1、1概況冀中能源邯礦集團(tuán)云駕齡礦副暗車房、車房配電室及通道、繩道、以及副暗上車場交岔點(diǎn)位于副暗斜井的上部，副暗上車場的左側(cè)，布置在-150水平的下石河子組泥巖和砂質(zhì)泥巖中，埋深400m，其頂?shù)装宕蠖酁槟鄮r和砂泥巖互層。車房設(shè)計(jì)斷面為126.8米(凈寬凈高)，通道及繩道的設(shè)計(jì)斷面為3.63.4米(凈寬凈高)，半圓拱支護(hù)形式：錨桿+錨索+網(wǎng)+噴；底板未支護(hù)。最近剛施工完畢，由于埋藏深、圍巖比較軟弱破碎，頂幫和底板均出現(xiàn)不同程度的變形，為了保證上述硐室在較長時(shí)間內(nèi)正常使用，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定委托河北同成礦業(yè)科技有限公司對副暗車房、車房配電室及通道、繩道、以及副暗上車場交岔點(diǎn)進(jìn)行全斷面錨注加固的設(shè)計(jì)和施工

2、，(其中車房配電室及通道26.5m，車房11.5m，繩道40m，交岔點(diǎn)22m，總工程量100米)。2 軟巖巷道全斷面錨注加固煤礦井下巷道安全可靠的支護(hù)是確保礦井正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)，為確保松軟破碎困難條件下的巷道支護(hù)安全，近年來，研究發(fā)展了高地應(yīng)力條件下高強(qiáng)度的巷道支護(hù)理論與技術(shù)，開發(fā)了配套的強(qiáng)力錨桿、強(qiáng)力錨索支護(hù)系統(tǒng)，較為有效地解決了軟巖巷道的頂板與兩幫的支護(hù)問題。但由于受施工機(jī)具材料及理論研究水平的局限，限于目前人們對煤礦軟巖巷道及其支護(hù)性質(zhì)認(rèn)識上的一些缺欠，對底板進(jìn)行支護(hù)與加強(qiáng)處理的重要性認(rèn)識不夠。加之現(xiàn)有傳統(tǒng)的巷道支護(hù)方法與手段無法滿足軟巖巷道大變形量的要求，長期以來一直沒有較好地解決好巷道

3、底臌的問題，國內(nèi)許多礦區(qū)巷道收斂變形主要是由于底臌造成的，底臌量往往占頂?shù)装逡平康闹饕糠?。同時(shí)，由于目前國內(nèi)普遍缺乏對各類軟巖巷道底板的支護(hù)與加強(qiáng)處理，加之巷道積水的長期作用，底板巖石軟化程度更大，使得巷道底板成為整個(gè)巷道支護(hù)系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)之一。采用傳統(tǒng)的反拱底梁及灌注砼的方法很難控制巷道的底膨，而且容易造成巷道反復(fù)整修。由于錨桿長度小、錨固力低，對已經(jīng)形成較大破壞變形的巷道圍巖，底板錨桿內(nèi)著力點(diǎn)很難形成，不能有效抵抗底板深部圍巖傳遞的壓力，因而不能有效抑制巷道底臌。注漿作為改善井巷圍巖性質(zhì)的重要技術(shù),能在原位提高破碎巖體的力學(xué)性能，并顯著提高破碎巖體的完整性，破碎巖體注漿并進(jìn)行錨桿支護(hù)后

4、，可為錨桿內(nèi)力著力點(diǎn)和拱形壓縮帶的形成創(chuàng)造可靠條件。而強(qiáng)力預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)可以克服錨桿長度短、錨固力低的缺陷，采用注漿與預(yù)應(yīng)力錨索兩種不同性能支護(hù)的組合結(jié)構(gòu)對巷道底板進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)，能發(fā)揮兩種支護(hù)形式的各自特點(diǎn)。在注漿和錨索預(yù)應(yīng)力的綜合加固支護(hù)作用下，圍巖整體性得到增加的同時(shí)進(jìn)一步被壓縮，選擇一定的參數(shù)，可使松散圍巖在注漿和錨索的共同作用下形成自承拱，提高了圍巖的內(nèi)在抗力。注漿在預(yù)應(yīng)力錨索復(fù)合支護(hù)中起著重要作用，注漿不僅能通過約束和固定錨索對巖體起到加固穩(wěn)固作用，而且漿液還可滲透到巖體裂隙內(nèi)，對巖體起到膠結(jié)作用，提高了巖體的整體性。注漿后，預(yù)應(yīng)力錨索周圍的巖體得到膠結(jié)和改善，錨索和周圍巖體之間的部

