1、 衡器計量檢定工(中級工） 一、填空題（36題） 1中華人民共和國計量法的立法宗旨是為了加強計量監(jiān)督管理，保障（ ）和（ ），有利于生產(chǎn)，貿(mào)易和科學技術(shù)的發(fā)展，適應社會主義現(xiàn)代化建設的需要，維護國家，人民的利益。 答案：國家計量單位制的統(tǒng)一 量值的準確可靠 2. 我國計量法規(guī)定，計量檢定必須按照國家計量（ ）進行。計量檢定必須執(zhí)行（ ）。 答案：檢定系統(tǒng)表 計量檢定規(guī)程 3. 衡器按自動化程度可分為自動衡器和非自動衡器。電子皮帶秤是（ ）衡器，電子吊秤是（ ）衡器。 答案：自動 非自動 4秤的首次檢定包括：（ ），（ ）和進口秤的檢定 答案：新制造 新安裝 5. 檢定是為了評定秤的（ ） ，確

2、定其是否符合法定要求所進行的全部工作。 答案：計量性能 6. 有一臺最大秤量80噸的電子汽車衡，共安裝6個傳感器，偏載測試時應選用（ ）噸標準砝碼進行 測試。 答案：16 7. 測量值為9998，修正值為3，則真值為（ ），測量誤差為（ ） 答案：10001 -3 8. 在國際單位制的基本單位中，質(zhì)量的計量單位名稱（ ），計量單位的符號是（ ） 答案：千克 kg 9. 用多個電阻應變式稱重傳感器的電子秤,其傳感器的橋路連接有（ ）、（ ）和混合聯(lián)三種方式。 答案：并聯(lián) 串聯(lián) 10. 我國法定計量單位的主體是（ ）單位。 答案：SI基本 11. 檢定分度值表示（ ）檢定分度數(shù)表示（ ），兩者作為

3、劃分準確度等級的依據(jù)。 答案：絕對準確度 相對準確度 12. 中準確度級的非自動秤最小秤量為（ ），普通準確度級的非自動秤最小秤量為（ ）。 答案：20e 10e13. 非自行指示秤的最大秤量用（ ）表示。 答案：Max 14. 計量器具經(jīng)檢定合格的，由檢定單位按照計量檢定規(guī)程的規(guī)定，出具（ ），（ ）或加蓋檢定合 格印。 答案：檢定證書 檢定合格證 15.非自行指示秤檢定規(guī)程中，檢定分度值用符號（ ）表示。 答案：e 16.非自行指示秤檢定規(guī)程中，秤的準確度等級可分為（ ）級和（ ）級。 答案：中準確度(或3級) 普通準確度(或4級) 17. 鑒別力是秤對（ ）微小變化的反應能力。 答案：載

4、荷 18. 重復性測試時，為了排除零點誤差，每次測試前應將秤（ ）。 答案：置零 19. 最小秤量與（ ）之間的范圍稱為秤量范圍。 答案：最大秤量20. 在非自動秤大首次檢測的重復性檢測中，應分別在約（ ）和最大秤量下進行測試，每組至少重復測試（ ）次，每次測試前，應將秤調(diào)至零點位置。 答案：50最大秤量 321. 秤可有一個或多個置零裝置，但只能有（ ）個零點跟蹤裝置。 答案：122. 體積流量的單位符號是m/s,它的單位名稱是（ ）。 答案：立方米每秒23. 法定計量單位中，國家選定的非國際單位制的質(zhì)量單位名稱是（ ）。 答案：噸24.數(shù)字秤重顯示器是以（ ）單位顯示被稱物品（ ）或同時顯

5、示秤重狀態(tài)的一種儀器。 答案：質(zhì)量 質(zhì)量25.非自動衡器準確度等級是按（ ）和（ ）被劃分為四個等級 答案：檢定分度值 最大分度數(shù)26.衡器的計量性能主要包括（ ）、（ ）、正確性和示值不變性。 答案：穩(wěn)定性 靈敏性27.秤的基本誤差為秤在（ ）條件下的誤差。 答案：標準28.用替代物進行的稱量測試，首先應進行50最大秤量的（ ）。 答案：重復性誤差檢查29.鑒別力是秤對（ ）微小變化的反應能力。 答案：載荷30.在模擬指示秤和數(shù)字指示秤的鑒別力檢測中，應分別在以下秤量點進行檢測（ ）、50（ ） 和（ ）。 答案：最小秤量 最大秤量 最大秤量31.重復性測試時，為了排除零點誤差，每次測試前應

