操作施工層外立桿內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)1.2m 高防護(hù)欄桿和200 mm 高擋腳板。操作平臺(tái)搭設(shè)位置應(yīng)符合作業(yè)要求，其寬度不得小于1 m，坡度以1：3 為宜。腳手架必須滿足荷載要求，并設(shè)纜風(fēng)繩，確保腳手架的穩(wěn)定性。按規(guī)定搭設(shè)安全網(wǎng)，系安全帶，戴安全帽，確保人身安全。使用前必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格方可使用。4.3.2 工字鋼平臺(tái)搭設(shè)方法工字鋼平臺(tái)搭設(shè)方法本工程鋼平臺(tái)搭設(shè)位置主要為2-3、3-4、（跨鼎山大道）。鋼平臺(tái)搭設(shè)順序：按設(shè)計(jì)交通疏解方案做好交通疏導(dǎo)基礎(chǔ)處理?xiàng)l形基

33、礎(chǔ)施工立柱鋼管安裝立柱剪刀撐安裝主梁工字鋼安裝橫向工字鋼安裝頂板防護(hù)安裝扣件式鋼管搭設(shè)。4.3.3 支架預(yù)壓試驗(yàn)及監(jiān)測(cè)支架預(yù)壓試驗(yàn)及監(jiān)測(cè)另見(jiàn)現(xiàn)澆箱梁鋼管滿堂支架預(yù)壓方案。4.3.4 支架拆除方法支架拆除方法1）拆除前的準(zhǔn)備工作：張拉灌漿封錨24小時(shí)后，且箱梁同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求方可拆除；全面檢查扣件連接件、支撐體系等是否符合安全要求；拆除安全技術(shù)措施，由單位工程負(fù)責(zé)人逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底；清除腳手架上雜物及地面障礙物。2）拆除施工工序：整體拆除順序：從上往下逐層拆除，分段分立面拆除碗扣架：從跨中往兩端將所有頂托往下調(diào)拆除上部模板拆除頂部剪刀撐拆除頂層斜桿拆除頂層橫桿拆除頂層立桿重復(fù)上

34、述動(dòng)作逐層往下拆除，直至全部拆除。型鋼門洞：在車輛較少的時(shí)段且分段進(jìn)行拆除，先拆除上部扣件架，然后拆除20b工字鋼，28b工字鋼采用在箱梁頂板上設(shè)置吊環(huán)，用手拉葫蘆將其拆除。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司253）拆除應(yīng)符合以下要求：拆除順序應(yīng)逐層由上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；支架采用分段、分立面拆除。4）卸料應(yīng)符合以下要求：1各構(gòu)配件必須及時(shí)分段集中運(yùn)至地面，嚴(yán)禁拋扔；2運(yùn)至地面的構(gòu)配件按要求及時(shí)檢查整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格存放，置于干燥通風(fēng)處，防止銹蝕。4.4 箱梁施工方法箱梁施工方法4.4.1 現(xiàn)澆箱梁施工方法現(xiàn)澆箱梁施工方法1）模板安裝箱梁模板安裝分兩步進(jìn)行，先安裝底、側(cè)模板，等箱梁底

35、、腹板混凝土澆后，安裝箱梁內(nèi)模的頂板。支架搭設(shè)完成經(jīng)驗(yàn)收合格后，先在支架平臺(tái)上安裝箱梁底模板，（對(duì)需要預(yù)壓的在預(yù)壓完成后再施工下步工序），然后安裝箱梁兩邊側(cè)模板，最后對(duì)底、側(cè)模板的標(biāo)高、寬度、線形和垂直度進(jìn)行調(diào)整，模板調(diào)整完后對(duì)兩側(cè)側(cè)模板用木枋，及頂托支撐。模板較大的拼縫適當(dāng)用玻璃膠等填充，對(duì)模板和拼縫不平整的地方適當(dāng)進(jìn)行切割，然后綁扎安裝箱梁底板及腹板的鋼筋、波紋管等。箱梁底板和腹板的鋼筋及波紋管安裝完成后，在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)箱梁內(nèi)側(cè)的尺寸用18mm厚的木板制作內(nèi)模板，內(nèi)模板用48鋼管和1010cm木枋支撐，木模板之間的縫隙用膠紙和棉布堵塞。箱梁端部采用15 mm厚木模板封堵，采用1010 cm木枋

