1、淺談電梯檢驗技術(shù)及安全    摘要： 電梯檢驗技術(shù)對于電梯的安全運行具有重要的作用。本文首先對電梯有可能存在的潛在危險源進行了簡要的分析，然后給出了幾種檢驗電梯運行狀況的專業(yè)技術(shù)，有利于電梯檢驗人員完成電梯的安全檢驗工作。 Abstract： The elevator inspection technology has an important role in the safe operation of the elevator. This article firstly analyzes the potential hazards of elevato

2、r， and then gives several techniques for inspection of operation of elevator to help the elevator inspectors complete elevator safety inspection. 關(guān)鍵詞：電梯；潛在危險源；檢驗技術(shù) Key words： elevator；potential hazards；inspection techniques 中圖分類號：TU857 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）09-0323-02 0 引言 電梯主要指的是利用電力進行驅(qū)動，使箱體或

3、者梯級沿著某一固定的路線進行升與降，進而將人或者貨物運送到目的地的機電型設(shè)備。電梯的主要類型有：載人電梯、載貨電梯以及自動扶梯等。隨著我們國家科學(xué)技術(shù)的不斷進步，電梯在我們國家的社會生活以及生產(chǎn)過程中所起的作用也變得越來越重要，所以，確保電梯能夠安全、可靠的運行對于人類安全生活以及安全生產(chǎn)來說具有重要的現(xiàn)實意義。對電梯進行檢驗主要是指有關(guān)的技術(shù)人員對于電梯運行的實際狀況進行科學(xué)的檢查以及檢驗，進而排除潛在的安全隱患，保證電梯能夠持久的安全運行。 1 在對電梯進行檢驗的過程中存在的潛在危險源 在對電梯進行檢驗的過程中，需要特別注意影響電梯安全運行的事故危險源，只有查找到電梯發(fā)生事故的危險源，才能

4、對電梯進行針對性的檢驗，通過實際研究發(fā)展，電梯主要具有以下幾種危險源，其形式如下：墜落傷害事故危險源、機械傷害事故危險源以及其它類型的傷害危險源。 1.1 墜落傷害事故危險源 在對電梯進行檢驗的過程中，通常考慮的是電梯是否會出現(xiàn)高空墜落現(xiàn)象，該現(xiàn)象對于乘坐電梯的人以及物來說都具有巨大的損壞力，因此，電梯的檢驗人員需要事先檢驗該危險源。一般情況下，導(dǎo)致電梯發(fā)生高處墜落并造成傷害事故的危險源主要有： 在對電梯進行安裝、對檢驗工作進行監(jiān)督和對電梯軌道進行檢驗的過程中，檢驗人員經(jīng)常會使用到腳手架，并且在實際的檢驗過程中，需要檢驗人員爬上腳手架進行高空檢驗，因此，存在從腳手架摔落下來的潛在可能；電梯檢驗

5、人員在檢查電梯的層門以及層門地坎的時候，容易從腳手架或者層門邊緣發(fā)生墜落；電梯的檢驗人員在對電梯進行安裝的過程中，容易從沒有安裝的層門以及護欄所設(shè)置的門洞邊緣發(fā)生墜落；在電梯頂上對電梯進行檢驗的過程中，當(dāng)檢驗人員跨越電梯的上橫梁的時候，容易從電梯的井道壁和轎廂所圍成的洞中摔落下去；采用三角鎖撬開電梯門的時候，檢驗人員沒有查看電梯廂所在的層數(shù)，進而導(dǎo)致工作的時候發(fā)生踩空時間，從而導(dǎo)致高處墜落。 1.2 機械傷害事故危險源 在對電梯進行檢驗的過程中，檢驗人員會使用到一些檢驗工具和設(shè)備，電梯自身也存在一些機械儀器，如果檢驗人員操作失誤或者在工作的時候沒有注意都有可能被這些設(shè)備刮傷。一般情況下，導(dǎo)致機

6、械傷害事故危險源的主要原因如下： 測試電梯運行狀態(tài)的過程中，處于旋轉(zhuǎn)的曳引輪以及不斷進行移動的鋼絲繩都有可能導(dǎo)致接觸人員出現(xiàn)機械傷害事故；在對電梯的限速器進行動作速度的校驗過程中，檢測員的手指有可能受到鋼絲繩的擠壓；在對電梯的夾繩器以及制動器等設(shè)備實行檢驗的過程中，檢查員有被部件傷害的可能；當(dāng)電梯的檢驗員準(zhǔn)備從電梯門爬進電梯頂實行井道內(nèi)部各個組件的檢驗工作時，有可能會被處于運動著的電梯廂進行剪切；當(dāng)電梯的檢驗員對電梯的底坑或者電梯的轎頂實行檢驗工作時，如果其沒有處于正確的位置或者是檢驗員的操作不合理，都有可能受到電梯轎廂的擠壓；當(dāng)對電梯進行運行試驗的過程中，如果電梯的門沒有關(guān)閉，將有可能導(dǎo)致乘