6、將秤（ ）。 答案：置零32.我國計量法是（ ）頒布，（ ）正式實施。 答案：1985年9月6日 1986年7月1日33.實際用以檢定計量標準的計量器具是（ ）。 答案：工作基準34.兩個大小相等，方向相反的平行力所組成的力系稱為（ ）。 答案：力偶35.力的三要素是（ ）、（ ）、（ ）。 答案：大小 方向 作用點36.（ ）用以表示測量結(jié)果中系統(tǒng)誤差的大小程度。 答案：正確度 二、判斷題（60題）1秤是利用作用與物體上的重力來測量該物體質(zhì)量的計量儀器（ ） 答案：2置零裝置是當承載器上無載荷時，將示值置于或調(diào)至零點的裝置（ ） 答案：3鑒別力是指秤在經(jīng)過規(guī)定的使用周期，保持其計量特性的能力

7、（ ） 答案：4對從未檢定過的秤所進行的檢定為首次檢定。（ ） 答案：5無人員操作即可取得平衡位置和秤量結(jié)果的秤稱為自行指示秤。（ ） 答案： 6誤差是判斷秤稱量結(jié)果準確度的定量描述，是判定秤合格與否的依據(jù)。（ ） 答案：7最小靜載荷是指可以施加稱量傳感器而不會超出最小允許誤差的質(zhì)量的最小值。（ ） 答案：8秤可以有一個或多個置零裝置，也可以有多個零點跟蹤裝置。（ ） 答案：9重復性測試是在約最大秤量和接近最大秤量進行的測試。（ ） 答案：10秤的檢定周期最長為一年。（ ） 答案：11.比對就是兩臺相同儀器間量值的比較。（ ） 答案：12. 一個稱量臺面按設計規(guī)定的可稱量的最大值是稱量臺面最大

8、秤量。() 答案：13. 由稱量臺面支承整節(jié)貨車的稱量,并指示或打印稱量結(jié)果的是軸稱量。() 答案：14動態(tài)軌道衡的振動干擾信號主要來自臺面自振與車輛振動。() 答案：15. 誤差與不確定度都是不能確定的。（ ） 答案：16. 動態(tài)軌道衡檢定時對車型有誤判,只要不涉及到欠差,仍可視作合格。() 答案：17. 靜態(tài)軌道衡進行周期檢定,在0-500e稱重范圍內(nèi)的欠差為1.0e。() 答案：18. 測量是指以確定量值為目的的一組操作。（ ） 答案：19. 計量單位Nm/s讀作“每秒牛米”（ ） 答案：20.周期檢定是指按時間間隔和規(guī)定程序，對計量器具定期進行的一種后續(xù)檢定。（ ） 答案：21.同一稱

9、量臺面上分兩次稱量同一節(jié)貨車,稱量結(jié)果自動相加,并指示或打印整車質(zhì)量的是轉(zhuǎn)向架稱量。 ( ) 答案：22.動態(tài)稱重的電子稱重裝置,一般還存在著動態(tài)干擾誤差。() 答案：23.系統(tǒng)誤差和隨機誤差來源不同,因此不可能互相轉(zhuǎn)換。() 答案：24.在實際測量中,一切測量都有誤差存在,誤差自始至終存在于所有測量過程中。() 答案：25.衡器能自動地排除一定限度的影響，將零（點）示值保持不變的裝置稱置零裝置。（ ） 答案：26.系統(tǒng)誤差是有規(guī)律的,因此在一些場合可采用補償?shù)姆椒ㄓ枰詼p小。() 答案：27.系統(tǒng)誤差是不能用數(shù)理統(tǒng)計的數(shù)學方法加以消除的。() 答案：28.當衡器的承載器上無載荷時，將示值設置或