36、及鋼管頂托支撐。模板安裝過(guò)程中注意模板的標(biāo)高、寬度、線形滿足設(shè)計(jì)圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范的要求，并做到拼縫嚴(yán)密、順直、平整。2）鋼筋綁扎鋼筋綁扎分兩次進(jìn)行，第一次是在底模、側(cè)模安裝完成后，綁扎箱梁底板及腹板的鋼筋；第二次是在箱梁內(nèi)模頂板安裝后，再綁扎頂板和翼板的鋼筋。所有鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)（施工臨設(shè)區(qū)內(nèi)）鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行加工開(kāi)料，運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎、安裝成型，箍筋和主筋用鐵絲綁扎，主筋間的連接用焊接或直螺紋連接。鋼筋綁扎嚴(yán)格按施工圖紙要求及施工規(guī)范進(jìn)行。鋼筋骨架下底墊以塑料墊塊，墊塊錯(cuò)開(kāi)布置，以保證鋼筋保護(hù)層。鋼筋綁扎完成必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進(jìn)行波紋管的安裝工作。3）預(yù)應(yīng)力波紋管、鋼絞線的編制與安

37、裝現(xiàn)澆箱梁采用預(yù)應(yīng)力波紋管，埋設(shè)前檢查其是否有破損合格才能使用。兩段波紋管間的連接用大一號(hào)的波紋管套住連接，并用塑料膠紙把接頭封好，防止混凝土進(jìn)入堵塞波紋管。波紋管定位鋼筋采用鋼筋焊接成井字型框架，鋼筋框架與箱梁鋼筋焊接在一起，直線段定位鋼筋縱向間距不大于0.5 m，曲線段間距為0.3 m，當(dāng)波紋管位置與箱梁鋼筋沖突時(shí)適當(dāng)移動(dòng)箱梁鋼筋的位置，以保證預(yù)應(yīng)力鋼束準(zhǔn)確定位重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司26。按照設(shè)計(jì)圖紙上管道點(diǎn)坐標(biāo)安裝波紋管，接好管間接頭，并將其固定。波紋管安裝好后，往波紋管里面灌水檢查，如有破裂的話用膠紙包扎好。為防止?jié)仓淞夯炷習(xí)r堵塞波紋管，同時(shí)往波紋管里灌水；混凝土澆筑完成后，

38、將小于波紋管直徑兩端圓弧形的木塊用鋼絲繩在波紋管里面來(lái)回拉幾遍?，F(xiàn)澆箱梁澆筑完畢拆除內(nèi)模后，穿引預(yù)應(yīng)力鋼絞線?，F(xiàn)澆箱梁用人工的方式穿鋼絞線。鋼絞線分次穿進(jìn)波紋管，穿鋼絞線時(shí)將幾根鋼絞線綁扎在一起并在端頭用塑料膠紙包扎好，防止鋼絞線端頭破壞波紋管。鋼絞線兩端須穿出波紋管80 cm保證足夠的張拉工作長(zhǎng)度。如穿鋼絞線時(shí)發(fā)現(xiàn)波紋管被堵塞，先用一根鋼絞線探明被堵塞位置，然后從箱梁內(nèi)部把堵塞處鑿?fù)?，等鋼絞線張拉完成后用C50混凝土修補(bǔ)完整。4）混凝土澆筑模板安裝、鋼筋制安、波紋管安裝及預(yù)埋件等工作完成后，用水管對(duì)模板內(nèi)進(jìn)行沖洗干凈，經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行澆筑混凝土?；炷吝\(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后需對(duì)混凝土的塌落度、骨料級(jí)配等

39、進(jìn)行試驗(yàn)檢查，合格后方可使用。同時(shí)還要根據(jù)試驗(yàn)的要求做好箱梁混凝土試塊的制作和養(yǎng)護(hù)工作?；炷劣缮添耪炯邪柚疲ㄟ^(guò)攪拌車運(yùn)至現(xiàn)澆支架下方，采用汽車泵泵送入模。腹板混凝土按“跨中梁端橫隔墻另一側(cè)跨中”順序澆筑，底板混凝土按“兩端中間”順序澆筑。待腹板內(nèi)倒角處混凝土澆筑到位后，再澆筑底板混凝土，之后再澆筑腹板混凝土。澆筑時(shí)混凝土應(yīng)水平分層、斜向分段、整體推進(jìn)。 現(xiàn)澆箱梁澆筑分塊橫斷面圖現(xiàn)澆箱梁澆筑分塊橫斷面圖 圖圖4.4-1重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司27現(xiàn)澆箱梁澆筑順序縱斷面圖現(xiàn)澆箱梁澆筑順序縱斷面圖 圖圖4.4-2澆筑箱梁混凝土?xí)r從跨中往兩墩頂隔墻位置對(duì)稱澆筑，澆筑底板時(shí)由兩側(cè)往中線同時(shí)對(duì)稱