5、分裂隙被注漿漿液凝膠體所充實(shí)。周圍巖體對錨索的握裹力增大，且錨索延長受到的摩擦阻力作用得到提高，則錨索的抗移出能力得到增強(qiáng)。在預(yù)應(yīng)力錨索的作用下，錨索將巷道底板表面圍巖與深部穩(wěn)定巖層緊密地聯(lián)系在一起，共同承載，提高了巖體的整體抗變形能力。根據(jù)井下實(shí)地考察情況結(jié)合地質(zhì)資料、工程資料分析可知，云駕齡礦車房及其他相關(guān)硐室應(yīng)屬典型的軟巖巷道。根據(jù)圍巖巖性特征及其變形特點(diǎn)綜合分析認(rèn)為：任何形式的被動(dòng)式支護(hù)體系，其支護(hù)能力在超強(qiáng)的地應(yīng)力面前都是十分脆弱和渺小的，根本不可能控制得住此類高應(yīng)力工程軟巖的變形。只有設(shè)法恢復(fù)和提高淺部圍巖的自撐能力和承載能力，使其有效抵御深部圍巖的巨大變形壓力，才能有效控制此類軟

6、巖巷道的變形。對極軟破碎圍巖巷道變形破壞的最有效治理手段之一便是建立注漿補(bǔ)強(qiáng)與錨索、錨桿加固的全斷面聯(lián)合支護(hù)體系，將柔性錨索、錨桿支護(hù)技術(shù)與注漿加固技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，綜合了錨桿加固技術(shù)和注漿加固技術(shù)的所有優(yōu)點(diǎn)，不僅重視巷道頂板及兩幫的支護(hù)，同時(shí)也對軟巖巷道底板支護(hù)提出了較高要求。河北同成礦業(yè)科技有限公司采用全斷面錨注聯(lián)合加固技術(shù)成功地對峰峰礦業(yè)集團(tuán)羊渠河礦-420水平絞車房硐室（屬高應(yīng)力地區(qū)）及黃沙礦-500水平214變電所、平煤集團(tuán)六家煤礦、風(fēng)水溝煤礦多條主要大巷（屬松軟易脹巖層）等多個(gè)礦井巷道、硐室實(shí)施錨注加固，均取得了令人滿意的加固效果。實(shí)踐證明錨注聯(lián)合加固技術(shù)對處于高應(yīng)力地區(qū)及松軟

7、巖層巷道支護(hù)是一種行之有效的技術(shù)手段。3化學(xué)注漿加固技術(shù)及機(jī)理目前注漿加固材料有無機(jī)和有機(jī)兩種，無機(jī)材料以水泥或水泥水玻璃雙液漿為主，有機(jī)材料以丙烯酰胺、木質(zhì)素、環(huán)氧樹脂等高分子化學(xué)材料。無機(jī)材料漿液為顆粒型，而且凝固時(shí)間不宜調(diào)節(jié)，跑漏嚴(yán)重，遇水易分散，漿液在凝固過程中離析析水，凝固體強(qiáng)度上升慢且脆性大，主要用于裂隙較大且自身強(qiáng)度較高的圍巖注漿。而化學(xué)漿液為溶液型，可以滲透到細(xì)小的裂隙和孔隙內(nèi)，漿液反應(yīng)速度快而且可調(diào)，凝固體有較高的彈性，強(qiáng)度上升快，在幾分鐘內(nèi)可達(dá)到最終強(qiáng)度的90%以上。3.1化學(xué)注漿加固煤巖體技術(shù)就是利用專門注漿設(shè)備將高分子材料漿液壓入煤巖體，其封堵、充填和固結(jié)圍巖（或煤層）