7、客誤入正在進行檢驗的轎廂，從而導(dǎo)致剪切事故。 1.3 電氣傷害事故危險源 在對電梯進行檢驗的過程中，導(dǎo)致電氣傷害事故的主要危險源如下：在檢驗過程中所使用的電器設(shè)備以及電動工具沒有符合有關(guān)的安全規(guī)范；在對電梯進行檢驗的過程中，對于某些電器設(shè)備以及電動工具的使用方法不熟練，導(dǎo)致檢驗工具出現(xiàn)絕緣破壞現(xiàn)象，使得原先沒有帶電的金屬工具的外殼帶上了電；在對電梯進行檢驗的過程中，并沒有按照科學(xué)的檢驗規(guī)范實施相關(guān)的檢驗過程，而且進行違章的帶電作業(yè)。 2 電梯的檢驗技術(shù) 2.1 目視檢測 對于目視檢測來說，其主要適用于對電梯的外觀進行檢查，檢驗員通過手動式操作電梯的各種功能性開關(guān)，對電梯的開關(guān)的好壞進行檢驗。然

8、后再使用游標(biāo)卡尺、卷尺、鋼直尺以及塞尺等工具測量、計算電梯的零件，進而檢查其功能的有效性以及準(zhǔn)確性。 2.2 對電梯的導(dǎo)軌進行無損化檢測 所謂的無損化檢測，就是指通過該種方法進行檢驗后不影響電梯的正常使用功能，無損化檢驗主要適用于電梯導(dǎo)軌的檢驗工作。其主要的檢驗方法如下：線錘法。在使用線錘法進行檢驗的過程中，我們主要采用的是大約5米長的具有磁力的線錘，通過將磁力線錘放置于電梯導(dǎo)軌的一面，使其從電梯的頂面垂直于電梯的側(cè)面，進而對電梯導(dǎo)軌的頂面與側(cè)面進行科學(xué)的測量。采用線錘法進行檢驗的主要內(nèi)容是查看電梯導(dǎo)軌的各個工作面是否符合相關(guān)規(guī)定。激光測試法。在使用激光測試法對電梯進行檢驗的過程中，檢驗員引進

9、了激光技術(shù)，其基本檢測內(nèi)容如下：把檢測的設(shè)備固定于電梯的導(dǎo)軌上，此時檢測的設(shè)備中一定裝有激光器測距儀，我們將激光器測距儀所測量得到的距離信號輸入計算機中，然后計算出電梯導(dǎo)軌所具有的扭曲度以及線性度。 2.3 對電梯曳引鋼絲繩進行漏磁式檢驗 一般情況下，電梯曳引鋼絲繩在進行檢測時所使用的探頭都屬于永久性的磁鐵，當(dāng)該類型的鋼絲繩穿過某塊磁鐵的過程中，利用霍爾元件或者感應(yīng)線圈我們可以采集到漏磁場所具有的變化信號，這些檢測得到的信號通過適當(dāng)?shù)姆糯笠约盀V波處理，可以從計算機上進行采集與判別。與此同時，曳引鋼絲繩在運行的過程中所達到的位置可以經(jīng)由光電編碼器進行編碼以后輸進計算機內(nèi)，然后計算機對位置編碼器所

10、發(fā)出來的脈沖信號進行計數(shù)，經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚硪院蠹纯色@得曳引鋼絲繩斷絲的數(shù)量以及磨損的情況。 2.4 對電梯的綜合性能進行檢驗 在對電梯的綜合性能進行測試的過程中，需要使用到一些便攜式的檢測設(shè)備，檢測員通過這些設(shè)備對電梯的各種性能進行測試。這里所使用的便攜式的檢測設(shè)備主要是指由許多類型的專用的電子傳感器所形成的設(shè)備，其主要功能是對信號進行采集，進而利用一些專業(yè)的計算機軟件對所采集的信息進行處理和分析，最后檢測到電梯的安全運行參數(shù)。 2.5 對電梯的噪聲進行檢測 在對電梯的噪聲進行檢測的過程中，我們所使用的工具主要是用來測量某些聲壓級的傳感器，通過這些傳感器，檢測人員可以實現(xiàn)電梯噪音的測量。其具體的測試方法如下：首先確保電梯按照正常的速度進行運轉(zhuǎn)，然后把傳感器安裝在距離地面大約1.5米的距離，在聲源1米左右的位置進行噪聲測量，確保測試點高于3處，最后將測量所得到的最大噪聲值作為電梯的噪聲。 3 結(jié)語 通過以上的敘述我們了解到，隨著我們國家科學(xué)技術(shù)的不斷進步，電梯的使用量也在不斷的增加，這就導(dǎo)致電梯檢測的技術(shù)對我們國家的社會生活以及生產(chǎn)過程中所起的作用變得越來越重要，所