40、澆筑，腹板兩邊同時(shí)對(duì)稱分層澆筑，分層厚度控制在30 cm以內(nèi)，對(duì)有中間隔墻的箱梁部分宜先澆筑隔墻再對(duì)兩側(cè)腹板同時(shí)對(duì)稱澆筑。箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑混凝土高度比懸臂與腹板相接鋼筋的位置低5cm，為保證施工縫設(shè)置在同一直線，澆筑底板及腹板砼前，在腹板鋼筋的施工縫位置點(diǎn)焊3cm的角鋼，作為第一次澆筑砼的控制線。 澆筑混凝土?xí)r用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，混凝土按分層澆筑、分層振搗，每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，且應(yīng)使振動(dòng)器能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右為宜。振動(dòng)器與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離。每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。為使上

41、下層混凝土結(jié)合成整體，上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行，并要求振搗棒插入下層混凝土510cm。振搗時(shí)注意鋼筋密集及洞口部位，不得出現(xiàn)漏振、欠振或過(guò)振。每一振點(diǎn)延續(xù)的時(shí)間以混凝土的下沉較小，表面出現(xiàn)浮漿和不再有大量氣泡上冒為止。整個(gè)澆筑過(guò)程派專人觀測(cè)模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件等有無(wú)位移，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施處理。澆筑箱梁混凝土?xí)r盡量避免下雨天進(jìn)行，如在澆筑過(guò)程中下雨，則需用彩條布覆蓋保證箱梁混凝土質(zhì)量。澆筑頂板混凝土?xí)r為了預(yù)應(yīng)力張拉及拆除內(nèi)模板操作的方便，在跨度1/4處預(yù)留9090 cm的人孔。適當(dāng)調(diào)節(jié)混凝土的配合比及添加適當(dāng)?shù)耐饧觿┑却胧?，以減少砼水化熱和收縮的不利影響。5）混凝土養(yǎng)護(hù)

42、在混凝土澆筑完畢達(dá)到初凝后，用保水性好的土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，在前三天確保箱梁表面有游離水，以后每天視氣溫和濕度控制，以保證混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)，防止裂紋、龜裂。6）模板、支架的拆除箱梁內(nèi)模在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后才能拆除。側(cè)模在砼強(qiáng)度達(dá)到達(dá)2.5MPa后拆除，側(cè)重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司28模拆除后立即清理干凈，堆放在便于取用的地方?；炷翝仓r(shí)做三組試壓的試塊跟箱梁砼同條件養(yǎng)護(hù)，在澆混凝土第五天對(duì)一組試塊進(jìn)行試壓，以確定箱梁是否達(dá)到90%的強(qiáng)度；如果第五天試塊試壓沒(méi)達(dá)到90%強(qiáng)度要求，需要在第六天再對(duì)一組試塊進(jìn)行試壓。現(xiàn)澆箱梁養(yǎng)護(hù)達(dá)到90強(qiáng)度后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，預(yù)

43、應(yīng)力張拉完畢，孔道壓漿封錨后即可拆除底模和支架，承重的模板在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上時(shí)方可拆除模板。支架拆除時(shí)，從跨中往兩端，從上往下依次進(jìn)行。支架拆除時(shí)遵守本方案支架施工的各項(xiàng)措施進(jìn)行。4.4.2 箱梁預(yù)應(yīng)力施工方法箱梁預(yù)應(yīng)力施工方法1）預(yù)應(yīng)力張拉原材料的質(zhì)量要求A、鋼絞線預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線應(yīng)按預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的規(guī)定作抽樣檢查；錨具除逐一檢查其尺寸外，還應(yīng)逐一進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。鋼絞線除低松弛的可不進(jìn)行預(yù)拉外，其他均應(yīng)在使用前進(jìn)行預(yù)拉，預(yù)拉應(yīng)力值采用整根鋼絞線破斷負(fù)荷的80，持荷時(shí)間不應(yīng)少于5min。B、混凝土及水泥漿預(yù)應(yīng)力混凝土不得摻氯鹽、引氣劑和引氣型減水劑。其水泥用量不