8、的裂隙面，提高圍巖整體性，達(dá)到充填裂隙及加固圍巖的目的。3.2德克因加固煤巖體的作用機(jī)理目前相關(guān)化學(xué)注漿加固破碎煤巖體的理論研究較少，總體來說主要是停留在對宏觀顯現(xiàn)定性的總結(jié)，缺乏深入定量的研究。加固作用一般包括如下幾點(diǎn)：1) 骨架網(wǎng)絡(luò)作用-提高煤巖體的整體強(qiáng)度在破碎煤巖體注漿加固過程中，漿液在泵壓的作用下擠壓或滲透到破碎煤巖體的大大小小的裂隙中去，漿液固結(jié)后，以固體的形式充填在裂隙中并與巖體固結(jié)，這些充填的材料在巖體內(nèi)形成新的網(wǎng)絡(luò)狀的骨架結(jié)構(gòu)。注漿后的巖體增加了由加固材料形成的漿脈，現(xiàn)場觀測到的漿脈厚度為0.5mm50mm。這些漿脈在巖體中呈薄厚不一的片狀或條狀，但均互相聯(lián)系形成網(wǎng)絡(luò)骨架。網(wǎng)

9、絡(luò)骨架內(nèi)側(cè)則是均勻密實(shí)的巖體，形成骨架網(wǎng)絡(luò)的充填材料具有較好的彈性和粘結(jié)強(qiáng)度。2) 補(bǔ)強(qiáng)加固作用當(dāng)集中的切向應(yīng)力超過巖體的強(qiáng)度極限時(shí)，巷道表面的周圍巖體首先破壞，產(chǎn)生裂隙，巖體原有的內(nèi)應(yīng)力及內(nèi)摩擦角下降，巷道圍巖在一定范圍內(nèi)形成圍巖破碎帶，在此破碎帶內(nèi)的巖體雖仍具有一定殘余強(qiáng)度，但其抵抗巷道圍巖深部變形的能力顯著降低。注漿加固的目的就是通過注漿使這一區(qū)域內(nèi)的破碎巖體的強(qiáng)度及整體性得到加強(qiáng)，由于漿液在巖體內(nèi)充實(shí)，固結(jié)強(qiáng)度提高，使巷道周圍形成完整的連續(xù)的承壓體，圍巖應(yīng)力分布趨于均勻，減少應(yīng)力集中現(xiàn)象，提高了支架的承載能力，顯然這有利于圍巖的穩(wěn)定。注漿可改善巖體弱面的力學(xué)性能，既提高裂隙的粘聚力和內(nèi)

10、摩擦角，增大巖體內(nèi)部塊間相對位移的阻力，從而提高圍巖的整體穩(wěn)定性。3) 充填壓實(shí)作用注漿漿液在注漿泵注漿壓力的作用下，不但可以將相互聯(lián)通的巖體裂隙充滿，同時(shí)在壓力的作用下，還可以將充填不到的封閉裂隙和空隙壓縮，從而對巖體整體起到壓實(shí)作用。壓實(shí)作用的結(jié)果是使巖體的彈性模量提高，強(qiáng)度也相應(yīng)提高。4) 轉(zhuǎn)變破壞機(jī)理作用當(dāng)巖體中存在較大的裂隙時(shí)，且裂隙附近的巖石單元處于二向應(yīng)力狀態(tài)，而當(dāng)裂隙內(nèi)充滿加固材料后應(yīng)力發(fā)生變化，這些單元將轉(zhuǎn)變成三向受力狀態(tài)。巖石在三向受力狀態(tài)下的強(qiáng)度極限將比在兩向或單向時(shí)顯著增大，并且脆性減弱，塑性增強(qiáng)，注漿加固從而起到了轉(zhuǎn)換破壞機(jī)理和增加巖體強(qiáng)度的作用。5) 與支護(hù)結(jié)構(gòu)形成