10、調(diào)節(jié)到零點的一種裝置稱零（點）跟蹤裝置。（ ） 答案：29.使用中稱重顯示控制器的最大允許誤差是首次檢定時最大允許誤差的2倍。( ) 答案：30.國際單位制就是國家法定單位制度。（ ） 答案：31.計量檢定印、證包括：檢定證書、檢定結(jié)果通知書、檢定合格證、檢定合格印、注銷印。（ ） 答案：32.密度單位kg/m，其名稱是千克每立方米。（ ） 答案：33.裝設接地線時，必須先接接地端后接導線端，并接觸良好。（ ） 答案：34.檢定證書在發(fā)布后要作內(nèi)容的修改時，只能以追加文件或資料調(diào)換的形式進行。（ ） 答案：35.對于同一被測量的不同測量結(jié)果，其誤差越大，則不確定度也就越大。（ ） 答案：36.

11、在日常貿(mào)易生活中，習慣上把質(zhì)量稱為重量，所以質(zhì)量和重量的概念完全相同。（ ） 答案：37.檢定秤時使用標準砝碼的誤差，應不大于該秤相應秤量最大允許誤差的1/3。（ ） 答案：38.測量對計量起著指導、監(jiān)督、保證的作用。（ ） 答案：39.核查標準就一定是工作標準。（ ） 答案：40.國家計量檢定系統(tǒng)表和計量檢定規(guī)程是計量檢定必須依據(jù)的技術(shù)規(guī)范。（ ）答案：41.電阻大的導體，其電阻率一定大。（ ） 答案：42.按檢定規(guī)程要求進行偏載測試時，對于不多于4個支承點的秤，在每個支承點上施加的砝碼約等于最大秤量的1/3。（ ） 答案：43.按檢定規(guī)程要求進行偏載測試，對于多于4個支承點的秤，在每個支承

12、點上施加的砝碼約等于最大秤 量的1/（N-1）。（ ） 答案：44.工作計量器具包括質(zhì)量工作量具和質(zhì)量工作計量儀器。（ ） 答案：45.檢定秤時使用標準砝碼的誤差，應不大于該秤相應秤量最大允許誤差的1/3。（ ） 答案：46.檢定秤時使用標準砝碼的誤差與秤的最大允許誤差相一致。（ ） 答案：47.按照檢定規(guī)程要求，隨后檢定中進行的重復性測試，只進行約50%最大秤量的測試。（ ） 答案：48.對從未檢定過的秤所進行的檢定是首次檢定，而首次檢定后的檢定是使用中的檢驗。（ ） 答案：49.系統(tǒng)誤差是有規(guī)律的,因此在一些場合可采用補償?shù)姆椒ㄓ枰詼p小。() 答案：50.不論首次檢定和隨后檢定合格的秤或不

13、合格的秤均發(fā)給檢定證書。（ ） 答案：51.密度單位kg/m3，其名稱是千克每立方米。（ ） 答案：52.鑒別力是指秤在經(jīng)過規(guī)定的使用周期，保持其計量特性的能力（ ） 答案：53.動態(tài)軌道衡檢定時對車型有誤判,只要不涉及到欠差,仍可視作合格。() 答案：54.制定計量法，是為了統(tǒng)一計量單位？（ ） 答案：55.參考標準只能用于校準，不能用于測量。（ ） 答案：56.依法管理的計量器具必須實行強制檢定。（ ） 答案：57.用于統(tǒng)一量值的標準物質(zhì)不屬于計量器具。（ ） 答案：58.計量檢定印、證包括：檢定證書、檢定結(jié)果通知書、檢定合格證、檢定合格印、注銷印。（ ） 答案：59.動態(tài)軌道衡的振動干擾