44、應(yīng)超過(guò)500kg/m3。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿用的水泥漿宜采用42.5R號(hào)以上的普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.40.45，摻加膨脹劑后其膨脹率不應(yīng)大于10，28天抗壓強(qiáng)度不小于30MPa。C、預(yù)應(yīng)力鋼筋管道預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道宜采用預(yù)應(yīng)力管道采用符合預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管（JT-T 529-2004）的塑料波紋管。所有管道在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管和排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管，與管道之間的連接應(yīng)采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件，長(zhǎng)度應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外。管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其它雜物進(jìn)入。D、預(yù)應(yīng)力設(shè)備千斤頂?shù)木葢?yīng)在使用前校準(zhǔn)

45、。千斤頂一般使用超過(guò)6個(gè)月或200次，以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校準(zhǔn)。任何時(shí)候在工地測(cè)出的預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸量有差異時(shí)，千斤頂應(yīng)進(jìn)行再校準(zhǔn)。用于測(cè)力的千斤頂?shù)膲毫Ρ?，其精度?yīng)不低于1.5級(jí)。校正千斤頂?shù)臏y(cè)力環(huán)或測(cè)力計(jì)應(yīng)有2%的讀數(shù)精度。壓力表讀盤直徑應(yīng)不小于150mm。預(yù)應(yīng)力錨束的張拉當(dāng)箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，砼齡期不小于7天方可張拉預(yù)應(yīng)力束鋼索重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司29。A、張拉準(zhǔn)備鋼束孔道應(yīng)通過(guò)無(wú)油污染的壓縮空氣加以清理，并且在張拉前對(duì)錨具進(jìn)行徹底的清洗；鋼束端部也加以清潔。B、張拉順序按設(shè)計(jì)編號(hào)順序分批張拉，張拉以應(yīng)力控制為標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。預(yù)應(yīng)

46、力鋼絲束必須漸進(jìn)和勻速地張拉。C、張拉程序根據(jù)(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)范規(guī)定，后張法鋼絞線束張拉程序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。其張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力con（持荷5min錨固）。將鋼絞線稍加張拉，以消除鋼絞線松弛狀態(tài)；并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上。當(dāng)鋼絞線初始應(yīng)力達(dá)到張拉控制力的15%時(shí)，在鋼絲上劃記號(hào)，作為量測(cè)伸長(zhǎng)量的參考點(diǎn)并檢查鋼絞線有無(wú)滑動(dòng)。將頂推力到設(shè)計(jì)張拉力的100%，并量測(cè)鋼絞線的伸長(zhǎng)量，如果伸長(zhǎng)量符合有關(guān)的要求，則封閉錨具并拆除千斤頂。如果伸長(zhǎng)量和頂推力與設(shè)計(jì)要求的值相差不在6%以內(nèi)時(shí)，則暫停張拉，待查清原因并加以解決后方可繼續(xù)張拉。D、張拉操作要點(diǎn)：檢查、調(diào)整兩端鋼絞

47、線束上其中一根用紅油漆做過(guò)標(biāo)記的鋼絞線相應(yīng)位置，套上工作錨，夾片和限位板。預(yù)應(yīng)力張拉順序：0初始張拉噸位（0.1）100%張拉噸位（或103%張拉噸位）持荷5分鐘錨固。引伸量的量測(cè)應(yīng)測(cè)定鋼絞線直接伸長(zhǎng)值，不宜測(cè)千斤頂油缸的變位，為此應(yīng)將鋼絞線伸出千斤頂尾端10厘米，直接測(cè)定鋼絞線在張拉前、初始張拉噸位、張拉噸位及錨固后四種情況下的引伸值。如實(shí)際張拉引伸量與設(shè)計(jì)值相符，則可不進(jìn)行超張拉，直接在控制應(yīng)力錨固。主橋預(yù)應(yīng)力為兩端張拉，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在箱梁橫截面方向應(yīng)保持對(duì)稱張拉，在縱向張拉兩端應(yīng)保持同步。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)采用張拉力和伸長(zhǎng)量同時(shí)控制，以張拉力為主，張拉過(guò)程中、應(yīng)觀察梁體變位，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)