11、共同承載作用破碎松散巖體中實(shí)施注漿加固，可以使巷道破碎煤巖體重新膠結(jié)成整體，形成承載結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)能力，并與巷道原有支護(hù)體系共同作用，從而減輕原有支護(hù)體系承受的載荷，相關(guān)研究表明圍巖注漿加固使原有支護(hù)體系載荷降低2/34/5、圍巖與支架一起變形時(shí)支架載荷可降低3/45/6。經(jīng)分析，注漿加固可明顯改善巷道圍巖應(yīng)力分布，大大減少巷道頂板下沉量。6) 封閉保護(hù)作用巷道破碎煤巖體注漿后，凝固后的漿液固結(jié)體將封閉圍巖的裂隙，阻止地下水和有害氣體侵入、滲漏，防止巷道圍巖裂隙引起的漏風(fēng)、漏水現(xiàn)象，杜絕瓦斯和水害事故的發(fā)生，對防治瓦斯和水患具有比較重要的作用。4 錨注加固總體方案1）對變形巷道按設(shè)計(jì)

12、要求進(jìn)行整修，回復(fù)到設(shè)計(jì)的巷道斷面。2）將需要進(jìn)行錨注加固的巷道進(jìn)行噴漿處理，以防止大量跑漿。3）對巷道頂幫進(jìn)行水泥淺部注漿（礦方完成）。4）對巷道頂幫進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索注漿加固（12m錨索和德克因高壓注漿）。5）對巷道底板實(shí)施15m深注漿組合錨索（車房同成施工、其他巷道礦方施工）。6）底板錨索施工完畢后混凝土硬化地面（礦方完成）。4.1整修施工設(shè)計(jì)首先對變形較嚴(yán)重的巷道按礦方的整修設(shè)計(jì)挑頂、擴(kuò)幫和臥底。4.2注漿材料對整修過的巷道淺部注漿選用水泥水玻璃漿。對圍巖深部注漿使用河北同成公司研制的高分子化學(xué)漿德克因進(jìn)行錨固 ,其具有較好的滲透性、較高的粘合力和較強(qiáng)的機(jī)械性能，與地層有較強(qiáng)的親和力，固結(jié)

13、體的剛度性能承受一定的地層變形。材料注入地層以后，低粘度混合物保持幾秒鐘，滲透進(jìn)細(xì)小的裂縫，將受注體更好地膠結(jié)為一個(gè)整體，對巷道圍巖起到有效的固結(jié)作用。其廣泛應(yīng)用于煤巖體加固工程，該材料的主要參數(shù)見表1所示。 表1 德克因主要技術(shù)指標(biāo)基本組分A料B料密度（25C）/g/cm31.251.45粘度（25C）/mpa.s220250包裝（塑料桶）/kg2327混合比1：1保存期（25C）6個(gè)月開始反應(yīng)時(shí)間（s）4590膨脹倍數(shù)1抗壓強(qiáng)度（Mpa）47粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa）5.04.3注漿設(shè)備化學(xué)注漿采用ZBQ5/12型氣動(dòng)高壓雙液化學(xué)注漿泵，如圖1。與注漿設(shè)備配套的進(jìn)風(fēng)管路為19mm高壓風(fēng)管若干米，出

14、漿管規(guī)格為10mm，長度10m、5m、2m各若干根。氣動(dòng)高壓雙液化學(xué)注漿泵主要性能參數(shù)見表2。表2 注漿泵技術(shù)參數(shù)一覽表序號技術(shù)參數(shù)ZBQ5/12ZBQ15/51壓力比65 : 132 : 12最大排漿量20L/min50L/min3供氣壓力0.150.63Mpa0.150.63Mpa4耗氣量1.5m3/min4m3/min5重量70 kg120 kg6外型尺寸（mm）880*530*7501100*650*11004.4注漿動(dòng)力系統(tǒng)通過高壓管路向注漿加固地點(diǎn)供風(fēng)，接頭規(guī)格為19mm高壓管。從水管上接出10mm供水管，并接好閥門。供風(fēng)風(fēng)量不低于3m3/min，供風(fēng)壓力不低于0.5Mpa。1.壓