14、信號主要來自臺面自振與車輛振動。() 答案：60.最小靜載荷是指可以施加稱量傳感器而不會超出最小允許誤差的質(zhì)量的最小值。（ ）答案：3、 選擇題1.電子皮帶秤的靜態(tài)線性檢定時,在每個測試點,進、回程應各測()次。 A.3B.4C.5 答案：A2.以下關于量值描述正確的是（ ）A、量值只能是正值B、量值可以是正值、負值，也可以是0C、量值只能是負值D、量值可以是正值、負值，不也可以是0 答案：B3. 在相同測量條件下，對同一被測量連續(xù)進行多次測量所得結(jié)果之間的一致性，其術(shù)語為（ ）A、復現(xiàn)性B、精密性C、準確性D、重復性 答案：D4.計量的準確性是指測量結(jié)果與被（ ）的一致程度。 A、測量基準

15、B、測量量值 C、測量真值 D、測量標準 答案：C5.約定真值可以通過（ ）途徑獲得。 A、校準 B、檢定 C、多次測量 答案：C6. 衡器的重復性變化是屬于（ ）A，偶然誤差 B，系統(tǒng)誤差 C，綜合誤差 答案：A7. 衡器的偏載誤差屬于( )誤差。A.偶然B.系統(tǒng)C.綜合 答案：B8. 對一臺修理后的電子秤而進行的檢定屬于( )A.首次檢定B.隨后檢定C.使用中的檢驗 答案：B9. 對數(shù)字指示秤進行重復性測試時，每次加載前應置零，但不必確定()。 A.零點分度數(shù)B.零點誤差C零點分度值D零點變動性 答案：B10.計量標準器具按領域分成十大類，以下不屬于十大類的是（ ）。 A.幾何量 B.無線

16、電 C.時間頻率 D.能源 答案：D11.一臺8個承重點的秤，應選用（ ）最大秤量的標準砝碼進行偏載測試A1/8 B，1/7 C，1/3 答案：B12. 下面哪類秤屬于數(shù)字指示秤（ ）A，案秤 B，電子汽車衡 C，度盤秤 答案：B13.計量的特點是（ ）。 A統(tǒng)一 準確 可靠 B代表性 完整性 嚴密性 C. 準確性 一致性 溯源性 法律性 D. 準確性 統(tǒng)一性 法律性 答案：C14.鑒別力是指使測量儀器產(chǎn)生未察覺的響應變化的（ ） A最大分辨力 B最小分辨力 C. 最大激勵變化 D. 最小激勵變化 答案：C15. 非自動秤檢定規(guī)程中，對電子秤的供電電源（220V）規(guī)定為（ ） A. -15%-

17、10% B. +15%+10% C.15%+10% 答案：C 四、問答題（12題）1. 簡述一臺30kg，分度值為5g的電子秤，首次檢定時在進行稱量測試時所測試的點和對應的最大允許誤差。 答案：秤量測試應選5點：（1）最小秤量， 允許誤差 2.5g。 （2） 2.5kg， 允許誤差 5g。 （3） 10kg， 允許誤差 5g。 （4） 15kg， 允許誤差 7.5g。 （5） 30kg， 允許誤差 7.5g。2. 簡述閃變點測試的具體步驟。 答案：（1）在承重器上加載一定量的砝碼后，（2）逐一往承載器上加0.1e的小砝碼，直到示值明顯地 增加一個分度值，（3）記下附加小砝碼，計算誤差。3. 計

18、量檢定人員的職責是什么？ 答案：（1）正確使用計量基準或計量標準并負責維護、保養(yǎng)使其保持良好的技術(shù)狀況。 （2）執(zhí)行計量技術(shù)法規(guī)，進行計量檢定工作。 （3）保證計量檢定的原始數(shù)據(jù)和有關技術(shù)資料的完整。 （4）承辦政府計量部門委托的有關任務。4. 我國法定計量單位包括哪些內(nèi)容？ 答案：（1）國際單位制的基本單位，國際單位制的輔助單位。 （2）國際單位制中具有專門名稱的導出單位。 （3）國家選項的非國際單位制單位。 （4）由以上單位構(gòu)成的組合形式的單位。 （5）由詞頭和以上單位構(gòu)成的十進倍數(shù)和分數(shù)單位。5.在檢修衡器需電焊焊接秤體時，為確保設備不受損壞，主要應采取哪些措施？ 答案：1）斷開信號電纜