48、向設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主方通報(bào)。在切割錨具外多余的鋼絞線使用砂輪切割，不可采用其他的切割方式。2）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿箱梁鋼絞線張拉完成后，應(yīng)采用高強(qiáng)度水泥漿對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行灌漿處理，水泥漿強(qiáng)度等級(jí)不低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的80%，并應(yīng)保證灌漿飽滿。為確保預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)水泥漿的密實(shí)度，消除氣泡和各種工程隱患，提高預(yù)應(yīng)力筋的工作性能和使用年限，在預(yù)應(yīng)力筋張拉完后，即對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道采用真空灌漿技術(shù)進(jìn)行灌漿。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司30主要設(shè)備排量為2m3min約SZ2水環(huán)式真空灌漿泵l臺(tái)。真空壓力表1個(gè)，QSL20型空氣過(guò)濾器1個(gè)，15kg秤l臺(tái)。灌漿泵l臺(tái)，配套高壓橡膠管l根?；覞{攪拌機(jī)l臺(tái)。施工步驟A、準(zhǔn)備工

49、作：檢查確認(rèn)材料數(shù)量、種類是否齊備，品質(zhì)是否保證。檢查機(jī)具是否齊備、完好。檢查供水、供電是否齊全、方便。按配方稱量漿體材料，減水劑首先溶于一部分水待用。按圖所示連接裝好各部件。B、試抽真空：將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉，抽真空閥打開(kāi)，啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在90%(壓力盡量低為好)時(shí)，停泵約1分鐘時(shí)間，若壓力能保持不變可認(rèn)為孔道能達(dá)到維持真空。C、攪拌水泥漿：攪拌泥漿之前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)。攪拌好的灰漿要卸盡，在全部灰漿卸出之前不再投入未拌合的材料，更不能采用邊出料邊進(jìn)料的方法。水灰比不大于0.4，不得摻入各種氯鹽，

50、可摻減水劑，其摻量由試驗(yàn)決定，為減少收縮可摻入0.0001倍水泥用量的鋁粉或0.02倍水泥用量的膨脹劑。先將稱量好的水(扣除用于溶化減水劑的那部分水)、水泥、膨脹水泥、粉煤灰倒入拌機(jī)，攪拌2分鐘；然后將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中，攪拌3分鐘出料；當(dāng)水泥漿出料后馬上進(jìn)行泵送，否則要不停地?cái)嚢?；?yán)格控制好用水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙；對(duì)未及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來(lái)增加灰漿的流動(dòng)性。D、灌漿：將灰漿加到灌漿泵中，灌漿泵的高壓橡膠管出口流出漿體，待漿體的濃度與灌漿泵中的濃度一樣時(shí)，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。關(guān)掉灌漿閥，啟動(dòng)真

51、空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在-0.060.09Mpa值時(shí)，啟動(dòng)灌漿泵，打開(kāi)灌漿閥，開(kāi)始灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過(guò)空氣濾清器時(shí)，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開(kāi)排氣閥。觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時(shí)，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌漿23分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥。E、清洗：拆下抽真空管的兩個(gè)活接，卸下真空泵，拆下空氣濾清器和灌漿膠管，清洗灌漿泵、攪拌機(jī)、閥門、空氣濾清器以及粘有灰漿的工具。注意事項(xiàng)嚴(yán)格掌握材料配合比，保證砼混凝土質(zhì)量。灌注管選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)橡膠管，有壓力時(shí)不易破裂?；覞{進(jìn)入灌漿泵之前先通過(guò)1.2mm的篩子。真空泵的放置低于整條管道，啟動(dòng)時(shí)先將連接著空泵的水閥打開(kāi)，然后開(kāi)

52、泵，關(guān)泵時(shí)重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司31先關(guān)水閥后停泵。灌漿工作在灰漿流動(dòng)性沒(méi)有下降的30分鐘內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力筋張拉灌漿后，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線超長(zhǎng)部分用切割機(jī)切斷，切割時(shí)用水澆淋以保護(hù)錨具，并用砼封錨保護(hù)，最后按設(shè)計(jì)作好砼面的裝飾工作。4.5 支架驗(yàn)收及程序支架驗(yàn)收及程序4.5.1 施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)澆箱梁施工隱蔽驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)主要參照以下依據(jù)：1 施工圖設(shè)計(jì)；2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）3 城市橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ22008）4 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建分冊(cè)）（JTG F80/12004）5 專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的支架施工方案4.5.2 施