15、縮空氣進(jìn)口 2.進(jìn)氣閥 3.進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥門 4.馬達(dá)換向閥 5.氣動(dòng)馬達(dá) 6.油霧器 7.出漿管8.出漿壓力表 9.吸漿口A 10.吸漿口B 11.柱塞泵圖1 ZBQ-5/12型注漿泵結(jié)構(gòu)圖4.5注漿參數(shù)設(shè)計(jì)頂幫錨索孔布置.1配電室、繩道錨索孔布置配電室、繩道頂幫錨索孔的排距為2m，每排5根，預(yù)應(yīng)力錨索孔長12m；車房和配電室共布置33排，165根預(yù)應(yīng)力錨索，預(yù)應(yīng)力錨索布置如圖2所示。錨索規(guī)格：外形尺寸17.812.5m ，材料為7股扭合式高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。每根錨索配用2支 Z2360 型中速樹脂藥卷。配用托盤規(guī)格為30030016 mm 。.2車房內(nèi)錨索孔布置車房頂幫錨索孔的排距為2m，錨索

16、間距也是2m，每排11根，預(yù)應(yīng)力錨索孔深12m；共布置7排，77根預(yù)應(yīng)力錨索，預(yù)應(yīng)力錨索布置如圖2所示。錨索規(guī)格：外形尺寸17.812.5m ，材料為7股扭合式高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。每根錨索配用2支 Z2360 型中速樹脂藥卷。沿繩道中心線方向，每兩個(gè)錨索用一根槽鋼梁，最外一排用托盤，配用托盤規(guī)格為30030016 mm 。見下圖3。 .3交岔點(diǎn)處錨索孔布置自交岔點(diǎn)牛鼻子開始到主、副暗聯(lián)絡(luò)巷邊沿，共22m長，頂幫錨索孔的排距為2m，錨索間距1.52.0m，自牛鼻子開始，第一排到第四排每排9根，第五排到第八排每排7根，第九排到第十三排每排5根，預(yù)應(yīng)力錨索孔深12m；共布置13排，89根預(yù)應(yīng)力錨索，

17、預(yù)應(yīng)力錨索布置展開如圖4所示。錨索規(guī)格：外形尺寸17.812.5m ，材料為7股扭合式高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。每根錨索配用2支 Z2360 型中速樹脂藥卷。配用托盤規(guī)格為30030016 mm 。4.5.2注漿量預(yù)計(jì)漿液的滲透半徑與巖石性質(zhì)、破壞狀態(tài)、注漿壓力、漿液性質(zhì)及粘度等因素有關(guān)，它的變化范圍很大。式中：為水的容重，g為重力加速度，s為漿液剪切強(qiáng)度， h為注漿壓力，a為巖層的間隙等值半徑，為時(shí)間系數(shù)。實(shí)際施工時(shí)通過調(diào)整漿液的滲透性和注漿終壓，保證實(shí)際有效擴(kuò)散半徑不小于孔間距的0.650.75倍，保證注漿孔的滲透范圍有一定的交叉。預(yù)計(jì)頂、幫預(yù)應(yīng)力錨索每孔注德克因材料100Kg，需要德克因33。

18、4.5.3 注漿壓力注漿壓力是漿液在圍巖中擴(kuò)散的動(dòng)力，它直接影響注漿質(zhì)量與效果。同時(shí)又受地層條件、注漿方式及注漿材料等因素的影響和制約。針對巷道巖性及支護(hù)狀況，確定注漿壓力。根據(jù)巷道圍巖的承受能力，設(shè)計(jì)化學(xué)注漿終壓6MPa，底板錨索注漿壓力68MPa。5底板錨索設(shè)計(jì)方案軟巖困難復(fù)雜條件下巷道的支護(hù)重點(diǎn)就是巷道的底板，底臌是巷道破壞的主要形式。針對松軟破碎復(fù)雜困難的圍巖條件下底臌難以控制的問題，提出全長預(yù)應(yīng)力底板錨索與注漿綜合支護(hù)技術(shù)，取代過去使用的金屬底梁和砼反拱治理底臌的傳統(tǒng)方法，真正實(shí)現(xiàn)了底板錨索對底板巖層的主動(dòng)支護(hù)。全長預(yù)應(yīng)力錨索其實(shí)質(zhì)就是將預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)與注漿加固結(jié)合在一起的一種支護(hù)方