19、線與儀表的連接。 2）電焊機的地線必須設臵在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上。 3）切不可以使傳感器成為電焊回路的部分。6.動態(tài)電子軌道衡是對那種車型進行不摘鉤動態(tài)聯(lián)掛計量？ 答案：動態(tài)電子軌道衡是對符合鐵路運營要求的標準四軸貨車進行不摘鉤動態(tài)聯(lián)掛計量。7.對電子衡器秤臺的要求是什么？ 答案：電子衡器的秤臺必須有足夠的剛度和強度，以保證受載后秤臺不產(chǎn)生過大的彎曲變形，以免傳感 器承受較大的側(cè)向力。8.電子秤與機械秤相比較有哪些主要優(yōu)點？ 答案：電子秤與機械秤相比較具有以下幾個優(yōu)點： （1）稱量速度快、工作效率高；（2）數(shù)字顯示與打印，消除了人為誤差； （3）稱量結(jié)果可遠距離傳送，便于實現(xiàn)生產(chǎn)過

20、程的科學化、自動化管理； （4）機械結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，便于維修。9.簡述電子衡器是由哪幾個主要部分組成的？答案：電子衡器一般由三個部分組成。(1)機械結(jié)構(gòu)：包括負荷接受器(秤盤、秤斗等)及力的傳遞機構(gòu)、限位機構(gòu)等；(2)秤重傳感器，將被秤物的重力轉(zhuǎn)換為電信號輸出； (3)顯示控制儀表及打印裝臵,將傳感器輸出的電子信號經(jīng)過放大、數(shù)據(jù)處理等顯示出稱量結(jié)果10.為什么要采用六線制電纜傳輸信號? 答案：為消除稱重傳感器四線制電纜線長度、電纜電阻和激勵電源隨溫度變化產(chǎn)生的影響，從而采 用六線制電纜補償方法。所謂六線制就是增加兩根導線作為供橋電壓的反饋線，與稱重儀表 的基準電壓輸入端相連接，以此作為

21、A/D轉(zhuǎn)換器的基準電壓。由于反饋取樣電流很小，故不 影響稱重傳感器輸入端電壓。當環(huán)境溫度變化時，稱重傳感器輸入端電壓也隨之變化，此變 化經(jīng)反饋線路送至供橋電源基準電路，隨時調(diào)節(jié)稱重傳感器的輸入電壓，以抵消溫度變化引 起的輸入端電壓變化，使稱重傳感器得到一個穩(wěn)定的輸入電壓。11.衡器隨后檢定檢定中，秤量測試、重復性測試與首次檢定有何不同？ 答案：稱量測試與根據(jù)使用者實際情況和要求，不檢定至最大秤量，但至少檢至2/3最大秤量。重復性測試只在50%最大秤量處實施。12.在稱重系統(tǒng)中傳感器采用并聯(lián)輸出時，如何避免偏載誤差？ 答案：在稱重系統(tǒng)中傳感器采用并聯(lián)輸出時，只要每只傳感器的靈敏度和輸出阻抗盡量一

22、致，就可避免偏載誤差。5、 計算題1. 對一臺15kg分度值是5g的電子計價秤進行檢定，置零準確度測試的零點誤差（Eo）為1g.在測試7.5kg時，在承載上加放7.5kg的標準砝碼和2g的閃變點砝碼，此時顯示7.5kg，求此時該秤的示值誤差（E）和修正誤差（Ec） 答案：解：E=I+0.5emm 示值誤差7.5+2.527.5=0.5g Ec=EEo 修正誤差0.5-0.5g2. 測量上限為2000的光學溫度計，在示值1500處相對真值為1508，求該示值的 （1）、絕對誤差；（2）、相對誤差；（3）、引用誤差；（4）、修正值 答案：解：（1）、絕對誤差=1500-1508=-8 （2）、相對誤差=-8/1508=-0.53% （3）、引用誤差=-8/2000=-0.4% （4）、修正值=1508-1500=83、用實物砝碼檢定最大稱量為30噸的電子鋼材秤，其分度值e=d=10kg，在20噸稱量點時