53、工驗(yàn)收程序施工驗(yàn)收程序箱梁施工嚴(yán)格按施工監(jiān)理規(guī)程配合監(jiān)理工程師進(jìn)行工序驗(yàn)收：4.5.2 支架驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)支架驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、支架地基基礎(chǔ)結(jié)實(shí)，并進(jìn)行C20混凝土硬化，硬化厚度不小于20cm；2、支架基礎(chǔ)寬度兩側(cè)比支架寬0.5m，支架排水系統(tǒng)完善；3、支架材質(zhì)滿足要求，需提供第三方檢測(cè)報(bào)告；4、支架立桿橫向間距：腹板0.6，底板和翼板為0.6m；審核分部工程開(kāi)工申請(qǐng)單每個(gè)分項(xiàng)完工后填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，填寫驗(yàn)收單不合格合 格合 格不合格施工單位自檢進(jìn)入下一個(gè)分項(xiàng)驗(yàn)收組驗(yàn)收，填寫驗(yàn)收單不合格重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司325、支架立桿縱向間距：墩柱3m范圍和橫梁底0.6m，跨中標(biāo)準(zhǔn)段為

54、0.6m；6、支架立桿步距為1.2m，頂層和底層步距小于一個(gè)盤口間距；7、斜桿：8m以下的支架，頂層及底層、沿縱向及橫向每隔4跨設(shè)置斜桿；8米以上的全部設(shè)置；8、水平剪刀撐：頂層及底層采用水平剪刀撐拉結(jié)，拉結(jié)每6至8跨。9、門洞基礎(chǔ)滿足要求，防撞設(shè)施齊全；10、立柱間距3m符合要求，豎直度滿足要求；11、橫梁為雙拼28b工字鋼，滿足要求；12、主梁20b工字鋼間距0.45m滿足要求。第五章第五章 施工安全保證措施施工安全保證措施5.1 組織措施組織措施本工程共有現(xiàn)澆箱梁2聯(lián)共5跨，第一聯(lián)為鋼筋砼連續(xù)箱梁。箱梁施工場(chǎng)地較平坦，主要為現(xiàn)壯道路，因此箱梁支架基礎(chǔ)能滿足要求，只針對(duì)橋墩、橋臺(tái)施工完成后

55、土方開(kāi)回填部份進(jìn)行處理，此部位回填時(shí)。分層夯實(shí)至路面300，澆200厚C25砼墊層。箱梁23跨和34跨橋梁分別跨鼎山大道道路，采用工字鋼搭設(shè)通道跨越。箱梁施工時(shí)需封閉2個(gè)車道，該段施工時(shí)對(duì)道路進(jìn)行交通疏解，以保證施工及行車的安全。5.1.1 施工組織施工組織1 箱梁支架施工組織根據(jù)下部結(jié)構(gòu)施工情況，本工程擬先進(jìn)行第二聯(lián)預(yù)應(yīng)力箱梁23跨和34跨箱梁支架施工，然后組織4-5施工，然后施工第一聯(lián)0- 2跨，道路橋梁施工。支架搭設(shè)擬安排架子工15人，高峰期為21人，基礎(chǔ)作業(yè)人員5人，25t汽車吊1臺(tái)，作業(yè)人員及機(jī)械根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織進(jìn)場(chǎng)。每聯(lián)支架搭設(shè)為25天。2 現(xiàn)澆箱梁施工組織現(xiàn)澆箱梁施工與支架施工形

56、成流水，現(xiàn)澆段連接位置應(yīng)注意預(yù)留張拉空間。箱梁施工擬安排木工15人，混凝土工7人，鋼筋工14人，25t汽車吊1臺(tái)，泵車2臺(tái)。作業(yè)人員及機(jī)械根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織進(jìn)場(chǎng)。重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司335.1.2 安全組織機(jī)構(gòu)安全組織機(jī)構(gòu)箱梁支架施工管理組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任人如下表所示：土石組鋼筋組砼組電工組機(jī)械組項(xiàng)目經(jīng)理：劉貴明技術(shù)負(fù)責(zé)人：余昌學(xué)生產(chǎn)經(jīng)理：周滿洪技術(shù)部安裝部后勤部施工部材設(shè)部質(zhì)安部重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司345.2 安全保證措施安全保證措施1 施工安全管理目標(biāo)施工安全管理目標(biāo)本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)“六無(wú)”（即無(wú)死亡、無(wú)坍塌、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒、無(wú)重傷、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故）安全管理目標(biāo)，