19、法，與過去傳統(tǒng)使用的小孔徑錨索有很大不同。傳統(tǒng)使用的錨索是先注漿后再進(jìn)行張拉，錨索的預(yù)緊力主要集中在孔口較短范圍內(nèi)錨索上，其深部較大范圍內(nèi)的錨索則沒有形成預(yù)應(yīng)力，不能在錨索全長范圍內(nèi)形成預(yù)應(yīng)力，錨索深部的錨固力是在相應(yīng)深部巖層變形后才產(chǎn)生的，變形量越大，錨索的受力也越大，但錨索錨固力的產(chǎn)生是建立在以巖層變形為代價(jià)的基礎(chǔ)上的，這不屬于主動(dòng)支護(hù)，因而也不能充分發(fā)揮錨索的整體效果。全長預(yù)應(yīng)力注漿錨索其具體施工工藝是采用注漿的方法首先將預(yù)應(yīng)力錨索一端固定在巷道底板深部穩(wěn)定圍巖中，然后進(jìn)行初次張拉，給錨索另一端施加一定的主動(dòng)作用力，使錨索具有一定的預(yù)應(yīng)力。在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行錨索孔全長范圍內(nèi)的高壓注漿，待漿

20、液凝固后，再對錨索最后進(jìn)行張拉，并張拉至設(shè)計(jì)錨固力值，保證錨索在全長范圍內(nèi)具有較高的預(yù)應(yīng)力，真正實(shí)現(xiàn)了錨索對破碎巖層的主動(dòng)支護(hù)，巖體壓力荷載便通過錨索被傳遞到深部穩(wěn)定的巖體，深部穩(wěn)定的巖層自穩(wěn)潛能得到充分發(fā)揮，從而可以有效控制巷道變形。5.1車房內(nèi)底板錨索參數(shù)錨索規(guī)格：組合錨索由三根17.812.5m高強(qiáng)度低松弛鋼絞線組成。配用廢舊礦用工字鋼焊做底梁，和規(guī)格為40040016 mm的托盤 。底板錨索布置：車房底板尺寸為1212m，距墻壁300mm開始布置底板錨索，每排布置7根錨索，錨索間距為1.9m，每兩根錨索上一根底梁，共布置49組底板錨索，底梁24道，最后一個(gè)用托盤。見附圖5所示?？讖剑徊?/p>

21、用80mm鉆頭鉆孔，孔深12.0m。5.2底板錨索施工預(yù)應(yīng)力注漿錨索施工工藝包括注漿施工與錨索施工兩部分。注漿施工包括注漿設(shè)備與注漿工藝，而錨索施工包括巷道底板錨索孔施工專用鉆機(jī)與底板錨索施工工藝兩部分。錨索孔施工底板錨索孔施工采用DZQ-100型底板錨索鉆機(jī)，該新型錨索鉆機(jī)具有動(dòng)力單一，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、輔助時(shí)間短，重量輕等特點(diǎn)。DZQ-100型底板錨索鉆機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如表3所示，其結(jié)構(gòu)如圖4所示。選好孔位固定好鉆機(jī)，連接好風(fēng)水管路，依設(shè)計(jì)要求施工錨索孔，鉆機(jī)選用風(fēng)動(dòng)底板錨索專用鉆機(jī)，配用80mm沖擊鉆頭，直接打到設(shè)計(jì)深度，如發(fā)現(xiàn)塌孔或不成孔，下1根4分注漿管，進(jìn)行預(yù)注漿，然后再打直至成孔

22、。型號鉆孔直徑（mm）鉆孔深度(m)供氣壓力(MPa)耗氣量(m3/min)質(zhì)量(kg)外型尺寸(mm)DZQ-10090100400.50.7124032300*470*470表3 DZQ-100型鉆機(jī)主要技術(shù)參數(shù)圖4 DZQ-100型底板錨索鉆機(jī)結(jié)構(gòu)圖1-滑道 2-回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 3-推進(jìn)氣缸 4-擋泥板 5-沖擊器 6-底座 7-支桿 8-操作機(jī)構(gòu)錨索安裝將已經(jīng)解開順直的裝有導(dǎo)向帽的錨索推送入孔直至孔底，然后灌入42.5普通硅酸鹽水泥配制的水泥漿（漿液水灰比0.6：1左右）30升。用水泥編織袋堵塞錨索孔口，以防掉入雜物。之后在錨索孔四周挖坑，規(guī)格為500*500*200mm（長*寬*深），坑底

23、開鑿注漿管引出導(dǎo)槽，規(guī)格為250*50*50mm。取出塞孔水泥編織袋，用棉絲或水泥袋纏繞在錨索上，用鉆桿將其頂至距孔口1.5m 處，深部注漿管進(jìn)入孔內(nèi)23m；將深部注漿管和封孔注漿管引到孔外。7天后鋪設(shè)工字鋼梁，安裝托盤，進(jìn)行張拉，要求單根拉力120KN。通過預(yù)埋的封孔注漿管對封孔段進(jìn)行封孔。通過預(yù)埋的深部注漿管對錨索孔的6m深處進(jìn)行注漿，注漿壓力68MPa。深孔高壓注漿： 采用風(fēng)動(dòng)注漿泵，按設(shè)計(jì)水泥漿比例進(jìn)行注漿，注漿時(shí)要嚴(yán)密注意底鼓及跑露漿情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。錨索張拉：安裝托盤索具，將三根錨索逐根進(jìn)行漲拉，指示表顯示壓力達(dá)到30Mpa(120KN) 時(shí)停止張拉，卸下千斤頂，換用液壓剪

24、切斷多余的鋼絞線。6 注漿施工工藝6.1 前期準(zhǔn)備工作(1) 首先按設(shè)計(jì)要求將施工所用的底板錨索鉆機(jī)、鑿巖機(jī)、錨桿鉆機(jī)、注漿泵、攪拌機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場。 (2) 將壓風(fēng)（施工時(shí)風(fēng)壓不低于0.5 MPa，風(fēng)量不低于 30 m3/min）、清水（壓力不低于0.3MPa，有效流量不低于50m3/h）接至施工作業(yè)現(xiàn)場。6.2 鉆孔施工(1) 施工機(jī)具：頂幫注漿孔施工采用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)或風(fēng)錘； (2) 施工質(zhì)量要求：施工時(shí)傾角、間排距、孔深等參數(shù)應(yīng)盡量符合設(shè)計(jì)要求，一般角度誤差不超過5，間距誤差不超過300mm。遇有特殊情況可由現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)作適當(dāng)調(diào)整。(3)底板錨索施工采用DZQ-100型底板錨索鉆機(jī)。6.3

25、 注漿施工 (1) 注漿系統(tǒng) 注漿系統(tǒng)分為兩部分，一部分為化學(xué)注漿系統(tǒng)，另一部分為水泥注漿系統(tǒng)。水泥注漿系統(tǒng)采用雙液注漿系統(tǒng)，主要設(shè)備有注漿泵、系統(tǒng)攪漿機(jī)、儲(chǔ)漿池、吸漿桶等。 (2) 水泥注漿主要工序制輸漿：采用機(jī)械制漿，水灰比為0.60.8：1，水玻璃濃度由40Be稀釋成2030 Be,水玻璃用量一般為水泥漿用量的320%。注漿泵排漿端采用16 mm 或19 mm 高壓膠管輸送。壓注：采用雙液注漿。根據(jù)壓注設(shè)備的初始排量，壓注過程中要時(shí)刻注意觀察注漿孔周圍的碹壁情況，發(fā)現(xiàn)跑漿應(yīng)及時(shí)處理。同時(shí)密切注意注漿泵的工作狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即處理，各孔漿液的濃度控制原則均為先稀后濃。一般情況下，注漿壓力升