57、將月輕傷率控制在1.2以下。2 施工安全保證體系施工安全保證體系3 3 危險(xiǎn)源及不利環(huán)境因數(shù)辨識(shí)危險(xiǎn)源及不利環(huán)境因數(shù)辨識(shí)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，支架工程危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的安全類別有：支架門洞坍塌、高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、車輛傷害、火災(zāi)、觸電、起重傷害、中暑、其他（官網(wǎng)損傷）等共十類安全事故。4 施工安全管理制度施工安全管理制度1 建立安全保證體系。為搞好本工地安全生產(chǎn)工作，我司將成立專門安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工地設(shè)主管安全副經(jīng)理總經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全工程師項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員作業(yè)班組安全員方案編制組織機(jī)構(gòu)安全保證體系安全制度進(jìn)場(chǎng)三級(jí)教育班前安全活動(dòng)安全檢查臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)交底安全檢查記錄工

58、傷事故記錄糾正措施記錄分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施安全措施落實(shí)重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司35立安全監(jiān)督小組，班組設(shè)安全員，形成一個(gè)健全的三級(jí)安全保證體系。負(fù)責(zé)工地日常的安全工作，定期組織安全檢查。2 健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中的安全責(zé)任。強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持“三級(jí)安全教育”，規(guī)范“三級(jí)安全交底”制度，施工中堅(jiān)持“班組安全活動(dòng)”制度。3 工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立各種安全警示宣傳牌及標(biāo)語(yǔ)。4 實(shí)行專職安全檢查員巡視制度，對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)不遵守安全操作規(guī)程的施工及管理人員進(jìn)行制止及罰款。定期進(jìn)行安全教育，樹立“安全第一”的意識(shí)。5 安全員的獎(jiǎng)罰與工程安全直接掛鉤。安全員隨時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理

59、提交安全隱患的報(bào)告，并提請(qǐng)項(xiàng)目部重視及杜絕安全事故的發(fā)生。6 加強(qiáng)施工安全監(jiān)控。及時(shí)反饋監(jiān)測(cè)信息，進(jìn)行科學(xué)的信息化施工，確保施工安全（包括地面建筑物、道路、地下管線安全）。7 完善現(xiàn)場(chǎng)急救措施。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)常備應(yīng)急車輛，并與附近大醫(yī)院保持聯(lián)系。5 支架施工主要安全措施支架施工主要安全措施1 支架采用標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、通用化的構(gòu)件進(jìn)行拼裝，支架安裝前均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，并驗(yàn)算其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端應(yīng)設(shè)枕木（墊木）分布和傳遞壓力。并能保證澆筑砼后不發(fā)生超過(guò)允許的沉陷量。2 支架無(wú)論在立面和平面，均應(yīng)穩(wěn)定堅(jiān)固，并能抵抗在施工過(guò)程中偶然發(fā)生的沖撞的振動(dòng)，并應(yīng)在砌筑和

60、澆注混凝土的過(guò)程中，對(duì)其使用狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和作好記錄。支架安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，不得進(jìn)行澆筑作業(yè)。3 支架搭設(shè)在安全、技術(shù)人員的監(jiān)督下由熟練工人（持證架子工）負(fù)責(zé)搭設(shè)，并符合設(shè)計(jì)要求。使用前進(jìn)行驗(yàn)收檢查、定期檢查及特別檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)補(bǔ)救，防止事故發(fā)生。支架兩側(cè)的排水溝定期清理雜物，避免支架邊積水。支架安裝完畢后，要對(duì)其進(jìn)行預(yù)載試驗(yàn)，一方面可以消除支架的非彈性變形引起地基沉降，另一方面可驗(yàn)證地基的受力情況。4 使用時(shí)要嚴(yán)格控制上部荷載，嚴(yán)禁超載，同時(shí)盡量使荷載均勻分布。嚴(yán)禁亂挖基腳、任意重慶博達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司36拆卸