26、至6MPa并維持5分鐘即可結(jié)束注漿。個(gè)別情況下可適當(dāng)提高終壓，但最高不得超過8 MPa。系統(tǒng)清洗：每次注漿完畢后應(yīng)立即將兩路吸漿管放入清水桶內(nèi)改吸清水，對泵腔和管路進(jìn)行清洗，清洗時(shí)間一般不少于10 分鐘。注漿系統(tǒng)保養(yǎng)：制漿機(jī)、注漿泵等主要設(shè)備應(yīng)每班維修并加油，每壓注水泥50噸進(jìn)行一次大修，更換柱塞、膠圈、鋼球、閥座等零部件。（3）施工工藝流程施工工藝： 標(biāo)孔鉆孔 檢查鉆孔質(zhì)量安裝注漿管及封孔部件封孔準(zhǔn)備漿液開泵注漿凝固檢查注漿質(zhì)量驗(yàn)收。注漿工藝流程示意圖如下圖5所示: 設(shè)備材料下井施工現(xiàn)場準(zhǔn)備注漿設(shè)備、系統(tǒng)準(zhǔn)備打眼機(jī)具檢查運(yùn)轉(zhuǎn)注漿設(shè)備、系統(tǒng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)注漿系統(tǒng)與孔口管連接注漿換孔注漿清洗注漿系統(tǒng)設(shè)

27、備歸整、清理現(xiàn)場系統(tǒng)連接試水打眼并安裝孔口管 圖5 注漿工藝流程圖7勞動(dòng)組織及工序安排采用“三-八”作業(yè)制?；瘜W(xué)注漿施工每班4人，水泥注漿班每班5人，鉆孔施工每班6人。項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)主管1人，技術(shù)人員2人。8注漿施工安全技術(shù)措施為保證注漿加固施工質(zhì)量和施工安全特制定本措施。任何參與注漿施工人員必須熟知本措施并保證在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵守。1）打鉆、注漿人員在施工期間必須佩戴防護(hù)眼鏡、橡膠手套等防護(hù)用品。作業(yè)場所必須備有一定量的清潔用水。2）封孔時(shí)不能正面面對，必須在注漿管內(nèi)脈沖壓力釋放后再開啟注漿閥門。 3）與打鉆、注漿無關(guān)人員及注漿前方觀察人員，必須在注漿加固區(qū)域6米以外，遠(yuǎn)距離觀察，并佩戴

28、好相應(yīng)防護(hù)用品，隨時(shí)與司泵人員取得聯(lián)系。 4）司泵人員密切注意泵的壓力和吸漿量的變化，隨時(shí)與前方觀察人員聯(lián)系。 5）配漿人員應(yīng)保持漿液不吸空，隨時(shí)觀察泵的吸漿情況，保持配比適中。 6）注漿完畢后，應(yīng)立即用清水清洗管路，清洗完畢后應(yīng)將泵、管路等歸整碼放整齊。7）進(jìn)行打眼、埋管、封孔、連管等作業(yè)時(shí)，應(yīng)預(yù)先檢查周圍安全狀況，尤其檢查工作地點(diǎn)頂板維護(hù)情況，不可違章作業(yè)。8）注漿時(shí)連接管路的扁銷必須使用正規(guī)的扁銷。9）施工前，施工地點(diǎn)要敲幫問頂，排除頂、幫浮矸危巖后再打眼、注漿施工。10）一旦發(fā)現(xiàn)有煤壁松動(dòng)、跑（漏）漿、注漿壓力突然驟降等異常情況，應(yīng)立即停止注漿，查明原因，采取措施后才準(zhǔn)恢復(fù)注漿施工。11）任何參與注漿人員必須熟知要加固地點(diǎn)相關(guān)的作業(yè)規(guī)程及操作規(guī)程要求，熟悉避災(zāi)路線并保證在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵守。9井下主要觀測參數(shù)與儀器井下支護(hù)質(zhì)量觀測主要參數(shù)包括：圍巖表面位移、圍巖深部位移、錨索錨固力等。錨索錨固力采用錨索測力計(jì)、巷道表面位移觀測采用斷面收斂儀、巷道圍巖深部位移采用頂板測深儀和六點(diǎn)位移計(jì)進(jìn)行觀測。10 工程量及施工工期工程量按100m計(jì)算。考慮到現(xiàn)場運(yùn)輸影響、巷道斷面大、整修及注漿工序多等因素，按每天3班作業(yè)計(jì)算，預(yù)計(jì)工期：頂幫注漿加固60天，底板組合錨索30天